CN116677407A - 一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，由以下步骤组成：步骤1：挑顶，步骤2：对露出的上部顶板进行永久支护，步骤3：刷帮，步骤4：对巷道的两侧帮部进行挂网，步骤5：第一次喷浆保护，步骤6：施工注浆锚杆，步骤7：第一次注浆，步骤8：对注浆锚杆进行第二次注浆，步骤9：对巷道的两侧帮部利用锚网索进行永久支护，步骤10：对巷道底部进行拉低，步骤11：对巷道的两侧帮部和顶板进行第二次喷浆保护；本发明可以提升巷道支护强度，确保巷道服务年限更持久，同时大大减少了因片帮导致支护材料的大量浪费；杜绝了因锚杆钻孔失效、塌孔导致的巷道围岩二次破坏。

Description

一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法

技术领域

本发明属于巷道维修领域，尤其涉及一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法。

背景技术

因某辅助运输大巷风门向里970-1450m范围，巷道压力大，顶板离层下沉2m，局部区域掉包严重，影响行人安全。由于巷道顶板和两帮喷层大面积开裂、脱落，存在重大的安全隐患。

现有技术中，为确保尺寸符合巷道使用要求，一般会先对巷道整体进行扩修，然后对已扩修区域进行永久支护，最后对巷道整体进行喷浆保护。但在实际施工过程中，由于巷道压力大，煤体松软、且岩石部分裂隙严重，无法进行正常支护，以及巷道帮部常出现塌孔和片帮的现象，从而引起支护失效，巷道超宽，超宽区域顶板仍然需要额外进行补强支护，最终导致支护材料的浪费，满足不了支护强度要求，间接导致人员工程量变大，围岩遭到二次破坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，以解决顶板离层且煤体松软的巷道由于巷道压力大，煤体松软、且岩石部分裂隙严重，无法进行正常支护，以及巷道帮部常出现塌孔和片帮的现象。

本发明采用以下技术方案：一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，由以下步骤组成：

步骤1：对顶板离层的巷道的顶部进行挑顶，直至露出上部完整且平整的顶板，并剪断原巷道顶部外露的废旧锚杆或锚索，

步骤2：利用锚网索对露出的上部顶板进行永久支护，

步骤3：对巷道的两侧帮部进行刷帮，剪断原巷道帮部外露的废旧锚杆或锚索，

步骤4：对巷道的两侧帮部进行挂网，

步骤5：对巷道的两侧帮部和顶板进行第一次喷浆保护，

步骤6：在巷道的两侧帮部和顶板施工注浆锚杆，

步骤7：对注浆锚杆进行第一次注浆，

步骤8：待预定时间后，对注浆锚杆进行第二次注浆，

步骤9：对巷道的两侧帮部利用锚网索进行永久支护，

步骤10：对巷道底部进行拉低，

步骤11：对巷道的两侧帮部和顶板进行第二次喷浆保护。

进一步地，第一次注浆和第二次注浆的浆液水灰比为0.6-0.7。

进一步地，当煤体硬度f＜4时，在5天内对巷道的两侧帮部完成永久支护。

进一步地，刷帮最大允许滞后挑顶工作面10m。

进一步地，第一次喷浆最大允许滞后挑顶工作面20m。

进一步地，第一次喷浆厚度30-50mm，第一次喷浆和第二次喷浆的总厚度不低于150mm。

本发明的有益效果是：

1、本发明调整了施工顺序，先对巷道整体扩修，正常对顶板进行永久支护，帮部由先支护变更为先挂网喷浆，保证巷道平直的同时，也抑制了片帮问题，并且在后续注浆期间不会出现漏液的现象；

2、本发明改变了施工顺序也存在着一定的缺陷，由于巷道失修严重，变形量大，若不及时对帮部进行永久支护，则会出现帮鼓现象，所以必须及时对巷道进行喷浆，待喷浆凝固24h后对帮部进行注浆，第二次注浆凝固完毕后再对帮部进行永久支护；无形中增加了帮部二次变形的风险，经过实际应用，当煤体硬度f＜4时，需要在5天内完成永久支护，才能保证巷道不变形；

3、本发明利用第一次喷浆对巷道的两侧帮部和顶板进行保护，避免片帮的问题，然后在利用注浆锚杆进行两次注浆，在注浆过程中如果浆液外漏，也不会大量从钻孔外溢，因为有第一次喷浆对其进行保护，这就使得注浆的效果提升，待两次注浆后再对帮部进行永久支护，最后进行第二次喷浆，将锚杆的外漏端也完全保护，加强了注浆锚杆的锚固效果；

4、本发明可以提升巷道支护强度，确保巷道服务年限更持久，同时大大减少了因片帮导致支护材料的大量浪费；杜绝了因锚杆钻孔失效、塌孔导致的巷道围岩二次破坏。

附图说明

图1为本发明实施例1维修前的结构示意图；

图2为本发明实施例1维修后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。

本发明公开了一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，由以下步骤组成：

步骤1：对顶板离层的巷道的顶部进行挑顶，直至露出上部完整且平整的顶板，并剪断原巷道顶部外露的废旧锚杆或锚索，

步骤2：利用锚网索对露出的上部顶板进行永久支护，

步骤3：对巷道的两侧帮部进行刷帮，剪断原巷道帮部外露的废旧锚杆或锚索，

步骤4：对巷道的两侧帮部进行挂网，

步骤5：对巷道的两侧帮部和顶板进行第一次喷浆保护，

步骤6：在巷道的两侧帮部和顶板施工注浆锚杆，

步骤7：对注浆锚杆进行第一次注浆，

步骤8：待预定时间后，对注浆锚杆进行第二次注浆，

步骤9：对巷道的两侧帮部利用锚网索进行永久支护，

步骤10：对巷道底部进行拉低，

步骤11：对巷道的两侧帮部和顶板进行第二次喷浆保护。

其中，第一次注浆和第二次注浆的浆液水灰比为0.6-0.7。

其中，当煤体硬度f＜4时，在5天内对巷道的两侧帮部完成永久支护。

其中，刷帮最大允许滞后挑顶工作面10m。

其中，第一次喷浆最大允许滞后挑顶工作面20m。

其中，第一次喷浆厚度30-50mm，第一次喷浆和第二次喷浆的总厚度不低于150mm。

实施例1

某南一辅助运输巷沿5#煤层跟底破顶掘进。如图1所示，巷道设计断面形状为直墙圆弧拱形，采用锚网索喷联合支护。其中：巷道岩石部分采用Φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆支护，锚杆间排距800×800mm；煤帮部分采用Φ22×3500mm自攻固锚杆支护，锚杆间排距800×800mm。此外，为提高巷道支护强度，巷道拱部采用Φ21.8×7300mm锚索补强支护，锚索间排距1200×1600mm；帮部同样采用Φ21.8×7300mm锚索补强支护，锚索间排距1600×1600mm。

如图1所示，目前，该段巷道变形主要以顶板喷层开裂、离层和巷帮内移为主，并伴有一定的底鼓，巷道总宽是4800mm，局部地段底鼓量接近400mm，右侧巷帮内移接近500mm，左侧巷帮内移接近300mm，顶部局部下沉接近2000mm。由于巷道顶板和两帮喷层大面积开裂、脱落，为保障巷道顶板安全，矿井对巷道顶板采用锚网索补强加固，局部地段采用高分子浆液注浆加固。目前，该段巷道虽然整体变形量不大，但变形仍未趋于稳定。考虑到南二采区全面投入生产后，该巷道服务年限较长且无轨胶轮车辆行驶对巷道断面要求较高，需对其进行加固以保障巷道长期安全使用。

根据南一辅助运输巷与周围巷道、工作面的相对位置关系可见，南一辅助运输巷稳定性主要受周围巷道掘进和21503、21505工作面回采影响。首先，建立弹性力学模型，分析周围巷道掘进的扰动影响。

根据原有巷道设计，南一辅助运输巷掘进宽度5.5m，则理论上南一辅助运输巷掘进引起的扰动范围约为13.75m。南一辅助运输巷与南一辅助运输巷二斜水平距离为24.5m，理论上两条巷道掘进将产生相互扰动。尽管南一辅助运输巷与南一3#煤回风大巷水平距离接近30m，理论上相互扰动的程度相对较小，但随着南一3#煤层回风大巷围岩逐渐变形，对南一辅助运输巷的稳定性仍存在一定的影响。

维修方法具体施工步骤如下：

步骤1：对顶板离层的巷道的顶部进行挑顶，直至露出上部完整且平整的顶板，并剪断原巷道顶部外露的废旧锚杆或锚索

挑顶区域：在南一辅助运输大巷风门以里，由南一5#煤边界回风下山闭墙处沿顶部完整顶板开始向二斜巷口方向(约400m范围)按照给定的中心进行挑顶，沿完好顶板层位进行挑顶，周边眼距不大于400mm，确保巷道成型。挑顶至靠近风门处调向硐室后按-6°下扎至现顶板。

挑顶期间，需打设10排超前临时支护，每排2根，间排距2000mm×1000mm第一排打设在工作面迎头向前5m位置处。挑顶最大循环进度为3排(2.4m)。

步骤2：利用锚网索对露出的上部顶板进行永久支护

步骤3：对巷道的两侧帮部进行刷帮，剪断原巷道帮部外露的废旧锚杆或锚索，即刷帮后使用液压剪钳剪断原巷道废旧锚杆(索)。扩帮最大允许滞后挑顶工作面10m。

步骤4：对巷道的两侧帮部进行挂网

采用900×1400mm冷拔丝网挂网护帮，即冷拔丝网与原支护锚杆(索)捆扎连接。

步骤5：对巷道的两侧帮部和顶板进行第一次喷浆保护

为保证钢带、锚杆紧贴煤(岩)，先对刷帮区域进行喷浆，喷浆厚度30-50mm，喷浆后保证帮部整体平直，喷浆凝固不少于24小时。巷道第一次喷浆最大允许滞后挑顶工作面20m。

步骤6：在巷道的两侧帮部和顶板施工注浆锚杆

喷浆凝固后，采用钢带配合锚杆(索)对巷道煤体部分进行封帮支护。

步骤7：对注浆锚杆进行第一次注浆

步骤8：待预定时间后，对注浆锚杆进行第二次注浆，

为确保岩石部分支护有效，对巷道顶、帮采用水泥进行注浆加固，每根注浆管不低于2次注浆，注浆间隔为24h。

步骤9：对巷道的两侧帮部利用锚网索进行永久支护

注浆结束后，对帮部岩石部分采用钢筋托梁配合锚杆进行封帮支护。

步骤10：对巷道底部进行拉低

维修结束后，对巷道整体按腰线进行拉底，拉底后保证巷道高度不低于4.75m，南一辅助运输大巷联巷由换装硐室处开始拉底(-11°)，与南二轨道下山底板平缓衔接。拉底后对巷道进行底板硬化，施工水沟并抹面。

步骤11：对巷道的两侧帮部和顶板进行第二次喷浆保护，维修后的断面图如图2所示，经过维修后，巷道总宽是5000mm，高为2500mm。

封帮验收合格后，对巷道进行第二次喷浆，喷浆总厚度不低于150mm。

一、施工前准备

(1)在南一辅助运输大巷联巷铺设1部800mm皮带，在南一辅助运输大巷直头段铺设1部800mm皮带及1部40T溜子，下运并安装一台巷道修复机作为出货设备。

(2)维修前施工前，高空作业，需要搭建施工平台，施工平台采用钢管配合冷拔丝网片搭设，要求搭设牢靠，将支护物料运送至维修地点归类码放整齐。

(3)挑顶至绕道口处时，人工搭架，采用2个3T手拉葫芦拖住抽放管两侧，拆除吊挂抽放管路上的卡扣，缓慢下落至地面，并靠帮码放到已维修区域。

二、支护形式

(1)挑顶前在超前位置打设10排、每排2根直径不小于160mm圆木配合冷拔丝网和钢筋托梁，间距2m，排距1m，圆木上部系防倒绳固定于顶部托梁上。

(2)顶部支护：采用托梁配合6根Ф20×2400mm螺纹钢锚杆(配套圆形垫板)进行支护，间排距900×800mm，补强支护/>锚索(配套300×300mm大垫板)布置方式3-2-3，布置在两托梁空档，排距800mm，2根时布置于巷道中左、右750mm处，3根时布置于巷道中心及中左、右1500mm处。

(3)帮部先采用900×1400mm冷拔丝网挂网护帮(冷拔丝网与原支护锚杆(索)捆扎连接)，然后对刷帮区域进行初喷，喷浆厚度30-50mm，喷浆后保证帮部整体平直，喷浆凝固不少于24小时，喷浆凝固后，帮部上部岩石部分采用钢筋托粱配合/>螺纹钢锚杆进行支护(上部高度不够时，托粱多余部分与下部煤体部分钢带用铁线捆扎牢靠)，锚杆间排距800×800m，托梁头沿顶布置，第一根锚杆打设在顶板下200mm处，上下同排布置。

(4)煤体部分采用2.6m托梁配合4根螺纹钢锚杆支护，间排距800×800mm，补强支护/>锚索(配套300×300mm大垫板)布置方式3-2-3，布置在两托梁空档的煤体上，锚索间排距800×800mm，若刷帮只刷下部大底根时，且两帮底部空帮大于300mm时，采用顺巷道/>钢筋托梁配合/>螺纹钢锚杆进行支护，锚杆间排距800×800mm。

(5)底板采用5根锚索配合300×300mm大垫板进行加固板进行加固，锚索采用环氧树脂+水泥混合全长锚固方式锚固锚索，锚索间排距1100×2400mm。

(6)顶部铺设1000×1800mm冷拔丝网，帮部铺设1000×1400mm冷拔丝网，网搭接100mm，每200mm一个连接点，使用双股14#铁线连接。

(7)顶部锚索要求使用1节MSCK2370药卷、1节MSZ2850药卷，顶部螺纹钢锚杆使用0.5节CK2370药卷，1节MSZ2850药卷；帮部螺纹钢锚杆使用0.5节CK2370药卷，1节MSZ2850药卷，快速药卷在内(红黑相交)，中速药卷在外(白黑相交)。

(8)喷浆：局部顶帮不平区域可根据现场实际补打锚杆、挂网、充填，保证巷道成型，然后进行全断面喷浆，喷浆总厚度150mm，砼号C25。喷浆允许滞后帮部10m。

三、施工质量要求

(1)锚杆(索)间排距，允许误差-50～+50mm。

(2)帮锚杆垂直于巷帮，帮部托梁贴帮部竖直放置，与顶底板垂直。

(3)锚杆托板紧贴煤(岩)壁，不得松动，歪斜。

(4)锚杆露出螺母长度10～40mm。

(5)顶部Ф20×2400mm螺纹钢锚杆拉拔力不低于105KN，扭矩大于250N.m。

(6)帮部Ф20×2400mm螺纹钢锚杆拉拔力不低于90KN，扭矩大于250N.m。

(7)锚索外露长度(锁具下端起)为150mm～250mm。

(8)顶锚索预紧力不低于150KN。

四、巷道注浆

1)注浆规格：

(1)间排距不得大于1800×1800mm；

(2)注浆压力为3-5MPa，不得小于3MPa，注浆以浆液渗出浆皮为止。

(3)浆液配比：水灰比为0.6-0.7之间(水：水泥＝0.6-0.7：1)。

2)第二次注浆

(1)第一次注浆结束后及时进行钻孔窥视，根据巷道围岩钻孔窥视结果，决定是否进行第二次注浆。第二次注浆布孔在两个第一次注浆断面中间布置第二次注浆断面。第二次注浆管长度为3000mm，间排距根据实际另行确定，其它注浆参数要求同一次注浆。

(2)注浆期间，必须做好注浆台账，记录注浆位置及孔号、注浆压力、注浆量、注浆人员、存在问题等重点环节数据，注浆完毕后，区队现场跟班人员、安检员、部室跟班人员必须签字，做好验收记录。

五、底板硬化

设计厚度300mm，铺设两层钢筋网，上层网距顶面100mm，下层网距底面100mm，网片采用钢筋焊接而成，网格150×150mm，网片搭接长度150mm，每两个连接点间距300mm，使用双股14#铁线拧结不少于三圈。

底板硬化前，按照设计(由地测部现场标定腰线)进行底板平整，平整后保证腰线下不低于1500mm；铺底混凝土强度等级C30,喷浆、硬化后保证巷道高度不低于4500mm。

六、水沟施工

巷道水沟毛宽×毛高为400mm×300mm,两侧及底板各硬化100mm厚，硬化后净宽×净高为200×200mm，采用标准设计B78-122-042中的第一种，不设盖板；南一辅助运输大巷、南一辅助运输大巷联巷及车场绕道水沟设计在巷道东侧与水仓连接；水沟横跨巷道区域正常施工水沟并加设盖板。

七、出货方式

人工配合修复机进行出货，经维修地点1部溜子2部皮带后至南一5#煤胶带输送机大巷皮带上进行出货。

八、钻爆工艺流程

钻眼前准备工作→打挑顶扩帮炮眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→设警戒、撤人→放炮→检查瓦期→敲帮问顶→检查爆破效果→洒水消尘→临时支护→装载出煤→打顶锚杆(索)→打帮部锚杆→下一循环。

爆破时采用煤矿许用1-5段毫秒延期电雷管、三级水胶炸药直径：药卷长度380mm，单节药卷重量：0.24kg。正向装药，串联联线，使用MFB-100型矿用发爆器起爆，封泥材料：水炮泥及黄泥。

挑顶炮眼布置：

(1)当挑顶范围高度为1.2-1.5m时炮眼采用五花眼布置，炮眼距顶板200mm、距帮部250mm,两帮预留刷帮量，排距500mm，间距750mm，炮眼深度1.9m，单孔装药不超过0.48kg，封泥长度不小于500mm。

(2)当挑顶范围高度为0.6-1.2m时炮眼采用三花眼布置，炮眼距顶板200mm、距帮部250mm,两帮预留刷帮量，排距500mm、间距750mm，炮眼深度1.9m，单孔装药不超过0.24kg，封泥长度不小于500mm。

(3)当挑顶范围高度为0.3-0.6m时炮眼采用单排布置，炮眼距顶板200mm、距帮部250mm,两帮预留刷帮量，排距500mm、间距750mm，炮眼深度1.9m，单孔装药不超过0.24kg，封泥长度不小于500mm；

九、爆破安全技术措施

(1)爆破员必须持证上岗，并严格按《煤矿安全规程》、《爆破安全规程》要求进行爆破作业。

(2)施工区域爆破人员，包括爆破工、运送药、装药人员必须熟悉爆炸材料性能。爆破物品领取、运送、使用，必须遵守《煤矿安全规程》相关规定和火药库火工品的领用管理制度，具体遵守以下规定：

①电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应当由爆破工或者在爆破工监护下运送。

②爆炸物品必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内，不得将电雷管和炸药混装。严禁将爆炸物品装在衣袋内。领导爆炸物品后，应当直接送到工作地点，严禁途中逗留。

③未使用完的火工品，由当班班长、安检员签字确认后返库。

(3)放炮必须严格执行“一炮三检”、“三人连锁爆破”制度及“三遍哨子制”。严禁瓦斯超限装药起爆。

(4)严禁使用过期或变质的爆炸物品(火药、雷管等)，不能使用的爆炸物品必须交回爆炸物品库。

(5)必须使用专用火药箱、雷管箱，箱盖加锁。火药箱放在顶板完整，避开淋水、电器设备的警戒线外安全地点。雷管箱必须由爆破员随身携带。

(6)从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，捏住前端脚线将电雷管取出。取出单个电雷管后，必须将其脚线扭结短路。

(7)装配引药，执行《煤矿安全规程》第356条规定。

(8)爆破员装药期间，可由经爆破专业培训的班组长协助装药，严禁其他人员装药。

(9)装药前，必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械电气设备等导电体相接触。

(10)严格使用水炮泥，严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。严禁无封泥、封泥不足或不实的炮眼爆破，严禁裸露爆破。

(11)爆破挑顶或刷帮时，炮眼深度必须符合措施规定，封泥长度不得小于0.5m。硬岩部分放震动炮时，炮眼深度不得小于0.6m，炮眼深度为0.6-1.0m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。炮眼深度超过1m且不超过2.5m时，封泥长度不得小于0.5m。

(12)装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破：

①工作面的空顶距不符合作业规程的规定，或者临时支护失效，或者伞檐超过规定。

②爆破地点附近20m以内风流中甲烷浓度达到或者超过1.0％。

③在爆破地点20m以内，未清除的煤(矸)或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

④炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散情况。

(13)爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。

如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的距离。

(14)只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。

(15)起爆必须使用完好的专用发爆器，严禁使用其他电源起爆。

(16)放炮前，所有人员必须撤到警戒线以外的安全地点，找到安全可靠的掩体进行躲炮。直巷警戒点距爆破点不得低于100m，拐弯巷道距爆破点不得低于75m。爆破工必须最后一个撤离工作面。设警、撤警工作由当班班组长具体负责，安排警戒人员至警戒点，未经班组长许可，警戒人员不得脱岗。所有人员必须撤到警戒线以外的安全可靠掩体后进行躲炮。

(17)挑顶放炮前，在南一辅助运输大巷联巷口与南一5#煤胶带输送机大巷交叉点、南一辅助运输大巷风门外100m设2名专人警戒，禁止无关人员进入爆破区域。

(18)爆破前，爆破点前后5m风水管路使用废旧皮带进行保护、胶带输送机使用圆木配合废旧皮带覆盖进行保护；爆破点附近20m缆线、电器设备使用废旧皮带包裹进行保护；巷道内抽放管路提前拆除落地并进行保护。

(19)处理拒爆时，严格执行《煤矿安全规程》第三百七十一条、第三百七十二条规定。

(20)爆破前后，对爆破地点20m范围进行洒水消尘。

(21)爆破后，待炮烟吹净后，方可入内。

(22)挑顶、刷帮期间，坚持多打眼、少装药原则。

在未使用本发明维修巷道时，帮部由于岩石部分裂隙过大，导致锚杆失效率达66.6％，煤体部分因片帮严重，导致锚杆支护合格率仅有50％。按照帮部每排使用14根锚杆计算，排距800mm，延米所需锚杆为：17.5根，每米节省锚杆10根，约860元/米，维修共计470m，共计节省40.42万元材料费，节省人工费约7.56万元，合计节省47.98万元。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，其特征在于，由以下步骤组成：

步骤1：对顶板离层的巷道的顶部进行挑顶，直至露出上部完整且平整的顶板，并剪断原巷道顶部外露的废旧锚杆或锚索，

步骤2：利用锚网索对露出的上部顶板进行永久支护，

步骤3：对巷道的两侧帮部进行刷帮，剪断原巷道帮部外露的废旧锚杆或锚索，

步骤4：对巷道的两侧帮部进行挂网，

步骤5：对巷道的两侧帮部和顶板进行第一次喷浆保护，

步骤6：在巷道的两侧帮部和顶板施工注浆锚杆，

步骤7：对注浆锚杆进行第一次注浆，

步骤8：待预定时间后，对注浆锚杆进行第二次注浆，

步骤9：对巷道的两侧帮部利用锚网索进行永久支护，

步骤10：对巷道底部进行拉低，

步骤11：对巷道的两侧帮部和顶板进行第二次喷浆保护。

2.根据权利要求1所述的一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，其特征在于，第一次注浆和第二次注浆的浆液水灰比为0.6-0.7。

3.根据权利要求1所述的一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，其特征在于，当煤体硬度f＜4时，在5天内对巷道的两侧帮部完成永久支护。

4.根据权利要求1所述的一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，其特征在于，刷帮最大允许滞后挑顶工作面10m。

5.根据权利要求4所述的一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，其特征在于，第一次喷浆最大允许滞后挑顶工作面20m。

6.根据权利要求1所述的一种对顶板离层且煤体松软的巷道进行维修的方法，其特征在于，第一次喷浆厚度30-50mm，第一次喷浆和第二次喷浆的总厚度不低于150mm。