CN116039810A - 四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆 - Google Patents
四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116039810A CN116039810A CN202310024255.0A CN202310024255A CN116039810A CN 116039810 A CN116039810 A CN 116039810A CN 202310024255 A CN202310024255 A CN 202310024255A CN 116039810 A CN116039810 A CN 116039810A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- wheel drive
- drive system
- usage information
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007619 statistical method Methods 0.000 title abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 21
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 12
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 claims description 3
- 238000012546 transfer Methods 0.000 abstract description 10
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 4
- 238000011161 development Methods 0.000 abstract description 4
- 238000011835 investigation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 206010037660 Pyrexia Diseases 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
本发明提供一种四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆，统计方法包括：记录各挡位的运行时间；记录各挡位的运行里程；记录各挡位的进入次数。本发明的四驱系统使用信息的统计方法能够实现对四驱控制器系统的使用信息进行统计，分动器各挡位使用频次，各挡位的运行里程，各挡位的挡位切换的成功次数等进行统计，可以优化分动器的设计，为产品的后续开发，四驱系统的问题排查等提供技术支持。
Description
技术领域
本发明实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆。
背景技术
越野车为了满足沙漠、泥地、山路等各种越野工况的需求，一般都匹配有四驱系统、差速锁，由于电子技术的应用，现在的分动器、差速锁等多采用电控换挡分动器。随着人们生活水平的提升，更多的用户加入购买使用越野车的行列，用户群体的不同，对四驱系统的应用习惯也不相同，有些越野发烧友会频繁进行越野，也会进行一些高难度的越野，所有四驱系统使用频次高，强度大，有些越野爱好者，越野频次不太高，强度不大，四驱系统的使用频次相对中等，难度也不大，还有一些越野向往者，只是偶尔使用四驱，对四驱使用不太熟悉，有时会存在误操作或不当使用导致四驱系统损伤。
现有分动器、前桥离合器、前后桥差速锁均采用电控方案，但是每个系统都是自己单独的控制器，控制器系统都是在执行用户的使用操作，并未对用户的使用习惯，四驱各挡位的使用频次，对换挡是否成功等信息不做统计和记录。
发明内容
本发明实施例提供一种四驱系统使用信息的统计方法，以解决上述……。
为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：
第一方面，本发明实施例提供了一种四驱系统使用信息的统计方法，包括：记录各挡位的运行时间；记录各挡位的运行里程；记录各挡位的进入次数。
本发明进一步设置为：所述统计方法还包括：记录各挡位的失败进入次数。
本发明进一步设置为：所述记录各挡位的失败进入次数的步骤，包括：接受换挡请求信号；完成换挡条件判断，控制器通过驱动H桥，让电机旋转；在单次换挡请求中，若所述电机开始旋转，所述电机没有旋转至电机目标位置，则电机反回原挡位进行下一次尝试，若在预设次数内尝试失败，则计数为一次换挡失败；将目标挡位记录为换挡失败挡位。
本发明进一步设置为：所述预设次数为至少三次。
本发明进一步设置为：所述记录各挡位的失败进入次数的步骤还包括：控制器累计换挡失败次数不清零，并通过诊断或内部变量读取获得。
第二方面，本发明实施例提供了一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现前文所述的四驱系统使用信息的统计方法。
第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现前文所述的四驱系统使用信息的统计方法。
第四方面，本发明实施例提供了一种车辆，包括前文所述的电子设备。
综上所述，本发明的有益效果为：
与现有技术相比，本发明的四驱系统使用信息的统计方法能够实现对四驱控制器系统的使用信息进行统计，分动器各挡位使用频次，各挡位的运行里程，各挡位的挡位切换的成功次数和失败次数等进行统计，可以优化分动器的设计，为产品的后续开发，四驱系统的问题排查等提供技术支持。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例中四驱系统使用信息的统计方法的流程框图一。
图2为本发明实施例中四驱系统使用信息的统计方法的流程框图二。
图3为本发明实施例中四驱系统使用信息的统计方法的流程框图三。
图4为本发明实施例中四驱系统使用信息的统计方法的流程框图四。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4，本发明实施例提供了一种四驱系统使用信息的统计方法。
第一方面，如图1所示，本发明实施例提供了一种四驱系统使用信息的统计方法，包括：
步骤S1：记录各挡位的运行时间。以进入当前挡位，发送机处于运转状态，进行时间累计开始计算，分别计算各挡位的在挡运行时间(系统仅上电不做累计)。其中，“各挡位”可以包括4H挡、4L挡，“4H挡”可以是指高速四轮驱动挡位，“4L挡”可以是指低速四轮驱动挡位。
步骤S2：记录各挡位的运行里程。以进入当前挡位开始计时，进行里程累计计算，分别计算各挡位的在挡运行里程。例如，分别记录4H挡、4L挡的在挡运行里程。
步骤S3：记录各挡位的进入次数。按每次具有换挡请求，换挡成功的次数计算，分别记录2H挡、4H挡、4L挡的成功进入次数。其中，“2H挡”可以是指高速两轮驱动挡位。
根据本发明实施例的四驱系统使用信息的统计方法，通过记录各挡位的运行时间、记录各挡位的运行里程和记录各挡位的进入次数，能够实现对四驱控制器系统的使用信息进行统计，分动器各挡位使用频次，各挡位的运行里程，各挡位的挡位切换的次数等进行统计，可以优化分动器的设计，为产品的后续开发，四驱系统的问题排查等提供技术支持。
本发明进一步设置为：如图2所示，所述统计方法还包括：步骤S4：记录各挡位的失败进入次数。也就是说，本发明实施例的四驱系统使用信息的统计方法还能件统计各挡位的挡位切换失败次数，将位切换失败次数、换挡成功夫次数、各挡位使用频次和各挡位的运行里程一起用于优化分动器的设计，为产品的后续开发，四驱系统的问题排查等提供技术支持。
本发明进一步设置为：如图3所示，所述记录各挡位的失败进入次数的步骤，包括：
步骤S41：接受换挡请求信号。
步骤S42：完成换挡条件判断，控制器通过驱动H桥，让电机旋转。其中，H桥是一个典型的直流电机控制电路，因为它的电路形状酷似字母H，故得名与“H桥”。4个三极管组成H的4条垂直腿，而电机就是H中的横杠。
步骤S43：在单次换挡请求中，若所述电机开始旋转，所述电机没有旋转至电机目标位置，则电机反回原挡位进行下一次尝试，若在预设次数内尝试失败，则计数为一次换挡失败。电机反回原挡位可以通过软件逻辑上操作来实现。
步骤S44：将目标挡位记录为换挡失败挡位。
本发明进一步设置为：所述预设次数为至少三次。也就是说，“若所述电机开始旋转，所述电机没有旋转至电机目标位置，则电机反回原挡位进行下一次尝试”可以重复执行至少三次，若至少三次都尝试失败，可计数为一次换挡失败。
本发明进一步设置为：如图4所示，所述记录各挡位的失败进入次数的步骤还包括：步骤S45：控制器累计换挡失败次数不清零，并通过诊断或内部变量读取获得。
第二方面，本发明实施例提供了一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现前文所述的四驱系统使用信息的统计方法。
此外，上述的存储器中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现前文所述的四驱系统使用信息的统计方法。
第四方面，本发明实施例提供了一种车辆，包括前文所述的电子设备。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本发明的保护之内。
Claims (8)
1.一种四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，包括：
记录各挡位的运行时间；
记录各挡位的运行里程；
记录各挡位的进入次数。
2.根据权利要求1所述的四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，还包括：记录各挡位的失败进入次数。
3.根据权利要求2所述的四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，所述记录各挡位的失败进入次数的步骤，包括：
接受换挡请求信号；
完成换挡条件判断，控制器通过驱动H桥，让电机旋转；
在单次换挡请求中，若所述电机开始旋转，所述电机没有旋转至电机目标位置，则电机反回原挡位进行下一次尝试，若在预设次数内尝试失败，则计数为一次换挡失败；
将目标挡位记录为换挡失败挡位。
4.根据权利要求3所述的四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，所述预设次数为至少三次。
5.根据权利要求3所述的四驱系统使用信息的统计方法，其特征在于，还包括：控制器累计换挡失败次数不清零，并通过诊断或内部变量读取获得。
6.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1至5中任一项所述的四驱系统使用信息的统计方法。
7.一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现如权利要求1至5中任一项所述的四驱系统使用信息的统计方法。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求7所述的电子设备。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310024255.0A CN116039810A (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310024255.0A CN116039810A (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN116039810A true CN116039810A (zh) | 2023-05-02 |
Family
ID=86114240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202310024255.0A Pending CN116039810A (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN116039810A (zh) |
Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN85202615U (zh) * | 1985-06-26 | 1986-07-02 | 第二汽车制造厂 | 机动车辆行驶工况微机记录分析仪 |
| US20030187572A1 (en) * | 2002-03-29 | 2003-10-02 | Tengler Steven C. | Vehicle mileage logging system |
| CN202600796U (zh) * | 2012-04-12 | 2012-12-12 | 山东科技大学 | 一种汽车变速器档位记录装置 |
| CN104455377A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-03-25 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种换挡拨叉位置学习方法及系统 |
| US20150198442A1 (en) * | 2014-01-10 | 2015-07-16 | Shimano Inc. | Information collection system, information processing system, information display device, and non-transitory, tangible computer-readable medium |
| CN105156660A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-16 | 上海汽车变速器有限公司 | 双离合变速器挂挡失败的安全控制方法 |
| CN107064983A (zh) * | 2017-06-14 | 2017-08-18 | 重庆多道电子技术有限公司 | 基于gps和里程记录的矿车车辆监控系统 |
| CN108749811A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-11-06 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 一种电子换挡器换挡控制方法、系统及车辆 |
| CN109979035A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-07-05 | 吉林大学 | 一种搭载液力机械式自动变速器车辆的静态换挡质量评价方法 |
| CN111752993A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-09 | 中国北方车辆研究所 | 一种自动变速器离合器数据分析系统及方法 |
| CN114611228A (zh) * | 2022-02-25 | 2022-06-10 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种确定变速器载荷谱的方法、系统、存储介质及设备 |
| CN114704639A (zh) * | 2022-04-14 | 2022-07-05 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种换挡信息统计方法、装置和车辆 |
| CN114997415A (zh) * | 2022-05-26 | 2022-09-02 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种纯电动变速箱的挡位位移自学习系统及方法 |
| CN115370740A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-22 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种分动器的换挡故障处理方法、系统及车辆 |
-
2023
- 2023-01-09 CN CN202310024255.0A patent/CN116039810A/zh active Pending
Patent Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN85202615U (zh) * | 1985-06-26 | 1986-07-02 | 第二汽车制造厂 | 机动车辆行驶工况微机记录分析仪 |
| US20030187572A1 (en) * | 2002-03-29 | 2003-10-02 | Tengler Steven C. | Vehicle mileage logging system |
| CN202600796U (zh) * | 2012-04-12 | 2012-12-12 | 山东科技大学 | 一种汽车变速器档位记录装置 |
| US20150198442A1 (en) * | 2014-01-10 | 2015-07-16 | Shimano Inc. | Information collection system, information processing system, information display device, and non-transitory, tangible computer-readable medium |
| CN104455377A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-03-25 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种换挡拨叉位置学习方法及系统 |
| CN105156660A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-16 | 上海汽车变速器有限公司 | 双离合变速器挂挡失败的安全控制方法 |
| CN107064983A (zh) * | 2017-06-14 | 2017-08-18 | 重庆多道电子技术有限公司 | 基于gps和里程记录的矿车车辆监控系统 |
| CN108749811A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-11-06 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 一种电子换挡器换挡控制方法、系统及车辆 |
| CN109979035A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-07-05 | 吉林大学 | 一种搭载液力机械式自动变速器车辆的静态换挡质量评价方法 |
| CN111752993A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-09 | 中国北方车辆研究所 | 一种自动变速器离合器数据分析系统及方法 |
| CN114611228A (zh) * | 2022-02-25 | 2022-06-10 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种确定变速器载荷谱的方法、系统、存储介质及设备 |
| CN114704639A (zh) * | 2022-04-14 | 2022-07-05 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种换挡信息统计方法、装置和车辆 |
| CN114997415A (zh) * | 2022-05-26 | 2022-09-02 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种纯电动变速箱的挡位位移自学习系统及方法 |
| CN115370740A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-22 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种分动器的换挡故障处理方法、系统及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106406758A (zh) | 一种基于分布式存储系统的数据处理方法及存储设备 | |
| CN1685418A (zh) | 用于在写一次介质上的缺陷与分配管理的方法和设备 | |
| CN104182435A (zh) | 基于数据缺失标记的信息检索系统及方法 | |
| CN108334277B (zh) | 一种日志写入及同步方法、装置、系统、计算机存储介质 | |
| EP3798842A1 (en) | Database deleted record recovery method and system | |
| CN103092848A (zh) | 一种图片存储与检索方法 | |
| CN116039810A (zh) | 四驱系统使用信息的统计方法、存储介质、设备及车辆 | |
| CN1831747B (zh) | 把数据和时间值写入存储介质的可寻址单元的系统及方法 | |
| CN111896249B (zh) | 一种带位移传感器助力器的离合器寿命预测方法及系统 | |
| CN114442950B (zh) | 一种数据恢复方法、系统、装置及计算机可读存储介质 | |
| CN107147947B (zh) | 关键帧识别方法及装置 | |
| CN100353332C (zh) | 监控事件发生的方法和设备 | |
| CN113701774B (zh) | 推荐车道突变的路径规划方法和装置 | |
| CN111589110B (zh) | 一种游戏服务器列表的推送方法、装置及存储介质 | |
| CN112527804B (zh) | 文件存储方法、文件读取方法和数据存储系统 | |
| CN107783978A (zh) | 一种大数据查询返回方法及装置 | |
| CN115509444A (zh) | 磁盘分区方法、数据存储方法、电子设备和存储介质 | |
| CA2739013C (en) | Diagnosis system for removable media drive | |
| CN101095170A (zh) | 用于计算累积的驾驶时间中断的方法 | |
| CN109002266A (zh) | 一种在传统raid组上提升元数据可靠性的方法 | |
| CN113553215B (zh) | 一种基于环境信息的纠删码数据恢复优化方法及装置 | |
| CN106611109A (zh) | 一种存储设备上的软件的运行方法 | |
| CN1518711A (zh) | 用于管理车辆的再造部件的系统、方法和程序 | |
| TWI299862B (en) | Data buffering method used when performing read operation on optical storage medium | |
| WO2006065847A1 (en) | System, method, and article of manufacture for generating a cad model indicating an amount of material added or removed from a part to form a feature in the part |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |