CN115768982A - 线性压缩机 - Google Patents

线性压缩机 Download PDF

Info

Publication number
CN115768982A
CN115768982A CN202180044340.2A CN202180044340A CN115768982A CN 115768982 A CN115768982 A CN 115768982A CN 202180044340 A CN202180044340 A CN 202180044340A CN 115768982 A CN115768982 A CN 115768982A
Authority
CN
China
Prior art keywords
elastic
linear compressor
elastic body
disposed
seating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180044340.2A
Other languages
English (en)
Inventor
全宇宙
李炅玟
孙尚翼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Electronics Inc
Original Assignee
LG Electronics Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Electronics Inc filed Critical LG Electronics Inc
Publication of CN115768982A publication Critical patent/CN115768982A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • F04B35/045Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric using solenoids
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0005Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0027Pulsation and noise damping means
    • F04B39/0044Pulsation and noise damping means with vibration damping supports
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/121Casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/127Mounting of a cylinder block in a casing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/14Provisions for readily assembling or disassembling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00Function
    • F05B2260/50Kinematic linkage, i.e. transmission of position
    • F05B2260/502Kinematic linkage, i.e. transmission of position involving springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

提供一种弹性体及包括其的线性压缩机。本说明书一方式(aspect)的线性压缩机包括:缸筒;活塞,在所述缸筒的内侧沿轴向进行往复运动;驱动单元,配置于所述缸筒的外侧;定子盖,结合于所述驱动单元的后方;弹簧支撑件,包括主体部和安置部,所述主体部结合于所述活塞的后方,所述安置部从所述主体部向外侧延伸且配置于所述定子盖的后方;后板,配置于所述安置部的后方;复数个第一弹性体,配置在所述定子盖和所述安置部之间;以及复数个第二弹性体,配置在所述安置部和所述后板之间,复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体分别在内侧形成容纳气体的密闭空间。

Description

线性压缩机
技术领域
本说明书涉及线性压缩机。更详细而言,涉及一种利用活塞的线性往复运动来压缩制冷剂的线性压缩机。
背景技术
通常,压缩机是指从马达或涡轮机等动力发生装置接收动力并对空气或制冷剂等工作流体进行压缩的装置。具体而言,压缩机广泛应用于整个工业或家电产品,尤其是蒸汽压缩式制冷循环(以下,称为“制冷循环”)等。
根据压缩制冷剂的方式,这样的压缩机可以分为往复式压缩机(Reciprocatingcompressor)、旋转式压缩机(回旋式压缩机,Rotary compressor)以及涡旋式压缩机(Scroll compressor)。
往复式压缩机是在活塞和缸筒之间形成有压缩空间且通过活塞进行直线往复运动来压缩流体的方式,旋转式压缩机是通过在缸筒内部偏心旋转的滚子来压缩流体的方式,涡旋式压缩机是以螺旋形形成的一对涡旋盘咬合旋转来压缩流体的方式。
近来,在往复式压缩机中,不使用曲轴而利用直线往复运动的线性压缩机(LinearCompressor)的使用逐渐增加。就线性压缩机而言,将旋转运动转换为直线往复运动的机械损失较少,因此具有压缩机的效率提高且结构比较简单的优点。
线性压缩机构成为,缸筒位于形成密闭空间的壳体内部且形成压缩室,覆盖压缩室的活塞在缸筒内部进行往复运动。线性压缩机反复这样的过程,即,在活塞向下死点(BDC,Bottom Dead Center)移动的过程中使密闭空间内的流体吸入压缩室,并且在活塞向上死点(TDC,Top Dead Center)移动的过程中使压缩室的流体被压缩并吐出。
在线性压缩机的内部分别设置有压缩单元和驱动单元(马达),压缩单元通过驱动单元中产生的移动来执行在轴向上进行往复运动的同时压缩并吐出制冷剂的过程。
线性压缩机的活塞反复执行这样的一系列过程,即,通过共振弹簧在缸筒的内部进行高速往复运动的同时经由吸入管将制冷剂吸入到壳体的内部,然后通过活塞的前进运动将制冷剂从压缩空间吐出并且使吐出的制冷剂经由吐出管移动到冷凝器。
此时,共振弹簧可以通过放大由动子(mover)和活塞的往复运动实现的振动来实现制冷剂的有效的压缩。具体而言,共振弹簧被调节为对应于活塞的固有频率的频率,从而活塞能够进行共振运动。现有的线性压缩机中通常将螺旋弹簧用作共振弹簧。
另一方面,线性压缩机的活塞在缸筒内部由气体轴承等而悬浮的状态下进行往复运动。此时,若由在后方支撑活塞的共振弹簧产生侧力,则发生倾斜(tilting)和/或偏心,这导致动子和定子之间产生摩擦,从而成为线性压缩机的效率下降的原因。
在现有的线性压缩机中,作为共振弹簧使用的螺旋弹簧形成为向一方向卷绕的螺旋形状,因此在减小侧力方面存在限制。
另外,现有的线性压缩机中安装有复数个螺旋弹簧,此时,为使如上所述的侧力问题最小化,需要额外进行将复数个螺旋弹簧沿适当的方向对齐的工序。据此,还存在制造时间变长且生产效率下降的问题。
另外,螺旋弹簧通常由具有弹性的金属材料形成,供螺旋弹簧安装的定子盖、弹簧支撑件以及后盖等也由金属材料形成。这样的金属部件间的接触在线性压缩机驱动时可能会产生较大的噪音。
另外,为了减小这样的噪音,现有的线性压缩机中在螺旋弹簧的安置部使用了额外的塑料材料的部件。由此,导致部件数量和制造成本的增加,并且因使用较多的部件,还存在生产效率下降的问题。
另外,螺旋弹簧沿轴向较长地形成,因此线性压缩机的本体部的轴向长度变长,由此,还存在线性压缩机内部的空间效率下降的问题。
发明内容
发明所要解决的问题
本说明书所要解决的课题在于,使在共振弹簧中产生的侧力最小化。
另外,通过简化共振弹簧的组装工序来缩短线性压缩机的制造时间并且提高生产效率。
另外,通过使用不是金属的弹性材料的共振弹簧来降低线性压缩机的驱动噪音。
另外,通过减少在线性压缩机安装共振弹簧时所需的部件数量来降低制造成本并且提高生产效率。
另外,通过减小共振弹簧占用的体积来提高线性压缩机内部的空间效率。
解决问题的技术方案
用于实现上述课题的本说明书一方式(aspect)的弹性体可以包括:缸筒;活塞,在所述缸筒的内侧沿轴向进行往复运动;驱动单元,配置于所述缸筒的外侧;定子盖,结合于所述驱动单元的后方;弹簧支撑件,包括主体部和安置部,所述主体部结合于所述活塞的后方,所述安置部从所述主体部向外侧延伸且配置于所述定子盖的后方;后板,配置于所述安置部的后方;复数个第一弹性体,配置在所述定子盖和所述安置部之间;以及复数个第二弹性体,配置在所述安置部和所述后板之间。
此时,复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体可以分别在内侧形成容纳气体的密闭空间。
由此,能够使在共振弹簧中产生的侧力最小化。
另外,能够简化共振弹簧的组装工序,由此能够缩短线性压缩机的制造时间并且提高生产效率。
另外,使用不是金属的弹性材料的共振弹簧,从而能够降低线性压缩机的驱动噪音。
另外,能够减少在线性压缩机安装共振弹簧时所需的部件数量,从而能够降低制造成本并且提高生产效率。
另外,能够减小共振弹簧占用的体积,从而能够提高线性压缩机内部的空间效率。
另外,复数个所述第一弹性体可以在所述定子盖的背面和所述安置部的正面之间被压入,复数个所述第二弹性体可以在所述安置部的背面和所述后板的正面之间被压入。
另外,复数个所述第一弹性体可以与所述主体部隔开。
另外,包括复数个桥接部,复数个所述桥接部从所述后板的一部分向前方延伸,与所述定子盖的背面结合,复数个所述桥接部以轴为中心呈放射状配置,复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体可以分别在复数个所述桥接部之间沿周向成对配置。
另外,复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体可以分别形成为球形。
另外,所述定子盖的背面和所述安置部的正面中的至少一面以及所述安置部的背面和所述后板的正面中的至少一面可以包括安置槽,所述安置槽形成在与复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体接触的部分。
另外,所述安置槽的曲率可以小于复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体的曲率。
另外,复数个所述第一弹性体可以分别包括:第一弹性构件,在内侧形成密闭空间;第一前方固定构件,配置于所述第一弹性构件的前方;以及第一后方固定构件,配置于所述第一弹性构件的后方,复数个所述第二弹性体可以分别包括:第二弹性构件,在内侧形成密闭空间;第二前方固定构件,配置于所述第二弹性构件的前方;以及第二后方固定构件,配置于所述第二弹性构件的后方。
另外,所述第一弹性构件和所述第二弹性构件可以由弹性材料形成,所述第一前方固定构件、所述第一后方固定构件、所述第二前方固定构件以及所述第二后方固定构件可以分别由非弹性材料形成。
另外,在所述第一前方固定构件的正面和所述定子盖的背面中的一面可以形成有第一凸出部,在另一面可以形成有供所述第一凸出部安置的第一固定槽,在所述第一后方固定构件的背面和所述安置部的正面中的一面可以形成有第二凸出部,在另一面可以形成有供所述第二凸出部安置的第二固定槽,在所述第二前方固定构件的正面和所述安置部的背面中的一面可以形成有第三凸出部,在另一面可以形成有供所述第三凸出部安置的第三固定槽,在所述第二后方固定构件的背面和所述后板的正面中的一面可以形成有第四凸出部,在另一面可以形成有供所述第四凸出部安置的第四固定槽。
另外,所述第一凸出部、所述第二凸出部、所述第三凸出部以及所述第四凸出部可以在轴向上重叠(overlap)。
另外,所述第一前方固定构件的前端、所述第一后方固定构件的后端、所述第二前方固定构件的前端以及所述第二后方固定构件的后端可以平坦地形成。
另外,所述第一弹性构件和所述第二弹性构件的分别沿径向截取的截面的形状可以为圆形。
用于实现上述课题的本说明书一方式(aspect)的弹性体可以包括:缸筒;活塞,在所述缸筒的内侧沿轴向进行往复运动;驱动单元,配置于所述缸筒的外侧;定子盖,结合于所述驱动单元的后方;弹簧支撑件,包括主体部和安置部,所述主体部结合于所述活塞的后方,所述安置部从所述主体部向外侧延伸且结合于所述定子盖的后方;后板,配置于所述安置部的后方;第一弹性体,配置在所述定子盖和所述安置部之间;以及第二弹性体,配置在所述安置部和所述后板之间。
此时,所述第一弹性体包围所述主体部且沿周向一体地形成,所述第二弹性体的形状对应于所述第一弹性体的形状,所述第二弹性体与所述第一弹性体在轴向上重叠(overlap),所述第一弹性体和所述第二弹性体可以分别在内侧形成容纳气体的密闭空间。
另外,所述第一弹性体在所述定子盖和所述安置部之间可以沿轴向被压缩而安置,所述第二弹性体在所述安置部和所述后板之间可以沿轴向被压缩而安置。
另外,所述定子盖的背面和所述安置部的正面中的一面以及所述安置部的背面和所述后板的正面中的至少一面可以包括安置槽,所述安置槽形成在与所述第一弹性体和所述第二弹性体接触的部分。
另外,所述安置槽的曲率可以小于所述第一弹性体和所述第二弹性体的曲率。
另外,所述第一弹性体可以与所述主体部隔开。
另外,包括桥接部,所述桥接部从所述后板的一部分向前方延伸,与所述定子盖的背面结合,所述桥接部可以配置在所述第一弹性体和所述第二弹性体的径向外侧。
另外,所述定子盖包括从所述定子盖向外侧凸出的凸出结合部,所述桥接部可以结合于所述凸出结合部。
技术效果
通过本说明书,能够使在共振弹簧中产生的侧力最小化。
另外,能够简化共振弹簧的组装工序,由此能够缩短线性压缩机的制造时间并且提高生产效率。
另外,使用不是金属的弹性材料的共振弹簧,从而能够降低线性压缩机的驱动噪音。
另外,能够减少在线性压缩机安装共振弹簧时所需的部件数量,从而能够降低制造成本并且提高生产效率。
另外,能够减小共振弹簧占用的体积,从而能够提高线性压缩机内部的空间效率。
附图说明
图1是本说明书一实施例的线性压缩机的立体图。
图2是本说明书一实施例的线性压缩机的剖视图。
图3是本说明书一实施例的线性压缩机的一部分构成的立体图。
图4是本说明书一实施例的线性压缩机的一部分构成的分解立体图。
图5是本说明书一实施例的线性压缩机的一部分构成的剖视图。
图6是本说明书另一实施例的线性压缩机的一部分构成的立体图。
图7是本说明书另一实施例的线性压缩机的一部分构成的分解立体图。
图8是本说明书另一实施例的线性压缩机的一部分构成的剖视图。
图9是放大图8的A部分的部分剖视图。
图10是本说明书又一实施例的线性压缩机的一部分构成的立体图。
图11是本说明书又一实施例的线性压缩机的一部分构成的分解立体图。
图12是本说明书又一实施例的线性压缩机的一部分构成的剖视图。
具体实施方式
下面,参照附图对本说明书(discloser)中公开的实施例进行详细的说明,并且与附图编号无关地对相同或类似的结构要素赋予了相同的附图标记,并将省去对其重复的说明。
在说明本说明书中公开的实施例的过程中,如果提及到某个结构要素“连接”或“耦合”于另一结构要素,则应理解为可能是直接连接于或耦合于该另一结构要素,但也可能他们中间存在有其他结构要素。
在说明本说明书中公开的实施例的过程中,若判断为对于相关公知技术的具体说明使本说明书中公开的实施例的要旨不清楚时,省略对其的详细说明。附图仅为了帮助理解本说明书公开的实施例,本说明书公开的技术思想不受附图的限制,应当理解为包括本说明书的思想以及技术范围内的所有变更、等同物乃至替代物。
另外,术语说明书(discloser)可以用document、specification、description等术语来代替。
图1是本说明书一实施例的线性压缩机100的立体图。
参照图1,本说明书一实施例的线性压缩机100可以包括壳体110。壳体110可以包括外壳111和结合于外壳111的外壳盖112、113。从广义上讲,外壳盖112、113可以被理解为外壳111的一构成。
在外壳111的下侧可以结合有支腿20。支腿20可以结合于安装线性压缩机100的产品的基座。例如,产品可以包括冰箱,基座可以包括冰箱的机械室基座。作为另一例,产品可以包括空调的室外机,基座可以包括室外机的基座。
外壳111具有大致圆筒形状,可以形成横向卧置的排布或者轴向卧置的排布。以图1为基准,外壳111沿横向较长地延伸,可以具有在径向上稍低的高度。即,线性压缩机100可以具有较低的高度,例如,在线性压缩机100安装于冰箱的机械室基座时,具有能够减小机械室的高度的优点。
另外,外壳111的长度方向中心轴与后述的线性压缩机100的主体的中心轴一致,线性压缩机100的主体的中心轴与构成线性压缩机100的主体的缸筒140和活塞150的中心轴一致。
在外壳111的外表面可以设置有端子(terminal)30。端子30可以将外部电源传递到线性压缩机100的驱动单元130。具体而言,端子30可以与线圈132b的引线连接。
在端子30的外侧可以设置有托架(bracket)31。托架31可以包括包围端子30的复数个托架。托架31可以执行保护端子30免受外部的冲击等的功能。
外壳111的两侧部可以开放。在开口的外壳111的两侧部可以结合有外壳盖112、113。具体而言,外壳盖112、113可以包括:第一外壳盖112,结合于外壳111的开口的一侧部;以及第二外壳盖113,结合于外壳111的开口的另一侧部。在外壳盖112、113的作用下,外壳111的内部空间可以被密闭。
以图1为基准,第一外壳盖112可以位于线性压缩机100的右侧部,第二外壳盖113可以位于线性压缩机100的左侧部。换言之,第一外壳盖112和第二外壳盖113可以彼此相向地配置。另外,可以被理解为,第一外壳盖112位于制冷剂的吸入侧,第二外壳盖113位于制冷剂的吐出侧。
线性压缩机100还可以包括复数个管道(pipe)114、115、40,复数个所述管道114、115、40设置于外壳111或外壳盖112、113,供制冷剂吸入、吐出或注入。
复数个管道114、115、40可以包括:吸入管114,供制冷剂吸入线性压缩机100的内部;吐出管115,供被压缩的制冷剂从线性压缩机100排出;以及补充管40,用于将制冷剂补充到线性压缩机100。
例如,吸入管114可以结合于第一外壳盖112。制冷剂可以经由吸入管114沿轴向吸入到线性压缩机100的内部。
吐出管115可以结合于外壳111的外周面。经由吸入管114吸入的制冷剂可以在沿轴向流动的同时被压缩。并且,被压缩的制冷剂可以经由吐出管115排出。吐出管115可以配置在比第一外壳盖112更邻近第二外壳盖113的位置。
补充管40可以结合于外壳111的外周面。作业者可以通过补充管40将制冷剂注入到线性压缩机100的内部。
为了避免与吐出管115之间的干涉,补充管40可以在与吐出管115不同的高度上结合于外壳111。在此,高度可以被理解为与支腿20的垂直方向的距离。吐出管115和补充管40在彼此不同的高度上结合于外壳111的外周面,从而有助于作业便利性。
第二外壳盖113的至少一部分可以与外壳111的对应于结合补充管40的部位的内周面邻近配置。换言之,第二外壳盖113的至少一部分可以对经由补充管40注入的制冷剂起到阻力的作用。
因此,经由补充管40流入的制冷剂的流路大小在进入外壳111的内部空间的过程中因第二外壳盖113而变小,并在通过该第二外壳盖113的过程中再次变大。在此过程中,制冷剂的压力减小,从而可以实现制冷剂的气化,在此过程中,制冷剂中包含的油分可以被分离。因此,油分被分离的制冷剂流入活塞150的内部,从而能够改善制冷剂的压缩性能。油分可以被理解为,冷却系统中存在的工作油。
图2是本说明书一实施例的线性压缩机100的剖视图。
以下,本说明书的压缩机以线性压缩机100为例进行说明,所述线性压缩机100执行在活塞150进行直线往复运动的同时吸入流体进行压缩,并吐出被压缩的流体的动作。
本说明书一实施例的线性压缩机100可以包括:缸筒140、活塞150、消音器单元160、弹性体118、弹簧支撑件119以及后盖123,但是可以去除其中的一部分构成并实施,除此之外也不排除额外的构成。
可以被理解为,以下未说明的图3至图13的本说明书的线性压缩机100的详细构成与图2的本说明书的线性压缩机100的详细构成相同。
线性压缩机100可以是制冷循环的结构要素,在线性压缩机100中压缩的流体可以是在制冷循环进行循环的制冷剂。制冷循环除压缩机以外,还可以包括冷凝器、膨胀装置以及蒸发器等。并且,线性压缩机100可以用作冰箱的冷却系统的一个构成,但不限于此,可以广泛应用于整个工业。
参照图2,线性压缩机100可以包括壳体110和容纳于壳体110内部的主体。线性压缩机100的主体可以包括:框架120;缸筒140,固定于框架120;活塞150,在缸筒140的内部进行直线往复运动;以及驱动单元130,固定于框架120,向活塞150赋予驱动力。在此,缸筒140和活塞150也可以被称为压缩单元140、150。
压缩机100可以包括用于减小缸筒140和活塞150之间的摩擦的轴承单元。轴承单元可以是油轴承或气体轴承。或者,也可以将机械轴承用作轴承单元。
压缩机100的主体可以由设置于壳体110的内侧两端部的支撑弹簧116、117来弹性支撑。支撑弹簧116、117可以包括支撑主体后方的后方支撑弹簧116和支撑主体前方的前方支撑弹簧117。支撑弹簧116、117可以包括板簧。支撑弹簧116、117在支撑压缩机100的主体的内部部件的同时能够吸收随着活塞150的往复运动产生的振动和冲击。
壳体110可以形成密闭的空间。密闭的空间可以包括:容纳空间101,容纳被吸入的制冷剂;吸入空间102,填充有被压缩之前的制冷剂;压缩空间103,压缩制冷剂;以及吐出空间104,填充有被压缩之后的制冷剂。
从连接于壳体110的后方侧的吸入管114吸入的制冷剂填充到容纳空间101,与容纳空间101连通的吸入空间102内的制冷剂在压缩空间103中被压缩而向吐出空间104吐出,并可以经由连接于壳体110的前方侧的吐出管115排出到外部。
壳体110可以包括:外壳111,两端开口,形成为大致在横向上较长的圆筒形状;第一外壳盖112,结合于外壳111的后方侧;以及第二外壳盖113,结合于外壳111的前方侧。在此,可以被解释为,前方侧是指被压缩的制冷剂在附图的左侧吐出的方向,后方侧是指制冷剂在附图的右侧流入的方向。另外,第一外壳盖112或第二外壳盖113可以与外壳111一体地形成。
壳体110可以由导热材料形成。由此,可以将在壳体110的内部空间产生的热量迅速地向外部进行散热。
第一外壳盖112结合于外壳111以密封外壳111的后方侧,在第一外壳盖112的中央可以插入结合有吸入管114。
压缩机100的主体的后方侧可以由后方支撑弹簧116在第一外壳盖112的径向上弹性支撑。
后方支撑弹簧116可以包括圆形的板簧。后盖123可以由在后方支撑弹簧116的边缘部形成的后盖支撑构件124来在轴向上弹性支撑。后方支撑弹簧116的开口的中央部可以结合于吸入引导件116a并在轴向上弹性支撑。
吸入引导件116a在内部可以形成有贯通流路。吸入引导件116a可以形成为圆筒形状。吸入引导件116a在前方侧外周面结合后方支撑弹簧116的中央开口部,并且后方侧端部可以支撑于第一外壳盖112。此时,在吸入引导件116a和第一外壳盖112的内侧面之间还可以设置有额外的吸入侧支撑构件116b。
吸入引导件116a的后方侧与吸入管114连通,经由吸入管114吸入的制冷剂可以通过吸入引导件116a顺畅地流入到后述的消音器单元160。
在吸入引导件116a和吸入侧支撑构件116b之间可以配置有阻尼构件116c。阻尼构件116c可以由橡胶材料等形成。由此,可以阻断制冷剂经由吸入管114吸入的过程中可能产生的振动传递到第一外壳盖112。
第二外壳盖113结合于外壳111,以密封外壳111的前方侧,吐出管115可以经由循环管道115a插入结合。从压缩空间103吐出的制冷剂在通过吐出盖组装体180之后可以经由循环管道115a和吐出管115排出到制冷循环。
压缩机100的主体的前方侧可以由前方支撑弹簧117在外壳111或第二外壳盖113的径向上弹性支撑。
前方支撑弹簧117可以包括圆形的板簧。前方支撑弹簧117的开口的中央部可以由第一支撑引导件117b相对于吐出盖组装体180在后方方向上被支撑。前方支撑弹簧117的边缘部可以由支撑托架117a相对于外壳111的内侧面或与第二外壳盖113邻近的外壳111的内周面在前方方向上被支撑。
与图2不同地,前方支撑弹簧117的边缘部也可以通过结合于第二外壳盖113的额外的托架(未图示)来相对于外壳111的内侧面或与第二外壳盖113邻近的外壳111的内周面在前方方向上被支撑。
第一支撑引导件117b可以形成为圆筒形状。第一支撑引导件117的截面可以包括复数个直径。第一支撑引导件117的前方侧可以插入到前方支撑弹簧117的中央开口,后方侧可以插入到吐出盖组装体180的中央开口。支撑盖117c可以隔着前方支撑弹簧117结合于第一支撑引导件117b的前方侧。在支撑盖117c的前方侧可以结合有向前方凹入的杯形状的第二支撑引导件117d。在第二外壳盖113的内侧可以结合有对应于第二支撑引导件117d且向后方凹入的杯形状的第三支撑引导件117e。第二支撑引导件117d插入到第三支撑引导件117e的内侧,并可以在轴向和/或径向上被支撑。此时,在第二支撑引导件117d和第三支撑引导件117e之间可以形成有间隙(gap)。
框架120可以包括:主体部121,支撑缸筒140的外周面;以及第一凸缘部122,连接于主体部121的一侧且支撑驱动单元130。框架120与驱动单元130和缸筒140一起可以由后方支撑弹簧116和前方支撑弹簧117来相对于壳体110被弹性支撑。
主体部121可以包围缸筒140的外周面。主体部121可以形成为圆筒形状。第一凸缘部122可以从主体部121的前方侧端部沿径向延伸形成。
在主体部121的内周面可以结合有缸筒140。在主体部121的外周面可以结合有内定子134。例如,缸筒140可以压入(press fitting)固定于主体部121的内周面,内定子134可以利用额外的固定环(未图示)进行固定。
在第一凸缘部122的后方面可以结合有外定子131,在前方面可以结合有吐出盖组装体180。例如,外定子131和吐出盖组装体180可以通过机械结合单元固定。
在第一凸缘部122的前方面一侧可以形成有构成气体轴承的一部分的轴承入口槽125a,在轴承入口槽125a可以形成有向主体部121的内周面贯穿的轴承连通孔125b,在主体部121的内周面可以形成有与轴承连通孔125b连通的气体槽125c。
轴承入口槽125a以规定的深度沿轴向凹陷形成,轴承连通孔125b作为截面积小于轴承入口槽125a的孔,其可以朝主体部121的内周面倾斜地形成。并且,气体槽125c可以形成为,在主体部121的内周面具有规定的深度和轴向长度的环形状。与此不同地,气体槽125c可以形成在与主体部121的内周面相接的缸筒140的外周面或者可以均形成在主体部121的内周面和缸筒140的外周面。
另外,在缸筒140的外周面可以形成有对应于气体槽125c的气体流入口142。气体流入口142在气体轴承中构成一种管嘴部。
另一方面,框架120和缸筒140可以由铝或铝合金材料形成。
缸筒140可以形成为两端部开放的圆筒形状。活塞150可以通过缸筒140的后方端部插入。缸筒140的前方端部可以通过吐出阀组装体170被封闭。在缸筒140、活塞150的前方端部以及吐出阀组装体170之间可以形成有压缩空间103。在此,活塞150的前方端部可以被称为头部151。压缩空间103的体积在活塞150后退的过程中增加,其体积在活塞150前进的过程中减小。即,流入到压缩空间103内部的制冷剂在活塞150前进的过程中被压缩,并可以经由吐出阀组装体170吐出。
缸筒140可以包括配置于前方端部的第二凸缘部141。第二凸缘部141可以向缸筒140的外侧弯折。第二凸缘部141可以沿缸筒140的外周方向延伸。缸筒140的第二凸缘部141可以结合于框架120。例如,框架120的前方侧端部形成有对应于缸筒140的第二凸缘部141的凸缘槽,缸筒140的第二凸缘部141可以插入到所述凸缘槽并通过结合构件结合。
另一方面,可以提供气体轴承单元,所述气体轴承单元向所述活塞150的外周面和缸筒140的外周面之间的间隔供应吐出气体来对缸筒140和活塞150之间进行气体润滑。缸筒140和活塞150之间的吐出气体向活塞150提供悬浮力,从而能够减小在活塞150和缸筒140之间产生的摩擦。
例如,缸筒140可以包括气体流入口142。气体流入口142可以与形成于主体部121的内周面的气体槽125c连通。气体流入口142可以沿径向贯穿缸筒140。气体流入口142可以将流入到气体槽125c的被压缩的制冷剂引向缸筒140的内周面和活塞150的外周面之间。与此不同地,考虑到加工便利性,气体槽125c也可以形成在缸筒140的外周面。
气体流入口142的入口可以形成为相对较宽,出口可以形成为微孔以发挥管嘴作用。在气体流入口142的入口部可以追加设置阻断异物的流入的过滤器(未图示)。过滤器可以是金属过滤网,也可以通过卷绕诸如细线的构件而形成。
可以形成复数个独立的气体流入口142,或者入口可以形成为环形槽,出口可以沿该环形槽彼此隔着预定间隔形成有复数个。气体流入口142可以以缸筒140的轴向中间为基准仅形成在前方侧。与此不同地,考虑到活塞150的下垂,气体流入口142也可以以缸筒140的轴向中间为基准还同时形成在后方侧。
活塞150插入到缸筒140后方的开放的端部,密闭压缩空间103的后方。
活塞150可以包括头部151和引导部152。头部151可以形成为圆板形状。头部151可以部分地开放。头部151可以划分压缩空间103。引导部152可以从头部151的外周面向后方延伸。引导部152可以形成为圆筒形状。引导部152的内部为中空,前方可以通过头部151部分地被密闭。引导部152的后方开口,可以与消音器单元160连接。头部151可以是结合于引导部152的额外的构件。与此不同地,头部151和引导部152可以一体地形成。
活塞150可以包括吸入端口154。吸入端口154可以贯穿头部151。吸入端口154可以连通活塞150内部的吸入空间102和压缩空间103。例如,从容纳空间101流入活塞150内部的吸入空间102的制冷剂可以通过吸入端口154吸入到活塞150和缸筒140之间的压缩空间103。
吸入端口154可以沿活塞150的轴向延伸。吸入端口154可以与活塞150的轴向倾斜地形成。例如,吸入端口154可以越向活塞150的后方越向从中心轴远离的方向倾斜地延伸。
吸入端口154的截面可以形成为圆形形状。吸入端口154可以形成为其内径恒定。与此不同地,吸入端口154可以形成为其开口沿头部151的径向延伸的长孔,也可以形成为其内径越向后方越大。
吸入端口154可以沿头部151的径向和周向中的一个以上的方向形成有复数个。
在与压缩空间103邻近的活塞150的头部151可以安装有选择性地开闭吸入端口154的吸入阀155。吸入阀155通过弹性变形进行动作,从而可以开放或封闭吸入端口154。即,吸入阀155可以由通过吸入端口154流入压缩空间103的制冷剂的压力来弹性变形,从而开放吸入端口154。
活塞150可以与磁体框架136连接。活塞150可以随着安装有磁体135的磁体框架136的移动而沿前后方向进行往复运动。在磁体135和活塞150之间可以配置有内定子134和缸筒140。磁体框架136和活塞150可以通过向后方迂回缸筒14和内定子134的磁体框架136来彼此连接。
消音器单元160结合于活塞150的后方,从而能够衰减在制冷剂吸入活塞150的过程中产生的噪音。经由吸入管114吸入的制冷剂可以经过消音器单元160流动到活塞150的内部的吸入空间102。
消音器单元160可以包括:吸入消音器161,与壳体110的容纳空间101连通;以及内部引导件162,连接于吸入消音器161的前方且将制冷剂引导到吸入端口154。
吸入消音器161位于活塞150的后方,后方侧开口与吸入管114邻近配置,前方侧端部可以结合于活塞150的后方。吸入消音器161沿轴向形成流路,可以将容纳空间101内的制冷剂引导到活塞150内部的吸入空间102。
吸入消音器161的内部可以形成由挡板划分的复数个消音空间。吸入消音器161可以由两个以上的构件相互结合而形成,例如,在第二吸入消音器压入结合于第一吸入消音器的内部的同时可以形成复数个消音空间。并且,考虑到重量和绝缘性,吸入消音器161可以由塑料材料形成。
内部引导件162的一侧可以与吸入消音器161的消音空间连通,另一侧可以较深地插入到活塞150的内部。内部引导件162可以形成为管道形状。内部引导件162的两端可以具有相同的内径。内部引导件162可以形成为圆筒形状。与此不同地,作为吐出侧的前方端的内径也可以大于作为相反侧的后方端的内径。
吸入消音器161和内部引导件162可以具有多样的形状,由此,可以调节通过消音器单元160的制冷剂的压力。吸入消音器161和内部引导件162也可以一体地形成。
吐出阀组装体170可以包括:吐出阀171;以及阀弹簧172,设置于吐出阀171的前方侧,弹性支撑吐出阀171。吐出阀组装体170可以选择性地排出在压缩空间103中被压缩的制冷剂。在此,压缩空间103是指形成在吸入阀155和吐出阀171之间的空间。
吐出阀171可以被配置为能够支撑于缸筒140的正面。吐出阀171可以选择性地开闭缸筒140的前方开口。吐出阀171可以通过弹性变形进行动作,从而可以开放或封闭压缩空间103。吐出阀171可以由通过压缩空间103流入吐出空间104的制冷剂的压力来弹性变形,从而开放压缩空间103。例如,在吐出阀171支撑于缸筒140的正面的状态下,压缩空间103保持被密闭的状态,在吐出阀171与缸筒140的正面隔开的状态下,压缩空间103的压缩制冷剂可以通过开放的空间排出。
阀弹簧172设置在吐出阀171和吐出盖组装体180之间,从而可以沿轴向提供弹性力。阀弹簧172也可以是压缩螺旋弹簧,或者考虑到占用空间和可靠性,可以是板簧。
若压缩空间103的压力达到吐出压力以上,则阀弹簧172在向前方变形的同时开放吐出阀171,制冷剂从压缩空间103吐出并可以排出到吐出盖组装体180的第一吐出空间104a。若制冷剂的排出完毕,则阀弹簧172可以向吐出阀171提供恢复力,以关闭吐出阀171。
以下说明制冷剂经由吸入阀155流入到压缩空间103,并且压缩空间103内的制冷剂经由吐出阀171排出到吐出空间104的过程。
活塞150在缸筒140的内部进行往复直线运动的过程中,若压缩空间103的压力变为预设定的吸入压力以下,则制冷剂在吸入阀155开放的同时被吸入到压缩空间103。另一方面,若压缩空间103的压力超过预设定的吸入压力,则在吸入阀155关闭的状态下,压缩空间103的制冷剂被压缩。
另一方面,若压缩空间103的压力达到预设定的吐出压力以上,则阀弹簧172在向前方变形的同时开放与其连接的吐出阀171,制冷剂从压缩空间103排出到吐出盖组装体180的吐出空间104。若制冷剂的排出完毕,则阀弹簧172向吐出阀171提供恢复力,吐出阀171被关闭而密闭压缩空间103的前方。
吐出盖组装体180设置于压缩空间103的前方,形成容纳从压缩空间103排出的制冷剂的吐出空间104,并且结合于框架120的前方,从而可以衰减制冷剂从压缩空间103吐出的过程中产生的噪音。吐出盖组装体180容纳吐出阀组装体170并可以结合于框架120的第一凸缘部122的前方。例如,吐出盖组装体180可以通过机械结合构件结合于第一凸缘部122。
并且,在吐出盖组装体180和框架120之间可以设置有用于隔热的垫圈165和抑制吐出空间104的制冷剂泄漏的O型圈(O-ring)166。
吐出盖组装体180可以由导热材料形成。因此,若高温的制冷剂流入吐出盖组装体180,则制冷剂的热量通过吐出盖组装体180传递到壳体110,从而可以向压缩机的外部进行散热。
吐出盖组装体180可以由一个吐出盖形成,也可以被配置为复数个吐出盖依次连通。在吐出盖组装体180被配置为复数个吐出盖的情况下,吐出空间可以包括由各个吐出盖划分的复数个空间部。复数个空间部沿前后方向配置且可以彼此连通。
例如,在吐出盖为三个的情况下,吐出空间104可以包括:第一吐出空间104a,形成在结合于框架120的前方侧的第一吐出盖181和框架120之间;第二吐出空间104b,与第一吐出空间104a连通,形成在结合于第一吐出盖181的前方侧的第二吐出盖182和第一吐出盖181之间;以及第三吐出空间104c,与第二吐出空间104b连通,形成在结合于第二吐出盖182的前方侧的第三吐出盖183和第二吐出盖182之间。
并且,第一吐出空间104a可以通过吐出阀171与压缩空间103选择性地连通,第二吐出空间104b可以与第一吐出空间104a连通,第三吐出空间104c可以与第二吐出空间104b连通。由此,从压缩空间103吐出的制冷剂依次经过第一吐出空间104a、第二吐出空间104b以及第三吐出空间104c,从而吐出噪音被衰减,并可以经由与第三吐出盖183连通的循环管道115a和吐出管115排出到壳体110的外部。
驱动单元130可以包括:外定子131,在外壳111和框架120之间包围框架120的主体部121;内定子134,在外定子131和缸筒140之间包围缸筒140;以及磁体135,配置在外定子131和内定子134之间。
外定子131可以结合于框架120的第一凸缘部122的后方,内定子134可以结合于框架120的主体部121的外周面。并且,内定子134在外定子131的内侧隔开配置,磁体135可以配置在外定子131和内定子134之间的空间。
在外定子131可以安装有绕组线圈,磁体135可以包括永久磁铁。永久磁铁可以由具有一个极的单个磁铁构成,或者可以由具有三个极的复数个磁铁结合而构成。
外定子131可以包括:线圈绕组体132,沿周向包围轴向;以及定子芯133,包围线圈绕组体132而层叠。线圈绕组体132可以包括内部为中空的圆筒形状的绕线轴132a和沿绕线轴132a的周向卷绕的线圈132b。线圈132b的截面可以形成为圆形或多边形形状,作为一例,可以具有六边形形状。定子芯133可以由复数个层压片(lamination sheet)呈放射状层叠而成,也可以由复数个层压块(lamination block)沿周向层叠而成。
外定子131的前方侧可以支撑于框架120的第一凸缘部122,后方侧可以由定子盖137支撑。例如,定子盖137形成为内部为中空的圆板形状,外定子131可以支撑于前方面,弹性体118可以支撑于后方面。
内定子134可以由复数个层压片在框架120的主体部121的外周面沿周向层叠而构成。
磁体135的一侧可以结合于磁体框架136而被支撑。磁体框架136具有大致圆筒形状,可以插入到外定子131和内定子134之间的空间。并且,磁体框架136结合于活塞150的后方侧,可以与活塞150一起移动。
作为一例,磁体框架136的后方端部向径向内侧弯折并延伸而形成第一结合部136a,第一结合部136a可以与形成于活塞150的后方的第三凸缘部153结合。磁体框架136的第一结合部136a和活塞150的第三凸缘部153可以通过机械结合构件结合。
此外,在活塞150的第三凸缘部153和磁体框架136的第一结合部136a之间可以设置有形成于吸入消音器161的前方的第四凸缘部161a。因此,活塞150、消音器单元160、磁体135以及磁体框架136可以以一体结合的状态一起进行线性往复移动。
若电流施加到驱动单元130,则在绕组线圈形成磁通(magnetic flux),通过在外定子131的绕组线圈形成的磁通和由磁体135形成的磁通之间的相互作用来产生电磁力,从而磁体135可以移动。并且,在磁体135进行轴向往复移动的同时与磁体框架136连接的活塞150也可以与磁体135一体地进行轴向往复移动。
另一方面,驱动单元130和压缩单元140、150可以由支撑弹簧116、117和弹性体118在轴向上被支撑。
弹性体118通过放大由磁体135和活塞150的往复运动实现的振动来实现制冷剂的有效的压缩。具体而言,弹性体118被调节为对应于活塞150的固有频率的频率,从而能够使活塞150进行共振运动。另外,弹性体118可以通过引发活塞150的稳定的移动来减少振动和噪音的产生。
弹性体118可以在内侧形成容纳气体的密闭空间P。弹性体118的前端和后端中的至少一方可以与动子(mover)连接,另一方可以与定子连接。例如,弹性体118可以包括第一弹性体118a和第二弹性体118b。第一弹性体118a可以配置在定子盖137和弹簧支撑件119的安置部119c之间,第二弹性体118b可以配置在弹簧支撑件119的安置部119c和后板123a之间。此时,第一弹性体118a的前端可以与作为定子的定子盖137连接,后端可以与作为动子的弹簧支撑件119连接。另外,第二弹性体118b的后端可以与作为定子的后板123a连接,前端可以与作为动子的弹簧支撑件119连接。
换言之,第一弹性体118a和第二弹性体118b在作为定子的定子盖137和后板123a之间排列,作为动子的弹簧支撑件119的安置部119c配置在第一弹性体118a和第二弹性体118b之间,通过第一弹性体118a和第二弹性体118b的弹性变形,弹性体118可以将弹性力传递到弹簧支撑件119。
弹性体118的固有频率被设计为与线性压缩机100运转时的动子和活塞150的共振频率一致,从而可以增大活塞150的往复运动。只是,在此,作为定子的后盖123可以通过后方支撑弹簧116弹性支撑于壳体110,因此可以不是严格意义上的固定。
弹簧支撑件119可以包括:主体部119a,结合于活塞150的后方;安置部119c,从主体部119a向外侧延伸且配置于定子盖137的后方;以及第二结合部119b,从主体部119a的前方向径向内侧弯折。此时,主体部119a可以包围吸入消音器161。
弹簧支撑件119的第二结合部119b的前方面可以由磁体框架136的第一结合部136a支撑。弹簧支撑件119的第二结合部119b的内径可以包围吸入消音器161的外径。例如,弹簧支撑件119的第二结合部119b、磁体框架136的第一结合部136a以及活塞150的第三凸缘部153在依次配置之后可以通过机械构件一体地结合。此时,如前所述,在活塞150的第三凸缘部153和磁体框架136的第一结合部136a之间可以设置吸入消音器161的第四凸缘部161a并一起固定。
线性压缩机100可以包括后盖123。后盖123可以包括后板123a和复数个桥接部(bridge)123b。后板123a可以配置于弹簧支撑件119的安置部119c的后方。复数个桥接部123b可以从后板123a的一部分向前方延伸而结合于定子盖137的背面。复数个桥接部123b可以以轴为中心呈放射状配置。另外,复数个桥接部123b可以沿周向以预定的间隔配置。
在本说明书的一实施例和另一实施例的线性压缩机100中,在复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间的空间可以配置有第一弹性体118a和第二弹性体118b。但是,与此不同地,在本说明书又一实施例的线性压缩机100中,复数个桥接部123b配置在第一弹性体118a和第二弹性体118b的径向外侧,因此复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间的空间可以不配置弹性体118。
压缩机100可以包括复数个密封构件,复数个所述密封构件可以增加框架120和其周边的部件之间的结合力。
例如,复数个密封构件可以包括:第一密封构件,夹设在框架120和吐出盖组装体180结合的部分,插入到设置于框架120的前方端部的安装槽;以及第二密封构件,设置在框架120和缸筒140结合的部分,插入到设置于缸筒140的外侧面的安装槽。第二密封构件防止形成在框架120的内周面和缸筒140的外周面之间的气体槽125c的制冷剂向外部泄漏,可以增加框架120和缸筒140的结合力。并且,复数个密封构件还可以包括:第三密封构件,设置在框架120和内定子134结合的部分,插入到设置在框架120的外侧面的安装槽。在此,第一至第三密封构件可以具有环形状。
上述的线性压缩机100的动作情形如下。
首先,若电流施加到驱动单元130,则通过在线圈132b流动的电流可以在外定子131形成磁通。形成于外定子131的磁通产生电磁力,具有永久磁性的磁体135可以通过产生的电磁力进行直线往复运动。这样的电磁力可以交替产生在压缩行程期间活塞150朝上死点(TDC,Top Dead Center)的方向(前方方向)和在吸入行程期间活塞150朝下死点(BDC,Bottom DeadCenter)的方向(后方方向)的电磁力。即,驱动单元130可以产生沿移动方向推动磁体135和活塞150的推动力(推力)。
在缸筒140的内部进行线性往复运动的活塞150可以使压缩空间103的体积反复增加或减小。
若活塞150向增加压缩空间103的体积的方向(后方方向)移动,则压缩空间103的压力可以减小。因此,安装于活塞150的前方的吸入阀155开放,滞留在吸入空间102的制冷剂可以沿吸入端口154吸入压缩空间103。在这样的吸入行程中,活塞150可以最大限度地增加压缩空间103的体积,直到行进至下死点。
到达下死点的活塞150的运动方向被转换,从而在向压缩空间103的体积减小的方向(前方方向)移动的同时可以执行压缩行程。在压缩行程期间,压缩空间103的压力增加,从而可以压缩被吸入的制冷剂。若压缩空间103的压力达到设定压力,则吐出阀171因压缩空间103的压力而被推开,从而缸筒140开放,制冷剂可以经由隔开的空间吐出到吐出空间104。这样的压缩行程可以在活塞150移动至压缩空间103的体积达到最小的上死点期间持续进行。
在反复活塞150的吸入行程和压缩行程的同时,经由吸入管114流入到线性压缩机100内部的容纳空间101的制冷剂依次经过吸入引导件116a、吸入消音器161以及内部引导件162而流入到活塞150内部的吸入空间102,吸入空间102的制冷剂在活塞150的吸入行程期间可以流入到缸筒140内部的压缩空间103。在活塞150的压缩行程期间,可以形成这样的流动,即,压缩空间103的制冷剂被压缩并吐出到吐出空间104,然后经过循环管道115a和吐出管115排出到线性压缩机100的外部。
图3是本说明书一实施例的线性压缩机100的一部分构成的立体图。图4是本说明书一实施例的线性压缩机100的一部分构成的分解立体图。图5是本说明书一实施例的线性压缩机100的一部分构成的剖视图。
可以被理解为,以下未被说明的图3至图5的本说明书的线性压缩机100的详细构成与图2的本说明书一实施例的线性压缩机100的详细构成相同。
弹性体118可以包括复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b。复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b可以分别在内侧形成容纳气体的密闭空间P。此时,复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b可以分别由弹性材料形成。
即,第一弹性体118a和第二弹性体118b分别在由弹性材料形成的外皮的内侧形成的密闭空间P填充有气体,若第一弹性体118a和第二弹性体118b的形状发生变形,则可以利用欲回到初始状态的恢复力来形成弹性力。本说明书的弹性体118可以被称为气体弹簧。
弹性体118的外皮可以由弹性材料形成。例如,弹性体118可以由对压力变化具有优异的伸缩性且耐久性强的橡胶材料形成。因此,本说明书一实施例的线性压缩机100的弹性体118可以被理解为,在其内部填充有被加压的气体的橡胶球。但是,并不限于此,弹性体118可以由具有伸缩性且能够在内侧形成密闭空间P的多样的材料形成。弹性体118可以由软质的弹性材料形成,因此能够减少由金属间接触产生的噪音。
另外,在现有的线性压缩机100中,作为共振弹簧使用的螺旋弹簧由金属材料形成,与这样的螺旋弹簧结合的定子盖137、弹簧支撑件119、后板123a等也由金属材料形成。在此情况下,为了减小金属之间接触时可能会产生的噪音,在螺旋弹簧的结合部位使用了额外的塑料材料的部件。但是,本说明书的线性压缩机100中使用的弹性体118由软质的弹性材料形成,因此可以不需要额外的塑料材料的部件,从而能够降低制造成本且提高生产效率。
弹性体118的弹性可以通过填充于密闭空间P的气体的压力来调节。例如,若填充于密闭空间P的气体的压力高,则弹性体118的弹性可以增加,若压力低,则弹性体118的弹性可以减小。如上所述,本说明书的线性压缩机100的弹性体118可以通过调节密闭空间P内侧的气体的压力来设定频率而无需更换额外的弹簧,从而能够容易地对线性压缩机100的驱动频率进行控制。另外,可以容易地应对线性压缩机100的频率相关的瑕疵。
弹性体118的外皮可以形成为预定程度的厚度。此时,若弹性体118的外皮过厚,则可能难以调节由气体的压力变化引起的弹性体118的频率。另外,若弹性体118的外皮的厚度过薄,则对气体压力的耐久性可能会下降。
弹性体118的外皮的厚度可以均匀地形成。若弹性体118的特定部分的外皮的厚度薄或厚,则可能会在所述特定部分不规则地形成对应于密闭空间P的气体的压力的弹性,因此可能会引发侧力。因此,若想在对应于密闭空间P的气体的压力的所有部分形成相同的弹性,则可能优选的是,弹性体118的外皮的厚度均匀地形成。
填充于密闭空间P的气体可以是氮气。氮气基于温度变化的体积变化小,因此,若氮气填充于密闭空间P,则可以减小基于温度变化的密闭空间P内部的压力变化。由此,能够恒定地保持弹性体118的弹性,从而能够容易地控制线性压缩机100。
在气体弹簧被压缩或拉伸时,填充于内侧的气体的压力均匀地作用在所有的面,因此能够使第一弹性体118a和第二弹性体118b中的每一个弹性体产生的侧力最小化。
另外,由于各个弹性体118几乎不产生侧力,因此可以不需要用于对齐复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b的组装角度的工序。因此,组装工序可以变得简单,由此制造时间缩短,并且可以提高生产效率。
另外,本说明书的线性压缩机100的弹性体118可以通过调节填充于密闭空间P的气体的压力来充分形成轴向弹性力,而无需使其沿轴向延伸。由此,能够减小本体部的后尾部分的轴向长度,能够提高线性压缩机100内部空间的空间效率性。
弹性体118可以包括复数个第一弹性体118a。复数个第一弹性体118a可以配置在定子盖137和安置部119c之间。复数个第一弹性体118a可以压入到定子盖137的背面和安置部119c的正面之间。
可以被理解为,在本说明书一实施例的线性压缩机100中,复数个第一弹性体118a插入固定在定子盖137和安置部119c之间而无需额外的结合构件。因此,复数个第一弹性体118a结合于线性压缩机100的状态的轴向长度可以小于结合于线性压缩机100之前的状态的轴向长度。如上所述,复数个第一弹性体118a可以结合于线性压缩机100而无需额外的结合构件,因此组装容易且生产效率提高,并且能够降低制造成本。
复数个第一弹性体118a可以与弹簧支撑件119的主体部119a隔开。弹性体118在轴向压缩时其中间部分的半径可以变大,在轴向拉伸时,中间部分的半径可以减小。如上所述,在线性压缩机100驱动时,弹性体的中间部分的半径可以反复变化。
此时,若第一弹性体118a处于与弹簧支撑件119的主体部119a接触的状态,则第一弹性体118a的中间部分不能均匀地变大,而是可能以轴为中心向径向外侧偏重而变大。这样的偏重现象可能会产生侧力。另外,若第一弹性体118a处于与弹簧支撑件119的主体部119a接触的状态,则可以反复进行这样的过程,即,在第一弹性体118a轴向拉伸时,第一弹性体118a的侧面与主体部119a隔开,然后在轴向上再次压缩的过程中与主体部119a接触。这样的第一弹性体118a和主体部119a之间的反复隔开和接触可能会引发噪音。因此,若第一弹性体118a与弹簧支撑件119的主体部119a隔开配置,则可以解决由偏重现象引起的侧力发生问题和噪音发生问题。
弹性体118可以包括复数个第二弹性体118b。复数个第二弹性体118b可以配置在安置部119c和后板123a之间。复数个第二弹性体118b可以压入到安置部119c的背面和后板123a的正面之间。
可以被理解为,在本说明书一实施例的线性压缩机100中,复数个第二弹性体118b插入固定在安置部119c和后板123a之间而无需额外的结合构件。因此,复数个第二弹性体118b结合于线性压缩机100的状态的轴向长度可以小于结合于线性压缩机100之前的状态的轴向长度。如上所述,复数个第二弹性体118b可以结合于线性压缩机100而无需额外的结合构件,因此组装容易且生产效率提高,并且能够降低制造成本。
复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b可以分别形成为球形。这可以被理解为,在弹性材料的外皮内侧的密闭空间P填充有气体的球形状。若弹性体118形成为球形,则填充于密闭空间P的气体的压力均匀地作用在所有的面,因此在侧方向上作用的力可以被全部抵消。因此,可以大幅减小由弹性体118产生的侧力。
定子盖137的背面和安置部119c的正面中的至少一面以及所述安置部119c的背面和后板123a的正面中的至少一面可以包括安置槽190,所述安置槽190可以形成在与复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b接触的部分。为了在没有额外的结合构件的情况下稳定地固定呈球形的弹性体118,可以在安置弹性体118的位置形成有槽。此时,可能优选的是,在定子盖137的背面、安置部119c的正面、安置部119c的背面以及后板123a的正面均形成有安置槽190。
参照图4,在轴向观察时,安置槽190可以形成为圆形。另外,参照图5,在截面上观察时,安置槽190的形状可以凹入且带有弧度地形成。
安置槽190的曲率可以小于复数个第一弹性体118a和复数个第二弹性体118b的曲率。在弹性体118轴向拉伸的状态下,弹性体118的前端和后端的曲率可以小于线性压缩机100不运转时的弹性体118的曲率。在此情况下,若安置槽190的曲率小于弹性体118的曲率,则弹性体118在轴向拉伸的状态下,弹性体118也可以被稳定地安置。
但是,与图5所示不同地,安置槽190的曲率可以形成为对应于弹性体118的曲率。在此情况下,可以减小弹性体118和安置槽190之间的游隙,从而能够排除由所述游隙产生的侧力的因素。
并不限于此,安置槽190也可以不形成为带有弧度的形状。只要在定子盖137的背面、安置槽190的正面、安置槽190的背面以及后板123a的正面形成供弹性体118安置的槽或孔,安置槽190的形状就可以形成为多样的形状。
复数个第一弹性体118a可以沿周向配置。具体而言,复数个第一弹性体118a可以在沿周向以预定间隔配置的复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间沿周向成对配置。例如,在复数个桥接部123b形成有三个的情况下,复数个桥接部123b可以彼此隔着120度的间隔配置,复数个第一弹性体118a在复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间成对配置,因此可以总共形成有六个。
在复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间的空间中,成对形成的复数个第一弹性体118a之间的间隔可以均恒定。另外,复数个第一弹性体118a的每一对彼此以轴为中心可以隔着彼此预定的角度沿周向配置。
在此情况下,弹簧支撑件119的安置部119c在未配置有复数个桥接部123b的位置处可以向径向外侧延伸。即,可以被理解为,复数个桥接部123b以轴为中心呈放射状配置,安置部119c在复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间的空间向径向外侧延伸,在所延伸的安置部119c各自的正面可以分别配置两个第一弹性体118a。
具体而言,可以被理解为,在成对形成的复数个第一弹性体118a各自的一侧配置的第一弹性体118a之间彼此以轴为中心隔着预定的角度(在复数个桥接部123b有三个的情况下为120度)沿周向配置,在另一侧配置的第一弹性体118a之间彼此以轴为中心隔着预定的角度(在复数个桥接部123b有三个的情况下为120度)沿周向配置。
如上所述,在从轴向前方观察时,复数个第一弹性体118a可以以轴为中心构成对称。由此,可以使由复数个第一弹性体118a产生的侧力之和最小化。
复数个第二弹性体118b可以沿周向配置。具体而言,复数个第二弹性体118b可以在沿周向以预定间隔配置的复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间沿周向成对配置。例如,在复数个桥接部123b形成三个的情况下,复数个桥接部123b可以彼此隔着120度的间隔配置,复数个第二弹性体118b在复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间成对配置,因此可以总共形成六个。
在复数个桥接部123b中的每一个桥接部之间的空间中,成对形成的复数个第二弹性体118b之间的间隔可以均恒定。另外,复数个第二弹性体118b的每一对彼此以轴为中心可以隔着彼此预定角度沿周向配置。
在此情况下,弹簧支撑件119的安置部119c在未配置有复数个桥接部123b的位置处可以向径向外侧延伸,这与上述的复数个第一弹性体118a相同。可以被理解为,在所延伸的安置部119c各自的背面分别配置复数个第二弹性体118b中的两个。
具体而言,可以被理解为,成对形成的复数个第二弹性体118b各自的一侧配置的第二弹性体118b之间彼此以轴为中心隔着预定的角度(在复数个桥接部123b有三个的情况下为120度)沿周向配置,在另一侧配置的第二弹性体118b之间彼此以轴为中心隔着预定的角度(在复数个桥接部123b有三个的情况下为120度)沿周向配置。
复数个第二弹性体118b可以与复数个第一弹性体118a在轴向上重叠(overlap)。可以被理解为,在从轴向观察时,复数个第二弹性体118b配置在与复数个第一弹性体118a相同的位置。
如上所述,在从轴向前方观察时,复数个第二弹性体118b可以以轴为中心构成对称。由此,可以使由复数个第二弹性体118b产生的侧力之和最小化。
图6是本说明书另一实施例的线性压缩机100的一部分构成的立体图。图7是本说明书另一实施例的线性压缩机100的一部分构成的分解立体图。图8是本说明书另一实施例的线性压缩机100的一部分构成的剖视图。图9是放大图8的A部分的部分剖视图。
可以被理解为,以下未被说明的图6至图9的本说明书的线性压缩机200的详细构成与图2至图5的本说明书一实施例的线性压缩机100的详细构成相同。
参照图6至图9,复数个第一弹性体218a可以分别包括:第一弹性构件218aa,在内侧形成密闭空间P;第一前方固定构件218ab,配置于第一弹性构件218aa的前方;以及第一后方固定构件218ac,配置于第一弹性构件218aa的后方。
复数个第二弹性体218b可以分别包括:第二弹性构件218ba,在内侧形成密闭空间P;第二前方固定构件218bb,配置于第二弹性构件218ba的前方;以及第二后方固定构件218bc,配置于第二弹性构件218ba的后方。
以下,第一弹性构件218aa和第二弹性构件218ba可以被称为弹性构件218aa、218ba,第一前方固定构件218ab、第一后方固定构件218ac、第二前方固定构件218bb以及第二后方固定构件218bc可以被称为固定构件218ab、218ac、218bb、218bc。
第一弹性构件218aa可以由弹性材料形成,第一前方固定构件218ab和第一后方固定构件218ac可以由非弹性材料形成。例如,第一弹性构件218aa可以由作为软质弹性材料的橡胶材料形成,第一前方固定构件218ab和第一后方固定构件218ac可以由塑料材料形成。
第二弹性构件218ba可以由弹性材料形成,第二前方固定构件218bb和第二后方固定构件218bc可以由非弹性材料形成。例如,第二弹性构件218ba可以由作为软质弹性材料的橡胶材料形成,第二前方固定构件218bb和第二后方固定构件218bc可以由塑料材料形成。
固定构件218ab、218ac、218bb、218bc可以执行将由软质的弹性材料形成的弹性构件218aa、218ba稳定地安置到定子盖237的背面和安置部219c的正面之间以及安置部219c的背面和后板223a的正面之间并且将在弹性构件218aa、218ba中产生的弹性力均匀地传递到弹簧支撑件219的作用。
弹性构件218aa、218ba的外皮可以形成为预定程度的厚度。此时,若弹性构件218aa、218ba的外皮过厚,则可能不易调节基于气体的压力变化的弹性体218的频率。另外,若弹性构件218aa、218ba的外皮的厚度过薄,则对气体的压力的耐久性可能会下降。
弹性构件218aa、218ba的外皮的厚度可以均匀地形成。若弹性体218的特定部分的外皮的厚度薄或厚,则可能会在所述特定部分不规则地形成对应于密闭空间P的气体的压力的弹性,因此可能会引发侧力。因此,若想在对应于密闭空间P的气体的压力的所有部分形成相同的弹性,则可能优选的是,弹性构件218aa、218ba的外皮的厚度均匀地形成。
与图6至图9所示不同地,第一弹性构件218aa形成为前端和后端开口的形状,第一前方固定构件218ab可以堵住第一弹性构件218aa的开口的前端而配置,第一后方固定构件218ac可以堵住第一弹性构件218aa的开口的后端而配置。另外,第二弹性构件218ba形成为前端和后端开口的形状,第二前方固定构件218bb可以堵住第二弹性构件218ba的开口的前端而配置,第二后方固定构件218bc可以堵住第二弹性构件218ba的开口的后端而配置。即,弹性构件218aa、218ba可以形成密闭空间P的侧面,固定构件218ab、218ac、218bb、218bc可以形成密闭空间P的正面和背面。
在此情况下,为了确保密闭空间P的气密性,还可以在弹性构件218aa、218ba和固定构件218ab、218ac、218bb、218bc的结合部位形成额外的密封构件(未图示)。
参照图6至图9,在第一前方固定构件218ab的正面和定子盖237的背面中的一面可以形成有第一凸出部291a,在另一面可以形成有供第一凸出部291a安置的第一固定槽292a。另外,在第一后方固定构件218ac的背面和安置部219c的正面中的一面可以形成有第二凸出部291b,在另一面可以形成有供第二凸出部291b安置的第二固定槽292b。
在第二前方固定构件218bb的正面和安置部219c的背面中的一面可以形成有第三凸出部291c,在另一面可以形成有供第三凸出部291c安置的第三固定槽292c。另外,在第二后方固定构件218bc的背面和后板223a的正面中的一面可以形成有第四凸出部291d,在另一面可以形成有供第四凸出部291d安置的第四固定槽292d。
以下,第一凸出部291a、第二凸出部291b、第三凸出部291c以及第四凸出部291d可以被称为凸出部291a、291b、291c、291d,第一固定槽292a、第二固定槽292b、第三固定槽292c以及第四固定槽292d可以被称为固定槽292a、292b、292c、292d。
在本说明书另一实施例的线性压缩机100中,与定子盖237的背面、安置部219c的正面、安置部219c的背面以及后板223a的正面接触的部分是非弹性材料的固定构件218ab、218ac、218bb、218bc,因此可能需要固定复数个第一弹性体218a和复数个第二弹性体218b的侧方向移动的结构要素。因此,在固定构件218ab、218ac、218bb、218bc可以形成有凸出部291a、291b、291c、291d或固定槽292a、292b、292c、292d,在与弹性体218接触的部分可以形成有对应于凸出部291a、291b、291c、291d的固定槽292a、292b、292c、292d或对应于固定槽292a、292b、292c、292d的凸出部291a、291b、291c、291d。若凸出部291a、291b、291c、291d和固定槽292a、292b、292c、292d彼此咬合结合,则可以防止弹性体218向侧方向移动。
另外,作为在固定槽292a、292b、292c、292d安置凸出部291a、291b、291c、291d的方式,将弹性体218组装到线性压缩机100的方法不需要配备额外的结合构件,因此能够改善制造成本且容易结合,从而能够提高生产效率。
参照图8,在定子盖237、安置部219c的正面、安置部219c的背面以及后板223a可以形成有凸出部291a、291b、291c、291d,在固定构件218ab、218ac、218bb、218bc可以形成有固定槽292a、292b、292c、292d。但是,并不限于此,也可以在定子盖237、安置部219c的正面、安置部219c的背面以及后板223a形成有固定槽292a、292b、292c、292d,在固定构件218ab、218ac、218bb、218bc形成有凸出部291a、291b、291c、291d。
此外,还可以形成为混合上述两种方式的方式。例如,也可以是,在第一后方固定构件218ac形成第二凸出部291b,在安置部219c的正面形成供第二凸出部291b安置的第二固定槽292b,在安置部219c的背面形成第三凸出部291c,在第二前方固定构件218bb形成第三固定槽292c。在此情况下,在安置部219c的正面形成固定槽292a、292b、292c、292d,在安置部219c的背面形成凸出部291a、291b、291c、291d,因此在制作安置部219c时,若对在安置部219c的正面形成固定槽292a、292b、292c、292d的部分进行冲压(punching)或按压(push),则在与此相应的安置部219c的背面可以形成凸出部291a、291b、291c、291d。由此,能够简化制造过程。在安置部219c的正面形成凸出部291a、291b、291c、291d,在安置部219c的背面形成固定槽292a、292b、292c、292d的情况也同样如此。
但是,统一地制造固定构件218ab、218ac、218bb、218bc可能有利于提高生产效率,因此可能优选的是,在第一前方固定构件218ab、第一后方固定构件218ac、第二前方固定构件218bb以及第二后方固定构件218bc统一地形成固定槽292a、292b、292c、292d或凸出部291a、291b、291c、291d。
另一方面,在固定构件218ab、218ac、218bb、218bc形成凸出部291a、291b、291c、291d的情况下,定子盖237、安置部219c以及后板223a可以在对应于凸出部291a、291b、291c、291d的位置的位置形成有固定孔(未图示)。
例如,并不是在安置部219c的正面和安置部219c的背面形成固定槽292a、292b、292c、292d,而是可以形成从安置部219c的正面贯穿背面而形成的固定孔。在形成固定槽292a、292b、292c、292d的情况下,在铸造弹簧支撑件219的过程中,可能需要在铸模单独设置形成固定槽292a、292b、292c、292d的部分。但是,在形成固定孔(未图示)的情况下,使用在制作现有的弹簧支撑件219所使用的铸模来铸造之后,可以在形成有固定孔(未图示)的位置执行冲压和/或钻孔(drilling)来形成固定孔(未图示)。
因此,在通过固定孔(未图示)固定弹性体218的情况下,仍可以使用现有的铸模,可以通过诸如冲压和/或钻孔的简单的工序来形成固定孔(未图示),从而能够提高生产效率。这样的效果不仅发生在弹簧支撑件219的安置部219c,同样可以发生在制造定子盖237和后板223a的工序中。
分别沿径向截取第一弹性构件218aa和第二弹性构件218ba的截面的形状可以是圆形。为了在各个弹性体218中使侧力最小化,在第一弹性构件218aa和第二弹性构件218ba的内侧形成的密闭空间P产生的侧方向力均需要被抵消。此时,若分别沿径向截取第一弹性构件218aa和第二弹性构件218ba的截面的形状形成为圆形,则侧方向的力均可以被抵消,因此能够使在各个弹性体218中产生的侧力最小化。
复数个第一弹性体218a和复数个第二弹性体218b可以分别形成为桶(barrel)形状。具体而言,固定构件218ab、218ac、218bb、218bc可以形成为沿轴向具有预定的厚度的圆板形状,弹性构件218aa、218ba可以形成为其中间部分的半径大于前端和后端的半径的大圆筒形状。如果弹性构件218aa、218ba形成为具有恒定的半径的圆筒形状或者其中间部分的半径小于前端和后端的半径,则在弹性体218被压缩时,可能会发生中间部分向某一方向弯曲的现象。这可能会成为产生侧力的因素。因此,可能优选的是,复数个第一弹性体218a和复数个第二弹性体218b分别形成为其中间部分的半径更大的桶形状。
参照图9,第一凸出部291a、第二凸出部291b、第三凸出部291c以及第四凸出部291d可以形成在轴向上重叠(overlap)的位置。可以被理解为,这与第一固定槽292a、第二固定槽292b、第三固定槽292c以及第四固定槽292d在轴向上重叠overlap的情形相同。若各个凸出部291a、291b、291c、291d不沿轴向对齐,则扭力和/或旋转扭矩作用于弹簧支撑件219而可能会产生侧力。因此,各个凸出部291a、291b、291c、291d或各个固定槽292a、292b、292c、292d需要在轴向上对齐才可能使侧力的发生最小化。
图10是本说明书又一实施例的线性压缩机100的一部分构成的立体图。图11是本说明书又一实施例的线性压缩机100的一部分构成的分解立体图。图12是本说明书又一实施例的线性压缩机100的一部分构成的剖视图。
可以被理解为,以下未被说明的图10至图12的本说明书的线性压缩机100的详细构成与图2至图5的本说明书一实施例的线性压缩机100的详细构成相同。
弹性体318可以包括第一弹性体318a和第二弹性体318b。第一弹性体318a可以配置在定子盖337和安置部319c之间。第二弹性体318b可以配置在安置部319c和后板323a之间。第一弹性体318a包围弹簧支撑件319的主体部319a并且可以沿周向一体地形成。第二弹性体318b的形状可以对应于第一弹性体318a的形状。第二弹性体318b可以与第一弹性体318a在轴向上重叠(overlap)。即,第一弹性体318a和第二弹性体318b可以被理解为,以轴为中心沿周向形成的管(tube)形状。第一弹性体318a和第二弹性体318b可以分别形成在内侧容纳气体的密闭空间P。
弹性体318的外皮可以由弹性材料形成。例如,弹性体318可以由对压力变化具有优异的伸缩性且耐久性强的橡胶材料形成。因此,本说明书又一实施例的线性压缩机100的弹性体318可以被理解为,在其内部填充有被加压的气体的橡胶管。但是,并不限于此,弹性体318可以由具有伸缩性且能够在内侧形成密闭空间P的多样的材料形成。如上所述,弹性体318可以由软质的弹性材料形成,因此能够减少由金属间接触产生的噪音。
第一弹性体318a可以在定子盖337和安置部319c之间沿轴向被压缩而安置。可以被理解为,第一弹性体318a插入固定在定子盖337和安置部319c之间,而无需额外的结合构件。第一弹性体318a需要以沿轴向压缩的状态结合才能够因恢复力而稳定地配置在定子盖337和安置部319c之间。结合于第一弹性体318a的线性压缩机100的状态的轴向长度可以小于结合于第一弹性体318a的线性压缩机100之前的状态的轴向长度。如上所述,第一弹性体318a可以结合于线性压缩机100而无需额外的结合构件,因此组装容易且生产效率提高,并且能够降低制造成本。
第一弹性体318a可以与弹簧支撑件319的主体部319a隔开。弹性体318在轴向压缩时第一弹性体318a的轴向中间部分可以沿径向膨胀,在轴向拉伸时轴向中间部分可以收缩。如上所述,在线性压缩机100驱动时,弹性体318的中间部分的径向尺寸可以反复变化。
此时,若第一弹性体318a处于与弹簧支撑件319的主体部319a接触的状态,则第一弹性体318a的中间部分不能均匀地变大,而是可能以轴为中心朝径向外侧偏重而变大。这样的偏重现象可能会产生侧力。另外,若第一弹性体318a处于与弹簧支撑件319的主体部319a接触的状态,则可以反复这样的过程,即,在第一弹性体318a轴向拉伸时,第一弹性体318a的侧面与主体部319a暂时隔开,然后在轴向上再次被压缩的过程中与主体部319a接触。这样的第一弹性体318a和主体部319a之间的反复隔开和接触可能会引发噪音。因此,可能优选的是,第一弹性体318a与弹簧支撑件319的主体部319a隔开配置。
第二弹性体318b可以在安置部319c和后板323a之间沿轴向被压缩而安置。可以被理解为,第二弹性体318b插入固定在安置部319c和后板323a之间而无需额外的结合构件。第二弹性体318b需要以沿轴向压缩的状态结合才能够因恢复力而稳定地配置在安置部319c和后板323a之间。结合于第二弹性体318b的线性压缩机100的状态的轴向长度可以小于结合于第二弹性体318b的线性压缩机100之前的状态的轴向长度。如上所述,第二弹性体318b可以结合于线性压缩机100而无需额外的结合构件,因此组装容易且生产效率提高,并且能够降低制造成本。
弹性体318可以包括第二弹性体318b。第二弹性体318b可以配置在安置部319c和后板323a之间。第二弹性体318b可以沿轴向被压缩而安置。
可以被理解为,在本说明书又一实施例的线性压缩机100中,第二弹性体318b插入固定在安置部319c和后板323a之间而无需额外的结合构件。因此,第二弹性体318b结合于线性压缩机100的状态的轴向长度可以小于结合于线性压缩机100之前的状态的轴向长度。如上所述,第二弹性体318b可以结合于线性压缩机100而无需额外的结合构件,因此组装容易且生产效率提高,并且能够降低制造成本。
弹簧支撑件319的安置部319c可以从主体部319a向径向外侧延伸。此时,可以在垂直于轴的平面上向所有方向延伸。即,安置部319c可以是沿周向一体地形成的圆板形状。
为了使安置部319c从弹性体318接收均匀的弹性力,安置部319c和弹性体318需要均匀地接触。即,第一弹性体318a的后端需要与安置部319c的正面接触,第二弹性体318b的前端需要与安置部319c的背面均匀地接触。本说明书又一实施例的线性压缩机100的弹性体是沿周向延伸的管形状,因此,可能优选的是,安置部319c以对应于弹性体318的形状沿周向一体地形成。由此,能够防止因弹性力集中到安置部319c的一部分而发生的侧力。
定子盖337的背面和安置部319c的正面中的至少一面以及安置部319c的背面和后板323a的正面中的至少一面可以包括形成在与第一弹性体318a和第二弹性体318b接触的部分的安置槽390。为了在没有额外的结合构件的情况下稳定地固定呈管形的弹性体318,可能优选的是,在安置弹性体318的位置形成有槽。此时,可能优选的是,在定子盖337的背面、安置部319c的正面、安置部319c的背面以及后板323a的正面均形成有安置槽390。
参照图11,在从轴向观察时,安置槽390可以形成为对应于弹性体318的形状的环(ring)形状。另外,参照图12,在截面上观察时,安置槽390的形状可以凹入且带有弧度地形成。
安置槽390的曲率可以小于第一弹性体318a和第二弹性体318b的曲率。在弹性体318轴向拉伸的状态下,弹性体318的前端和后端的曲率可以小于线性压缩机100不运转时的弹性体318的曲率。在此情况下,若安置槽390的曲率小于弹性体318的曲率,则在弹性体318轴向拉伸的状态下,弹性体318也可以稳定地被安置。
但是,与图12所示不同地,安置槽390的曲率可以形成为对应于弹性体318的曲率。在此情况下,可以消除弹性体318和安置槽390之间的游隙,从而能够排除由所述游隙产生的侧力的因素。
并不限于此,安置槽390也可以不形成为带有弧度的形状。只要是在定子盖337的背面、安置槽390的背面以及后板323a的正面形成供弹性体318安置的槽或孔,安置槽390的形状就可以形成为多样的形状。
后盖323可以包括:后板323a,配置于弹簧支撑件319的安置部319c的后方;以及桥接部323b,从后板323a的一部分向前方延伸而与定子盖337的背面结合。此时,桥接部323b可以配置于第一弹性体318a和第二弹性体318b的径向外侧。另外,桥接部323b可以配置于安置部319c的径向外侧。
在本说明书又一实施例的线性压缩机100中,定子盖337和后板323a可以是定子,弹簧支撑件319的安置部319c可以是从第一弹性体318a和第二弹性体318b接收弹性力并沿轴向进行往复运动的动子。后板323a可以通过由从后板323a的一部分向前方延伸的桥接部323b结合到定子盖337。此时,为了防止桥接部323b和安置部319c之间发生干涉,可能优选的是,桥接部323b配置于第一弹性体318a、第二弹性体318b以及安置部319c的径向外侧。
定子盖337可以包括从定子盖337向外侧凸出的凸出结合部337a。桥接部323b可以结合于凸出结合部337a。桥接部323b的前端向径向外侧弯折,结合构件可以贯穿结合于被弯折的部分。由此,桥接部323b可以结合于定子盖337。此时,在本说明书又一实施例的线性压缩机100中,桥接部323b配置于第一弹性体318a、第二弹性体318b以及安置部319c的径向外侧,因此在定子盖337的外侧端配置桥接部323b的部分可以形成有用于结合桥接部323b的凸出结合部337a。
前述的本说明书的某些实施例或其他实施例并不相互排除或区别。可以并用或组合前述的本说明书的某些实施例或其他实施例的各个构成或功能。
例如,这意味着可以结合特定实施例和/或附图中说明的A构成和其他实施例和/或附图中说明的B构成。即,意味着即使没有直接说明构成之间的结合,除了说明为不能结合的情况之外,均可以进行结合。
上述的详细说明在所有方面不应解释为是限制性的,而应当被认为是示例性的。本说明书的范围应通过所附的权利要求的合理解释来确定,本说明书的等价范围内的所有变更包括在本说明书的范围内。

Claims (20)

1.一种线性压缩机,其中,
包括:
缸筒;
活塞,在所述缸筒的内侧沿轴向进行往复运动;
驱动单元,配置于所述缸筒的外侧;
定子盖,结合于所述驱动单元的后方;
弹簧支撑件,包括主体部和安置部,所述主体部结合于所述活塞的后方,所述安置部从所述主体部向外侧延伸且配置于所述定子盖的后方;
后板,配置于所述安置部的后方;
复数个第一弹性体,配置在所述定子盖和所述安置部之间;以及
复数个第二弹性体,配置在所述安置部和所述后板之间,
复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体分别在内侧形成容纳气体的密闭空间。
2.根据权利要求1所述的线性压缩机,其中,
复数个所述第一弹性体在所述定子盖的背面和所述安置部的正面之间被压入,
复数个所述第二弹性体在所述安置部的背面和所述后板的正面之间被压入。
3.根据权利要求1所述的线性压缩机,其中,
复数个所述第一弹性体与所述主体部隔开。
4.根据权利要求1所述的线性压缩机,其中,
包括:
复数个桥接部,从所述后板的一部分向前方延伸,与所述定子盖的背面结合,
复数个所述桥接部以轴为中心呈放射状配置,
复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体分别在复数个所述桥接部之间沿周向成对配置。
5.根据权利要求1所述的线性压缩机,其中,
复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体分别形成为球形。
6.根据权利要求1所述的线性压缩机,其中,
所述定子盖的背面和所述安置部的正面中的至少一面以及所述安置部的背面和所述后板的正面中的至少一面包括安置槽,所述安置槽形成在与复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体接触的部分。
7.根据权利要求6所述的线性压缩机,其中,
所述安置槽的曲率小于复数个所述第一弹性体和复数个所述第二弹性体的曲率。
8.根据权利要求1所述的线性压缩机,其中,
复数个所述第一弹性体分别包括:
第一弹性构件,在内侧形成密闭空间;
第一前方固定构件,配置于所述第一弹性构件的前方;以及
第一后方固定构件,配置于所述第一弹性构件的后方,
复数个所述第二弹性体分别包括:
第二弹性构件,在内侧形成密闭空间;
第二前方固定构件,配置于所述第二弹性构件的前方;以及
第二后方固定构件,配置于所述第二弹性构件的后方。
9.根据权利要求8所述的线性压缩机,其中,
所述第一弹性构件和所述第二弹性构件由弹性材料形成,
所述第一前方固定构件、所述第一后方固定构件、所述第二前方固定构件以及所述第二后方固定构件分别由非弹性材料形成。
10.根据权利要求8所述的线性压缩机,其中,
在所述第一前方固定构件的正面和所述定子盖的背面中的一面形成有第一凸出部,在另一面形成有供所述第一凸出部安置的第一固定槽,
在所述第一后方固定构件的背面和所述安置部的正面中的一面形成有第二凸出部,在另一面形成有供所述第二凸出部安置的第二固定槽,
在所述第二前方固定构件的正面和所述安置部的背面中的一面形成有第三凸出部,在另一面形成有供所述第三凸出部安置的第三固定槽,
在所述第二后方固定构件的背面和所述后板的正面中的一面形成有第四凸出部,在另一面形成有供所述第四凸出部安置的第四固定槽。
11.根据权利要求10所述的线性压缩机,其中,
所述第一凸出部、所述第二凸出部、所述第三凸出部以及所述第四凸出部在轴向上重叠。
12.根据权利要求8所述的线性压缩机,其中,
所述第一前方固定构件的前端、所述第一后方固定构件的后端、所述第二前方固定构件的前端以及所述第二后方固定构件的后端平坦地形成。
13.根据权利要求8所述的线性压缩机,其中,
所述第一弹性构件和所述第二弹性构件的分别沿径向截取的截面的形状为圆形。
14.一种线性压缩机,其中,
包括:
缸筒;
活塞,在所述缸筒的内侧沿轴向进行往复运动;
驱动单元,配置于所述缸筒的外侧;
定子盖,结合于所述驱动单元的后方;
弹簧支撑件,包括主体部和安置部,所述主体部结合于所述活塞的后方,所述安置部从所述主体部向外侧延伸且结合于所述定子盖的后方;
后板,配置于所述安置部的后方;
第一弹性体,配置在所述定子盖和所述安置部之间;以及
第二弹性体,配置在所述安置部和所述后板之间,
所述第一弹性体包围所述主体部且沿周向一体地形成,
所述第二弹性体的形状对应于所述第一弹性体的形状,
所述第二弹性体与所述第一弹性体在轴向上重叠,
所述第一弹性体和所述第二弹性体分别在内侧形成容纳气体的密闭空间。
15.根据权利要求14所述的线性压缩机,其中,
所述第一弹性体在所述定子盖和所述安置部之间沿轴向被压缩而安置,
所述第二弹性体沿轴向被压缩,在所述安置部和所述后板之间沿轴向被压缩而安置。
16.根据权利要求14所述的线性压缩机,其中,
所述定子盖的背面和所述安置部的正面中的一面以及所述安置部的背面和所述后板的正面中的至少一面包括安置槽,所述安置槽形成在与所述第一弹性体和所述第二弹性体接触的部分。
17.根据权利要求16所述的线性压缩机,其中,
所述安置槽的曲率小于所述第一弹性体和所述第二弹性体的曲率。
18.根据权利要求14所述的线性压缩机,其中,
所述第一弹性体与所述主体部隔开。
19.根据权利要求14所述的线性压缩机,其中,
包括:
桥接部,从所述后板的一部分向前方延伸,与所述定子盖的背面结合,
所述桥接部配置在所述第一弹性体和所述第二弹性体的径向外侧。
20.根据权利要求19所述的线性压缩机,其中,
所述定子盖包括从所述定子盖向外侧凸出的凸出结合部,
所述桥接部结合于所述凸出结合部。
CN202180044340.2A 2021-01-08 2021-06-15 线性压缩机 Pending CN115768982A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210002831A KR102439844B1 (ko) 2021-01-08 2021-01-08 리니어 압축기
KR10-2021-0002831 2021-01-08
PCT/KR2021/007501 WO2022149671A1 (ko) 2021-01-08 2021-06-15 리니어 압축기

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115768982A true CN115768982A (zh) 2023-03-07

Family

ID=82357167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180044340.2A Pending CN115768982A (zh) 2021-01-08 2021-06-15 线性压缩机

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20230332588A1 (zh)
KR (1) KR102439844B1 (zh)
CN (1) CN115768982A (zh)
WO (1) WO2022149671A1 (zh)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS574457A (en) * 1980-06-11 1982-01-11 Hitachi Ltd Supporter for car body of bolsterless truck
KR20060018788A (ko) * 2004-08-25 2006-03-02 가부시끼가이샤 히다치 세이사꾸쇼 철도차량 및 철도차량용 대차
KR102238332B1 (ko) 2016-04-19 2021-04-09 엘지전자 주식회사 리니어 압축기
KR20180074092A (ko) * 2016-12-23 2018-07-03 엘지전자 주식회사 리니어 압축기
KR101981098B1 (ko) * 2017-09-13 2019-05-22 엘지전자 주식회사 리니어 압축기
KR102087900B1 (ko) * 2018-09-21 2020-03-12 엘지전자 주식회사 리니어 압축기

Also Published As

Publication number Publication date
US20230332588A1 (en) 2023-10-19
WO2022149671A1 (ko) 2022-07-14
KR102439844B1 (ko) 2022-09-02
KR20220100429A (ko) 2022-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20210039345A (ko) 압축기
CN210118233U (zh) 线性压缩机
CN214616944U (zh) 压缩机
CN115768982A (zh) 线性压缩机
CN219865368U (zh) 线性压缩机
CN112628117B (zh) 线性压缩机
CN215521207U (zh) 线性压缩机
CN114109782B (zh) 线性压缩机
EP4001647B1 (en) Linear compressor
CN215521187U (zh) 线性压缩机
CN113123943B (zh) 压缩机
CN215256702U (zh) 线性压缩机
KR102413934B1 (ko) 리니어 압축기
KR102231177B1 (ko) 압축기
CN213838820U (zh) 压缩机
KR102432495B1 (ko) 리니어 압축기
KR102399507B1 (ko) 모터 및 이를 포함하는 압축기
KR102516456B1 (ko) 횡자속형 왕복동 모터와 이를 포함하는 리니어 압축기
KR102271808B1 (ko) 압축기
KR102268253B1 (ko) 압축기
KR20210157244A (ko) 압축기
CN116915016A (zh) 驱动单元及线性压缩机
KR20220080601A (ko) 리니어 압축기
KR20220098552A (ko) 리니어 압축기
CN117803554A (zh) 线性压缩机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination