CN116498510A - 一种风机变桨轴承加固支撑件 - Google Patents

一种风机变桨轴承加固支撑件 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种风机变桨轴承加固支撑件，包括，上拼机构，包括上拼接轴，设置于所述上拼接轴上的拼接部件；过渡机构，包括下拼接轴，设置于所述下拼接轴上的过渡部件；以及，锁限机构，包括设置于所述下拼接轴上的承载环，以及设置于所述承载环上的自锁部件，通过将过渡机构与锁限机构接合，即首先将轴承安装环下移使得楔形块将转板下压使得其转动，转板带动传动组件中的扇形齿板进行转动，此过程中实施例中楔形块向下压转板至底时，锁限槽底部会给楔形块一个向上的力，此时受推板会带动下推板滑动，从而将上推板上的凸块恰好推入待锁板上的待锁口，此时完成卡合，然后将轴承安装在轴承安装环上，使得风机轴与轴承之间连接更稳固。

Description

一种风机变桨轴承加固支撑件
技术领域
本发明涉及风机发电的技术领域，尤其涉及一种风机变桨轴承加固支撑件。
背景技术
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数(frictioncoefficient)，并保证其回转精度(accuracy)，早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮，在现代科技中新能源的风机发电对于轴承的应用也非常繁多。
现有风电机组在运行过程中，开顺桨、阵风、风切变等因素都可能导致叶片根部螺栓受到冲击、振动，形成交变载荷，长时间运行后，极易出现叶片螺栓疲劳断裂的问题，而在风机中轴承的应用广泛，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此，带来轴承座的品种很多，传统的轴承座与轴承装置完毕后，在使用的过程中，支撑效果不好，连接不够牢固，使得支撑点不够稳定；在使用的过程中，支撑件易变形，容易损坏，且轴承与支撑件之间的连接不够稳固。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述现有风机变桨轴承加固支撑件存在的传统的轴承座与轴承装置完毕后，在使用的过程中，支撑效果不好，连接不够牢固，使得支撑点不够稳定；在使用的过程中，支撑件易变形，容易损坏，且轴承与支撑件之间的连接不够稳固的问题，提出了本发明。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种风机变桨轴承加固支撑件，包括，上拼机构，包括上拼接轴，设置于所述上拼接轴上的拼接部件；
过渡机构，包括下拼接轴，设置于所述下拼接轴上的过渡部件；以及，
锁限机构，包括设置于所述下拼接轴上的承载环，以及设置于所述承载环上的自锁部件。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述拼接部件，包括设置于所述上拼接轴上的上拼接环，设置于所述上拼接环上的拼接槽，以及设置于所述拼接槽上的两个内横槽。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述内横槽与拼接槽相连通，两个所述内横槽呈对称设置。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述过渡部件，包括设置于所述下拼接轴上的轴承安装环，设置于所述轴承安装环上的过渡槽，设置于所述过渡槽上的上锁件，设置于所述上锁件上的楔形块，以及设置于所述轴承安装环上的待锁板。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述上锁件，包括设置于所述过渡槽内的弧形板，设置于所述弧形板上的弹出腔，设置于所述弹出腔内的弹簧，以及设置于所述弹簧上的横板；
其中，所述横板与弹出腔相适配，所述横板能够插设在内横槽内；
其中，所述楔形块贯穿过渡槽并延伸至轴承安装环外；
其中，所述待锁板上开设有待锁口，所述楔形块能够驱动上锁件在过渡槽内滑动。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述自锁部件，包括设置于所述承载环上的锁限槽，设置于所述锁限槽内的转板，设置于所述锁限槽内的传动组件，以及设置于所述锁限槽内的类活塞组件；
其中，所述传动组件能够驱动类活塞组件。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述传动组件，包括设置于所述转板上的扇形齿板，设置于所述锁限槽内的传动齿轮，以及与传动齿轮同轴设置的推动杆；
所述扇形齿板能够与传动齿轮啮合连接，所述传动齿轮能够带动推动杆转动。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述类活塞组件，包括设置于所述承载环上的上腔室，设置于所述承载环上的下腔室，设置于所述上腔室内的上推板，设置于所述下腔室内的下推板。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述上推板上设置有凸块，所述下推板上设置有受推板。
作为本发明所述风机变桨轴承加固支撑件的一种优选方案，其中：所述上腔室与下腔室相连通，所述上推板和下推板分别能够在上腔室和下腔室中滑动；
其中，所述推动杆能够推动受推板。
本发明的有益效果：通过将过渡机构与锁限机构接合，即首先将轴承安装环下移使得楔形块将转板下压使得其转动，转板带动传动组件中的扇形齿板进行转动，此过程中实施例中楔形块向下压转板至底时，锁限槽底部会给楔形块一个向上的力，此时受推板会带动下推板滑动，从而将上推板上的凸块恰好推入待锁板上的待锁口，此时完成卡合，然后将轴承安装在轴承安装环上，使得风机变桨轴承更稳固。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本发明风机变桨轴承加固支撑件的整体结构示意图。
图2为本发明风机变桨轴承加固支撑件所述的拼接环处及部分结构放大示意图。
图3为本发明风机变桨轴承加固支撑件所述的上锁件处部分结构爆炸示意图。
图4为本发明风机变桨轴承加固支撑件所述的传动组件处部分结构示意图。
图5为本发明风机变桨轴承加固支撑件所述的锁限槽处结构示意图。
图6为本发明风机变桨轴承加固支撑件所述的传动组件处结构示意图。
图7为本发明风机变桨轴承加固支撑件所述的类活塞组件处结构及其部分结构剖视示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
实施例1
参照图1-7，提供了一种风机变桨轴承加固支撑件的整体结构示意图，一种风机变桨轴承加固支撑件，包括上拼机构100，包括上拼接轴101，设置于上拼接轴101上的拼接部件102；
过渡机构200，包括下拼接轴201，设置于下拼接轴201上的过渡部件202；以及，
锁限机构300，包括设置于下拼接轴201上的承载环301，以及设置于承载环301上的自锁部件302。
具体的，拼接部件102，包括设置于上拼接轴101上的上拼接环102a，设置于上拼接环102a上的拼接槽102b，以及设置于拼接槽102b上的两个内横槽102c。
具体的，内横槽102c与拼接槽102b相连通，两个内横槽102c呈对称设置。
进一步的，过渡部件202，包括设置于下拼接轴201上的轴承安装环202a，设置于轴承安装环202a上的过渡槽202b，设置于过渡槽202b上的上锁件202c，设置于上锁件202c上的楔形块202d，以及设置于轴承安装环202a上的待锁板202e。
再进一步的，上锁件202c，包括设置于过渡槽202b内的弧形板202c-1，设置于弧形板202c-1上的弹出腔202c-2，设置于弹出腔202c-2内的弹簧202c-3，以及设置于弹簧202c-3上的横板202c-4；
其中，横板202c-4与弹出腔202c-2相适配，横板202c-4能够插设在内横槽102c内；
其中，楔形块202d贯穿过渡槽202b并延伸至轴承安装环202a外；
其中，待锁板202e上开设有待锁口202e-1，楔形块202d能够驱动上锁件202c在过渡槽202b内滑动。
操作过程：首先通过将上拼机构100中的拼接环102a与过渡部件202处的轴承安装环202a对齐，即将拼接槽102b与过渡槽202b相对搭接，通过挤压楔形块202d使得楔形块202d带动上锁件202c中的弧形板202c-1在过渡槽202b中向上滑动，此时弧形板202c-1上的横板202c-4处于弹出腔202c-2中，此时弹簧202c-3处于压缩状态，当弧形板202c-1在过渡槽202b中向上滑动至横板202c-4脱离过渡槽202b进入拼接槽102b中时，弧形板202c-1在过渡槽202b中继续向上滑动直至横板202c-4滑至内横槽102c处，此时横板202c-4在弹簧202c-3的作用下弹出，此时横板202c-4与内横槽102c卡合，此时上拼接轴101与轴承安装环202a连接，便于上拼接轴101与下拼接轴201的拼接。
实施例2
参照图1-7，该实施例不同于第一个实施例的是：自锁部件302，包括设置于承载环301上的锁限槽302a，设置于锁限槽302a内的转板302b，设置于锁限槽302a内的传动组件302c，以及设置于锁限槽302a内的类活塞组件302d；
其中，传动组件302c能够驱动类活塞组件302d。
具体的，传动组件302c，包括设置于转板302b上的扇形齿板302c-1，设置于锁限槽302a内的传动齿轮302c-2，以及与传动齿轮302c-2同轴设置的推动杆302c-3；
扇形齿板302c-1能够与传动齿轮302c-2啮合连接，传动齿轮302c-2能够带动推动杆302c-3转动。
其余结构均与实施例1相同。
操作过程：在上实施例1之前，首先需要将过渡机构200与锁限机构300接合，即首先将轴承安装环202a下移使得楔形块202d将转板302b下压使得其转动，此时转板302b带动传动组件302c中的扇形齿板302c-1进行转动，此过程中实施例2中楔形块202d向下压转板302b至底时，锁限槽302a底部会给楔形块202d一个向上的力，此时对实施例2中的楔形块202d向上的过程起到提供动力源的作用，从而进一步带动传动齿轮302c-2转动，由于传动齿轮302c-2与推动杆302c-3同轴设置，此时推动杆302c-3一起转动，推动杆302c-3转动的过程中会推动类活塞组件302d，从而进行后续的锁限操作。
实施例3
参照图1-7，该实施例不同于以上实施例的是：类活塞组件302d，包括设置于承载环301上的上腔室302d-1，设置于承载环301上的下腔室302d-2，设置于上腔室302d-1内的上推板302d-3，设置于下腔室302d-2内的下推板302d-4；
具体的，上推板302d-3上设置有凸块302d-3a，下推板302d-4上设置有受推板302d-4a；
进一步的，其中，上腔室302d-1与下腔室302d-2相连通，上推板302d-3和下推板302d-4分别能够在上腔室302d-1和下腔室302d-2中滑动，上腔室302d-1和下腔室302d-2内气压变化能够带动上推板302d-3进行与下推板302d-4相反方向的滑动，从而将上推板302d-3上的凸块302d-3a恰好推入待锁板202e上的待锁口202e-1；
其中，推动杆302c-3能够推动受推板302d-4a。
其余结构均与实施例2相同。
操作过程：在实施例2中的推动杆302c-3转动的过程中，类活塞组件302d中的受推板302d-4a，此时受推板302d-4a会带动下推板302d-4滑动，此时上腔室302d-1和下腔室302d-2内气压变化带动上推板302d-3进行与下推板302d-4相反方向的滑动，从而将上推板302d-3上的凸块302d-3a恰好推入待锁板202e上的待锁口202e-1，此时完成卡合，以此完成本发明的安装然后将轴承安装在轴承安装环上，使得风机变桨轴承更稳固，有利于减小风机变桨轴承在运行过程中发生的偏移，能够延长各部件的使用寿命。
重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本发明不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本发明不相关的那些特征)。
应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：包括，
上拼机构(100)，包括上拼接轴(101)，设置于所述上拼接轴(101)上的拼接部件(102)；
过渡机构(200)，包括下拼接轴(201)，设置于所述下拼接轴(201)上的过渡部件(202)；以及，
锁限机构(300)，包括设置于所述下拼接轴(201)上的承载环(301)，以及设置于所述承载环(301)上的自锁部件(302)。
2.如权利要求1所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述拼接部件(102)，包括设置于所述上拼接轴(101)上的上拼接环(102a)，设置于所述上拼接环(102a)上的拼接槽(102b)，以及设置于所述拼接槽(102b)上的两个内横槽(102c)。
3.如权利要求2所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述内横槽(102c)与拼接槽(102b)相连通，两个所述内横槽(102c)呈对称设置。
4.如权利要求3所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述过渡部件(202)，包括设置于所述下拼接轴(201)上的轴承安装环(202a)，设置于所述轴承安装环(202a)上的过渡槽(202b)，设置于所述过渡槽(202b)上的上锁件(202c)，设置于所述上锁件(202c)上的楔形块(202d)，以及设置于所述轴承安装环(202a)上的待锁板(202e)。
5.如权利要求4所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述上锁件(202c)，包括设置于所述过渡槽(202b)内的弧形板(202c-1)，设置于所述弧形板(202c-1)上的弹出腔(202c-2)，设置于所述弹出腔(202c-2)内的弹簧(202c-3)，以及设置于所述弹簧(202c-3)上的横板(202c-4)；
其中，所述横板(202c-4)与弹出腔(202c-2)相适配，所述横板(202c-4)能够插设在内横槽(102c)内；
其中，所述楔形块(202d)贯穿过渡槽(202b)并延伸至轴承安装环(202a)外；
其中，所述待锁板(202e)上开设有待锁口(202e-1)，所述楔形块(202d)能够驱动上锁件(202c)在过渡槽(202b)内滑动。
6.如权利要求5所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述自锁部件(302)，包括设置于所述承载环(301)上的锁限槽(302a)，设置于所述锁限槽(302a)内的转板(302b)，设置于所述锁限槽(302a)内的传动组件(302c)，以及设置于所述锁限槽(302a)内的类活塞组件(302d)；
其中，所述传动组件(302c)能够驱动类活塞组件(302d)。
7.如权利要求6所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述传动组件(302c)，包括设置于所述转板(302b)上的扇形齿板(302c-1)，设置于所述锁限槽(302a)内的传动齿轮(302c-2)，以及与传动齿轮(302c-2)同轴设置的推动杆(302c-3)；
所述扇形齿板(302c-1)能够与传动齿轮(302c-2)啮合连接，所述传动齿轮(302c-2)能够带动推动杆(302c-3)转动。
8.如权利要求7所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述类活塞组件(302d)，包括设置于所述承载环(301)上的上腔室(302d-1)，设置于所述承载环(301)上的下腔室(302d-2)，设置于所述上腔室(302d-1)内的上推板(302d-3)，设置于所述下腔室(302d-2)内的下推板(302d-4)。
9.如权利要求8所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述上推板(302d-3)上设置有凸块(302d-3a)，所述下推板(302d-4)上设置有受推板(302d-4a)。
10.如权利要求9所述的风机变桨轴承加固支撑件，其特征在于：所述上腔室(302d-1)与下腔室(302d-2)相连通，所述上推板(302d-3)和下推板(302d-4)分别能够在上腔室(302d-1)和下腔室(302d-2)中滑动；
其中，所述推动杆(302c-3)能够推动受推板(302d-4a)。
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