发明内容
本发明的目的在于提供一种基于智能控制的磁性液位计,具备能适应对不同密度溶液测量且稳定性高的优点,解决了背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于智能控制的磁性液位计,包括筒体以及固定连接在筒体上的两个连通管,所述筒体的顶部固定连接有信号发射器,所述筒体通过两个连通管与容器相连通,所述筒体内滑动连接有内部空间可变的悬浮装置,所述悬浮装置上固定连接有磁环,所述筒体上固定连接有与磁环配合以用于显示液位的显示装置。
优选的,所述悬浮装置由弧形帽和空心筒构成,所述磁环固定连接在弧形帽上,所述弧形帽的下部固定连接有圆筒,所述圆筒滑动连接在空心筒内,且所述圆筒的外壁与空心筒的内壁贴合。
优选的,所述空心筒上螺纹连接有螺母,所述螺母与圆筒相抵,所述弧形帽的顶部固定连接有气管,所述气管内安装有塞柱,所述弧形帽上固定连接有安装环,所述安装环上滚动连接有滚珠,所述滚珠滚动连接在筒体的内壁上。
优选的,所述显示装置由安装框、磁性翻板和刻度尺构成,所述磁性翻板上固定连接有转轴,所述安装框上开设有与转轴配合的转孔。
优选的,所述安装框上开设有注油孔,所述注油孔与多个转孔相连通,所述安装框的顶部固定连接有用于盛放润滑油的第一油箱,所述注油孔的顶部与第一油箱相连通。
优选的,所述安装框的下部固定连接有安装板,所述安装板的下表面弹性连接有第二油箱,所述安装框上固定连接有排油管,所述排油管与注油孔相连通,所述排油管的出油端朝向第二油箱。
优选的,所述安装板的下表面固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部与第二油箱固定连接,所述伸缩杆上套接有第一拉簧,所述第一拉簧的两端分别与安装板和第二油箱固定连接。
优选的,所述筒体的底部固定连接有滑筒,所述滑筒内滑动连接有滑柱,所述滑柱与滑筒的内壁贴合,所述空心筒与滑柱间歇相抵,所述滑柱上固定连接有第一安装柄,所述第一安装柄上固定连接有插柱,所述插柱上开设有L形孔,所述L形孔与排油管间歇相连通。
优选的,所述滑柱上固定连接有限位板,所述滑柱上套接有第二拉簧,所述第二拉簧的两端分别与滑筒和限位板固定连接。
优选的,位于所述筒体下部的连通管内固定连接有滤网和安装架,所述安装架上转动连接有安装杆,所述安装杆上固定连接有刮条,所述刮条与滤网贴合,所述刮条上固定连接有金属环,所述连通管的外部固定连接有空心柱,所述空心柱内滑动连接有与金属环磁性相吸的磁棒,所述磁棒与第二油箱之间固定连接有第二安装柄。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置悬浮装置的内部空间可变,进而使得悬浮装置的密度能够发生改变,进而使得悬浮装置能够适应对不同密度的溶液高度进行测量。
2、本发明通过设置滚珠能够减少悬浮装置与筒体内壁的摩擦力,进而使得筒体在升降时能够更为顺畅,且滚珠的设置同时也能够避免悬浮装置卡死在筒体内。
3、本发明通过润滑油在注油孔流动,且注油孔与转孔连通,进而使得转轴与安装框之间的连接得到润滑,避免磁性翻板出现卡死不翻转的情况,注油孔的轴线与转孔的轴线不交叉,且注油孔与转孔直径相等,进而能够使得第一油箱内的润滑油通过注油孔流动至最底部,使得所有的转轴都能够沾上润滑油。
4、本发明通过设置刮条持续对滤网清刮,保持滤网的通透性,滤网的设置使得溶液内的大颗粒杂质不会进入到筒体内影响液面的测量结果。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
参照图1、图2、图3和图5,本发明提供一种技术方案:一种基于智能控制的磁性液位计,包括筒体1以及固定连接在筒体1上的两个连通管11,筒体1的顶部固定连接有信号发射器12,筒体1通过两个连通管11与容器相连通,筒体1内滑动连接有内部空间可变的悬浮装置,悬浮装置上固定连接有磁环3,筒体1上固定连接有与磁环3配合以用于显示液位的显示装置。
通过两个连通管11将筒体1连接在所需检测液面高度的容器上,当容器内注入液体之后,液体通过连通管11进入到筒体1内,筒体1内的悬浮装置带动磁环3上升,磁环3的上升使得显示装置对液面的高度进行直观的展示,由于悬浮装置的内部空间可变,进而使得悬浮装置的密度能够发生改变,进而使得悬浮装置能够适应对不同密度的溶液高度进行测量,信号发射器12将液面的高度信息进行发送,另外信号发射器12上设置有用于检测悬浮装置上升高度的探测机构,探测机构上同时设置有限制液面高度的智能控制机构(探测机构以及智能控制机构均采用现有技术中成熟的设备)。
进一步的,悬浮装置由弧形帽31和空心筒37构成,磁环3固定连接在弧形帽31上,弧形帽31的下部固定连接有圆筒34,圆筒34滑动连接在空心筒37内,且圆筒34的外壁与空心筒37的内壁贴合。
在对悬浮装置内部空腔大小进行调整时,只需要控制圆筒34与空心筒37之间相对滑动,进而二者之间的相对位置便会发生改变,进而能够使得弧形帽31、圆筒34以及空心筒37的内部空腔总体积大小发生改变,进而使得悬浮装置的密度发生改变。
进一步的,空心筒37上螺纹连接有螺母38,螺母38与圆筒34相抵,弧形帽31的顶部固定连接有气管35,气管35内安装有塞柱36,弧形帽31上固定连接有安装环32,安装环32上滚动连接有滚珠33,滚珠33滚动连接在筒体1的内壁上。
通过对螺母38进行松紧能够控制圆筒34与空心筒37之间的相对滑动,进而使得悬浮装置的密度调整好之后能够得到固定,由于圆筒34与空心筒37之间贴合,进而在对悬浮装置的内部空腔大小进行调整时需要将塞柱36从气管35内取出,进而能够轻松的对悬浮装置的内部空腔大小进行调整,调整完毕之后在将塞柱36插入到气管35内即可;
安装环32上的滚珠33能够减少悬浮装置与筒体1内壁的摩擦力,进而使得筒体1在升降时能够更为顺畅,且滚珠33的设置同时也能够避免悬浮装置卡死在筒体1内;
筒体1的顶部可以做成可拆卸式的设计,将信号发射器12等电子设备集成在筒体1顶部,使得其能够整体从筒体1上拆装,进而使得悬浮装置也能够便于从筒体1内取出。
实施例二
参照图2、图3和图6,在实施例一的基础上,更进一步的是,显示装置由安装框2、磁性翻板22和刻度尺21构成,磁性翻板22上固定连接有转轴23,安装框2上开设有与转轴23配合的转孔24。
磁环3在进行升降时能够使得磁性翻板22发生翻转,使得磁性翻板22由白色变成红色,红色的磁性翻板22对应刻度尺21上的读数即为液位的高度。
进一步的,安装框2上开设有注油孔25,注油孔25与多个转孔24相连通,安装框2的顶部固定连接有用于盛放润滑油的第一油箱26,注油孔25的顶部与第一油箱26相连通。
第一油箱26内的润滑油能够通过注油孔25流动,而注油孔25与转孔24连通,进而使得转轴23与安装框2之间的连接得到润滑,避免磁性翻板22出现卡死不翻转的情况,注油孔25的轴线与转孔24的轴线不交叉,且注油孔25与转孔24直径相等,进而能够使得第一油箱26内的润滑油通过注油孔25流动至最底部,使得所有的转轴23都能够沾上润滑油。
进一步的,安装框2的下部固定连接有安装板29,安装板29的下表面弹性连接有第二油箱27,安装框2上固定连接有排油管251,排油管251与注油孔25相连通,排油管251的出油端朝向第二油箱27。
注油孔25内的润滑油最终能够流动至排油管251处,并通过排油管251流到第二油箱27内,进而使得第二油箱27的重量增加。
进一步的,安装板29的下表面固定连接有伸缩杆28,伸缩杆28的底部与第二油箱27固定连接,伸缩杆28上套接有第一拉簧281,第一拉簧281的两端分别与安装板29和第二油箱27固定连接。
第二油箱27的重量增加之后便会使得第一拉簧281被拉伸,此时伸缩杆28伸长,进而第二油箱27向下移动。
进一步的,筒体1的底部固定连接有滑筒4,滑筒4内滑动连接有滑柱41,滑柱41与滑筒4的内壁贴合,空心筒37与滑柱41间歇相抵,滑柱41上固定连接有第一安装柄44,第一安装柄44上固定连接有插柱45,插柱45上开设有L形孔46,L形孔46与排油管251间歇相连通。
在悬浮装置上升之后,空心筒37不再对滑柱41施加压力,此时滑柱41向上滑动,进而插柱45被带动向注油孔25内滑动,进而插柱45内的L形孔46能够与排油管251连通,进而此时在重力作用下第一油箱26内的润滑油能够流动至第二油箱27内。
进一步的,滑柱41上固定连接有限位板42,滑柱41上套接有第二拉簧43,第二拉簧43的两端分别与滑筒4和限位板42固定连接。
通过设置第二拉簧43能够使得限位板42与滑筒4之间有相互靠近的趋势,进而当滑柱41不再受到压力时滑柱41能够在滑筒4内向上滑动。
实施例三
参照图4,在实施例二的基础上,更进一步的是,位于筒体1下部的连通管11内固定连接有滤网13和安装架17,安装架17上转动连接有安装杆16,安装杆16上固定连接有刮条15,刮条15与滤网13贴合,刮条15上固定连接有金属环14,连通管11的外部固定连接有空心柱273,空心柱273内滑动连接有与金属环14磁性相吸的磁棒272,磁棒272与第二油箱27之间固定连接有第二安装柄271。
当第二油箱27承接到润滑油之后第二油箱27的总重量便会增加,进而第二油箱27通过第二安装柄271带动磁棒272在空心柱273内向下滑动,进而在磁棒272对金属环14的磁吸作用下,金属环14发生转动,进而金属环14带动刮条15转动,此时刮条15对滤网13进行清刮;
综上所述,当容器内灌入溶液之后,溶液通过连通管11进入到筒体1内,筒体1内的悬浮装置上升,使得润滑油从第一油箱26流动至第二油箱27内,即对磁性翻板22的转动进行润滑,又使得第二油箱27重量持续增加,进而第二油箱27持续下移并带动磁棒272下移,进而磁棒272带动金属环14转动,使得溶液在向容器内灌入的过程中,刮条15持续对滤网13清刮,保持滤网13的通透性,滤网13的设置使得溶液内的大颗粒杂质不会进入到筒体1内影响液面的测量结果。
工作原理:该基于智能控制的磁性液位计,使用时通过两个连通管11将筒体1连接在所需检测液面高度的容器上,当容器内注入液体之后,液体通过连通管11进入到筒体1内,筒体1内的悬浮装置带动磁环3上升,磁环3的上升使得显示装置对液面的高度进行直观的展示,由于悬浮装置的内部空间可变,进而使得悬浮装置的密度能够发生改变,进而使得悬浮装置能够适应对不同密度的溶液高度进行测量;
在对悬浮装置内部空腔大小进行调整时,只需要控制圆筒34与空心筒37之间相对滑动,进而二者之间的相对位置便会发生改变,进而能够使得弧形帽31、圆筒34以及空心筒37的内部空腔总体积大小发生改变,进而使得悬浮装置的密度发生改变,通过对螺母38进行松紧能够控制圆筒34与空心筒37之间的相对滑动,进而使得悬浮装置的密度调整好之后能够得到固定,由于圆筒34与空心筒37之间贴合,进而在对悬浮装置的内部空腔大小进行调整时需要将塞柱36从气管35内取出,进而能够轻松的对悬浮装置的内部空腔大小进行调整,调整完毕之后在将塞柱36插入到气管35内即可,安装环32上的滚珠33能够减少悬浮装置与筒体1内壁的摩擦力,进而使得筒体1在升降时能够更为顺畅,且滚珠33的设置同时也能够避免悬浮装置卡死在筒体1内。
磁环3在进行升降时能够使得磁性翻板22发生翻转,使得磁性翻板22由白色变成红色,红色的磁性翻板22对应刻度尺21上的读数即为液位的高度;
在悬浮装置上升之后,空心筒37不再对滑柱41施加压力,此时滑柱41向上滑动,进而插柱45被带动向注油孔25内滑动,进而插柱45内的L形孔46能够与排油管251连通,进而此时在重力作用下第一油箱26内的润滑油能够流动至第二油箱27内,通过设置第二拉簧43能够使得限位板42与滑筒4之间有相互靠近的趋势,进而当滑柱41不再受到压力时滑柱41能够在滑筒4内向上滑动,第一油箱26内的润滑油能够通过注油孔25流动,而注油孔25与转孔24连通,进而使得转轴23与安装框2之间的连接得到润滑,避免磁性翻板22出现卡死不翻转的情况,注油孔25的轴线与转孔24的轴线不交叉,且注油孔25与转孔24直径相等,进而能够使得第一油箱26内的润滑油通过注油孔25流动至最底部,使得所有的转轴23都能够沾上润滑油,注油孔25内的润滑油最终能够流动至排油管251处,并通过排油管251流到第二油箱27内,进而使得第二油箱27的重量增加,第二油箱27的重量增加之后便会使得第一拉簧281被拉伸,此时伸缩杆28伸长,进而第二油箱27向下移动;
当第二油箱27承接到润滑油之后第二油箱27的总重量便会增加,进而第二油箱27通过第二安装柄271带动磁棒272在空心柱273内向下滑动,进而在磁棒272对金属环14的磁吸作用下,金属环14发生转动,进而金属环14带动刮条15转动,此时刮条15对滤网13进行清刮。
综上所述,当容器内灌入溶液之后,溶液通过连通管11进入到筒体1内,筒体1内的悬浮装置上升,使得润滑油从第一油箱26流动至第二油箱27内,即对磁性翻板22的转动进行润滑,又使得第二油箱27重量持续增加,进而第二油箱27持续下移并带动磁棒272下移,进而磁棒272带动金属环14转动,使得溶液在向容器内灌入的过程中,刮条15持续对滤网13清刮,保持滤网13的通透性,滤网13的设置使得溶液内的大颗粒杂质不会进入到筒体1内影响液面的测量结果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。