CN116485212A - 一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统 - Google Patents

一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统。包括,获取轨道交通供电设备数据资料,并进行资料备份;根据已备份的资料,进行设备数据比对;对比对结果进行判断,根据判断结果匹配相应策略;执行策略并对系统进行升级维护。本方法可以消除部分供电设备异常甚至故障对操作人员或其他相关设备的影响,解决传统的轨道交通供电安全操作管理技术缺乏有效的技术保障,供电设备安全管理系统彼此之间缺乏关联以及故障预警不全面,预警措施不到位,不能适应当前轨道交通供电安全需求的问题。

Description

一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统
技术领域
本发明涉及供电设备用安全管理技术领域,尤其涉及一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统。
背景技术
长期以来,轨道交通一直把安全生产作为供电专业日常工作的重中之重,其目的是实现安全生产事故的“可控、能控、在控”。但现行的规章制度基本都是依靠人来保障执行,缺乏有效的技术保障,或现有技术措施仅关注局部功能,彼此之间缺乏关联,整体上考虑不足,不能满足轨道交通供电运行安全的整体目标要求。鉴于轨道交通供电的安全事故一般都是由于在操作交接、维护检修环节中发生的,因此一套先进的安全管理方法系统,将系统与规章制度配套,软硬结合,构建一个可视化、标准化的供电运行生产保障体系,进一步提高轨道交通供电设备用的安全管理操作方法是十分关键的。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述现有存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明提供了一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统,能够解决轨道交通供电安全操作管理方面缺乏有效的技术保障以及供电设备安全管理系统彼此之间缺乏关联的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案,一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,包括:获取轨道交通供电设备数据资料,并进行资料备份;根据已备份的资料,进行设备数据比对;对比对结果进行判断,根据判断结果匹配相应策略;执行策略并对系统进行升级维护。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述资料备份包括,制定备份标准并建立备份管理系统,确定备份内容的范围和备份数据的存储介质,设定备份周期和自动备份机制,完成备份数据的加密和验证。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法及系统的一种优选方案,其中:所述数据比对包括,对电力系统数据比对进行计算,表达式如下所示:
其中,A表示标准供电设备数据集合,B表示已备份资料中的电力数据集合,VA、VB分别为对应集合的向量表示,具体表达式如下所示:
其中,是向量VA中的元素,表示第i个测点的值,i=1、2...n,n表示测点的数量,是向量VB中的元素。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述对比对结果进行判断包括,若计算结果为0.41<≤0.63,判定检测范围内供电设备为异常待定,将检测范围内供电设备工作状态由正常执行操作状态调整为仅执行主要操作状态,确保设备正常运行并减少操作内容,同时向上级操作台及指令工作台传输待定信号,在当前工作周期结束前再次对已传输待定信号的供电设备进行二次数据比对工作,若比对结果仍在当前阈值范围内的,则向上级操作台及指令工作台传输故障预警信号,并在下一个工作周期初进行供电设备的数据质检,锁定问题数据,由异常诊断中心追溯数据来源及数据发生异常节点,对问题数据来源进行特殊标注,记录问题数据传至异常诊断中心时间为异常确认时间,将待定信号与故障预警信号发送时间记录为第一待定时间差,将故障预警信号发送与异常确认时间记录为第二待定时间差,由逻辑判断模块根据第一、第二待定时间差估算故障概率,并通过第一、第二待定时间差差值评估应匹配启动的策略;若比对结果不在当前阈值范围内的,重新核对比对结果所在的阈值区间,核对无误后,按最末次比对结果阈值区间对应的策略执行新操作方法。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为0.10<≤0.41,判定检测范围内供电设备为故障待定,将检测范围内供电设备工作状态由正常执行操作状态调整为主要操作暂缓执行、非主要操作停止执行状态,确保设备短期内处于停运状态后,向上级操作台及指令工作台传输异常状态信号,在当前工作周期结束前再次对已传输异常状态信号的供电设备进行二次数据比对工作,若比对结果仍在当前阈值范围内的,则向上级操作台及指令工作台传输故障预警信号,并在下一个工作周期初停止所述供电设备的所有操作,闭锁信息所述供电设备接收操作指令的供电网络,由故障诊断中心追溯数据来源及数据发生问题节点,对问题数据来源及对应节点进行特殊标注,并在逻辑判断模块中模拟预演操作指令,获取预演中故障发生的时间,记录为预故障时间,将异常状态信号与故障预警信号发送时间记录为第一异常时间差,将故障预警时间与预故障时间记录为第二异常时间差,由逻辑判断模块根据第一、第二异常时间差估算当前周期内故障概率,并通过第一、第二异常时间差差值评估应匹配启动的策略;若比对结果不在当前阈值范围内的,重新核对比对结果所在的阈值区间,核对无误后,按最末次比对结果阈值区间对应的策略执行新操作方法。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为>0.63,判定检测范围内供电设备安全无异常,允许设备正常执行规定操作,并向上级操作台及指令工作台传输安全可靠工作信号,上级操作台对安全无异常的供电设备进行抽检,若抽检仍无异常,则无需执行故障预警策略匹配工作,供电设备正常收发并执行工作指令;若抽检发现异常,则向上级操作台及指令工作台传输待定信号,由上级操作台导出异常数据段,进行问题检索,确认供电设备是否出现异常。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为≤0.10,则无需对结果进行判定,并禁止指令工作台向检测范围内的供电设备传输操作指令,闭锁相关设备的操作界面及操作指令收发网络,同时向检测范围内的供电设备的上级操作台传输紧急暂停信号,由上级操作台或主系统导出问题数据,对检测范围内的供电设备进行检修,对问题数据进行来源追踪并恢复异常数据,对已检索出的问题来源和问题数据进行特殊标注,导入维运模块中,等待下一步操作。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述升级维护包括,跟踪故障处理进度并总结经验教训,建立维护计划和流程,确定升级维护的关键节点并记录,对升级维护操作进行记录,并对操作失误导致的问题进行处理,确定定期检查操作规范工作周期,维护安全管理系统;所述升级维护还包括,依据执行策略中获取的第一、第二待定时间差及第一待定时间差与第二待定时间差差值,以及第一、第二异常时间差及第一异常时间差与第二异常时间差差值进行针对性的故障预警功能升级维护,同时将更新的故障评估结果录入系统中。
作为本发明所述的轨道交通供电设备用安全操作管理方法的一种优选方案,其中:所述维护安全管理系统包括,建立设备管理资产清单,确定安全管理系统的范围和边界,确认系统的功能和应用场景,分析系统数据,提高设备运行效率;所述分析系统数据包括,分析安全管理系统收集的数据并形成指标体系,分析故障数据、设备运行数据,基于数据分析制定相关决策。
本发明的另外一个目的是提供一种轨道交通供电设备用安全操作管理系统,其能通过实现轨道交通供电设备用安全操作管理方法,解决了现有供电设备用安全管理操作关联性差,安全管理系统模块间连接有断层的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案,一种轨道交通供电设备用安全操作管理系统,包括维运模块、计算单元及信息传输模块;所述维运模块包括,异常诊断中心、故障诊断中心、策略匹配模块及逻辑判断模块;所述信息传输模块包括,获取单元、接收单元;系统通过信息传输模块中的获取单元获取信息后,将信息导入计算单元中,经计算单元计算后,将计算结果传输至维运模块,维运模块通过逻辑判断模块对计算结果进行分析,策略匹配模块根据分析结果匹配对应策略,并由异常诊断中心和故障诊断中心对策略进行实时监督管理,最后由信息传输模块的接收单元将策略执行结果传输至主系统。
本发明的有益效果:本方法通过采用相似度计算的方法对实际工作数据进行比对,并匹配最优选的方案策略,同时根据实验方法中实际获得的各项数据对安全操作管理系统进行实时的升级维护,确保系统的先进性。本方法可以消除部分供电设备异常甚至故障对操作人员或其他相关设备的影响,解决传统的轨道交通供电安全操作管理技术缺乏有效的技术保障,供电设备安全管理系统彼此之间缺乏关联以及故障预警不全面,预警措施不到位,不能适应当前轨道交通供电安全需求的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本发明一个实施例提供的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法流程示意图。
图2为本发明一个实施例提供的一种轨道交通供电设备用安全操作管理系统的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明,显然所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明的保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
同时在本发明的描述中,需要说明的是,术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本发明中除非另有明确的规定和限定,术语“安装、相连、连接”应做广义理解,例如:可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接;同样可以是机械连接、电连接或直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
参照图1,为本发明的第一个实施例,该实施例提供了一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,包括:
S1:获取轨道交通供电设备数据资料,并进行资料备份。
更进一步的,所述资料备份包括,制定备份标准并建立备份管理系统,确定备份内容的范围和备份数据的存储介质,设定备份周期和自动备份机制,完成备份数据的加密和验证。
S2:根据已备份的资料,进行设备数据比对。
更进一步的,所述数据比对包括,对电力系统数据比对进行计算,表达式如下所示:
其中,A表示标准供电设备数据集合,B表示已备份资料中的电力数据集合,VA、VB分别为对应集合的向量表示,具体表达式如下所示:
其中,是向量VA中的元素,表示第i个测点的值,i=1、2...n,n表示测点的数量,是向量VB中的元素。
S3:对比对结果进行判断,根据判断结果匹配相应策略。
更进一步的,所述对比对结果进行判断包括,若计算结果为0.41<≤0.63,判定检测范围内供电设备为异常待定,将检测范围内供电设备工作状态由正常执行操作状态调整为仅执行主要操作状态,确保设备正常运行并减少操作内容,同时向上级操作台及指令工作台传输待定信号,在当前工作周期结束前再次对已传输待定信号的供电设备进行二次数据比对工作,若比对结果仍在当前阈值范围内的,则向上级操作台及指令工作台传输故障预警信号,并在下一个工作周期初进行供电设备的数据质检,锁定问题数据,由异常诊断中心追溯数据来源及数据发生异常节点,对问题数据来源进行特殊标注,记录问题数据传至异常诊断中心时间为异常确认时间,将待定信号与故障预警信号发送时间记录为第一待定时间差,将故障预警信号发送与异常确认时间记录为第二待定时间差,由逻辑判断模块根据第一、第二待定时间差估算故障概率,并通过第一、第二待定时间差差值评估应匹配启动的策略。
应说明的是,若比对结果不在当前阈值范围内的,重新核对比对结果所在的阈值区间,核对无误后,按最末次比对结果阈值区间对应的策略执行新操作方法。
更进一步的,所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为0.10<≤0.41,判定检测范围内供电设备为故障待定,将检测范围内供电设备工作状态由正常执行操作状态调整为主要操作暂缓执行、非主要操作停止执行状态,确保设备短期内处于停运状态后,向上级操作台及指令工作台传输异常状态信号,在当前工作周期结束前再次对已传输异常状态信号的供电设备进行二次数据比对工作,若比对结果仍在当前阈值范围内的,则向上级操作台及指令工作台传输故障预警信号,并在下一个工作周期初停止所述供电设备的所有操作,闭锁信息所述供电设备接收操作指令的供电网络,由故障诊断中心追溯数据来源及数据发生问题节点,对问题数据来源及对应节点进行特殊标注,并在逻辑判断模块中模拟预演操作指令,获取预演中故障发生的时间,记录为预故障时间,将异常状态信号与故障预警信号发送时间记录为第一异常时间差,将故障预警时间与预故障时间记录为第二异常时间差,由逻辑判断模块根据第一、第二异常时间差估算当前周期内故障概率,并通过第一、第二异常时间差差值评估应匹配启动的策略。
应说明的是,若比对结果不在当前阈值范围内的,重新核对比对结果所在的阈值区间,核对无误后,按最末次比对结果阈值区间对应的策略执行新操作方法。
更进一步的,若计算结果为>0.63,判定检测范围内供电设备安全无异常,允许设备正常执行规定操作,并向上级操作台及指令工作台传输安全可靠工作信号,上级操作台对安全无异常的供电设备进行抽检,若抽检仍无异常,则无需执行故障预警策略匹配工作,供电设备正常收发并执行工作指令。
应说明的是,若抽检发现异常,则向上级操作台及指令工作台传输待定信号,由上级操作台导出异常数据段,进行问题检索,确认供电设备是否出现异常。
更进一步的,所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为≤0.10,则无需对结果进行判定,并禁止指令工作台向检测范围内的供电设备传输操作指令,闭锁相关设备的操作界面及操作指令收发网络,同时向检测范围内的供电设备的上级操作台传输紧急暂停信号,由上级操作台或主系统导出问题数据,对检测范围内的供电设备进行检修,对问题数据进行来源追踪并恢复异常数据,对已检索出的问题来源和问题数据进行特殊标注,导入维运模块中,等待下一步操作。
应说明的是,所有数据传输工作均在系统内网中实现。
S4:执行策略并对系统进行升级维护。
更进一步的,所述升级维护包括,跟踪故障处理进度并总结经验教训,建立维护计划和流程,确定升级维护的关键节点并记录,对升级维护操作进行记录,并对操作失误导致的问题进行处理,确定定期检查操作规范工作周期,维护安全管理系统。
应说明的是,依据执行策略中获取的第一、第二待定时间差及第一待定时间差与第二待定时间差差值,以及第一、第二异常时间差及第一异常时间差与第二异常时间差差值进行针对性的故障预警功能升级维护,同时将更新的故障评估结果录入系统中。
更进一步的,所述维护安全管理系统包括,建立设备管理资产清单,确定安全管理系统的范围和边界,确认系统的功能和应用场景,分析系统数据,提高设备运行效率;所述分析系统数据包括,分析安全管理系统收集的数据并形成指标体系,分析故障数据、设备运行数据,基于数据分析制定相关决策。
实施例2
参照图2,为本发明的一个实施例,提供了一种轨道交通供电设备用安全操作管理系统,为了验证本发明的有益效果,通过实验进行科学论证。
轨道交通供电设备用安全操作管理系统包括维运模块、计算单元及信息传输模块;所述维运模块包括,异常诊断中心、故障诊断中心、策略匹配模块及逻辑判断模块;所述信息传输模块包括,获取单元、接收单元;系统通过信息传输模块中的获取单元获取信息后,将信息导入计算单元中,经计算单元计算后,将计算结果传输至维运模块,维运模块通过逻辑判断模块对计算结果进行分析,策略匹配模块根据分析结果匹配对应策略,并由异常诊断中心和故障诊断中心对策略进行实时监督管理,最后由信息传输模块的接收单元将策略执行结果传输至主系统。
假设有两个电力系统数据集合A和B,其中A包括6个测点的电流值和电压值(标准值),如下所示:
A={I1=1, I2=0.5, I3=2, U1=220, U2=218, U3=220}
B是另一个包括相同6个测点的电力系统数据集合,如下所示:
B={I1=0.9, I2=0.4, I3=2.1, U1=219, U2=219, U3=219}
1. 对于A和B两个数据集合,分别计算它们的向量表示。
VA的向量表示为:VA=[1, 0.5, 2, 220, 218, 220]
VB的向量表示为:VB=[0.9, 0.4, 2.1, 219, 219, 219]
2. 计算A和B之间的余弦相似度。
余弦相似度公式如下所示:
其中,表示向量VA和向量VB的点乘积,/>表示向量VA的范数,即
对于本实施例中的A和B两个向量,求出其余弦相似度公式如下所示:
因此,本实施例中A和B之间的余弦相似度为0.997,可根据阈值区间>0.63匹配相应策略。
前文中所述阈值区间是通过根据历史数据及专家经验设定的,所述历史数据包括2021.3—2022.9期间实验数据,具体阈值筛选过程如表1所示:
表1阈值筛选过程表
由上表可知,阈值节点通过相似度对应区间下故障发生率和异常发生率综合研判及其他相关计算实现,为确定优选阈值,本发明技术还在筛选计算的基础上进行了关键节点的多轮预演,最终确定优选的阈值节点为0.63、0.41及0.10。
本发明提供的一种基于轨道交通供电设备用安全操作管理的方法及系统,主要用于解决轨道交通供电安全操作管理方面缺乏有效的技术保障以及故障预警不全面,预警措施不到位的问题。本方法首先获取轨道交通供电设备数据资料,并进行资料备份,再根据已备份的资料,进行设备数据比对,针对比对结果进行判断,根据判断结果匹配相应策略,最后执行策略并对系统进行升级维护。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。本申请实施例中的方案可以采用各种计算机语言实现,例如,面向对象的程序设计语言Java和直译式脚本语言JavaScript等。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:包括,
获取轨道交通供电设备数据资料,并进行资料备份;
根据已备份的资料,进行设备数据比对;
对比对结果进行判断,根据判断结果匹配相应策略;
执行策略并对系统进行升级维护;
所述资料备份包括,制定备份标准并建立备份管理系统,确定备份内容的范围和备份数据的存储介质,设定备份周期和自动备份机制,完成备份数据的加密和验证;
所述数据比对包括,对电力系统数据比对进行计算,表达式如下所示:
其中,A表示标准供电设备数据集合,B表示已备份资料中的电力数据集合,VA、VB分别为对应集合的向量表示,具体表达式如下所示:
其中,是向量VA中的元素,表示第i个测点的值,i=1、2...n,n表示测点的数量,/>是向量VB中的元素。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:所述对比对结果进行判断包括,若计算结果为0.41<≤0.63,判定检测范围内供电设备为异常待定,将检测范围内供电设备工作状态由正常执行操作状态调整为仅执行主要操作状态,确保设备正常运行并减少操作内容,同时向上级操作台及指令工作台传输待定信号,在当前工作周期结束前再次对已传输待定信号的供电设备进行二次数据比对工作,若比对结果仍在当前阈值范围内的,则向上级操作台及指令工作台传输故障预警信号,并在下一个工作周期初进行供电设备的数据质检,锁定问题数据,由异常诊断中心追溯数据来源及数据发生异常节点,对问题数据来源进行特殊标注,记录问题数据传至异常诊断中心时间为异常确认时间,将待定信号与故障预警信号发送时间记录为第一待定时间差,将故障预警信号发送与异常确认时间记录为第二待定时间差,由逻辑判断模块根据第一、第二待定时间差估算故障概率,并通过第一、第二待定时间差差值评估应匹配启动的策略;
若比对结果不在当前阈值范围内的,重新核对比对结果所在的阈值区间,核对无误后,按最末次比对结果阈值区间对应的策略执行新操作方法。
3.如权利要求2所述的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为0.10<≤0.41,判定检测范围内供电设备为故障待定,将检测范围内供电设备工作状态由正常执行操作状态调整为主要操作暂缓执行、非主要操作停止执行状态,确保设备短期内处于停运状态后,向上级操作台及指令工作台传输异常状态信号,在当前工作周期结束前再次对已传输异常状态信号的供电设备进行二次数据比对工作,若比对结果仍在当前阈值范围内的,则向上级操作台及指令工作台传输故障预警信号,并在下一个工作周期初停止所述供电设备的所有操作,闭锁信息所述供电设备接收操作指令的供电网络,由故障诊断中心追溯数据来源及数据发生问题节点,对问题数据来源及对应节点进行特殊标注,并在逻辑判断模块中模拟预演操作指令,获取预演中故障发生的时间,记录为预故障时间,将异常状态信号与故障预警信号发送时间记录为第一异常时间差,将故障预警时间与预故障时间记录为第二异常时间差,由逻辑判断模块根据第一、第二异常时间差估算当前周期内故障概率,并通过第一、第二异常时间差差值评估应匹配启动的策略;
若比对结果不在当前阈值范围内的,重新核对比对结果所在的阈值区间,核对无误后,按最末次比对结果阈值区间对应的策略执行新操作方法。
4.如权利要求3所述的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为>0.63,判定检测范围内供电设备安全无异常,允许设备正常执行规定操作,并向上级操作台及指令工作台传输安全可靠工作信号,上级操作台对安全无异常的供电设备进行抽检,若抽检仍无异常,则无需执行故障预警策略匹配工作,供电设备正常收发并执行工作指令;
若抽检发现异常,则向上级操作台及指令工作台传输待定信号,由上级操作台导出异常数据段,进行问题检索,确认供电设备是否出现异常。
5.如权利要求4所述的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:所述对比对结果进行判断还包括,若计算结果为≤0.10,则无需对结果进行判定,并禁止指令工作台向检测范围内的供电设备传输操作指令,闭锁相关设备的操作界面及操作指令收发网络,同时向检测范围内的供电设备的上级操作台传输紧急暂停信号,由上级操作台或主系统导出问题数据,对检测范围内的供电设备进行检修,对问题数据进行来源追踪并恢复异常数据,对已检索出的问题来源和问题数据进行特殊标注,导入维运模块中,等待下一步操作。
6.如权利要求5所述的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:所述升级维护包括,跟踪故障处理进度并总结经验教训,建立维护计划和流程,确定升级维护的关键节点并记录,对升级维护操作进行记录,并对操作失误导致的问题进行处理,确定定期检查操作规范工作周期,维护安全管理系统;
所述升级维护还包括,依据执行策略中获取的第一、第二待定时间差及第一待定时间差与第二待定时间差差值,以及第一、第二异常时间差及第一异常时间差与第二异常时间差差值进行针对性的故障预警功能升级维护,同时将更新的故障评估结果录入系统中。
7.如权利要求6所述的一种轨道交通供电设备用安全操作管理方法,其特征在于:所述维护安全管理系统包括,建立设备管理资产清单,确定安全管理系统的范围和边界,确认系统的功能和应用场景,分析系统数据,提高设备运行效率;所述分析系统数据包括,分析安全管理系统收集的数据并形成指标体系,分析故障数据、设备运行数据,基于数据分析制定相关决策。
8.一种采用如权利要求1~7任一所述轨道交通供电设备用安全操作管理方法的系统,其特征在于:包括维运模块、计算单元及信息传输模块;
所述维运模块包括,异常诊断中心、故障诊断中心、策略匹配模块及逻辑判断模块;
所述信息传输模块包括,获取单元、接收单元;
系统通过信息传输模块中的获取单元获取信息后,将信息导入计算单元中,经计算单元计算后,将计算结果传输至维运模块,维运模块通过逻辑判断模块对计算结果进行分析,策略匹配模块根据分析结果匹配对应策略,并由异常诊断中心和故障诊断中心对策略进行实时监督管理,最后由信息传输模块的接收单元将策略执行结果传输至主系统。
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