CN116153735A - 一种双动压气式灭弧室结构及其分闸、合闸方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及高压断路器技术领域，公开了一种双动压气式灭弧室结构及其分闸、合闸方法，该灭弧室为单气室结构，动、静触头在分合闸时能相对运动。具有结构紧凑、传动精密、可靠性强的特点，而且其动、静触头有较高的相对分合闸速度，能有效降低操作功和传动行程，因此对于开断小电流和大电流都具有一定的优势。本发明通过操动机构驱动拉杆并带动动主触头、动弧触头、喷口和动侧主动传动组件朝向或远离静侧固定件运动形成主动运动副，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动并带动被动齿条和静弧触头朝向或远离喷口方向运动，形成被动运动副，采用双动的方式，使动静触头有相对的运动，因此增大了触头的相对行程和速度。

Description

一种双动压气式灭弧室结构及其分闸、合闸方法

技术领域

本发明涉及高压断路器技术领域，具体为一种双动压气式灭弧室结构及其分闸、合闸方法。

背景技术

压气式灭弧室的气缸和活塞之间的空间称之为压气室。其气缸或活塞中的一个会随着触头一起运动，另一个则固定。在分闸过程中压气室内的气体被压缩导致压力升高，会推动气流持续通过喷口从而吹灭电弧。对于较大额定电流的开断来说，压气式灭弧室需要有较大的操作力和较长的传动行程，因此可能会导致断路器可靠性的降低和成本的升高。

压气式灭弧室具有与电流有关的压力增强特性。在空载情况下，压气室内部的最大压力一般是充气压力的两倍。而其带载时，喷口内部的电弧相当于一个截面积随时变化的阀，会阻碍气体流动，导致压气室内部附加压力增大；同时也会使一部分电弧的能量无法有效释放，从而使压气室内的能量增加。此时压气室内部的最大压力可以是空载时的数倍。较大的压力无论对于开断小电流还是大电流来说均是有利的存在，但由于其操作力全部由操动机构提供，因此需要用到大功率的操动机构。且当电压等级和开断电流增大时，需要更大的传动行程。这就限制了单压气式灭弧室在高电压等级断路器上的应用。

图1为一种典型的压气式灭弧室结构原理图。其中静触头a固定在灭弧室框架上，活塞b也固定在灭弧室框架上。喷口c和气缸d和动触头e连接，能随着动触头e沿轴向运动。气缸d和活塞b所围起来的空间为压气室f。动触头e和静触头a在开断时在喷口c内产生电弧g。

在分闸过程中，静触头静止不动，动触头带动气缸和喷口向右运动。当动、静触头不再接触时会在两者中间的空间内产生电弧。此时由于气缸随着动触头向右运动，与静止不动的活塞所形成的压气室体积会大幅减小，导致压气室内气体压力升高。压气室内的高压气体会顺着喷口的流道流动，从而吹灭其中产生的电弧。

现有的单压气式灭弧室，虽然其结构简单，可靠性及机械寿命高，但其在开断较高电压等级和较大短路电流时，需要有较大的操作力和相对较长的传动行程，因此就要求使用具有较高能量输出的复杂大功率操动机构。当额定短路电流大到一定程度后，目前现有的液压机构就已无法满足要求，就需要开发更大功率的机构。而目前断路器大部分的故障都是机械故障，如果使用更大功率的机构，则其在可靠性和成本上就会有一定的影响。

而对比单气室灭弧室和双气室灭弧室，通过对大量生产和运行数据进行分析，能够发现双气室灭弧室在开断大电流时与单气室灭弧室能力相近；而在开断小电流时，单气室灭弧室由于其压气功能较强，所以其熄弧的可靠性比双气室要强。

因此，若要在高电压等级和大额定电流的条件下使用单压气式灭弧室，就需要解决其操作功和传动行程的问题。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种双动压气式灭弧室结构及其分闸、合闸方法，以解决现有技术中在开断较高电压等级和较大短路电流时操动机构的结构复杂以及可靠性低的技术问题。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种双动压气式灭弧室结构，包括动侧固定件、静侧固定件、传动零件、动主触头、动弧触头、被动齿条、静弧触头、喷口和拉杆；动主触头的一端滑动连接在动侧固定件内，且与动侧固定件内形成压气室，动主触头的另一端与静侧固定件接触，喷口的一端固定在动主触头上，另一端滑动连接在静侧固定件内；动弧触头设置在压气室内固定在动主触头上，且一端对准喷口的一侧开口端，另一端与拉杆连接，拉杆与操动机构连接；传动零件、被动齿条和静弧触头设置在静侧固定件内；喷口在静侧固定件内连接动侧主动传动组件，动侧主动传动组件与传动零件传动连接，拉杆依次带动动主触头、动弧触头、喷口和动侧主动传动组件沿着静侧固定件的方向靠近或远离形成主动运动副；静弧触头的一端固定在被动齿条上，被动齿条连接在传动零件上，动侧主动传动组件驱动传动零件并带动静弧触头伸入喷口内与动弧触头进行合闸或分闸形成被动运动副。

优选的，动侧固定件包括气缸和活塞，所述气缸的端部固定在灭弧室框架上，所述活塞设置在气缸内，且活塞的一端固定在灭弧室框架上，所述动主触头的两端滑动连接在气缸和活塞之间，且与气缸和活塞之间形成压气室。

优选的，静侧固定件包括静主触头、触头座、横梁和导轨框架，所述静主触头装配在触头座的一端，所述横梁装配在触头座的另一端，所述导轨框架装配在横梁上，所述静主触头与动主触头接触，所述喷口的一端通过静主触头滑动连接在触头座上，所述传动零件装配在导轨框架内，所述动侧主动传动组件的一端连接在喷口上，另一端通过静主触头和触头座贯穿横梁伸入导轨框架内与传动零件传动连接，所述被动齿条的一端在导轨框架内与传动零件传动连接，另一端穿过横梁与静弧触头一端连接，所述静弧触头另一端在静主触头和触头座对准喷口另一侧开口端，且通过传动运动与动弧触头接触。

进一步的，触头座内滑动套设导向套，喷口通过导向套滑动连接在触头座内。

进一步的，动侧主动传动组件包括主动齿条和连接件，所述主动齿条的一端传动连接在传动零件上，主动齿条的另一端通过连接件固定在导向套上。

进一步的，传动零件包括被动齿轮、传动销和主动齿轮，所述被动齿轮和主动齿轮装配在导轨框架内，且通过传动销同轴沿圆心转动，所述主动齿轮与动侧主动传动组件啮合传动，所述被动齿轮与被动齿条啮合传动。

进一步的，传动销设置在被动齿轮上，主动齿轮上设有U型槽，传动销在U型槽内与主动齿轮传动连接。

优选的，动侧固定件与静侧固定件同轴设置。

一种双动压气式灭弧室结构的分闸方法，基于上述所述的一种双动压气式灭弧室结构，包括如下步骤：

灭弧室为合闸状态，当灭弧室进行分闸时，拉杆通过操动机构驱动带动动主触头、动弧触头、喷口和动侧主动传动组件朝远离静侧固定件的方向运动，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动带动被动齿条和静弧触头朝远离动侧固定件的方向运动，此时动弧触头和静弧触头具有较大的相对分离速度，且压气室体积急剧减小，气压升高，气流进入喷口，将产生的电弧吹灭。

一种双动压气式灭弧室结构的合闸方法，基于上述所述的一种双动压气式灭弧室结构，包括如下步骤：

灭弧室为分闸状态，当灭弧室进行合闸时，拉杆通过操动机构驱动带动动主触头、动弧触头、喷口和动侧主动传动组件朝靠近静侧固定件的方向运动，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动带动被动齿条和静弧触头朝靠近动侧固定件的方向运动，此时动弧触头和静弧触头具有较大的相对接近速度，压气室体积增大，气流经过喷口回到压气室，为下一次的开断做准备。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明提供了一种双动压气式灭弧室结构，该灭弧室为单气室结构，动、静触头在分合闸时能相对运动。具有结构紧凑、传动精密、可靠性强的特点，而且其动、静触头有较高的相对分合闸速度，能有效降低操作功和传动行程，因此对于开断小电流和大电流都具有一定的优势。本发明通过操动机构驱动拉杆并带动动主触头、动弧触头、喷口和动侧主动传动组件朝向或远离静侧固定件运动形成主动运动副，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动并带动被动齿条和静弧触头朝向或远离喷口方向运动，形成被动运动副，采用双动的方式，使动静触头有相对的运动，因此增大了触头的相对行程和速度。假设动静触头的速度均下降一半，则其相对速度仍然不变，但是机构所需提供的动能却下降了4倍，因此能有效减小所配机构的功率。

进一步的，单压气式灭弧室，相对于双气室灭弧室来说，零件数量有所减少，因此可靠性较高，且单气室灭弧室比双气室灭弧室少一个气室，因此结构较为紧凑，占用空间少；由于分闸时动静触头反向运动，相当于绝对运动行程不变的情况下相对运动行程会大幅提高，因此会有效减小灭弧室长度。

进一步的，单压气式灭弧室的短路电流能显著增加气室内的压力，因此无论对于开断小电流还是大电流来说，单气室灭弧室均可提供足够大的灭弧气压。而且在开断小电流时，相比于双气室灭弧室，单气室灭弧室的机械压气功能更强，熄弧的可靠性更高。

进一步的，喷口通过导向套滑动连接在触头座内，可对喷口在触头座内进行导向运动。

本发明还提供了一种双动压气式灭弧室结构的分闸方法，分闸时通过传动零件使动、静触头具有较大的相对分离速度，且压气室体积急剧减小，气压升高，气流进入喷口将产生的电弧吹灭。

本发明还提供了一种双动压气式灭弧室结构的合闸方法，合闸时通过传动零件使动、静触头具有较大的相对接近速度，压气室体积增大，气流经过喷口回到压气室，便于为下一次的开断做准备。

附图说明

图1为现有技术中压气式灭弧室工作原理示意图；

图2为本发明中灭弧室合闸状态下的结构示意图；

图3为本发明中灭弧室分闸状态下的结构示意图。

图中：a-静触头；b-活塞；c-喷口；d-气缸；e-动触头；f-压气室；g-电弧；1-气缸；2-活塞；3-动主触头；4-动弧触头；5-静主触头；6-触头座；7-横梁；8-导轨框架；9-被动齿条；10-被动齿轮；11-主动齿条；12-传动销；13-主动齿轮；14-连接件；15-导向套；16-静弧触头；17-喷口；18-拉杆。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

下面结合附图对本发明做进一步详细描述：

本发明的目的在于提供一种双动压气式灭弧室结构及其分闸、合闸方法，以解决现有技术中在开断较高电压等级和较大短路电流时操动机构的结构复杂以及可靠性低的技术问题。

根据图2和图3所示，该双动压气式灭弧室结构，包括动侧固定件、静侧固定件、传动零件、动主触头3、动弧触头4、被动齿条9、静弧触头16、喷口17和拉杆18；动主触头3的一端滑动连接在动侧固定件内，且与动侧固定件内形成压气室，动主触头3的另一端与静侧固定件接触，喷口17的一端固定在动主触头3上，另一端滑动连接在静侧固定件内；动弧触头4设置在压气室内固定在动主触头3上，且一端对准喷口17的一侧开口端，另一端与拉杆18连接，拉杆18与操动机构连接；传动零件、被动齿条9和静弧触头16设置在静侧固定件内；喷口17在静侧固定件内连接动侧主动传动组件，动侧主动传动组件与传动零件传动连接，拉杆18依次带动动主触头3、动弧触头4、喷口17和动侧主动传动组件沿着静侧固定件的方向靠近或远离形成主动运动副；静弧触头16的一端固定在被动齿条9上，被动齿条9连接在传动零件上，动侧主动传动组件驱动传动零件并带动静弧触头16伸入喷口17内与动弧触头3进行合闸或分闸形成被动运动副。

具体的，动侧固定件包括气缸1和活塞2，所述气缸1的端部固定在灭弧室框架上，所述活塞2设置在气缸1内，且活塞2的一端固定在灭弧室框架上，所述动主触头3的两端滑动连接在气缸1和活塞2之间，且与气缸1和活塞2之间形成压气室。

具体的，静侧固定件包括静主触头5、触头座6、横梁7和导轨框架8，所述静主触头5装配在触头座6的一端，所述横梁7装配在触头座6的另一端，所述导轨框架8装配在横梁7上，所述静主触头5与动主触头3接触，所述喷口17的一端通过静主触头5滑动连接在触头座6上，所述传动零件装配在导轨框架8内，所述动侧主动传动组件的一端连接在喷口17上，另一端通过静主触头5和触头座6贯穿横梁7伸入导轨框架8内与传动零件传动连接，所述被动齿条9的一端在导轨框架8内与传动零件传动连接，另一端穿过横梁7与静弧触头16一端连接，所述静弧触头16另一端在静主触头5和触头座6对准喷口17另一侧开口端，且通过传动运动与动弧触头4接触。

其中，触头座6内滑动套设导向套15，喷口17通过导向套15滑动连接在触头座6内。

其中，动侧主动传动组件包括主动齿条11和连接件14，所述主动齿条11的一端传动连接在传动零件上，主动齿条11的另一端通过连接件14固定在导向套15上。

其中，传动零件包括被动齿轮10、传动销12和主动齿轮13，所述被动齿轮10和主动齿轮13装配在导轨框架8内，且通过传动销12同轴沿圆心转动，所述主动齿轮13与动侧主动传动组件啮合传动，所述被动齿轮10与被动齿条9啮合传动。

其中，传动销12设置在被动齿轮10上，主动齿轮上设有U型槽，传动销12在U型槽内与主动齿轮13传动连接

根据图2所示，本发明还提供了一种双动压气式灭弧室结构的分闸方法，基于上述所述的一种双动压气式灭弧室结构，包括如下步骤：

灭弧室为合闸状态，当灭弧室进行分闸时，拉杆18通过操动机构驱动带动动主触头3、动弧触头4、喷口17和动侧主动传动组件朝远离静侧固定件的方向运动，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动带动被动齿条9和静弧触头16朝远离动侧固定件的方向运动，此时动弧触头4和静弧触头16具有较大的相对分离速度，且压气室体积急剧减小，气压升高，气流进入喷口17，将产生的电弧吹灭。

根据图3所示，本发明还提供了一种双动压气式灭弧室结构的合闸方法，基于上述所述的一种双动压气式灭弧室结构，包括如下步骤：

灭弧室为分闸状态。当灭弧室进行合闸时，拉杆18通过操动机构驱动带动动主触头3、动弧触头4、喷口17和动侧主动传动组件朝靠近静侧固定件的方向运动，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动带动被动齿条9和静弧触头16朝靠近动侧固定件的方向运动，此时动弧触头4和静弧触头16具有较大的相对接近速度，压气室体积增大，气流经过喷口17回到压气室，为下一次的开断做准备。

实施例

本实施例提供了一种双动压气式灭弧室结构，气缸1、活塞2为动侧固定件，静主触头5、触头座6、横梁7、导轨框架8为静侧固定件，连接在灭弧室的固定框架或法兰上。动主触头3、动弧触头4、主动齿条11、连接件14、导向套15、喷口17、拉杆18为动侧主动零件。被动齿条9、静弧触头16为静侧被动零件。被动齿轮10、传动销12、主动齿轮13为传动零件。

在图2及图3中，气缸1及活塞2固定连接在一起，同时固定于灭弧室框架上，起到动侧零件运动时的定位和导向作用。静主触头5、触头座6、横梁7、导轨框架8固定连接在一起，同时固定于灭弧室与框架连接的法兰上，静主触头5和触头座6起到静侧静止零件的固定及动侧零件的导向作用；导轨框架8起到传动零件的安装与导向作用；横梁7起到触头座6和导轨框架8的连接作用。

在图2及图3中，拉杆18和操动机构连接，提供运动的主要动力。动弧触头4和拉杆18直接连接，且动弧触头4和动主触头3连接在一起。主动齿条11通过连接件14、导向套15、喷口17、动主触头3、动弧触头4和拉杆18连接在一起，可跟随拉杆18一起沿轴向运动。主动齿条11为双动装置的主动零件。

在图2及图3中，被动齿条9和静弧触头16连接在一起，能沿轴向运动。被动齿条9为双动装置的被动零件。

在图2及图3中，被动齿轮10和主动齿轮13安装在导轨框架8上，能沿其圆心转动。主动齿条11和主动齿轮13啮合，为主动运动副；被动齿轮10和被动齿条9啮合，为被动运动副。被动齿轮10上带有传动销12，主动齿轮13上开有U型槽，传动销12穿过U型槽。

在图2及图3中，气缸1、活塞2、动主触头3所围成的空间为压气室。

在图2中，灭弧室为合闸状态。当其进行分闸时，动侧部分的动主触头3、喷口17跟随动弧触头4和拉杆18向下运动，静侧部分的被动齿条9和静弧触头16通过传动装置向上运动，气缸1及活塞2静止不动。此时动、静触头具有较大的相对分离速度，且压气室体积急剧减小，气压升高，气流进入喷口17，将产生的电弧吹灭。

在图3中，灭弧室为分闸状态。当其进行合闸时，动侧部分的动主触头3、喷口17跟随动弧触头4和拉杆18向上运动，静侧部分的被动齿条9和静弧触头16通过传动装置向下运动，气缸1及活塞2静止不动。此时动、静触头具有较大的相对接近速度，压气室体积增大，气流经过喷口17回到压气室，为下一次的开断做准备。

本发明中可采用其他双动装置，如连杆机构，拨叉齿条机构等实现双动传动。

综上所述，本发明所提供的一种双动压气式灭弧室结构，该结构为单压气式灭弧室，相对于双气室灭弧室来说，零件数量有所减少，因此可靠性较高。由于单气室灭弧室比双气室灭弧室少一个气室，因此结构较为紧凑，占用空间少。该结构采用双动的方式，使动静触头有相对的运动，因此增大了触头的相对行程和速度。假设动静触头的速度均下降一半，则其相对速度仍然不变，但是机构所需提供的动能却下降了4倍，因此能有效减小所配机构的功率。由于分闸时动静触头反向运动，相当于绝对运动行程不变的情况下相对运动行程会大幅提高，因此会有效减小灭弧室长度。由于单压气式灭弧室的短路电流能显著增加气室内的压力，因此无论对于开断小电流还是大电流来说，单气室灭弧室均可提供足够大的灭弧气压。而且在开断小电流时，相比于双气室灭弧室，单气室灭弧室的机械压气功能更强，熄弧的可靠性更高。

本发明中该灭弧室为单压气式结构，具备单压气式结构简单的特点，具有较高的可靠性和机械寿命。该灭弧室为单气室灭弧室，无论对于大电流开断还是小电流开断均能满足其灭弧要求，且其在开断小电流时的可靠性比双气室的可靠性要高。该灭弧室采用动静触头双动的结构，能有效降低机构的传动行程和操作功，使其能用于高电压等级和大短路电流的断路器设计中。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，包括动侧固定件、静侧固定件、传动零件、动主触头(3)、动弧触头(4)、被动齿条(9)、静弧触头(16)、喷口(17)和拉杆(18)；动主触头(3)的一端滑动连接在动侧固定件内，且与动侧固定件内形成压气室，动主触头(3)的另一端与静侧固定件接触，喷口(17)的一端固定在动主触头(3)上，另一端滑动连接在静侧固定件内；动弧触头(4)设置在压气室内固定在动主触头(3)上，且一端对准喷口(17)的一侧开口端，另一端与拉杆(18)连接，拉杆(18)与操动机构连接；传动零件、被动齿条(9)和静弧触头(16)设置在静侧固定件内；喷口(17)在静侧固定件内连接动侧主动传动组件，动侧主动传动组件与传动零件传动连接，拉杆(18)依次带动动主触头(3)、动弧触头(4)、喷口(17)和动侧主动传动组件沿着静侧固定件的方向靠近或远离形成主动运动副；静弧触头(16)的一端固定在被动齿条(9)上，被动齿条(9)连接在传动零件上，动侧主动传动组件驱动传动零件并带动静弧触头(16)伸入喷口(17)内与动弧触头(3)进行合闸或分闸形成被动运动副。

2.根据权利要求1所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述动侧固定件包括气缸(1)和活塞(2)，所述气缸(1)的端部固定在灭弧室框架上，所述活塞(2)设置在气缸(1)内，且活塞(2)的一端固定在灭弧室框架上，所述动主触头(3)的两端滑动连接在气缸(1)和活塞(2)之间，且与气缸(1)和活塞(2)之间形成压气室。

3.根据权利要求1所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述静侧固定件包括静主触头(5)、触头座(6)、横梁(7)和导轨框架(8)，所述静主触头(5)装配在触头座(6)的一端，所述横梁(7)装配在触头座(6)的另一端，所述导轨框架(8)装配在横梁(7)上，所述静主触头(5)与动主触头(3)接触，所述喷口(17)的一端通过静主触头(5)滑动连接在触头座(6)上，所述传动零件装配在导轨框架(8)内，所述动侧主动传动组件的一端连接在喷口(17)上，另一端通过静主触头(5)和触头座(6)贯穿横梁(7)伸入导轨框架(8)内与传动零件传动连接，所述被动齿条(9)的一端在导轨框架(8)内与传动零件传动连接，另一端穿过横梁(7)与静弧触头(16)一端连接，所述静弧触头(16)另一端在静主触头(5)和触头座(6)对准喷口(17)另一侧开口端，且通过传动运动与动弧触头(4)接触。

4.根据权利要求3所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述触头座(6)内滑动套设导向套(15)，喷口(17)通过导向套(15)滑动连接在触头座(6)内。

5.根据权利要求3所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述动侧主动传动组件包括主动齿条(11)和连接件(14)，所述主动齿条(11)的一端传动连接在传动零件上，主动齿条(11)的另一端通过连接件(14)固定在导向套(15)上。

6.根据权利要求3所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述传动零件包括被动齿轮(10)、传动销(12)和主动齿轮(13)，所述被动齿轮(10)和主动齿轮(13)装配在导轨框架(8)内，且通过传动销(12)同轴沿圆心转动，所述主动齿轮(13)与动侧主动传动组件啮合传动，所述被动齿轮(10)与被动齿条(9)啮合传动。

7.根据权利要求3所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述传动销(12)设置在被动齿轮(10)上，主动齿轮上设有U型槽，传动销(12)在U型槽内与主动齿轮(13)传动连接。

8.根据权利要求1所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，所述动侧固定件与静侧固定件同轴设置。

9.一种双动压气式灭弧室结构的分闸方法，基于权利要求1-8任一项所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，包括如下步骤：

灭弧室为合闸状态，当灭弧室进行分闸时，拉杆(18)通过操动机构驱动带动动主触头(3)、动弧触头(4)、喷口(17)和动侧主动传动组件朝远离静侧固定件的方向运动，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动带动被动齿条(9)和静弧触头(16)朝远离动侧固定件的方向运动，此时动弧触头(4)和静弧触头(16)具有较大的相对分离速度，且压气室体积急剧减小，气压升高，气流进入喷口(17)，将产生的电弧吹灭。

10.一种双动压气式灭弧室结构的合闸方法，基于权利要求1-8任一项所述的一种双动压气式灭弧室结构，其特征在于，包括如下步骤：

灭弧室为分闸状态，当灭弧室进行合闸时，拉杆(18)通过操动机构驱动带动动主触头(3)、动弧触头(4)、喷口(17)和动侧主动传动组件朝靠近静侧固定件的方向运动，通过动侧主动传动组件和传动零件的传动运动带动被动齿条(9)和静弧触头(16)朝靠近动侧固定件的方向运动，此时动弧触头(4)和静弧触头(16)具有较大的相对接近速度，压气室体积增大，气流经过喷口(17)回到压气室，为下一次的开断做准备。

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