CN116673390A - 一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及传热管加工成型技术领域，具体涉及一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，包括支撑组件、两个传送组件、驱动组件和挤压组件；支撑组件包括机架、两个端盖和支撑座；挤压组件包括斜面空心轴、多个挤压机构和两组滚珠；挤压机构包括挤压板、两个弹簧、连接轴、多个轴承、多个压头和两个限位块；在使用时，由两个传送组件带动光管移动，挤压时，整体未使用液压驱动，巧妙的利用了所述斜面空心轴的转动去推动多个所述挤压板，从而带动多个所述压头同步工作对光管挤压形成凹坑，从而解决现有的凹坑管成型装置容易造成压头运动不同步且液压油泄漏污染环境的问题。
Description
技术领域
本发明涉及传热管加工成型技术领域，尤其涉及一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置。
背景技术
换热管是换热器的核心元件，提高换热管的效率既可节约金属材料、降低设备成本，又能显著地提高热能利用率，降低能耗。凹坑传热管作为一种新型高效强化传热管，具有如下特点：凹坑可破坏边界层、增加流体湍动，从而提高换热效率；增加流体的扰动，垢膜与沉积物难以在管壁生成和聚集，具有良好的抗污垢性能；凹坑传热管的抗热应力能较普通光管强；可减小流体压力损失，进而可选用小功率泵。因此，在相同换热量条件下，采用凹坑传热管能减小换热器所占空间体积、并减轻重量。
但是现有技术的凹坑管成型装置均是采用液压驱动的形式驱动多个压头进行挤压成型，容易造成压头运动不同步，且液压油容易泄漏，污染环境。
发明内容
本发明的目的在于提供一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，旨在解决现有的凹坑管成型装置容易造成压头运动不同步且液压油泄漏污染环境的问题。
为实现上述目的，本发明提供了一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，包括支撑组件、两个传送组件、驱动组件和挤压组件；两个所述传送组件分别对称设置在所述支撑组件两侧；所述驱动组件设置在所述支撑组件上；所述挤压组件设置在所述支撑组件上；
所述支撑组件包括机架、两个端盖和支撑座；两个所述端盖分别固定设置在所述机架上；所述端盖具有圆孔、下环槽和多个弹簧槽；所述支撑座固定设置在两个所述端盖之间；所述支撑座具有多个导向槽；所述挤压组件包括斜面空心轴、多个挤压机构和两组滚珠；所述斜面空心轴转动设置在所述两个所述端盖上；所述斜面空心轴具有两个上环槽；多个所述挤压机构分别滑动设置在多个所述导向槽内侧，并分别位于所述斜面空心轴内部；每一所述上环槽与所述下环槽之间设置一组所述滚珠；所述挤压机构包括挤压板、两个弹簧、连接轴、多个轴承、多个压头和两个限位块；所述挤压板滑动设置在所述导向槽内侧；所述挤压板具有多个缺口、两个台阶和T形槽；两个所述弹簧分别设置在两个所述台阶侧边，并分别位于两个所述弹簧槽内侧；所述连接轴固定设置在所述挤压板一侧；多个所述轴承分别与所述连接轴固定连接，并分别位于多个所述缺口内侧；多个所述压头分别设置在所述T形槽内侧；两个所述限位块分别设置在所述T形槽内侧。
其中，所述斜面空心轴还包括两个注球孔；两个所述注球孔分别位于斜面空心轴侧边。
其中，所述传送组件包括传送架、两个导轨、传送座、滚珠丝杠、步进电机和夹持机构；两个所述导轨分别固定设置在所述传送架上；所述传送座滑动设置在两个所述导轨上；所述滚珠丝杠转动设置在所述传送架上，并与所述传送座螺纹连接，且穿过所述传送座；所述步进电机固定设置在所述传送架上，所述步进电机的输出端与所述滚珠丝杠固定连接；所述夹持机构设置在所述传送座上。
其中，所述传送组件还包括两个导向轮；两个所述导向轮分别转动设置在所述传送架一侧。
其中，所述夹持机构包括U形架、气缸、上夹爪和下夹爪；所述U形架固定设置在所述传送座上；所述气缸固定设置在所述U形架顶部；所述上夹爪固定设置在所述气缸的输出端；所述下夹爪固定设置在所述U形架上。
其中，所述驱动组件包括减速器、驱动电机、齿轮和齿圈；所述减速器固定设置在所述机架上；所述驱动电机设置在所述减速器一侧；所述齿轮设置在所述减速器远离所述驱动电机一侧；所述齿圈套设在所述斜面空心轴上，并与所述齿轮啮合。
本发明的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，两个所述传送组件用于配合传送光管；所述驱动组件用于给所述挤压组件提供动力；所述挤压组件用于对光管挤压形成凹坑管；两个所述端盖结构一样，只是为了安装所述支撑座，开设的多个螺纹孔的位置不一样，其余结构均一样；所述圆孔用于光管的通过；所述下环槽配合上环槽用于安装所述滚珠，减小所述斜面空心轴转动时的摩擦力，使得转动更加顺滑；所述弹簧槽用于配合所述台阶安装所述弹簧，所述导向槽用于滑动安装所述挤压板；通过所述连接轴在所述缺口内安装所述轴承，使得所述轴承与所述斜面空心轴内部的斜面直接接触；多个所述压头安装在所述T形槽内，由两个所述限位块进行限位；在使用时，由两个所述传送组件带动光管插入所述挤压组件并移动，挤压时，所述驱动组件带动所述斜面空心轴转动，所述斜面空心轴的斜面通过所述轴承推动挤压所述挤压板沿着所述导向槽滑动，带动多个所述压头对光管挤压形成凹坑，挤压完成之后，所述弹簧推动所述挤压板复位；多个所述挤压板从多个方向同时挤压所述光管，从而实现多个所述压头挤压工作同步，从多个方向一次成型多个凹坑，整体未使用液压驱动，巧妙的利用了所述斜面空心轴的转动去推动多个所述挤压板，从而带动多个所述压头对光管挤压形成凹坑，从而解决现有的凹坑管成型装置容易造成压头运动不同步且液压油泄漏污染环境的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本发明提供的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置的整体的结构示意图。
图2是本发明的支撑组件的结构示意图。
图3是本发明的端盖的剖视示意图。
图4是本发明的支撑座的结构示意图。
图5是本发明的挤压组件和齿圈的结构示意图。
图6是本发明的挤压机构的结构示意图。
图7是本发明的挤压板的结构示意图。
图8是本发明的减速器、驱动电机和齿轮的结构示意图。
图9是本发明的传送组件的结构示意图。
图10是本发明的挤压组件的剖视图。
图中：1-支撑组件、2-传送组件、3-驱动组件、4-挤压组件、11-机架、12-端盖、13-支撑座、121-圆孔、122-下环槽、123-弹簧槽、131-导向槽、21-传送架、22-导轨、23-传送座、24-滚珠丝杠、25-步进电机、26-夹持机构、27-导向轮、261-U形架、262-气缸、263-上夹爪、264-下夹爪、31-减速器、32-驱动电机、33-齿轮、34-齿圈、41-斜面空心轴、42-挤压机构、43-滚珠、411-上环槽、412-注球孔、421-挤压板、422-弹簧、423-连接轴、424-轴承、425-压头、426-限位块、4211-缺口、4212-台阶、4213-T形槽。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1至图10，本发明提供一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置：
包括支撑组件1、两个传送组件2、驱动组件3和挤压组件4；两个所述传送组件2分别对称设置在所述支撑组件1两侧；所述驱动组件3设置在所述支撑组件1上；所述挤压组件4设置在所述支撑组件1上；
所述支撑组件1包括机架11、两个端盖12和支撑座13；两个所述端盖12分别固定设置在所述机架11上；所述端盖12具有圆孔121、下环槽122和多个弹簧槽123；所述支撑座13固定设置在两个所述端盖12之间；所述支撑座13具有多个导向槽131；所述挤压组件4包括斜面空心轴41、多个挤压机构42和两组滚珠43；所述斜面空心轴41转动设置在所述两个所述端盖12上；所述斜面空心轴41具有两个上环槽411；多个所述挤压机构42分别滑动设置在多个所述导向槽131内侧，并分别位于所述斜面空心轴41内部；每一所述上环槽411与所述下环槽122之间设置一组所述滚珠43；所述挤压机构42包括挤压板421、两个弹簧422、连接轴423、多个轴承424、多个压头425和两个限位块426；所述挤压板421滑动设置在所述导向槽131内侧；所述挤压板421具有多个缺口4211、两个台阶4212和T形槽4213；两个所述弹簧422分别设置在两个所述台阶4212侧边，并分别位于两个所述弹簧槽123内侧；所述连接轴423固定设置在所述挤压板421一侧；多个所述轴承424分别与所述连接轴423固定连接，并分别位于多个所述缺口4211内侧；多个所述压头425分别设置在所述T形槽4213内侧；两个所述限位块426分别设置在所述T形槽4213内侧。
在本实施方式中，两个所述传送组件2用于配合传送光管；所述驱动组件3用于给所述挤压组件4提供动力；所述挤压组件4用于对光管挤压形成凹坑管；两个所述端盖12结构一样，只是为了安装所述支撑座13，开设的多个螺纹孔的位置不一样，其余结构均一样；所述圆孔121用于光管的通过；所述下环槽122配合上环槽411用于安装所述滚珠43，减小所述斜面空心轴41转动时的摩擦力，使得转动更加顺滑；所述弹簧槽123用于配合所述台阶4212安装所述弹簧422，所述导向槽131用于滑动安装所述挤压板421；通过所述连接轴423在所述缺口4211内安装所述轴承424，使得所述轴承424与所述斜面空心轴41内部的斜面直接接触；多个所述压头425安装在所述T形槽4213内，由两个所述限位块426进行限位；在使用时，由两个所述传送组件2带动光管插入所述挤压组件4并移动，挤压时，所述驱动组件3带动所述斜面空心轴41转动，所述斜面空心轴41的斜面通过所述轴承424推动挤压所述挤压板421沿着所述导向槽131滑动，带动多个所述压头425对光管挤压形成凹坑，挤压完成之后，所述弹簧422推动所述挤压板421复位；多个所述挤压板421从多个方向同时挤压所述光管，从而实现多个所述压头425挤压工作同步，从多个方向一次成型多个凹坑，整体未使用液压驱动，巧妙的利用了所述斜面空心轴41的转动去推动多个所述挤压板421，从而带动多个所述压头425对光管挤压形成凹坑，从而解决现有的凹坑管成型装置容易造成压头运动不同步且液压油泄漏污染环境的问题。
进一步的，所述斜面空心轴41还包括两个注球孔412；两个所述注球孔412分别位于斜面空心轴41侧边。
在本实施方式中，所述注球孔412用于向所述上环槽411与所述下环槽122之间放入滚珠43。
进一步的，所述传送组件2包括传送架21、两个导轨22、传送座23、滚珠丝杠24、步进电机25和夹持机构26；两个所述导轨22分别固定设置在所述传送架21上；所述传送座23滑动设置在两个所述导轨22上；所述滚珠丝杠24转动设置在所述传送架21上，并与所述传送座23螺纹连接，且穿过所述传送座23；所述步进电机25固定设置在所述传送架21上，所述步进电机25的输出端与所述滚珠丝杠24固定连接；所述夹持机构26设置在所述传送座23上。
在本实施方式中，所述导轨22用于给所述传送座23导向；所述步进电机25驱动所述滚珠丝杠24转动，所述滚珠丝杠24驱动所述传送座23滑动，所述传送座23通过所述夹持机构26夹持光管，并带着光管移动。
进一步的，所述传送组件2还包括两个导向轮27；两个所述导向轮27分别转动设置在所述传送架21一侧。
在本实施方式中，光管在移动时，位于两个所述导向轮27之间，避免挤压过程中发生晃动或挤压偏移
进一步的，所述夹持机构26包括U形架261、气缸262、上夹爪263和下夹爪264；所述U形架261固定设置在所述传送座23上；所述气缸262固定设置在所述U形架261顶部；所述上夹爪263固定设置在所述气缸262的输出端；所述下夹爪264固定设置在所述U形架261上。
在本实施方式中，所述U形架261固定设置在所述传送座23上，在夹持光管时，将光管放在所述下夹爪264上，然后启动所述气缸262，所述气缸262推动所述上夹爪263下移，将光管夹紧。
进一步的，所述驱动组件3包括减速器31、驱动电机32、齿轮33和齿圈34；所述减速器31固定设置在所述机架11上；所述驱动电机32设置在所述减速器31一侧；所述齿轮33设置在所述减速器31远离所述驱动电机32一侧；所述齿圈34套设在所述斜面空心轴41上，并与所述齿轮33啮合。
在本实施方式中，所述驱动电机32通过所述减速器31缓慢带动所述齿轮33旋转，所述齿轮33带动所述齿圈34，从而带动所述斜面空心轴41旋转。
本发明的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，有益效果是：本发明全为机械零件，无液压元件，因此安全可靠，成型的凹坑一致性好，运动平稳同步性好，不存在液压油泄露等问题；本发明能一次性在光管表面挤压形成多个凹坑，成型速度快，从而提高凹坑传热管的加工制造速度，且单个和整体压头425均可自由更换，能根据不同需求成型大小、形状、间距、深度等一致性好的凹坑管，满足凹坑管在工业中的使用要求；本发明所述传送组件2生产线能极大提高凹坑管生产制造速度，降低凹坑管生产制造成本，所述传送架21两端靠近所述挤压组件4处安装有所述导向轮27，可以防止在挤压光管的过程中，光管发生晃动，从而影响生产质量。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，其特征在于，
包括支撑组件、两个传送组件、驱动组件和挤压组件；两个所述传送组件分别对称设置在所述支撑组件两侧；所述驱动组件设置在所述支撑组件上；所述挤压组件设置在所述支撑组件上；
所述支撑组件包括机架、两个端盖和支撑座；两个所述端盖分别固定设置在所述机架上；所述端盖具有圆孔、下环槽和多个弹簧槽；所述支撑座固定设置在两个所述端盖之间；所述支撑座具有多个导向槽；所述挤压组件包括斜面空心轴、多个挤压机构和两组滚珠；所述斜面空心轴转动设置在所述两个所述端盖上；所述斜面空心轴具有两个上环槽；多个所述挤压机构分别滑动设置在多个所述导向槽内侧，并分别位于所述斜面空心轴内部；每一所述上环槽与所述下环槽之间设置一组所述滚珠；所述挤压机构包括挤压板、两个弹簧、连接轴、多个轴承、多个压头和两个限位块；所述挤压板滑动设置在所述导向槽内侧；所述挤压板具有多个缺口、两个台阶和T形槽；两个所述弹簧分别设置在两个所述台阶侧边，并分别位于两个所述弹簧槽内侧；所述连接轴固定设置在所述挤压板一侧；多个所述轴承分别与所述连接轴固定连接，并分别位于多个所述缺口内侧；多个所述压头分别设置在所述T形槽内侧；两个所述限位块分别设置在所述T形槽内侧。
2.如权利要求1所述的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，其特征在于，
所述斜面空心轴还包括两个注球孔；两个所述注球孔分别位于斜面空心轴侧边。
3.如权利要求2所述的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，其特征在于，
所述传送组件包括传送架、两个导轨、传送座、滚珠丝杠、步进电机和夹持机构；两个所述导轨分别固定设置在所述传送架上；所述传送座滑动设置在两个所述导轨上；所述滚珠丝杠转动设置在所述传送架上，并与所述传送座螺纹连接，且穿过所述传送座；所述步进电机固定设置在所述传送架上，所述步进电机的输出端与所述滚珠丝杠固定连接；所述夹持机构设置在所述传送座上。
4.如权利要求3所述的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，其特征在于，
所述传送组件还包括两个导向轮；两个所述导向轮分别转动设置在所述传送架一侧。
5.如权利要求4所述的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，其特征在于，
所述夹持机构包括U形架、气缸、上夹爪和下夹爪；所述U形架固定设置在所述传送座上；所述气缸固定设置在所述U形架顶部；所述上夹爪固定设置在所述气缸的输出端；所述下夹爪固定设置在所述U形架上。
6.如权利要求5所述的一种筒形多节距凹坑管挤压成型装置，其特征在于，
所述驱动组件包括减速器、驱动电机、齿轮和齿圈；所述减速器固定设置在所述机架上；所述驱动电机设置在所述减速器一侧；所述齿轮设置在所述减速器远离所述驱动电机一侧；所述齿圈套设在所述斜面空心轴上，并与所述齿轮啮合。
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| CN117845138A (zh) * | 2024-01-11 | 2024-04-09 | 扬州三劦紧固件有限公司 | 一种紧固件用高强度材料及其制备系统 |
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2023
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| CN117845138A (zh) * | 2024-01-11 | 2024-04-09 | 扬州三劦紧固件有限公司 | 一种紧固件用高强度材料及其制备系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20230901 |