CN115787559B - 一种分段清理式公路用排水清理设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及清洁技术领域，具体涉及一种分段清理式公路用排水清理设备，包括转动设置的吸水机构，还包括设置在所述吸水机构中的蓄水机构，设置在所述吸水机构上侧的挤水机构；所述吸水机构包括对称设置的两个吸水件，所述蓄水机构包括蓄水箱，所述蓄水箱设置在两个所述吸水件之间；所述吸水件包括圆筒状的吸水绵筒，所述吸水绵筒的两端设置有倒角，所述挤水机构包括挤水环，所述挤水环能够沿所述吸水绵筒轴线方向做直线往复运动；所述挤水环包括两个弧形挤水杆，两个所述挤水杆远离所述吸水绵筒的一端铰接，两个所述挤水杆靠近所述吸水绵筒的一端抵接。

Description

一种分段清理式公路用排水清理设备

技术领域

本发明涉及清洁技术领域，具体涉及一种分段清理式公路用排水清理设备。

背景技术

现有道路主要分为普通石子道路、水泥混凝土公路、沥青混凝土公路和再生沥青混凝土道路四种，这些道路路面由于经常受地下水、雨水、重载车碾压、外界自然因素等影响经常出现凹陷的路坑，这些凹陷路坑在下雨天容易积水，当机动车开过积水的路坑就会出现水花四溅的情况，这样就会影响旁边的行人、非机动车和机动车正常行驶，而且凹陷路坑的积水不及时处理，在重载车碾压的情况下会加速道路路面的损坏，从而增加道路维修成本，通常这些道路路坑积水主要通过人工推动现有积水处理设备清理完成，这种通过人工推动现有积水处理设备清理道路凹陷积水的方式存在以下缺陷：需要人工辅助清理，积水清理效果差，劳动强度大，积水清理速度慢，工作效率低下。

因此，需要一种分段清理式公路用排水清理设备，以解决上述问题。

发明内容

为了解决上述问题，即为了解决现有的积水清理设备需要人工辅助清理并且工作效率较低的问题，本发明提供了一种分段清理式公路用排水清理设备。

一种分段清理式公路用排水清理设备,包括转动设置的吸水机构，还包括设置在所述吸水机构中的蓄水机构，设置在所述吸水机构上侧的挤水机构；

所述吸水机构包括对称设置的两个吸水件，所述蓄水机构包括蓄水箱，所述蓄水箱设置在两个所述吸水件之间；

所述吸水件包括圆筒状的吸水绵筒，所述吸水绵筒的两端设置有倒角，所述挤水机构包括挤水环，所述挤水环能够沿所述吸水绵筒轴线方向做直线往复运动；

所述挤水环包括两个弧形挤水杆，两个所述挤水杆远离所述吸水绵筒的一端铰接，两个所述挤水杆靠近所述吸水绵筒的一端抵接。

优选的，每个所述挤水杆上滑动套设有刮拭环，所述刮拭环能够沿所述挤水杆移动，两个所述挤水杆的铰接处固定连接在第一安装板上，所述刮拭环与所述第一安装板之间连接有驱动件。

优选的，所述驱动件包括伸缩气囊，所述伸缩气囊的一端与所述第一安装板固定连接，所述伸缩气囊的另一端与所述刮拭环之间连接有第一连接杆，所述第一连接杆与所述刮拭环铰接，所述伸缩气囊靠近所述刮拭环的一端开设有第一通孔，所述第一通孔的开口朝向所述刮拭环，所述第一通孔中设置有第一单向阀，气体只能够通过第一单向阀流向外界，所述伸缩气囊靠近所述刮拭环的一端能够向靠近所述第一安装板的方向收缩。

优选的，所述吸水机构还包括转动杆，两个所述吸水件的一端分别设置在所述转动杆的两端，还包括支撑件，所述支撑件包括环形滑轨，所述环形滑轨中滑动设置有两个滑动块，两个所述吸水件的另一端分别与两个所述滑动块连接，所述吸水件包括安装圆筒，所述吸水绵筒固定套设在所述安装圆筒上，所述安装圆筒的一端与所述转动杆之间通过第一弹簧连接，所述安装圆筒的另一端与所述滑动块之间通过吸气件连接，所述吸气件包括固定连接在所述滑动块上的吸气筒，所述吸气筒中滑动连接有吸气板，所述吸气板上固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆与所述安装圆筒固定连接，所述吸气筒上沿圆周方向均匀开设有至少两个第二通孔。

优选的，所述蓄水机构还包括设置在所述蓄水箱上部的过滤件，所述蓄水箱为上侧开口的箱体，所述过滤件包括设置在所述蓄水箱上部的过滤网，所述过滤网上侧滑动设置有推板，所述推板与所述过滤网的上侧面抵接，所述推板的上侧固定连接有抵接杆，所述抵接杆能够与两个所述挤水杆的下端抵接。

优选的，所述抵接杆靠近所述挤水杆的一侧对称设置有两个插入杆，每个所述挤水杆的下端开设有插入槽，所述插入槽的开口方向朝向所述抵接杆，所述插入杆能够插入所述插入槽中。

优选的，所述过滤网位硬质材料制成，所述过滤网远离所述抵接杆的一侧设置有第一收集箱，所述第一收集箱的开口方向朝向所述推板。

优选的，所述第一收集箱的下侧设置有擦拭机构，所述擦拭机构包括开设在所述蓄水箱上的开口，还包括转动设置在所述蓄水箱中的主动滚筒，还包括两个从动滚筒，所述从动滚筒位于所述蓄水箱远离所述推板的一侧，两个所述从动滚筒上下间隔设置，所述主动滚筒与两个所述从动滚筒之间传动连接有传动带，所述传动带外表面上覆盖设置有清洁布料，所述传动带通过开口进入到所述蓄水箱中。

优选的，所述传动带与所述开口的下侧壁抵接，所述传动带与所述第一收集箱的下侧面抵接，所述开口的下侧设置有第二收集箱，所述第二收集箱为开口向上的箱体。

优选的，所述蓄水箱中转动设置有清洁筒，所述清洁筒的外圆周面上设置有毛刷，所述毛刷与所述清洁布料抵接。

本发明的有益效果为：

1、通过吸水绵筒的设置，能够将路面的积水吸收，并且通过挤水环的设置，能够将吸水绵筒中的积水挤出，并且收集在蓄水机构中，通过两个吸水机构的设置，使得两个吸水机构能够交替工作，保证了吸水工作的连续进行，提高了工作效率，同时减少了人工劳动强度。

2、通过刮拭环以及驱动件的设置，能够控制挤水环的闭合以及打开，同时挤水环在打开时，刮拭环能够在挤水环上滑动，将挤水环上的泥土刮下，避免挤水环上的泥土堆积过多，导致挤水时泥土附着在吸水绵筒上，影响后续对吸水绵筒的挤水效果以及吸水绵筒的吸水性。

3、通过驱动件的设置，使得在将挤水环打开时，伸缩气囊中的气体能够吹在刮拭环上，将刮拭环刮下的泥土吹落，进一步避免刮拭环以及挤水环上堆积的泥土过多，影响对吸水绵筒的挤水效果。

4、通过吸气件的设置，使得挤水环在对吸水绵筒挤压一次后，吸气件能够对挤水环上的泥土进行初次去除，将挤水环上的泥土去除部分，减少泥土附着在挤水环上，对挤水效果的影响。

5、通过过滤件的设置，能够对吸水绵筒中挤出的水进行过滤，并且通过抵接杆的设置，挤水环能够带动推板运动，并且在推板的作用下，能够将过滤网过滤出的较大沉淀物收集到第一收集箱中，避免过滤网上的沉淀物过多，影响过滤速度。

6、通过插入杆以及插入槽的设置，能够对挤水环进行限制，使得挤水环在移动过程中始终保持闭合状态，保证对吸水绵筒的挤水效果。

7、通过擦拭机构的设置，能够对道路旁的护栏进行清洁，并且通过主动滚筒的设置，配合车辆移动，对护栏产生纵向以及横向的擦拭效果，使得清洁效果更好，并且能够不断将传动带带入蓄水箱中的水中，对传动带上的清洁布料进行清洗，进一步提高清洁效果。

8、通过传动带与开口的下侧壁抵接设置，使得传动带在进入蓄水箱前，将清洁布料上擦拭下的泥土刮下，避免泥土大量进入到蓄水箱中，同时在传动带排出蓄水箱时，能够对传动带进行挤压，避免清洁布料中的水分过多，影响对护栏的清洁效果。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明图2中A-A处的等轴侧剖视图；

图4为本发明图3中B处的局部放大图；

图5为本发明图3中C处的局部放大图；

图6为本发明的左视图；

图7为本发明图6中D-D处的等轴侧剖视图；

图8为本发明图6中E-E处的等轴侧剖视图；

图9为本发明图6中F-F处的等轴侧剖视图；

图10为本发明图8中G处的局部放大图；

图11为本发明图9中H处的局部放大图。

图中：

1、吸水机构；11、吸水件；111、吸水绵筒；112、安装圆筒；12、转动杆；13、支撑件；131、环形滑轨；132、滑动块；14、第一弹簧；15、吸气件；151、吸气筒；152、吸气板；153、第二连接杆；154、第二通孔；16、转动电机；

2、蓄水机构；21、蓄水箱；22、过滤件；221、过滤网；222、推板；223、抵接杆；224、插入杆；225、插入槽；226、第一收集箱；227、限制板；228、滑动板；

3、挤水机构；31、挤水环；311、挤水杆；32、刮拭环；33、第一安装板；34、驱动件；341、伸缩气囊；342、第一连接杆；343、第一通孔；344、第一单向阀；345、拉绳；346、第二弹簧；347、电机；348、绕线轮；35、移动件；351、电磁滑轨；352、电磁滑块；353、连接叉；

4、擦拭机构；41、开口；42、主动滚筒；43、从动滚筒；44、传动带；45、第二收集箱；46、清洁筒；47、传动件；471、驱动轴；472、主动齿轮；473、动力轴；474、从动齿轮；48、第二安装板；

5、第一安装杆；

6、安装环；

7、第二安装杆；

8、连接板；

9、支撑杆。

具体实施方式

下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。

如图1-11所示，本发明实施例公开了一种分段清理式公路用排水清理设备，包括转动设置的吸水机构1，还包括设置在吸水机构1中的蓄水机构2，设置在吸水机构1上侧的挤水机构3；

吸水机构1包括对称设置的两个吸水件11，蓄水机构2包括蓄水箱21，蓄水箱21设置在两个吸水件11之间；

吸水件11包括圆筒状的吸水绵筒111，吸水绵筒111的两端设置有倒角，挤水机构3包括挤水环31，挤水环31能够沿吸水绵筒111轴线方向做直线往复运动；

挤水环31包括两个弧形挤水杆311，两个挤水杆311远离吸水绵筒111的一端铰接，两个挤水杆311靠近吸水绵筒111的一端抵接。

具体的，使用时，将设备安装在车辆后方，初始状态下，其中一个吸水机构1与地面接触，位于蓄水机构2的下侧，另一个吸水机构1位于蓄水机构2的上侧，两个挤水杆311处于打开状态，随着车辆的行进，吸水绵筒111将路面的挤水吸收，待车辆行驶一段距离后，即吸水绵筒111吸收了一定量的水分后，转动吸水机构1，使得与地面接触的吸水机构1转动到上侧，另一个吸水机构1转动到下侧，且与地面接触，之后启动挤水机构3，挤水机构3中的两个弧形挤水杆311闭合，并将吸水绵筒111夹持在两个挤水杆311之间，之后使得挤水环31沿吸水绵筒111轴线方向做直线运动，将吸水绵筒111中吸收的水分挤出，挤出的水分在重力作用下落入蓄水箱21中，之后挤水环31做反方向运动复位，复位后，两个挤水杆311打开，之后转动吸水机构1，将挤水后的吸水机构1转动到蓄水机构2下侧，将另一个吸水后的吸水机构1转动到蓄水机构2上侧，之后挤水环31重复上述动作。

通过吸水绵筒111的设置，能够将路面的积水吸收，并且通过挤水环31的设置，能够将吸水绵筒111中的积水挤出，并且收集在蓄水机构2中，通过两个吸水机构1的设置，使得两个吸水机构1能够交替工作，保证了吸水工作的连续进行，提高了工作效率，同时减少了人工劳动强度。

如图1、3所示，每个挤水杆311上滑动套设有刮拭环32，刮拭环32能够沿挤水杆311移动，两个挤水杆311的铰接处固定连接在第一安装板33上，刮拭环32与第一安装板33之间连接有驱动件34，所述驱动件34能够两个所述刮拭环32做相背运动。

具体的，挤水环31在运动过程中，吸水绵筒111上的水被挤出，同时吸水绵筒111上粘附的泥土附着在挤水环31上，同时在挤出的水的冲刷作用下，泥土主要附着与挤水环31的下半部；需要挤水环31打开时，通过驱动件34带动两个刮拭环32做相背运动，刮拭环32带动挤水杆311运动，从而将挤水环31打开，同时刮拭环32在挤水杆311上向挤水杆3111远离铰接端的一端滑动，将挤水杆311上的部分泥土刮下。

通过刮拭环32以及驱动件34的设置，能够控制挤水环31的闭合以及打开，同时挤水环31在打开时，刮拭环32能够在挤水环31上滑动，将挤水环31上的泥土刮下，避免挤水环31上的泥土堆积过多，导致挤水时泥土附着在吸水绵筒111上，影响后续对吸水绵筒111的挤水效果以及吸水绵筒111的吸水性。

如图3、4、5所示，驱动件34包括伸缩气囊341，伸缩气囊341的一端与第一安装板33固定连接，伸缩气囊341的另一端与刮拭环32之间连接有第一连接杆342，第一连接杆342与刮拭环32铰接，伸缩气囊341靠近刮拭环32的一端开设有第一通孔343，第一通孔343的开口朝向刮拭环32，第一通孔343中设置有第一单向阀344，气体只能够通过第一单向阀344流向外界，伸缩气囊341靠近刮拭环32的一端能够向靠近第一安装板33的方向收缩。

进一步的，伸缩气囊341中贯穿设置有拉绳345，拉绳345的一端与伸缩气囊341靠近刮拭环32的一端固定连接，拉绳345的另一端向上延伸贯穿伸缩气囊341的上端，伸缩气囊341的两端之间连接有第二弹簧346，伸缩气囊341上设置有单向进气口，第一安装板33上固定设置有电机347，电机347的输出端固定套设有绕线轮348，两个伸缩气囊341中的两个拉绳345分别固定连接在绕线轮348的上下两侧。

需要说明的是，伸缩气囊341上的单向进气口为现有技术，不再赘述。

具体的，需要挤水环31打开时，启动电机347，电机347的输出端带动绕线轮348转动，绕线轮348转动过程中将拉绳345缠绕在绕线轮348上，拉绳345收缩时，带动伸缩气囊341靠近刮拭环32的一端向远离刮拭环32的方向移动，刮拭环32带动挤水杆311移动，将挤水环31打开，同时伸缩气囊341在收缩时，伸缩气囊341中的气体通过第一单向阀344排出，排出的气体吹在刮拭环32上，将刮拭环32上刮拭的泥土吹落；当需要挤水环31闭合时，反向启动电机347，同时在第二弹簧346的作用下，伸缩气囊341带动拉绳345拉伸，使得挤水环31能够闭合。

通过驱动件34的设置，使得在将挤水环31打开时，伸缩气囊341中的气体能够吹在刮拭环32上，将刮拭环32刮下的泥土吹落，进一步避免刮拭环32以及挤水环31上堆积的泥土过多，影响对吸水绵筒111的挤水效果。

进一步的，如图4、7所示，第一安装板33上侧设置有移动件35，移动件35包括电磁滑轨351，滑动连接在电磁滑轨351中的电磁滑块352，电磁滑块352通过连接叉353与第一安装板33固定连接。

电磁滑轨351与电磁滑块352为现有技术，不再赘述。

具体的，需要挤水环31沿吸水绵筒111的轴线方向移动时，启动电磁滑块352，电磁滑块352在电磁滑轨351中移动，通过连接叉353带动第一安装板33移动，从而带动安装在第一安装板33上的挤水环31移动。

如图8、10所示，吸水机构1还包括转动杆12，两个吸水件11的一端分别设置在转动杆12的两端，还包括支撑件13，支撑件13包括环形滑轨131，环形滑轨131中滑动设置有两个滑动块132，两个吸水件11的另一端分别与两个滑动块132连接，吸水件11包括安装圆筒112，吸水绵筒111固定套设在安装圆筒112上，安装圆筒112的一端与转动杆12之间通过第一弹簧14连接，安装圆筒112的另一端与滑动块132之间通过吸气件15连接，吸气件15包括固定连接在滑动块132上的吸气筒151，吸气筒151中滑动连接有吸气板152，吸气板152上固定连接有第二连接杆153，第二连接杆153与安装圆筒112固定连接，吸气筒151上沿圆周方向均匀开设有至少两个第二通孔154。

进一步的，转动杆12的中心部位设置有转动电机16，转动杆12的中心处套设在转动电机16的输出端上。

具体的，当挤水环31套设在吸水绵筒111上移动时，在挤水环31的作用下，带动安装圆筒112拉伸第一弹簧14，同时带动第二连接杆153插入吸气筒151中，第二连接杆153带动吸气板152将吸气筒151中的气体从第二通孔154排出，当挤水环31移动到吸水绵筒111的另一端时，即移动到吸气件15上时，安装圆筒112在第一弹簧14的弹力作用下复位，同时安装圆筒112带动吸气板152复位，在第二通孔154处产生吸气效果，将挤水环31上附着的泥土部分吸落。

通过吸气件15的设置，使得挤水环31在对吸水绵筒111挤压一次后，吸气件15能够对挤水环31上的泥土进行初次去除，将挤水环31上的泥土去除部分，减少泥土附着在挤水环31上，对挤水效果的影响。

如图3、7所示，蓄水机构2还包括设置在蓄水箱21上部的过滤件22，蓄水箱21为上侧开口的箱体，过滤件22包括设置在蓄水箱21上部的过滤网221，过滤网221上侧滑动设置有推板222，推板222与过滤网221的上侧面抵接，推板222的上侧固定连接有抵接杆223，抵接杆223能够与两个挤水杆311的下端抵接。

过滤网221位硬质材料制成，过滤网221远离抵接杆223的一侧设置有第一收集箱226，第一收集箱226的开口方向朝向推板222。

进一步的，过滤网221上侧对称设置有两个限制板227，两个限制板227分别与蓄水箱21的侧壁固定连接，过滤网221与限制板227之间滑动设置有滑动板228，推板222固定连接在滑动板228上，滑动板228的两端与箱体之间连接有第三弹簧，第三弹簧位于限制板227下侧。

具体的，当挤水环31对吸水绵筒111挤压时，吸水绵筒111中的水流在过滤网221上，水中的沉淀物被过滤网221过滤，水流入蓄水箱21中，当挤水环31移动时，挤水环31带动抵接杆223移动，抵接杆223带动推板222移动，推板222将过滤网221上的泥土进行刮拭，将泥土刮入第一收集箱226中，推板222移动时带动滑动板228移动，滑动板228压缩第三弹簧，当挤水环31复位时，滑动板228在第三弹簧的弹力作用下与挤水环31同向移动，使得推板222复位。

通过过滤件22的设置，能够对吸水绵筒111中挤出的水进行过滤，并且通过抵接杆223的设置，挤水环31能够带动推板222运动，并且在推板222的作用下，能够将过滤网221过滤出的较大沉淀物收集到第一收集箱226中，避免过滤网221上的沉淀物过多，影响过滤速度。

如图11所示，抵接杆223靠近挤水杆311的一侧对称设置有两个插入杆224，每个挤水杆311的下端开设有插入槽225，插入槽225的开口方向朝向抵接杆223，插入杆224能够插入插入槽225中。

具体的，当挤水环31对吸水绵筒111挤压时，挤水杆311与抵接杆223抵接，使得插入杆224插入插入槽225中，从而带动抵接杆223移动，同时插入杆224限制挤水环31打开。

通过插入杆224以及插入槽225的设置，能够对挤水环31进行限制，使得挤水环31在移动过程中始终保持闭合状态，保证对吸水绵筒111的挤水效果。

如图7所示，第一收集箱226的下侧设置有擦拭机构4，擦拭机构4包括开设在蓄水箱21上的开口41，还包括转动设置在蓄水箱21中的主动滚筒42，还包括两个从动滚筒43，从动滚筒43位于蓄水箱21远离推板222的一侧，两个从动滚筒43上下间隔设置，主动滚筒42与两个从动滚筒43之间传动连接有传动带44，传动带44外表面上覆盖设置有清洁布料，传动带44通过开口41进入到蓄水箱21中。

具体的，使用时，将两个从动滚筒43贴覆于道路护栏上，在车辆移动过程中，传动带44上的清洁布料对护栏进行擦拭，同时主动滚筒42转动，带动传动带44不断移动，配合车辆移动，对护栏产生纵向以及横向的擦拭效果，同时不断将传动带44带入蓄水箱21中的水中，对传动带44上的清洁布料进行清洗。

通过擦拭机构4的设置，能够对道路旁的护栏进行清洁，并且通过主动滚筒42的设置，配合车辆移动，对护栏产生纵向以及横向的擦拭效果，使得清洁效果更好，并且能够不断将传动带44带入蓄水箱21中的水中，对传动带44上的清洁布料进行清洗，进一步提高清洁效果。

如图7所示，传动带44与开口41的下侧壁抵接，传动带44与第一收集箱226的下侧面抵接，开口41的下侧设置有第二收集箱45，第二收集箱45为开口向上的箱体。

具体的，使用时，传动带44自开口41下侧进入到蓄水箱21中，使得擦拭过的清洁布料首先与开口41的下侧壁抵接，将清洁布料上的泥土刮下，落入到第二收集箱45中，之后经过蓄水箱21的浸泡，自开口41的上侧进入到外界空间中，同时由于第一收集箱226对传动带44的抵接作用，使得清洁布料中的水分挤出。

通过传动带44与开口41的下侧壁抵接设置，使得传动带44在进入蓄水箱21前，将清洁布料上擦拭下的泥土刮下，避免泥土大量进入到蓄水箱21中，同时在传动带44排出蓄水箱时，能够对传动带44进行挤压，避免清洁布料中的水分过多，影响对护栏的清洁效果。

如图7、9所示，蓄水箱21中转动设置有清洁筒46，清洁筒46的外圆周面上设置有毛刷，毛刷与清洁布料抵接。

进一步的，清洁筒46与主动滚筒42之间设置有传动件47，传动件47包括清洁电机，清洁筒46固定套设在驱动轴471上，驱动轴471的一端与清洁电机的输出端固定连接，清洁电机与蓄水箱21内壁固定连接，驱动轴471的另一端固定套设有主动齿轮472，主动滚筒42固定套设在动力轴473上，动力轴473与蓄水箱21内壁转动连接，动力轴473上套设有从动齿轮474，从动齿轮474与主动齿轮472啮合。

具体的，使用时，启动清洁电机，清洁电机输出端带动驱动轴471转动，驱动轴471带动清洁筒46转动，清洁筒46上的毛刷对传动带44上的清洁布料进行清洁，同时驱动轴471带动主动齿轮472转动，主动齿轮472带动从动齿轮474转动，从动齿轮474通过动力轴473在动主动滚筒42转动。

通过清洁筒46的设置，能够对清洁布料进行清洁，进一步提高清洁布料对护栏的清理效果。

如图1、8所示，两个从动滚筒43的两端分别转动连接在两个第二安装板48上，两个第二安装板48固定连接在第一安装杆5上，第一安装杆5与环形滑轨131固定连接，转动电机16上套设有安装环6，安装环6固定连接在第二安装杆7上，第二安装杆7与第一安装杆5之间固定连接有连接板8，连接板8与车辆连接，连接板8上固定连接有两个L形支撑杆9，支撑杆9与电磁滑轨351固定连接，蓄水箱21与第一安装杆5固定连接。

工作原理：将设备安装在车辆后方，初始状态下，其中一个吸水机构1与地面接触，位于蓄水机构2的下侧，另一个吸水机构1位于蓄水机构2的上侧，两个挤水杆311处于打开状态，随着车辆的行进，吸水绵筒111将路面的挤水吸收，待车辆行驶一段距离后，即吸水绵筒111吸收了一定量的水分后，启动转动电机16，转动电机16的输出端带动转动杆12转动，使得与地面接触的吸水机构1转动到上侧，另一个吸水机构1转动到下侧，且与地面接触，同时在吸水机构1转动过程中，启动电机347，电机347的输出端带动绕线轮348转动，绕线轮348转动过程中将拉绳345缠绕在绕线轮348上，拉绳345收缩时，带动伸缩气囊341靠近刮拭环32的一端向远离刮拭环32的方向移动，刮拭环32带动挤水杆311移动，将挤水环31打开，同时伸缩气囊341在收缩时，伸缩气囊341中的气体通过第一单向阀344排出，排出的气体吹在刮拭环32上，将刮拭环32上刮拭的泥土吹落，待吸水机构1移动到两个挤水杆311正下侧时，反向启动电机347，同时在第二弹簧346的作用下，伸缩气囊341带动拉绳345拉伸，使得挤水环31能够闭合，之后启动电磁滑块352，电磁滑块352在电磁滑轨351中移动，通过连接叉353带动第一安装板33移动，从而带动安装在第一安装板33上的挤水环31移动，将吸水绵筒111中的水挤出，当挤水环31对吸水绵筒111挤压时，吸水绵筒111中的水流在过滤网221上，水中的沉淀物被过滤网221过滤，水流入蓄水箱21中，当挤水环31移动时，挤水环31带动抵接杆223移动，抵接杆223带动推板222移动，推板222将过滤网221上的泥土进行刮拭，将泥土刮入第一收集箱226中，推板222移动时带动滑动板228移动，滑动板228压缩第三弹簧，同时挤水杆311与抵接杆223抵接，使得插入杆224插入插入槽225中，从而带动抵接杆223移动，同时插入杆224限制挤水环31打开；当挤水环31套设在吸水绵筒111上移动时，在挤水环31的作用下，带动安装圆筒112拉伸第一弹簧14，同时带动第二连接杆153插入吸气筒151中，第二连接杆153带动吸气板152将吸气筒151中的气体从第二通孔154排出，当挤水环31移动到吸水绵筒111的另一端时，即移动到吸气件15上时，安装圆筒112在第一弹簧14的弹力作用下复位，同时安装圆筒112带动吸气板152复位，在第二通孔154处产生吸气效果，将挤水环31上附着的泥土部分吸落；之后反向启动电磁滑块352，电磁滑块352在电磁滑轨351中移动，通过连接叉353带动第一安装板33移动，从而带动安装在第一安装板33上的挤水环31复位，之后再次将两个挤水杆311打开，之后转动吸水机构1，将挤水后的吸水机构1转动到蓄水机构2下侧，将另一个吸水后的吸水机构1转动到蓄水机构2上侧，之后挤水环31重复上述动作；同时将两个从动滚筒43贴覆于道路护栏上，在车辆移动过程中，传动带44上的清洁布料对护栏进行擦拭，同时主动滚筒42转动，带动传动带44不断移动，配合车辆移动，对护栏产生纵向以及横向的擦拭效果，同时不断将传动带44带入蓄水箱21中的水中，对传动带44上的清洁布料进行清洗。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，包括转动设置的吸水机构(1)，还包括设置在所述吸水机构(1)中的蓄水机构(2)，设置在所述吸水机构(1)上侧的挤水机构(3)；

所述吸水机构(1)包括对称设置的两个吸水件(11)，所述蓄水机构(2)包括蓄水箱(21)，所述蓄水箱(21)设置在两个所述吸水件(11)之间；

所述吸水件(11)包括圆筒状的吸水绵筒(111)，所述吸水绵筒(111)的两端设置有倒角，所述挤水机构(3)包括挤水环(31)，所述挤水环(31)能够沿所述吸水绵筒(111)轴线方向做直线往复运动；

所述挤水环(31)包括两个弧形挤水杆(311)，两个所述挤水杆(311)远离所述吸水绵筒(111)的一端铰接，两个所述挤水杆(311)靠近所述吸水绵筒(111)的一端抵接；

每个所述挤水杆(311)上滑动套设有刮拭环(32)，所述刮拭环(32)能够沿所述挤水杆(311)移动，两个所述挤水杆(311)的铰接处固定连接在第一安装板(33)上，所述刮拭环(32)与所述第一安装板(33)之间连接有驱动件(34)，所述驱动件(34)能够两个所述刮拭环(32)做相背运动；

所述驱动件(34)包括伸缩气囊(341)，所述伸缩气囊(341)的一端与所述第一安装板(33)固定连接，所述伸缩气囊(341)的另一端与所述刮拭环(32)之间连接有第一连接杆(342)，所述第一连接杆(342)与所述刮拭环(32)铰接，所述伸缩气囊(341)靠近所述刮拭环(32)的一端开设有第一通孔(343)，所述第一通孔(343)的开口朝向所述刮拭环(32)，所述第一通孔(343)中设置有第一单向阀(344)，气体只能够通过第一单向阀(344)流向外界，所述伸缩气囊(341)靠近所述刮拭环(32)的一端能够向靠近所述第一安装板(33)的方向收缩。

2.根据权利要求1所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述吸水机构(1)还包括转动杆(12)，两个所述吸水件(11)的一端分别设置在所述转动杆(12)的两端，还包括支撑件(13)，所述支撑件(13)包括环形滑轨(131)，所述环形滑轨(131)中滑动设置有两个滑动块(132)，两个所述吸水件(11)的另一端分别与两个所述滑动块(132)连接，所述吸水件(11)包括安装圆筒(112)，所述吸水绵筒(111)固定套设在所述安装圆筒(112)上，所述安装圆筒(112)的一端与所述转动杆(12)之间通过第一弹簧(14)连接，所述安装圆筒(112)的另一端与所述滑动块(132)之间通过吸气件(15)连接，所述吸气件(15)包括固定连接在所述滑动块(132)上的吸气筒(151)，所述吸气筒(151)中滑动连接有吸气板(152)，所述吸气板(152)上固定连接有第二连接杆(153)，所述第二连接杆(153)与所述安装圆筒(112)固定连接，所述吸气筒(151)上沿圆周方向均匀开设有至少两个第二通孔(154)。

3.根据权利要求1或2所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述蓄水机构(2)还包括设置在所述蓄水箱(21)上部的过滤件(22)，所述蓄水箱(21)为上侧开口的箱体，所述过滤件(22)包括设置在所述蓄水箱(21)上部的过滤网(221)，所述过滤网(221)上侧滑动设置有推板(222)，所述推板(222)与所述过滤网(221)的上侧面抵接，所述推板(222)的上侧固定连接有抵接杆(223)，所述抵接杆(223)能够与两个所述挤水杆(311)的下端抵接。

4.根据权利要求3所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述抵接杆(223)靠近所述挤水杆(311)的一侧对称设置有两个插入杆(224)，每个所述挤水杆(311)的下端开设有插入槽(225)，所述插入槽(225)的开口方向朝向所述抵接杆(223)，所述插入杆(224)能够插入所述插入槽(225)中。

5.根据权利要求4所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述过滤网(221)位硬质材料制成，所述过滤网(221)远离所述抵接杆(223)的一侧设置有第一收集箱(226)，所述第一收集箱(226)的开口方向朝向所述推板(222)。

6.根据权利要求5所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述第一收集箱(226)的下侧设置有擦拭机构(4)，所述擦拭机构(4)包括开设在所述蓄水箱(21)上的开口(41)，还包括转动设置在所述蓄水箱(21)中的主动滚筒(42)，还包括两个从动滚筒(43)，所述从动滚筒(43)位于所述蓄水箱(21)远离所述推板(222)的一侧，两个所述从动滚筒(43)上下间隔设置，所述主动滚筒(42)与两个所述从动滚筒(43)之间传动连接有传动带(44)，所述传动带(44)外表面上覆盖设置有清洁布料，所述传动带(44)通过开口(41)进入到所述蓄水箱(21)中。

7.根据权利要求6所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述传动带(44)与所述开口(41)的下侧壁抵接，所述传动带(44)与所述第一收集箱(226)的下侧面抵接，所述开口(41)的下侧设置有第二收集箱(45)，所述第二收集箱(45)为开口向上的箱体。

8.根据权利要求7所述的一种分段清理式公路用排水清理设备，其特征在于，所述蓄水箱(21)中转动设置有清洁筒(46)，所述清洁筒(46)的外圆周面上设置有毛刷，所述毛刷与所述清洁布料抵接。

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