CN115864312B - 一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置 - Google Patents
一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及发电机组电路保护技术领域,具体为一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,所述电路保护组件包括有安置外壳、漏电检测模块、内导电柱、抵触凹槽、外部安装板、做功电线、备用电线、内置槽、活动杆与横穿槽,往复移动杆带着承接圆筒进行移动,使得承接圆筒离开当前的伸出柱,此时的做功电线不在进行工作,避免损坏的做功电线给发电机组带来更大范围的损坏,当往复移动杆移动到一定位置时,连接杆向内收缩,顶动弹簧会发生形变,使得连接杆卡入到另一个伸出柱的内部,此时的备用电线进行工作,此时的发动机组会重新进行工作,并且间隔时间短,避免因为发电机组长时间不工作,给使用者带来损失。
Description
技术领域
本发明涉及发电机组电路保护技术领域,具体为一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置。
背景技术
电路保护主要是保护电子电路中的元器件在受到过压、过流、浪涌、电磁干扰等情况下不受损坏,随着科学技术的发展,电力/电子产品日益多样化、复杂化,所应用的电路保护元件己非昔日的简单的玻璃管保险丝,通常保护器件有压敏电阻、TVS、气体放电管等,己经发展成为一个门类繁多的新兴电子元件领域。在车载发电机组当中,也需要对紧急保护电路装置进行使用。
因为发电机组是通过各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。利用“电磁感应”原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流的,因为需要对发电组的电机进行保护,避免发电机组因为短路出现更大的损失,
但是目前发电机组上的紧急保护电路装置多为直接断开电路的操作,即发电机组电路断开之后虽然得到的保护,但是发电机组在短时间内也无法进行工作,当急需发电机组进行供电的情况下,电路断开保护,还需要工作人员拆开发电机组,找到损坏的电路进行维修或者更换,这个过程会浪费大量的时间,极大程度上影响发电机组的正常供电功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,以解决上述过程中所提到的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,所述电路保护组件包括有安置外壳、漏电检测模块、内导电柱、抵触凹槽、外部安装板、做功电线、备用电线、内置槽、活动杆与横穿槽,其中漏电检测模块对称安装在安置外壳的内部,所述内导电柱均匀贯穿设置在安置外壳朝向发电机组内部的一侧,其中抵触凹槽开设在内导电柱处于安置外壳内部的一侧,所述外部安装板安装在安置外壳上,其中做功电线插在外部安装板上,所述备用电线也插在外部安装板上,其中内置槽均匀开设在外部安装板的内部,所述活动杆放置在内置槽的内部,其中横穿槽贯穿开设在活动杆上,所述安置外壳的内部设置有双位连电组件。
优选的,所述安置外壳远离内导电柱的一侧均匀贯穿设置固定连接的外导电柱,其中外导电柱朝向安置外壳内部的一侧开设以后容纳凹槽,所述安置外壳的内部对称设置活动连接的调整螺杆,其中调整螺杆不与安置外壳连接的一侧设置固定连接的限位圆盘,所述调整螺杆上套有螺接连接的往复移动杆。
优选的,所述往复移动杆上设置固定连接的延伸片,其中延伸片远离往复移动杆的一侧设置固定连接的推动柱,所述往复移动杆上贯穿设置有防转导杆,其中防转导杆上套有固定连接的定距卡框。
优选的,所述活动杆的内部放置有升降块,其中升降块处于横穿槽的内部,所述升降块与外部安装板之间进行固定连接,其中升降块的上侧设置固定连接的波浪弹性片,所述活动杆的上方设置有总成连杆,其中总成连杆的下侧均匀设置固定连接的贯穿杆,所述贯穿杆贯穿内置槽设置,其中贯穿杆的上侧中间位置设置活动连接的旋转螺杆,所述旋转螺杆上套有螺接连接的支撑支板。
优选的,所述活动杆的下侧设置有撬动杆,其中撬动杆与外部安装板之间进行活动连接,所述撬动杆的下侧设置固定连接的分支杆,其中分支杆远离撬动杆的一侧设置固定连接的三角形板。
优选的,所述双位连电组件包括有竖立杆、绝缘棒、竖向通电杆、伸出柱、凹陷槽、距离调节螺杆与翘起片,其中绝缘棒安装在竖立杆的上侧,所述竖向通电杆对称安装在绝缘棒的内部,其中伸出柱对称安装在竖向通电杆上,所述凹陷槽开设在伸出柱远离竖向通电杆的一侧,其中距离调节螺杆安装在绝缘棒上,所述翘起片均匀固定在距离调节螺杆远离绝缘棒的一侧。
优选的,所述竖立杆固定安装在安置外壳的内部中间位置,其中距离调节螺杆与翘起片之间为一体成型的结构,所述距离调节螺杆的内部插入有外导电柱的一侧,其中距离调节螺杆通过螺钉安装在绝缘棒上,所述伸出柱一侧放置有承接圆筒。
优选的,所述承接圆筒与往复移动杆之间进行固定连接,其中承接圆筒的内部中间位置放置有固定连接的隔开圆盘,所述隔开圆盘的两侧对称放置有顶动弹簧,其中隔开圆盘的两侧对称贯穿设置有连接杆,所述连接杆设置的形状为T形。
优选的,所述距离调节螺杆的外侧套有螺接连接的扭动环,其中扭动环上设置固定连接的向内挤压环,所述距离调节螺杆的内部设置固定连接的内外通杆,其中内外通杆与竖向通电杆之间进行电连接,所述内外通杆上套有外顶弹簧,其中内外通杆上还套有移杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
当正常使用的做功电线遇到漏电的情况,漏电检测模块驱动微型马达,随后微型马达驱动调整螺杆进行转动,此时往复移动杆顺着防转导杆朝向定距卡框的移动,往复移动杆带着承接圆筒进行移动,使得承接圆筒离开当前的伸出柱,此时的做功电线不在进行工作,避免损坏的做功电线给发电机组带来更大范围的损坏,当往复移动杆移动到一定位置时,连接杆向内收缩,顶动弹簧会发生形变,使得连接杆卡入到另一个伸出柱的内部,此时的备用电线进行工作,此时的发动机组会重新进行工作,并且间隔时间短,避免因为发电机组长时间不工作,给使用者带来损失;
当往复移动杆平移的过程中,在延伸片的作用下,推动柱发生移动,进一步地,推动柱会对三角形板进行推动,此时分支杆向上翘起,使得撬动杆撬动做功电线,实现断开做功电线与内导电柱的目的,彻底避免做功电线对发电机组造成持续性影响。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图。
图2为本发明安置外壳前视示意图。
图3为本发明安置外壳半剖立体示意图。
图4为本发明外部安装板半剖立体示意图。
图5为本发明外导电柱立体示意图。
图6为本发明调整螺杆立体示意图。
图7为本发明外部安装板半剖前视示意图。
图8为本发明活动杆立体示意图。
图9为本发明绝缘棒立体示意图。
图10为本发明承接圆筒半剖前视示意图。
图11为本发明图3中的A处放大示意图。
图中:1、安置外壳;101、外导电柱;102、容纳凹槽;103、调整螺杆;104、限位圆盘;105、往复移动杆;106、延伸片;107、推动柱;108、防转导杆;109、定距卡框;11、漏电检测模块;12、内导电柱;13、抵触凹槽;14、外部安装板;15、做功电线;16、备用电线;17、内置槽;18、活动杆;1801、升降块;1802、波浪弹性片;1803、总成连杆;1804、贯穿杆;1805、旋转螺杆;1806、支撑支板;1807、撬动杆;1808、分支杆;1809、三角形板;19、横穿槽;2、竖立杆;21、绝缘棒;22、竖向通电杆;23、伸出柱;2301、承接圆筒;2302、隔开圆盘;2303、顶动弹簧;2304、连接杆;24、凹陷槽;25、距离调节螺杆;2501、扭动环;2502、向内挤压环;2503、内外通杆;2504、外顶弹簧;2505、移杆;26、翘起片。
具体实施方式
下面将详细描述本发明的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中,提出了许多具体细节,以便提供对本发明的全面理解。但是,对于本领域技术人员来说很明显的是,本发明可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本发明的示例来提供对本发明的更好的理解。本发明决不限于下面所提出的任何具体配置和算法,而是在不脱离本发明的精神的前提下覆盖了元素、部件和算法的任何修改、替换和改进。在附图和下面的描述中,没有示出公知的结构和技术,以便避免对本发明造成不必要的模糊。
请参阅图1至图11,本发明提供一种技术方案:包括设置在发电机组上的电路保护组件,其特征在于:电路保护组件包括有安置外壳1、漏电检测模块11、内导电柱12、抵触凹槽13、外部安装板14、做功电线15、备用电线16、内置槽17、活动杆18与横穿槽19,电路保护组件设置在线路的两侧,即线路的两侧均通过电路保护组件与发电机组内部的电器件进行连接,电路保护组件上的安置外壳1安装在对应的电器件上,其中漏电检测模块11对称安装在安置外壳1的内部,内导电柱12均匀贯穿设置在安置外壳1朝向发电机组内部的一侧,其中抵触凹槽13开设在内导电柱12处于安置外壳1内部的一侧,外部安装板14安装在安置外壳1上,其中做功电线15插在外部安装板14上,备用电线16也插在外部安装板14上,在发电机组中同样工作的一种电线,均对应设置做功电线15以及备用电线16,正常工作时,借助做功电线15进行工作即可,其中内置槽17均匀开设在外部安装板14的内部,活动杆18放置在内置槽17的内部,其中横穿槽19贯穿开设在活动杆18上,安置外壳1的内部设置有双位连电组件。做功电线15与备用电线16在外部安装板14上插入的位置与内导电柱12的位置相互对应。
安置外壳1远离内导电柱12的一侧均匀贯穿设置固定连接的外导电柱101,其中外导电柱101朝向安置外壳1内部的一侧开设以后容纳凹槽102,电路保护组件借助外导电柱101与发电机组内部的电器件进行电性连接,安置外壳1的内部对称设置活动连接的调整螺杆103,其中调整螺杆103不与安置外壳1连接的一侧设置固定连接的限位圆盘104,调整螺杆103上套有螺接连接的往复移动杆105。调整螺杆103通过微型马达进行控制,微型马达与漏电检测模块11之间进行信号连接,即漏电检测模块11可对微型马达进行控制,漏电检测模块11对做功电线15以及备用电线16均进行电性连接,当漏电检测模块11检测到做功电线15漏电时,漏电检测模块11控制微型马达发生在转动,调整螺杆103通过转轴与安置外壳1之间进行连接。
往复移动杆105上设置固定连接的延伸片106,其中延伸片106远离往复移动杆105的一侧设置固定连接的推动柱107,往复移动杆105上贯穿设置有防转导杆108,其中防转导杆108上套有固定连接的定距卡框109。防转导杆108为矩形杆,定距卡框109对往复移动杆105的移动范围进行限制。
活动杆18的内部放置有升降块1801,其中升降块1801处于横穿槽19的内部,升降块1801与外部安装板14之间进行固定连接,其中升降块1801的上侧设置固定连接的波浪弹性片1802,活动杆18的上方设置有总成连杆1803,其中总成连杆1803的下侧均匀设置固定连接的贯穿杆1804,贯穿杆1804贯穿内置槽17设置,其中贯穿杆1804的上侧中间位置设置活动连接的旋转螺杆1805,旋转螺杆1805上套有螺接连接的支撑支板1806。当做功电线15与备用电线16插入到外部安装板14的内部,旋转螺杆1805与总成连杆1803之间通过转轴连接,随后利用支撑支板1806对旋转螺杆1805进行转动,使得总成连杆1803在贯穿杆1804的作用下,向下移动,随后贯穿杆1804对活动杆18向下压动,进一步地,活动杆18对做功电线15以及备用电线16向下压动,使得电线的位置得到下压限制,活动杆18向下移动时,波浪弹性片1802发生蓄力形变,便于后续的活动杆18的复位。
活动杆18的下侧设置有撬动杆1807,其中撬动杆1807与外部安装板14之间进行活动连接,撬动杆1807的下侧设置固定连接的分支杆1808,其中分支杆1808远离撬动杆1807的一侧设置固定连接的三角形板1809。撬动杆1807通过扭簧与外部安装板14之间进行连接。
双位连电组件包括有竖立杆2、绝缘棒21、竖向通电杆22、伸出柱23、凹陷槽24、距离调节螺杆25与翘起片26,其中绝缘棒21安装在竖立杆2的上侧,竖向通电杆22对称安装在绝缘棒21的内部,其中伸出柱23对称安装在竖向通电杆22上,凹陷槽24开设在伸出柱23远离竖向通电杆22的一侧,其中距离调节螺杆25安装在绝缘棒21上,翘起片26均匀固定在距离调节螺杆25远离绝缘棒21的一侧。伸出柱23伸出到绝缘棒21的外侧设置,翘起片26呈现锥形设置,绝缘棒21采用绝缘材料。
两个伸出柱23一个正常使用,另一个备用,即靠近竖立杆2的伸出柱23被正常使用。
竖立杆2固定安装在安置外壳1的内部中间位置,其中距离调节螺杆25与翘起片26之间为一体成型的结构,距离调节螺杆25的内部插入有外导电柱101的一侧,其中距离调节螺杆25通过螺钉安装在绝缘棒21上,伸出柱23一侧放置有承接圆筒2301。
承接圆筒2301与往复移动杆105之间进行固定连接,其中承接圆筒2301的内部中间位置放置有固定连接的隔开圆盘2302,隔开圆盘2302的两侧对称放置有顶动弹簧2303,其中隔开圆盘2302的两侧对称贯穿设置有连接杆2304,连接杆2304设置的形状为T形。顶动弹簧2303处于承接圆筒2301的内部,连接杆2304与隔开圆盘2302具备导电的功能,往复移动杆105具备绝缘的功能,承接圆筒2301借助连接杆2304对外导电柱101与内导电柱12之间通电,当正常使用的做功电线15遇到漏电的情况,漏电检测模块11驱动微型马达,随后微型马达驱动调整螺杆103进行转动,此时往复移动杆105顺着防转导杆108朝向定距卡框109的移动,往复移动杆105带着承接圆筒2301进行移动,使得承接圆筒2301离开当前的伸出柱23,此时的做功电线15不在进行工作,避免损坏的做功电线15给发电机组带来更大范围的损坏,当往复移动杆105移动到一定位置时,连接杆2304向内收缩,顶动弹簧2303会发生形变,使得连接杆2304卡入到另一个伸出柱23的内部,此时的备用电线16进行工作,此时的发动机组会重新进行工作,并且间隔时间短,避免因为发电机组长时间不工作,给使用者带来损失,并且当往复移动杆105平移的过程中,在延伸片106的作用下,推动柱107发生移动,进一步地,推动柱107会对三角形板1809进行推动,此时分支杆1808向上翘起,使得撬动杆1807撬动做功电线15,实现断开做功电线15与内导电柱12的目的,彻底避免做功电线15对发电机组造成持续性影响。
距离调节螺杆25的外侧套有螺接连接的扭动环2501,其中扭动环2501上设置固定连接的向内挤压环2502,距离调节螺杆25的内部设置固定连接的内外通杆2503,其中内外通杆2503与竖向通电杆22之间进行电连接,内外通杆2503上套有外顶弹簧2504,其中内外通杆2503上还套有移杆2505。移杆2505上开设对应内外通杆2503的通孔,移杆2505插入到容纳凹槽102的内部,借助距离调节螺杆25对扭动环2501进行转动,使得向内挤压环2502对翘起片26进行挤压,使得向内挤压环2502对外导电柱101的位置进行限制。
在不同实施例中出现的不同技术特征可以进行组合,以取得有益效果。本领域技术人员在研究附图、说明书及权利要求书的基础上,应能理解并实现所揭示的实施例的其他变化的实施例。在权利要求书中,术语“包括”并不排除其他装置或步骤;不定冠词“一个”不排除多个;术语“第一”、“第二”用于标示名称而非用于表示任何特定的顺序。权利要求中的任何附图标记均不应被理解为对保护范围的限制。权利要求中出现的多个部分的功能可以由一个单独的硬件或软件模块来实现。某些技术特征出现在不同的从属权利要求中并不意味着不能将这些技术特征进行组合以取得有益效果。
Claims (5)
1.一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,包括设置在发电机组上的电路保护组件,其特征在于:所述电路保护组件包括有安置外壳(1)、漏电检测模块(11)、内导电柱(12)、抵触凹槽(13)、外部安装板(14)、做功电线(15)、备用电线(16)、内置槽(17)、活动杆(18)与横穿槽(19),其中漏电检测模块(11)对称安装在安置外壳(1)的内部,所述内导电柱(12)均匀贯穿设置在安置外壳(1)朝向发电机组内部的一侧,其中抵触凹槽(13)开设在内导电柱(12)处于安置外壳(1)内部的一侧,所述外部安装板(14)安装在安置外壳(1)上,其中做功电线(15)插在外部安装板(14)上,所述备用电线(16)也插在外部安装板(14)上,其中内置槽(17)均匀开设在外部安装板(14)的内部,所述活动杆(18)放置在内置槽(17)的内部,其中横穿槽(19)贯穿开设在活动杆(18)上,所述安置外壳(1)的内部设置有双位连电组件,所述安置外壳(1)远离内导电柱(12)的一侧均匀贯穿设置固定连接的外导电柱(101),其中外导电柱(101)朝向安置外壳(1)内部的一侧开设以后容纳凹槽(102),所述安置外壳(1)的内部对称设置活动连接的调整螺杆(103),其中调整螺杆(103)不与安置外壳(1)连接的一侧设置固定连接的限位圆盘(104),所述调整螺杆(103)上套有螺接连接的往复移动杆(105),所述往复移动杆(105)上设置固定连接的延伸片(106),其中延伸片(106)远离往复移动杆(105)的一侧设置固定连接的推动柱(107),所述往复移动杆(105)上贯穿设置有防转导杆(108),其中防转导杆(108)上套有固定连接的定距卡框(109),所述活动杆(18)的内部放置有升降块(1801),其中升降块(1801)处于横穿槽(19)的内部,所述升降块(1801)与外部安装板(14)之间进行固定连接,其中升降块(1801)的上侧设置固定连接的波浪弹性片(1802),所述活动杆(18)的上方设置有总成连杆(1803),其中总成连杆(1803)的下侧均匀设置固定连接的贯穿杆(1804),所述贯穿杆(1804)贯穿内置槽(17)设置,其中贯穿杆(1804)的上侧中间位置设置活动连接的旋转螺杆(1805),所述旋转螺杆(1805)上套有螺接连接的支撑支板(1806),所述活动杆(18)的下侧设置有撬动杆(1807),其中撬动杆(1807)与外部安装板(14)之间进行活动连接,所述撬动杆(1807)的下侧设置固定连接的分支杆(1808),其中分支杆(1808)远离撬动杆(1807)的一侧设置固定连接的三角形板(1809)。
2.根据权利要求1所述的一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,其特征在于:所述双位连电组件包括有竖立杆(2)、绝缘棒(21)、竖向通电杆(22)、伸出柱(23)、凹陷槽(24)、距离调节螺杆(25)与翘起片(26),其中绝缘棒(21)安装在竖立杆(2)的上侧,所述竖向通电杆(22)对称安装在绝缘棒(21)的内部,其中伸出柱(23)对称安装在竖向通电杆(22)上,所述凹陷槽(24)开设在伸出柱(23)远离竖向通电杆(22)的一侧,其中距离调节螺杆(25)安装在绝缘棒(21)上,所述翘起片(26)均匀固定在距离调节螺杆(25)远离绝缘棒(21)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,其特征在于:所述竖立杆(2)固定安装在安置外壳(1)的内部中间位置,其中距离调节螺杆(25)与翘起片(26)之间为一体成型的结构,所述距离调节螺杆(25)的内部插入有外导电柱(101)的一侧,其中距离调节螺杆(25)通过螺钉安装在绝缘棒(21)上,所述伸出柱(23)一侧放置有承接圆筒(2301)。
4.根据权利要求3所述的一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,其特征在于:所述承接圆筒(2301)与往复移动杆(105)之间进行固定连接,其中承接圆筒(2301)的内部中间位置放置有固定连接的隔开圆盘(2302),所述隔开圆盘(2302)的两侧对称放置有顶动弹簧(2303),其中隔开圆盘(2302)的两侧对称贯穿设置有连接杆(2304),所述连接杆(2304)设置的形状为T形。
5.根据权利要求4所述的一种车载静音发电机组的紧急保护电路装置,其特征在于:所述距离调节螺杆(25)的外侧套有螺接连接的扭动环(2501),其中扭动环(2501)上设置固定连接的向内挤压环(2502),所述距离调节螺杆(25)的内部设置固定连接的内外通杆(2503),其中内外通杆(2503)与竖向通电杆(22)之间进行电连接,所述内外通杆(2503)上套有外顶弹簧(2504),其中内外通杆(2503)上还套有移杆(2505)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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