CN115815725B - 一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置及钎焊方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置及钎焊方法，属于航空设备精加工技术领域，蜂窝类零部件钎焊定位保护装置包括第一夹持部、第二夹持部和紧固件，所述第一夹持部和所述第二夹持部能够通过所述紧固件分别固定在机体外壁的环形凸台两侧；所述第一夹持部和所述第二夹持部与所述环形凸台接触的面均为平面；所述第一夹持部或所述第二夹持部为导体；所述第一夹持部和所述第二夹持部除去与所述环形凸台接触的面，其余靠近或与所述机体外壁接触的面均与所述机体外壁绝缘。通过在电极与机体之间增加所述钎焊定位保护装置，能够有效避免航空发动机中蜂窝类零部件钎焊过程中出现的机体发热和烧伤现象。

Description

一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置及钎焊方法

技术领域

本发明涉及航空设备精加工技术领域，尤其是一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置及钎焊方法。

背景技术

现有航空发动机中蜂窝类零部件的钎焊前定位焊接工艺，是采用储能焊机，使其正负电极直接串联接通蜂窝类零部件、机体和储能焊机电源，储能焊机调制释放脉冲电流，在蜂窝类零部件与机体之间脉冲通电瞬间形成尖端放电，放电过程中产生较高热能，将蜂窝类零部件与机体焊接在一起。

现有航空发动机的蜂窝类零部件在钎焊过程中，易出现机体发热或烧伤的现象，严重时甚至导致整个加工机件的报废；并且，现有钎焊工艺还可能引起安全事故，如人员烫伤和烧伤。

发明内容

为解决现有航空发动机中蜂窝类零部件钎焊工艺易出现机体发热和烧伤的技术问题，本发明提供一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，通过在电极与机体之间增加所述钎焊定位保护装置，能够有效避免航空发动机中蜂窝类零部件钎焊过程中出现的机体发热和烧伤现象。

本发明还提供一种蜂窝类零部件的钎焊方法。

本发明具体技术方案如下：

本发明提供一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，包括第一夹持部、第二夹持部和紧固件，所述第一夹持部和所述第二夹持部能够通过所述紧固件分别固定在机体外壁的环形凸台两侧；

所述第一夹持部和所述第二夹持部与所述环形凸台接触的面均为平面；

所述第一夹持部和/或所述第二夹持部为导体；

所述第一夹持部和所述第二夹持部除去与所述环形凸台接触的面，其余靠近或与所述机体外壁接触的面均与所述机体外壁绝缘。

进一步地，所述第一夹持部或所述第二夹持部用于与电极接触的面为平面或弧面；

所述第一夹持部和所述第二夹持部除去与所述环形凸台接触的面，其余与所述机体外壁接触的面均为弧面。

进一步地，所述紧固件包括螺杆，所述螺杆远离螺帽的一端外壁设有螺纹；

所述螺杆靠近所述螺帽的一端穿设于所述第二夹持部内，并能够相对于所述第二夹持部自由旋转，所述第一夹持部设有与所述螺杆螺纹匹配的螺孔，通过旋转所述螺杆实现所述第一夹持部和所述第二夹持部的夹紧或分离。

可选的，所述第一夹持部的底面可用于与电极接触，顶面靠近所述机体外壁或与所述机体外壁接触，所述第一夹持部的侧壁上半部与所述环形凸台的一个侧面贴合，所述第一夹持部的下半部用于与所述紧固件相连，当所述第一夹持部为导体时，所述第一夹持部的顶面设有绝缘层。

可选的，所述第一夹持部的底面可用于与电极接触，所述第一夹持部的侧壁上半部与所述环形凸台的一个侧面贴合，所述第一夹持部下半部用于与所述紧固件相连，当所述第一夹持部为导体时，所述第一夹持部顶面连接绝缘块，所述绝缘块的顶面与所述机体外壁接触。

进一步地，所述第二夹持部的底面可用于与电极接触，顶面靠近所述机体外壁或与所述机体外壁接触，所述第二夹持部的侧壁上半部与所述环形凸台的另一个侧面贴合，所述第二夹持部下半部用于与所述紧固件相连，当所述第二夹持部为导体时，所述第二夹持部顶面设有绝缘层。

进一步地，所述紧固件下方的所述第一夹持部或所述第二夹持部的侧壁连接有水平的限位块，所述限位块水平宽度与所述环形凸台的厚度相同，在所述第一夹持部和所述第二夹持部固定在所述环形凸台的两侧时，所述限位块位于所述环形凸台的正下方。

进一步地，3-5mm,厚度为0.5-2mm。

可选的，所述第一夹持部顶面设有所述条形槽，所述条形槽底部与一个供所述丝套沿所述螺杆轴向移动的滑槽连通，所述条形槽宽度小于所述滑槽直径，所述滑槽一端连接一个供所述螺杆穿入的孔道。

进一步地，所述第二夹持部底面设有一个矩形槽，矩形槽顶部与所述条形槽连通，所述丝套设置在所述矩形槽内，所述条形槽宽度小于所述丝套外径，所述螺杆靠近所述螺帽的一端的螺纹与远离所述螺帽的一端的螺纹方向相反，所述螺杆拧紧状态下，螺纹方向相反的两段分别位于所述第一夹持部和所述第二夹持部内，并分别与所述第一夹持部和所述第二夹持部内的丝套螺纹相匹配；

通过旋转所述螺杆实现所述第一夹持部和所述第二夹持部的夹紧或分离，同时实现所述夹块的顶部向所述环形凸台方向压紧。

进一步地，所述第一夹持部和所述第二夹持部中作为导体的部分与所述环形凸台的接触长度均为1-5cm。

基于同一发明构思，本发明还提供一种蜂窝类零部件的钎焊方法,所述钎焊方法基于上述一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，包括：

将储能焊机的电极与蜂窝类零部件上表面贴合，所述蜂窝类零部件下表面与机体内壁贴合；

将第一夹持部的侧壁与机体外壁的环形凸台一侧贴合，将紧固件穿过第二夹持部后，水平穿入所述第一夹持部，拧紧螺杆直至所述第一夹持部和所述第二夹持部的上半部共同夹紧所述环形凸台；

将所述储能焊机的另一电极与所述第一夹持部和所述第二夹持部中属于导体的部分贴合，启动储能焊机，将所述蜂窝类零部件与机体焊接在一起。

本发明的有益效果体现在：

1.本发明一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，可通过紧固件将第一夹持部和第二夹持部固定在机体外壁的环形凸台两侧，两个夹持部与环形凸台接触的面均为平面，且二者至少一个为导体，除去与环形凸台接触的面，两个夹持部其余靠近或与机体外壁接触的面均与机体外壁绝缘，因此在钎焊过程中，流入机体的电流仅从环形凸台与第一夹持部或第二夹持部贴合的面流入所述钎焊定位保护装置，再从负电级流出，本发明将原有电极与机体直接的点接触改进为电极与钎焊定位保护装置接触，钎焊定位保护装置中可导电的部分与环形凸台为平面与平面的接触，相比点接触或弧面之间的接触，平面与平面能够更好的贴合，不易产生间隙，因此，钎焊过程中放电减少，机体不容易产生烧伤，同时也降低了钎焊过程中存在的安全隐患。

2. 本发明一种蜂窝类零部件的钎焊方法，采用在电极与机体之间增加钎焊定位保护装置，放电电极直接与钎焊定位保护装置接触，电流从正电极依次流经蜂窝类零部件、机体、定位焊接保护装置和负电级,避免了负电极与焊接机体直接接触，钎焊定位保护装置的导电部分与机体间仅通过平面与平面的接触，不易产生间隙，钎焊过程中放电减少，从而达到定位焊接保护效果。

附图说明

图1为现有蜂窝类零部件的钎焊示意图。

图2为本发明一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置的侧视图。

图3为本发明图2中沿直线A-A的截面示意图。

图4为本发明图3中蜂窝类零部件沿箭头B方向的视图。

图5为本发明实施例5和6中钎焊定位保护装置截面示意图。

附图标记：

1-第一夹持部，11-螺孔，12-滑槽，13-孔道， 2-第二夹持部，21-矩形槽， 3-紧固件，31-螺杆，32-条形槽，321-条形槽壁，33-夹块，331-夹头，332-连接臂，34-丝套，4-机体，41-环形凸台，5-负电极，6-限位块，7-绝缘块，8-蜂窝类零部件，9-正电极，10-钎焊定位保护装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明整体思路如下：

申请人发现，现有航空发动机的蜂窝类零部件钎焊工艺中，易出现机体发热或烧伤的现象，主要原因在于：航空发动机的机体表面呈圆弧面，电极在与机体表面进行贴合时，由于工艺原因，二者无法做到完全平整的贴合，即电极与机体贴合接触时并不是面与面的贴合，而是密集的点接触。由于点接触的接触电阻较大，电流流经接触点时，会引起机体的发热甚至是烧伤；而对于未直接接触的接触间隙，由于该间隙非常小，电流能够击穿接触间隙内空气形成放电，放电会造成机体零件的烧伤，机体烧伤可能导致的是整个加工机件的报废。并且，放电火花易引起安全事故，如人员烫伤和烧伤。

如图1为现有蜂窝类零部件的钎焊示意图，图中虚线框标注部分为焊接中容易出现烧伤的部位，但由于蜂窝类零部件位于零件内部，其略微的烧伤影响不大，本发明主要解决的是机体在钎焊时容易烧伤的问题。

基于上述原因，本发明提供一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，将原有电极与机体直接的点接触改进为电极与钎焊定位保护装置接触，钎焊定位保护装置中可导电的部分与环形凸台为平面与平面的接触，相比点接触或弧面之间的接触，平面与平面能够更好的贴合，不易产生间隙，钎焊过程中放电减少，机体不容易产生烧伤，同时也降低了钎焊过程中存在的安全隐患，从而达到满足焊接质量要求的目的。

实施例1

参照图2-图4，本实施例一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，所述钎焊定位保护装置10包括第一夹持部1、第二夹持部2和紧固件3，所述第一夹持部1和所述第二夹持部2能够通过所述紧固件3分别固定在F型的机体4外壁的环形凸台41两侧；

所述第一夹持部1和所述第二夹持部2与所述环形凸台41接触的面均为平面；

所述第一夹持部1或所述第二夹持部2为导体；

所述第一夹持部1和所述第二夹持部2除去与所述环形凸台41接触的面，其余靠近或与所述机体4外壁接触的面均与所述机体4外壁绝缘。

实施例2

本实施例基于实施例1，还包括：所述第一夹持部1或所述第二夹持部2用于与负电极5接触的面为平面；

所述第一夹持部1和所述第二夹持部2除去与所述环形凸台41接触的面，其余与所述机体4外壁接触的面均为弧面。

所述紧固件3包括螺杆31，所述螺杆31远离螺帽的一端外壁设有螺纹；

所述螺杆31靠近所述螺帽的一端穿设于所述第二夹持部2内，并能够相对于所述第二夹持部2自由旋转，所述第一夹持部1设有与所述螺杆31螺纹匹配的螺孔11，通过旋转所述螺杆31实现所述第一夹持部1和所述第二夹持部2的夹紧或分离。

实施例3

本实施例基于实施例1或2，还包括：所述第一夹持部1的底面可用于与负电极5接触，顶面靠近所述机体4外壁或与所述机体4外壁接触，所述第一夹持部1的侧壁上半部与所述环形凸台41的一个侧面贴合，所述第一夹持部1的下半部用于与所述紧固件3相连，本实施例中，所述第一夹持部1为导体，顶面设有绝缘层。

所述第二夹持部2的底面可用于与负电极5接触，顶面靠近所述机体4外壁或与所述机体4外壁接触，所述第二夹持部2的侧壁上半部与所述环形凸台41的另一个侧面贴合，所述第二夹持部2下半部用于与所述紧固件3相连，本实施例中，所述第二夹持部2为绝缘体。

所述紧固件3下方的所述第一夹持部1或所述第二夹持部2的侧壁连接有水平的限位块6，所述限位块6水平宽度与所述环形凸台41的厚度相同，在所述第一夹持部1和所述第二夹持部2固定在所述环形凸台41的两侧时，所述限位块6位于所述环形凸台41的正下方。

实施例4

本实施例基于实施例3，与实施例3不同之处仅在于：所述第一夹持部1的底面可用于与负电极5接触，所述第一夹持部1的侧壁上半部与所述环形凸台41的一个侧面贴合，所述第一夹持部1下半部用于与所述紧固件3相连，本实施例中，所述第一夹持部1为导体，所述第一夹持部1顶面连接绝缘块7，所述绝缘块7的顶面与所述机体4外壁接触，所述绝缘块7与所述第一夹持部1通过螺栓连接。

实施例5

参照图5，本实施例基于实施例3或4，还包括：所述紧固件3包括螺杆31，所述螺杆31靠近螺帽的一端水平穿设于所述第二夹持部2内，并能够相对于所述第二夹持部2自由旋转，所述螺杆31远离所述螺帽的一端能够穿入所述第一夹持部1；

所述第一夹持部1和/或所述第二夹持部2设有条形槽32，所述条形槽32内设有可沿所述条形槽32水平滑动的夹块33，所述夹块33底部与丝套34外壁固定连接，所述丝套34与所述螺杆31匹配，旋转所述螺杆31能够带动所述夹块33的顶部向所述环形凸台41方向压紧。

螺杆拧紧后，第一夹持部和第二夹持部与环形凸台下缘线接触的位置作为一个受力支点，容易受到挤压力，会导致第一夹持部和第二夹持部侧壁上部分翘起，上翘后会与环形凸台的接触面形成间隙，容易产生放电导致烧伤。对此，还设置了一个夹块，所述夹块33包括夹头331和连接臂332，所述连接臂332底部与所述丝套34相连，顶部与所述夹头331相连，所述夹头331底面高度大于或等于所述环形凸台41底面的高度，在所述螺杆31拧紧状态下，所述夹头331向所述环形凸台41方向上的条形槽壁321压紧。

优选的，所述连接臂332长度为3-5mm,厚度为0.5-2mm，当选择此长度范围和厚度范围的连接臂时，此时连接臂既具有足够的硬度，同时又具有一定的弹性，能够使得当螺丝拧紧时，通过该连接臂可以使夹头和机体面紧密接触，又使得由于连接臂的弹性，可以使得在拧紧螺丝时，其受力为一个面，而不再是一个点，使得贴合更好。

优选的，所述第一夹持部1和所述第二夹持部2中作为导体的部分与所述环形凸台41的接触长度均为1-5cm。只有通过电极施加的电流足够大，既电极流过保护装置到达机体的电流足够时，才能够形成有效的钎焊焊接，同时，电流过大也更容易形成电弧，造成损伤，因此，申请人考虑这两点，设计了第一夹持部1和所述第二夹持部2中作为导体的部分与所述环形凸台41的接触长度均为1-5cm，在此范围，能够同时兼容这两者。

实施例6

本实施例为实施例5的一个可选的实施方式，具体包括：所述第一夹持部1顶面设有所述条形槽32，所述条形槽32底部与一个供所述丝套34沿所述螺杆31轴向移动的滑槽12连通，所述条形槽32宽度小于所述滑槽12直径，所述滑槽12一端连接一个供所述螺杆31穿入的孔道13。

进一步地，所述第二夹持部2底面设有一个矩形槽21，矩形槽21顶部与所述条形槽32连通，所述丝套34设置在所述矩形槽21内，所述条形槽32宽度小于所述丝套34外径，所述螺杆31靠近所述螺帽的一端的螺纹与远离所述螺帽的一端的螺纹方向相反，所述螺杆31拧紧状态下，螺纹方向相反的两段分别位于所述第一夹持部1和所述第二夹持部2内，并分别与所述第一夹持部1和所述第二夹持部2内的丝套34螺纹相匹配；

通过旋转所述螺杆31实现所述第一夹持部1和所述第二夹持部2的夹紧或分离，同时实现所述夹块33的顶部向所述环形凸台41方向压紧。

实施例7

本实施例一种蜂窝类零部件的钎焊方法,所述钎焊方法基于上述一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，包括：

S1.将储能焊机的正电极9与蜂窝类零部件8上表面贴合，所述蜂窝类零部件8下表面与机体4内壁贴合；

S2.将第一夹持部1的侧壁与机体4外壁的环形凸台41一侧贴合，将紧固件3穿过第二夹持部2后，水平穿入所述第一夹持部1，拧紧螺杆31直至所述第一夹持部1和所述第二夹持部2的上半部共同夹紧所述环形凸台41；

S3.将所述储能焊机的负电极5与所述第一夹持部1和所述第二夹持部2中属于导体的部分贴合，启动储能焊机，将所述蜂窝类零部件与机体4焊接在一起。

其中，步骤S2具体包括：将第一夹持部1的侧壁与机体4外壁的环形凸台41一侧贴合，并使其顶面或绝缘块7顶面与机体4外壁贴合，将螺杆31穿过第二夹持部2后，水平穿入所述第一夹持部1中的螺孔11，拧紧螺杆31直至所述第一夹持部1和所述第二夹持部2的上半部共同夹紧所述环形凸台41。

或者，步骤S2具体包括：将第一夹持部1的侧壁与机体4外壁的环形凸台41一侧贴合，并使其顶部绝缘块7的顶面与机体4外壁贴合，将螺杆31穿过第二夹持部2中的丝套34后，水平穿入所述第一夹持部1中的丝套34中，拧紧螺杆31直至两个夹块33向环形凸台41方向上的条形槽壁321压紧。

本实施例中，正电极9与负电级5的位置可以互换，对此并无特别限定。

本发明实施例中的一个或多个技术方案，还具有如下技术效果或优点：

1.本发明中第一夹持部和第二夹持部除去与环形凸台接触的面，其余靠近或与机体外壁接触的面均与机体外壁绝缘，这种结构能够有效保证电流仅在环形凸台与第一夹持部或第二夹持部导电的侧壁间传导，确保钎焊定位保护装置与机体间电流的传导仅发生在平面与平面之间，而非平面与弧面之间，也非弧面与弧面之间，这是由于后两种接触并不可靠，容易存在间隙导致机体发热或烧伤。

2.本发明中的第一夹持部、第二夹持部、紧固件以及第一夹持部顶部的绝缘块，能够配合将环形凸台夹紧的同时将钎焊定位保护装置与机体稳定连接，避免焊接过程中出现松动，提升钎焊定位保护装置的可靠性。

3．本发明实施例1-4的技术方案中，螺杆拧紧后，第一夹持部和第二夹持部与环形凸台下缘线接触的位置容易受到挤压力，会导致第一夹持部和第二夹持部侧壁上部分翘起，上翘后会与环形凸台的接触面形成间隙，容易产生放电导致烧伤，本发明实施例5、6能够很好的解决此问题，螺杆通过反向螺纹连接分别位于第一夹持部和第二夹持部内的两个夹块，通过对丝套和螺杆位置进行调节，使螺杆拧紧后两个夹块顶部的夹头向环形凸台方向压紧，使第一夹持部和第二夹持部侧壁上部分紧贴环形凸台，避免出现上翘及间隙，保障导体与环形凸台间良好的平面接触。

4.本发明中，由于夹头底面高度大于或等于环形凸台底面的高度，螺杆拧紧后，夹块顶部的夹头向环形凸台下缘线上方的部位压紧，促使夹持部与环形凸台间形成紧密且稳定的平面与平面接触，连接臂作为丝套与夹头之间的连接部件，其长度为3-5mm,厚度为0.5-2mm，当选择此长度范围和厚度范围的连接臂时，此时连接臂既具有足够的硬度，同时又具有一定的弹性，能够使得当螺丝拧紧时，通过该连接臂可以使夹头和机体面紧密接触，又使得由于连接臂的弹性，可以使得在拧紧螺丝时，其受力为一个面，而不再是一个点，使得贴合更好。

5.本发明中，第一夹持部和第二夹持部中作为导体的部分与环形凸台的接触长度均为1-5mm，在此范围内既能够为钎焊时机体提供足够的电流，又不至于造成机体的损伤。

6.本发明可针对各类形状及结构复杂的航空发动机蜂窝类零部件的钎焊，焊接过程安全可靠，焊接后零件无烧伤，零件表面符合焊接质量要求，有效解决传统方式焊接过程中出现的零件表面烧伤及焊接过程中的安全隐患问题。有效的保证了本类焊接工艺的可靠性，安全性，广泛性。在本发明的实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“中心”、“顶”、“底”、“顶部”、“底部”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了使于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。其中，“里侧”是指内部或围起来的区域或空间。“外围”是指某特定部件或特定区域的周围的区域。

在本发明的实施例的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用以描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“组装”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的实施例的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本发明的实施例的描述中，需要理解的是，“-”和“~”表示的是两个数值之同的范围，并且该范围包括端点。例如:“A-B”表示大于或等于A，且小于或等于B的范围。“A~B''表示大于或等于A，且小于或等于B的范围。

在本发明的实施例的描述中，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，包括第一夹持部、第二夹持部和紧固件，所述第一夹持部和所述第二夹持部能够通过所述紧固件分别固定在机体外壁的环形凸台两侧；

所述第一夹持部和所述第二夹持部与所述环形凸台接触的面均为平面；

所述第一夹持部或所述第二夹持部为导体；

所述第一夹持部和所述第二夹持部除去与所述环形凸台接触的面，其余与所述机体外壁接触的面均与所述机体外壁绝缘；

所述第一夹持部的底面可用于与电极接触，所述第一夹持部的侧壁上半部与所述环形凸台的一个侧面贴合，所述第一夹持部的下半部用于与所述紧固件相连，当所述第一夹持部为导体时，所述第一夹持部的顶面连接绝缘块或顶面设有绝缘层，所述绝缘块的顶面或所述绝缘层与所述机体外壁接触；

所述第二夹持部的底面可用于与电极接触，所述第二夹持部的侧壁上半部与所述环形凸台的另一个侧面贴合，所述第二夹持部下半部用于与所述紧固件相连，当所述第二夹持部为导体时，所述第二夹持部顶面设有绝缘层，所述绝缘层与所述机体外壁接触；

所述紧固件包括螺杆，所述螺杆靠近螺帽的一端水平穿设于所述第二夹持部内，并能够相对于所述第二夹持部自由旋转，所述螺杆远离所述螺帽的一端能够穿入所述第一夹持部；

所述第一夹持部和/或所述第二夹持部设有条形槽，所述条形槽内设有可沿所述条形槽水平滑动的夹块，所述夹块底部与丝套外壁固定连接，所述丝套与所述螺杆匹配，旋转所述螺杆能够带动所述夹块的顶部向所述环形凸台方向压紧。

2.根据权利要求1所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述第一夹持部或所述第二夹持部用于与电极接触的面为平面；

所述第一夹持部和所述第二夹持部除去与所述环形凸台接触的面，其余与所述机体外壁接触的面均为弧面。

3.根据权利要求1所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述紧固件包括螺杆，所述螺杆远离螺帽的一端外壁设有螺纹；

所述螺杆靠近所述螺帽的一端穿设于所述第二夹持部内，并能够相对于所述第二夹持部自由旋转，所述第一夹持部设有与所述螺杆螺纹匹配的螺孔，通过旋转所述螺杆实现所述第一夹持部和所述第二夹持部的夹紧或分离。

4.根据权利要求1所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述紧固件下方的所述第一夹持部或所述第二夹持部的侧壁连接有水平的限位块，所述限位块水平宽度与所述环形凸台的厚度相同，在所述第一夹持部和所述第二夹持部固定在所述环形凸台的两侧时，所述限位块位于所述环形凸台的正下方。

5.据权利要求1所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述夹块包括夹头和连接臂，所述连接臂底部与所述丝套相连，顶部与所述夹头相连，所述夹头底面高度大于或等于所述环形凸台底面的高度，在所述螺杆拧紧状态下，所述夹头向所述环形凸台方向上的条形槽壁压紧。

6.据权利要求5所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述连接臂长度为3-5mm，厚度为0.5-2mm。

7.根据权利要求1所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述第一夹持部顶面设有所述条形槽，所述条形槽底部与一个供所述丝套沿所述螺杆轴向移动的滑槽连通，所述条形槽宽度小于所述滑槽直径，所述滑槽一端连接一个供所述螺杆穿入的孔道。

8.根据权利要求7所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述第二夹持部底面设有一个矩形槽，矩形槽顶部与所述条形槽连通，所述丝套设置在所述矩形槽内，所述条形槽宽度小于所述丝套外径，所述螺杆靠近所述螺帽的一端的螺纹与远离所述螺帽的一端的螺纹方向相反，所述螺杆拧紧状态下，螺纹方向相反的两段分别位于所述第一夹持部和所述第二夹持部内，并分别与所述第一夹持部和所述第二夹持部内的丝套螺纹相匹配；

通过旋转所述螺杆实现所述第一夹持部和所述第二夹持部的夹紧或分离，同时实现所述夹块的顶部向所述环形凸台方向压紧。

9.根据权利要求1所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，其特征在于，所述第一夹持部和所述第二夹持部中作为导体的部分与所述环形凸台的接触长度为1-5cm。

10.一种蜂窝类零部件的钎焊方法,其特征在于，所述钎焊方法基于如权利要求1-9中任一项所述的一种蜂窝类零部件钎焊定位保护装置，包括：

将储能焊机的电极与蜂窝类零部件上表面贴合，所述蜂窝类零部件下表面与机体内壁贴合；

将第一夹持部的侧壁与机体外壁的环形凸台一侧贴合，将紧固件穿过第二夹持部后，水平穿入所述第一夹持部，拧紧螺杆直至所述第一夹持部和所述第二夹持部的上半部共同夹紧所述环形凸台；

将所述储能焊机的负电极与所述第一夹持部和所述第二夹持部中属于导体的部分贴合，启动储能焊机，将所述蜂窝类零部件与机体焊接在一起。

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