CN116681302A - 一种基于城市规划的碳排放管理系统 - Google Patents

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王斌
沈艳晶
汤明
秦文弟
刘桂要
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Abstract

本发明公开了一种基于城市规划的碳排放管理系统,具体涉及城市规划管理技术领域,包括管理端、无线通讯单元以及多个检测端,且每个所述检测端均通过所述无线通讯单元与所述管理端之间进行无线通讯;多个所述检测端分别设置在城市多个检测区域处;本发明不仅能够方便监管方了解城市某一区域或多个区域的碳排放量数据,还能根据各个区域的碳排放量数据模型了解整个城市的碳排放量数据,从而方便监管方针对碳排放量超标或欲超标的某一区域或多个区域及时作出相应优化方案,使得城市整体的碳排放量管理能够更加精准,大大的简化了城市碳排放量的管理流程,可节省人力物力,方便城市的合理规划。

Description

一种基于城市规划的碳排放管理系统
技术领域
本发明涉及城市规划管理技术领域,具体涉及一种基于城市规划的碳排放管理系统。
背景技术
目前随着环保意识的增强,低碳经济逐渐成为城市新的经济模式,因此在城市规划管理中,一般会通过碳排放量的管理系统对城市的碳排放量进行全方位的监测、统计,以方便城市监管方能够实时了解城市各个行业或地区的碳排放量,进而制定相应的管理预案,达到促进节能减排,保护环境的目的。
现有的碳排放管理系统在实际使用时,虽然能够对城市整体的碳排放量进行检测,但是不会针对城市的不同区域不同时段的碳排放量分别单独构建数据模型,无法了解不同区域不同时段的碳排放量,导致城市监管放难以根据碳排放量对不同区域作出相应的优化管理预案,造成城市对碳排放量管理的工作繁琐,且耗时耗力,影响城市的合理规划。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于城市规划的碳排放管理系统,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于城市规划的碳排放管理系统,包括管理端、无线通讯单元以及多个检测端,且每个所述检测端均通过所述无线通讯单元与所述管理端之间进行无线通讯;
多个所述检测端分别设置在城市多个检测区域处,且每个所述检测端均包括:
碳排放量采集单元,所述碳排放量采集单元用于对城市待检测区域的碳排放量实时采集,以获得该检测区域的碳排放量数据;
计时单元,所述计时单元用于对城市待检测区域碳排放量的采集进行计时,以获得该检测区域碳排放量的时长;
模型构造单元,所述模型构造单元根据所述碳排放量采集单元获得的碳排放量数据与计时单元获得的碳排放量的时长,生成在不同时间段不同碳排放量的数据模型;
数据发送单元,所述数据发送单元用于将所述模型构造单元生成的数据模型通过所述无线通讯单元反馈至所述管理端。
在一种可能的实现方式中,所述检测端还包括图像采集单元;
所述图像采集单元用于对城市各个检测区域进行实时拍摄,获取各个检测区域的图像信息,并通过所述无线通讯单元反馈至所述管理端。
在一种可能的实现方式中,所述检测端还包括定位单元;
所述定位单元用于对城市各个检测区域进行实时定位,并将各个检测区域的位置信息输送至所述模型构造单元,所述模型构造单元基于所述位置信息构建各个检测区域的数据模型,并可将各个检测区域的数据模型组合生成整个城市总体碳排放量的数据模型。
在一种可能的实现方式中,所述检测端还包括存储单元;
所述存储单元用于将所述碳排放量采集单元获取的碳排放量数据、计时单元获取的碳排放量时长、模型构造单元生成的数据模型、图像采集单元获取的图像信息以及定位单元获得的区域位置信息进行储存、备份。
在一种可能的实现方式中,所述检测端还包括预警单元;
所述预警单元用于根据所述模型构造单元构建的各个检测区域的数据模型向管理端发出某一检测区域或多个检测区域的碳排放量超标或欲超标信号,并提醒管理端做好对某一检测区域或多个检测区域的碳排放管理预案。
在一种可能的实现方式中,所述管理端包括数据接收单元、数据处理单元、显示单元和报告生成单元,其中:
所述数据接收单元用于接收各个检测端通过所述无线通讯单元反馈的数据信息;
所述数据处理单元用于对所述数据接收单元接收的数据信息进行处理、分析,以获得各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据,并将获取的各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据输送至所述报告生成单元;
所述报告生成单元用于根据各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据生成检测区域的碳排放量的分析报告,并将分析报告输送至所述显示单元;
所述显示单元用于将分析报告显示,供管理人员观看,并制定相应城市碳排放量管理预案。
在一种可能的实现方式中,所述管理端还包括数据库;
所述数据库用于预先存储城市的理论碳排放量数据,并将所述数据接收单元接收的数据信息及报告生成单元生成的报告信息存储、备份。
在一种可能的实现方式中,所述报告生成单元生成的分析报告包括但不限于碳排放量与城市汽车投入量的关系分析报告、碳排放量与城市道路交通信息的关系分析报告、碳排放量与城市气象的关系分析报告。
在一种可能的实现方式中,所述管理端还包括能源计算单元;
所述能源计算单元用于根据所述报告生成单元生成的碳排放量的分析报告计算该城市各个检测区域的能源消耗量及该城市的总体能源消耗量。
在一种可能的实现方式中,所述无线通讯单元采用超短波通信或卫星通信技术。
在上述技术方案中,本发明提供的技术效果和优点:
本发明能够将城市划分不同区域,再对不同区域不同时段进行单独检测,并生成相应的碳排放量数据模型,不仅能够方便监管方了解城市某一区域或多个区域的碳排放量数据,还能根据各个区域的碳排放量数据模型了解整个城市的碳排放量数据,从而方便监管方针对碳排放量超标或欲超标的某一区域或多个区域及时作出相应优化方案,使得城市整体的碳排放量管理能够更加精准,大大的简化了城市碳排放量的管理流程,可节省人力物力,方便城市的合理规划。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体的系统框图;
图2为本发明检测端的结构框图;
图3为本发明管理端的结构框图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
本申请实施例中的技术方案为解决上述问题,总体思路如下:
请参阅图1-图3所示,一种基于城市规划的碳排放管理系统,包括管理端、无线通讯单元以及多个检测端,且每个所述检测端均通过所述无线通讯单元与所述管理端之间进行无线通讯;
多个所述检测端分别设置在城市多个检测区域处,且每个所述检测端均包括:
碳排放量采集单元,所述碳排放量采集单元用于对城市待检测区域的碳排放量实时采集,以获得该检测区域的碳排放量数据;
计时单元,所述计时单元用于对城市待检测区域碳排放量的采集进行计时,以获得该检测区域碳排放量的时长;
模型构造单元,所述模型构造单元根据所述碳排放量采集单元获得的碳排放量数据与计时单元获得的碳排放量的时长,生成在不同时间段不同碳排放量的数据模型;
数据发送单元,所述数据发送单元用于将所述模型构造单元生成的数据模型通过所述无线通讯单元反馈至所述管理端。
在一些示例中,所述检测端还包括图像采集单元;
所述图像采集单元用于对城市各个检测区域进行实时拍摄,获取各个检测区域的图像信息,并通过所述无线通讯单元反馈至所述管理端。
在一些示例中,所述检测端还包括定位单元;
所述定位单元用于对城市各个检测区域进行实时定位,并将各个检测区域的位置信息输送至所述模型构造单元,所述模型构造单元基于所述位置信息构建各个检测区域的数据模型,并可将各个检测区域的数据模型组合生成整个城市总体碳排放量的数据模型。
在一些示例中,所述检测端还包括存储单元;
所述存储单元用于将所述碳排放量采集单元获取的碳排放量数据、计时单元获取的碳排放量时长、模型构造单元生成的数据模型、图像采集单元获取的图像信息以及定位单元获得的区域位置信息进行储存、备份。
在一些示例中,所述检测端还包括预警单元;
所述预警单元用于根据所述模型构造单元构建的各个检测区域的数据模型向管理端发出某一检测区域或多个检测区域的碳排放量超标或欲超标信号,并提醒管理端做好对某一检测区域或多个检测区域的碳排放管理预案。
在一些示例中,所述管理端包括数据接收单元、数据处理单元、显示单元和报告生成单元,其中:
所述数据接收单元用于接收各个检测端通过所述无线通讯单元反馈的数据信息;
所述数据处理单元用于对所述数据接收单元接收的数据信息进行处理、分析,以获得各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据,并将获取的各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据输送至所述报告生成单元;
所述报告生成单元用于根据各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据生成检测区域的碳排放量的分析报告,并将分析报告输送至所述显示单元;
所述显示单元用于将分析报告显示,供管理人员观看,并制定相应城市碳排放量管理预案。
在一些示例中,所述管理端还包括数据库;
所述数据库用于预先存储城市的理论碳排放量数据,并将所述数据接收单元接收的数据信息及报告生成单元生成的报告信息存储、备份。
在一些示例中,所述报告生成单元生成的分析报告包括但不限于碳排放量与城市汽车投入量的关系分析报告、碳排放量与城市道路交通信息的关系分析报告、碳排放量与城市气象的关系分析报告。
在一些示例中,所述管理端还包括能源计算单元;
所述能源计算单元用于根据所述报告生成单元生成的碳排放量的分析报告计算该城市各个检测区域的能源消耗量及该城市的总体能源消耗量。
在一些示例中,所述无线通讯单元采用超短波通信或卫星通信技术。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:包括管理端、无线通讯单元以及多个检测端,且每个所述检测端均通过所述无线通讯单元与所述管理端之间进行无线通讯;
多个所述检测端分别设置在城市多个检测区域处,且每个所述检测端均包括:
碳排放量采集单元,所述碳排放量采集单元用于对城市待检测区域的碳排放量实时采集,以获得该检测区域的碳排放量数据;
计时单元,所述计时单元用于对城市待检测区域碳排放量的采集进行计时,以获得该检测区域碳排放量的时长;
模型构造单元,所述模型构造单元根据所述碳排放量采集单元获得的碳排放量数据与计时单元获得的碳排放量的时长,生成在不同时间段不同碳排放量的数据模型;
数据发送单元,所述数据发送单元用于将所述模型构造单元生成的数据模型通过所述无线通讯单元反馈至所述管理端。
2.根据权利要求1所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述检测端还包括图像采集单元;
所述图像采集单元用于对城市各个检测区域进行实时拍摄,获取各个检测区域的图像信息,并通过所述无线通讯单元反馈至所述管理端。
3.根据权利要求2所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述检测端还包括定位单元;
所述定位单元用于对城市各个检测区域进行实时定位,并将各个检测区域的位置信息输送至所述模型构造单元,所述模型构造单元基于所述位置信息构建各个检测区域的数据模型,并可将各个检测区域的数据模型组合生成整个城市总体碳排放量的数据模型。
4.根据权利要求3所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述检测端还包括存储单元;
所述存储单元用于将所述碳排放量采集单元获取的碳排放量数据、计时单元获取的碳排放量时长、模型构造单元生成的数据模型、图像采集单元获取的图像信息以及定位单元获得的区域位置信息进行储存、备份。
5.根据权利要求3所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述检测端还包括预警单元;
所述预警单元用于根据所述模型构造单元构建的各个检测区域的数据模型向管理端发出某一检测区域或多个检测区域的碳排放量超标或欲超标信号,并提醒管理端做好对某一检测区域或多个检测区域的碳排放管理预案。
6.根据权利要求3所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述管理端包括数据接收单元、数据处理单元、显示单元和报告生成单元,其中:
所述数据接收单元用于接收各个检测端通过所述无线通讯单元反馈的数据信息;
所述数据处理单元用于对所述数据接收单元接收的数据信息进行处理、分析,以获得各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据,并将获取的各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据输送至所述报告生成单元;
所述报告生成单元用于根据各个检测区域的总体碳排放量数据及各个时间段的碳排放量数据生成检测区域的碳排放量的分析报告,并将分析报告输送至所述显示单元;
所述显示单元用于将分析报告显示,供管理人员观看,并制定相应城市碳排放量管理预案。
7.根据权利要求6所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述管理端还包括数据库;
所述数据库用于预先存储城市的理论碳排放量数据,并将所述数据接收单元接收的数据信息及报告生成单元生成的报告信息存储、备份。
8.根据权利要求6所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述报告生成单元生成的分析报告包括但不限于碳排放量与城市汽车投入量的关系分析报告、碳排放量与城市道路交通信息的关系分析报告、碳排放量与城市气象的关系分析报告。
9.根据权利要求6所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述管理端还包括能源计算单元;
所述能源计算单元用于根据所述报告生成单元生成的碳排放量的分析报告计算该城市各个检测区域的能源消耗量及该城市的总体能源消耗量。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种基于城市规划的碳排放管理系统,其特征在于:所述无线通讯单元采用超短波通信或卫星通信技术。
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CN117076817A (zh) * 2023-07-20 2023-11-17 中国建筑科学研究院有限公司 一种城区碳排放计算方法

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