CN116629478A - 一种基于gis技术的供电线路规划优化方法及系统 - Google Patents

一种基于gis技术的供电线路规划优化方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及数据处理系统技术领域，具体涉及一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法及系统，包括确定子系统、查询子系统、选择子系统、路径优化子系统和路径显示子系统，首先，确定子系统确定停电位置；接着，查询子系统利用GIS空间位置模型查询搜索停电位置预设范围内的多个电源位置；然后，用户利用选择子系统选择路径规划的影响因子；随后，路径优化子系统基于停电位置、多个电源位置和影响因子使用路径优化算法生成规划路径；最后，路径显示子系统基于GIS空间位置模型和规划路径生成可视化模型进行显示，通过引入影响因此对路径进行优化，提高的路径的有效性，解决了现有的供电线路规划方法规划的路径的施工难度大的问题。

Description

一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法及系统
技术领域
本发明涉及数据处理系统技术领域，尤其涉及一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法及系统。
背景技术
供电是指供电局向用户提供电力的过程。但在实际工程应用中，由于城市道路网络、现场环境的复杂性，电源点接入线路优化一直是个困扰工程人员的难题，由于经验选择简单粗放，无法综合考虑各种因子包括道路网络结构，道路条件，交通限制等条件，常常造成极高施工难度，甚至引发新的公共安全问题、扰民、甚至道路安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法及系统，旨在解决现有的供电线路规划方法规划的路径的施工难度大的问题。
为实现上述目的，第一方面，本发明提供了一种基于GIS技术的供电线路规划优化系统，包括确定子系统、查询子系统、选择子系统、路径优化子系统和路径显示子系统，所述确定子系统、所述查询子系统、所述选择子系统、所述路径优化子系统和路径显示子系统依次连接；
所述确定子系统，用于确定停电位置；
所述查询子系统，用于利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；
所述选择子系统，用于用户选择路径规划的影响因子；
所述路径优化子系统，基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；
所述路径显示子系统，基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示。
其中，所述影响因子包括路径长度、施工要求、布线马路道路穿越次数、道路拥堵情况和道路宽度等级中的任意一种或多种；
所述路径优化算法为MO-Dijk路径优化算法。
其中，所述基于GIS技术的供电线路规划优化系统还包括路径导航子系统，所述路径导航子系统与所述路径显示子系统连接；
所述路径导航子系统，基于所述可视化模型进行路径导航。
其中，所述路径显示子系统包括安装壳、建模模块和显示模块，所述建模模块和所述显示模块，均位于所述安装壳内；
所述安装壳，用于固定所述建模模块和所述显示模块；
所述建模模块，基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型；
所述显示模块，用于显示所述可视化模型。
其中，所述路径显示子系统还包括测光模块、亮度对比模块和亮度调整模块，所述测光模块、所述亮度对比模块和所述亮度调整模块依次连接，均位于所述安装壳内；
所述测光模块，用于测量当前光照强度；
所述亮度对比模块，用于将所述当前光照强度与所述显示模块的当前显示亮度进行对比，得到亮度差值；
所述亮度调整模块，基于所述亮度差值对所述显示模块的显示亮度进行调整。
其中，所述路径导航子系统包括方向显示模块和语音引导模块，所述方向显示模块和所述语音引导模块连接；
所述方向显示模块，基于所述显示模块的当前朝向在所述可视化模型上进行方向标注；
所述语音引导模块，基于标注的方向进行施工路径语音引导。
第二方面，本发明提供了一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法，包括以下步骤：
确定子系统确定停电位置；
查询子系统利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；
用户利用选择子系统选择路径规划的影响因子；
路径优化子系统基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；
路径显示子系统基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示。
本发明的一种基于GIS技术的供电线路规划优化系统，首先，所述确定子系统确定停电位置；接着，所述查询子系统利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；然后，用户利用所述选择子系统选择路径规划的影响因子；随后，所述路径优化子系统基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；最后，所述路径显示子系统基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示，通过引入影响因此对路径进行优化，提高的路径的有效性，解决了现有的供电线路规划方法规划的路径的施工难度大的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的一种基于GIS技术的供电线路规划优化系统的结构示意图。
图2是路径显示子系统。
图3是路径导航子系统。
图4是安装壳沿电机方向的剖视图。
图5是安装壳沿气缸方向的剖视图。
图6是本发明提供的一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法的流程图。
1-确定子系统、2-查询子系统、3-选择子系统、4-路径优化子系统、5-路径显示子系统、6-路径导航子系统、7-安装壳、8-建模模块、9-显示模块、10-测光模块、11-亮度对比模块、12-亮度调整模块、13-方向显示模块、14-语音引导模块、15-测温模块、16-温度对比模块、17-散热模块、18-电机、19-螺杆、20-转接环、21-散热扇、22-气缸、23-活塞杆、24-挡板。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
第一方面，请参阅图1至图5，图1是本发明提供的一种基于GIS技术的供电线路规划优化系统的结构示意图。图2是路径显示子系统。图3是路径导航子系统。图4是安装壳沿电机方向的剖视图。图5是安装壳沿气缸方向的剖视图。
本发明提供一种基于GIS技术的供电线路规划优化系统，包括确定子系统1、查询子系统2、选择子系统3、路径优化子系统4和路径显示子系统5，所述确定子系统1、所述查询子系统2、所述选择子系统3、所述路径优化子系统4和路径显示子系统5依次连接；
所述确定子系统1，用于确定停电位置；
所述查询子系统2，用于利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；
所述选择子系统3，用于用户选择路径规划的影响因子；
所述路径优化子系统4，基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；
所述路径显示子系统5，基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示。
具体的，首先，所述确定子系统1确定停电位置；接着，所述查询子系统2利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；然后，用户利用所述选择子系统3选择路径规划的影响因子；随后，所述路径优化子系统4基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；最后，所述路径显示子系统5基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示，通过引入影响因此对路径进行优化，提高的路径的有效性，解决了现有的供电线路规划方法规划的路径的施工难度大的问题。所述影响因子包括路径长度、施工要求、布线马路道路穿越次数、道路拥堵情况和道路宽度等级中的任意一种或多种；所述路径优化算法为MO-Dijk路径优化算法。
进一步的，所述路径显示子系统5包括安装壳7、建模模块8和显示模块9，所述建模模块8和所述显示模块9，均位于所述安装壳7内；
所述安装壳7，用于固定所述建模模块8和所述显示模块9；
所述建模模块8，基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型；
所述显示模块9，用于显示所述可视化模型。
所述路径显示子系统5还包括测光模块10、亮度对比模块11和亮度调整模块12，所述测光模块10、所述亮度对比模块11和所述亮度调整模块12依次连接，均位于所述安装壳7内；
所述测光模块10，用于测量当前光照强度；
所述亮度对比模块11，用于将所述当前光照强度与所述显示模块9的当前显示亮度进行对比，得到亮度差值；
所述亮度调整模块12，基于所述亮度差值对所述显示模块9的显示亮度进行调整。
具体的，所述安装壳7固定所述建模模块8和所述显示模块9；所述建模模块8基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型；所述显示模块9显示所述可视化模型；另外，所述测光模块10测量当前光照强度；所述亮度对比模块11将所述当前光照强度与所述显示模块9的当前显示亮度进行对比，得到亮度差值；所述亮度调整模块12基于所述亮度差值对所述显示模块9的显示亮度进行调整。提高所述显示模块9显示所述可视化模型的清晰度。
进一步的，所述基于GIS技术的供电线路规划优化系统还包括路径导航子系统6，所述路径导航子系统6与所述路径显示子系统5连接；
所述路径导航子系统6，基于所述可视化模型进行路径导航。
所述路径导航子系统6包括方向显示模块13和语音引导模块14，所述方向显示模块13和所述语音引导模块14连接；
所述方向显示模块13，基于所述显示模块9的当前朝向在所述可视化模型上进行方向标注；
所述语音引导模块14，基于标注的方向进行施工路径语音引导。
具体的，所述方向显示模块13基于所述显示模块9的当前朝向在所述可视化模型上进行方向标注后通过所述显示模块9进行显示；所述语音引导模块14基于标注的方向进行施工路径语音引导，提高用户对方向的辨别和对路线的查找，从而提高施工效果。
进一步的，所述路径显示子系统5还包括测温模块15、温度对比模块16和散热模块17，所述测温模块15、所述温度对比模块16和所述散热模块17依次连接；
所述测温模块15，用于测量所述安装壳7内的当前温度；
所述温度对比模块16，用于将所述当前温度和预设温度进行对比，当所述当前温度超过所述预设温度时，启动所述散热模块17；
所述散热模块17，用于在启动时，将所述安装壳7内的热量加速排出。
所述散热模块17包括电机18、螺杆19、转接环20和散热扇21，所述电机18与所述安装壳7固定连接，并位于所述安装壳7内，所述螺杆19与所述电机18输出端固定连接，并与所述安装壳7转动连接，所述转接环20与所述螺杆19螺纹连接，并与所述安装壳7滑动连接，并位于所述安装壳7内侧壁，所述散热扇21与所述转接环20固定连接，并位于所述转接环20的一侧。
所述散热模块17还包括气缸22、活塞杆23和挡板24，所述气缸22与所述安装壳7固定连接，并位于所述安装壳7内，所述活塞杆23与所述气缸22输出端固定连接，所述挡板24与所述活塞杆23的另一侧固定连接，并与所述安装壳7滑动连接。
具体的，所述测温模块15测量所述安装壳7内的当前温度；所述温度对比模块16将所述当前温度和预设温度进行对比，当所述当前温度超过所述预设温度时，启动所述散热模块17；所述散热模块17在启动时，将所述安装壳7内的热量加速排出，具体的，所述安装壳7具有进风口和散热口，所述散热口的数量时所述进风口的两倍，在正常情况下，所述气缸22驱动所述活塞杆23伸长，所述活塞杆23推动所述挡板24将所述散热口的一半遮挡，使得所述散热口的显露的数量等于所述进风口的数量，通过所述散热口和所述进风口进行空气对流散热，当所述安装壳7内的所述当前温度超过所述预设温度时，所述气缸22驱动所述活塞杆23缩短，所述活塞杆23带动所述挡板24将其遮挡的所述散热口显露，同时所述散热扇21运转，将所述安装壳7内的热量加速从所述散热口排出，另外，所述电机18驱动所述螺杆19转动，所述螺杆19通过螺纹配合驱动所述转接环20带动所述散热扇21在所述安装壳7内移动，增加所述散热扇21对热量的排出效果。
第二方面，请参阅图6，图6是本发明提供的一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法的流程图。本发明提供了一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法，包括以下步骤：
S1确定子系统1确定停电位置；
S2查询子系统2利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；
S3用户利用选择子系统3选择路径规划的影响因子；
S4路径优化子系统4基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；
具体的，所述影响因子包括路径长度、施工要求、布线马路道路穿越次数、道路拥堵情况和道路宽度等级中的任意一种或多种；所述路径优化算法为MO-Dijk路径优化算法。
S5路径显示子系统5基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示。
具体的，所述安装壳7固定所述建模模块8和所述显示模块9；所述建模模块8基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型；所述显示模块9显示所述可视化模型；另外，所述测光模块10测量当前光照强度；所述亮度对比模块11将所述当前光照强度与所述显示模块9的当前显示亮度进行对比，得到亮度差值；所述亮度调整模块12基于所述亮度差值对所述显示模块9的显示亮度进行调整。提高所述显示模块9显示所述可视化模型的清晰度。
本发明提供了一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法，首先，所述确定子系统1确定停电位置；接着，所述查询子系统2利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；然后，用户利用所述选择子系统3选择路径规划的影响因子；随后，所述路径优化子系统4基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；最后，所述路径显示子系统5基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示，通过引入影响因此对路径进行优化，提高的路径的有效性，解决了现有的供电线路规划方法规划的路径的施工难度大的问题。所述影响因子包括路径长度、施工要求、布线马路道路穿越次数、道路拥堵情况和道路宽度等级中的任意一种或多种；所述路径优化算法为MO-Dijk路径优化算法。
以上所揭露的仅为本发明一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法及系统较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，
包括确定子系统、查询子系统、选择子系统、路径优化子系统和路径显示子系统，所述确定子系统、所述查询子系统、所述选择子系统、所述路径优化子系统和路径显示子系统依次连接；
所述确定子系统，用于确定停电位置；
所述查询子系统，用于利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；
所述选择子系统，用于用户选择路径规划的影响因子；
所述路径优化子系统，基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；
所述路径显示子系统，基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示。
2.如权利要求1所述的基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，
所述影响因子包括路径长度、施工要求、布线马路道路穿越次数、道路拥堵情况和道路宽度等级中的任意一种或多种；
所述路径优化算法为MO-Dijk路径优化算法。
3.如权利要求2所述的基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，
所述基于GIS技术的供电线路规划优化系统还包括路径导航子系统，所述路径导航子系统与所述路径显示子系统连接；
所述路径导航子系统，基于所述可视化模型进行路径导航。
4.如权利要求3所述的基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，
所述路径显示子系统包括安装壳、建模模块和显示模块，所述建模模块和所述显示模块，均位于所述安装壳内；
所述安装壳，用于固定所述建模模块和所述显示模块；
所述建模模块，基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型；
所述显示模块，用于显示所述可视化模型。
5.如权利要求4所述的基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，
所述路径显示子系统还包括测光模块、亮度对比模块和亮度调整模块，所述测光模块、所述亮度对比模块和所述亮度调整模块依次连接，均位于所述安装壳内；
所述测光模块，用于测量当前光照强度；
所述亮度对比模块，用于将所述当前光照强度与所述显示模块的当前显示亮度进行对比，得到亮度差值；
所述亮度调整模块，基于所述亮度差值对所述显示模块的显示亮度进行调整。
6.如权利要求5所述的基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，
所述路径导航子系统包括方向显示模块和语音引导模块，所述方向显示模块和所述语音引导模块连接；
所述方向显示模块，基于所述显示模块的当前朝向在所述可视化模型上进行方向标注；
所述语音引导模块，基于标注的方向进行施工路径语音引导。
7.一种基于GIS技术的供电线路规划优化方法，应用于权利要求6所述的基于GIS技术的供电线路规划优化系统，其特征在于，包括以下步骤：
确定子系统确定停电位置；
查询子系统利用GIS空间位置模型查询搜索所述停电位置预设范围内的多个电源位置；
用户利用选择子系统选择路径规划的影响因子；
路径优化子系统基于所述停电位置、多个所述电源位置和所述影响因子使用路径优化算法生成规划路径；
路径显示子系统基于所述GIS空间位置模型和所述规划路径生成可视化模型进行显示。
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