CN115881403A - 一种抗摔防震变压器油箱 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种抗摔防震变压器油箱，属于变压器油箱的技术领域，其包括油箱本体以及多个固定在油箱本体周侧的加强凸起，所述加强凸起包括固定连接在油箱本体周侧上的加强箱体和可拆卸连接在加强箱体内的缓冲结构，所述缓冲结构的缓冲端位于加强箱体远离油箱本体的一侧，且所述缓冲结构的缓冲端沿加强箱体的开口延伸至加强箱体外。本申请具有提高加强凸起的防护性能，从而使得变压器油箱抗摔防震的效果。

Description

一种抗摔防震变压器油箱

技术领域

本申请涉及变压器油箱的技术领域，尤其是涉及一种抗摔防震变压器油箱。

背景技术

油浸式变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)；为了提高变压器的散热性能，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中。

现有的公开号为CN102360751A的中国发明专利公开了一种变压器油箱，包括顶端敞口的油箱主体，上述油箱主体的侧壁上设有与上述油箱主体一体成型的多个加强凸起，在上述油箱主体的顶端敞口设有带有固定孔的固定法兰盘，通过多个加强凸起提高油箱侧壁的机械强度。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：多个加强凸起虽然能够提高油箱侧壁的机械强度，但是加强凸起本身不具有缓冲防震的效果，当加强凸起的正面受到刚性碰撞后容易变形，从而降低了加强凸起的防护性能。

发明内容

为了提高加强凸起的防护性能，从而使得变压器油箱抗摔防震，本申请提供一种抗摔防震变压器油箱。

本申请提供的一种抗摔防震变压器油箱采用如下的技术方案：

一种抗摔防震变压器油箱，包括油箱本体以及多个固定在油箱本体周侧的加强凸起，所述加强凸起包括固定连接在油箱本体周侧上的加强箱体和可拆卸连接在加强箱体内的缓冲结构，所述缓冲结构的缓冲端位于加强箱体远离油箱本体的一侧，且所述缓冲结构的缓冲端沿加强箱体的开口延伸至加强箱体外。

通过采用上述技术方案，加强箱体固定连接在油箱本体的周侧，而缓冲结构可拆卸连接在加强本体上，且缓冲结构的缓冲端沿加强箱体的开口延伸至加强箱体外，当加强凸起的正面受到刚性碰撞后，缓冲结构能够进行缓冲，从而提高加强凸起的防护性能，进而使得变压器油箱抗摔防震。

可选的，所述缓冲结构包括两相对设置的连接框、可拆卸连接在两连接框之间的缓冲体以及两分别固定连接在两连接框相互远离一侧的连接板，所述缓冲体的相对两端分别与两连接板相互靠近的一侧抵接，所述连接板的周侧与加强箱体的内侧壁滑移连接，位于内侧的所述连接板通过锁定组件可拆卸连接在加强箱体内，位于外侧的所述连接板外凸在加强箱体的开口外。

通过采用上述技术方案，在连接框的连接作用下，使得缓冲件连接在两连接板之间，使得位于外侧的连接板具有缓冲的性能。

可选的，所述缓冲体包括相对两端分别与两连接板相互靠近一侧抵接的布袋和设置在布袋内的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的相对两端均固定连接有撑起环，两所述撑起环分别与布袋的两内端壁固定连接。

通过采用上述技术方案，撑起环撑起布袋，布袋套设在缓冲弹簧上，使得布袋具有缓冲的性能，从而使得位于外侧的连接板具有缓冲的性能。

可选的，所述布袋设置有多个，多个所述布袋呈矩阵排列在两连接板之间，相邻两个所述布袋之间通过连接布条固定连接，位于边缘的所述布袋限位在连接框的内框侧，且位于边缘的所述布袋通过扎紧件连接在连接框上。

通过采用上述技术方案，扎紧件将布袋连接在连接框上，矩阵排列的布袋有助于提高位于外侧的连接板的缓冲性能，而连接布条对邻近的布袋起到限制的作用。

可选的，位于内侧的所述连接板靠近加强箱体的一侧中部固定连接有插接块，所述加强箱体内开设有与插接块位置对应的插接槽，所述插接块与插接槽插接配合，所述插接块的周侧上开设有锁定缺口，所述锁定组件设置有两组，两组所述锁定组件对称设置在加强箱体内，两组所述锁定组件的锁定端可滑移至插接槽内，且两组所述锁定组件的锁定端共同夹持锁定缺口。

通过采用上述技术方案，将插接块插接在插接槽内，并使两组锁定组件的锁定端共同夹持锁定缺口，从而对位于内侧的连接板进行固定，完成加强箱体和缓冲结构的可拆卸连接。

可选的，每组所述锁定组件均包括螺纹穿设在加强箱体内的螺纹杆以及与螺纹杆的端部转动连接的夹持块，所述加强箱体内开设有与夹持块位置对应的容纳槽，所述容纳槽与插接槽连通，所述夹持块通过容纳槽延伸至插接槽内，所述螺纹杆远离夹持块的一端沿加强箱体的侧壁延伸至加强箱体外，且所述螺纹杆延伸至加强箱体外的一端固定连接有把手。

通过采用上述技术方案，转动把手，把手驱动螺纹杆转动，由于螺纹杆与加强箱体螺纹连接，在容纳槽的限位作用下，使得螺纹杆带动夹持块延伸至插接槽内，直至夹持块夹持插接块的锁定缺口，从而对位于内侧的连接板进行固定。

可选的，所述加强箱体开口处的顶面和底面均开设有滑槽，位于外侧的所述连接板的顶面和底面均固定连接有与滑槽相匹配的滑移件，所述滑移件与位置对应的滑槽滑移连接。

通过采用上述技术方案，滑移件与滑槽的滑移连接，对位于外侧的连接板的移动方向起到限位的作用。

可选的，所述加强箱体开口处的顶面和底面均设置有固定组件，所述固定组件的固定端延伸至滑槽内且与滑移件插接配合。

通过采用上述技术方案，固定组件的固定端延伸至滑槽内且与滑移件插接配合，从而将加强箱体和位于外侧的连接板的软性连接转化为刚性连接，进而提高加强凸起的防护性能。

可选的，所述加强箱体开口处的顶面和底面均开设有安装槽，所述固定组件设置在位置对应的安装槽内，所述固定组件包括横向固定连接在安装槽内的复位弹簧、与复位弹簧的一端固定连接的拨动块和与拨动块远离复位弹簧的一侧固定连接的固定块，所述拨动块与安装槽相匹配，且所述拨动块滑移连接在安装槽内，所述滑移件竖直侧的头部开设有固定槽，所述固定块远离拨动块的一端延伸至滑槽内且与固定槽插接配合。

通过采用上述技术方案，当位于外侧的连接板所受冲击较大，致使位于外侧的连接板移动至与加强箱体的开口平齐的位置时，此时复位弹簧处于压缩的状态，有一个向外的张力，当固定块与固定槽位置对应时，固定块远离拨动块的一端与固定槽插接配合；从而将加强箱体和位于外侧的连接板的软性连接转化为刚性连接，进而提高加强凸起的防护性能。

可选的，所述拨动块朝向外的一侧与安装槽的槽口平齐，且所述拨动块朝向外的一侧设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案，拨动块与安装槽槽口平齐，使得拨动块在能够被拨动的同时又不会对连接板的移动造成阻碍，而防滑纹的设置便于拨动拨动块。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.加强箱体固定连接在油箱本体的周侧，而缓冲结构可拆卸连接在加强本体上，且缓冲结构的缓冲端沿加强箱体的开口延伸至加强箱体外，当加强凸起的正面受到刚性碰撞后，缓冲结构能够进行缓冲，从而提高加强凸起的防护性能，进而使得变压器油箱抗摔防震；

2.转动把手，把手驱动螺纹杆转动，由于螺纹杆与加强箱体螺纹连接，在容纳槽的限位作用下，使得螺纹杆带动夹持块延伸至插接槽内，直至夹持块夹持插接块的锁定缺口，从而对位于内侧的连接板进行固定；

3.当位于外侧的连接板所受冲击较大，致使位于外侧的连接板移动至与加强箱体的开口平齐的位置时，此时复位弹簧处于压缩的状态，有一个向外的张力，当固定块与固定槽位置对应时，固定块远离拨动块的一端与固定槽插接配合；从而将加强箱体和位于外侧的连接板的软性连接转化为刚性连接，进而提高加强凸起的防护性能。

附图说明

图1是本申请的整体结构示意图。

图2是本申请的加强凸起的爆炸图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图4是本申请的布袋和缓冲弹簧的爆炸图；

图5是图2中B部分的局部放大示意图。

图6是图2中C部分的局部放大示意图。

附图标记说明：1、油箱本体；2、加强凸起；3、加强箱体；31、插接槽；32、容纳槽；33、滑槽；331、锁定槽；332、长条槽；34、安装槽；4、缓冲结构；41、连接框；42、缓冲体；421、布袋；422、缓冲弹簧；423、撑起环；424、连接布条；425、扎紧件；43、连接板；431、插接块；432、锁定缺口；433、滑移件；434、固定头；4341、固定槽；435、长条板；5、锁定组件；51、螺纹杆；511、把手；52、夹持块；6、固定组件；61、复位弹簧；62、拨动块；63、固定块。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种抗摔防震变压器油箱。参照图1和图2，抗摔防震变压器油箱包括油箱本体1以及多个固定在油箱本体1周侧的加强凸起2，多个加强凸起2沿油箱本体1的周侧均匀分布；每一加强凸起2均包括固定连接在油箱本体1周侧上的加强箱体3和可拆卸连接在加强箱体3内的缓冲结构4；缓冲结构4的缓冲端位于加强箱体3远离油箱本体1的一侧，且缓冲结构4的缓冲端沿加强箱体3的开口延伸至加强箱体3外。

参照图2和图3，加强箱体3为呈长方体形状的不锈钢箱，缓冲结构4包括两相对设置的连接框41、可拆卸连接在两连接框41之间的缓冲体42以及两分别固定连接在两连接框41相互远离一侧的连接板43；缓冲体42的相对两端分别与两连接板43相互靠近的一侧抵接，位于内侧的连接板43可沿加强箱体3的开口滑移进加强箱体3内，连接板43的周侧与加强箱体3的内侧壁滑移连接；位于内侧的连接板43通过锁定组件5可拆卸连接在加强箱体3内，位于外侧的连接板43外凸在加强箱体3的开口外。

参照图3和图4，缓冲体42包括相对两端分别与两连接板43相互靠近一侧抵接的布袋421和设置在布袋421内的缓冲弹簧422；布袋421为呈圆柱状的无纺布袋，缓冲弹簧422的相对两端均固定连接有撑起环423，两撑起环423分别与布袋421的两内端壁固定连接，且撑起环423的周侧与布袋421的内侧壁抵接，从而在撑起环423撑起布袋421。

参照图3和图4，布袋421设置有多个，多个布袋421呈矩阵排列在两连接板43之间，相邻两个布袋421之间通过连接布条424固定连接，连接布条424起到连接布袋421的作用的同时，也对邻近的布袋421起到限制的作用；位于边缘的布袋421限位在连接框41的内框侧，且位于边缘的布袋421通过扎紧件425连接在连接框41上。

扎紧件425为扎带，扎带的插接端穿过布袋421的周侧，然后沿布袋421的内部穿出到布袋421的外侧，并沿连接框41的内框侧贯穿连接框41，最终扎带的插接端穿过扎带的锁紧端，从而完成布袋421与连接框41的固定连接。

参照图2和图5，位于内侧的连接板43靠近加强箱体3的一侧中部固定连接有插接块431，加强箱体3内开设有与插接块431位置对应的插接槽31，插接块431和插接槽31均呈方形状，且插接块431与插接槽31插接配合；插接块431的周侧上开设有锁定缺口432，锁定组件5设置有两组，两组锁定组件5对称设置在加强箱体3内，两组锁定组件5的锁定端可滑移至插接槽31内，且两组锁定组件5的锁定端共同夹持锁定缺口432。

参照图2和图5，每组锁定组件5均包括横向穿设在加强箱体3内的螺纹杆51以及与螺纹杆51的端部转动连接的夹持块52；螺纹杆51与加强箱体3螺纹连接，夹持块52呈U形，且夹持块52的开口背对与其连接的螺纹杆51，加强箱体3内开设有与夹持块52位置对应的容纳槽32，容纳槽32与夹持块52相匹配，容纳槽32限制夹持块52跟随螺纹杆51转动，且容纳槽32与插接槽31连通；夹持块52通过容纳槽32延伸至插接槽31内，螺纹杆51远离夹持块52的一端沿加强箱体3的侧壁延伸至加强箱体3外，且螺纹杆51延伸至加强箱体3外的一端固定连接有把手511。

由此，将插接块431插接在插接槽31内，通过把手511转动螺纹杆51，使得螺纹杆51带动位于容纳槽32内的夹持块52延伸至插接槽31内，并使夹持块52夹持插接块431的锁定缺口432，从而完成对插接块431的锁定。

参照图3和图6，加强箱体3开口处的顶面和底面均开设有呈T形的滑槽33，滑槽33的长度方向与连接板43的移动方向一致；位于外侧的连接板43的顶面和底面均固定连接有与滑槽33相匹配的滑移件433；且滑槽33的长度大于滑移件433的长度。从而在滑移件433和滑槽33的滑移连接作用下，对连接板43的移动方向进行限制。

参照图3和图6，加强箱体3开口处的顶面和底面均设置有固定组件6，当位于外侧的连接板43所受冲击较大，致使位于外侧的连接板43移动至与加强箱体3的开口平齐的位置时，固定组件6的固定端延伸至滑槽33内且与滑移件433插接配合，从而将加强箱体3和位于外侧的连接板43的软性连接转化为刚性连接，进而提高加强凸起2的防护性能。

参照图3和图6，同一滑槽33上的固定组件6设置有两组，两组固定组件6对称设置在滑槽33竖直侧的两侧；滑移件433的竖直侧分为位于外侧的固定头434和位于内侧的长条板435；固定头434与长条板435一体成型，且固定头434的顶面和长条板435的顶面均与滑移件433的水平侧一体成型；固定头434的底面与位于外侧的连接板43的顶面固定连接；固定头434的截面面积大于长条板435的截面面积。

参照图3和图6，滑槽33的竖直侧分为位于外侧的锁定槽331和位于内侧的长条槽332；锁定槽331和长条槽332连通，且锁定槽331和长条槽332均与滑槽33的水平侧连通；锁定槽331与固定头434匹配，长条槽332与长条板435匹配，固定头434的两侧均开设有固定槽4341，固定槽4341与固定组件6的固定端位置对应，固定组件6的固定端延伸至锁定槽331内且与位置对应的固定槽4341插接配合。

参照图3和图6，加强箱体3开口处的顶面和底面均开设有安装槽34，安装槽34的数量与固定组件6的数量一致且一一对应；固定组件6设置在位置对应的安装槽34内；固定组件6包括横向固定连接在安装槽34内的复位弹簧61、与复位弹簧61的一端固定连接的拨动块62和与拨动块62远离复位弹簧61的一侧固定连接的固定块63；固定块63远离拨动块62的一端延伸至锁定槽331内，且固定块63延伸至锁定槽331内的一端设置有斜倒角，固定头434和长条板435的连接处设置有与斜倒角相匹配的导向斜面；从而在导向斜面和斜倒角的共同配合作用下，使得固定块63能够顺利的沿长条板435过渡到固定头434，以使固定块63远离拨动块62的一端与固定槽4341插接配合。

参照图3和图6，拨动块62与安装槽34相匹配，且拨动块62滑移连接在安装槽34内；拨动块62朝向外的一侧与安装槽34的槽口平齐，且拨动块62朝向外的一侧设置有防滑纹，从而便于通过防滑纹操作拨动块62。

由此，当位于外侧的连接板43所受冲击较大，致使位于外侧的连接板43移动至与加强箱体3的开口平齐的位置时，在导向斜面和斜倒角的共同配合作用下，固定块63能够顺利的沿长条板435过渡到固定头434，此时复位弹簧61处于压缩的状态，有一个向外的张力，当固定块63与固定槽4341位置对应时，固定块63远离拨动块62的一端与固定槽4341插接配合；从而将加强箱体3和位于外侧的连接板43的软性连接转化为刚性连接，进而提高加强凸起2的防护性能。

本申请实施例一种抗摔防震变压器油箱的实施原理为：通过扎带将多个矩阵排列的缓冲体42连接在连接框41上，将插接块431与插接槽31插接配合，转动把手511，把手511驱动螺纹杆51转动，由于螺纹杆51与加强箱体3螺纹连接，在容纳槽32的限位作用下，使得螺纹杆51带动夹持块52延伸至插接槽31内，直至夹持块52夹持插接块431的锁定缺口432，从而对位于内侧的连接板43进行固定；从而位于外侧的连接板43具有缓冲性能的同时可相对加强箱体3进行滑动，当位于外侧的连接板43所受冲击较大，致使位于外侧的连接板43移动至与加强箱体3的开口平齐的位置时，此时复位弹簧61处于压缩的状态，有一个向外的张力，当固定块63与固定槽4341位置对应时，固定块63远离拨动块62的一端与固定槽4341插接配合；从而将加强箱体3和位于外侧的连接板43的软性连接转化为刚性连接，进而提高加强凸起2的防护性能。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：包括油箱本体(1)以及多个固定在油箱本体(1)周侧的加强凸起(2)，所述加强凸起(2)包括固定连接在油箱本体(1)周侧上的加强箱体(3)和可拆卸连接在加强箱体(3)内的缓冲结构(4)，所述缓冲结构(4)的缓冲端位于加强箱体(3)远离油箱本体(1)的一侧，且所述缓冲结构(4)的缓冲端沿加强箱体(3)的开口延伸至加强箱体(3)外。

2.根据权利要求1所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述缓冲结构(4)包括两相对设置的连接框(41)、可拆卸连接在两连接框(41)之间的缓冲体(42)以及两分别固定连接在两连接框(41)相互远离一侧的连接板(43)，所述缓冲体(42)的相对两端分别与两连接板(43)相互靠近的一侧抵接，所述连接板(43)的周侧与加强箱体(3)的内侧壁滑移连接，位于内侧的所述连接板(43)通过锁定组件(5)可拆卸连接在加强箱体(3)内，位于外侧的所述连接板(43)外凸在加强箱体(3)的开口外。

3.根据权利要求2所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述缓冲体(42)包括相对两端分别与两连接板(43)相互靠近一侧抵接的布袋(421)和设置在布袋(421)内的缓冲弹簧(422)，所述缓冲弹簧(422)的相对两端均固定连接有撑起环(423)，两所述撑起环(423)分别与布袋(421)的两内端壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述布袋(421)设置有多个，多个所述布袋(421)呈矩阵排列在两连接板(43)之间，相邻两个所述布袋(421)之间通过连接布条(424)固定连接，位于边缘的所述布袋(421)限位在连接框(41)的内框侧，且位于边缘的所述布袋(421)通过扎紧件(425)连接在连接框(41)上。

5.根据权利要求2所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：位于内侧的所述连接板(43)靠近加强箱体(3)的一侧中部固定连接有插接块(431)，所述加强箱体(3)内开设有与插接块(431)位置对应的插接槽(31)，所述插接块(431)与插接槽(31)插接配合，所述插接块(431)的周侧上开设有锁定缺口(432)，所述锁定组件(5)设置有两组，两组所述锁定组件(5)对称设置在加强箱体(3)内，两组所述锁定组件(5)的锁定端可滑移至插接槽(31)内，且两组所述锁定组件(5)的锁定端共同夹持锁定缺口(432)。

6.根据权利要求5所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：每组所述锁定组件(5)均包括螺纹穿设在加强箱体(3)内的螺纹杆(51)以及与螺纹杆(51)的端部转动连接的夹持块(52)，所述加强箱体(3)内开设有与夹持块(52)位置对应的容纳槽(32)，所述容纳槽(32)与插接槽(31)连通，所述夹持块(52)通过容纳槽(32)延伸至插接槽(31)内，所述螺纹杆(51)远离夹持块(52)的一端沿加强箱体(3)的侧壁延伸至加强箱体(3)外，且所述螺纹杆(51)延伸至加强箱体(3)外的一端固定连接有把手(511)。

7.根据权利要求2所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述加强箱体(3)开口处的顶面和底面均开设有滑槽(33)，位于外侧的所述连接板(43)的顶面和底面均固定连接有与滑槽(33)相匹配的滑移件(433)，所述滑移件(433)与位置对应的滑槽(33)滑移连接。

8.根据权利要求7所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述加强箱体(3)开口处的顶面和底面均设置有固定组件(6)，所述固定组件(6)的固定端延伸至滑槽(33)内且与滑移件(433)插接配合。

9.根据权利要求8所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述加强箱体(3)开口处的顶面和底面均开设有安装槽(34)，所述固定组件(6)设置在位置对应的安装槽(34)内，所述固定组件(6)包括横向固定连接在安装槽(34)内的复位弹簧(61)、与复位弹簧(61)的一端固定连接的拨动块(62)和与拨动块(62)远离复位弹簧(61)的一侧固定连接的固定块(63)，所述拨动块(62)与安装槽(34)相匹配，且所述拨动块(62)滑移连接在安装槽(34)内，所述滑移件(433)竖直侧的头部开设有固定槽(4341)，所述固定块(63)远离拨动块(62)的一端延伸至滑槽(33)内且与固定槽(4341)插接配合。

10.根据权利要求9所述的一种抗摔防震变压器油箱，其特征在于：所述拨动块(62)朝向外的一侧与安装槽(34)的槽口平齐，且所述拨动块(62)朝向外的一侧设置有防滑纹。

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