CN115845521A - 一种齿轮箱防尘装置及其控制方法 - Google Patents

一种齿轮箱防尘装置及其控制方法 Download PDF

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CN115845521A CN202310006465.7A CN202310006465A CN115845521A CN 115845521 A CN115845521 A CN 115845521A CN 202310006465 A CN202310006465 A CN 202310006465A CN 115845521 A CN115845521 A CN 115845521A
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air injection
injection structure
gearbox
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limit switch
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张吕
季洋阳
漆召兵
陈建业
许红琪
孟伟
周杰
邓学泽
沈鑫鑫
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Abstract

本发明涉及风电机组齿轮箱清洁技术领域,具体涉及一种齿轮箱防尘装置及其控制方法。所述齿轮箱防尘装置包括:防尘网,设置于齿轮箱通风口处,防尘网的孔径为D,D的取值范围为0.3mm≤D≤2.0mm;喷气结构,设置于防尘网厚度方向的一侧,喷气结构沿宽度方向设置,适于向防尘网喷射气流以对防尘网进行清洁;防尘网宽度方向两侧设置有驱动机构,驱动机构与喷气结构相连接,适于带动喷气结构沿长度方向往复移动;防尘网沿长度方向的其中一端设置有第一限位开关,另一端设置有第二限位开关,适于限制所述喷气结构沿长度方向的行程位置。本发明提供的齿轮箱防尘装置,能够克服防尘网孔径限制,同时保证防尘网的阻隔性能和通风口的通风性能。

Description

一种齿轮箱防尘装置及其控制方法
技术领域
本发明涉及风电机组齿轮箱清洁技术领域,具体涉及一种齿轮箱防尘装置及其控制方法。
背景技术
齿轮箱作为风力发电机组主要的组成部件,在运行过程中会散发大量的热量,因此会设计散热片和通风口供其散热。为了防止灰尘、柳絮等空气中大颗粒悬浮物进入机舱和齿轮箱内,会在通风口处安装防尘网。
现有的齿轮箱防尘结构存在如下问题:现有的齿轮箱防尘网孔径较大,无法阻隔细小的柳絮和灰尘,柳絮和灰尘进入机舱和齿轮箱后,易堵塞齿轮箱散热片,使齿轮箱温度升高,导致风机停机,同时柳絮易燃,容易引发火灾,从而导致风机发生火灾事故;如果采用孔径较小的防尘网,柳絮以及细小空气中悬浮的杂物容易附着在防尘网上,导致通风口堵塞,降低了通风口的通风性能。
现有的齿轮箱防尘结构受防尘网孔径限制,无法同时保证防尘网的阻隔性能和通风口的通风性能,因此,亟需一种能够克服防尘网孔径限制,以同时保证防尘网的阻隔性能和通风口的通风性能的齿轮箱防尘装置。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中现有的齿轮箱防尘结构受防尘网孔径限制,无法同时保证防尘网的阻隔性能和通风口的通风性能的缺陷,从而提供一种能够克服防尘网孔径限制,以同时保证防尘网的阻隔性能和通风口的通风性能的齿轮箱防尘装置及其控制方法。
为解决上述技术问题,本发明提供的齿轮箱防尘装置,包括:
防尘网,设置于齿轮箱通风口处,所述防尘网的孔径为D,D的取值范围为0.3mm≤D≤2.0mm;
喷气结构,设置于所述防尘网厚度方向的一侧,所述喷气结构沿宽度方向设置,适于向所述防尘网喷射气流以对所述防尘网进行清洁;
所述防尘网宽度方向两侧设置有驱动机构,所述驱动机构与所述喷气结构相连接,适于带动所述喷气结构沿长度方向往复移动;
所述防尘网沿长度方向的其中一端设置有第一限位开关,另一端设置有第二限位开关,适于限制所述喷气结构沿长度方向的行程位置。
可选的,所述喷气结构包括主管和设置于所述主管上的若干支管;所述主管通过连接管与鼓风机连通;所述支管的轴向一端与所述主管连通,另一端设置有喷气口,且所述喷气口垂直朝向所述防尘网。
可选的,所述驱动机构包括:
链条,其沿长度方向的两端分别连接有第一链轮和第二链轮;
第三链轮,与所述链条传动连接,所述第三链轮通过支撑杆与所述喷气结构连接,适于带动所述喷气结构沿长度方向运动;
驱动电机,与所述第一链轮和所述第二链轮中的任意其中一个传动连接。
可选的,所述驱动电机同时与所述第一限位开关和所述第二限位开关电连接;在工作状态下,当所述喷气结构与所述第一限位开关和所述第二限位开关中的任意一个相抵接时,所述驱动电机切换转向,以使所述喷气结构反向运动。
可选的,所述齿轮箱防尘装置还包括限位道轨,与所述链条平行设置;所述限位道轨与所述支撑杆轴承连接,适于在所述喷气结构沿长度方向运动的过程中,使得所述喷气结构所喷射的气流始终垂直于所述防尘网。
本发明提供的齿轮箱防尘装置的控制方法,包括:
接收清洁指令;
基于所述清洁指令开启鼓风机,使得鼓风机通过连接管向喷气结构提供高压气流;
在所述鼓风机开启后,向驱动电机发送清洁指令,以使驱动电机通过链条驱动第三链轮,并使得第三链轮带动喷气结构沿长度方向运动。
可选的,所述齿轮箱防尘装置的控制方法还包括:
当喷气结构与第一限位开关和第二限位开关中的任意一个相抵接时,向驱动电机发送转向切换指令,以使所述喷气结构反向运动。
本发明还提供一种齿轮箱防尘装置的控制装置,包括:
接收模块,用于接收清洁指令;
控制模块,用于基于所述清洁指令开启鼓风机,使得鼓风机通过连接管向喷气结构提供高压气流;
发送模块,用于在所述鼓风机开启后,向驱动电机发送清洁指令,以使驱动电机通过链条驱动第三链轮,并使得第三链轮带动喷气结构沿长度方向运动。
本发明还提供一种电子设备,包括:处理器和存储器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的齿轮箱防尘装置的控制程序,以实现上述的齿轮箱防尘装置的控制方法。
本发明还提供一种存储介质,所述存储介质存储有一个或者多个程序,所述一个或者多个程序可被一个或者多个处理器执行,以实现上述的齿轮箱防尘装置的控制方法。
本发明技术方案,具有如下优点:
1.本发明提供的齿轮箱防尘装置,通过在齿轮箱通风口处设置防尘网,使得所述防尘网的孔径D满足0.3mm≤D≤2.0mm,从而同时保证所述防尘网的阻隔性能和通风口的通风性能;通过设置喷气结构,从而通过所述喷气结构向所述防尘网喷射气流以对所述防尘网上附着的柳絮和灰尘等空气中的颗粒悬浮物进行清洁;通过设置驱动机构,从而在所述喷气结构向所述防尘网喷射气流的过程中,使得所述驱动机构带动所述喷气结构沿长度方向往复移动,进而实现对所述防尘网的自动清洁;通过设置第一限位开关和第二限位开关,从而对所述喷气结构沿长度方向进行限位,进而实现对所述防尘网的循环自动清洁,增强对所述防尘网的清洁效果,保证通风口的通风性能。
2.本发明提供的齿轮箱防尘装置,所述喷气结构包括主管和设置于所述主管上的若干支管;所述主管通过连接管与鼓风机连通;所述支管的轴向一端与所述主管连通,另一端设置有喷气口,且所述喷气口垂直朝向所述防尘网;当所述鼓风机启动后,所述鼓风机通过所述连接管向所述喷气结构提供高压气流,所述喷气结构通过所述支管由所述喷气口垂直向所述防尘网喷射高压气流,并形成强对流空气,从而清除所述防尘网上的附着物。
3.本发明提供的齿轮箱防尘装置,在工作状态下,所述驱动电机驱动所述第二链轮转动,所述第二链轮带动所述链条转动,所述链条通过与所述第三链轮啮合传动使得所述第三链轮沿长度方向运动,所述第三链轮通过所述支撑杆带动所述喷气结构相对所述防尘网沿长度方向运动,进而实现对所述防尘网的自动清洁;当所述喷气结构触碰到所述第一限位开关时,所述驱动电机转向改变,从而使得所述喷气结构沿长度方向向所述第二限位开关靠近,当所述喷气结构触碰到所述第二限位开关时,所述驱动电机转向再次改变,从而使得所述喷气结构沿长度方向向所述第一限位开关靠近,从而实现对所述防尘网的循环自动清洁。
4.本发明提供的齿轮箱防尘装置,所述限位道轨与所述链条平行设置;所述限位道轨与所述支撑杆通过轴承相连接,从而在所述喷气结构沿长度方向运动的过程中,保证所述支管与所述防尘网的垂直状态,使得所述喷气结构所喷射的气流始终垂直于所述防尘网,有利于喷射过程中形成并保持强对流空气,从而清除所述防尘网上的附着物。
5.本发明提供的齿轮箱防尘装置的控制方法,通过接收清洁指令,基于所述清洁指令开启鼓风机,使得鼓风机通过连接管向喷气结构提供高压气流;在所述鼓风机开启后,所述控制器向驱动电机发送清洁指令,以使驱动电机通过链条驱动第三链轮,并使得第三链轮带动喷气结构沿长度方向运动,当喷气结构与第一限位开关和第二限位开关中的任意一个相抵接时,向驱动电机发送转向切换指令,以使所述喷气结构反向运动;由于目前海上风机运维受天气、环境及海况等影响,维保人员无法对防尘网及时清洁,柳絮和灰尘等颗粒物积聚后容易造成散热阻滞,由本方法,通过喷气结构定时对所述防尘网进行自动循环清洁,从而对所述防尘网进行及时清洁处理,进而在保证所述防尘网阻隔性能的同时,有效避免通风口堵塞和散热阻滞,保证了通风口的通风性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明齿轮箱防尘装置的整体结构示意图;
图2为本发明齿轮箱防尘装置的喷气结构和连接管的结构示意图;
图3为本发明齿轮箱防尘装置的喷气结构与驱动机构的连接示意图;
图4为图3中A处的放大图;
图5为本发明齿轮箱防尘装置的第二链轮与驱动电机的连接示意图;
图6为本发明齿轮箱防尘装置的防尘网与固定架及其上的通风口的结构示意图;
图7为本发明齿轮箱防尘装置的控制方法流程示意图;
图8为本发明齿轮箱防尘装置的控制装置的结构示意图;
图9为本发明的电子设备的结构示意图。
附图标记说明:
10、防尘网;11、固定架;12、固定压条;13、固定螺丝;14、通风口;
20、喷气结构;21、主管;22、支管;220、喷气口;23、连接管;24、鼓风机;
30、驱动机构;31、链条;311、第一链轮;312、第二链轮;32、第三链轮;33、支撑杆;34、驱动电机;35、限位道轨;36、轴承;
41、第一限位开关;42、第二限位开关;
50、控制箱。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例一
结合图1-图6所示,本实施例所提供的齿轮箱防尘装置,包括:
防尘网10,设置于齿轮箱通风口处,所述防尘网10的孔径为D,D的取值范围为0.3mm≤D≤2.0mm;
喷气结构20,设置于所述防尘网10厚度方向的一侧,所述喷气结构20沿宽度方向设置,适于向所述防尘网10喷射气流以对所述防尘网10进行清洁;
所述防尘网10宽度方向两侧设置有驱动机构30,所述驱动机构30与所述喷气结构20相连接,适于带动所述喷气结构20沿长度方向往复移动;
所述防尘网10沿长度方向的其中一端设置有第一限位开关41,另一端设置有第二限位开关42,适于限制所述喷气结构20沿长度方向的行程位置。
需要说明的是,防尘网的孔径如果过大,则无法阻隔细小的柳絮和灰尘,导致柳絮和灰尘进入机舱和齿轮箱,阻隔性能较差,因此防尘网10的孔径D需满足D≤2.0mm;防尘网的孔径如果过小,不仅容易导致通风口通风不畅,而且容易附着柳絮和灰尘,使其通风性能受限,导致齿轮箱运行过程中会散发大量的热量无法及时排散,因此防尘网10的孔径D需满足D≥0.3mm,综上所述,所述防尘网10的孔径D的取值范围需满足0.3mm≤D≤2.0mm,以同时保证所述防尘网10的阻隔性能和通风口的通风性能。
可选的,所述防尘网10的孔径D取值为D=0.850mm,有利于同时保证所述防尘网10的阻隔性能和通风口的通风性能。
可选的,所述防尘网10采用不锈钢材质制成。
请参见图1所示,本实施例中,所述齿轮箱防尘装置还包括固定架11,所述固定架11上设置有通风口14,所述防尘网10由固定压条12和固定螺丝13共同固定于固定架11上。
请参见图1所示,本实施例中,所述齿轮箱防尘装置还包括控制箱50,所述控制箱50同时与第一限位开关41、第二限位开关42、驱动电机34和鼓风机24电连接。
需要说明的是,在风机运行过程中,防尘网10的孔径大小无论怎样设置,都免不了附着柳絮和灰尘等空气中的颗粒悬浮物,如果长期积聚不加以清理,容易导致通风口堵塞和散热阻滞,因此需要对所述防尘网10进行清洁,以保证通风口的通风性能;本实施例中,通过在所述防尘网10厚度方向的一侧设置喷气结构20,从而通过所述喷气结构20向所述防尘网10喷射气流以对所述防尘网10上附着的柳絮和灰尘等空气中的颗粒悬浮物进行清洁,进而避免通风口堵塞和散热阻滞,保证通风口的通风性能。
需要说明的是,由于海上风机运维受天气、环境及海况等影响,防尘网的人工清洁难度较大,本实施例中,通过在所述防尘网10宽度方向两侧设置驱动机构30,使得所述驱动机构30与所述喷气结构20相连接,从而在所述喷气结构20向所述防尘网10喷射气流的过程中,使得所述驱动机构30带动所述喷气结构20沿长度方向往复移动,进而实现对所述防尘网10的自动清洁,避免了防尘网清洁受天气、环境及海况等影响;通过在所述防尘网10沿长度方向的其中一端设置第一限位开关41,另一端设置第二限位开关42,从而在所述驱动机构30带动所述喷气结构20沿长度方向往复移动的过程中对所述喷气结构20沿长度方向进行限位,进而实现对所述防尘网10的循环自动清洁,增强对所述防尘网10的清洁效果,保证通风口的通风性能。
本实施例中,通过在齿轮箱通风口处设置防尘网10,使得所述防尘网10的孔径D满足0.3mm≤D≤2.0mm,从而同时保证所述防尘网10的阻隔性能和通风口的通风性能;通过设置喷气结构20,从而通过所述喷气结构20向所述防尘网10喷射气流以对所述防尘网10上附着的柳絮和灰尘等空气中的颗粒悬浮物进行清洁;通过设置驱动机构30,从而在所述喷气结构20向所述防尘网10喷射气流的过程中,使得所述驱动机构30带动所述喷气结构20沿长度方向往复移动,进而实现对所述防尘网10的自动清洁;通过设置第一限位开关41和第二限位开关42,从而对所述喷气结构20沿长度方向进行限位,进而实现对所述防尘网10的循环自动清洁,增强对所述防尘网10的清洁效果,保证通风口的通风性能。
具体地,所述喷气结构20包括主管21和设置于所述主管21上的若干支管22;所述主管21通过连接管23与鼓风机24连通;所述支管22的轴向一端与所述主管21连通,另一端设置有喷气口220,且所述喷气口220垂直朝向所述防尘网10。
需要说明的是,请参见图1和图2所示,所述喷气结构20包括主管21和设置于所述主管21上的若干支管22;所述主管21通过连接管23与鼓风机24连通;所述支管22的轴向一端与所述主管21连通,另一端设置有喷气口220,且所述喷气口220垂直朝向所述防尘网10;当所述鼓风机24启动后,所述鼓风机24通过所述连接管23向所述喷气结构20提供高压气流,所述喷气结构20通过所述支管22由所述喷气口220垂直向所述防尘网10喷射高压气流,并形成强对流空气,从而清除所述防尘网10上的附着物。
具体地,所述驱动机构30包括:
链条31,其沿长度方向的两端分别连接有第一链轮311和第二链轮312;
第三链轮32,与所述链条31传动连接,所述第三链轮32通过支撑杆33与所述喷气结构20连接,适于带动所述喷气结构20沿长度方向运动;
驱动电机34,与所述第一链轮311和所述第二链轮312中的任意其中一个传动连接。
具体地,所述驱动电机34同时与所述第一限位开关41和所述第二限位开关42电连接;在工作状态下,当所述喷气结构20与所述第一限位开关41和所述第二限位开关42中的任意一个相抵接时,所述驱动电机34切换转向,以使所述喷气结构20反向运动。
需要说明的是,请参见图3所示,所述链条31沿长度方向的两端分别连接有第一链轮311和第二链轮312,所述第一链轮311和第二链轮312与所述链条31啮合传动,其中,所述第二链轮312为主动轮,所述第二链轮312与驱动电机34传动连接,所述第一链轮311为从动轮;所述第三链轮32与所述链条31传动连接,所述第三链轮32通过支撑杆33与所述喷气结构20连接,从而带动所述喷气结构20沿长度方向运动;
在工作状态下,所述驱动电机34驱动所述第二链轮312转动,所述第二链轮312带动所述链条31转动,所述链条31通过与所述第三链轮32啮合传动使得所述第三链轮32沿长度方向运动,所述第三链轮32通过所述支撑杆33带动所述喷气结构20相对所述防尘网10沿长度方向运动,进而实现对所述防尘网10的自动清洁;当所述喷气结构20触碰到所述第一限位开关41时,所述驱动电机34转向改变,从而使得所述喷气结构20沿长度方向向所述第二限位开关42靠近,当所述喷气结构20触碰到所述第二限位开关42时,所述驱动电机34转向再次改变,从而使得所述喷气结构20沿长度方向向所述第一限位开关41靠近,从而实现对所述防尘网10的循环自动清洁。
具体地,所述齿轮箱防尘装置还包括限位道轨35,与所述链条31平行设置;所述限位道轨35与所述支撑杆33轴承连接,适于在所述喷气结构20沿长度方向运动的过程中,使得所述喷气结构20所喷射的气流始终垂直于所述防尘网10。
需要说明的是,请参见图1和图3所示,所述限位道轨35与所述链条31平行设置;请参见图4所示,所述限位道轨35与所述支撑杆33通过轴承36相连接,从而在所述喷气结构20沿长度方向运动的过程中,保证所述支管22与所述防尘网10的垂直状态,使得所述喷气结构20所喷射的气流始终垂直于所述防尘网10,有利于喷射过程中形成并保持强对流空气,从而清除所述防尘网10上的附着物。
实施例二
结合图7所示,本实施例所提供的齿轮箱防尘装置的控制方法流程示意图,包括:
S61、接收清洁指令;
S62、基于所述清洁指令开启鼓风机24,使得鼓风机24通过连接管23向喷气结构20提供高压气流。
S63、在所述鼓风机24开启后,向驱动电机34发送清洁指令,以使驱动电机34通过链条31驱动第三链轮32,并使得第三链轮32带动喷气结构20沿长度方向运动。
以下对S61-S63进行统一说明:
本发明实施例中,控制器接收清洁指令,基于所述清洁指令开启鼓风机24,使得鼓风机24通过连接管23向喷气结构20提供高压气流;在所述鼓风机24开启后,所述控制器向驱动电机34发送清洁指令,以使驱动电机34通过链条31驱动第三链轮32,并使得第三链轮32带动喷气结构20沿长度方向运动。
其中,清洁指令可以由定时器定时发出,也可以由操作人员触发上位机清洁指令按键进行触发。
S64、当喷气结构20与第一限位开关41和第二限位开关42中的任意一个相抵接时,向驱动电机34发送转向切换指令,以使所述喷气结构20反向运动。
其中,步骤S64中,当喷气结构20与第一限位开关41和第二限位开关42中的任意一个相抵接时,产生行程到位信号并反馈给控制器,控制器基于行程到位信号向驱动电机34发送转向切换指令,以使所述喷气结构20反向运动。
本发明提供的齿轮箱防尘装置的控制方法,通过接收清洁指令,基于所述清洁指令开启鼓风机24,使得鼓风机24通过连接管23向喷气结构20提供高压气流;在所述鼓风机24开启后,所述控制器向驱动电机34发送清洁指令,以使驱动电机34通过链条31驱动第三链轮32,并使得第三链轮32带动喷气结构20沿长度方向运动,当喷气结构20与第一限位开关41和第二限位开关42中的任意一个相抵接时,向驱动电机34发送转向切换指令,以使所述喷气结构20反向运动;由于目前海上风机运维受天气、环境及海况等影响,维保人员无法对防尘网及时清洁,柳絮和灰尘等颗粒物积聚后容易造成散热阻滞,由本方法,通过喷气结构20定时对所述防尘网10进行自动循环清洁,从而对所述防尘网10进行及时清洁处理,进而在保证所述防尘网10阻隔性能的同时,有效避免通风口堵塞和散热阻滞,保证了通风口的通风性能。
实施例三
图8示出了本发明实施例的一种齿轮箱防尘装置的控制装置的结构示意图。如图4所示,该装置包括:
接收模块701,用于接收清洁指令。详细说明参见上述方法实施例对应的相关描述,此处不再赘述。
控制模块702,用于基于所述清洁指令开启鼓风机24,使得鼓风机24通过连接管23向喷气结构20提供高压气流。详细说明参见上述方法实施例对应的相关描述,此处不再赘述。
发送模块703,用于在所述鼓风机24开启后,向驱动电机34发送清洁指令,以使驱动电机34通过链条31驱动第三链轮32,并使得第三链轮32带动喷气结构20沿长度方向运动。详细说明参见上述方法实施例对应的相关描述,此处不再赘述。
实施例四
本实施例提供一种电子设备,结合图9所示,其示意出了本发明实施例的一种电子设备,该电子设备可以包括处理器901和存储器902,其中处理器901和存储器902可以通过总线或者其他方式连接,图5中以通过总线连接为例。
处理器901可以为中央处理器(Central Processing Unit,CPU)。处理器901还可以为其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等芯片,或者上述各类芯片的组合。
存储器902作为一种非暂态计算机可读存储介质,可用于存储非暂态软件程序、非暂态计算机可执行程序以及模块,如本发明实施例中所提供方法所对应的程序指令/模块。处理器901通过运行存储在存储器902中的非暂态软件程序、指令以及模块,从而执行处理器的各种功能应用以及数据处理,即实现上述方法实施例中的方法。
存储器902可以包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序;存储数据区可存储处理器901所创建的数据等。此外,存储器902可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非暂态存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施例中,存储器902可选包括相对于处理器901远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至处理器901。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
一个或者多个模块存储在存储器902中,当被处理器901执行时,执行上述方法实施例中的方法。
上述电子设备具体细节可以对应参阅上述方法实施例中对应的相关描述和效果进行理解,此处不再赘述。
本领域技术人员可以理解,实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成的,程序可存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory,ROM)、随机存储记忆体(Random Access Memory,RAM)、快闪存储器(Flash Memory)、硬盘(Hard Disk Drive,缩写:HDD)或固态硬盘(Solid-StateDrive,SSD)等;存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种齿轮箱防尘装置,其特征在于,包括:
防尘网(10),设置于齿轮箱通风口处,所述防尘网(10)的孔径为D,D的取值范围为0.3mm≤D≤2.0mm;
喷气结构(20),设置于所述防尘网(10)厚度方向的一侧,所述喷气结构(20)沿宽度方向设置,适于向所述防尘网(10)喷射气流以对所述防尘网(10)进行清洁;
所述防尘网(10)宽度方向两侧设置有驱动机构(30),所述驱动机构(30)与所述喷气结构(20)相连接,适于带动所述喷气结构(20)沿长度方向往复移动;
所述防尘网(10)沿长度方向的其中一端设置有第一限位开关(41),另一端设置有第二限位开关(42),适于限制所述喷气结构(20)沿长度方向的行程位置。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱防尘装置,其特征在于,所述喷气结构(20)包括主管(21)和设置于所述主管(21)上的若干支管(22);所述主管(21)通过连接管(23)与鼓风机(24)连通;所述支管(22)的轴向一端与所述主管(21)连通,另一端设置有喷气口(220),且所述喷气口(220)垂直朝向所述防尘网(10)。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱防尘装置,其特征在于,所述驱动机构(30)包括:
链条(31),其沿长度方向的两端分别连接有第一链轮(311)和第二链轮(312);
第三链轮(32),与所述链条(31)传动连接,所述第三链轮(32)通过支撑杆(33)与所述喷气结构(20)连接,适于带动所述喷气结构(20)沿长度方向运动;
驱动电机(34),与所述第一链轮(311)和所述第二链轮(312)中的任意其中一个传动连接。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱防尘装置,其特征在于,所述驱动电机(34)同时与所述第一限位开关(41)和所述第二限位开关(42)电连接;在工作状态下,当所述喷气结构(20)与所述第一限位开关(41)和所述第二限位开关(42)中的任意一个相抵接时,所述驱动电机(34)切换转向,以使所述喷气结构(20)反向运动。
5.根据权利要求3所述的齿轮箱防尘装置,其特征在于,还包括限位道轨(35),与所述链条(31)平行设置;所述限位道轨(35)与所述支撑杆(33)轴承连接,适于在所述喷气结构(20)沿长度方向运动的过程中,使得所述喷气结构(20)所喷射的气流始终垂直于所述防尘网(10)。
6.一种齿轮箱防尘装置的控制方法,其特征在于,包括:
接收清洁指令;
基于所述清洁指令开启鼓风机(24),使得鼓风机(24)通过连接管(23)向喷气结构(20)提供高压气流;
在所述鼓风机(24)开启后,向驱动电机(34)发送清洁指令,以使驱动电机(34)通过链条(31)驱动第三链轮(32),并使得第三链轮(32)带动喷气结构(20)沿长度方向运动。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱防尘装置的控制方法,其特征在于,还包括:
当喷气结构(20)与第一限位开关(41)和第二限位开关(42)中的任意一个相抵接时,向驱动电机(34)发送转向切换指令,以使所述喷气结构(20)反向运动。
8.一种齿轮箱防尘装置的控制装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收清洁指令;
控制模块,用于基于所述清洁指令开启鼓风机(24),使得鼓风机(24)通过连接管(23)向喷气结构(20)提供高压气流;
发送模块,用于在所述鼓风机(24)开启后,向驱动电机(34)发送清洁指令,以使驱动电机(34)通过链条(31)驱动第三链轮(32),并使得第三链轮(32)带动喷气结构(20)沿长度方向运动。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器和存储器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的齿轮箱防尘装置的控制程序,以实现权利要求6或7中所述的齿轮箱防尘装置的控制方法。
10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质存储有一个或者多个程序,所述一个或者多个程序可被一个或者多个处理器执行,以实现权利要求6或7中所述的齿轮箱防尘装置的控制方法。
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