CN116033687A - 一种水电站调速器安全防护结构及管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及升降导轨技术领域,具体为一种水电站调速器安全防护结构,包括箱体以及操控屏,操控屏的外部套设有防护结构,防护结构包括盖板、两组前遮板以及两组侧挡板,盖板由驱动机构驱动并在箱体的上端进行升降运动,两组侧挡板对称设置在盖板的水平两侧,盖板上还设置有驱动侧挡板进行前后移动的第一联动机构,且每组侧挡板的上下两侧均固定连接有一组滑板,滑板限位滑动安装在箱体上,前遮板通过旋转轴限位转动安装在位于同一侧的两组滑板上,且滑板内部设置有驱动前遮板进行打开或闭合的第二联动结构。本发明通过形成对箱体的半包围结构,能够很好的将操控屏囊括在不易被触及的放置空间内,能够对机体进行很好安全防护。
Description
技术领域
本发明涉及升降导轨技术领域,具体为一种水电站调速器安全防护结构及管理方法。
背景技术
水轮机调速器是水电厂直接控制水轮发电机的专有设备,用于控制水轮发电机组的开机、空载、并网、增减负荷、停机等各个环节,在机组并网前能保证机组频率在50hz士0.2hz内调节,并网后根据负荷设定值调整机组负荷和按预先设定的参数参与系统的一次调频。调速器作为水轮发电机组的核心,直接关系到水电站输出的电能质量和供电可靠,要时刻进行调整、试验和检查,才能避免故障的发生,保证日后安全地运行。
现有的水电站调速器在实际应用时,主要借助于前端的操控屏进行操作调节,而现有的水电站调速器的操控屏大都随着机体暴露在外,没有任何防护结构,一方面容易被非工作人员触摸,造成一定的安全隐患,另一方面操控屏表面容易积攒灰尘而影响显示效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水电站调速器安全防护结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种水电站调速器安全防护结构,包括箱体以及设置在箱体前端的操控屏,所述操控屏的外部套设有防护结构,所述防护结构包括盖板、两组前遮板以及两组侧挡板,所述盖板由驱动机构驱动并在箱体的上端进行升降运动,两组侧挡板对称设置在盖板的水平两侧,盖板上还设置有驱动侧挡板进行前后移动的第一联动机构,且每组侧挡板的上下两侧均固定连接有一组滑板,所述滑板限位滑动安装在箱体上,所述前遮板通过旋转轴限位转动安装在位于同一侧的两组滑板上,且滑板内部设置有驱动前遮板进行打开或闭合的第二联动结构。
优选的,所述箱体的顶部凹设有空腔,空腔内设置有驱动机构,驱动机构包括平衡杆以及液压缸,液压缸的底座安装在空腔内,液压缸的活塞杆向上伸出并固定连接盖板的下端壁,平衡杆设置有四组并呈矩形阵列分布在盖板的下端面,箱体的上端面还开设有容纳平衡杆的柱形槽。
优选的,所述箱体上端还开设有容纳第一联动结构的置物槽,所述第一联动结构包括两组竖向移动杆以及拨动柱,竖向移动杆一端固定连接在盖板的下端面,竖向移动杆的另一端伸入置物槽并固定连接有三根拨动柱,侧挡板上平行设置有三组斜槽,拨动柱伸出箱体的侧壁并插设在斜槽内。
优选的,所述滑板内部开设有空槽,空槽内设置有第二联动机构,所述第二联动机构包括直齿轮、直行齿条、推把以及复位弹簧,直行齿条限位滑动安装在空槽内并与直齿轮啮合连接,旋转轴的端部伸入空槽并与直齿轮同轴固定。
优选的,所述推把一端固定连接直行齿条,推把另一端伸出空槽并与一组固定推条相抵触,固定推条固定设置在箱体的顶壁上,且盖板的下端面开设有容纳固定推条的容置槽,复位弹簧设置在直行齿条的一侧并固定连接推板。
优选的,所述侧挡板靠近箱体的一侧突出设置有两组平行的燕尾形导条,箱体的外壁上开设有容纳燕尾形导条的纵向导槽。
一种电站调速器安全管理方法,该方法包括:
S1:(顶部防护)通过开启液压缸,液压缸的活塞杆向下回缩并拉动于盖板,使得盖板向下移动,对机体的上端进行遮挡;
S2:(侧边防护)竖向移动杆随着盖板也一同向下移动,而竖向移动杆上的拨动柱作用于斜槽,使得侧挡板受力带动并两组滑板向前移动,对机体的水平两侧进行遮挡;
S3:(前端防护)当滑板继续向前移动时,其上的推把与固定推条断接,此时在复位弹簧的反弹力作用下,使得直行齿条受力向内回缩并推动直齿轮,使得直齿轮受力带动旋转轴顺时针旋转270°,使得两组前遮板向内闭合,对操控屏的前端进行遮挡防护。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明通过设置盖板、两组前遮板以及两组侧挡板配合使用,形成对箱体的半包围结构,能够很好的将操控屏囊括在不易被触及的放置空间内,不仅提高了对机体的安全防护效果,而且也避免操控屏表面容易积攒灰尘而影响显示效果的情况发生。
2.本发明通过设置竖向移动杆以及拨动柱与斜槽配合使用,能够将液压缸的动力转换为侧挡板的前后移动;而通过直齿轮、直行齿条、推把以及复位弹簧配合使用,能够将滑板的直线运动转换为前遮板的旋转运动,多组件之间通过一个动力源进行同步驱动,联动性强,在对操控屏进行有效防护的同时,还能满足工作人员的正常操作。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明结构另一视角示意图。
图3为本发明中前遮板打开状态示意图。
图4为本发明中防护结构的爆炸示意图。
图5为本发明中前遮板与侧挡板的连接示意图。
图中:箱体1、操控屏101、纵向导槽102、盖板2、容置槽201、前遮板3、旋转轴4、直齿轮5、直行齿条6、推把7、复位弹簧8、固定推条9、滑板10、侧挡板11、斜槽12、拨动柱13、竖向移动杆14、平衡杆15、液压缸16、燕尾形导条17。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:一种水电站调速器安全防护结构,包括箱体1以及设置在箱体1前端的操控屏101,操控屏101的外部套设有防护结构,防护结构包括盖板2、两组前遮板3以及两组侧挡板11,盖板2由驱动机构驱动并在箱体1的上端进行升降运动,两组侧挡板11对称设置在盖板2的水平两侧,盖板2上还设置有驱动侧挡板11进行前后移动的第一联动机构,且每组侧挡板11的上下两侧均固定连接有一组滑板10,滑板10限位滑动安装在箱体1上,前遮板3通过旋转轴限位转动安装在位于同一侧的两组滑板10上,且滑板10内部设置有驱动前遮板3进行打开或闭合的第二联动结构。
进一步的,本发明通过设置盖板2、两组前遮板3以及两组侧挡板11配合使用,形成对箱体1的半包围结构,能够很好的将操控屏101囊括在不易被触及的放置空间内,不仅提高了对机体的安全防护效果,而且也避免操控屏表面容易积攒灰尘而影响显示效果的情况发生。
箱体1的顶部凹设有空腔,空腔内设置有驱动机构,驱动机构包括平衡杆15以及液压缸16,液压缸16的底座安装在空腔内,液压缸16的活塞杆向上伸出并固定连接盖板2的下端壁,平衡杆15设置有四组并呈矩形阵列分布在盖板2的下端面,箱体1的上端面还开设有容纳平衡杆15的柱形槽。
进一步的,通过设置平衡杆15,能够对盖板2起到到现在支撑的效果,使得盖板2能够稳定的上箱体1上端进行直线上下移动;
具体地,通过开启液压缸16,液压缸16的活塞杆向上伸出并推动于盖板2,使得盖板2向上移动;
箱体1上端还开设有容纳第一联动结构的置物槽,第一联动结构包括两组竖向移动杆14以及拨动柱13,竖向移动杆14一端固定连接在盖板2的下端面,竖向移动杆14的另一端伸入置物槽并固定连接有三根拨动柱13,侧挡板11上平行设置有三组斜槽12,拨动柱13伸出箱体1的侧壁并插设在斜槽12内。
进一步的,通过设置竖向移动杆14以及拨动柱13与斜槽12配合使用,能够将液压缸16的动力转换为侧挡板11的前后移动;
具体地,当竖向移动杆14向下移动时,竖向移动杆14上的拨动柱13作用于斜槽12,使得侧挡板11受力带动两组滑板10向后移动;
滑板10内部开设有空槽,空槽内设置有第二联动机构,第二联动机构包括直齿轮5、直行齿条6、推把7以及复位弹簧8,直行齿条6限位滑动安装在空槽内并与直齿轮5啮合连接,旋转轴4的端部伸入空槽并与直齿轮5同轴固定。
进一步的,通过直齿轮5、直行齿条6、推把7以及复位弹簧8配合使用,能够将滑板10的直线运动转换为前遮板3的旋转运动;
推把7一端固定连接直行齿条6,推把7另一端伸出空槽并与一组固定推条9相抵触,固定推条9固定设置在箱体1的顶壁上,且盖板2的下端面开设有容纳固定推条9的容置槽201,复位弹簧8设置在直行齿条6的一侧并固定连接推板7。
具体地,当滑板10继续向后移动时,其上的推把7与固定推条9接触,并挤压复位弹簧8,使得直行齿条6受力向外伸出并推动直齿轮5,使得直齿轮5受力带动旋转轴4逆时针旋转270°,使得前遮板3向外展开并刚好搭接在箱体1的水平两端。
侧挡板11靠近箱体1的一侧突出设置有两组平行的燕尾形导条17,箱体1的外壁上开设有容纳燕尾形导条17的纵向导槽102。这样设置,能够对侧挡板11起到导向限位的作用。
本发明在进行防护时:通过开启液压缸16,液压缸16的活塞杆向下回缩并拉动于盖板2,使得盖板2向下移动;而盖板2又作用于竖向移动杆14,使得竖向移动杆14也一同向下移动,而竖向移动杆14上的拨动柱13作用于斜槽12,使得侧挡板11受力带动两组滑板10向前移动;当滑板10继续向前移动时,其上的推把7与固定推条9断接,此时在复位弹簧8的反弹力作用下,使得直行齿条6受力向内回缩并推动直齿轮5,使得直齿轮5受力带动旋转轴4顺时针旋转270°,使得两组前遮板3向内闭合并对操控屏101进行遮挡防护;
当工作人员需要对操控屏101进行操作时,再次开启液压缸16,液压缸16的活塞杆向上伸出并推动于盖板2,使得盖板2向上移动;而盖板2又作用于竖向移动杆14,使得竖向移动杆14也一同向下移动,而竖向移动杆14上的拨动柱13作用于斜槽12,使得侧挡板11受力带动两组滑板10向后移动;当滑板10继续向后移动时,其上的推把7与固定推条9抵接,并不断压缩复位弹簧8,使得直行齿条6受力向外伸出并推动直齿轮5,使得直齿轮5受力带动旋转轴4逆时针旋转270°,使得前遮板3向外展开并刚好搭接在箱体1的水平两端,此时操控屏101不再受防护结构的遮挡,可以很方便的被操作。
一种电站调速器安全管理方法,该方法包括:
S1:(顶部防护)通过开启液压缸,液压缸的活塞杆向下回缩并拉动于盖板,使得盖板向下移动,对机体的上端进行遮挡;
S2:(侧边防护)竖向移动杆随着盖板也一同向下移动,而竖向移动杆上的拨动柱作用于斜槽,使得侧挡板受力带动并两组滑板向前移动,对机体的水平两侧进行遮挡;
S3:(前端防护)当滑板继续向前移动时,其上的推把与固定推条断接,此时在复位弹簧的反弹力作用下,使得直行齿条受力向内回缩并推动直齿轮,使得直齿轮受力带动旋转轴顺时针旋转270°,使得两组前遮板向内闭合,对操控屏的前端进行遮挡防护。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种水电站调速器安全防护结构,包括箱体(1)以及设置在箱体(1)前端的操控屏(101),其特征在于:所述操控屏(101)的外部套设有防护结构,所述防护结构包括盖板(2)、两组前遮板(3)以及两组侧挡板(11),所述盖板(2)由驱动机构驱动并在箱体(1)的上端进行升降运动,两组侧挡板(11)对称设置在盖板(2)的水平两侧,盖板(2)上还设置有驱动侧挡板(11)进行前后移动的第一联动机构,且每组侧挡板(11)的上下两侧均固定连接有一组滑板(10),所述滑板(10)限位滑动安装在箱体(1)上,所述前遮板(3)通过旋转轴限位转动安装在位于同一侧的两组滑板(10)上,且滑板(10)内部设置有驱动前遮板(3)进行打开或闭合的第二联动结构。
2.根据权利要求1所述的一种水电站调速器安全防护结构,其特征在于:所述箱体(1)的顶部凹设有空腔,空腔内设置有驱动机构,驱动机构包括平衡杆(15)以及液压缸(16),液压缸(16)的底座安装在空腔内,液压缸(16)的活塞杆向上伸出并固定连接盖板(2)的下端壁,平衡杆(15)设置有四组并呈矩形阵列分布在盖板(2)的下端面,箱体(1)的上端面还开设有容纳平衡杆(15)的柱形槽。
3.根据权利要求2所述的一种水电站调速器安全防护结构,其特征在于:所述箱体(1)上端还开设有容纳第一联动结构的置物槽,所述第一联动结构包括两组竖向移动杆(14)以及拨动柱(13),竖向移动杆(14)一端固定连接在盖板(2)的下端面,竖向移动杆(14)的另一端伸入置物槽并固定连接有三根拨动柱(13),侧挡板(11)上平行设置有三组斜槽(12),拨动柱(13)伸出箱体(1)的侧壁并插设在斜槽(12)内。
4.根据权利要求1所述的一种水电站调速器安全防护结构,其特征在于:所述滑板(10)内部开设有空槽,空槽内设置有第二联动机构,所述第二联动机构包括直齿轮(5)、直行齿条(6)、推把(7)以及复位弹簧(8),直行齿条(6)限位滑动安装在空槽内并与直齿轮(5)啮合连接,旋转轴(4)的端部伸入空槽并与直齿轮(5)同轴固定。
5.根据权利要求4所述的一种水电站调速器安全防护结构,其特征在于:所述推把(7)一端固定连接直行齿条(6),推把(7)另一端伸出空槽并与一组固定推条(9)相抵触,固定推条(9)固定设置在箱体(1)的顶壁上,且盖板(2)的下端面开设有容纳固定推条(9)的容置槽(201),复位弹簧(8)设置在直行齿条(6)的一侧并固定连接推板(7)。
6.根据权利要求1所述的一种水电站调速器安全防护结构,其特征在于:所述侧挡板(11)靠近箱体(1)的一侧突出设置有两组平行的燕尾形导条(17),箱体(1)的外壁上开设有容纳燕尾形导条(17)的纵向导槽(102)。
7.一种电站调速器安全管理方法,应用如权利要求1-5任意一项所述的一种电站调速器安全防护结构,其特征在于:该方法包括:
S1:(顶部防护)通过开启液压缸,液压缸的活塞杆向下回缩并拉动于盖板,使得盖板向下移动,对机体的上端进行遮挡;
S2:(侧边防护)竖向移动杆随着盖板也一同向下移动,而竖向移动杆上的拨动柱作用于斜槽,使得侧挡板受力带动并两组滑板向前移动,对机体的水平两侧进行遮挡;
S3:(前端防护)当滑板继续向前移动时,其上的推把与固定推条断接,此时在复位弹簧的反弹力作用下,使得直行齿条受力向内回缩并推动直齿轮,使得直齿轮受力带动旋转轴顺时针旋转270°,使得两组前遮板向内闭合,对操控屏的前端进行遮挡防护。
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