CN115655213B - 一种道路纵断面高程连续测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路测量领域，尤其涉及一种道路纵断面高程连续测量装置，包括主载架，所述主载架的内侧安装有测量件，所述主载架的两端安装有升降件，所述升降件上贯穿安装有限位件，所述主载架的下端面拐角处安装有多组移动轮。本发明能够使装置平稳的放置在坡面的道路上进行测量，有效的满足了使用所需，并保证了测量准确度以及测量操作的正常进行。

Description

一种道路纵断面高程连续测量装置

技术领域

本发明涉及道路测量领域，尤其涉及一种道路纵断面高程连续测量装置。

背景技术

道路纵断面高程的现场测量作业中，目前有两大主要方向，其一是激光类，其二是多点连线法。激光类仪器设备对设备本身的要求、行车要求都较高，不能有大的或者频繁的颠簸和震动，行车要相对匀速，而且相对造价和保养的成本高，以上这些要求限制着这类仪器的应用范围；所以现场作业更多的仍是在沿用多点连线的方式进行测量。即使用测量装置对道路纵断面线上的多个点进行纵断面测量，随后将测量的多个点连线。

然而现有的测量装置在对坡面上的道路进行测量时，因坡面的因素导致装置难以平稳地放置在坡面的道路上，常采用人工垫支等手段调整，但效果不佳，甚至坡度大时还会造成测量无法进行的现象，难以满足现场使用所需。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种道路纵断面高程连续测量装置。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种道路纵断面高程连续测量装置，包括主载架，所述主载架的内侧安装有测量件，所述主载架的两端安装有升降件，所述升降件上贯穿安装有限位件，所述升降件包括对称固定安装在主载架的上端面两侧边缘处的两组固定架，所述固定架的形状呈L形，所述固定架的上端面贯穿转动镶嵌有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面旋紧有螺纹套，所述螺纹套的外表面对称固定安装有两组连接架，两组所述连接架的下端部安装有承载台，两组所述连接架的侧面分别延伸有两组限位架，所述固定架的前后端面分别开设有两组凹槽，两组所述限位架的端部分别贴合于两组凹槽的内部，所述限位件包括垂直贯穿安装于承载台的内侧的螺纹柱，所述承载台的上端面固定安装有上固架，所述螺纹柱的上端部转动镶嵌于上固架的内部，所述承载台的下端面固定安装有下固架，所述螺纹柱的下端部转动安装于下固架的内部底面，所述螺纹柱的外表面旋紧有螺纹环，所述承载台的下方垂直设置有限位座，所述限位座的侧面上边缘中部与螺纹环之间倾斜转动连接有推动架，所述下固架的侧面对称固定安装有两组导向套，所述导向套的内部贴合安装有导向柱，所述导向柱的端部与限位座固定连接，所述限位座的侧面上边缘处中部固定安装有一号连接框体，所述推动架的下端部转动安装于一号连接框体的内部，所述螺纹环的侧面固定安装有二号连接框体，所述推动架的上端部转动安装于二号连接框体的内部，所述承载台的侧方倾斜设置有导向壳，所述导向壳的内部贯穿安装有敲击台，所述敲击台的下端部固定安装有刺杆，所述承载台的前端面边缘处固定安装有连固架，所述连固架的下端部与导向壳固定连接，所述导向壳的内部外表面安装有多组导轮，所述导轮贴合于敲击台的外表面，所述导向壳的侧面上部固定安装有螺纹帽，所述螺纹帽的内部旋紧有固定螺栓，所述敲击台的侧面线性阵列开设有两组固定孔，所述固定螺栓的端部贴合于其中一组固定孔的内部，所述主载架的下端面拐角处安装有多组移动轮。

优选的，所述测量件包括设置在主载架的内侧的副载架，所述副载架的前后端面中部均延伸有二号连接柱，所述主载架的上端面前后边缘中部分别镶嵌有两组一号连接套，所述二号连接柱贴合于一号连接套的内部，所述一号连接套的上端面贯穿旋紧有二号锁紧螺柱，所述二号锁紧螺柱的端部压紧于二号连接柱上，所述副载架的上端面前边缘中部固定安装有一号气泡水平仪，所述副载架的内侧设置有测量框。

优选的，所述测量框的两侧端面中部均延伸有一号连接柱，所述副载架的两侧端面中部均贯穿镶嵌有二号连接套，所述一号连接柱贴合于二号连接套的内部，所述二号连接套的上端面贯穿旋紧有一号锁紧螺柱，所述一号锁紧螺柱的端部压紧于一号连接柱上，所述测量框的上端一侧边缘处固定安装有二号气泡水平仪，所述测量框的内部前后端面均开设有滑槽，所述滑槽的内部贴合安装有滑座，所述滑座的上端中部贯穿镶嵌有指示套，所述指示套的内部贴合安装有测量杆，所述测量杆的外表面设置有刻度线。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、通过设置的限位件，能够将主载架放置在坡面的道路上，此时刺杆的朝向对应于坡面的下坡方向，随后对固定螺栓进行转动，使固定螺栓利用和螺纹帽之间的螺纹脱离敲击台上的固定孔内，继而对敲击台进行敲击，使敲击台端部的刺杆在导向壳的引导下斜插入道路两边的土壤中，以此对主载架进行支撑，使装置能够平稳的放置在坡面的道路上进行测量，以此满足其使用所需。

2、且在将主载架放置在坡面的道路上后，还可以对螺纹杆进行转动，使螺纹杆上的螺纹套能够在螺纹作用下下移，进而带动承载台下移，使承载台上限位座的下端面低于道路路面，接着对螺纹柱进行转动，使螺纹柱上的螺纹环在螺纹作用下下移，以利用推动架对限位座进行推动，此时导向柱于导向套中滑动，使限位座能够呈直线移动顶于道路的两边，使主载架和道路保持垂直状态，不会发生倾斜，以此确保准确的对道路的纵断面进行测量，保证其测量准确度。

3、通过设置的测量件，能够在主载架放置在坡面的道路上后，对二号锁紧螺柱进行转动，使被二号锁紧螺柱所顶紧的二号连接柱能够活动，以在一号连接套中转动，进而驱使副载架转动，以将副载架调整至水平状态，随后松动一号锁紧螺柱，使被一号锁紧螺柱所顶紧的一号连接柱能够活动，以在二号连接套中转动，进而驱使测量框转动，以将测量框调整至水平状态，以此使测量杆处于正常的测量状态即垂直状态进行测量，以此确保测量操作的正常进行。

附图说明

图1为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的结构示意图；

图2为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的一号连接套处示意图；

图3为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的一号锁紧螺柱处示意图；

图4为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的测量杆处示意图；

图5为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的固定架处示意图；

图6为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的刺杆处示意图；

图7为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的限位座处示意图；

图8为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的下固架处仰视图；

图9为本发明一种道路纵断面高程连续测量装置的导向壳的示意图。

图中：1、主载架；2、一号连接套；3、副载架；4、测量杆；5、一号锁紧螺柱；6、固定架；7、承载台；8、刺杆；9、限位座；10、移动轮；11、导向柱；12、导向套；13、一号连接框体；14、推动架；15、螺纹杆；16、螺纹套；17、连接架；18、限位架；19、凹槽；20、上固架；21、螺纹柱；22、下固架；23、敲击台；24、导向壳；25、连固架；26、螺纹环；27、二号连接框体；28、一号连接柱；29、导轮；30、螺纹帽；31、固定螺栓；32、固定孔；33、二号锁紧螺柱；34、二号连接柱；35、测量框；36、滑槽；37、一号气泡水平仪；38、滑座；39、指示套；40、二号气泡水平仪；41、二号连接套。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图9所示的一种道路纵断面高程连续测量装置，包括主载架1，主载架1的内侧安装有测量件，主载架1的两端安装有升降件，升降件上贯穿安装有限位件，主载架1的下端面拐角处安装有多组移动轮10。

测量件包括设置在主载架1的内侧的副载架3，副载架3的前后端面中部均延伸有二号连接柱34，主载架1的上端面前后边缘中部分别镶嵌有两组一号连接套2，二号连接柱34贴合于一号连接套2的内部，二号连接柱34和一号连接套2起到对副载架3进行连接的作用，一号连接套2的上端面贯穿旋紧有二号锁紧螺柱33，二号锁紧螺柱33的端部压紧于二号连接柱34上，二号锁紧螺柱33起到对二号连接柱34进行锁紧固定的作用，副载架3的上端面前边缘中部固定安装有一号气泡水平仪37，副载架3的内侧设置有测量框35，一号气泡水平仪37起到指示副载架3的左右端是否水平的作用。

测量框35的两侧端面中部均延伸有一号连接柱28，副载架3的两侧端面中部均贯穿镶嵌有二号连接套41，一号连接柱28贴合于二号连接套41的内部，一号连接柱28和二号连接套41起到对测量框35进行连接的作用，二号连接套41的上端面贯穿旋紧有一号锁紧螺柱5，一号锁紧螺柱5的端部压紧于一号连接柱28上，一号锁紧螺柱5起到对一号连接柱28进行固定的作用，测量框35的上端一侧边缘处固定安装有二号气泡水平仪40，测量框35的内部前后端面均开设有滑槽36，二号气泡水平仪40起到指示测量框35的前后端是否水平的作用，滑槽36的内部贴合安装有滑座38，滑座38的上端中部贯穿镶嵌有指示套39，滑座38和滑槽36起到供测量杆4进行直线滑动，以进行多点测量的作用，指示套39的内部贴合安装有测量杆4，测量杆4的外表面设置有刻度线，刻度线用于指示高度数值的作用。

升降件包括对称固定安装在主载架1的上端面两侧边缘处的两组固定架6，固定架6的形状呈L形，固定架6的上端面贯穿转动镶嵌有螺纹杆15，螺纹杆15的外表面旋紧有螺纹套16，螺纹套16的外表面对称固定安装有两组连接架17，两组连接架17的下端部安装有承载台7，连接架17起到将承载台7和螺纹套16连接在一起的作用，两组连接架17的侧面分别延伸有两组限位架18，固定架6的前后端面分别开设有两组凹槽19，两组限位架18的端部分别贴合于两组凹槽19的内部，凹槽19和限位架18之间的配合起到保证螺纹杆15在转动过程中，螺纹套16和承载台7均不会跟着转动的作用。

限位件包括垂直贯穿安装于承载台7的内侧的螺纹柱21，承载台7的上端面固定安装有上固架20，螺纹柱21的上端部转动镶嵌于上固架20的内部，承载台7的下端面固定安装有下固架22，上固架20和下固架22起到对螺纹柱21进行连接的作用，螺纹柱21的下端部转动安装于下固架22的内部底面，螺纹柱21的外表面旋紧有螺纹环26，承载台7的下方垂直设置有限位座9，限位座9的侧面上边缘中部与螺纹环26之间倾斜转动连接有推动架14，限位座9能够贴合于道路的两边，使主载架1和道路保持垂直状态，以防止主载架1在放置于道路上后处于倾斜状态。

下固架22的侧面对称固定安装有两组导向套12，导向套12的内部贴合安装有导向柱11，导向柱11的端部与限位座9固定连接，导向套12和导向柱11起到保证限位座9呈直线运动的作用，限位座9的侧面上边缘处中部固定安装有一号连接框体13，推动架14的下端部转动安装于一号连接框体13的内部，螺纹环26的侧面固定安装有二号连接框体27，推动架14的上端部转动安装于二号连接框体27的内部，一号连接框体13和二号连接框体27均起到和推动架14连接的作用，承载台7的侧方倾斜设置有导向壳24，导向壳24的内部贯穿安装有敲击台23，敲击台23的下端部固定安装有刺杆8，导向壳24起到对敲击台23的敲击方向进行导向的作用。

承载台7的前端面边缘处固定安装有连固架25，连固架25的下端部与导向壳24固定连接，连固架25起到对导向壳24进行固定的作用，导向壳24的内部外表面安装有多组导轮29，导轮29贴合于敲击台23的外表面，导轮29起到对敲击台23进行导向以减小摩擦的作用，导向壳24的侧面上部固定安装有螺纹帽30，螺纹帽30的内部旋紧有固定螺栓31，敲击台23的侧面线性阵列开设有两组固定孔32，固定螺栓31的端部贴合于其中一组固定孔32的内部，固定螺栓31进入下部的固定孔32中起到对刺杆8进行托载的作用，固定螺栓31进入上部的固定孔32中起到对敲击后的刺杆8进行固定的作用。

测量时，将主载架1放置在坡面的道路上，此时刺杆8的朝向对应于坡面的下坡方向，随后对螺纹杆15进行转动，使螺纹杆15上的螺纹套16能够在螺纹作用下下移，进而带动承载台7下移，使承载台7上限位座9的下端面低于道路路面，接着对螺纹柱21进行转动，使螺纹柱21上的螺纹环26在螺纹作用下下移，以利用推动架14对限位座9进行推动，此时导向柱11于导向套12中滑动，使限位座9能够呈直线移动顶于道路的两边，使主载架1和道路保持垂直状态，不会发生倾斜，接着对固定螺栓31进行转动，使固定螺栓31利用和螺纹帽30之间的螺纹脱离敲击台23上的固定孔32内，继而对敲击台23进行敲击，使敲击台23端部的刺杆8在导向壳24的引导下斜插入道路两边的土壤中，以此对主载架1进行支撑，随后对二号锁紧螺柱33进行转动，使被二号锁紧螺柱33所顶紧的二号连接柱34能够活动，以在一号连接套2中转动，进而驱使副载架3转动，以将副载架3调整至水平状态，随后松动一号锁紧螺柱5，使被一号锁紧螺柱5所顶紧的一号连接柱28能够活动，以在二号连接套41中转动，进而驱使测量框35转动，以将测量框35调整至水平状态，使测量杆4处于垂直状态立于道路上，接着观看指示套39的上端面指示在测量杆4上的高度数值，并记录该点的数值，以此类推对滑座38进行拨动，使测量杆4移动，以对道路纵断面线上的多点进行连续测量，随后将测量的点通过线连起来即可完成道路纵断面的高程测量。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (4)

1.一种道路纵断面高程连续测量装置，包括主载架（1），其特征在于：所述主载架（1）的内侧安装有测量件，所述主载架（1）的两端安装有升降件，所述升降件上贯穿安装有限位件，所述升降件包括对称固定安装在主载架（1）的上端面两侧边缘处的两组固定架（6），所述固定架（6）的形状呈L形，所述固定架（6）的上端面贯穿转动镶嵌有螺纹杆（15），所述螺纹杆（15）的外表面旋紧有螺纹套（16），所述螺纹套（16）的外表面对称固定安装有两组连接架（17），两组所述连接架（17）的下端部安装有承载台（7），两组所述连接架（17）的侧面分别延伸有两组限位架（18），所述固定架（6）的前后端面分别开设有两组凹槽（19），两组所述限位架（18）的端部分别贴合于两组凹槽（19）的内部，所述主载架（1）的下端面拐角处安装有多组移动轮（10），所述限位件包括垂直贯穿安装于承载台（7）的内侧的螺纹柱（21），所述承载台（7）的上端面固定安装有上固架（20），所述螺纹柱（21）的上端部转动镶嵌于上固架（20）的内部，所述承载台（7）的下端面固定安装有下固架（22），所述螺纹柱（21）的下端部转动安装于下固架（22）的内部底面，所述螺纹柱（21）的外表面旋紧有螺纹环（26），所述承载台（7）的下方垂直设置有限位座（9），所述限位座（9）的侧面上边缘中部与螺纹环（26）之间倾斜转动连接有推动架（14），所述下固架（22）的侧面对称固定安装有两组导向套（12），所述导向套（12）的内部贴合安装有导向柱（11），所述导向柱（11）的端部与限位座（9）固定连接，所述限位座（9）的侧面上边缘处中部固定安装有一号连接框体（13），所述推动架（14）的下端部转动安装于一号连接框体（13）的内部，所述螺纹环（26）的侧面固定安装有二号连接框体（27），所述推动架（14）的上端部转动安装于二号连接框体（27）的内部，所述承载台（7）的侧方倾斜设置有导向壳（24），所述导向壳（24）的内部贯穿安装有敲击台（23），所述敲击台（23）的下端部固定安装有刺杆（8）。

2.根据权利要求1所述的一种道路纵断面高程连续测量装置，其特征在于：所述测量件包括设置在主载架（1）的内侧的副载架（3），所述副载架（3）的前后端面中部均延伸有二号连接柱（34），所述主载架（1）的上端面前后边缘中部分别镶嵌有两组一号连接套（2），所述二号连接柱（34）贴合于一号连接套（2）的内部，所述一号连接套（2）的上端面贯穿旋紧有二号锁紧螺柱（33），所述二号锁紧螺柱（33）的端部压紧于二号连接柱（34）上，所述副载架（3）的上端面前边缘中部固定安装有一号气泡水平仪（37），所述副载架（3）的内侧设置有测量框（35）。

3.根据权利要求2所述的一种道路纵断面高程连续测量装置，其特征在于：所述测量框（35）的两侧端面中部均延伸有一号连接柱（28），所述副载架（3）的两侧端面中部均贯穿镶嵌有二号连接套（41），所述一号连接柱（28）贴合于二号连接套（41）的内部，所述二号连接套（41）的上端面贯穿旋紧有一号锁紧螺柱（5），所述一号锁紧螺柱（5）的端部压紧于一号连接柱（28）上，所述测量框（35）的上端一侧边缘处固定安装有二号气泡水平仪（40），所述测量框（35）的内部前后端面均开设有滑槽（36），所述滑槽（36）的内部贴合安装有滑座（38），所述滑座（38）的上端中部贯穿镶嵌有指示套（39），所述指示套（39）的内部贴合安装有测量杆（4），所述测量杆（4）的外表面设置有刻度线。

4.根据权利要求1所述的一种道路纵断面高程连续测量装置，其特征在于：所述承载台（7）的前端面边缘处固定安装有连固架（25），所述连固架（25）的下端部与导向壳（24）固定连接，所述导向壳（24）的内部外表面安装有多组导轮（29），所述导轮（29）贴合于敲击台（23）的外表面，所述导向壳（24）的侧面上部固定安装有螺纹帽（30），所述螺纹帽（30）的内部旋紧有固定螺栓（31），所述敲击台（23）的侧面线性阵列开设有两组固定孔（32），所述固定螺栓（31）的端部贴合于其中一组固定孔（32）的内部。

Images