CN115901300B - 一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法 - Google Patents
一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115901300B CN115901300B CN202211307257.2A CN202211307257A CN115901300B CN 115901300 B CN115901300 B CN 115901300B CN 202211307257 A CN202211307257 A CN 202211307257A CN 115901300 B CN115901300 B CN 115901300B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crane
- monitoring
- wind
- assembly box
- proof
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 title claims abstract description 102
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 claims description 21
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims description 20
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims description 17
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 15
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 13
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 12
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 11
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000000151 deposition Methods 0.000 claims 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 4
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法，涉及起重机工作状态监测技术领域，包括装配盒，所述装配盒的顶部开设有连通缺口，装配盒内部的一端安装有第一监测部件；所述第一监测部件包括搭载块，搭载块固定在所装配盒内部顶端的中点位置。本发明通过将整体监测起重机承受最大防风抗滑能力的方式更改为通过将起重机底部全部制动装置上的制动轮数据整合在一起，来得出起重机的承受最大防风抗滑能力的方式，解决了整体监测时，由于起重机上不同位置的制动轮在实际使用时都存在的不同程度的磨损，而造成起重机整体防风抗滑能力的存在波动的问题，间接的提高在实际监测时起重机防风抗滑数据的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及起重机工作状态监测技术领域，具体为一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法。
背景技术
起重机主要用于室外的装卸、搬运和堆码作业，风载荷对其影响很大，尤其是在工作状态突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，如果不采取相应的抗风防滑措施，则起重机很容易沿轨道滑行，以致相互碰撞或倾翻造成巨大的财产损失和人员伤害，为此需要设计一种起重机防风能力监测装置及起重机防风能力监测方法。
申请号“CN106226107B”的中国发明公开了“一种起重机防风抗滑能力试验检测平台”，该申请提出“防风抗滑装置防风抗滑能力不足或动作失灵的因素有很多”的现有技术问题，该装置基于此问题通过“完全模拟在不同风速作用下起重机承受风载荷，通过检测平台的测量单元能够直接读取起重机最大防风抗滑能力的数值”实现了对起重机防风抗滑能力的检测。
但在上述申请在实际模拟时，由于起重机上不同位置的制动轮在实际使用时都存在的不同程度的磨损，因此每个制动轮上防风抗滑能力均不相同，所以在实际监测时起重机防风抗滑数据存在一定的偏差，为此本申请提出一种新型方案来解决实际监测中数据存在一定偏差的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，包括装配盒，所述装配盒的顶部开设有连通缺口，装配盒内部的一端安装有第一监测部件；
所述第一监测部件包括搭载块，搭载块固定在所装配盒内部顶端的中点位置，搭载块外部一端的两侧分别固定连接有延展臂，两个延展臂之间滑动连接有滑动臂，滑动臂的顶部固定连接有受力弯板；
所述滑动臂的底部固定连接有受力臂，所述装配盒内壁一端的中点处固定连接有稳定臂，稳定臂的顶部固定有打气筒，打气筒的做功端和所述受力臂的一面相固定，打气筒的排气端连接有气压监测传感器，气压监测传感器固定在所述装配盒一侧的底端。
更进一步地，两个所述延展臂的一面分别和所述装配盒内壁的两侧相贴合，两个所述延展臂另一面的一端开设有滑动槽；
所述滑动臂内部的底端穿插有滑动销，滑动销和所述滑动槽相适配。
更进一步地，所述搭载块在远离所述延展臂的一端上开设有插接槽，插接槽的内部插接有插接块，插接块外部的一端固定连接有若干根清洁毛刷；
所述搭载块一端的两侧分别转动连接有限位臂，所述装配盒内部一端的顶部固定连接有防护盖，两个限位臂的一端分别放置在所述防护盖顶部的两侧。
更进一步地，所述装配盒内部的一端固定连接有受力台，所述受力台的顶部固定连接有存放盆，所述存放盆的盆口正对于所述清洁毛刷所处的位置。
更进一步地，所述防护盖和清洁毛刷之间的区域内设置有第二监测部件；
所述第二监测部件包括搭载轴和转动轴，搭载轴和转动轴分别安装在所述装配盒内部一端的中端和底端上，且搭载轴和转动轴之间安装有同步部件，所述搭载轴的两端分别和所述装配盒内壁的两侧相转动连接，所述搭载轴的外部固定连接有转动滚筒，转动滚筒外部和所述清洁毛刷输出端相接触；
所述装配盒外部一侧的底端固定连接有扭矩传感器，扭矩传感器的输出端贯穿装配盒的一侧和所述转动轴的一端相固定，转动轴的另一端和所述装配盒内部的另一侧相转动连接。
更进一步地，所述同步部件包括同步轮，所述同步轮设置有两个，两个同步轮分别固定安装在所述搭载轴外部的一端和所述转动轴外部的一端，且两个所述同步轮之间套有同步带。
更进一步地，所述装配盒顶部的四周分别穿插有可转动的连接螺栓，所述装配盒通过连接螺栓安装有稳定架，所述稳定架外部底端的两侧分别固定连接有桩基稳定座。
为实现上述目的，本发明提还供如下技术方案：一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置的监测方法，其中该方法应用于上述任意一项的所述起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，所述方法包括：
S1、基于起重机后轮的制动器的监测，将该装置分别安装在起重机不同滚轮位置的地基内，并使起重机处在工作状态，当突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，观察监测电脑接收的基于气压监测传感器603发出的信号来对监测起重机后轮制动器的制动效果，进而实现对起重机防风抗滑能力的监测；
S2、基于起重机前轮的制动器的监测，将该装置分别安装在起重机不同滚轮位置的地基内，并使起重机处在工作状态，当突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，观察监测电脑接收的基于扭矩传感器703发出的信号来对监测起重机前轮制动器的制动效果，进而实现对起重机防风抗滑能力的监测。
更进一步地，所述S1的具体流程包括以下几部分：
流程一、起重机在受到突发强阵风时，当后轮产生移动时，会和受力弯板接触；
流程二、当受力弯板被接触时，受力弯板根据起重机后轮的移动距离来推动滑动臂移动；
流程三、当滑动臂移动时，滑动臂通过固定的受力臂来挤压打气筒；
流程四、打气筒在受到挤压后，将气体传输到气压监测传感器内，气压监测传感器在接收到气体后，将变化的气压信号传输给外接的监测电脑；
流程五、监测电脑在接收信号后，来大致计算出突发强阵风的推力，进而得到后轮的静摩擦力，最终根据后轮的静摩擦力来监测起重机后轮制动器的制动效果。
更进一步地，所述S2的具体流程包括以下几部分：
流程一、起重机在受到突发强阵风时，当前轮产生移动时，会和转动滚筒表面接触；
流程二、转动滚筒在接收到前轮力的驱动时，会产生滚动；
流程三、转动滚筒在滚动时，通过带动搭载轴转动，来使得搭载轴通过同步部件带动转动轴转动；
流程四、转动轴在转动时通过驱动扭矩传感器，使得扭矩传感器转动并触发信号；
流程五、监测电脑在接收信号后，来大致计算出突发强阵风的推力，进而得到前轮的静摩擦力，最终根据轮的静摩擦力来监测起重机前轮制动器的制动效果。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
该起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，通过在实际监测时，气压监测传感器传递给监测电脑的信号，监测电脑通过传输信号，将气体压力结合打气筒的内部体积来换算成推力，进而得出起重机后轮在偏移时静摩擦力，从而间接地得到起重机底部一个方位后轮的实际抗态防风抗滑能力。
该起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，通过在实际监测时，扭矩传感器传递给监测电脑的信号，监测电脑通过传输信号，将扭矩结合转动滚筒转动的距离来换算成推力，进而得出起重机前轮在偏移时静摩擦，从而间接地得到起重机底部一个方位前轮的实际抗态防风抗滑能力。
该起重机工作状态防风抗滑能力监测装置的监测方法，通过对起重机底部单个位置制动装置上不同制动轮制动效果的监测，并通过将整体监测起重机承受最大防风抗滑能力的方式更改为通过将起重机底部全部制动装置上的制动轮数据整合在一起，来得出起重机的承受最大防风抗滑能力的方式，解决了整体监测时，由于起重机上不同位置的制动轮在实际使用时都存在的不同程度的磨损，而造成起重机整体防风抗滑能力的存在波动的问题，间接的提高在实际监测时起重机防风抗滑数据的准确性。
附图说明
图1为本发明的等轴测图；
图2为本发明的内部结构装配图；
图3为本发明第一监测部件的结构组成图；
图4为本发明第二监测部件的结构组成图；
图5为本发明的实际工作状态图；
图6为本发明监测方法的具体流程图。
图中：1、装配盒；2、连通缺口；3、受力弯板；4、连接螺栓；5、防护盖；6、第一监测部件；601、搭载块；602、延展臂；603、气压监测传感器；604、稳定臂；605、打气筒；606、受力臂；607、滑动臂；608、滑动槽；609、插接块；610、清洁毛刷；611、限位臂；7、第二监测部件；701、转动滚筒；702、搭载轴；703、扭矩传感器；704、同步带；705、同步轮；706、转动轴；707、装配轴承；8、桩基稳定座；9、稳定架；10、受力台；11、存放盆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
起重机主要用于室外的装卸、搬运和堆码作业，风载荷对其影响很大，尤其是在工作状态突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，如果不采取相应的抗风防滑措施，则起重机很容易沿轨道滑行，以至相互碰撞或倾翻造成巨大的财产损失和人员伤害，为此需要设计一种起重机防风能力监测装置及起重机防风能力监测方法，参考图1－图4可知，该监测包括装配盒1。
起重机主要用于室外的装卸、搬运和堆码作业，风载荷对其影响很大，尤其是在工作状态突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，如果不采取相应的抗风防滑措施，则起重机很容易沿轨道滑行，以至相互碰撞或倾翻造成巨大的财产损失和人员伤害，为此需要设计一种起重机防风能力监测装置及起重机防风能力监测方法，参考图1－图4可知，该监测包括装配盒1。
需要说明的是，在本申请中装配盒1具有以下特征：
第一、在装配盒1的顶部开设有连通缺口2；
第二、在装配盒1内部的一端安装有第一监测部件6；
其中参考图3可知，本申请中的第一监测部件6包括搭载块601，搭载块601固定在所装配盒1内部顶端的中点位置，搭载块601外部一端的两侧分别固定连接有延展臂602，两个延展臂602之间滑动连接有滑动臂607，滑动臂607的顶部固定连接有受力弯板3，需要补充的是，其中滑动臂607的底部固定连接有受力臂606，装配盒1内壁一端的中点处固定连接有稳定臂604，稳定臂604的顶部固定有打气筒605，打气筒605的做功端和受力臂606的一面相固定，打气筒605的排气端连接有气压监测传感器603，气压监测传感器603固定在装配盒1一侧的底端。
其中需要强调的是，在本申请中该装置通过在实际监测时，气压监测传感器603传递给监测电脑的信号，监测电脑通过传输信号，将气体压力结合打气筒605的内部体积来换算成推力，进而得出起重机后轮在偏移时静摩擦力，从而间接地得到起重机底部一个方位后轮的实际抗态防风抗滑能力，需要补充的是，在本申请中监测电脑是设置在该装置外部，并未在说明书附图中表现出来。
此外还需要注意的是，本申请中起重机后轮推力的换算过程是通过监测电脑来进行的，其实际换算公式为F(推力)＝P(压强)×S(受力面积)，其中由于打气筒605的输出力跟行程长短无关，因此打气筒605的实际压强为一个定值，在本申请中我们取打气筒605气压0.5Mpa，缸径60mm，则S(受力面积)＝3.14X(6/2)^2＝28.26(平方厘米)，所以打气筒605的理论出力＝4.903325*28.26＝138.474(公斤力)。
为保证延展臂602的稳定性，本申请将两个延展臂602的一面分别和装配盒1内壁的两侧相贴合，此外通过在两个延展臂602另一面的一端开设有滑动槽608的设置，使得滑动臂607内部的底端穿插的滑动销能够更稳定的在延展臂602上滑动。
还需要补充的是，在本申请中搭载块601在远离延展臂602的一端上开设有插接槽，插接槽的内部插接有插接块609，插接块609外部的一端固定连接有若干根清洁毛刷610，此外在搭载块601一端的两侧分别转动连接有限位臂611，装配盒1内部一端的顶部固定连接有防护盖5，两个限位臂611的一端分别放置在防护盖5顶部的两侧。
其中参考图2可知，在本申请中防护盖5和清洁毛刷610之间的区域内设置有第二监测部件7，参考图4可知，在第二监测部件7包括搭载轴702和转动轴706，搭载轴702和转动轴706分别安装在装配盒1内部一端的中端和底端上，且搭载轴702和转动轴706之间安装有同步部件，其中同步部件包括同步轮705，同步轮705设置有两个，两个同步轮705分别固定安装在搭载轴702外部的一端和转动轴706外部的一端，且两个同步轮705之间套有同步带704。
此外还需要补充的是，搭载轴702的两端分别和装配盒1内壁的两侧相转动连接，搭载轴702的外部固定连接有转动滚筒701，其中转动滚筒701外部和清洁毛刷610输出端相接触的设置，是为了在实际监测中清除转动滚筒701上的泥土的设置，降低了下一次监测时，泥土对起重机前轮和转动滚筒701接触时的影响。
第三、在装配盒1内部的一端固定连接有受力台10，其中受力台10的顶部固定连接有存放盆11，存放盆11的盆口正对于清洁毛刷610所处的位置，其中存放盆11起到了收集清扫下来泥土的作用。
第四、在装配盒1外部一侧的底端固定连接有扭矩传感器703，扭矩传感器703的输出端贯穿装配盒1的一侧和转动轴706的一端相固定，转动轴706的另一端和装配盒1内部的另一侧相转动连接，需要补充的是，为增强转动轴706的稳定性，本申请在装配盒1的一侧安装有装配轴承707，装配轴承707套在转动轴706外部的一端。
本申请在实际监测时，扭矩传感器703传递给监测电脑的信号，监测电脑通过传输信号，将扭矩结合转动滚筒701转动的距离来换算成推力，进而得出起重机前轮在偏移时静摩擦，从而间接地得到起重机底部一个方位前轮的实际抗态防风抗滑能力。
此外还需要注意的是，本申请中起重机前轮推力的换算过程也是通过监测电脑来进行的，其实际换算公式为F(推力)×半径r＝扭矩，因此当检测到扭矩数值后，通过将扭矩数值除以转动滚筒701的半径既大致可以得到前轮在偏移时静摩擦。
第五、在装配盒1顶部的四周分别穿插有可转动的连接螺栓4，装配盒1通过连接螺栓4安装有稳定架9，稳定架9外部底端的两侧分别固定桩连接有桩基稳定座8。
参考图5可知，需补充的是，本装置在实际使用时，需要事先在地基A上开设凹槽C，并在凹槽C内安装地桩，参考图1可知，在本申请中稳定架9外部底端的两侧分别固定连接有桩基稳定座8，通过将地桩穿插在桩基稳定座8内完成对该装置B位置的限定，此时起重机e将其底部四周制动轮D位置开至装置B处即可。
此外参考图6可知，该起重机工作状态防风抗滑能力监测装置的监测方法包括：
S1、基于起重机后轮的制动器的监测，将该装置分别安装在起重机不同滚轮位置的地基内，并使起重机处在工作状态，当突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，观察监测电脑接收的基于气压监测传感器603发出的信号来对监测起重机后轮制动器的制动效果，进而实现对起重机防风抗滑能力的监测；
S2、基于起重机前轮的制动器的监测，将该装置分别安装在起重机不同滚轮位置的地基内，并使起重机处在工作状态，当突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，观察监测电脑接收的基于扭矩传感器703发出的信号来对监测起重机前轮制动器的制动效果，进而实现对起重机防风抗滑能力的监测。
其中需要注意的是，本申请中S1的具体流程包括以下几部分：
流程一、起重机在受到突发强阵风时，当后轮产生移动时，会和受力弯板3接触；
流程二、当受力弯板3被接触时，受力弯板3根据起重机后轮的移动距离来推动滑动臂607移动；
流程三、当滑动臂607移动时，滑动臂607通过固定的受力臂606来挤压打气筒605；
流程四、打气筒605在受到挤压后，将气体传输到气压监测传感器603内，气压监测传感器603在接收到气体后，将变化的气压信号传输给外接的监测电脑；
流程五、监测电脑在接收信号后，来大致计算出突发强阵风的推力，进而得到后轮的静摩擦力，最终根据后轮的静摩擦力来监测起重机后轮制动器的制动效果。
此外还需要注意的是，在本申请中S2的具体流程包括以下几部分：
流程一、起重机在受到突发强阵风时，当前轮产生移动时，会和转动滚筒701表面接触；
流程二、转动滚筒701在接收到前轮力的驱动时，会产生滚动；
流程三、转动滚筒701在滚动时，通过带动搭载轴702转动，来使得搭载轴702通过同步部件带动转动轴706转动；
流程四、转动轴706在转动时通过驱动扭矩传感器703，使得扭矩传感器703转动并触发信号；
流程五、监测电脑在接收信号后，来大致计算出突发强阵风的推力，进而得到前轮的静摩擦力，最终根据轮的静摩擦力来监测起重机前轮制动器的制动效果。
需要强调的是，本申请通过对起重机底部单个位置制动装置上不同制动轮制动效果的监测，并通过将整体监测起重机承受最大防风抗滑能力的方式更改为通过将起重机底部全部制动装置上的制动轮数据整合在一起，来得出起重机的承受最大防风抗滑能力的方式，解决了整体监测时，由于起重机上不同位置的制动轮在实际使用时都存在的不同程度的磨损，而造成起重机整体防风抗滑能力的存在波动的问题，间接的提高在实际监测时起重机防风抗滑数据的准确性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，包括装配盒(1)，其特征在于：所述装配盒(1)的顶部开设有连通缺口(2)，装配盒(1)内部的一端安装有第一监测部件(6)；
所述第一监测部件(6)包括搭载块(601)，搭载块(601)固定在所装配盒(1)内部顶端的中点位置，搭载块(601)外部一端的两侧分别固定连接有延展臂(602)，两个延展臂(602)之间滑动连接有滑动臂(607)，滑动臂(607)的顶部固定连接有受力弯板(3)；
所述滑动臂(607)的底部固定连接有受力臂(606)，所述装配盒(1)内壁一端的中点处固定连接有稳定臂(604)，稳定臂(604)的顶部固定有打气筒(605)，打气筒(605)的做功端和所述受力臂(606)的一面相固定，打气筒(605)的排气端连接有气压监测传感器(603)，气压监测传感器(603)固定在所述装配盒(1)一侧的底端。
2.根据权利要求1所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：两个所述延展臂(602)的一面分别和所述装配盒(1)内壁的两侧相贴合，两个所述延展臂(602)另一面的一端开设有滑动槽(608)；
所述滑动臂(607)内部的底端穿插有滑动销，滑动销和所述滑动槽(608)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述搭载块(601)在远离所述延展臂(602)的一端上开设有插接槽，插接槽的内部插接有插接块(609)，插接块(609)外部的一端固定连接有若干根清洁毛刷(610)；
所述搭载块(601)一端的两侧分别转动连接有限位臂(611)，所述装配盒(1)内部一端的顶部固定连接有防护盖(5)，两个限位臂(611)的一端分别放置在所述防护盖(5)顶部的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述装配盒(1)内部的一端固定连接有受力台(10)，所述受力台(10)的顶部固定连接有存放盆(11)，所述存放盆(11)的盆口正对于所述清洁毛刷(610)所处的位置。
5.根据权利要求3所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述防护盖(5)和清洁毛刷(610)之间的区域内设置有第二监测部件(7)；
所述第二监测部件(7)包括搭载轴(702)和转动轴(706)，搭载轴(702)和转动轴(706)分别安装在所述装配盒(1)内部一端的中端和底端上，且搭载轴(702)和转动轴(706)之间安装有同步部件，所述搭载轴(702)的两端分别和所述装配盒(1)内壁的两侧相转动连接，所述搭载轴(702)的外部固定连接有转动滚筒(701)，转动滚筒(701)外部和所述清洁毛刷(610)输出端相接触；
所述装配盒(1)外部一侧的底端固定连接有扭矩传感器(703)，扭矩传感器(703)的输出端贯穿装配盒(1)的一侧和所述转动轴(706)的一端相固定，转动轴(706)的另一端和所述装配盒(1)内部的另一侧相转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述同步部件包括同步轮(705)，所述同步轮(705)设置有两个，两个同步轮(705)分别固定安装在所述搭载轴(702)外部的一端和所述转动轴(706)外部的一端，且两个所述同步轮(705)之间套有同步带(704)。
7.根据权利要求1所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述装配盒(1)顶部的四周分别穿插有可转动的连接螺栓(4)，所述装配盒(1)通过连接螺栓(4)安装有稳定架(9)，所述稳定架(9)外部底端的两侧分别固定连接有桩基稳定座(8)。
8.一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置的监测方法，其特征在于：该方法应用于权利要求1-7中任意一项的所述起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，所述方法包括：
S1、基于起重机后轮的制动器的监测，将该装置分别安装在起重机不同滚轮位置的地基内，并使起重机处在工作状态，当突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，观察监测电脑接收的基于气压监测传感器(603)发出的信号来对监测起重机后轮制动器的制动效果，进而实现对起重机防风抗滑能力的监测；
S2、基于起重机前轮的制动器的监测，将该装置分别安装在起重机不同滚轮位置的地基内，并使起重机处在工作状态，当突发强阵风或非工作状态遭遇大风侵袭时，观察监测电脑接收的基于扭矩传感器(703)发出的信号来对监测起重机前轮制动器的制动效果，进而实现对起重机防风抗滑能力的监测。
9.根据权利要求8所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述S1中的具体流程包括以下几部分：
流程一、起重机在受到突发强阵风时，当后轮产生移动时，会和受力弯板(3)接触；
流程二、当受力弯板(3)被接触时，受力弯板(3)根据起重机后轮的移动距离来推动滑动臂(607)移动；
流程三、当滑动臂(607)移动时，滑动臂(607)通过固定的受力臂(606)来挤压打气筒(605)；
流程四、打气筒(605)在受到挤压后，将气体传输到气压监测传感器(603)内，气压监测传感器(603)在接收到气体后，将变化的气压信号传输给外接的监测电脑；
流程五、监测电脑在接收信号后，来大致计算出突发强阵风的推力，进而得到后轮的静摩擦力，最终根据后轮的静摩擦力来监测起重机后轮制动器的制动效果。
10.根据权利要求8所述的一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置，其特征在于：所述S2中的具体流程包括以下几部分：
流程一、起重机在受到突发强阵风时，当前轮产生移动时，会和转动滚筒(701)表面接触；
流程二、转动滚筒(701)在接收到前轮力的驱动时，会产生滚动；
流程三、转动滚筒(701)在滚动时，通过带动搭载轴(702)转动，来使得搭载轴(702)通过同步部件带动转动轴(706)转动；
流程四、转动轴(706)在转动时通过驱动扭矩传感器(703)，使得扭矩传感器(703)转动并触发信号；
流程五、监测电脑在接收信号后，来大致计算出突发强阵风的推力，进而得到前轮的静摩擦力，最终根据轮的静摩擦力来监测起重机前轮制动器的制动效果。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202211307257.2A CN115901300B (zh) | 2022-10-24 | 2022-10-24 | 一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202211307257.2A CN115901300B (zh) | 2022-10-24 | 2022-10-24 | 一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN115901300A CN115901300A (zh) | 2023-04-04 |
| CN115901300B true CN115901300B (zh) | 2023-10-24 |
Family
ID=86490549
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202211307257.2A Active CN115901300B (zh) | 2022-10-24 | 2022-10-24 | 一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN115901300B (zh) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102620923A (zh) * | 2012-04-11 | 2012-08-01 | 上海市特种设备监督检验技术研究院 | 港口起重机抗风防滑制动器的室内试验检测装置 |
| US10597266B2 (en) * | 2015-02-09 | 2020-03-24 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Crane and method for monitoring the overload protection of such a crane |
-
2022
- 2022-10-24 CN CN202211307257.2A patent/CN115901300B/zh active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102620923A (zh) * | 2012-04-11 | 2012-08-01 | 上海市特种设备监督检验技术研究院 | 港口起重机抗风防滑制动器的室内试验检测装置 |
| US10597266B2 (en) * | 2015-02-09 | 2020-03-24 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Crane and method for monitoring the overload protection of such a crane |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 港口轨行式设备抗风防滑能力检测方法;田颖辉;王磊;胡晨章;韦浩;;港口装卸(第02期);第52-54页 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN115901300A (zh) | 2023-04-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN115901300B (zh) | 一种起重机工作状态防风抗滑能力监测装置及监测方法 | |
| CN210420734U (zh) | 随动式自锁夹轨装置 | |
| CN115848436A (zh) | 一种轨道高低差及跨度检测监测装置及方法 | |
| CN208980288U (zh) | 一种移动式液压升降台 | |
| CN219929128U (zh) | 一种托卷机构及应用其的吊卷机 | |
| CN208802415U (zh) | 穿梭车及其拨叉机构 | |
| CN113349681B (zh) | 带有清障机构的机器人 | |
| CN108285101B (zh) | 双钩手拉葫芦 | |
| CN113979113B (zh) | 一种单立柱连杆式自动码垛机 | |
| CN213836781U (zh) | 一种超窄履带挖掘机 | |
| CN115793626A (zh) | 一种电铲远程驾驶系统 | |
| CN215179620U (zh) | 一种塑料粒子色差检测装置 | |
| CN205081236U (zh) | 一种新型天线 | |
| CN213041191U (zh) | 一种工作效率高的钢结构测量装置 | |
| CN212808466U (zh) | 一种方便收线的建筑工程防雷检测装置 | |
| CN218346290U (zh) | 一种建筑工程桩基孔深检测装置 | |
| CN112509266A (zh) | 一种可有效避免漏报误报的电网山火检测预警装置 | |
| CN112062069A (zh) | 一种高空工作平台摆动机构 | |
| CN220908462U (zh) | 一种挡墙护坡一体化土工构筑物 | |
| CN216784782U (zh) | 斗轮机活动梁提升钢丝绳保护装置 | |
| CN219843833U (zh) | 一种嵌入壁挂式通信电源 | |
| CN220267596U (zh) | 一种电传导可视机械扩底装置 | |
| CN208747342U (zh) | 轮式电缆收放装置 | |
| CN214226073U (zh) | 一种可有效避免漏报误报的电网山火检测预警装置 | |
| CN213748139U (zh) | 一种农村规划快速标记用田地测量装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |