CN116142061B - 一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,包括自适应离合型旋转阻力控制机构、翼式支撑辊组机构和主体支撑机构,本发明属于钢卷运输固定技术领域,具体是指一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置;本发明通过一种自转卸力、提高运输稳定性的支撑方式;克服了支撑辊子既要容易旋转,又不能容易旋转的技术矛盾。
Description
技术领域
本发明属于钢卷运输固定技术领域,具体是指一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置。
背景技术
带钢,又称钢带,是一种具备一定宽度,薄而长的钢制半成品,一般以卷装的形式存在,由于带钢是一种半成品,因此其生产出来之后需要被运输至所需的厂家,这个运输过程中带钢仍然是卷装形态。
从目前的市场反馈来看,卷装钢带运输的危险性远超普通的钢制品,这是因为为了方便装卸和避免运输过程中对带钢的边缘造成磨损,钢带在运输时都是垂直放置的,一般只是通过安全绳等进行固定;但是由于卷装钢带的形状特性,在起步和刹车时,钢卷极易在惯性的作用下发生滚动,这时钢卷就很容易压迫驾驶舱或者直接从货箱脱落、对其他交通参与者形成威胁。
本装置提出了一种安装了特殊固定支撑装置的运输车辆,能够解决上述安全问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提出了一种安全性高的用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置;在卷装钢带运输的过程中,最理想的状态肯定是钢卷和车厢相对静止,最危险的是发生相对滚动,为了避免发生危险,本发明提出了一种通过自转卸力、提高运输稳定性的支撑方式;由于允许钢卷自转需要使用辊子进行支撑,这又产生了一个矛盾点:支撑辊子既要容易旋转(当卷装带钢具备大幅度滚动趋势时能够很好地通过自转卸力),又不能容易旋转(当卷装带钢具备小幅度滚动趋势时要保持卷装带钢的静止),而本发明则通过一种安装了特殊固定支撑装置的运输车辆,实现了支撑辊子本体的旋转阻力的自适应调节,完美克服了这个矛盾。
本发明采取的技术方案如下:本发明提出了一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,包括自适应离合型旋转阻力控制机构、翼式支撑辊组机构和主体支撑机构,所述自适应离合型旋转阻力控制机构对称设于翼式支撑辊组机构的两端,通过自适应离合型旋转阻力控制机构能够自适应地对翼式支撑辊组机构的旋转阻力进行动态调节,克服了支撑辊子本体的旋转阻力既要大(小的颠簸时保证带钢的稳定性)又要小(大的颠簸时避免带钢滚出限位区域)的技术矛盾;通过可调节的翼式支撑辊组机构能够从两侧对卷装带钢进行支撑和限位,从而保证了运输过程中稳定性;所述翼式支撑辊组机构对称设于主体支撑机构的两侧,通过主体支撑机构能够从底部对钢带进行支撑,一方面能够避免钢带和车厢的直接接触、对产品进行保护,另一方面也能在需要带钢旋转时受到较小的阻力。
进一步地,所述自适应离合型旋转阻力控制机构包括旋转式刹车组件、滑动式刹车组件、弹性预紧组件和液体搅动蜗轮,所述旋转式刹车组件卡合设于翼式支撑辊组机构的端部,所述滑动式刹车组件设于翼式支撑辊组机构上,所述弹性预紧组件设于滑动式刹车组件中,所述液体搅动蜗轮设于翼式支撑辊组机构上。
作为优选地,所述旋转式刹车组件包括随动旋转离合盘和离合盘连接键,所述随动旋转离合盘上设有离合盘圆形通孔,所述离合盘圆形通孔上设有离合盘台阶圆孔,所述离合盘台阶圆孔上设有离合盘键槽,所述离合盘连接键卡合设于离合盘键槽中,所述随动旋转离合盘通过离合盘连接键卡合设于翼式支撑辊组机构上,所述随动旋转离合盘的一侧环形均布设有离合盘梯形凸台一,随动旋转离合盘在支撑辊子本体旋转的时候会跟随着支撑辊子本体一起旋转。
作为本发明的进一步优选,所述滑动式刹车组件包括滑动离合盘和离合器外壳,所述离合器外壳固接于翼式支撑辊组机构上,所述离合器外壳的内壁上环形均布设有外壳滑道,所述滑动离合盘上设有和外壳滑道匹配的离合盘滑动导向柱,所述滑动离合盘卡合滑动设于离合器外壳中,滑动离合盘能够在液压的控制下沿着离合器外壳进行轴向滑动,通过滑动离合盘的滑动,能够控制随动旋转离合盘和滑动离合盘的靠近和远离,进而通过离合盘梯形凸台一和离合盘提醒凸台二的接触压力来控制随动旋转离合盘和滑动离合盘的结合与分离;所述离合盘滑动导向柱卡合滑动设于外壳滑道中,所述滑动离合盘的一侧环形均布设有和离合盘梯形凸台一匹配的离合盘提醒凸台二,由于离合盘梯形凸台一和离合盘提醒凸台二的边缘位置均具有斜坡的台面,且滑动离合盘能够轴向滑动,因此随动旋转离合盘和滑动离合盘之间只有转动在阻力的大小之分,而不会发生刚性锁止;所述滑动离合盘的中心位置设有离合盘滑孔。
进一步地,所述弹性预紧组件包括弹簧固定座、预紧弹簧和液动活塞盘,所述弹簧固定座卡合设于离合器外壳的末端,所述液动活塞盘卡合滑动设于离合器外壳中,所述液动活塞盘和离合器外壳的内壁滑动密封接触,所述预紧弹簧设于弹簧固定座和液动活塞盘之间,通过预紧弹簧能够为液动活塞盘和滑动离合盘施加一个初始状态的预紧力,使自然状态下支撑辊子本体具备一定的旋转阻力,避免卷装带钢在轻微的运动时也发生自转。
作为本发明的进一步优选,所述液体搅动蜗轮卡合设于翼式支撑辊组机构上,液体搅动蜗轮会跟随着支撑辊子本体旋转,在液体搅动蜗轮旋转的时候,会通过搅动传动液的方式施加给液动活塞盘一个朝向外侧的推力,当液动活塞盘克服预紧弹簧的弹力压缩时,滑动离合盘便会和随动旋转离合盘分离、降低随动旋转离合盘和支撑辊子本体的旋转阻力。
进一步地,所述翼式支撑辊组机构包括翼式支撑组件、三角可调顶撑组件和支撑辊子组件,所述翼式支撑组件对称设于主体支撑机构上,所述三角可调顶撑组件设于主体支撑机构上,所述支撑辊子组件设于翼式支撑组件上。
作为优选地,所述翼式支撑组件包括摇臂安装座和铰接摇臂,所述摇臂安装座固接于主体支撑机构上,所述摇臂安装座上设有安装座凸轴,所述铰接摇臂的两端分别设有摇臂顶部孔和摇臂底部孔,所述铰接摇臂通过摇臂底部孔转动设于安装座凸轴上,所述铰接摇臂上还设有摇臂中间孔,通过能够调节角度的铰接摇臂,能够适应不同规格的卷装带钢,使其均能找到一个合适的支撑状态。
作为本发明的进一步优选,所述三角可调顶撑组件包括齿槽式顶撑支架和顶撑杆,所述齿槽式顶撑支架固接于主体支撑机构上,所述齿槽式顶撑支架上阵列设有支架可调节齿槽,所述顶撑杆的两端分别设有顶杆铰接轴和顶杆卡轴,所述顶杆铰接轴转动设于摇臂中间孔中,所述顶杆卡轴卡合设于支架可调节齿槽中,通过三角可调顶撑组件一方面能够提高翼式支撑辊组机构的支撑强度,另一方面能够通过自身调节对翼式支撑组件的倾斜角度进行调节。
进一步地,所述支撑辊子组件包括辊子支撑轴承和支撑辊子本体,所述辊子支撑轴承卡合设于摇臂顶部孔中,所述支撑辊子本体的两端对称设有辊子台阶部,所述支撑辊子本体通过辊子台阶部卡合设于辊子支撑轴承中,所述支撑辊子本体在辊子台阶部上还设有辊子键槽,所述离合盘连接键卡合设于辊子键槽中,所述支撑辊子本体在辊子台阶部的外侧设有和离合盘圆形通孔大小匹配的辊子细杆部,所述离合盘滑孔和辊子细杆部滑动密封接触,支撑辊子本体和卷装带钢直接解决,支撑辊子本体和卷装带钢之间的接触方式为滚动接触,因此在卷装带钢的直径远大于支撑辊子本体的情况下,支撑辊子本体的旋转速度足以使液体搅动蜗轮具备足够的推力。
进一步地,所述主体支撑机构包括主体支架、调高辊子座、中间支撑辊子和卷装带钢,所述摇臂安装座固接于主体支架上,所述齿槽式顶撑支架固接于主体支架上,所述调高辊子座固接于主体支架上,所述中间支撑辊子转动设于调高辊子座中,所述卷装带钢置于中间支撑辊子和支撑辊子本体之间,通过调高辊子座的高度调节,能够对中间支撑辊子的边缘位置进行调节,进而保证中间支撑辊子和两组辊子细杆部组成的圆与卷装带钢同心(中间支撑辊子和支撑辊子本体同时与卷装带钢接触)。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:
(1)通过自适应离合型旋转阻力控制机构能够自适应地对翼式支撑辊组机构的旋转阻力进行动态调节,克服了支撑辊子本体的旋转阻力既要大(小的颠簸时保证带钢的稳定性)又要小(大的颠簸时避免带钢滚出限位区域)的技术矛盾;
(2)通过可调节的翼式支撑辊组机构能够从两侧对卷装带钢进行支撑和限位,从而保证了运输过程中稳定性;
(3)通过主体支撑机构能够从底部对钢带进行支撑,一方面能够避免钢带和车厢的直接接触、对产品进行保护,另一方面也能在需要带钢旋转时受到较小的阻力;
(4)滑动离合盘能够在液压的控制下沿着离合器外壳进行轴向滑动,通过滑动离合盘的滑动,能够控制随动旋转离合盘和滑动离合盘的靠近和远离,进而通过离合盘梯形凸台一和离合盘提醒凸台二的接触压力来控制随动旋转离合盘和滑动离合盘的结合与分离;
(5)由于离合盘梯形凸台一和离合盘提醒凸台二的边缘位置均具有斜坡的台面,且滑动离合盘能够轴向滑动,因此随动旋转离合盘和滑动离合盘之间只有转动在阻力的大小之分,而不会发生刚性锁止;
(6)通过预紧弹簧能够为液动活塞盘和滑动离合盘施加一个初始状态的预紧力,使自然状态下支撑辊子本体具备一定的旋转阻力,避免卷装带钢在轻微的运动时也发生自转;
(7)液体搅动蜗轮会跟随着支撑辊子本体旋转,在液体搅动蜗轮旋转的时候,会通过搅动传动液的方式施加给液动活塞盘一个朝向外侧的推力,当液动活塞盘克服预紧弹簧的弹力压缩时,滑动离合盘便会和随动旋转离合盘分离、降低随动旋转离合盘和支撑辊子本体的旋转阻力;
(8)通过能够调节角度的铰接摇臂,能够适应不同规格的卷装带钢,使其均能找到一个合适的支撑状态;
(9)通过三角可调顶撑组件一方面能够提高翼式支撑辊组机构的支撑强度,另一方面能够通过自身调节对翼式支撑组件的倾斜角度进行调节:
(10)支撑辊子本体和卷装带钢直接解决,支撑辊子本体和卷装带钢之间的接触方式为滚动接触,因此在卷装带钢的直径远大于支撑辊子本体的情况下,支撑辊子本体的旋转速度足以使液体搅动蜗轮具备足够的推力;
(11)通过调高辊子座的高度调节,能够对中间支撑辊子的边缘位置进行调节,进而保证中间支撑辊子和两组辊子细杆部组成的圆与卷装带钢同心(中间支撑辊子和支撑辊子本体同时与卷装带钢接触)。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的立体图;
图2为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的主视图;
图3为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的左视图;
图4为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的俯视图;
图5为图2中沿着剖切线A-A的剖视图;
图6为图3中沿着剖切线B-B的剖视图;
图7为图6中沿着剖切线C-C的剖视图;
图8为图2中沿着剖切线D-D的剖视图;
图9为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的自适应离合型旋转阻力控制机构的结构示意图;
图10为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的翼式支撑辊组机构的结构示意图;
图11为自适应离合型旋转阻力控制机构和翼式支撑辊组机构的组合结构示意图;
图12为本发明提出的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置的主体支撑机构的结构示意图;
图13为图6中Ⅰ处的局部放大图;
图14为图7中Ⅱ处的局部放大图。
其中,1、自适应离合型旋转阻力控制机构,2、翼式支撑辊组机构,3、主体支撑机构,4、旋转式刹车组件,5、滑动式刹车组件,6、弹性预紧组件,7、液体搅动蜗轮,8、随动旋转离合盘,9、离合盘连接键,10、滑动离合盘,11、离合器外壳,12、弹簧固定座,13、预紧弹簧,14、液动活塞盘,15、离合盘圆形通孔,16、离合盘台阶圆孔,17、离合盘键槽,18、离合盘梯形凸台一,19、离合盘提醒凸台二,20、离合盘滑孔,21、离合盘滑动导向柱,22、外壳滑道,23、翼式支撑组件,24、三角可调顶撑组件,25、支撑辊子组件,26、摇臂安装座,27、铰接摇臂,28、齿槽式顶撑支架,29、顶撑杆,30、辊子支撑轴承,31、支撑辊子本体,32、安装座凸轴,33、摇臂顶部孔,34、摇臂底部孔,35、摇臂中间孔,36、支架可调节齿槽,37、顶杆铰接轴,38、顶杆卡轴,39、辊子台阶部,40、辊子键槽,41、辊子细杆部,42、主体支架,43、调高辊子座,44、中间支撑辊子,45、卷装带钢。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1~图14所示,本发明提出了一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,包括自适应离合型旋转阻力控制机构1、翼式支撑辊组机构2和主体支撑机构3,自适应离合型旋转阻力控制机构1对称设于翼式支撑辊组机构2的两端,通过自适应离合型旋转阻力控制机构1能够自适应地对翼式支撑辊组机构2的旋转阻力进行动态调节,克服了支撑辊子本体31的旋转阻力既要大(小的颠簸时保证带钢的稳定性)又要小(大的颠簸时避免带钢滚出限位区域)的技术矛盾;通过可调节的翼式支撑辊组机构2能够从两侧对卷装带钢45进行支撑和限位,从而保证了运输过程中稳定性;翼式支撑辊组机构2对称设于主体支撑机构3的两侧,通过主体支撑机构3能够从底部对钢带进行支撑,一方面能够避免钢带和车厢的直接接触、对产品进行保护,另一方面也能在需要带钢旋转时受到较小的阻力。
主体支撑机构3包括主体支架42、调高辊子座43、中间支撑辊子44和卷装带钢45,摇臂安装座26固接于主体支架42上,齿槽式顶撑支架28固接于主体支架42上,调高辊子座43固接于主体支架42上,中间支撑辊子44转动设于调高辊子座43中,卷装带钢45置于中间支撑辊子44和支撑辊子本体31之间,通过调高辊子座43的高度调节,能够对中间支撑辊子44的边缘位置进行调节,进而保证中间支撑辊子44和两组辊子细杆部41组成的圆与卷装带钢45同心(中间支撑辊子44和支撑辊子本体31同时与卷装带钢45接触)。
翼式支撑辊组机构2包括翼式支撑组件23、三角可调顶撑组件24和支撑辊子组件25,翼式支撑组件23对称设于主体支撑机构3上,三角可调顶撑组件24设于主体支撑机构3上,支撑辊子组件25设于翼式支撑组件23上。
翼式支撑组件23包括摇臂安装座26和铰接摇臂27,摇臂安装座26固接于主体支撑机构3上,摇臂安装座26上设有安装座凸轴32,铰接摇臂27的两端分别设有摇臂顶部孔33和摇臂底部孔34,铰接摇臂27通过摇臂底部孔34转动设于安装座凸轴32上,铰接摇臂27上还设有摇臂中间孔35,通过能够调节角度的铰接摇臂27,能够适应不同规格的卷装带钢45,使其均能找到一个合适的支撑状态。
三角可调顶撑组件24包括齿槽式顶撑支架28和顶撑杆29,齿槽式顶撑支架28固接于主体支撑机构3上,齿槽式顶撑支架28上阵列设有支架可调节齿槽36,顶撑杆29的两端分别设有顶杆铰接轴37和顶杆卡轴38,顶杆铰接轴37转动设于摇臂中间孔35中,顶杆卡轴38卡合设于支架可调节齿槽36中,通过三角可调顶撑组件24一方面能够提高翼式支撑辊组机构2的支撑强度,另一方面能够通过自身调节对翼式支撑组件23的倾斜角度进行调节。
支撑辊子组件25包括辊子支撑轴承30和支撑辊子本体31,辊子支撑轴承30卡合设于摇臂顶部孔33中,支撑辊子本体31的两端对称设有辊子台阶部39,支撑辊子本体31通过辊子台阶部39卡合设于辊子支撑轴承30中,支撑辊子本体31在辊子台阶部39上还设有辊子键槽40,离合盘连接键9卡合设于辊子键槽40中,支撑辊子本体31在辊子台阶部39的外侧设有和离合盘圆形通孔15大小匹配的辊子细杆部41,离合盘滑孔20和辊子细杆部41滑动密封接触,支撑辊子本体31和卷装带钢45直接解决,支撑辊子本体31和卷装带钢45之间的接触方式为滚动接触,因此在卷装带钢45的直径远大于支撑辊子本体31的情况下,支撑辊子本体31的旋转速度足以使液体搅动蜗轮7具备足够的推力。
自适应离合型旋转阻力控制机构1包括旋转式刹车组件4、滑动式刹车组件5、弹性预紧组件6和液体搅动蜗轮7,旋转式刹车组件4卡合设于翼式支撑辊组机构2的端部,滑动式刹车组件5设于翼式支撑辊组机构2上,弹性预紧组件6设于滑动式刹车组件5中,液体搅动蜗轮7设于翼式支撑辊组机构2上。
旋转式刹车组件4包括随动旋转离合盘8和离合盘连接键9,随动旋转离合盘8上设有离合盘圆形通孔15,离合盘圆形通孔15上设有离合盘台阶圆孔16,离合盘台阶圆孔16上设有离合盘键槽17,离合盘连接键9卡合设于离合盘键槽17中,随动旋转离合盘8通过离合盘连接键9卡合设于翼式支撑辊组机构2上,随动旋转离合盘8的一侧环形均布设有离合盘梯形凸台一18,随动旋转离合盘8在支撑辊子本体31旋转的时候会跟随着支撑辊子本体31一起旋转。
滑动式刹车组件5包括滑动离合盘10和离合器外壳11,离合器外壳11固接于翼式支撑辊组机构2上,离合器外壳11的内壁上环形均布设有外壳滑道22,滑动离合盘10上设有和外壳滑道22匹配的离合盘滑动导向柱21,滑动离合盘10卡合滑动设于离合器外壳11中,滑动离合盘10能够在液压的控制下沿着离合器外壳11进行轴向滑动,通过滑动离合盘10的滑动,能够控制随动旋转离合盘8和滑动离合盘10的靠近和远离,进而通过离合盘梯形凸台一18和离合盘提醒凸台二19的接触压力来控制随动旋转离合盘8和滑动离合盘10的结合与分离;离合盘滑动导向柱21卡合滑动设于外壳滑道22中,滑动离合盘10的一侧环形均布设有和离合盘梯形凸台一18匹配的离合盘提醒凸台二19,由于离合盘梯形凸台一18和离合盘提醒凸台二19的边缘位置均具有斜坡的台面,且滑动离合盘10能够轴向滑动,因此随动旋转离合盘8和滑动离合盘10之间只有转动在阻力的大小之分,而不会发生刚性锁止;滑动离合盘10的中心位置设有离合盘滑孔20。
弹性预紧组件6包括弹簧固定座12、预紧弹簧13和液动活塞盘14,弹簧固定座12卡合设于离合器外壳11的末端,液动活塞盘14卡合滑动设于离合器外壳11中,液动活塞盘14和离合器外壳11的内壁滑动密封接触,预紧弹簧13设于弹簧固定座12和液动活塞盘14之间,通过预紧弹簧13能够为液动活塞盘14和滑动离合盘10施加一个初始状态的预紧力,使自然状态下支撑辊子本体31具备一定的旋转阻力,避免卷装带钢45在轻微的运动时也发生自转。
液体搅动蜗轮7卡合设于翼式支撑辊组机构2上,液体搅动蜗轮7会跟随着支撑辊子本体31旋转,在液体搅动蜗轮7旋转的时候,会通过搅动传动液的方式施加给液动活塞盘14一个朝向外侧的推力,当液动活塞盘14克服预紧弹簧13的弹力压缩时,滑动离合盘10便会和随动旋转离合盘8分离、降低随动旋转离合盘8和支撑辊子本体31的旋转阻力。
具体使用时,首先用户将主体支架42固定在运输车辆的车厢上,然后需要根据卷装带钢45的规格,通过调节顶杆卡轴38在支架可调节齿槽36中的位置,使铰接摇臂27位于合适的角度,并且支撑辊子本体31位于合适的位置,通过调高辊子座43的高度调节,能够使中间支撑辊子44和支撑辊子本体31同时与卷装带钢45接触;
然后通过叉车将卷装带钢45放入两组翼式支撑辊组机构2之间,完成装载;
在运输的过程中,卷装带钢45最好的状态是和主体支架42保持固定不动,最危险的状态是滚动;在运输的过程中,由于预紧弹簧13对液动活塞盘14存在预紧力,而液动活塞盘14和滑动离合盘10之间通过液压传动,在液体静止时液动活塞盘14会将这个预紧力传递到滑动离合盘10上,从而使滑动离合盘10压紧随动旋转离合盘8;
由于滑动离合盘10无法旋转,因此当随动旋转离合盘8和滑动离合盘10之间存在运动阻力时,随动旋转离合盘8和支撑辊子本体31也无法旋转,通过预紧弹簧13的预紧,能够在相对平稳的运输过程中保持主体支架42和卷装带钢45的相对静止;
当快速起步(一般不会)或者急刹时,卷装带钢45在惯性的作用下具有滚动的趋势,此时卷装带钢45会挤压一侧的支撑辊子本体31、离开另一侧的支撑辊子本体31,在支撑辊子本体31不旋转的情况下,卷装带钢45将会以支撑辊子本体31为支点,滚动翻越支撑辊子本体31;
由于卷装带钢45的重心位置的水平高度高于支撑辊子本体31的高度,因此在卷装带钢45翻越支撑辊子本体31的时候,支撑辊子本体31在卷装带钢45的摩擦力的作用下旋转,由于卷装带钢45和支撑辊子本体31巨大的直径差,导致支撑辊子本体31在带着液体搅动蜗轮7高速旋转的时候,能够通过传动液施加给液动活塞盘14一个朝向外侧的推力;
在这个推力的作用下,滑动离合盘10和随动旋转离合盘8分离,此时支撑辊子本体31的转动阻力极小,能够通过支撑辊子本体31的旋转对卷装带钢45进行卸力,使卷装带钢45在中间支撑辊子44和卷装带钢45的支撑下旋转,从而将危险性较大的滚动转化为危险性较小的自转,待到卷装带钢45趋近稳定之后,液体搅动蜗轮7的转速下降,随动旋转离合盘8和滑动离合盘10又会重新结合,继续保持卷装带钢45的稳定性。
以上便是本发明整体的工作流程,下次使用时重复此步骤即可。
实际的操作过程非常简单易行,
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,其特征在于:包括自适应离合型旋转阻力控制机构(1)、翼式支撑辊组机构(2)和主体支撑机构(3),所述自适应离合型旋转阻力控制机构(1)对称设于翼式支撑辊组机构(2)的两端,所述翼式支撑辊组机构(2)对称设于主体支撑机构(3)的两侧;所述自适应离合型旋转阻力控制机构(1)包括旋转式刹车组件(4)、滑动式刹车组件(5)、弹性预紧组件(6)和液体搅动蜗轮(7),所述旋转式刹车组件(4)卡合设于翼式支撑辊组机构(2)的端部,所述滑动式刹车组件(5)设于翼式支撑辊组机构(2)上,所述弹性预紧组件(6)设于滑动式刹车组件(5)中,所述液体搅动蜗轮(7)设于翼式支撑辊组机构(2)上;
所述旋转式刹车组件(4)包括随动旋转离合盘(8)和离合盘连接键(9),所述随动旋转离合盘(8)上设有离合盘圆形通孔(15),所述离合盘圆形通孔(15)上设有离合盘台阶圆孔(16),所述离合盘台阶圆孔(16)上设有离合盘键槽(17),所述离合盘连接键(9)卡合设于离合盘键槽(17)中,所述随动旋转离合盘(8)通过离合盘连接键(9)卡合设于翼式支撑辊组机构(2)上,所述随动旋转离合盘(8)的一侧环形均布设有离合盘梯形凸台一(18);
所述滑动式刹车组件(5)包括滑动离合盘(10)和离合器外壳(11),所述离合器外壳(11)固接于翼式支撑辊组机构(2)上,所述离合器外壳(11)的内壁上环形均布设有外壳滑道(22),所述滑动离合盘(10)上设有和外壳滑道(22)匹配的离合盘滑动导向柱(21),所述滑动离合盘(10)卡合滑动设于离合器外壳(11)中,所述离合盘滑动导向柱(21)卡合滑动设于外壳滑道(22)中,所述滑动离合盘(10)的一侧环形均布设有和离合盘梯形凸台一(18)匹配的离合盘提醒凸台二(19),所述滑动离合盘(10)的中心位置设有离合盘滑孔(20);
所述弹性预紧组件(6)包括弹簧固定座(12)、预紧弹簧(13)和液动活塞盘(14),所述弹簧固定座(12)卡合设于离合器外壳(11)的末端,所述液动活塞盘(14)卡合滑动设于离合器外壳(11)中,所述液动活塞盘(14)和离合器外壳(11)的内壁滑动密封接触,所述预紧弹簧(13)设于弹簧固定座(12)和液动活塞盘(14)之间;
所述液体搅动蜗轮(7)卡合设于翼式支撑辊组机构(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,其特征在于:所述翼式支撑辊组机构(2)包括翼式支撑组件(23)、三角可调顶撑组件(24)和支撑辊子组件(25),所述翼式支撑组件(23)对称设于主体支撑机构(3)上,所述三角可调顶撑组件(24)设于主体支撑机构(3)上,所述支撑辊子组件(25)设于翼式支撑组件(23)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,其特征在于:所述翼式支撑组件(23)包括摇臂安装座(26)和铰接摇臂(27),所述摇臂安装座(26)固接于主体支撑机构(3)上,所述摇臂安装座(26)上设有安装座凸轴(32),所述铰接摇臂(27)的两端分别设有摇臂顶部孔(33)和摇臂底部孔(34),所述铰接摇臂(27)通过摇臂底部孔(34)转动设于安装座凸轴(32)上,所述铰接摇臂(27)上还设有摇臂中间孔(35)。
4.根据权利要求3所述的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,其特征在于:所述三角可调顶撑组件(24)包括齿槽式顶撑支架(28)和顶撑杆(29),所述齿槽式顶撑支架(28)固接于主体支撑机构(3)上,所述齿槽式顶撑支架(28)上阵列设有支架可调节齿槽(36),所述顶撑杆(29)的两端分别设有顶杆铰接轴(37)和顶杆卡轴(38),所述顶杆铰接轴(37)转动设于摇臂中间孔(35)中,所述顶杆卡轴(38)卡合设于支架可调节齿槽(36)中。
5.根据权利要求4所述的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,其特征在于:所述支撑辊子组件(25)包括辊子支撑轴承(30)和支撑辊子本体(31),所述辊子支撑轴承(30)卡合设于摇臂顶部孔(33)中,所述支撑辊子本体(31)的两端对称设有辊子台阶部(39),所述支撑辊子本体(31)通过辊子台阶部(39)卡合设于辊子支撑轴承(30)中,所述支撑辊子本体(31)在辊子台阶部(39)上还设有辊子键槽(40),所述离合盘连接键(9)卡合设于辊子键槽(40)中,所述支撑辊子本体(31)在辊子台阶部(39)的外侧设有和离合盘圆形通孔(15)大小匹配的辊子细杆部(41),所述离合盘滑孔(20)和辊子细杆部(41)滑动密封接触。
6.根据权利要求5所述的一种用于卷装带钢垂直运输的支撑辊组装置,其特征在于:所述主体支撑机构(3)包括主体支架(42)、调高辊子座(43)、中间支撑辊子(44)和卷装带钢(45),所述摇臂安装座(26)固接于主体支架(42)上,所述齿槽式顶撑支架(28)固接于主体支架(42)上,所述调高辊子座(43)固接于主体支架(42)上,所述中间支撑辊子(44)转动设于调高辊子座(43)中,所述卷装带钢(45)置于中间支撑辊子(44)和支撑辊子本体(31)之间。
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Application publication date: 20230523 Assignee: JIANGSU KEJIE MACHINERY MANUFACTURING Co.,Ltd. Assignor: Jiangsu Kejie Electromechanical Engineering Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980053339 Denomination of invention: A support roller group device for vertical transportation of rolled strip steel Granted publication date: 20230707 License type: Common License Record date: 20231221 |