CN1159170A - 可携带折叠船 - Google Patents

Abstract

一便携式折叠船包括有一主要采用防水柔性合成树脂材料并用空心吹塑性制成整体结构的船体。船体包含可折叠和可展开的侧部件5、5，在船首的右舷和左舷的侧部件上安装固定一矩形保持梁12，把一撑板7装定在所述保持梁上以使侧部件5、5保持在非折叠状态，当从所述保持梁12上取下所述撑板7时，借助恢复力使侧部件自动折回。

Description

可携带折叠船

技术领域

本发明是关于一种可携带式(或便携式、轻便)船、该船具有十分安全这一特点，很容易折叠并用简单操作组装起来。

发明背景技术

常规可携带船的各船体部件通常单独构成，组装时需使用适当的工具并用粘接或焊接之类连接方法来固定。在另一种常规的可携带式折叠船中，船体是沿船体膨胀平面内的折叠线安装起来的，这种方法的缺点是在连接部位容易呈现出强度减弱的现象。故无法避免由于折叠部位的“疲劳”而造成的船体使用寿命缩短。此外由于船体是用诸如硬塑料或橡胶之类材料制成，船就不会很轻。缺点还在于：常规折叠船组装时不方便也不轻松，因为船体结构复杂使得船从折叠状态展开时船体侧部件的非折叠状态不易维持。

本发明技术方案

本发明目的在于提供一种能解决上述问题的新型便携式折叠船。这种新型便携式折叠船包括一船体，该船体采用防水柔性树脂材料以空心吹塑法制成整体结构从而使船体重量减轻。而且这种船安装时不需任何连接工具也不采用任何粘接方法。其特点是：这种船与常规轻便折叠船不同，它能自行折叠，而且在组装操作中可轻松平滑地展开船体侧部件并构成船体。在这些方面新型便携式折叠船与常规便携式折叠船是很不相同的。本发明还有一个目的，即：所提供的便携式折叠船，其船体与固定在船首和船尾处的两侧部件间的撑板之间的连接结构十分简单，这样就便于使船体的两侧部件向保持住展开(或非折叠)状态，从而可平稳地把船体装配好。

按本发明的便携式折叠船包含如下操作步骤：使船体的侧部件从船体底部的一上方位置展开并竖立起来以及把侧部件折叠于船体底部的所述上方位置。船体主要是用柔性合成树脂通过空心吹塑法做成一整件的；把矩形保持梁固定于所述右舷和左舷的侧底座上；把撑板装设在所述保持梁上以便使船体的所述右舷和左舷侧部件之间保持住所处的非折叠(即：展开)状态，所述的撑板是可以装拆的。船的侧部件展开以及船体的安装构成操作十分平稳易行。

按本发明的便携式折叠船还包含如下操作步骤：在船首撑板上设置一桅孔；把桅座安装在撑板的所述桅孔下方的船底部内侧，这样放上或取下一根船帆桅杆十分方便。按本发明不论用桨划或用帆航行都能长时间地感到乐趣。

按本发明的便携式折叠船可在船体的外侧装上浮筒，这可利用螺栓把浮筒的鳍板与船体的舱底侧条连接起来而实现。螺栓从下侧至上侧穿透鳍板与舱底侧条，并在螺栓的一端部装上两个E形止挡环，最后用螺帽固紧。按这种结构形式，船体和浮筒可分开携带，并能防止螺栓掉落，也能防止被砂子阻塞住。

按本发明的便携式折叠船包含：在船体的每一侧部件的一上部舷边上装设了带有可垂直方向转动的持桨环的接合器，并以环为基础装上一固定板以防止接合器转动。这样就既能平滑地划桨也不会因摩擦力使接合器的环移动。

按本发明的便携式折叠船包含：把一平座板的钩挂安装件装在船体每一侧的上部舷边上。钩挂安装件是由一绳或一板构成。当一船员坐在座板上时，座板的固定位置可通过座板两端与船体侧板内侧部的紧紧接触来保持住。

按本发明的便携式折叠船包含：船体侧部件上的两条上部舷边，在折叠状态下两条上部舷边相对折合起来；位于船首和船尾处侧部件的上部舷边上的凹槽；使船体右舷和左舷侧部件之间保持在展开状态的开启工具，开启工具的一延伸端是一把手，通过使用开启工具就可展开侧部件。当寒冷冬天时制造船体所用合成树脂变得很硬，用开启工具展开侧部件仍可平稳地进行。

按本发明的便携式折叠船，如在船尾撑板上装一外推进器就能提供长时间风帆航行所带来的乐趣。

附图描述

图1是按本发明的便携式折叠船一最佳实施例的全貌透视图；

图2是图1所示的侧部件处于折叠状态下的全貌透视图；

图3是图1所示图形的平面图；

图4示出侧部件展开时船体的一横截面图；

图5示出侧部件处于折叠状态下船体的一横截面图；

图6示出了装设一撑板的放大视图；

图7是图6的一横截面图；

图8是一桅座的放大视图；

图9是沿图8中A-A线剖取的一放大截面图；

图10示出装有一桅杆和一帆的便携式折叠船的一侧视图；

图11示出一座板的放大透视图；图12示出另一座板的放大视图；

图13示出装在图12的座板上的绳子的放大透视图；

图14示出把图12中所示的座板安装在船体侧部件上的透视图；

图15示出一浮筒与船体间连接结构部件的放大透视图；

图16示出在一撑板上安装用来固定一方向舵、一舵杆和一外部推进器的安装件的放大透视图；

图17是图16所示安装件的一透视图并且还是金属支撑固定件的分解透视图；

图18示出把一外推进器装在图16所示安装件上的一侧视图；

图19示出把一接合器装到船体的一侧部件上的放大透视图，图中可见安装件的位置是可以移动的；

图20示出一接合器的透视图；

图21示出用固定装置在接合器上装定一环的放大透视图；

图22示出把环装定在接合器上的固定装置的一透视图；

图23示出一开启工具的透视图；

图24示出展开船体侧部件的起始阶段的一透视图；

图25示出在图24所示的起始阶段后使用一开启工具使船处于展开状态的一透视图；

图26示出在图25所示阶段之后船处于全展开状态的一透视图。

对优选实施例的叙述

以下将参阅附图对本发明最佳实施例进行详述。

船体(或本体)1主要是用防水柔性合成树脂用空心吹塑性做成一整体结构，其形状为具有椭圆形截面的纺缍形，如图1至图5所示。船体1的一部分是底部2，另一部分是贯穿于从船首3至船尾4的纵向的侧部件5，5。每一侧部件处于相互相对的位置，中间留有一从船首3至船尾切出的狭缝6。通过在船首3和船尾4处的左舷和右舷侧部件之间装设起撑板7可使船体1处于展开状态。船体1的船首部和船尾部被截去一截以便使一对侧部件5，5展开。设有防水柔性的盖以防止水从船首3和船尾4处流进船体1的内部。

一位于底部2与侧部件5之间的船腹部9其厚度比船体的其它部位厚些，这样当侧部件5，5从底部2展开时具有足够的强度复原。侧部件5，5可从狭缝6处向外展开并可由其恢复力自动地折叠在船体1上，由于较厚的船腹部9有足够的柔韧性和耐久性，因此尽管侧部件5，5反复实施折叠和展开的操作船体1仍不会受损伤。

在船体1船首3和船尾4处的底部2设有一付把手10。把手既可作为携带船时的提手，也可在船停泊时系绳用。

如图6所示，撑板7呈梯形，它主要由防水柔性合成树脂制成。撑板的梯形结构是由侧部件5，5在非折叠情况下在船首3和船尾4的部件形状和侧部件5之间的非折叠状态下的几何外形所确定的。撑板7用螺栓11固定在船体1上。固定撑板7的撑板保持梁12安装在侧部件5的内上部。于是撑板7就成了使侧部件5，5保持在非折叠状态下的结构件，同时也作为船首和船尾的甲板。

由于侧部件5，5的恢复力把撑板7紧紧地夹持住。在撑板保持梁12的上平面上设有凸起和凹槽时在无螺栓11固定的情况下也能防止撑板沿纵向滑动。一乘员可坐在撑板7上并可用它作为甲板的代替物。

在图7中，一桅(杆)14穿过撑板7上的桅孔13插入，桅杆14的下底盘由桅座15支承。如图8和图9所示桅座由两部分构成，即一桅杆支承盒16和三片带有外伸支腿的安装基板17。桅座的材料与船体1类似主要是用防水柔性合成树脂制成，形状呈半球形，在其顶部有一桅杆支承孔18。桅杆支承孔18位于撑板7的桅孔13的下方，其直径与桅孔13的直径大致相同。

撑板7的桅孔13和桅座16的桅杆支承孔18分别设有槽20和21以供凸榫19插入。凸榫19和槽口20，21可防止桅14掉出。撑板7上，桅孔13的槽口20供桅14下部的凸榫19穿过。一种把桅14固定于船体1上的方法包括如下步骤：把桅14下底盘上的凸榫19装入撑板7上桅孔13的槽口20中；把桅14插入船体1的内部；把凸榫19装入桅座15上桅杆支承孔18的槽口21中；把桅14的下部插进桅座15上桅杆支承孔18的槽口21中；使桅14转过一个角度使凸榫18钩挂住桅座15，这样就能防止桅14掉出。桅14能绕自身轴线自由转动。在桅座15的内部有一衬垫22的情况下，桅14能在其下部不与底部2直接接触的情况下自由转动。

如图10中所示按本发明最佳实施例的便携式折叠船的配件包括；一吊梁23和一桁杆24，件23和24位于圆形截面的圆柱桅14的顶部且相互并列平行安置仅有一小夹角；一由转帆25和主帆26一起构成的具有特定形状的帆。然而按本发明的便携式折叠船的配件并不限于图10中所示的构造。它也适于与各种形式的帆相匹配。

从船首至船尾侧部件5，5的内部设置有下部舷(内侧)边27。乘员的座板28组装在侧部件5，5的下部舷边27，27上。座板28主要是用与船体1类似的防水柔性合成树脂制成。如图11所示座板28是通过把一矩形板的两端倒成锥形而呈梯形。在座板28的两端设有一付可动挂钩。座板28通过把可动挂钩放置在船体1的侧部件5，5的上部舷边上而安装设定好，如图1所示。在此安装设定状态下，座板28的下部支靠在侧部件5，5的下部舷边27，27上，座板28的位置沿船首至船尾的纵向是可自由改变的。当一乘员坐在座板28上时，由于座板28的两端与船体1的侧板5，5的内部紧密接触使得座板28保持在其安装位置上。因座板紧紧地保持在安装位置上，划桨时也十分平稳。

如图12至14所示，座板28的两端部具有一付绳套30以取代一付挂钩。在图13中可见，座板28上有两孔31，绳30的两端分别穿过座板28的孔31、31后在绳的两端打结，这样绳30就装定在座板28上了。可通过把绳30钩套在装设在桨接合器上的螺栓孔内的一钮式螺栓32上使座板28与侧部件5相固定，桨接合器将在下文中叙述。

如图1至图5所示，在船体1的侧部件5，5处放置有浮筒33。浮筒33截面呈四角倒圆的方形，它与船体1的连接是通过用螺栓把浮筒33的鳍板34与在船体1的船腹部9处的船腹侧条35固定在一起来完成的。浮筒既可装在船体1上也可从船体1上取下。浮筒33主要是用类似于船体1的防水柔性合成树脂材料制成。浮筒33能使轻质船体1保持稳定，这是通过在浮筒33中装载如水之类的压舱物而实现的。浮筒33在其头部位置处有一长孔36。在船行时一中心板37通过长孔36插进水中使得船体1的活动余地变小。

当船体1不处在漂浮状态时浮筒33向下垂一些。而当船体1置于水中时，浮筒33由于水作用在浮筒33上所产生的浮力而向上转动并保持水平位置。

图15示出浮筒33和船体1之间的连接结构件。螺栓36从船腹侧条35的下侧面到侧条35的上侧面穿过船体1的船腹侧条35，在螺栓36的一端部装上E形止挡圈37以防止螺栓36掉落。螺栓36的螺纹部与一蝶形螺帽38啮合匹配。当船航行中和携带时可防止螺栓36因蝶形螺帽38松动而掉落。若在海岸边组装船时也不会有被沙堵塞住的麻烦。浮筒33的装上和取下方便易行。与嵌入式螺栓相比上述螺栓价格更便宜。

一平板稳定器39固定在浮筒33后尾处的鳍板38，38之间(如图1所示)。如在携带时用脚轮代替稳定器39就十分方便，图中未示出。

在船首的侧部件5处盖8的上面，设置金属安装座40以供安装一方向舵和一外推进器，如图16和17所示。安装方向舵41，舵杆42和外推进器43的安装块44通过金属安装件45固定在金属安装座40上。图10中示出了方向舵41和舵杆42的安装操作。图18是在安装块44上安装一外推进器40的视图。

在侧部件5的上部舷边若干部位制出螺栓孔。改变用来连接桨的接合45的安装位置很容易实现。图10所示按本发明最佳实施例中的接合器45的连接方式能使桨在安装于靴块47和47之间的环圈螺栓头座48中转动，靴块47，47是装在接合器的U形盒座46上。

接合器45通过把接合器盒座46装在侧部件5的上部舷边上并在侧部件5的螺栓孔4中拧入调节螺栓49而固定住。如图2，19和20所示，考虑到船的折叠接合器可放平。但在此条件下用桨划水时，这种放平的状态会产生机械摩擦阻力，划桨操作就不能保证平稳地进行。在本发明中，环圈螺栓头座48可以竖起并用环圈螺栓头座48的基座部位间的接合器盒座46上的固定装置50钩夹住，如图21和22所示。环圈螺栓头座48可沿水平方向转动，这样划桨时环圈螺栓头座48就不会发出任何噪音，也不会受损。按本发明的船在划桨时可以大大减少能量损失。

图23示出一使侧部件5、5展开的开启工具51。开启工具51的两端有V形槽，在其延伸端有把手53。使用开启工具51使测部件5，5展开的操作步骤如下：

如图24中所示船体1处于折叠状态；

用手使侧部件5，5稍稍展开；

把座板28插进侧部件之间的狭缝中以防止侧部件在恢复力作用下面折拢；

如图25所示在船身中部使用开启工具51；

用手握持住开启工具51的把手53；

用开启工具51推动两侧部件中的某一侧部件的内部；

与此同时用另一手拉侧部件中的另侧部件；

把V形槽装在侧部件5，5的内部；

如图26所示船体1被开启工具顶住保持在展开状态；

一乘员坐入船体1内并用脚和背撑开侧部件5、5。

在侧部件5，5上装设座板28，在撑板保持梁12上固定撑板7；和

通过侧部件5、5的恢复力作用于座板28和撑板7上即可完成展开过程。

在进行船的折叠时，只需从侧部件5、5上取下座板28和撑板7这一步骤就可完成。侧部件5、5在船腹部9产生的恢复力作用下能自动折叠进船体1的内部。

Claims (6)

1.一种便携式折叠船，包括：

船体的侧部件可从船体底部的一上方位置展开竖立和可使侧部件折叠回至船体底部的所述上方位置，船体主要是采用柔性合成树脂用空心吹塑法做成整体结构；

把矩形保持梁安装固定在所述右舷和左舷侧部件的上部舷边上；

把撑板安装设定在所述保持梁上从而使船体的所述右舷和左舷侧部件之间保持非折叠状态，所述撑板能装拆。

2.按权利要求1的便携式折叠船，包括：在船首处的撑板上设置一桅孔，在撑板的所述桅孔下方的船底内侧安装一桅座。

3.按权利要求1或2的便携式折叠船，包括：

通过采用螺栓把一浮筒的鳍板与船体的一船腹侧条相连接的方法在船体的每一外侧装设浮筒；

所述螺栓从下向上的方式穿过船腹侧条和鳍板；

在所述螺栓的一端部装上两个E形止挡圈；和

用螺母拧紧固定螺栓。

4.按权利要求1至3的便携式折叠船，包括：

把一平座板上的钩挂件装设在船体每一侧部件的上部舷边上。

5.按权利要求1至4的便携式折叠船，包括：

船体侧部件上的两条上部舷边在折叠状态下位于相互相对的位置；

船首和船尾处侧部件的上部舷边具有凹槽；一开启工具，它用来使船体所述右舷和左舷侧部件之间的展开状态得以保持；

开启工具的一延伸端是一把手，使用开启工具可展开侧部件。

6.按权利要求1至5的便携式折叠船，包括：

主要是采用防水柔性合成树脂材料并以空心吹塑法制成整体结构的船体，其形状是截面呈椭圆的纺缍形；

对应于船体的一侧部件的上部具有作用于从上述船腹部至船体内部的弯曲力；

右舷和左舷侧的两条上部舷边通过由船首至船尾切出的狭缝相互相对设置；

在船尾下部位置设置一船腹侧条；和

当进行船的装配时，展开上述侧部件并使其竖立，在船首所述侧部件之间装设一板使船成形；和

当取下上述板时，由于其自身弯曲力使侧部件自动折叠回至底部上方。

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