CN115665513A - 一种铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法，包括右安装座、左安装座和远程操控中心，右安装座的内部开设有收纳槽，收纳槽的内腔安装有驱动组件，右安装座与左安装座之间活动安装有活动杆。本发明通过活动杆、角度传感器和驱动组件配合使用，能够减速调整监控范围，操作稳定性更高；通过防雨遮挡框、防锈弹簧和引流弧形板配合使用，能够在安装状态下，对监控摄像组件进行遮挡防护，提高监控摄像组件安装使用寿命；通过提醒计时模块、转动计时模块和声光提醒器配合使用，能够根据预设工作时间，而定时调整监控摄像组件所在角度，亦可定时进行提醒操作，使得工作人员及时查看数据存储模块存储占用空间。

Description

一种铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及铁路工程技术领域，具体为一种铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法。

背景技术

铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术，铁路工程包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程，如机车工程、车辆工程、信号工程，也包括桥梁工程，隧道工程，在实际应用过程中，为了防止外来人员偷盗施工材料，则会安装远程监控装置对其进行实时监控。

现有的远程监控装置监控角度固定，使得监控范围存在限定，在实际安装使用中，需多个摄像设备配合形成较大监控范围，大大增加了监控成本，且不能进行辅助缓冲保护，装置安全性一般，同时无法进行定时调整和定时提醒，存在一定的限制性。

因此，发明一种铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法，具备监控范围可调、辅助缓冲和定时提醒的优点，解决了现有的远程监控装置监控角度固定，使得监控范围存在限定，且不能进行辅助缓冲保护，同时无法进行定时调整和定时提醒的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路工程管理用远程监控装置，包括右安装座、左安装座和远程操控中心，所述右安装座的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔安装有驱动组件，所述右安装座与左安装座之间活动安装有活动杆，所述左安装座的右侧安装有与活动杆配合使用的角度传感器，所述活动杆的表面固定套设有安装架，所述安装架的表面固定安装有监控摄像组件，所述右安装座与左安装座之间固定连接有防雨遮挡框，所述防雨遮挡框底部的前侧设置有照明灯，所述防雨遮挡框的顶部安装有缓冲组件，所述右安装座的右侧固定安装有光敏传感器，所述防雨遮挡框底部的中心处安装有控制面板，所述控制面板包括中央处理器，所述远程操控中心双向信号连接有远程无线信号收发器。

优选的，所述驱动组件包括伺服电机，所述伺服电机的右侧与右安装座的连接处固定连接，所述伺服电机的输出端固定安装有主动齿轮，所述活动杆表面的右侧且位于收纳槽的内腔固定套设有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述伺服电机的输入端与中央处理器的输出端电连接。

优选的，所述右安装座和左安装座的背表面固定连接有，所述安装架的数量为若干个，所述远程操控中心的输出端电连接有多屏显示器、数据存储模块和声光提醒器，所述远程操控中心的输入端信号连接有气象信息模块。

优选的，所述监控摄像组件包括高清摄像头和热成像摄像机，所述高清摄像头和热成像摄像机与安装架的连接处均固定连接，所述高清摄像头和热成像摄像机的输出端与中央处理器的输入端电连接。

优选的，所述右安装座的底部焊接有集成板，所述集成板的底部通过螺栓与照明灯的顶部固定连接。

优选的，所述缓冲组件包括防锈弹簧，所述防锈弹簧的底部与防雨遮挡框的顶部固定连接，所述防锈弹簧的顶部固定安装有引流弧形板，所述引流弧形板的内部焊接有加固板。

优选的，所述中央处理器的输入端电连接有提醒计时模块和转动计时模块，所述光敏传感器和角度传感器与中央处理器双向电连接，所述中央处理器的输出端与照明灯的输入端电连接，所述中央处理器双向信号连接有本地无线信号收发器，所述本地无线信号收发器与远程无线信号收发器之间双向信号连接。

一种铁路工程管理用远程监控装置的使用方法，包括以下步骤：

A：各部件均处于安装状态，在螺栓和配合下，将右安装座和左安装座固定安装在高处合适位置，设定提醒计时模块和转动计时模块定时时间，设定角度传感器检测角度值，设定光敏传感器光敏检测值，当转动计时模块计时达到后，中央处理器自动控制伺服电机工作，驱动主动齿轮转动，在从动齿轮啮合传动下，可使得活动杆产生转动，根据伺服电机工作时输出端转动方向，即可使得活动杆产生正反转动，直至活动杆转动角度值达到角度传感器预设值，角度传感器发出信号至中央处理器，中央处理器自动控制伺服电机停止工作，活动杆不再转动，在此过程中，监控摄像组件和安装架同步随着活动杆一同转动，进而能够定时、定角度调整监控摄像组件所在角度值；

B：在实际工作过程中，高清摄像头和热成像摄像机拍摄画面数据均传输至中央处理器，被本地无线信号收发器和远程无线信号收发器进行远程传输，最终进入远程操控中心内，远程操控中心将拍摄数据传输至多屏显示器显示，并由数据存储模块进行存储，且气象信息模块中气象信息同样传输至远程操控中心被多屏显示器显示，且由于数据存储模块存储空间有限，当提醒计时模块计时达到后，远程操控中心受到信号控制声光提醒器工作，进行声光报警；

C：当外界环境较暗时，由光敏传感器检测并发出信号至中央处理器，中央处理器自动控制照明灯工作亮起，为高清摄像头捕捉画面提供良好的亮度，若发生极端天气，则引流弧形板和防锈弹簧配合，能够对下落暴雨或冰雹进行辅助缓冲。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过活动杆、角度传感器和驱动组件配合使用，具有定角度调整的优点，能够减速调整监控范围，操作稳定性更高，且可预先设定一次调整角度值，根据实际需求而灵活调整监控范围；

2、本发明通过防雨遮挡框、防锈弹簧和引流弧形板配合使用，具有遮挡防护的优点，能够在安装状态下，对监控摄像组件进行遮挡防护，提高监控摄像组件安装使用寿命，且防锈弹簧存在起到弹性缓冲的作用，大大提高保护性能；

3、本发明通过提醒计时模块、转动计时模块和声光提醒器配合使用，具有定时调整和定时提醒的优点，能够根据预设工作时间，而定时调整监控摄像组件所在角度，亦可定时进行提醒操作，使得工作人员及时查看数据存储模块存储占用空间。

附图说明

图1为本发明结构立体示意图；

图2为本发明局部结构立体示意图；

图3为本发明防雨遮挡框与集成板安装时立体示意图；

图4为本发明图2中A放大示意图；

图5为本发明系统原理图。

图中：1右安装座、2防雨遮挡框、3照明灯、4缓冲组件、41防锈弹簧、42加固板、43引流弧形板、5集成板、6左安装座、7活动杆、8控制面板、81中央处理器、82提醒计时模块、83转动计时模块、84本地无线信号收发器、9监控摄像组件、91高清摄像头、92热成像摄像机、10安装架、11光敏传感器、12角度传感器、13驱动组件、131伺服电机、132主动齿轮、133从动齿轮、14收纳槽、15远程无线信号收发器、16远程操控中心、17多屏显示器、18气象信息模块、19数据存储模块、20声光提醒器。

具体实施方式

请参阅图1-图5，一种铁路工程管理用远程监控装置，包括右安装座1、左安装座6和远程操控中心16，右安装座1的内部开设有收纳槽14，收纳槽14的内腔安装有驱动组件13，右安装座1与左安装座6之间活动安装有活动杆7，左安装座6的右侧安装有与活动杆7配合使用的角度传感器12，活动杆7的表面固定套设有安装架10，安装架10的表面固定安装有监控摄像组件9，右安装座1与左安装座6之间固定连接有防雨遮挡框2，防雨遮挡框2底部的前侧设置有照明灯3，防雨遮挡框2的顶部安装有缓冲组件4，右安装座1的右侧固定安装有光敏传感器11，防雨遮挡框2底部的中心处安装有控制面板8，控制面板8包括中央处理器81，远程操控中心16双向信号连接有远程无线信号收发器15；

驱动组件13包括伺服电机131，伺服电机131的右侧与右安装座1的连接处固定连接，伺服电机131的输出端固定安装有主动齿轮132，活动杆7表面的右侧且位于收纳槽14的内腔固定套设有从动齿轮133，从动齿轮133与主动齿轮132啮合，伺服电机131的输入端与中央处理器81的输出端电连接；

右安装座1和左安装座6的背表面固定连接有21，安装架10的数量为若干个，远程操控中心16的输出端电连接有多屏显示器17、数据存储模块19和声光提醒器20，远程操控中心16的输入端信号连接有气象信息模块18；

监控摄像组件9包括高清摄像头91和热成像摄像机92，高清摄像头91和热成像摄像机92与安装架10的连接处均固定连接，高清摄像头91和热成像摄像机92的输出端与中央处理器81的输入端电连接；

右安装座1的底部焊接有集成板5，集成板5的底部通过螺栓与照明灯3的顶部固定连接；

缓冲组件4包括防锈弹簧41，防锈弹簧41的底部与防雨遮挡框2的顶部固定连接，防锈弹簧41的顶部固定安装有引流弧形板43，引流弧形板43的内部焊接有加固板42；

中央处理器81的输入端电连接有提醒计时模块82和转动计时模块83，光敏传感器11和角度传感器12与中央处理器81双向电连接，中央处理器81的输出端与照明灯3的输入端电连接，中央处理器81双向信号连接有本地无线信号收发器84，本地无线信号收发器84与远程无线信号收发器15之间双向信号连接；

通过设置防雨遮挡框2，能够在安装时对活动杆7、控制面板8、照明灯3和监控摄像组件9进行遮挡保护，提高设备安装稳定性；

通过设置集成板5，能够同时满足多个照明灯3固定安装需求；

通过设置加固板42，能够对引流弧形板43内部空间进行填充，提高引流弧形板43整体稳固性；

通过设置光敏传感器11，能够实时检测外界光亮度，并将信号传输至中央处理器81；

通过设置角度传感器12，能够灵活检测活动杆7所处角度值；

通过设置主动齿轮132和从动齿轮133，能够起到啮合传动的作用，在伺服电机131驱动下，即可使得活动杆7减速转动；

通过设置收纳槽14，能够为驱动组件13提供安装收纳空间；

通过设置远程无线信号收发器15和本地无线信号收发器84，能够将信号进行远程传输；

通过设置气象信息模块18，能够将地区气象信息实时传输至远程操控中心16，最终由多屏显示器17显示；

热成像摄像机92，是一种通过接受物体发出的红外线来显示的摄像机，任何有温度的物体都会发出红外线，热像仪就是接收物体发出的红外线，通过有颜色的图片来显示被测量物表面的温度分布，根据温度的微小差异来找出温度的异常点，能够探测极微小温差的传感器，将温差转换成实时视频图像显示出来，具有以下优点：全意识；白天夜间都可正常使用；极端天气可使用；可看穿雾、雨、烟等障碍；一切发热物体都无处可藏。

一种铁路工程管理用远程监控装置的使用方法，包括以下步骤：

A：各部件均处于安装状态，在螺栓和21配合下，将右安装座1和左安装座6固定安装在高处合适位置，设定提醒计时模块82和转动计时模块83定时时间，设定角度传感器12检测角度值，设定光敏传感器11光敏检测值，当转动计时模块83计时达到后，中央处理器81自动控制伺服电机131工作，驱动主动齿轮132转动，在从动齿轮133啮合传动下，可使得活动杆7产生转动，根据伺服电机131工作时输出端转动方向，即可使得活动杆7产生正反转动，直至活动杆7转动角度值达到角度传感器12预设值，角度传感器12发出信号至中央处理器81，中央处理器81自动控制伺服电机131停止工作，活动杆7不再转动，在此过程中，监控摄像组件9和安装架10同步随着活动杆7一同转动，进而能够定时、定角度调整监控摄像组件9所在角度值，以对铁路工程中不同位置进行拍摄捕捉；

B：在实际工作过程中，高清摄像头91和热成像摄像机92拍摄画面数据均传输至中央处理器81，被本地无线信号收发器84和远程无线信号收发器15进行远程传输，最终进入远程操控中心16内，远程操控中心16将拍摄数据传输至多屏显示器17显示，并由数据存储模块19进行存储，实现画面显示和数据备份，且气象信息模块18中气象信息同样传输至远程操控中心16被多屏显示器17显示，提醒工作人员铁路工程的环境信息，且由于数据存储模块19存储空间有限，当提醒计时模块82计时达到后，远程操控中心16受到信号控制声光提醒器20工作，进行声光报警，提醒工作人员计时检查数据存储模块19存储空间占用情况，避免因数据存储模块19存储空间满盈而导致拍摄画面数据无法备份；

C：当外界环境较暗时，由光敏传感器11检测并发出信号至中央处理器81，中央处理器81自动控制照明灯3工作亮起，为高清摄像头91捕捉画面提供良好的亮度，保证拍摄画面清晰性，若发生极端天气，则引流弧形板43和防锈弹簧41配合，能够对下落暴雨或冰雹进行辅助缓冲，起到弹性保护的作用，进一步提高设备安全性。

综上所述：该铁路工程管理用远程监控装置及其使用方法，通过设置防雨遮挡框2、缓冲组件4、控制面板8、监控摄像组件9、光敏传感器11、角度传感器12、驱动组件13、远程操控中心16、多屏显示器17、数据存储模块19和声光提醒器20，解决了现有的远程监控装置监控角度固定，使得监控范围存在限定，且不能进行辅助缓冲保护，同时无法进行定时调整和定时提醒的问题。

Claims (8)

1.一种铁路工程管理用远程监控装置，包括右安装座(1)、左安装座(6)和远程操控中心(16)，其特征在于：所述右安装座(1)的内部开设有收纳槽(14)，所述收纳槽(14)的内腔安装有驱动组件(13)，所述右安装座(1)与左安装座(6)之间活动安装有活动杆(7)，所述左安装座(6)的右侧安装有与活动杆(7)配合使用的角度传感器(12)，所述活动杆(7)的表面固定套设有安装架(10)，所述安装架(10)的表面固定安装有监控摄像组件(9)，所述右安装座(1)与左安装座(6)之间固定连接有防雨遮挡框(2)，所述防雨遮挡框(2)底部的前侧设置有照明灯(3)，所述防雨遮挡框(2)的顶部安装有缓冲组件(4)，所述右安装座(1)的右侧固定安装有光敏传感器(11)，所述防雨遮挡框(2)底部的中心处安装有控制面板(8)，所述控制面板(8)包括中央处理器(81)，所述远程操控中心(16)双向信号连接有远程无线信号收发器(15)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工程管理用远程监控装置，其特征在于：所述驱动组件(13)包括伺服电机(131)，所述伺服电机(131)的右侧与右安装座(1)的连接处固定连接，所述伺服电机(131)的输出端固定安装有主动齿轮(132)，所述活动杆(7)表面的右侧且位于收纳槽(14)的内腔固定套设有从动齿轮(133)，所述从动齿轮(133)与主动齿轮(132)啮合，所述伺服电机(131)的输入端与中央处理器(81)的输出端电连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路工程管理用远程监控装置，其特征在于：所述右安装座(1)和左安装座(6)的背表面固定连接有(21)，所述安装架(10)的数量为若干个，所述远程操控中心(16)的输出端电连接有多屏显示器(17)、数据存储模块(19)和声光提醒器(20)，所述远程操控中心(16)的输入端信号连接有气象信息模块(18)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路工程管理用远程监控装置，其特征在于：所述监控摄像组件(9)包括高清摄像头(91)和热成像摄像机(92)，所述高清摄像头(91)和热成像摄像机(92)与安装架(10)的连接处均固定连接，所述高清摄像头(91)和热成像摄像机(92)的输出端与中央处理器(81)的输入端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路工程管理用远程监控装置，其特征在于：所述右安装座(1)的底部焊接有集成板(5)，所述集成板(5)的底部通过螺栓与照明灯(3)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路工程管理用远程监控装置，其特征在于：所述缓冲组件(4)包括防锈弹簧(41)，所述防锈弹簧(41)的底部与防雨遮挡框(2)的顶部固定连接，所述防锈弹簧(41)的顶部固定安装有引流弧形板(43)，所述引流弧形板(43)的内部焊接有加固板(42)。

7.根据权利要求1所述的一种铁路工程管理用远程监控装置，其特征在于：所述中央处理器(81)的输入端电连接有提醒计时模块(82)和转动计时模块(83)，所述光敏传感器(11)和角度传感器(12)与中央处理器(81)双向电连接，所述中央处理器(81)的输出端与照明灯(3)的输入端电连接，所述中央处理器(81)双向信号连接有本地无线信号收发器(84)，所述本地无线信号收发器(84)与远程无线信号收发器(15)之间双向信号连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种铁路工程管理用远程监控装置的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

A：各部件均处于安装状态，在螺栓和(21)配合下，将右安装座(1)和左安装座(6)固定安装在高处合适位置，设定提醒计时模块(82)和转动计时模块(83)定时时间，设定角度传感器(12)检测角度值，设定光敏传感器(11)光敏检测值，当转动计时模块(83)计时达到后，中央处理器(81)自动控制伺服电机(131)工作，驱动主动齿轮(132)转动，在从动齿轮(133)啮合传动下，可使得活动杆(7)产生转动，根据伺服电机(131)工作时输出端转动方向，即可使得活动杆(7)产生正反转动，直至活动杆(7)转动角度值达到角度传感器(12)预设值，角度传感器(12)发出信号至中央处理器(81)，中央处理器(81)自动控制伺服电机(131)停止工作，活动杆(7)不再转动，在此过程中，监控摄像组件(9)和安装架(10)同步随着活动杆(7)一同转动，进而能够定时、定角度调整监控摄像组件(9)所在角度值；

B：在实际工作过程中，高清摄像头(91)和热成像摄像机(92)拍摄画面数据均传输至中央处理器(81)，被本地无线信号收发器(84)和远程无线信号收发器(15)进行远程传输，最终进入远程操控中心(16)内，远程操控中心(16)将拍摄数据传输至多屏显示器(17)显示，并由数据存储模块(19)进行存储，且气象信息模块(18)中气象信息同样传输至远程操控中心(16)被多屏显示器(17)显示，且由于数据存储模块(19)存储空间有限，当提醒计时模块(82)计时达到后，远程操控中心(16)受到信号控制声光提醒器(20)工作，进行声光报警；

C：当外界环境较暗时，由光敏传感器(11)检测并发出信号至中央处理器(81)，中央处理器(81)自动控制照明灯(3)工作亮起，为高清摄像头(91)捕捉画面提供良好的亮度，若发生极端天气，则引流弧形板(43)和防锈弹簧(41)配合，能够对下落暴雨或冰雹进行辅助缓冲。

Images