CN116658638A - 迷宫阀结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及流体控制设备技术领域,尤其涉及一种迷宫阀结构,包括阀体、阀芯和驱动头,阀体内设有空腔,阀体上构造有多个沿着阀体外表面到空腔的流体通道;阀芯位于空腔内,阀芯内设有流体腔,阀芯上构造有多个沿着阀芯外表面到流体腔的阀口;驱动头连接阀芯,用于驱动阀芯沿着空腔的长度方向运动,以使阀口与对应的流体通道形成连通。通过阀芯和阀体流道结构的配合,在不同工况下实现流道的连通或密封,达到现有电磁阀需要多个配合才能实现的流道调节,降低“阀岛”产品的成本;由于只有一个驱动头进行驱动,降低系统的整体故障率,在系统回路调节完成后,驱动头可断电,阀芯位置不会变化,回路继续保持调节后的状态,从而降低阀类的低压能耗。

Description

迷宫阀结构
技术领域
本发明涉及流体控制设备技术领域,尤其涉及一种迷宫阀结构。
背景技术
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
在工业设备中,电磁阀的使用往往不是仅使用一个,而是多个多种电磁阀配合使用,形成对整体设备中流体的控制。比如,当前新能源车型的热管理系统有一种发展路线,为制冷剂专精系统。这种系统内有一个核心零件,称之为“阀岛”或“阀组件”,该零件为多个先导式电磁阀(SOV)、单向阀(CV)、以及电子膨胀阀(EXV)等集成在一起的零件,在制冷剂系统内起到制冷剂运行回路的调节,根据不同的使用工况,调节不同SOV开或者关,实现制冷剂回路的调节。当前“阀岛”产品上的SOV,少则三四个,多则七八个,都集成在同一个阀座上,在特定工况下,其中的某几个打开,其余的关闭,在工况切换时,随之打开或关闭相应的SOV。
基于电磁阀的应用,在其使用过程中有以下缺陷:
1、由于电磁阀是通过电磁力实现阀口的开启或关闭,所以在工作时,需要对其一直供电,保证电磁力持续存在。目前单个SOV的运行功率大约在十瓦左右,也就是说在某些工况下,“阀岛”的运行功率少则在二十瓦左右,多则在五六十瓦左右,因此,电磁阀在组成,“阀岛”使用过程中,能耗较大。
2、当前“阀岛”上的电磁阀,每个电磁阀都有一个单独的电磁控制头,以及先导结构,这部分是“阀岛”这个零件成本的主要组成部分。“阀岛”的电磁阀在特定工况下,要么处于打开状态,要么处于关闭状态,但每个电磁阀都需要单独的电磁控制头和先导结构来驱动,对于零件本身来说,就是资源浪费,导致成本较高。
3、当前电磁阀多数都是通用的结构,尤其是先导式电磁阀,利用先导结构,在较小的电磁力下,实现较大的开阀压力。但在实际实用过程中,每个先导式电磁阀在调节回路时,并非都需求较大的开阀压力,但单个电磁阀不可能为了某个特定部位的开阀压力需求,进行特殊的改动或设计,所以当前系统中的电磁阀都是以最大开阀压力进行设计使用,这样导致整体零件的功能设计冗余较大,以及成本浪费。
4、电磁阀是通过电磁力实现开启或关闭的,由于其内部采用先导结构,所以对系统杂质的要求较高,若有杂质进入先导结构,堵塞平衡孔或活塞等部件,就会使电磁阀整体失效。单个电磁阀失效,可能会导致整个设备系统流体调节出现故障而失效,也就是说,系统内单个电磁阀越多,整体系统的失效几率也会越大。
发明内容
本发明提供一种迷宫阀结构,用以解决现有技术中电磁阀在配套使用过程中存在的缺陷,在满足功能需求的同时,具有能耗低、故障率低的特效,达到成本优化的目的。
本发明提供一种迷宫阀结构,包括:
阀体,所述阀体内设有空腔,所述阀体上构造有多个连通所述阀体外表面和所述空腔的流体通道;
阀芯,所述阀芯位于所述空腔内,所述阀芯内设有流体腔,所述阀芯上构造有多个连通所述阀芯外表面和所述流体腔的阀口;
驱动头,连接所述阀芯,用于驱动所述阀芯沿着所述空腔的长度方向运动,以使所述阀口与对应的所述流体通道形成连通。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述流体通道与所述空腔连通处设有沿着所述空腔内壁周向设置的导流槽。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述阀芯内的所述流体腔有多个,每个所述流体腔分别连通多个所述阀口。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述阀芯内构造有三个所述流体腔,分别为第一流体腔、第二流体腔和第三流体腔,所述阀芯上构造有与所述第一流体腔连通的第一阀口和第二阀口,所述阀芯上还构造有与所述第二流体腔连通的第三阀口和第四阀口,所述阀芯上还构造有与所述第三流体腔连通的第五阀口和第六阀口;
所述阀体上构造有第一流体通道、第二流体通道、第三流体通道、第四流体通道、第五流体通道和第六流体通道。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述第二流体通道和所述第三流体通道通过所述导流槽导通;所述阀芯适于在所述空腔内的第一位置和第二位置之间进行切换;
在所述阀芯处于所述第一位置时,所述第四流体通道和所述第三阀口连通,所述第六流体通道和所述第四阀口连通;
在所述阀芯处于所述第二位置时,所述第一流体通道和所述第一阀口连通,所述第四流体通道和所述第二阀口连通,所述第五流体通道和所述第五阀口连通,所述第六流体通道和所述第六阀口连通。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述第一流体通道、所述第二流体通道、所述第三流体通道、所述第四流体通道、所述第五流体通道和所述第六流体通道沿着所述阀体的长度方向依次分布;
所述第一阀口、所述第三阀口、所述第二阀口、所述第五阀口、所述第四流体通道和所述第六阀口沿着所述阀芯的长度方向依次分布。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述阀体设置有与所述第三流体通道连通的第一单向通道和第二单向通道,所述第一单向通道与所述第三流体通道连通处设置第一单向阀,所述第一单向阀用于使流体从所述第三流体通道流向所述第一单向通道;所述第二单向通道与所述第三流体通道连通处设置第二单向阀,所述第二单向阀用于使流体从所述第二单向通道流向所述第三流体通道。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述第一流体腔、所述第二流体腔和所述第三流体腔均为沿所述阀芯长度方向延伸的的盲孔结构,其中,所述第一流体腔和所述第二流体腔的盲孔开口处设置堵头,所述堵头封堵盲孔开口形成腔体,所述第三流体腔的盲孔开口处为所述第六阀口;
所述空腔为沿所述阀体长度方向延伸的盲孔结构,所述空腔的盲孔开口处设置堵头形成所述空腔。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述驱动头为蜗轮蜗杆驱动机构或记忆合金驱动机构。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,所述阀体内的空腔的腔壁和所述阀芯的外壁之间设置有密封件,所述密封件包括但不限于X型圈、格莱圈、O型圈和油膜密封中的至少一种。
本发明提供的一种迷宫阀结构,通过阀芯和阀体流道结构的配合,在不同工况下实现流道的连通或密封,达到现有电磁阀需要多个配合才能实现的流道调节,降低“阀岛”产品的成本;由于只有一个驱动头进行驱动,降低系统的整体故障率,在系统回路调节完成后,驱动头可断电,阀芯位置不会变化,回路继续保持调节后的状态,从而降低阀类的低压能耗。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的迷宫阀结构的剖面示意图;
图2是本发明提供的阀体的结构示意图;
图3是本发明提供的阀芯的结构示意图;
图4是本发明提供的阀芯的仰视图;
图5是图4的A-A剖面示意图;
图6是图4的B-B剖面示意图;
图7是图4的C-C剖面示意图;
图8是本发明中阀芯位于第一位置时的阀芯和阀体配合示意图之一;
图9是本发明中阀芯位于第一位置时的阀芯和阀体配合示意图之二;
图10是图8的D-D剖面示意图;
图11是本发明中阀芯位于第二位置时的阀芯和阀体配合示意图之一;
图12是本发明中阀芯位于第二位置时的阀芯和阀体配合示意图之二;
图13是图11的E-E剖面示意图;
图14是图11的F-F剖面示意图;
图15是新能源车型的制冷剂专精系统原理图;
图16是新能源车型的制冷剂专精系统制冷工况原理图;
图17是新能源车型的制冷剂专精系统制热工况原理图。
附图标记:
1、阀体;11、空腔;12、流体通道;13、导流槽;14、第一单向通道;15、第二单向通道;
121、第一流体通道;122、第二流体通道;123、第三流体通道;124、第四流体通道;125、第五流体通道;126、第六流体通道;141、第一单向阀;151、第二单向阀;
2、阀芯;21、流体腔;22、阀口;
211、第一流体腔;212、第二流体腔;213、第三流体腔;221、第一阀口;222、第二阀口;223、第三阀口;224、第四阀口;225、第五阀口;226、第六阀口;
3、驱动头。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
在本发明实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
本发明的一个实施例提供一种迷宫阀结构,参见图1所示,包括阀体1、阀芯2和驱动头3,结合图1和图2所示,阀体1内设有空腔11,阀体1上构造有多个连通阀体1外表面和空腔11的流体通道12;阀芯2位于空腔11内,结合图1和图3所示,阀芯2内设有流体腔21,阀芯2上构造有多个连通阀芯2外表面和流体腔21的阀口22;驱动头3连接阀芯2,用于驱动阀芯2沿着空腔11运动,以使阀口22与对应的流体通道12形成连通,也即部分阀口22与部分流体通道12形成连通形成所需的通道。
可以理解的是,本实施例结构的设计思路在于将多个电磁阀集成到为一个整体的迷宫阀结构中,其中一个流体通道12和一个阀口22连通形成的通道就相当于是一个原有的电磁阀的通道,通过不同流体通道12和不同阀口22之间的连通或不通,形成不同电磁阀的导通和关闭。本实施例的阀芯2通过在阀体1的空腔11中运动,可以实现不同流体通道12和不同阀口22之间的连通或不通,即实现不同通道的关闭和开启,以一个迷宫阀结构可以替代原有多个电磁阀的工作,整体结构相比于多个电磁阀集成到一个阀座上来说,结构简单,机构简易。阀芯2通过一个驱动头3驱动,相比于传统阀座上多个电磁阀通过多个先导机构分别驱动,本实施例的结构省去了多个先导机构,结构成本低,使用过程中能耗相对较小,节约资源。
由于阀芯2要在阀体1内的空腔11中运动,要实现阀芯2运动过程中,不同流体通道12和不同阀口22之间的导通或断开,流体通道12和阀口22可以分别设计成直线排布的形式。为了有更好的适应性,在本实施例中,流体通道12与空腔11连通处设置有沿着空腔11内壁周向设置的导流槽13,导向槽13可以实现流体的周向流动,在此结构下,流体通道12和阀口22可以分别位于阀体1和阀芯2上的任意位置,阀芯2如果是纵向移动,只要阀芯2上的某一个阀口22与某一个流体通道12处于同一横向水平位置,即可通过导向槽13实现连通。
阀体1内的空腔11和阀芯2形状相同,可以是圆柱状,也可以是其他形状,只要能满足阀芯2能沿着空腔11移动即可,以空腔11和阀芯2同为圆柱结构最佳。为了能实现更多连通的可能性,形成更多的连通通道,阀芯2内的流体腔21有多个,每个流体腔21分别连通多个阀口22。每个流体腔21至少有两个阀口22,一个为流体进口,另一个为流体出口,当两个阀口22分别与阀体1内的流体通道12连通后,即形成一个阀结构,适于流体从流体进口进入,通过流体腔21后,从流体出口排出,阀口22和流体通道12连通的程度,即为形成的阀结构的开合程度。
为了方便理解,本发明提供的一种迷宫阀结构的一个具体实施例,结合图4-图7所示,阀芯2内构造有三个流体腔21,分别为第一流体腔211、第二流体腔212和第三流体腔213,第一流体腔211连通的阀口22为第一阀口221和第二阀口222,第二流体腔212连通的阀口22为第三阀口223和第四阀口224,第三流体腔213连通的阀口22为第五阀口225和第六阀口226;阀体1上构造有第一流体通道121、第二流体通道122、第三流体通道123、第四流体通道124、第五流体通道125和第六流体通道126。
三个流体腔21对应六个阀口22,配合六个流体通道12,即可替代至少三个原有电磁阀的结构,六个阀口22和六个流体通道12对应连通或断开,实现三个流体腔21的流体导通或断开,可以是一个流体腔21导通,另外两个不通,也可以是两个流体腔21导通,另外以个不通,还可以是三个流体腔21都导通或都不通。而上述连通或不同,均通过阀芯2在阀体1中移动到不同位置来实现。当然,阀芯2内构造的流体腔21不限于3个,也可以是其他数量,具体以实际需求来定。
上述迷宫阀结构中,第二流体通道122和第三流体通道123通过导流槽13导通;阀芯2适于在空腔11内的第一位置和第二位置之间进行切换,也可以有其他位置,本实施例以两个位置的转换来说明,对于多个位置,可参照本实施例的两个位置进行扩展。
在本实施例中,第一流体通道121、第二流体通道122、第三流体通道123、第四流体通道124、第五流体通道125和第六流体通道126沿着阀体1的长度方向依次分布;第一阀口221、第三阀口223、第二阀口222、第五阀口225、第四流体通道124和第六阀口226沿着阀芯2的长度方向依次分布。阀体1设置有与第三流体通道123连通的第一单向通道14和第二单向通道15,第一单向通道14与第三流体通道123连通处设置第一单向阀141,第一单向阀141用于使流体从第三流体通道123流向第一单向通道14;第二单向通道15与第三流体通道123连通处设置第二单向阀151,第二单向阀151用于使流体从第二单向通道15流向第三流体通道123。
当阀芯2处于第一位置时,结合图8、图9和图10所示,第四流体通道124和第三阀口223连通,第六流体通道126和第四阀口224连通;当阀芯2处于第二位置时,结合图11、图12、图13和图14所示,第一流体通道121和第一阀口221连通,第四流体通道124和第二阀口222连通,第五流体通道125和第五阀口225连通,第六流体通道126和第六阀口226连通。
本发明的迷宫阀结构,可适用于当前新能源车型的制冷剂专精系统,以此为例,参见图15所示,图15为当前新能源车型的制冷剂专精系统的制冷系统,其在工作过程中,主要有制冷和制热两种工况,系统中涉及到多个电磁阀,例如图15中的SOV1、SOV2、SOV3、CV1和CV2,本实施例的迷宫阀结构,将图15中部分电磁阀,主要是SOV1、SOV2、SOV3、CV1和CV2,集成成一个阀结构(即本实施例的迷宫阀结构相当于图15中的虚线部分)。
新能源车型的制冷剂专精系统的制冷工况,参见图16所示,在制冷工况下,冷凝液(流体)从压缩机出口进入室内换热器进口,从室内换热器出口流出后,进入室外换热器入口,从室外换热器出口流出后经过CV1(单向阀),然后流经蒸发器后,经过SOV3,最后回到压缩机进口。新能源车型的制冷剂专精系统的制热工况,参见图17所示,在制热工况下,冷凝液(流体)从压缩机出口进入室内换热器进口,从室内换热器出口流出后,先经过SOV2,流经蒸发器后经过CV2,然后进入室外换热器进口,从室外换热器出口流出后,经过SOV1,最后到达压缩机进口。
对于新能源车型的制冷剂专精系统的制冷和制热两种工况,本实施例的迷宫阀结构中,将本实施例的电磁阀替换到图15的虚线框位置。
结合图8、图9和图10所示,当阀芯2处于第一位置时,对应于新能源车型的制冷剂专精系统的制冷工况,参见图16所示,制冷工况下,冷凝液(流体)从压缩机出口进入室内换热器进口,从室内换热器出口流出后,进入室外换热器入口,从室外换热器出口流出后,参见图8所示,进入第二流体通道122,然后在导向槽13的作用下,进入第三流体通道123(可参见图10所示),到达第三流体通道123后,进入第一单向阀141(相当于原系统的CV1),从第一单向通道14流出,然后流经蒸发器后,再从本实施例的迷宫阀结构中的第四流体通道124流入,经第三阀口223进入第二流体腔212,从第四阀口224流出,经第六流体通道126进入压缩机进口,完成循环。
可以理解的是,本实施例中,阀芯2处于第一位置时,第二流体通道122、导向槽13、第三流体通道123、第一单向阀141、第一单向通道14、第四流体通道124、第三阀口223、第二流体腔212、第四阀口224和第六流体通道126参与流体的流动过程,其余部分均被密封不通,不参与制冷过程流体的流动控制,即上述参与制冷过程流体控制的部件相当于提供了制冷过程中的CV1和SOV3,而不参与制冷过程流体的流动控制的部分,相当于原系统中不参与制冷的SOV1、SOV2和CV2。
结合图11、图12、图13和图14所示,当阀芯2处于第二位置时,对应于新能源车型的制冷剂专精系统的制热工况,参见图17所示,制热工况下,冷凝液(流体)从压缩机出口进入室内换热器进口,从室内换热器出口流出后,进入本实施例结构中的第一单向通道14,然后由第一流体通道121通过导向槽13,绕到第一阀口221进入第一流体腔211,从第二阀口222进入第四流体通道124,从第四流体通道124出来后,进入第二单向通道15,通过第二单向阀151进入第三流体通道123,经过第三流体通道123后,通过导向槽13绕到第二流体腔212,由第二流体腔212流出,进入室外换热器进口,从室外换热器出口流出后,进入第五流体通道125,经过第五阀口225进入第三流体腔213,最后由第六阀口226流出,进入压缩机进口,完成循环。
可以理解的是,本实施例中,阀芯2处于第二位置时,第一单向通道14、第一流体通道121、导向槽13、第一阀口221、第一流体腔211、第二阀口222、第四流体通道124、第二单向通道15、第三流体通道123、第二流体腔212、第五流体通道125、第五阀口225、第三流体腔213和第六阀口226参与流体的流动过程,其余部分均被密封不通,不参与制冷过程流体的流动控制,即上述参与制冷过程流体控制的部件相当于提供了制冷过程中的SOV1、SOV2和CV2,而不参与制冷过程流体的流动控制的部分,相当于原系统中不参与制冷的CV1和SOV3。
上述将本实施例的迷宫阀结构应用于新能源车型的制冷剂专精系统,仅仅是三个电磁阀和两个单向阀的集成应用,其中阀芯2为三通阀阀芯,阀体1为多接口流道阀体。通过阀芯2与阀体1流道的连通或断开,实现制冷剂回路的调节。根据实际系统的需求,阀芯2可根据需求设计通道数量,阀体1也可根据需求设计接口数量。而且,本实施例的电磁阀,不仅适用于制冷剂回路设计,也适用于冷却液、油类等其他流体介质的回路调节设计。
为了方便加工阀体1和阀芯2,本实施例的电磁阀中,第一流体腔211、第二流体腔212和第三流体腔213均为开设于阀芯2端部的盲孔结构,其中,第一流体腔211和第二流体腔212的盲孔开口处设置堵头,堵头封堵盲孔开口形成腔体,第三流体腔213的盲孔开口处为第六阀口226;空腔11为开设于阀体1端部的盲孔结构,空腔11的盲孔开口处设置堵头形成空腔11。
根据本发明提供的一种迷宫阀结构,驱动头3为蜗轮蜗杆驱动机构或记忆合金驱动机构,当然,也可以采用其他方式进行驱动的驱动头3,比如液压驱动头、电磁驱动头等。阀芯2在不同工况下的上下移动切换,可通过蜗轮蜗杆驱动,也可以通过记忆合金机构驱动,只要可以实现阀芯2的运动轨迹即可,其中驱动头3除了驱动阀芯2上下运动外,也可以驱动阀芯2进行旋转,随着阀芯2可以实现旋转,不同流体通道12和不同阀口22之间的配合可能性更加优化,具备更多的搭配方式。在阀芯运行完毕后,系统状态调节完成后,驱动头3可停止供电,将阀的能耗降为零,相比于传统电磁阀必须持续供电,本实施例的电磁阀能大幅度节省能耗。
考虑到要阀结构的密封,防止杂质进入阀体,破坏阀结构的工作,在本实施例中,阀体1内的空腔11的腔壁和阀芯2的外壁之间设置有密封件,密封件包括但不限于X型圈、格莱圈、O型圈和油膜密封中的至少一种。阀体1的设计以及各流道间的密封设计可根据实际需求新型匹配,阀芯2和空腔11的接触位置,即为需要密封的部位,最简单的方式可以采用油膜密封,密封形式可根据泄露的指标要求进行其他选择,如X型圈、格莱圈、O型圈等,这样可以根据系统的运行工况,将密封结构的成本进行优化,去除不必要的设计冗余。其中X型圈密封,适用于滑动密封,运行耐久不高的密封设计,但存在启动力矩大等问题;O型圈密封,适用于静态密封,若使用在滑动密封,则需要两侧增加隔板;格莱圈密封是PTFE密封环和O型圈的组合,适用于滑动密封,滑动阻力小,启动力矩小,密封效果好,但成本高;油膜密封:适用于密封压力较低的场合,通过系统回路里的润滑油形成密封面,密封面的间隙配合较小,加工难度较大,无启动力矩和滑动阻力等问题,针对泄露的指标要求,可以选择上述几种密封形式中的一种或组合进行密封。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种迷宫阀结构,其特征在于,包括:
阀体(1),所述阀体(1)内设有空腔(11),所述阀体(1)上构造有多个连通所述阀体(1)外表面和所述空腔(11)的流体通道(12);
阀芯(2),所述阀芯(2)位于所述空腔(11)内,所述阀芯(2)内设有流体腔(21),所述阀芯(2)上构造有多个连通所述阀芯(2)外表面和所述流体腔(21)的阀口(22);
驱动头(3),连接所述阀芯(2),用于驱动所述阀芯(2)沿着所述空腔(11)的长度方向运动,以使所述阀口(22)与对应的所述流体通道(12)形成连通。
2.根据权利要求1所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述流体通道(12)与所述空腔(11)连通处设有沿着所述空腔(11)内壁周向设置的导流槽(13)。
3.根据权利要求2所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述阀芯(2)内的所述流体腔(21)有多个,每个所述流体腔(21)分别连通多个所述阀口(22)。
4.根据权利要求3所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述阀芯(2)内构造有三个所述流体腔(21),分别为第一流体腔(211)、第二流体腔(212)和第三流体腔(213),所述阀芯(2)上构造有与所述第一流体腔(211)连通的第一阀口(221)和第二阀口(222),所述阀芯(2)上还构造有与所述第二流体腔(212)连通的第三阀口(223)和第四阀口(224),所述阀芯(2)上还构造有与所述第三流体腔(213)连通的第五阀口(225)和第六阀口(226);
所述阀体(1)上构造有第一流体通道(121)、第二流体通道(122)、第三流体通道(123)、第四流体通道(124)、第五流体通道(125)和第六流体通道(126)。
5.根据权利要求4所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述第二流体通道(122)和所述第三流体通道(123)通过所述导流槽(13)导通;所述阀芯(2)适于在所述空腔(11)内的第一位置和第二位置之间进行切换;
在所述阀芯(2)处于所述第一位置时,所述第四流体通道(124)和所述第三阀口(223)连通,所述第六流体通道(126)和所述第四阀口(224)连通;
在所述阀芯(2)处于所述第二位置时,所述第一流体通道(121)和所述第一阀口(221)连通,所述第四流体通道(124)和所述第二阀口(222)连通,所述第五流体通道(125)和所述第五阀口(225)连通,所述第六流体通道(126)和所述第六阀口(226)连通。
6.根据权利要求4所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述第一流体通道(121)、所述第二流体通道(122)、所述第三流体通道(123)、所述第四流体通道(124)、所述第五流体通道(125)和所述第六流体通道(126)沿着所述阀体(1)的长度方向依次分布;
所述第一阀口(221)、所述第三阀口(223)、所述第二阀口(222)、所述第五阀口(225)、所述第四流体通道(124)和所述第六阀口(226)沿着所述阀芯(2)的长度方向依次分布。
7.根据权利要求6所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述阀体(1)设置有与所述第三流体通道(123)连通的第一单向通道(14)和第二单向通道(15),所述第一单向通道(14)与所述第三流体通道(123)连通处设置第一单向阀(141),所述第一单向阀(141)用于使流体从所述第三流体通道(123)流向所述第一单向通道(14);所述第二单向通道(15)与所述第三流体通道(123)连通处设置第二单向阀(151),所述第二单向阀(151)用于使流体从所述第二单向通道(15)流向所述第三流体通道(123)。
8.根据权利要求4-7中任意一项所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述第一流体腔(211)、所述第二流体腔(212)和所述第三流体腔(213)均为沿所述阀芯(2)长度方向延伸的盲孔结构,其中,所述第一流体腔(211)和所述第二流体腔(212)的盲孔开口处设置堵头,所述堵头封堵盲孔开口形成腔体,所述第三流体腔(213)的盲孔开口处为所述第六阀口(226);
所述空腔(11)为沿所述阀体(1)长度方向延伸的盲孔结构,所述空腔(11)的盲孔开口处设置堵头形成所述空腔(11)。
9.根据权利要求1-7中任意一项所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述驱动头(3)为蜗轮蜗杆驱动机构或记忆合金驱动机构。
10.根据权利要求1-7中任意一项所述的迷宫阀结构,其特征在于,所述阀体(1)内的空腔(11)的腔壁和所述阀芯(2)的外壁之间设置有密封件,所述密封件包括但不限于X型圈、格莱圈、O型圈和油膜密封中的至少一种。
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