CN116403805B - 一种电力变压器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及变压器技术领域，提供了一种电力变压器，包括变压器本体、壳体机构、驱动机构、升降机构、转筒和气泵，所述壳体机构中的防护壳体内设置有中间腔体，转筒活动套设在中间腔体内，防护壳体和转筒表面分别设置有若干个第一通风部和若干个第二通风部，转筒表面设置有齿槽，升降机构中的传动齿轮安装在螺纹杆下端，升降板螺纹连接在螺纹杆表面，变压器本体安装在升降板表面，变压器本体上方设置有接线柱，所述升降板内部设置有空腔，升降板上下两侧均设置有第一通风孔，气泵安装在安装架下方，所述气泵与空腔连通，驱动机构安装在防护壳体内壁，驱动机构两侧分别与齿槽和传动齿轮传动连接，具备结构配合巧妙、散热效果好和便于维护的特点。

Description

一种电力变压器

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体是涉及一种电力变压器。

背景技术

电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。

变压器一般都是常年工作的，常年连续的工作会产生大量的热量，特别是在夏天，户外温度已然很高，而变压器又是安装在户外，这更加导致变压器的温度过高，影响变压器的正常工作，如果变压器温度过高会对变压器的线圈不利，线圈容易老化，缩短线圈使用寿命，而且变压器温度过高也存在火灾隐患，而变压器的安装环境有时候也比较复杂，这都会给使用者带来损失。

现有的变压器虽然具备较好的散热效果，但是在使用时还存在以下缺陷：（1）变压器自带的散热机构却无法根据外界天气变化自动调节，例如：处于晴朗干燥的天气时，无法使散热降温的效率最大化；处于阴雨潮湿的天气时，无法在确保散热的同时防止散热器受潮；（2）变压器自带的散热机构影响了变压器的日常维护。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种电力变压器，包括变压器本体、壳体机构、驱动机构、升降机构、转筒和气泵，所述壳体机构包括安装架和防护壳体，所述防护壳体固定安装在安装架上方，所述防护壳体内设置有中间腔体，所述转筒活动套设在中间腔体内，所述防护壳体和转筒表面分别设置有若干个第一通风部和若干个第二通风部，所述第一通风部和第二通风部均包括若干个大小一致的散热孔，所述转筒表面设置有齿槽；

所述升降机构包括螺纹杆、传动齿轮和升降板，所述螺纹杆安装在安装架表面，所述传动齿轮安装在螺纹杆下端，所述升降板螺纹连接在螺纹杆表面，所述变压器本体安装在升降板表面，所述变压器本体上方设置有接线柱，所述升降板内部设置有空腔，所述升降板上下两侧均设置有与空腔连通的第一通风孔，所述气泵安装在安装架下方，所述气泵与空腔连通；

所述驱动机构安装在防护壳体内壁，所述驱动机构两侧分别与齿槽和传动齿轮传动连接。

作为本发明的进一步方案，所述驱动机构包括电动伸缩杆、安装板、驱动马达和驱动齿轮，所述电动伸缩杆下方固定连接有安装板，所述驱动马达固定连接在安装板表面，所述驱动马达连接驱动齿轮，所述驱动齿轮的两侧分别与齿槽和传动齿轮传动连接，所述防护壳体内壁固定连接有固定支架，所述电动伸缩杆上方与固定支架固定连接。

作为本发明的进一步方案，所述升降机构还包括顶盖和支撑杆，所述顶盖下方通过支撑杆固定连接在升降板侧壁，所述支撑杆贯穿防护壳体顶部，所述防护壳体顶部设置有开口，所述变压器本体位于开口下方。

作为本发明的进一步方案，所述防护壳体顶部固定连接有环形防尘罩，所述环形防尘罩上方与顶盖接触，所述环形防尘罩内部填充有除潮剂。

作为本发明的进一步方案，所述升降板上表面固定连接有固定块和垫块，所述垫块表面设置有第二通风孔，所述变压器本体下表面与垫块上方接触，所述变压器本体底部设置有安装底座，所述安装底座与固定块之间通过螺钉或螺栓固定连接。

作为本发明的进一步方案，所述升降板下表面固定连接有支撑块、温度传感器和通气管，所述通气管上端与空腔连接，所述通气管下端通过伸缩管连接气泵，所述安装架下方固定连接有夹板，所述气泵安装在夹板表面，所述支撑块下方与安装架表面接触。

作为本发明的进一步方案，所述螺纹杆的数量为两个，两个螺纹杆之间设置有传动部，所述传动部包括第一同步轮、第二同步轮和同步带，所述第一同步轮和第二同步轮分别安装在两个螺纹杆表面，所述同步带连接在第一同步轮和第二同步轮之间。

综上本发明的有益效果是：驱动机构与齿槽啮合时，能够根据天气的变化自由切换防护壳体表面的第一通风部与转筒表面的第二通风部之间的位置关系，确保最大化散热降温效果的同时，还能够防止变压器本体受潮；驱动机构与传动齿轮啮合时，能够带动变压器本体向上升起，便于工作人员维修或拆卸变压器本体，具备结构配合巧妙、散热效果好和便于维护的特点。

附图说明

图1为本发明实施例中变压器本体的主视图。

图2为本发明实施例中壳体机构的主视图。

图3为本发明实施例驱动机构的主视图。

图4为本发明实施例中防护壳体的立体图。

图5为本发明实施例中转筒的立体图。

图6为本发明实施例中防护壳体和转筒的第一装配图。

图7为本发明实施例中防护壳体和转筒的第二装配图。

图8为本发明实施例中升降机构的主视图。

图9为本发明实施例一种电力变压器的主视图。

图10为本发明图9中a的局部放大图。

图11为本发明图9中b的局部放大图。

图12为本发明图9中c的局部放大图。

附图标记：1-变压器本体、11-接线柱、12-安装底座、2-壳体机构、21-安装架、22-防护壳体、221-中间腔体、222-第一通风部、223-固定支架、23-环形防尘罩、231-除潮剂、24-夹板、3-驱动机构、31-电动伸缩杆、32-安装板、33-驱动马达、34-驱动齿轮、4-升降机构、41-螺纹杆、411-传动齿轮、42-升降板、421-支撑块、422-通气管、423-固定块、424-空腔、425-第一通风孔、426-垫块、4261-第二通风孔、43-顶盖、44-支撑杆、45-传动部、46-温度传感器、5-转筒、51-齿槽、52-第二通风部、6-气泵、61-伸缩管。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰，以下结合附图及具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

请参阅图1至图12，本发明实施例提供的一种电力变压器，包括变压器本体1、壳体机构2、驱动机构3、升降机构4、转筒5和气泵6，所述壳体机构2包括安装架21和防护壳体22，所述防护壳体22固定安装在安装架21上方，所述防护壳体22内设置有中间腔体221，所述转筒5活动套设在中间腔体221内，所述防护壳体22和转筒5表面分别设置有若干个第一通风部222和若干个第二通风部52，所述第一通风部222和第二通风部52均包括若干个大小一致的散热孔，所述转筒5表面设置有齿槽51；

所述升降机构4包括螺纹杆41、传动齿轮411和升降板42，所述螺纹杆41安装在安装架21表面，所述传动齿轮411安装在螺纹杆41下端，所述升降板42螺纹连接在螺纹杆41表面，所述变压器本体1安装在升降板42表面，所述变压器本体1上方设置有接线柱11，接线柱11包括高压接线柱、中压接线柱和低压接线柱，所述升降板42内部设置有空腔424，所述升降板42上下两侧均设置有与空腔424连通的第一通风孔425，所述气泵6安装在安装架21下方，所述气泵6与空腔424连通；

所述驱动机构3安装在防护壳体22内壁，所述驱动机构3两侧分别与齿槽51和传动齿轮411传动连接。

进一步的，所述升降板42上表面固定连接有固定块423和垫块426，所述垫块426表面设置有第二通风孔4261，所述变压器本体1下表面与垫块426上方接触，所述变压器本体1底部设置有安装底座12，所述安装底座12与固定块423之间通过螺钉或螺栓固定连接，垫块426的材质为硬质橡胶，气泵6工作时产生的负压，使得顶部和四周的外界空气进入防护壳体22内，然后再从变压器本体1底部的第二通风孔4261和第一通风孔425进入升降板42内部的空腔424内，从而使外界空气能够与变压器本体1四周充分接触，具备散热均匀的特点。

进一步的，所述升降板42下表面固定连接有支撑块421、温度传感器46和通气管422，所述通气管422上端与空腔424连接，所述通气管422下端通过伸缩管61连接气泵6，所述安装架21下方固定连接有夹板24，所述气泵6安装在夹板24表面，所述支撑块421下方与安装架21表面接触。

进一步的，所述螺纹杆41的数量为两个，两个螺纹杆41之间设置有传动部45，所述传动部45包括第一同步轮、第二同步轮和同步带，所述第一同步轮和第二同步轮分别安装在两个螺纹杆41表面，所述同步带连接在第一同步轮和第二同步轮之间。

在本发明实施例中，当需要维修或拆卸变压器本体1时，电动伸缩杆31带动驱动马达33和驱动齿轮34做升降运动，从而使驱动齿轮34与传动齿轮411啮合，驱动马达33通过驱动齿轮34与传动齿轮411带动螺纹杆41旋转，旋转的螺纹杆41通过升降板42带动变压器本体1、支撑杆44和顶盖43一起上升，直至变压器本体1从防护壳体22上方的开口完全露出时停止，此时便于工作人员维修或拆卸变压器本体1，并且整个过程顶盖43都位于变压器本体1上方，能够在工作人员整个维修或拆卸过程中起到遮阳避雨的作用，具备维修方便的特点。

请参阅图1至图10，本发明的一个实施例中，所述驱动机构3包括电动伸缩杆31、安装板32、驱动马达33和驱动齿轮34，所述电动伸缩杆31下方固定连接有安装板32，所述驱动马达33固定连接在安装板32表面，所述驱动马达33连接驱动齿轮34，所述驱动齿轮34的两侧分别与齿槽51和传动齿轮411传动连接，所述防护壳体22内壁固定连接有固定支架223，所述电动伸缩杆31上方与固定支架223固定连接。

在本发明实施例中，温度传感器46用于空气温度变化，并将监测数据传输给远程计算机，工作人员通过远程计算机操控电动伸缩杆31和驱动马达33。

请参阅图1至图9，本发明的一个实施例中，所述升降机构4还包括顶盖43和支撑杆44，所述顶盖43下方通过支撑杆44固定连接在升降板42侧壁，所述支撑杆44贯穿防护壳体22顶部，所述防护壳体22顶部设置有开口，所述变压器本体1位于开口下方，外接线路穿过顶盖43与接线柱11连接。

进一步的，所述防护壳体22顶部固定连接有环形防尘罩23，所述环形防尘罩23上方与顶盖43接触，所述环形防尘罩23内部填充有除潮剂231。

在本发明实施例中，当外界空气穿过环形防尘罩23进入防护壳体22内的过程中，环形防尘罩23起到隔离灰尘的作用，环形防尘罩23内的除潮剂231能够去除空气中的水分，散热降温的同时还能够防止变压器本体1受潮。

工作原理：当温度传感器46监测到变压器本体1周围的温度较高时：

（1）处于晴朗干燥的天气时，先是启动电动伸缩杆31，电动伸缩杆31带动驱动马达33和驱动齿轮34做升降运动，从而使驱动齿轮34与齿槽51啮合，驱动马达33通过驱动齿轮34与齿槽51带动转筒5在中间腔体221内转动一定的角度，从而使防护壳体22表面的第一通风部222与转筒5表面的第二通风部52对齐，然后启动气泵6，气泵6能够将防护壳体22内的热空气抽出，相应的，外界空气通过环形防尘罩23以及第一通风部222和第二通风部52中的散热孔进入防护壳体22内，进入防护壳体22内的空气能够穿过第二通风孔4261和第一通风孔425进入升降板42内部的空腔424内，最终通过气泵6排出，具备散热效果好和降温速度快的特点；

（2）处于阴雨潮湿的天气时，驱动马达33通过驱动齿轮34与齿槽51带动转筒5在中间腔体221内转动一定的角度，从而使防护壳体22表面的第一通风部222与转筒5表面的第二通风部52错开，外界空气就无法通过第一通风部222和第二通风部52中的散热孔进入防护壳体22内，这样一来，外界空气只能够穿过环形防尘罩23进入防护壳体22内，环形防尘罩23内的除潮剂231能够去除空气中的水分，具备散热降温的同时还能够防止变压器本体1受潮的特点。

综上所述，驱动机构3与齿槽51啮合时，能够根据天气的变化自由切换防护壳体22表面的第一通风部222与转筒5表面的第二通风部52之间的位置关系，确保最大化散热降温效果的同时，还能够防止变压器本体1受潮；驱动机构3与传动齿轮411啮合时，能够带动变压器本体1向上升起，便于工作人员维修或拆卸变压器本体1，具备结构配合巧妙、散热效果好和便于维护的特点。

对于本领域技术人员而言，虽然说明了本发明的几个实施方式以及实施例，但这些实施方式以及实施例是作为例子而提出的，并不意图限定发明的范围。这些新的实施方式能够以其他各种方式实施，在不脱离发明的主旨的范围内能够进行各种省略、替换、变更。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电力变压器，包括变压器本体、壳体机构、驱动机构、升降机构、转筒和气泵，其特征在于，所述壳体机构包括安装架和防护壳体，所述防护壳体固定安装在安装架上方，所述防护壳体内设置有中间腔体，所述转筒活动套设在中间腔体内，所述防护壳体和转筒表面分别设置有若干个第一通风部和若干个第二通风部，所述第一通风部和第二通风部均包括若干个大小一致的散热孔，所述转筒表面设置有齿槽；

所述升降机构包括螺纹杆、传动齿轮和升降板，所述螺纹杆安装在安装架表面，所述传动齿轮安装在螺纹杆下端，所述升降板螺纹连接在螺纹杆表面，所述变压器本体安装在升降板表面，所述变压器本体上方设置有接线柱，所述升降板内部设置有空腔，所述升降板上下两侧均设置有与空腔连通的第一通风孔，所述气泵安装在安装架下方，所述气泵与空腔连通；

所述驱动机构安装在防护壳体内壁，所述驱动机构两侧分别与齿槽和传动齿轮传动连接；

所述驱动机构包括电动伸缩杆、安装板、驱动马达和驱动齿轮，所述电动伸缩杆下方固定连接有安装板，所述驱动马达固定连接在安装板表面，所述驱动马达连接驱动齿轮，所述驱动齿轮的两侧分别与齿槽和传动齿轮传动连接，所述防护壳体内壁固定连接有固定支架，所述电动伸缩杆上方与固定支架固定连接；

处于晴朗干燥的天气时，电动伸缩杆驱使驱动齿轮与齿槽啮合，驱动马达通过驱动齿轮与齿槽带动转筒在中间腔体内转动，从而使防护壳体表面的第一通风部与转筒表面的第二通风部对齐，处于阴雨潮湿的天气时，驱动马达通过驱动齿轮与齿槽带动转筒在中间腔体内转动，从而使防护壳体表面的第一通风部与转筒表面的第二通风部错开；

驱动机构与齿槽啮合时，能够根据天气的变化自由切换防护壳体表面的第一通风部与转筒表面的第二通风部之间的位置关系，确保最大化散热降温效果的同时，还能够防止变压器本体受潮。

2.根据权利要求1所述的一种电力变压器，其特征在于，所述升降机构还包括顶盖和支撑杆，所述顶盖下方通过支撑杆固定连接在升降板侧壁，所述支撑杆贯穿防护壳体顶部，所述防护壳体顶部设置有开口，所述变压器本体位于开口下方。

3.根据权利要求2所述的一种电力变压器，其特征在于，所述防护壳体顶部固定连接有环形防尘罩，所述环形防尘罩上方与顶盖接触，所述环形防尘罩内部填充有除潮剂。

4.根据权利要求1所述的一种电力变压器，其特征在于，所述升降板上表面固定连接有固定块和垫块，所述垫块表面设置有第二通风孔，所述变压器本体下表面与垫块上方接触，所述变压器本体底部设置有安装底座，所述安装底座与固定块之间通过螺钉或螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种电力变压器，其特征在于，所述升降板下表面固定连接有支撑块、温度传感器和通气管，所述通气管上端与空腔连接，所述通气管下端通过伸缩管连接气泵，所述安装架下方固定连接有夹板，所述气泵安装在夹板表面，所述支撑块下方与安装架表面接触。

6.根据权利要求1所述的一种电力变压器，其特征在于，所述螺纹杆的数量为两个，两个螺纹杆之间设置有传动部，所述传动部包括第一同步轮、第二同步轮和同步带，所述第一同步轮和第二同步轮分别安装在两个螺纹杆表面，所述同步带连接在第一同步轮和第二同步轮之间。