CN115970212A - 一种电动汽车充电车位的消防装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种消防装置，尤其涉及一种电动汽车充电车位的消防装置。提供一种能够对灭火器进行防护，并且在取出灭火器时自动将消防栓取下的电动汽车充电车位的消防装置。本发明提供了这样一种电动汽车充电车位的消防装置，包括有底座等；底座顶部焊接有安装制具，安装制具右上部通过螺栓连接有导管，导管上转动式连接有调节阀，调节阀能够调节导管内部的水，安装制具前侧设有用于放置灭火器的放置机构。本发明在外壳和箱盖的作用下，能够对灭火器的防护，起到防水的效果，方便将灭火器设置在电动汽车充电车位旁边。

Description

一种电动汽车充电车位的消防装置

技术领域

本发明涉及一种消防装置，尤其涉及一种电动汽车充电车位的消防装置。

背景技术

随着科技的不断发展，人们的生活水平也不断提高，现在小区里面一般都设置有电动汽车充电的车位，然后电动汽车会开进车位里面，电动汽车在充电时，如果遇到电路短路的情况，那么电动汽车容易出现火花，从而引发火灾。

现在需要在电动汽车充电车位附近设置一个消防的装置，一般采用灭火器进行操作，将灭火器放置在保护壳内，使用时即可将灭火器取出，取出灭火器时，需要人工将灭火器的消防栓取下，才可以灭火。

现在研发一种能够对灭火器进行防护，并且在取出灭火器时自动将消防栓取下的电动汽车充电车位的消防装置。

发明内容

为了克服现有技术中，无法在取出灭火器的同时将消防栓也取下的缺点，本发明的技术问题是：提供一种能够对灭火器进行防护，并且在取出灭火器时自动将消防栓取下的电动汽车充电车位的消防装置。

技术方案如下：一种电动汽车充电车位的消防装置，包括有底座、安装制具、导管、调节阀、放置机构和开合机构，底座顶部焊接有安装制具，安装制具右上部通过螺栓连接有导管，导管上转动式连接有调节阀，调节阀能够调节导管内部的水，安装制具前侧设有用于放置灭火器的放置机构，安装制具上部后侧设有用于将灭火器上方进行遮盖的开合机构。

作为上述方案的改进，放置机构包括有第一固定座、第一转轴、第一转动架、外壳、放置架和弹性绳，安装制具前侧下部通过螺栓连接有第一固定座，第一固定座上转动式连接有第一转轴，第一固定座对第一转轴进行导向，第一转轴上设有第一转动架，第一转动架后部通过螺栓连接有外壳，外壳和安装制具前部贴合，外壳内通过螺栓连接有两个放置架，放置架用于放置灭火器，外壳内壁的左右两侧均连接有弹性绳，弹性绳能够将消防栓取下。

作为上述方案的改进，开合机构包括有第二固定座、第二转轴、第二转动架和箱盖，安装制具后上部通过螺栓连接有第二固定座，第二固定座上转动式连接有第二转轴，第二固定座对第二转轴进行导向，第二转轴上连接有第二转动架，第二转动架上部前侧焊接有箱盖，箱盖将安装制具上方进行遮盖。

作为上述方案的改进，还包括有能够辅助外壳和箱盖同时打开的提拉机构，提拉机构包括有第一导向件、第一导向座、滑动架、第一转动件、第一连接件和第二转动件，第二转轴前后两侧均焊接有第二转动件，第二转轴转动能够带动第二转动件进行转动，安装制具内后部的左右两侧均焊接有第一导向座，第一导向座之间滑动式连接有滑动架，第一导向座对滑动架进行导向，滑动架和第二转动件活动式连接，安装制具内后部焊接有两个第一导向件，第一导向件和滑动架滑动式连接，滑动架中间转动式连接有第一转动件，下部的放置架后侧中间焊接有第一连接件，第一连接件和第一转动件下部转动式连接，第一转动件向上移动能够通过第一连接件将放置架向前推出。

作为上述方案的改进，还包括有通过脚踏能够方便人们将箱盖转动打开的脚踏机构，脚踏机构包括有第二导向件、第二导向座、滑动件、齿条和缺齿轮，底座底部中间焊接有第二导向件，安装制具后部焊接有第二导向座，第二导向座和第二导向件之间滑动式连接有滑动件，第二导向件能够对滑动件进行导向，滑动件上部前侧焊接有齿条，第二转轴中间连接有缺齿轮，缺齿轮和齿条啮合。

作为上述方案的改进，还包括有能够将滑动件进行锁止的锁止机构，锁止机构包括有转杆、第三转动件和限位架，底座底部焊接有限位架，滑动件前部转动式连接有转杆，转杆上连接有第三转动件，第三转动件能够卡入限位架内，这样限位架能够对第三转动件进行限制。

作为上述方案的改进，还包括有能够方便将底座固定的固定机构，固定机构包括有固定件、第二连接件、螺纹杆和移动挤压件，底座左右两侧均通过螺栓连接有固定件，固定件底部前后两侧均焊接有第二连接件，第二连接件内部均螺纹式连接有螺纹杆，螺纹杆底部均连接有移动挤压件。

作为上述方案的改进，外壳前部设置有防火标识。

有益效果为：1、本发明在外壳和箱盖的作用下，能够对灭火器的防护，起到防水的效果，方便将灭火器设置在电动汽车充电车位旁边，这样可以避免灭火器受到暴晒，并且能够实现在取出灭火器的同时自动将消防栓取下的效果。

2、本发明在打开箱盖时，经过第二转轴、第二转动件、滑动架等部件之间的配合，能够自动将外壳向前转动打开，如此能够实现在打开箱盖的同时自动将外壳打开，方便人们取出灭火器的效果。

3、本发明通过踩动滑动件，进而使得齿条带动缺齿轮进行转动，从而使得箱盖自动转动打开，这样无需人工手动操作省时省力。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明放置机构的第一种立体结构示意图。

图4为本发明放置机构的第二种立体结构示意图。

图5为本发明开合机构的立体结构示意图。

图6为本发明提拉机构的第一种立体结构示意图。

图7为本发明提拉机构的第二种立体结构示意图。

图8为本发明提拉机构的第一种部分立体结构示意图。

图9为本发明提拉机构的第二种部分立体结构示意图。

图10为本发明脚踏机构的第一种立体结构示意图。

图11为本发明脚踏机构的第二种立体结构示意图。

图12为本发明脚踏机构的部分立体结构示意图。

图13为本发明锁止机构的立体结构示意图。

图14为本发明固定机构的立体结构示意图。

图15为本发明固定机构的立体结构剖视图。

图中零部件名称及序号：1：底座，2：安装制具，3：导管，4：调节阀，5：放置机构，50：第一固定座，51：第一转轴，52：第一转动架，53：外壳，54：放置架，55：弹性绳，6：开合机构，60：第二固定座，61：第二转轴，62：第二转动架，63：箱盖，7：提拉机构，70：第一导向件，71：第一导向座，72：滑动架，73：第一转动件，74：第一连接件，75：第二转动件，8：脚踏机构，81：第二导向件，82：第二导向座，83：滑动件，84：齿条，85：缺齿轮，9：锁止机构，90：转杆，91：第三转动件，92：限位架，10：固定机构，101：固定件，102：第二连接件，103：螺纹杆，104：移动挤压件。

具体实施方式

首先要指出，在不同描述的实施方式中，相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。

实施例1

一种电动汽车充电车位的消防装置，如图1-2所示，包括有底座1、安装制具2、导管3、调节阀4、放置机构5和开合机构6，底座1顶部焊接有安装制具2，安装制具2右上部通过螺栓连接有导管3，导管3上转动式连接有调节阀4，安装制具2前侧设有用于放置灭火器的放置机构5，安装制具2上部后侧设有用于将灭火器上方进行遮盖的开合机构6。

如图1、图2、图3和图4所示，放置机构5包括有第一固定座50、第一转轴51、第一转动架52、外壳53、放置架54和弹性绳55，安装制具2前侧下部通过螺栓连接有第一固定座50，第一固定座50上转动式连接有第一转轴51，第一转轴51上设有第一转动架52，第一转动架52后部通过螺栓连接有外壳53，外壳53前部设置有防火标识，提醒人们外壳53内放置有灭火器，外壳53和安装制具2前部贴合，外壳53内通过螺栓连接有两个放置架54，外壳53内壁的左右两侧均连接有弹性绳55。

如图1、图2、图5和图6所示，开合机构6包括有第二固定座60、第二转轴61、第二转动架62和箱盖63，安装制具2后上部通过螺栓连接有第二固定座60，第二固定座60上转动式连接有第二转轴61，第二转轴61上连接有第二转动架62，第二转动架62上部前侧焊接有箱盖63。

在电动汽车充电车位附近设置一个消防装置，首先将底座1设置在地面上，然后将箱盖63转动打开，并且将外壳53向前转动带动第一转动架52和第一转轴51转动，使得放置架54向前转动打开，这样人们可以将灭火器放置在放置架54上，并且使用弹性绳55和消防栓进行连接，然后将外壳53向后转动闭合，使得灭火器也随之竖立起来，然后将箱盖63转动闭合，这样能够对灭火器进行防护，需要使用时即可将灭火器取出进行灭火，由于弹性绳55处于固定的状态，在取出灭火器的同时，弹性绳55可以将消防栓进行自动取下，而且可以将导管3下部连通进水管道，并且转动打开调节阀4，使得水通过导管3排出，这样能够辅助人们进行灭火，完成灭火时，可以将调节阀4转动复位。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图2、图8、图9和图7所示，还包括有能够辅助外壳53和箱盖63同时打开的提拉机构7，提拉机构7包括有第一导向件70、第一导向座71、滑动架72、第一转动件73、第一连接件74和第二转动件75，第二转轴61前后两侧均焊接有第二转动件75，安装制具2内后部的左右两侧均焊接有第一导向座71，第一导向座71之间滑动式连接有滑动架72，滑动架72和第二转动件75活动式连接，安装制具2内后部焊接有两个第一导向件70，第一导向件70和滑动架72滑动式连接，滑动架72中间转动式连接有第一转动件73，下部的放置架54后侧中间焊接有第一连接件74，第一连接件74和第一转动件73下部转动式连接。

将箱盖63向后转动打开时会通过第二转轴61带动第二转动件75转动，第二转动件75转动带动滑动架72向上移动，滑动架72带动第一转动件73向上移动，第一转动件73向上移动能够通过第一连接件74将放置架54向前推出，进而使得外壳53向前转动打开，如此人们可以同时将外壳53和箱盖63打开，方便将灭火器取出，使用完成后，可以将箱盖63向前转动关闭，会通过第二转轴61带动第二转动件75反转，使得滑动架72向上移动复位，进而带动外壳53向后转动闭合。

如图1、图2、图10、图11和图12所示，还包括有通过脚踏能够方便人们将箱盖63转动打开的脚踏机构8，脚踏机构8包括有第二导向件81、第二导向座82、滑动件83、齿条84和缺齿轮85，底座1底部中间焊接有第二导向件81，安装制具2后部焊接有第二导向座82，第二导向座82和第二导向件81之间滑动式连接有滑动件83，滑动件83上部前侧焊接有齿条84，第二转轴61中间连接有缺齿轮85，缺齿轮85和齿条84啮合。

踩动滑动件83向下移动，使得齿条84向下移动，齿条84通过缺齿轮85带动第二转轴61转动，进而使得箱盖63转动打开，如此就无需人工手动将箱盖63转动打开，灭火器使用完毕后，即可松开滑动件83，此时在箱盖63的自身重力下而转动闭合，然后带动第二转轴61和缺齿轮85转动闭合，进而使得齿条84和滑动件83向上移动复位。

如图1和图13所示，还包括有能够将滑动件83进行锁止的锁止机构9，锁止机构9包括有转杆90、第三转动件91和限位架92，底座1底部焊接有限位架92，滑动件83前部转动式连接有转杆90，转杆90上连接有第三转动件91。

如果需要踩动滑动件83时，可以将第三转动件91向前转动打开，使得第三转动件91和限位架92分离，然后即可脚踏第三转动件91，使得第三转动件91向下移动带动滑动件83向下移动，进而自动将箱盖63转动打开，完成后将第三转动件91转动复位卡入限位架92内，如此即可将第三转动件91锁定。

如图1、图2、图14和图15所示，还包括有能够方便将底座1固定的固定机构10，固定机构10包括有固定件101、第二连接件102、螺纹杆103和移动挤压件104，底座1左右两侧均通过螺栓连接有固定件101，固定件101底部前后两侧均焊接有第二连接件102，第二连接件102内部均螺纹式连接有螺纹杆103，螺纹杆103底部均连接有移动挤压件104。

如果需要将整个装置进行固定时，可以转动螺纹杆103，使得螺纹杆103带动移动挤压件104向下移动，使得移动挤压件104钻进泥土中，这样能够方便将整个装置进行固定，不使用时，即可将螺纹杆103反转，然后使得螺纹杆103带动移动挤压件104向上移动复位。

本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：包括有底座(1)、安装制具(2)、导管(3)、调节阀(4)、放置机构(5)和开合机构(6)，底座(1)顶部焊接有安装制具(2)，安装制具(2)右上部通过螺栓连接有导管(3)，导管(3)上转动式连接有调节阀(4)，调节阀(4)能够调节导管(3)内部的水，安装制具(2)前侧设有用于放置灭火器的放置机构(5)，安装制具(2)上部后侧设有用于将灭火器上方进行遮盖的开合机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：放置机构(5)包括有第一固定座(50)、第一转轴(51)、第一转动架(52)、外壳(53)、放置架(54)和弹性绳(55)，安装制具(2)前侧下部通过螺栓连接有第一固定座(50)，第一固定座(50)上转动式连接有第一转轴(51)，第一固定座(50)对第一转轴(51)进行导向，第一转轴(51)上设有第一转动架(52)，第一转动架(52)后部通过螺栓连接有外壳(53)，外壳(53)和安装制具(2)前部贴合，外壳(53)内通过螺栓连接有两个放置架(54)，放置架(54)用于放置灭火器，外壳(53)内壁的左右两侧均连接有弹性绳(55)，弹性绳(55)能够将消防栓取下。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：开合机构(6)包括有第二固定座(60)、第二转轴(61)、第二转动架(62)和箱盖(63)，安装制具(2)后上部通过螺栓连接有第二固定座(60)，第二固定座(60)上转动式连接有第二转轴(61)，第二固定座(60)对第二转轴(61)进行导向，第二转轴(61)上连接有第二转动架(62)，第二转动架(62)上部前侧焊接有箱盖(63)，箱盖(63)将安装制具(2)上方进行遮盖。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：还包括有能够辅助外壳(53)和箱盖(63)同时打开的提拉机构(7)，提拉机构(7)包括有第一导向件(70)、第一导向座(71)、滑动架(72)、第一转动件(73)、第一连接件(74)和第二转动件(75)，第二转轴(61)前后两侧均焊接有第二转动件(75)，第二转轴(61)转动能够带动第二转动件(75)进行转动，安装制具(2)内后部的左右两侧均焊接有第一导向座(71)，第一导向座(71)之间滑动式连接有滑动架(72)，第一导向座(71)对滑动架(72)进行导向，滑动架(72)和第二转动件(75)活动式连接，安装制具(2)内后部焊接有两个第一导向件(70)，第一导向件(70)和滑动架(72)滑动式连接，滑动架(72)中间转动式连接有第一转动件(73)，下部的放置架(54)后侧中间焊接有第一连接件(74)，第一连接件(74)和第一转动件(73)下部转动式连接，第一转动件(73)向上移动能够通过第一连接件(74)将放置架(54)向前推出。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：还包括有通过脚踏能够方便人们将箱盖(63)转动打开的脚踏机构(8)，脚踏机构(8)包括有第二导向件(81)、第二导向座(82)、滑动件(83)、齿条(84)和缺齿轮(85)，底座(1)底部中间焊接有第二导向件(81)，安装制具(2)后部焊接有第二导向座(82)，第二导向座(82)和第二导向件(81)之间滑动式连接有滑动件(83)，第二导向件(81)能够对滑动件(83)进行导向，滑动件(83)上部前侧焊接有齿条(84)，第二转轴(61)中间连接有缺齿轮(85)，缺齿轮(85)和齿条(84)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：还包括有能够将滑动件(83)进行锁止的锁止机构(9)，锁止机构(9)包括有转杆(90)、第三转动件(91)和限位架(92)，底座(1)底部焊接有限位架(92)，滑动件(83)前部转动式连接有转杆(90)，转杆(90)上连接有第三转动件(91)，第三转动件(91)能够卡入限位架(92)内，这样限位架(92)能够对第三转动件(91)进行限制。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：还包括有能够方便将底座(1)固定的固定机构(10)，固定机构(10)包括有固定件(101)、第二连接件(102)、螺纹杆(103)和移动挤压件(104)，底座(1)左右两侧均通过螺栓连接有固定件(101)，固定件(101)底部前后两侧均焊接有第二连接件(102)，第二连接件(102)内部均螺纹式连接有螺纹杆(103)，螺纹杆(103)底部均连接有移动挤压件(104)。

8.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电车位的消防装置，其特征在于：外壳(53)前部设置有防火标识。

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