CN116084339A - 一种城市地下空间移动式联排应急装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于内涝预防技术领域,公开了一种城市地下空间移动式联排应急装置,包括挡板,挡板包括前挡板和后挡板,前挡板和后挡板均设有放置槽,放置槽内连接有移动板,前挡板和后挡板之间连接有连接杆,移动板连接有升降机构,前挡板抵接有支撑杆,支撑杆与减速带抵接,地面设有容纳槽,容纳槽底部连接有液压杆,液压杆连接有承接板,挡板设于承接板上方;本发明解决了现有技术挡板高度不够以及不耐压的问题,通过移动板和升降机构,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,第一齿轮和第二齿轮啮合,带动移动板上下移动,以联动的形式增加前挡板和后挡板的总高度从而适应不同水位,支撑杆的两端分别与减速带和连接杆抵接,增加本装置的耐压能力。
Description
技术领域
本发明涉及技术领域,尤其涉及一种城市地下空间移动式联排应急装置。
背景技术
随着社会的快速发展,居民小区以及商场周边都开设有地下车库,在遇到下雨或者台风天气时,地下空间如车库易积水,造成财产损失。
目前国内地下空间挡水的主要方法以堆沙袋和修建手动挡水板为主;堆沙袋方式造价较低,方法简单,但需人工搬运,应急时间较长,并且沙袋的储存与清洁也较为不便,而手动挡水板的使用普及率低于堆沙袋,也需人力临时安装,如果地下建筑入口太多,将耗费更多的人力及时间,且挡板在积水冲击时不够耐压或挡板与地面依旧存在较大的间隙,水会从该间隙中流入地下车库,造成财产损失;地下车库、隧道等地势低的地方往往会积水较高,从而带来了机电设备水浸的损失,需要大量人员抢险、长时间抽排积水,并需对内涝后环境卫生进行清理,加之应急抽水和清理期间,地下空间无法使用,会对城市运行和形象带来很大负面影响,且若暴雨一直不断,水位升高,特定高度的挡板无法起到防涝作用,因此需要一种城市地下空间移动式联排应急装置。
发明内容
本发明意在提供一种城市地下空间移动式联排应急装置,以解决现有技术挡板高度不够以及不耐压的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种城市地下空间移动式联排应急装置,包括挡板、减速带和地面,所述挡板包括前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板均设有放置槽,所述放置槽内连接有移动板,所述前挡板和后挡板之间连接有连接杆,所述移动板连接有升降机构,所述前挡板抵接有支撑杆,所述支撑杆的另一端与所述减速带抵接,所述地面设有容纳槽,所述容纳槽底部连接有液压杆,所述液压杆连接有承接板,所述挡板设于所述承接板上方。
优选地,所述前挡板和所述后挡板两侧均设有滑动通槽,所述升降机构包括电机、第一转动杆、第二转动杆,所述电机设于所述后挡板上,所述电机输出轴连接有转动轴,所述转动轴套设有主动锥齿轮,所述第二转动杆套设有从动锥齿轮和第二齿轮,所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮啮合,所述第一转动杆套设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第一转动杆和所述第二转动杆通过轴承与连接杆转动连接,所述第一转动杆和第二转动杆两侧均固定连接有移动杆,所述移动杆内设有凹槽,所述凹槽滑动连接有移动块,所述移动块与所述滑动通槽滑动连接,所述移动块与所述移动板固定连接。
优选地,所述前挡板两侧固定连接有防水罩,所述防水罩用于遮挡所述滑动通槽。
优选地,所述前挡板和所述后挡板两侧均连接有密封条带。
优选地,所述支撑杆设有两件,所述支撑杆底部连接有防滑套。
本技术方案的有益效果是:
1.通过移动板和升降机构,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,第一齿轮和第二齿轮啮合,带动移动板上下移动,以联动的形式增加前挡板和后挡板的总高度从而适应不同水位,支撑杆的两端分别与减速带和连接杆抵接,增加本装置的耐压能力。
2.在不需要使用挡板时,容纳槽内可放置挡板,则挡板此时可充当地面不影响车辆的通行,需要使用挡板时,液压杆利用承接板将挡板送至地面方便取出,实现收纳的方便性。
3.通过设置防水罩,一方面避免水从滑动通槽内流出,一方面防水罩为移动杆提供了运动空间同时对其进行了物理保护,另外前挡板和后挡板两侧的密封条带能确保与墙壁接触的密闭性,增加了装置的挡水功能。
4.通过设置防滑套,增加支撑杆和减速带接触的摩擦力,从而使得支撑杆不易滑脱,增加前挡板的抵御能力,同时减少对连接杆的压迫。
附图说明
图1为本发明一种城市地下空间移动式联排应急装置的整体结构示意图;
图2为本发明一种城市地下空间移动式联排应急装置的俯视图;
图3为本发明一种城市地下空间移动式联排应急装置的右视图;
图4为本发明一种城市地下空间移动式联排应急装置的后视图;
图5为本发明一种城市地下空间移动式联排应急装置中挡板位于容纳槽内的结构示意图。
附图中的对应标记的名称为:
减速带1、前挡板2、后挡板3、放置槽4、移动板5、连接杆6、支撑杆7、滑动通槽8、电机9、第一转动杆10、第二转动杆11、转动轴12、主动锥齿轮13、从动锥齿轮14、第一齿轮15、第二齿轮16、移动杆17、凹槽18、移动块19、防水罩20、密封条带21、防滑套22、容纳槽23、液压杆24、承接板25。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明:
如图1-5所示,一种城市地下空间移动式联排应急装置,此装置主要应用于防止大量雨水进入地下空间造成积水,损害电器以及相应设备,包括挡板、减速带1和地面,地面设有容纳槽23,容纳槽23底部连接有液压杆24,液压杆24连接有承接板25,当无需使用挡板时,挡板设于承接板25上方,承接板25和挡板均位于容纳槽23内,挡板表面涂有防水材料使积水不易穿过的挡板,也保护挡板不易受到腐蚀,防水材料为现有技术,不做过多赘述,前挡板2前方为地下入口的排水道,以便于地下空间更好的排出积水,同时挡板阻挡雨水进入地下空间,当排水道发生轻微堵塞时,前挡板2给雨水进入排水道提供充足的时间。
挡板包括前挡板2和后挡板3,减速带1位于前挡板2和后挡板3之间,前挡板2抵接有支撑杆7,支撑杆7设有两件,支撑杆7底部连接有防滑套22,增加其摩擦力,减少其滑脱的风险,其抵接点在连接杆6下方,支撑杆7的下端与减速带1抵接,其抵接点在减速带1斜面底部,使得支撑杆7、挡板和地面形成稳定的三角形,加强了前挡板2的耐压力,且支撑杆7可拆下放置;前挡板2和后挡板3顶部均设有放置槽4,放置槽4内连接有移动板5,前挡板2和后挡板3之间固定连接有连接杆6,连接杆6设有两件,便于和支撑杆7抵接,移动板5连接有升降机构。
前挡板2和后挡板3左右两侧均设有滑动通槽8,升降机构包括电机9、第一转动杆10、第二转动杆11,电机9设于后挡板3上,电机9输出轴连接有转动轴12,转动轴12套设有主动锥齿轮13,第二转动杆11套设有从动锥齿轮14和第二齿轮16,主动锥齿轮13和从动锥齿轮14啮合,第一转动杆10套设有第一齿轮15,第一齿轮15与第二齿轮16啮合,第一转动杆10和第二转动杆11通过轴承与连接杆6转动连接,第一转动杆10和第二转动杆11两侧均固定连接有移动杆17,则移动杆17设有四个,移动杆17倾斜设置,移动杆17穿设在滑动通槽8内,移动杆17内设有凹槽18,凹槽18滑动连接有移动块19,移动块19与滑动通槽8滑动连接,则移动块19只能在滑动通槽8内移动,移动块19与移动板5固定连接。
启动电机9,电机9带动主动锥齿轮13转动,主动锥齿轮13和从动锥齿轮14啮合,从动锥齿轮14带动第一转动杆10转动,第一齿轮15和第二齿轮16啮合,从而带动第二转动杆11转动,第一转动杆10和第二转动杆11的转向相反,移动杆17在第一转动杆10和第二转动杆11的驱使下开始移动,滑动通槽8不影响移动杆17的运动,同时前挡板2两侧固定连接有防水罩20,防水罩20用于遮挡滑动通槽8,防止雨水从滑动通槽8流出造成损害,移动杆17在运动时会伸出滑动通槽,同时防水罩20为移动杆17的运动提供了足够的空间,方便移动杆17运动,且防水罩20不影响来往车辆通过,前挡板2和后挡板3两侧均连接有密封条带21,前挡板2和后挡板3两侧均与墙壁接触,接触时必会产生一定缝隙,通过设置密封条带21,使得前挡板2和后挡板3均与墙壁紧密接触,增加其挡水功能。
具体实施过程如下:
未发生降雨时,挡板倒放置于容纳槽23内,容纳槽23位于减速带1后方,挡板和防水罩20此时可充当地面不影响来往车辆通行,防水罩20设于前挡板2两侧也不会影响通行;发生降雨且需要使用本装置时,启动液压杆24,挡板设于承接板25上方,承接板25将挡板送上地面,翻起挡板并调整前挡板2和后挡板3的位置,使得减速带1位于前挡板2和后挡板3之间,抵接支撑杆7,启动电机9,电机9带动主动锥齿轮13转动,从动锥齿轮14带动第一转动杆10转动,从而带动第二转动杆11转动,第一转动杆10和第二转动杆11的转向相反,滑动通槽8不影响移动杆17的运动,同时前挡板2两侧固定连接有防水罩20,防水罩20为移动杆17的运动提供了足够的空间,方便移动杆17运动,根据水位的高度将移动板5调至适当高度,检查前挡板2和后挡板3左右两侧是否和墙壁紧密接触,最终该装置可对不同水位进行防涝,耐压强且具有实用性。
如上即为本发明的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述发明验证过程,并非用以限制本发明的专利保护范围,本发明的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种城市地下空间移动式联排应急装置,包括挡板、减速带(1)和地面,其特征在于:所述挡板包括前挡板(2)和后挡板(3),所述前挡板(2)和后挡板(3)均设有放置槽(4),所述放置槽(4)内连接有移动板(5),所述前挡板(2)和后挡板(3)之间连接有连接杆(6),所述移动板(5)连接有升降机构,所述前挡板(2)抵接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的另一端与所述减速带(1)抵接,所述地面设有容纳槽(23),所述容纳槽(23)底部连接有液压杆(24),所述液压杆(24)连接有承接板(25),所述挡板设于所述承接板(25)上方。
2.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置,其特征在于:所述前挡板(2)和所述后挡板(3)两侧均设有滑动通槽(8),所述升降机构包括电机(9)、第一转动杆(10)、第二转动杆(11),所述电机(9)设于所述后挡板(3)上,所述电机(9)输出轴连接有转动轴(12),所述转动轴(12)套设有主动锥齿轮(13),所述第二转动杆(11)套设有从动锥齿轮(14)和第二齿轮(16),所述主动锥齿轮(13)和所述从动锥齿轮(14)啮合,所述第一转动杆(10)套设有第一齿轮(15),所述第一齿轮(15)与所述第二齿轮(16)啮合,所述第一转动杆(10)和所述第二转动杆(11)通过轴承与连接杆(6)转动连接,所述第一转动杆(10)和第二转动杆(11)两侧均固定连接有移动杆(17),所述移动杆(17)设有凹槽(18),所述凹槽(18)滑动连接有移动块(19),所述移动块(19)与所述滑动通槽(8)滑动连接,所述移动块(19)与所述移动板(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置,其特征在于:所述前挡板(2)两侧固定连接有防水罩(20),所述防水罩(20)用于遮挡所述滑动通槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置,其特征在于:所述前挡板(2)和所述后挡板(3)两侧均连接有密封条带(21)。
5.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置,其特征在于:所述支撑杆(7)设有两件,所述支撑杆(7)底部连接有防滑套(22)。
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