CN115629489A - 一种防滑加固的眼镜架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防滑加固的眼镜架，涉及眼镜架领域，包括镜框，所述镜框两侧对称转动设置有一对眼镜架，所述镜框和眼镜架通过连接件，所述连接件远离镜框的一侧设置有摆陀，所述固定架通过连接转轴和眼镜架转动连接，所述摆陀连接设置在连接件内的发条箱。本发明设置的摆陀，和设置的配重块，在运动时，配重块横向往复运动，从而将滑杆从固定箱中顶出，从而将档杆顶开，从而使主传动轴可以转动，从而第三齿轮开始转动，带动齿轮条转动，带动第二推杆移动挤压气泵对气囊充气达到固定的效果，同时带动第三齿轮转动，带动第五齿轮转动，连接块转动，从而使固定架夹紧耳朵以达到固定夹紧的目的。

Description

一种防滑加固的眼镜架

技术领域

本发明涉及眼镜架领域，具体为一种防滑加固的眼镜架。

背景技术

眼镜由镜片、镜架组成，分近视眼镜、远视眼镜、老花镜及散光眼镜、平光眼镜、电脑护目镜、护目镜、泳镜、夜视镜、电竞游戏护目镜、电竞护目镜、风镜、墨镜、玩具眼镜、太阳眼镜15种，亦有特制眼镜供观看3D立体影像或虚拟真实影像，眼镜的其他种类包括护目镜、太阳镜、游泳镜等，为眼睛提供各种保护作用。

眼镜架是眼镜的重要组成部分，主要起到支撑眼镜片的作用，外观漂亮的眼镜架还可起到美观的作用，材质主要有金属、塑料或树脂、天然材料等。按样式，它可以分为全框、半框、无框等类型，全框眼镜一般能较好的包裹镜片，我们仅以全框眼镜为例介绍。

因为全框眼镜能叫好的包裹眼镜，在日常使用中，可以较好的保护镜片，防止镜片因为磕碰发生碎裂，因为高近视度数者因为镜片厚度较厚同无框镜架搭配不仅不美观而且容易损坏，散光度数较高者不宜选用无框镜架，因为搭配无框镜架的镜片在长时间使用后会出现散光轴位移位的问题，从而导致所视物体变，此时选择全框眼镜能很好提升美观度和舒适度。

虽然全框眼镜能较好包裹高度数镜片防止其损害，但高度数近视者的镜片一般都偏厚，因此会导致其容易出现滑动情况，特别是在运动时，因为运动导致头部晃动，眼镜很难固定在头部，从而发生滑动掉落的情况。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种防滑加固的眼镜架，以解决在运动时头部晃动导致眼镜滑落的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防滑加固的眼镜架，包括镜框，所述镜框两侧对称转动设置有一对眼镜架，所述镜框和眼镜架通过连接件，所述镜框镜片之间对称设置有一对鼻托，所述连接件远离镜框的一侧设置有摆陀，所述眼镜架远离镜框的端设置有固定架，所述固定架通过连接转轴和眼镜架转动连接，所述摆陀连接设置在连接件内的发条箱，所述发条箱靠近眼镜架的一侧连接有主传动轴，所述主传动轴延伸至眼镜架内,所述主传动轴延伸至眼镜架内靠近连接转轴处连接第三齿轮，所述主传动轴上靠近连接件处设置有第一齿轮，所述主传动轴上第一齿轮和第三齿轮之间还设置有第二齿轮。

通过采用上述技术方案，通过摆陀配合设置的发条箱，可以将在运动时产生的动力存储起来，作为固定防滑的动力来源,再通过设置在主传动轴上的若干齿轮达到固定防滑的作用。

本发明进一步设置为，所述第二齿轮上方设置有档杆，所述档杆另一端滑动设置在开设与眼镜架内壁上的第一滑槽内，所述档杆靠近连接件的一侧设置有固定箱，所述固定箱内滑动设置有配重块，所述固定箱内靠近档杆的一侧滑动设置有滑杆，所述滑杆另一端延伸至档杆一侧。

通过采用上述技术方案，通过设置的档杆，从而对第二齿轮进行限定，再通过设置配重块配合滑动设置的滑杆，当用户用户运动能够自动打开装置，达到防滑加固的效果。

本发明进一步设置为，根据权利要求所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述第三齿轮上设置有设置有第四齿轮，所述第四齿轮上连接有第二连接轴一端，所述第二连接轴另一端延伸至连接转轴内连接第三转轴，所述连接转轴内配合第三转轴设置有第五齿轮，所述第五齿轮上连接有牵引轴，所述牵引轴上设置有连接块，所述连接块连接至固定架。

通过采用上述技术方案，通过设置的第三齿轮和第五齿轮的配合，在运动时，固定架自动收紧，使眼镜和耳朵进行初步固定，达到防滑加固的效果。

本发明进一步设置为，所述牵引轴延伸至设置在连接转轴上的储存槽内的卷簧。

通过采用上述技术方案，在停止运动后，第三齿轮失去动力，再通过设置的卷簧释放动力，从而使其使第五齿轮反转，达到松开固定架的效果。

本发明进一步设置为，所述第五齿轮上设置有齿轮柱，所述齿轮柱下配合齿轮柱设置有第一推杆，所述第一推杆延伸至第一滑槽内，所述第一齿轮上设置有第一转轴，所述第一转轴连接第一连接轴，所述第一连接轴另一端连接第二转轴，所述第二转轴一侧设置有齿轮条。

通过采用上述技术方案，通过设置的的齿轮柱，带动第一推杆转动，从而在卷簧带动第一推杆反转时，可以带动第一推杆在第一滑槽内移动，从而将档杆推回，继续对第二齿轮进行限位同时将滑杆推回，达到停止运动时，松开固定的效果。

本发明进一步设置为，所述第一齿轮上设置有第一转轴，所述第一转轴连接第一连接轴，所述第一连接轴另一端连接第二转轴，所述第二转轴一侧设置有齿轮条，所述齿轮条靠近连接件的一端连接有第二推杆，所述眼镜架内上配合齿轮条开设有第二滑槽。

通过采用上述技术方案，在发条箱带动主传动轴转动的同时，带动第一齿轮转动，从而带动第二转轴转动，从而带动齿轮条运动，从而达到固定防滑的目的。

本发明进一步设置为，所述第二推杆另一端延伸至连接件内连接气泵，所述气泵连接第一输气管，所述第一输气管延伸至镜框内连接第二输气管，所述第二输气管延伸至鼻托内连接气囊。

通过采用上述技术方案，通过齿轮条的运动推动第二推杆挤压气泵从而将气通过第一输气管输送至第二输气管内，再通过第二输气管对气囊充气，从而对鼻梁进行夹紧。

综上所述，本发明主要具有以下有益效果：

1、本发明通过设置的摆陀，再日常使用时储存动能，再通过设置的配重块，在运动时，配重块横向往复运动，从而将滑杆从固定箱中顶出，从而将档杆顶开，从而使主传动轴可以转动，从而带动第一齿轮和第三齿轮开始转动，通过第一齿轮的转动，从而带动齿轮条转动，从而带动第二推杆移动挤压气泵从而使气体通过第一输气管对气囊充气达到固定的效果，同时带动第三齿轮转动，从而带动第四齿轮转动，从而带动第五齿轮转动，从而带动牵引轴转动，从而连接块转动，带动固定架转动，从而使固定架夹紧耳朵以达到固定夹紧的目的；

2、本发明通过设置的卷簧，在运动时牵引轴带动卷簧卷紧，在停止运动后，第四齿轮失去对第五齿轮的力，此时卷簧释放力，从而带动第五齿轮反转，带动齿轮柱转动，带动第二推杆将档杆复位，继续对第二齿轮限位，同时将滑杆推回固定箱内，从而达到停止运动松开固定的效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的正面结构示意图；

图3为本发明的眼镜架前半部分结构示意图；

图4为本发明的眼镜架后半部分结构示意图；

图5为本发明的眼镜架右视结构示意图；

图6为本发明的眼镜架仰视图；

图7为本发明的A处放大结构示意图；

图8为本发明的B处放大结构示意图；

图9为本发明的D处放大结构示意图；

图10为本发明的C处放大结构示意图。

图中：1、眼镜架；2、镜框；3、摆陀；4、连接件；5、鼻托；6、储存槽；7、连接转轴；8、固定架；9、发条箱；10、主传动轴；11、第一齿轮；12、第一转轴；13、第一连接轴；14、第二转轴；15、第二齿轮；16、档杆；17、固定箱；18、配重块；19、滑杆；20、第三齿轮；21、第四齿轮；22、第二连接轴；23、第一输气管；24、气泵；25、牵引轴；26、连接块；27、第五齿轮；28、齿轮柱；29、第一推杆；30、第一滑槽；31、第三转轴；32、第二输气管；33、气囊；34、第二滑槽；35、齿轮条；36、卷簧；37、第二推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。

一种防滑加固的眼镜架，如图1-2所示，主体由眼镜架1、镜框2、鼻托5组成，镜框2两侧对称设置有一对眼镜架1，镜框2两镜片之间对称设置有一对鼻托5，眼镜架1和镜框2通过连接件4转动连接，眼镜架1远离镜框2的一端设置有固定架8，眼镜架1和固定架8通过连接转轴7转动连接，连接件4远离镜框2的一侧上设置有摆陀3，可以通过日常工作学习时头部的运动存储动能。

进一步的，参考图3、图4、图6，连接件4内配合摆陀3设置有发条箱9，发条箱9连接主传动轴10，主传动轴10延伸至眼镜架1内连接设置于眼镜架1靠近固定架8处的第三齿轮20，眼镜架1内主传动轴10上靠近连接件4的一端上设置有第一齿轮11，主传动轴10上第一齿轮11和第三齿轮20之间设置有第二齿轮15，通过发条箱9释放动能带动主传动轴10转动，同时，带动第一齿轮11、第二齿轮15、第三齿轮20转动。

因为在日常运动时，头部的剧烈晃动，可能导致眼镜滑落，特别是高度近视者，镜片普遍偏厚，因此也更加重，因此也更容易发生滑落，为此我们提供一种挂紧装置，使在运动时可以自动使眼镜对耳朵进行挂紧，防止眼镜滑落；

具体的，参考图4、图5、图7，挂紧装置包括第四齿轮21、第二连接轴22、第三转轴31、第五齿轮27、牵引轴25、连接块26，第四齿轮21设置于第三齿轮20上方，其与第三齿轮20相啮合，第四齿轮21连接第二连接轴22，第二连接轴22延伸至连接转轴7内连接第三转轴31，连接转轴7内配合第三转轴31设置有第五齿轮27，第五齿轮27上连接有牵引轴25，牵引轴25上设置有连接块26，连接块26延伸至连接转轴7外连接固定架8，连接转轴7上配合其设置有开口，通过第三齿轮20的转动带动第四齿轮21转动，从而带动第二连接轴22转动带动第三转轴31转动，带动第五齿轮27转动同时带动牵引轴25转动，从而带动连接块26转动，从而带动固定架8旋转，从而对耳朵进行夹紧，以达到挂紧的效果。

虽然通过设置的挂紧装置已经能够防止眼镜发生滑落，但在运动时，因为头部发生摇晃，虽然后端因为挂紧装置固定，但是前面镜框处可能因为剧烈的运动产生上下移动，从而使用户产生不适感，以及打压鼻梁造成疼痛，为此，我们提供一种夹紧装置，使在剧烈运动时，通过夹住鼻梁以防止镜框上下移动；

参考图2、图3、图6、图8、图10，夹紧装置包括第一转轴12、第一连接轴13、第二转轴14，第二滑槽34、齿轮条35、第二推杆37、气泵24、第一输气管23、第二输气管32、气囊33，第一转轴12设置在第一齿轮11上方，其与第一齿轮11的齿纹相啮合，通过第一齿轮11的转动带动第一转轴12转动，从而带动与第一转轴12连接的第一连接轴13转动，从而带动与第一连接轴13另一端连接的第二转轴14转动，眼镜架1内壁上配合第二转轴14设置有齿轮条35，齿轮条35滑动设置在第二滑槽34内，其第二滑槽34开设与眼镜架1内壁上，通过第二转轴14的转动即可带动齿轮条35，通过齿轮条35的转动，即可带动齿轮条35靠近连接件4一端的第二推杆37移动，从而使第二推杆37挤压设置在连接件4内的气泵24，通过挤压气泵24，使其中的气体通过第一输气管23运输到设置在鼻托5内的第二输气管32内，气体通过第二输气管32运输至设置在鼻托5内的气囊33内，从而使气囊33膨胀使其挤压鼻托5外壁，从而对鼻梁进行挤压，固定，因为气囊33使用的是软性材料，所以在挤压时，也不会产生强烈的不适感；

其中，第一输气管23和第二输气管32内注有气体这样，在日常使用时，气囊33也可以起到缓冲的作用，提升了使用舒适度。

通过上面的装置结构，已经可以实现运动时夹紧耳朵，夹紧鼻梁从而实现夹紧固定的效果，但是在日常使用中长时间夹紧鼻梁和夹紧耳朵可能产生不适感，为此我们提供一种感应装置，在运动时使发条箱9可以正常运作，在停止运动时，即可自动松开，以达到取下的目的。

具体的，参考图3、图4、图9，松开装置包括档杆16、第一滑槽30、固定箱17、配重块18、滑杆19、第一推杆29、齿轮柱28、卷簧36，第二齿轮15上方对应其齿纹设置有档杆16，档杆16滑动设置在第一滑槽30内，因为档杆16在第一滑槽30内是横向滑动，而第二齿轮15使纵向转动，所以当档杆16在第二齿轮15尺纹内时，第二齿轮15不可转动，档杆16靠近连接件4的一侧设置有滑杆19，滑杆19延伸至设置在眼镜架1内壁上的固定箱17内，固定箱17内滑动设置有配重块18，再用户运动时，带动配重块18在固定箱17内运动，不断撞击滑杆19，将其顶出，但是因为固定箱17厚度的原因，其不会掉出固定箱17，通过将滑杆19顶出从而将档杆16顶开，从而使其失去对第三齿轮20的限定，从而使主传动轴10开始转动；

当停止运动后，配重块18停止运动，第三齿轮20失去对第四齿轮21的传动从而使第五齿轮27停止转动，此时牵引轴25在卷簧36的作用下反转，从而带动设置在连接转轴7内的齿轮柱28转动，从而带动连接转轴7内配合齿轮柱28设置的第一推杆29，第一推杆29另一端延伸至第一滑槽30内，在停止运动后，第五齿轮27反转带动第一推杆29将档杆16顶复位，同时将滑杆19顶复位，从而达到停止运动松开的效果。

其中，卷簧36设置在储存槽6内，储存槽6设置于连接转轴7远离眼镜架1一侧上，牵引轴25延伸至储存槽6内连接卷簧36。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种防滑加固的眼镜架，包括镜框(2)，其特征在于：所述镜框(2)两侧对称转动设置有一对眼镜架(1)，所述镜框(2)和眼镜架(1)通过连接件(4)，所述镜框(2)镜片之间对称设置有一对鼻托(5)，所述连接件(4)远离镜框(2)的一侧设置有摆陀(3)，所述眼镜架(1)远离镜框(2)的端设置有固定架(8)，所述固定架(8)通过连接转轴(7)和眼镜架(1)转动连接，所述摆陀(3)连接设置在连接件(4)内的发条箱(9)，所述发条箱(9)靠近眼镜架(1)的一侧连接有主传动轴(10)，所述主传动轴(10)延伸至眼镜架(1)内,所述主传动轴(10)延伸至眼镜架(1)内靠近连接转轴(7)处连接第三齿轮(20)，所述主传动轴(10)上靠近连接件(4)处设置有第一齿轮(11)，所述主传动轴(10)上第一齿轮(11)和第三齿轮(20)之间还设置有第二齿轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述第二齿轮(15)上方设置有档杆(16)，所述档杆(16)另一端滑动设置在开设与眼镜架(1)内壁上的第一滑槽(30)内，所述档杆(16)靠近连接件(4)的一侧设置有固定箱(17)，所述固定箱(17)内滑动设置有配重块(18)，所述固定箱(17)内靠近档杆(16)的一侧滑动设置有滑杆(19)，所述滑杆(19)另一端延伸至档杆(16)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述第三齿轮(20)上设置有第四齿轮(21)，所述第四齿轮(21)上连接有第二连接轴(22)一端，所述第二连接轴(22)另一端延伸至连接转轴(7)内连接第三转轴(31)，所述连接转轴(7)内配合第三转轴(31)设置有第五齿轮(27)，所述第五齿轮(27)上连接有牵引轴(25)，所述牵引轴(25)上设置有连接块(26)，所述连接块(26)连接至固定架(8)。

4.根据权利要求3所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述牵引轴(25)延伸至设置在连接转轴(7)上的储存槽(6)内的卷簧(36)。

5.根据权利要求3所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述第五齿轮(27)上设置有齿轮柱(28)，所述齿轮柱(28)下配合齿轮柱(28)设置有第一推杆(29)，所述第一推杆(29)延伸至第一滑槽(30)内。

6.根据权利要求5所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述第一齿轮(11)上设置有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)连接第一连接轴(13)，所述第一连接轴(13)另一端连接第二转轴(14)，所述第二转轴(14)一侧设置有齿轮条(35)，所述齿轮条(35)靠近连接件(4)的一端连接有第二推杆(37)，所述眼镜架(1)内上配合齿轮条(35)开设有第二滑槽(34)。

7.根据权利要求6所述的一种防滑加固的眼镜架，其特征在于：所述第二推杆(37)另一端延伸至连接件(4)内连接气泵(24)，所述气泵(24)连接第一输气管(23)，所述第一输气管(23)延伸至镜框(2)内连接第二输气管(32)，所述第二输气管(32)延伸至鼻托(5)内连接气囊(33)。

Images