CN116116076B - 一种加氢精制原料油过滤器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及原油过滤相关技术领域,具体是涉及一种加氢精制原料油过滤器,包括外壳、第一圆筒滤芯、弹性密封机构、第二圆筒滤芯、固定筛孔内衬、活动筛孔内衬以及防堵释放机构,外壳底部开口处固连有一底盖,底盖上设有进油口、第一出油口和第二出油口;第一圆筒滤芯外壳内壁之间留有第一夹层;第一圆筒滤芯与第二圆筒滤芯之间留有第二夹层;防堵释放机构包括浮动板和复位弹簧;第一夹层和第二夹层与外壳的内侧顶部之间形成一缓冲腔。本发明的过滤器在第一圆筒滤芯堵塞后仍能通过第二圆筒滤芯对油液进行持续过滤,并配合报警器预警,为操作人员停止输送油液和更换过滤器提供充足的准备时间。
Description
技术领域
本发明涉及原油过滤相关技术领域,具体是涉及一种加氢精制原料油过滤器。
背景技术
原油过滤器主要用于滤除原油中夹带较大颗粒的泥沙,细石等杂质,对有效地保护泵正常动作起着十分重要的作用,加氢裂化型原油过滤器,由于采用氢原子的裂变等原子组合,在临氢条件下进行催化裂化,可抑制催化裂化时发生的脱氢缩合反应,避免焦炭的生成。
传统的原油过滤器具有以下不足:传统的原油过滤器过滤杂质所用滤芯具有一定的使用寿命,过滤器频繁使用后易堵塞,继而影响其过滤性能,导致原油的过滤速度和原油过滤后的质量下降,传统的原油过滤器针对该问题主要通过两种方法解决此类问题,第一种便是在过滤器堵塞后进行反冲洗过滤器,但是此种方法操作复杂,需要停止原油过滤后采取一系列措施保证反冲洗过程中不破坏管道中原有的原油的质量,成本较高;第二种则是在过滤器发生堵塞后停止对原油的过滤,更换过滤器后再继续过滤,此种方法的不足之处在于需要及时停止对原油的过滤并更换过滤器,即在过滤器彻底堵塞之前便需要停止对原油的过滤,需要工作人员急停对原油的持续输送,防止管道内油液堵塞后油压过高而损坏管道,或者在过滤器中设计一些结构,保证当过滤器堵塞无法过滤原油后,能够通过过滤器内油压的升高触发该结构,使得原油由另一通道中排出,但是该方法仅能保证过滤器内原油及时排出,无法保证排出的原油是已经被过滤的,从而导致后续排出的原油质量下降。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种加氢精制原料油过滤器。
为解决现有技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种加氢精制原料油过滤器,包括:
外壳,其底部开口处固连有一底盖,底盖上设有进油口、第一出油口和第二出油口;
第一圆筒滤芯,同轴设置于外壳内且与外壳内壁之间留有供油液通过的第一夹层;
弹性密封机构,设于外壳的内侧顶部,所述弹性密封机构用于弹性下压第一圆筒滤芯以使第一圆筒滤芯的下端贴紧于底盖;
第二圆筒滤芯,同轴设置于第一圆筒滤芯的内侧,并且第一圆筒滤芯与第二圆筒滤芯之间留有供油液通过的第二夹层;
固定筛孔内衬,固定设置于外壳内且与外壳共轴线,所述固定筛孔内衬位于第一圆筒滤芯和第二圆筒滤芯之间;
活动筛孔内衬,呈活动且贴合设置于固定筛孔内衬的内侧,活动筛孔内衬与固定筛孔内衬侧壁上的筛孔在轴线方向上呈错位状态设置;
防堵释放机构,包括一个浮动板和一个复位弹簧,所述浮动板与活动筛孔内衬的顶部固连,复位弹簧设于活动筛孔内衬与底盖之间;
所述第一夹层和第二夹层与外壳的内侧顶部之间形成一缓冲腔,该缓冲腔用于在第一圆筒滤芯通畅时阻截油液通往第二夹层,所述浮动板位于缓冲腔内,所述浮动板用于在第一圆筒滤芯堵塞时带动活动筛孔内衬下降以使缓冲腔与第二夹层相连通;
其中,所述进油口与第一夹层相连通,第一出油口与第二夹层相连通,第二出油口设于底盖的中心处并且与第二圆筒滤芯的内部相连通。
优选的,所述外壳包括上小下大且一体成型的顶盖和壳体,第一圆筒滤芯包括由上而下依次相互同轴固连的第一顶帽、主滤芯和第一底帽,所述第一顶帽包括由上而下直径依次递增且一体成型的第一圆筒部、第二圆筒部和圆盘部,圆盘部与主滤芯顶部固连,第一圆筒部内圈成型有第一内凸缘,所述弹性密封机构为上下端分别抵触顶盖内侧顶部和第一内凸缘的限位弹簧,且顶盖的内侧顶部成型有用于对限位弹簧限位的第一限位圆筒,壳体底部与底盖密封固连且第一底帽底部密封抵紧于底盖的顶部。
优选的,所述固定筛孔内衬的顶端闭合,且固定筛孔内衬该端成型有用于向上密封抵紧第一顶帽的外管套以及与浮动板动密封相连的内管套,外管套外壁贴合于第二圆筒部内壁,且外管套下端和固定筛孔内衬连接处成型有圆弧板,圆弧板上成型有若干个用于供缓冲腔内油液流入第二夹层的通油孔,且固定筛孔内衬上还同轴固连有向上弹性抵紧圆弧板外壁的单向密封圈,单向密封圈用于单向防止第二夹层内油液进入缓冲腔内,第二圆筒滤芯的上端与固定筛孔内衬的内侧顶部密封固连,所述底盖的顶部成型有用于对固定筛孔内衬限位且与固定筛孔内衬下端密封相连的第二限位圆筒。
优选的,所述浮动板的底部成型有用于连接活动筛孔内衬的第一底筒,所述活动筛孔内衬的顶部固定连接有若干个沿圆周方向均匀分布的连接竖轴,每个连接竖轴均向上滑动穿过固定筛孔内衬的顶部,且连接竖轴与固定筛孔内衬动密封相连,若干个连接竖轴的顶端固定连接有第二底筒,且第一底筒同轴固定设置于第二底筒外,所述第一底筒的上下端分别与第一圆筒部内壁和内管套内壁动密封相连。
优选的,所述第二圆筒滤芯包括由上而下依次相互同轴固连的第二顶帽、辅滤芯和第二底帽,第二顶帽与固定筛孔内衬的顶部密封固连,第二底帽密封抵紧在底盖上,活动筛孔内衬同轴设置于辅滤芯外。
优选的,所述进油口为若干个成型于底盖底部且沿圆周方向均匀分布的进油管,若干个进油管的上端连通至第一夹层。
优选的,所述第一出油口为若干个成型于底盖底部且沿圆周方向均匀分布的第一出油管,若干个第一出油管的上端连通至第二夹层。
优选的,所述第二出油口为同轴成型有位于底盖底部且上端连通辅滤芯内部的第二出油管。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是:
其一,本发明的过滤器在第一圆筒滤芯堵塞后仍能通过第二圆筒滤芯对油液进行持续过滤,并配合报警器预警,为操作人员停止输送油液和更换过滤器提供充足的准备时间;
其二,本发明中的过滤器在第一圆筒滤芯堵塞后,能够通过过滤器内油压的升高来自动的下压浮动板,并带动活动筛孔内衬下降后使得活动筛孔内衬和固定筛孔内衬的筛孔相重合,从而使得油液经第一夹层和缓冲腔进入第二夹层内,再继续由第二圆筒滤芯进行过滤操作,保证第一圆筒滤芯堵塞后油液仍能正常过滤一段时间;
其三,本发明中在活动筛孔内衬的底部和底盖之间设置有复位弹簧,复位弹簧抵抗活动筛孔内衬的重力将其顶起并使得浮动板贴紧第一圆筒滤芯上的第一内凸缘,复位弹簧抵抗活动筛孔内衬的重力后能够保证其施加给浮动板向上抵紧第一内凸缘的弹力不会过大,从而使得后续过滤器内油液升高后能够及时顶开浮动板。
附图说明
图1是实施例的立体结构示意图一。
图2是实施例的立体结构示意图二。
图3是实施例的立体结构分解图。
图4是实施例的俯视图。
图5是图4沿A-A线的剖视图。
图6是图5中B处的局部结构放大图。
图7是图5中C处的局部结构放大图。
图8是图5中D处的局部结构放大图。
图9是实施例的固定筛孔内衬和第一圆筒滤芯的立体结构分解图。
图10是实施例的固定筛孔内衬和活动筛孔内衬的立体结构分解图。
图中标号为:1、外壳;2、底盖;3、第一圆筒滤芯;4、第一夹层;5、第二圆筒滤芯;6、第二夹层;7、固定筛孔内衬;8、活动筛孔内衬;9、浮动板;10、复位弹簧;11、缓冲腔;12、顶盖;13、壳体;14、第一顶帽;15、主滤芯;16、第一底帽;17、第一圆筒部;18、第二圆筒部;19、圆盘部;20、第一内凸缘;21、限位弹簧;22、第一限位圆筒;23、外管套;24、内管套;25、圆弧板;26、通油孔;27、单向密封圈;28、第二限位圆筒;29、第一底筒;30、连接竖轴;31、第二底筒;32、第二顶帽;33、辅滤芯;34、第二底帽;35、进油管;36、第一出油管;37、第二出油管。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
参考图1至图10所示的一种加氢精制原料油过滤器,包括:
外壳1,其底部开口处固连有一底盖2,底盖2上设有进油口、第一出油口和第二出油口;
第一圆筒滤芯3,同轴设置于外壳1内且与外壳1内壁之间留有供油液通过的第一夹层4;
弹性密封机构,设于外壳1的内侧顶部,所述弹性密封机构用于弹性下压第一圆筒滤芯3以使第一圆筒滤芯3的下端贴紧于底盖2;
第二圆筒滤芯5,同轴设置于第一圆筒滤芯3的内侧,并且第一圆筒滤芯3与第二圆筒滤芯5之间留有供油液通过的第二夹层6;
固定筛孔内衬7,固定设置于外壳1内且与外壳1共轴线,所述固定筛孔内衬7位于第一圆筒滤芯3和第二圆筒滤芯5之间;
活动筛孔内衬8,呈活动且贴合设置于固定筛孔内衬7的内侧,活动筛孔内衬8与固定筛孔内衬7侧壁上的筛孔在轴线方向上呈错位状态设置;
防堵释放机构,包括一个浮动板9和一个复位弹簧10,所述浮动板9与活动筛孔内衬8的顶部固连,复位弹簧10设于活动筛孔内衬8与底盖2之间;
所述第一夹层4和第二夹层6与外壳1的内侧顶部之间形成一缓冲腔11,该缓冲腔11用于在第一圆筒滤芯3通畅时阻截油液通往第二夹层6,所述浮动板9位于缓冲腔11内,所述浮动板9用于在第一圆筒滤芯3堵塞时带动活动筛孔内衬8下降以使缓冲腔11与第二夹层6相连通;
其中,所述进油口与第一夹层4相连通,第一出油口与第二夹层6相连通,第二出油口设于底盖2的中心处并且与第二圆筒滤芯5的内部相连通。
本发明的过滤器中还设置有若干个耐高温的电磁阀(图中未示出)、压力传感器(图中未示出)、报警器(图中未示出)、送油管道(图中未示出)、第一集油管道(图中未示出)、第二集油管道(图中未示出)以及控制器(图中未示出),若干个电磁阀与第一出油口相连,压力传感器设置于底盖2与复位弹簧10之间且用于检测复位弹簧10的弹力大小,送油管道与进油口相连,第一集油管道与第一出油口相连,第二集油管道与第二出油口相连,第二若干个电磁阀、压力传感器和报警器均与控制器电连接,正常情况下第一圆筒滤芯3未堵塞,油液由进油口进入第一夹层4内,此时由于第一圆筒滤芯3的过滤能力足够,油液在第一夹层4内能够通过第一圆筒滤芯3并过滤杂质,第一夹层4内油压较小,不会将浮动板9下压以连通缓冲腔11和第二夹层6,油液进入第二夹层6后由第一出油口流出并收集,当第一圆筒滤芯3长时间使用后过滤能力下降并逐渐堵塞,油液由进油口进入第一夹层4内后经过第一圆筒滤芯3进入第二夹层6的速度逐渐降低,而进油口的油液通入速度不变,油液难以经过第一圆筒滤芯3由第一夹层4中进入第二夹层6中,导致缓冲腔11内(第一夹层4和缓冲腔11相连通)油液油压逐渐升高,当第一圆筒滤芯3堵塞至一定程度后,缓冲腔11内油压升高至临界值并将浮动板9下压,油液由缓冲腔11内进入第二夹层6中,浮动板9下降的同时带动活动筛孔内衬8下降,继而带动复位弹簧10压缩,同时压力传感器检测到复位弹簧10的弹力增大,压力传感器同时发送信号给控制器,控制器接收到信号后控制与第一出油口相连的电磁阀关闭,从而阻止第一夹层4内的油液继续由第一出油口流出,随着活动筛孔内衬8的逐渐下降,固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8的筛孔逐渐重合,同时压力传感器检测到复位弹簧10的弹力增大至对应临界值,压力传感器再次向控制器发出信号,控制器随后控制报警器报警,以提醒工作人员准备更换过滤器,固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8的筛孔重合后,油液由缓冲腔11进入第二夹层6后同样难以经过第一圆筒滤芯3进入第一夹层4中,且油液无法由第一出油口流出,故油液由固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8相重合的筛孔中流向第二圆筒滤芯5,经由第二圆筒滤芯5的过滤后由第二出油口流出并收集,第二圆筒滤芯5相较第一圆筒滤芯3使用寿命较短,仅为替用滤芯,为工作人员准备更换过滤器提供一个缓冲时间,防止油液因第一圆筒滤芯3的堵塞而无法继续过滤或瞬时停止过滤,保证第一圆筒滤芯3堵塞后油液的继续过滤。
为了将第一圆筒滤芯3密封设置于外壳1和底盖2之间,具体设置了如下特征:
所述外壳1包括上小下大且一体成型的顶盖12和壳体13,第一圆筒滤芯3包括由上而下依次相互同轴固连的第一顶帽14、主滤芯15和第一底帽16,所述第一顶帽14包括由上而下直径依次递增且一体成型的第一圆筒部17、第二圆筒部18和圆盘部19,圆盘部19与主滤芯15顶部固连,第一圆筒部17内圈成型有第一内凸缘20,所述弹性密封机构为上下端分别抵触顶盖12内侧顶部和第一内凸缘20的限位弹簧21,且顶盖12的内侧顶部成型有用于对限位弹簧21限位的第一限位圆筒22,壳体13底部与底盖2密封固连且第一底帽16底部密封抵紧于底盖2的顶部。
限位弹簧21将第一圆筒滤芯3下压抵紧在底盖2上,且第一底帽16和底盖2之间设置有用于保持密封的第一密封圈(图中未示出),第一顶帽14和顶盖12之间即为缓冲腔11,且顶盖12和壳体13连接处呈图1和图5中所示结构,该连接处与圆盘部19之间留有供油液通过的狭缝,如此第一圆筒滤芯3未堵塞时,第一夹层4中油液流至狭缝处时需要一定的油压才能继续向上流入缓冲腔11内,尽量保证油液直接经过第一圆筒滤芯3过滤后流入第二夹层6中,第一限位圆筒22和第一圆筒部17如图6和图7中所示将限位弹簧21夹在中间,油液在外壳1内流动时限位弹簧21不受影响而伸缩,即限位弹簧21始终将第一圆筒滤芯3向下抵紧在底盖2上,且当浮动板9下降并打开缓冲腔11后,缓冲腔11内的油液能够顺着限位弹簧21的缝隙中向第二夹层6中流动。
为了将固定筛孔内衬7设置于第一圆筒滤芯3和底盖2之间,具体设置了如下特征:
所述固定筛孔内衬7的顶端闭合,且固定筛孔内衬7该端成型有用于向上密封抵紧第一顶帽14的外管套23以及与浮动板9动密封相连的内管套24,外管套23外壁贴合于第二圆筒部18内壁,且外管套23下端和固定筛孔内衬7连接处成型有圆弧板25,圆弧板25上成型有若干个用于供缓冲腔11内油液流入第二夹层6的通油孔26,且固定筛孔内衬7上还同轴固连有向上弹性抵紧圆弧板25外壁的单向密封圈27,单向密封圈27用于单向防止第二夹层6内油液进入缓冲腔11内,第二圆筒滤芯5的上端与固定筛孔内衬7的内侧顶部密封固连,所述底盖2的顶部成型有用于对固定筛孔内衬7限位且与固定筛孔内衬7下端密封相连的第二限位圆筒28。
固定筛孔内衬7的上下端分别与第一顶帽14和底盖2硬抵触,外管套23上端如图6中所示抵触在第一圆筒部17和第二圆筒部18之间的台阶结构上,且外管套23顶部和第一顶帽14之间还设置有用于密封的第二密封圈(图中未示出),活动筛孔内衬8的外壁上设置有若干个用于与固定筛孔内衬7的内壁之间保持动密封的第三密封圈(图中未示出),如此当固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8上的筛孔未重合前,油液无法经由固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8之间的缝隙流入第二圆筒滤芯5中。
为了连接固定筛孔内衬7、活动筛孔内衬8、浮动板9、外壳1和底盖2,具体设置了如下特征:
所述浮动板9的底部成型有用于连接活动筛孔内衬8的第一底筒29,所述活动筛孔内衬8的顶部固定连接有若干个沿圆周方向均匀分布的连接竖轴30,每个连接竖轴30均向上滑动穿过固定筛孔内衬7的顶部,且连接竖轴30与固定筛孔内衬7动密封相连,若干个连接竖轴30的顶端固定连接有第二底筒31,且第一底筒29同轴固定设置于第二底筒31外,所述第一底筒29的上下端分别与第一圆筒部17内壁和内管套24内壁动密封相连。
第一底筒29与第二底筒31螺纹连接,且第一底筒29的顶部成型有用于方便拧动旋转的六棱柱结构,第一圆筒部17和内管套24的内壁上均固定嵌设有用于与第一底筒29外壁动密封相连的第四密封圈(图中未示出),当油压增大并将浮动板9压下后,第一底筒29会逐渐脱离第一圆筒部17,所述固定筛孔内衬7的顶部开设有若干个一一对应的用于供若干个连接竖轴30滑动的圆柱孔,且每个圆柱孔内均固定嵌设有用于与对应连接竖轴30动密封相连的第五密封圈(图中未示出),复位弹簧10同轴设置于固定筛孔内衬7中,且活动筛孔内衬8的底部成型有用于压紧复位弹簧10的第二内凸缘,复位弹簧10的上下端分别抵紧第二内凸缘和底盖2。
为了连接固定筛孔内衬7、第二圆筒滤芯5和底盖2,具体设置了如下特征:
所述第二圆筒滤芯5包括由上而下依次相互同轴固连的第二顶帽32、辅滤芯33和第二底帽34,第二顶帽32与固定筛孔内衬7的顶部密封固连,第二底帽34密封抵紧在底盖2上,活动筛孔内衬8同轴设置于辅滤芯33外。
第二顶帽32和固定筛孔内衬7的顶部之间以及第二底帽34与底盖2之间分别设置有的第六密封圈(图中未示出)。
为了通过进油口向第一夹层4内快速均匀供油,具体设置了如下特征:
所述进油口为若干个成型于底盖2底部且沿圆周方向均匀分布的进油管35,若干个进油管35的上端连通至第一夹层4。
若干个进油管35统一连通至送油管道,由送油管道向若干个进油管35内给油,由于第一夹层4呈空心圆筒状结构,在底盖2的底部成型若干个沿圆周方向均匀分布的进油管35通过若干个进油管35向第一夹层4内同时供油即可保证向第一夹层4内快速均匀供油。
为了通过第一出油口由从第二夹层6中快速均匀出油,具体设置了如下特征:
所述第一出油口为若干个成型于底盖2底部且沿圆周方向均匀分布的第一出油管36,若干个第一出油管36的上端连通至第二夹层6。
若干个第一出油管36统一连通至第一集油管道,第二夹层6同第一夹层4一样呈空心圆筒状结构,设置若干个第一出油管36同理可保证第二夹层6内快速均匀出油,所述电磁阀的数量与第一出油管36的数量一致,且每个电磁阀连接在对应第一出油管36的出口处。
为了通过第二出油口从第二圆筒滤芯5中出油,具体设置了如下特征:
所述第二出油口为同轴成型有位于底盖2底部且上端连通辅滤芯33内部的第二出油管37。
若干个第二出油管37统一连通至第二集油管道。
工作原理:正常情况下第一圆筒滤芯3未堵塞,油液由进油口进入第一夹层4内,此时由于第一圆筒滤芯3的过滤能力足够,油液在第一夹层4内能够通过第一圆筒滤芯3并过滤杂质,第一夹层4内油压较小,不会将浮动板9下压以连通缓冲腔11和第二夹层6,油液进入第二夹层6后由第一出油口流出并收集,当第一圆筒滤芯3长时间使用后过滤能力下降并逐渐堵塞,油液由进油口进入第一夹层4内后经过第一圆筒滤芯3进入第二夹层6的速度逐渐降低,而进油口的油液通入速度不变,油液难以经过第一圆筒滤芯3由第一夹层4中进入第二夹层6中,导致缓冲腔11内(第一夹层4和缓冲腔11相连通)油液油压逐渐升高,当第一圆筒滤芯3堵塞至一定程度后,缓冲腔11内油压升高至临界值并将浮动板9下压,油液由缓冲腔11内进入第二夹层6中,浮动板9下降的同时带动活动筛孔内衬8下降,继而带动复位弹簧10压缩,同时压力传感器检测到复位弹簧10的弹力增大,压力传感器同时发送信号给控制器,控制器接收到信号后控制与第一出油口相连的电磁阀关闭,从而阻止第一夹层4内的油液继续由第一出油口流出,随着活动筛孔内衬8的逐渐下降,固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8的筛孔逐渐重合,同时压力传感器检测到复位弹簧10的弹力增大至对应临界值,压力传感器再次向控制器发出信号,控制器随后控制报警器报警,以提醒工作人员准备更换过滤器,固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8的筛孔重合后,油液由缓冲腔11进入第二夹层6后同样难以经过第一圆筒滤芯3进入第一夹层4中,且油液无法由第一出油口流出,故油液由固定筛孔内衬7和活动筛孔内衬8相重合的筛孔中流向第二圆筒滤芯5,经由第二圆筒滤芯5的过滤后由第二出油口流出并收集,第二圆筒滤芯5相较第一圆筒滤芯3使用寿命较短,仅为替用滤芯,为工作人员准备更换过滤器提供一个缓冲时间,防止油液因第一圆筒滤芯3的堵塞而无法继续过滤或瞬时停止过滤,保证第一圆筒滤芯3堵塞后油液的继续过滤。
以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种加氢精制原料油过滤器,其特征在于,包括:
外壳(1),其底部开口处固连有一底盖(2),底盖(2)上设有进油口、第一出油口和第二出油口;
第一圆筒滤芯(3),同轴设置于外壳(1)内且与外壳(1)内壁之间留有供油液通过的第一夹层(4);
弹性密封机构,设于外壳(1)的内侧顶部,所述弹性密封机构用于弹性下压第一圆筒滤芯(3)以使第一圆筒滤芯(3)的下端贴紧于底盖(2);
第二圆筒滤芯(5),同轴设置于第一圆筒滤芯(3)的内侧,并且第一圆筒滤芯(3)与第二圆筒滤芯(5)之间留有供油液通过的第二夹层(6);
固定筛孔内衬(7),固定设置于外壳(1)内且与外壳(1)共轴线,所述固定筛孔内衬(7)位于第一圆筒滤芯(3)和第二圆筒滤芯(5)之间;
活动筛孔内衬(8),呈活动且贴合设置于固定筛孔内衬(7)的内侧,活动筛孔内衬(8)与固定筛孔内衬(7)侧壁上的筛孔在轴线方向上呈错位状态设置;
防堵释放机构,包括一个浮动板(9)和一个复位弹簧(10),所述浮动板(9)与活动筛孔内衬(8)的顶部固连,复位弹簧(10)设于活动筛孔内衬(8)与底盖(2)之间;
所述第一夹层(4)和第二夹层(6)与外壳(1)的内侧顶部之间形成一缓冲腔(11),该缓冲腔(11)用于在第一圆筒滤芯(3)通畅时阻截油液通往第二夹层(6),所述浮动板(9)位于缓冲腔(11)内,所述浮动板(9)用于在第一圆筒滤芯(3)堵塞时带动活动筛孔内衬(8)下降以使缓冲腔(11)与第二夹层(6)相连通;
其中,所述进油口与第一夹层(4)相连通,第一出油口与第二夹层(6)相连通,第二出油口设于底盖(2)的中心处并且与第二圆筒滤芯(5)的内部相连通;
所述外壳(1)包括上小下大且一体成型的顶盖(12)和壳体(13),第一圆筒滤芯(3)包括由上而下依次相互同轴固连的第一顶帽(14)、主滤芯(15)和第一底帽(16),所述第一顶帽(14)包括由上而下直径依次递增且一体成型的第一圆筒部(17)、第二圆筒部(18)和圆盘部(19),圆盘部(19)与主滤芯(15)顶部固连,第一圆筒部(17)内圈成型有第一内凸缘(20),所述弹性密封机构为上下端分别抵触顶盖(12)内侧顶部和第一内凸缘(20)的限位弹簧(21),且顶盖(12)的内侧顶部成型有用于对限位弹簧(21)限位的第一限位圆筒(22),壳体(13)底部与底盖(2)密封固连且第一底帽(16)底部密封抵紧于底盖(2)的顶部;
所述固定筛孔内衬(7)的顶端闭合,且固定筛孔内衬(7)该端成型有用于向上密封抵紧第一顶帽(14)的外管套(23)以及与浮动板(9)动密封相连的内管套(24),外管套(23)外壁贴合于第二圆筒部(18)内壁,且外管套(23)下端和固定筛孔内衬(7)连接处成型有圆弧板(25),圆弧板(25)上成型有若干个用于供缓冲腔(11)内油液流入第二夹层(6)的通油孔(26),且固定筛孔内衬(7)上还同轴固连有向上弹性抵紧圆弧板(25)外壁的单向密封圈(27),单向密封圈(27)用于单向防止第二夹层(6)内油液进入缓冲腔(11)内,第二圆筒滤芯(5)的上端与固定筛孔内衬(7)的内侧顶部密封固连,所述底盖(2)的顶部成型有用于对固定筛孔内衬(7)限位且与固定筛孔内衬(7)下端密封相连的第二限位圆筒(28);
第一顶帽(14)和顶盖(12)之间即为缓冲腔(11),且顶盖(12)和壳体(13)连接处与圆盘部(19)之间留有供油液通过的狭缝,如此第一圆筒滤芯(3)未堵塞时,第一夹层(4)中油液流至狭缝处时需要一定的油压才能继续向上流入缓冲腔(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种加氢精制原料油过滤器,其特征在于,所述浮动板(9)的底部成型有用于连接活动筛孔内衬(8)的第一底筒(29),所述活动筛孔内衬(8)的顶部固定连接有若干个沿圆周方向均匀分布的连接竖轴(30),每个连接竖轴(30)均向上滑动穿过固定筛孔内衬(7)的顶部,且连接竖轴(30)与固定筛孔内衬(7)动密封相连,若干个连接竖轴(30)的顶端固定连接有第二底筒(31),且第一底筒(29)同轴固定设置于第二底筒(31)外,所述第一底筒(29)的上下端分别与第一圆筒部(17)内壁和内管套(24)内壁动密封相连。
3.根据权利要求1所述的一种加氢精制原料油过滤器,其特征在于,所述第二圆筒滤芯(5)包括由上而下依次相互同轴固连的第二顶帽(32)、辅滤芯(33)和第二底帽(34),第二顶帽(32)与固定筛孔内衬(7)的顶部密封固连,第二底帽(34)密封抵紧在底盖(2)上,活动筛孔内衬(8)同轴设置于辅滤芯(33)外。
4.根据权利要求1所述的一种加氢精制原料油过滤器,其特征在于,所述进油口为若干个成型于底盖(2)底部且沿圆周方向均匀分布的进油管(35),若干个进油管(35)的上端连通至第一夹层(4)。
5.根据权利要求1所述的一种加氢精制原料油过滤器,其特征在于,所述第一出油口为若干个成型于底盖(2)底部且沿圆周方向均匀分布的第一出油管(36),若干个第一出油管(36)的上端连通至第二夹层(6)。
6.根据权利要求3所述的一种加氢精制原料油过滤器,其特征在于,所述第二出油口为同轴成型有位于底盖(2)底部且上端连通辅滤芯(33)内部的第二出油管(37)。
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