CN115945835A - 一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，包括机体，所述机体的内侧设置有顶架，所述顶架的下表面沿竖向活动安装有连接钢，所述连接钢的下表面固定连接有两个对称的盖板，所述盖板的下方固定设置有水平滑轨，所述水平滑轨的一端固定设置有弧形轨，所述弧形轨的下端固定设置有竖向轨，所述竖向轨的一侧固定设置有挡板，所述平滑轨与盖板之间设置有推挤机构，所述竖向轨的一侧靠近下端处设置有排放机构，本方案可以运用在进气传感器的电阻焊接上，可以快速的进行电阻的投放以及其引脚的定位，之后进行焊接步骤，避免了认为定位布置电阻带来的不便，减少工作人员的精力消耗以及提高了生产效率。

Description

一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置

技术领域

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置。

背景技术

汽车进气传感器在电阻的焊接的过程中，需要将电阻的引脚分别焊接的两个接点处，并且需要同时布置两个，之后送入焊接机中，进行对应点位的焊接，而整个传感器的体积较小，电阻也较小，需要借助镊子对电阻进行夹取，并且将两个引脚对准接点位置，放入至传感器内，需要较高的集中力，致使工人在长时间工作时精力损耗严重，并且电阻的摆放也严重降低了加工的效率，对此，我们设计了一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，来提高效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，包括机体，所述机体的内侧设置有顶架，所述顶架的下表面沿竖向活动安装有连接钢，所述连接钢的下表面固定连接有两个对称的盖板，所述盖板的下方固定设置有水平滑轨，所述水平滑轨的一端固定设置有弧形轨，所述弧形轨的下端固定设置有竖向轨，所述竖向轨的一侧固定设置有挡板，所述平滑轨与盖板之间设置有推挤机构，所述竖向轨的一侧靠近下端处设置有排放机构，所述顶架的下表面设置有朝向斜前方活动的焊接机构，所述机体的内侧底面对应连接钢的下方处固定设置有基座；

电阻成排放置在盖板与平滑轨之间，引脚伸出至平滑轨以外，并受重力下垂；

推挤机构平推电阻时，电阻经过弧形轨后落入竖向轨内时，引脚下端接触挡板后摆动，之后引脚的端部斜向上翘起。

优选的，所述顶架的下表面固定安装有竖向缸，所述竖向缸的伸缩端固定连接在连接钢的上表面。

优选的，所述焊接机构包括固定安装在顶架下表面的斜向缸，所述斜向缸位于竖向缸的后方，所述斜向缸的伸缩端固定安装有连接座，所述连接座的下表面固定设置有四个第一电极头，所述基座的上表面开设有适配槽，所示适配槽的内侧设置有第二电极头，所述连接座朝向前下方移动后，第一电极头位于第二电极头的正上方。

优选的，所述竖向缸与斜向缸的侧面分别固定连接有稳定板，所述稳定板的表面滑动贯穿有导杆，所述导杆的端部分别固定连接在连接钢或者连接座的表面。

优选的，所述推挤机构包括滑动嵌装在平滑轨上表面的推挤板，所述平滑轨的下表面开设有滑口，所述推挤板的下边固定连接有滑动板，所述滑动板与滑口滑动配合，所述平滑轨远离弧形轨的一端固定安装有电机，所述电机的输出轴连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过滑动板且相互螺纹配合。

优选的，所述排放机构包括通过弹性机构活动安装竖向轨一侧的折板，所述折板的侧表面开设有穿孔，所述螺纹杆的端部固定连接有转动柱，所述转动柱的外表面凸设有凸出块，所述凸出块与穿孔的内壁滑动相贴，所述凸出块的外表面开设有螺旋槽，所述穿孔的内壁上凸设有导块，所述导块与螺旋槽的内壁滑动相贴，所述凸出块的端部开设有转动口。

优选的，所述弹性机构包括固定连接在竖向轨侧面的T型柱，所述T型柱的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧位于折板远离竖向轨的一侧。

优选的，所述盖板的上表面开设有敞口，所述盖板的两侧边分别固定连接有侧接板，所述侧接板与挡板的侧边固定连接。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、本方案可以运用在进气传感器的电阻焊接上，可以快速的进行电阻的投放以及其引脚的定位，之后进行焊接步骤，避免了认为定位布置电阻带来的不便，减少工作人员的精力消耗以及提高了生产效率。

2、进气传感器布置在适配槽内，此时第二电极头触碰接点的下表面，预先将若干的电阻排放至平滑轨、弧形轨与竖向轨内，借助敞口的设计，可以对电阻进行拨动排布，通过控制电机转动，使得螺纹杆转动，进而使得推挤板移动，推挤电阻，而同时，由于转动柱转动，导块顺应着螺旋槽内侧滑动，进而使得折板平移，即使得电阻的下端不再被托举，此时电阻将掉落下来，随着螺纹杆的转动，推动推挤板移动电阻行进一个位置后，在复位弹簧的作用下，导块沿着凸出块端面的缺口位置滑入至转动口内，以保障不影响下一轮螺纹杆的转动，不影响下一次电阻的下料，具有每次下方单个电阻的作用，省去人为布置带来的不便。

3、在推挤内侧电阻平移的过程中，位于平滑轨内的电阻上的引脚自然下垂，当接触到挡板时，引脚被触碰，成倾斜状态后，电阻顺应着竖向轨的内侧下落，由于引脚斜向上，因此落下时，引脚会刚好搭在接点的表面，因此，对于电阻的布置更为快捷精准，提高效率。

4、在电阻布置好后，竖向缸收缩带动连接钢上移，进而使得盖板等结构远离进气传感器，之后，控制斜向缸伸长，使得连接座朝向前下方移动，直至第一电极头与第二电极头将接点以及引脚夹在之间，之后进行焊接的步骤，可以在电阻完成定位后，连贯的进行焊接步骤，提高效率。

附图说明

图1为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的结构示意图；

图2为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的局部结构示意图；

图3为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的局部结构下方视角示意图；

图4为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的盖板处示意图；

图5为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的平滑轨处剖视图；

图6为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的平滑轨处示意图；

图7为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的转动柱处示意图一；

图8为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的转动柱处示意图二；

图9为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的转动柱处示意图三；

图10为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的折板处示意图；

图11为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的基座处示意图；

图12为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的进气传感器布置时示意图；

图13为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的进气传感器布置时另一视角示意图；

图14为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的图13中A处放大图；

图15为本发明一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置的电阻排放时原理图；

1、机体；2、顶架；3、竖向缸；4、连接钢；5、盖板；6、侧接板；7、平滑轨；8、弧形轨；9、竖向轨；10、挡板；11、滑口；12、折板；13、穿孔；14、导块；15、螺纹杆；16、转动柱；17、凸出块；18、螺旋槽；19、转动口；20、电机；21、滑动板；22、推挤板；23、T型柱；24、复位弹簧；25、敞口；26、斜向缸；27、连接座；28、第一电极头；29、稳定板；30、导杆；31、基座；32、适配槽；33、第二电极头；34、进气传感器；35、接点；36、电阻；37、引脚。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图15所示的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，包括机体1，机体1的内侧设置有顶架2，顶架2的下表面沿竖向活动安装有连接钢4，连接钢4的下表面固定连接有两个对称的盖板5，盖板5的下方固定设置有水平滑轨7，水平滑轨7的一端固定设置有弧形轨8，弧形轨8的下端固定设置有竖向轨9，竖向轨9的一侧固定设置有挡板10，平滑轨7与盖板5之间设置有推挤机构，竖向轨9的一侧靠近下端处设置有排放机构，顶架2的下表面设置有朝向斜前方活动的焊接机构，机体1的内侧底面对应连接钢4的下方处固定设置有基座31；

电阻36成排放置在盖板5与平滑轨7之间，引脚37伸出至平滑轨7以外，并受重力下垂；

推挤机构平推电阻36时，电阻36经过弧形轨8后落入竖向轨9内时，引脚37下端接触挡板10后摆动，之后引脚37的端部斜向上翘起。

本方案可以运用在进气传感器34的电阻36焊接上，可以快速的进行电阻36的投放以及其引脚37的定位，之后进行焊接步骤，避免了认为定位布置电阻36带来的不便，减少工作人员的精力消耗以及提高了生产效率。

如图2所示，顶架2的下表面固定安装有竖向缸3，竖向缸3的伸缩端固定连接在连接钢4的上表面。

焊接机构包括固定安装在顶架2下表面的斜向缸26，斜向缸26位于竖向缸3的后方，竖向缸3于斜向缸26均选用电动缸，对于伸缩的控制比较精准，斜向缸26的伸缩端固定安装有连接座27，连接座27的下表面固定设置有四个第一电极头28，四个的设计对应了进气传感器34上的四个焊接点位，基座31的上表面开设有适配槽32，所示适配槽32的内侧设置有第二电极头33，连接座27朝向前下方移动后，第一电极头28位于第二电极头33的正上方，第一电极头28于第二电极头33即现有技术中点焊机上常见的部件，本方案也基于点焊进行焊接，不过多赘述。

竖向缸3与斜向缸26的侧面分别固定连接有稳定板29，稳定板29的表面滑动贯穿有导杆30，导杆30的端部分别固定连接在连接钢4或者连接座27的表面。

如图3、图4、图5所示，推挤机构包括滑动嵌装在平滑轨7上表面的推挤板22，平滑轨7的下表面开设有滑口11，推挤板22的下边固定连接有滑动板21，滑动板21与滑口11滑动配合，平滑轨7远离弧形轨8的一端固定安装有电机20，电机20的输出轴连接有螺纹杆15，螺纹杆15穿过滑动板21且相互螺纹配合，电机20驱动螺纹杆15转动，即可使得滑动板21移动，电机20选用步进电机，其控制推挤板22每平移一次，电阻36平移一个位置。

如图7、图8、图9、图10所示，排放机构包括通过弹性机构活动安装竖向轨9一侧的折板12，折板12的侧表面开设有穿孔13，螺纹杆15的端部固定连接有转动柱16，转动柱16的外表面凸设有凸出块17，凸出块17与穿孔13的内壁滑动相贴，凸出块17的外表面开设有螺旋槽18，穿孔13的内壁上凸设有导块14，导块14与螺旋槽18的内壁滑动相贴，凸出块17的端部开设有转动口19，转动口19的设计防止螺纹杆15转动时发生阻碍，也可以使得导块14滑入螺旋槽18内变得平顺。

弹性机构包括固定连接在竖向轨9侧面的T型柱23，T型柱23的外侧套设有复位弹簧24，复位弹簧24位于折板12远离竖向轨9的一侧，选用该弹性机构在推挤板22在复位时，需要朝向远离竖向轨9的一侧拉拽，以使得螺纹杆15转动时，导块14始终位于螺纹杆15的表面，即位于凸出块17的一侧，不影响凸出块17的转动，松手后，在复位弹簧24的作用下，导块14沿着凸出块17的侧面滑入至转动口19的内侧。

盖板5的上表面开设有敞口25，以便于将电阻36推入内侧，盖板5的两侧边分别固定连接有侧接板6，侧接板6与挡板10的侧边固定连接，保障结构间的一体与稳定。

如图11、图12、图13、图14所示，进气传感器34布置在适配槽32内布置情况如图15所示，此时第二电极头33触碰接点35的下表面，预先将若干的电阻36排放至平滑轨7、弧形轨8与竖向轨9内，借助敞口25的设计，可以对电阻36进行拨动排布，通过控制电机20转动，使得螺纹杆15转动，进而使得推挤板22移动，推挤电阻36，而同时，由于转动柱16转动，导块14顺应着螺旋槽18内侧滑动，进而使得折板12平移，即使得电阻36的下端不再被托举，此时电阻36将掉落下来，随着螺纹杆15的转动，推动推挤板22移动电阻36行进一个位置后，在复位弹簧24的作用下，导块14沿着凸出块17端面的缺口位置滑入至转动口19内，以保障不影响下一轮螺纹杆15的转动，不影响下一次电阻36的下料，具有每次下方单个电阻36的作用，省去人为布置带来的不便。在推挤内侧电阻36平移的过程中，位于平滑轨7内的电阻36上的引脚37自然下垂，当接触到挡板10时，引脚37被触碰，成倾斜状态后，电阻36顺应着竖向轨9的内侧下落，由于引脚37斜向上，因此落下时，引脚37会刚好搭在接点35的表面，因此，对于电阻36的布置更为快捷精准，提高效率。在电阻36布置好后，竖向缸3收缩带动连接钢4上移，进而使得盖板5等结构远离进气传感器34，之后，控制斜向缸26伸长，使得连接座27朝向前下方移动，直至第一电极头28与第二电极头33将接点35以及引脚37夹在之间，之后进行焊接的步骤，可以在电阻36完成定位后，连贯的进行焊接步骤，提高效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的内侧设置有顶架（2），所述顶架（2）的下表面沿竖向活动安装有连接钢（4），所述连接钢（4）的下表面固定连接有两个对称的盖板（5），所述盖板（5）的下方固定设置有水平滑轨（7），所述水平滑轨（7）的一端固定设置有弧形轨（8），所述弧形轨（8）的下端固定设置有竖向轨（9），所述竖向轨（9）的一侧固定设置有挡板（10），所述平滑轨（7）与盖板（5）之间设置有推挤机构，所述竖向轨（9）的一侧靠近下端处设置有排放机构，所述顶架（2）的下表面设置有朝向斜前方活动的焊接机构，所述机体（1）的内侧底面对应连接钢（4）的下方处固定设置有基座（31）；

电阻（36）成排放置在盖板（5）与平滑轨（7）之间，引脚（37）伸出至平滑轨（7）以外，并受重力下垂；

推挤机构平推电阻（36）时，电阻（36）经过弧形轨（8）后落入竖向轨（9）内时，引脚（37）下端接触挡板（10）后摆动，之后引脚（37）的端部斜向上翘起。

2.根据权利要求1所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述顶架（2）的下表面固定安装有竖向缸（3），所述竖向缸（3）的伸缩端固定连接在连接钢（4）的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述焊接机构包括固定安装在顶架（2）下表面的斜向缸（26），所述斜向缸（26）位于竖向缸（3）的后方，所述斜向缸（26）的伸缩端固定安装有连接座（27），所述连接座（27）的下表面固定设置有四个第一电极头（28），所述基座（31）的上表面开设有适配槽（32），所示适配槽（32）的内侧设置有第二电极头（33），所述连接座（27）朝向前下方移动后，第一电极头（28）位于第二电极头（33）的正上方。

4.根据权利要求3所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述竖向缸（3）与斜向缸（26）的侧面分别固定连接有稳定板（29），所述稳定板（29）的表面滑动贯穿有导杆（30），所述导杆（30）的端部分别固定连接在连接钢（4）或者连接座（27）的表面。

5.根据权利要求1所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述推挤机构包括滑动嵌装在平滑轨（7）上表面的推挤板（22），所述平滑轨（7）的下表面开设有滑口（11），所述推挤板（22）的下边固定连接有滑动板（21），所述滑动板（21）与滑口（11）滑动配合，所述平滑轨（7）远离弧形轨（8）的一端固定安装有电机（20），所述电机（20）的输出轴连接有螺纹杆（15），所述螺纹杆（15）穿过滑动板（21）且相互螺纹配合。

6.根据权利要求5所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述排放机构包括通过弹性机构活动安装竖向轨（9）一侧的折板（12），所述折板（12）的侧表面开设有穿孔（13），所述螺纹杆（15）的端部固定连接有转动柱（16），所述转动柱（16）的外表面凸设有凸出块（17），所述凸出块（17）与穿孔（13）的内壁滑动相贴，所述凸出块（17）的外表面开设有螺旋槽（18），所述穿孔（13）的内壁上凸设有导块（14），所述导块（14）与螺旋槽（18）的内壁滑动相贴，所述凸出块（17）的端部开设有转动口（19）。

7.根据权利要求6所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述弹性机构包括固定连接在竖向轨（9）侧面的T型柱（23），所述T型柱（23）的外侧套设有复位弹簧（24），所述复位弹簧（24）位于折板（12）远离竖向轨（9）的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置，其特征在于：所述盖板（5）的上表面开设有敞口（25），所述盖板（5）的两侧边分别固定连接有侧接板（6），所述侧接板（6）与挡板（10）的侧边固定连接。

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