CN116114957A - 一种两轮车智能头盔系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的属于智能头盔系统技术领域,具体为一种两轮车智能头盔系统,包括车辆、OBD设备和头盔电子部分,所述OBD设备通过车辆接口从车辆取电,且通过总线连接车辆,实现车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗,所述OBD设备通过蓝牙与头盔电子部分连接,且将读取的数据实时传输到头盔,由头盔的HUD显示器进行显示,本发明能够将车辆的数据通过OBD设备进行读取,并传输给头盔的HUD显示屏进行投影显示,使信息统一化,方便及时了解车辆使用情况,且能够使驾驶更加方便,并通过设有的耳机和麦克风能够进行语音识别功能,方便在行驶时进行语音沟通和操控。
Description
技术领域
本发明涉及智能头盔系统技术领域,具体为一种两轮车智能头盔系统。
背景技术
头盔是保护头部的装具,是军人训练、作战时戴的帽子,是人们交通中不可或缺的工具,它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成,外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作,以抵御其他打击物对头部的伤害。
现在开摩托车和电动车,法规都要求驾驶员需要戴头盔,开摩托车的时候,驾驶员两手握着车把手,行驶过程中一旦有来电的时候,想要接电话就必须靠边停车,安全停好车了,才能接电话,这样就耽误了行程,给行车安全也会带来隐患。
市面上有些摩托车头盔,头盔上安装有蓝牙电子设备用来接电话或者听音乐,这些头盔,有的在头盔上安装了几个按钮,用于来电的时候接听电话,这个就要求行驶过程中,驾驶员要手动去操作,这样也容易造成安全隐患。
随着语音识别的发展,市面上发现了一种能通过语音控制的方式,来接听电话,这样大大减少了驾驶员在行车过程中的脱手操作。
为此,我们提出一种两轮车智能头盔系统。
发明内容
鉴于上述和/或现有一种两轮车智能头盔系统中存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明的目的是提供一种两轮车智能头盔系统,通过OBD设备与车辆总成连接,对车辆的数据进行读取,并将车辆的信息反馈在头盔内,通过HUD显示屏进行投影显示车辆的仪表上的数据,并通过耳机和麦克风进行语音交互,能够解决上述提出现有的问题。
为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:
一种两轮车智能头盔系统,其包括:车辆、OBD设备和头盔电子部分;
所述OBD设备通过车辆接口从车辆取电,且通过总线连接车辆,实现车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗;
所述OBD设备通过蓝牙与头盔电子部分连接,且将读取的数据实时传输到头盔,由头盔的HUD显示器进行显示;
所述OBD设备通过4G/2G连接服务器,并将数据实时传输给服务器进行存储和传输,且将读取的数据传输至手机APP上;
所述头盔电子部分通过蓝牙连接手机APP,且通过WiFi能够将视频和图片传输至手机APP。
作为本发明所述的一种两轮车智能头盔系统的一种优选方案,其中:所述OBD设备包括:主板、电源电池、总线输入输出、信号输入、控制输出、蓝牙、定位、传感器和4G/2G;
所述主板通过电源电池取电,且电池电源通过车辆接口从车辆取电;
所述主板通过总线输入输出、信号输入和控制输出对车辆进行连接,且通过总线输入输出、信号输入和控制输出实现对车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗;
所述定位设置为北斗或GPS,能够对OBD设备进行实时定位。
作为本发明所述的一种两轮车智能头盔系统的一种优选方案,其中:所述传感器包括:加速度传感器、陀螺仪和指南针磁场传感器;
所述加速度传感器用来测试有没急加速急减速的驾驶行为;
所述陀螺仪能够监控驾驶员的急转弯或倾斜姿态;
指南针磁场传感器能够对行驶中的方向进行实时指向,并通过4G传输到服务器。
作为本发明所述的一种两轮车智能头盔系统的一种优选方案,其中:所述头盔电子部分包括:主板、蓝牙、电池、耳机、WiFi、定位、传感器、摄像头、HUD显示器和麦克风;
所述主板通过电池进行供电;
所述耳机与麦克风配合能够对语音信息进行读取和播放,实现语音播报、音乐和接听电话的功能;
所述定位设置为北斗或GPS,能够实时对头盔的位置进行定位,并能够在手机APP上进行显示。
作为本发明所述的一种两轮车智能头盔系统的一种优选方案,其中:所述传感器包括环境光亮度传感器;
所述环境光亮度传感器能够根据环境光进行自动调节屏幕的亮度;
所述HUD显示器设置在头盔内部,能够将读取的数据进行显示,且配合环境光亮度传感器实时调节亮度。
作为本发明所述的一种两轮车智能头盔系统的一种优选方案,其中:所述摄像头设置为两组,并设置在头盔的前后两端,能够对前后端情况进行实时录像,并通过WiFi将视频和图片传输手机或电脑上,所述WiFi把手机导航地图传输到头盔,头盔把导航地图显示到HUD上。
与现有技术相比:
通过OBD设备与车辆总成连接,对车辆的数据进行读取,并将车辆的信息反馈在头盔内,通过HUD显示屏进行投影显示车辆的仪表上的车速、转速、故障、油位、灯光等等数据。
头盔上设有一个或者多个摄像头,此摄像头用于行程记录功能,能获取后两方左右两方向的实时景象,且可以把后方摄像头,和左右两方摄像头的景象,显示到屏上,投影在挡风面罩上,这样驾驶者就不用低头看仪表或者左右看后视镜,驾驶更方便。
头盔上的耳机,能播放各种声音,包括音乐,通电话语音,智能语音播报等。
头盔上的麦克风,具有语音识别功能,用于操作控制人机交互输入单元,能通过语音识别,控制音乐播放、接打电话和系统设置等。
附图说明
图1为本发明提供的系统结构示意图;
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
本发明提供一种两轮车智能头盔系统,具有能够将车辆的数据通过OBD设备进行读取,并传输给头盔的HUD显示屏进行投影显示,使信息统一化,方便及时了解车辆使用情况,且能够使驾驶更加方便,并通过设有的耳机和麦克风能够进行语音识别功能,方便在行驶时进行语音沟通和操控的优点,请参阅图1,包括车辆、OBD设备和头盔电子部分;
OBD设备包括:主板、电源电池、总线输入输出、信号输入、控制输出、蓝牙、定位、传感器和4G/2G,主板通过电源电池取电,且电池电源通过车辆接口从车辆取电,主板通过总线输入输出、信号输入和控制输出对车辆进行连接,且通过总线输入输出、信号输入和控制输出实现对车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗,定位设置为北斗或GPS,能够对OBD设备进行实时定位,传感器包括:加速度传感器、陀螺仪和指南针磁场传感器,加速度传感器用来测试有没急加速急减速的驾驶行为,陀螺仪能够监控驾驶员的急转弯或倾斜姿态,指南针磁场传感器能够对行驶中的方向进行实时指向,并通过4G传输到服务器,OBD设备通过车辆接口从车辆取电,且通过总线连接车辆,实现车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗,OBD设备通过蓝牙与头盔电子部分连接,且将读取的数据实时传输到头盔,由头盔的HUD显示器进行显示,OBD设备通过4G/2G连接服务器,并将数据实时传输给服务器进行存储和传输,且将读取的数据传输至手机APP上;
其中OBD设备带有车辆总线接口,车辆总线接口包含其中的一种或多种CAN总线,485总线,单线通总线,串口,通过总线实现车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗等功能,且带有各类出控制线,如电源输出,地输出,电压触发,电流触发等,通过总线实现控制车辆电源开关,防盗,喇叭,灯等。
头盔电子部分包括:主板、蓝牙、电池、耳机、WiFi、定位、传感器、摄像头、HUD显示器和麦克风,主板通过电池进行供电,耳机与麦克风配合能够对语音信息进行读取和播放,实现语音播报、音乐和接听电话的功能,定位设置为北斗或GPS,能够实时对头盔的位置进行定位,并能够在手机APP上进行显示,传感器包括环境光亮度传感器,环境光亮度传感器能够根据环境光进行自动调节屏幕的亮度,HUD显示器设置在头盔内部,能够将读取的数据进行显示,且配合环境光亮度传感器实时调节亮度,摄像头设置为两组,并设置在头盔的前后两端,能够对前后端情况进行实时录像,并通过WiFi将视频和图片传输手机或电脑上,WiFi把手机导航地图传输到头盔,头盔把导航地图显示到HUD上,头盔电子部分通过蓝牙连接手机APP,且通过WiFi能够将视频和图片传输至手机APP;
其中HUD显示屏是通过反射透视镜将数据信息通过放大镜将屏幕衍射到镀有反射膜挡风面罩上进行显示,带上头盔的人,就能看到一个延伸在挡风面罩前面的屏幕,从而能够对OBD设备传输的数据进行观看,且全包的头盔,LCD投影部分,有可能放在嘴巴正前方的位置,有可能根据头盔,放在头盔上面额头的位置,方便将HUD显示屏衍射到度有反射膜挡风面罩上进行显示;
其中头盔带有前后摄像头,前摄像头主要用来行程记录功能,后摄像头,用做后视镜功能。
在具体使用时,本领域技术人员将OBD设备插入车辆总成内,使OBD设备与车辆总成连接,对车辆的数据进行读取,同时使车辆对OBD设备进行供电,且OBD设备通过4G/2G与手机APP连接,并将数据传输至服务器,再通过打开头盔的蓝牙,与OBD设备进行连接,使头盔与OBD设备交互,能够实时查看车辆的数据,当进行使用时,可通过麦克风,进行语音识别功能,且操作控制人机交互输入单元,进行识别播放音乐,接听电话等功能。
虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种两轮车智能头盔系统,其特征在于:包括车辆、OBD设备和头盔电子部分;
所述OBD设备通过车辆接口从车辆取电,且通过总线连接车辆,实现车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗;
所述OBD设备通过蓝牙与头盔电子部分连接,且将读取的数据实时传输到头盔,由头盔的HUD显示器进行显示;
所述OBD设备通过4G/2G连接服务器,并将数据实时传输给服务器进行存储和传输,且将读取的数据传输至手机APP上;
所述头盔电子部分通过蓝牙连接手机APP,且通过WiFi能够将视频和图片传输至手机APP。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车智能头盔系统,其特征在于,所述OBD设备包括:主板、电源电池、总线输入输出、信号输入、控制输出、蓝牙、定位、传感器和4G/2G;
所述主板通过电源电池取电,且电池电源通过车辆接口从车辆取电;
所述主板通过总线输入输出、信号输入和控制输出对车辆进行连接,且通过总线输入输出、信号输入和控制输出实现对车辆信息读取或控制车辆电源开关,防盗;
所述定位设置为北斗或GPS,能够对OBD设备进行实时定位。
3.根据权利要求2所述的一种两轮车智能头盔系统,其特征在于,所述传感器包括:加速度传感器、陀螺仪和指南针磁场传感器;
所述加速度传感器用来测试有没急加速急减速的驾驶行为;
所述陀螺仪能够监控驾驶员的急转弯或倾斜姿态;
指南针磁场传感器能够对行驶中的方向进行实时指向,并通过4G传输到服务器。
4.根据权利要求1所述的一种两轮车智能头盔系统,其特征在于,所述头盔电子部分包括:主板、蓝牙、电池、耳机、WiFi、定位、传感器、摄像头、HUD显示器和麦克风;
所述主板通过电池进行供电;
所述耳机与麦克风配合能够对语音信息进行读取和播放,实现语音播报、音乐和接听电话的功能;
所述定位设置为北斗或GPS,GPS是用来HUD显示速度的,头盔没有连接手机或者头盔没连OBD设备时,也能单独显示出车速。
5.根据权利要求4所述的一种两轮车智能头盔系统,其特征在于,所述传感器包括环境光亮度传感器;
所述环境光亮度传感器能够根据环境光进行自动调节屏幕的亮度;
所述HUD显示器设置在头盔内部,能够将读取的数据进行显示,且配合环境光亮度传感器实时调节亮度。
6.根据权利要求4所述的一种两轮车智能头盔系统,其特征在于,所述摄像头设置为两组,并设置在头盔的前后两端,能够对前后端情况进行实时录像,并通过WiFi将视频和图片传输手机或电脑上,所述WiFi把手机导航地图传输到头盔,头盔把导航地图显示到HUD上。
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2022
- 2022-12-13 CN CN202211596010.7A patent/CN116114957A/zh active Pending
Cited By (2)
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US20210284267A1 (en) * | 2020-03-12 | 2021-09-16 | Hyundai Motor Company | Personal mobility device and control method thereof |
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