CN115627701A - 一种装配式桥梁承台钢筋调节装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种装配式桥梁承台钢筋调节装置及其使用方法，每个调节组件包括位于定位框内且正对设置的第一安装板和第二安装板，第一安装板与对应的定位板连接，第一安装板和第二安装板可拆卸连接，第一安装板和第二安装板之间正对设置有第一调节块和第二调节块，第一调节块背离第二调节块的一侧上转动连接有第一丝杆，第一丝杆贯穿第一安装板并与第一安装板螺纹连接，第二调节块背离第一调节块的一侧上转动连接有第二丝杆，第二丝杆贯穿第二安装板并与第二安装板螺纹连接，第一调节块靠近第二调节块的一侧以及第二调节块靠近第一调节块的一侧均为凹弧面。本发明能够较为精确的调节承台钢筋的竖直度，有助于提高墩柱与承台的连接质量和效率。

Description

一种装配式桥梁承台钢筋调节装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及装配式桥梁施工领域，具体涉及一种装配式桥梁承台钢筋调节装置及其使用方法。

背景技术

装配式桥梁以其低碳环保、施工高效等诸多优势广受推崇，得到越来越广泛的应用。装配式桥梁是将工厂化制造的墩柱、梁体等结构，通过灌浆套筒等方式进行拼装连接，使现场基础与预制构件同步施工，从而达到缩短工期的目标。承台钢筋和墩柱灌浆套筒的连接往往决定装配式桥梁的施工质量和进度，在承台施工过程中承台钢筋难免会发生变形，导致承台钢筋难以精确插入灌浆套筒，从而对工程的施工进度造成不利影响。

针对于上述问题，目前传统的做法是通过人工利用扳手将承台钢筋强行扳直，操作困难且不精确，严重影响墩柱与承台的连接质量和效率。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供了一种装配式桥梁承台钢筋调节装置及其使用方法，能够较为精确的调节承台钢筋的竖直度，操作简便，有助于提高墩柱与承台的连接质量和效率。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，包括由四个定位板首尾依次可拆卸连接组成的定位框以及间隔设置在每个所述定位板上的若干调节组件，每个所述调节组件包括位于所述定位框内且正对设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与对应的定位板连接，所述第一安装板和所述第二安装板可拆卸连接，所述第一安装板和所述第二安装板之间正对设置有第一调节块和第二调节块，所述第一调节块背离所述第二调节块的一侧上转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆贯穿所述第一安装板并与所述第一安装板螺纹连接，所述第二调节块背离所述第一调节块的一侧上转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆贯穿所述第二安装板并与所述第二安装板螺纹连接，所述第一调节块靠近所述第二调节块的一侧以及所述第二调节块靠近所述第一调节块的一侧均为凹弧面。

进一步地，所述第一安装板背离所述第一调节块的一侧上连接有上下正对设置的两个夹板，两个所述夹板之间设置有与所述定位板配合的间隔，两个所述夹板上正对开设有长条孔，定位板位于两个所述夹板之间的间隔内，两个所述夹板上的长条孔内贯穿设置有两个分布在定位板两侧的第一螺栓螺母组件。

进一步地，所述第一安装板与所述第二安装板通过第二螺栓螺母组件连接。

进一步地，所述第一调节块背离所述第二调节块的一侧上固定有滚动轴承，所述第一丝杆与所述滚动轴承的内圈固定连接；所述第二调节块背离所述第一调节块的一侧上固定有滚动轴承，所述第二丝杆与所述滚动轴承的内圈固定连接。

进一步地，所述第一丝杆与所述第一调节块通过球头连接结构连接，所述第二丝杆与所述第二调节块通过球头连接结构连接。

进一步地，所述第一调节块和所述第二调节块的凹弧面上均设置有防滑垫。

进一步地，所述第一丝杆背离所述第一调节块的一端以及所述第二丝杆背离所述第二调节块的一端均固定有旋拧块。

进一步地，每个所述定位板的一端设置有卡口，每个所述定位板的另一端设置有卡块，相邻两个定位板的卡口与卡块配合后通过第三螺栓螺母组件连接。

一种装配式桥梁承台钢筋调节装置的使用方法，包括：围绕承台将四个定位板的首尾依次连接，每个定位板上的每个调节组件的第一安装板分别对应一根承台钢筋，将每个调节组件的第二安装板与对应的第一安装板连接，旋拧第一安装板上连接的第一丝杆以及第二安装板上连接的第二丝杆，使第一丝杆上连接的第一调节块以及第二丝杆上连接的第二调节块顶紧对应的承台钢筋，通过旋拧调节第一丝杆和/或第二丝杆调节承台钢筋，直至承台钢筋能够插入墩柱上的灌浆套筒后，下放墩柱使承台钢筋插入对应的灌浆套筒，插入后拆卸承台钢筋调节装置。

与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：

本发明提供的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，使用的时候，围绕承台将四个定位板的首尾依次连接，每个定位板上的每个调节组件的第一安装板分别对应一根承台钢筋，将每个调节组件的第二安装板与对应的第一安装板连接，旋拧第一安装板上连接的第一丝杆以及第二安装板上连接的第二丝杆，使第一丝杆上连接的第一调节块以及第二丝杆上连接的第二调节块顶紧对应的承台钢筋，通过旋拧调节第一丝杆和/或第二丝杆调节承台钢筋，直至承台钢筋能够插入墩柱上的灌浆套筒后，下放墩柱使承台钢筋插入对应的灌浆套筒，插入后拆卸承台钢筋调节装置。可见，采用本发明提供的承台钢筋调节装置对承台钢筋进行调节时，将调节装置安装好后，只需通过旋拧调节第一丝杆和/或第二丝杆即可实现对承台钢筋的调节，操作简便，且调节时便于更好的控制调节精度，加快了墩柱与承台的连接效率，本发明适用于不同尺寸的墩柱和不同直径的承台钢筋，有广泛的适用性，且其结构为可拆卸连接，可以实现循环使用。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种装配式桥梁承台钢筋调节装置的整体结构示意图；

图2为本发明一种装配式桥梁承台钢筋调节装置中调节组件的结构示意图；

图3为本发明一种装配式桥梁承台钢筋调节装置中调节组件的部分结构示意图；

图4为本发明一种装配式桥梁承台钢筋调节装置中定位框的局部结构示意图；

图5为本发明一种装配式桥梁承台钢筋调节装置的使用状态结构示意图；

图6为装配式桥梁承台钢筋与灌浆套筒配合后的示意图。

图中：1-定位框；101-定位板；102-第三螺栓螺母组件；2-调节组件；201-第一安装板；202-第二安装板；203-第一调节块；204-第二调节块；205-第一丝杆；206-第二丝杆；207-夹板；208-长条孔；209-第一螺栓螺母组件；210-第二螺栓螺母组件；211-防滑垫；212-旋拧块；3-承台钢筋；4-承台；5-灌浆套筒。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

作为本发明的某一具体实施方式，结合图1至图4所示，一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，包括由四个定位板101首尾依次可拆卸连接组成的定位框1以及间隔设置在每个定位板101上的若干调节组件2，每个定位板101上相邻两个调节组件2之间的间隔等于相邻两个承台钢筋3之间的间隔，每个调节组件2对应有一根承台钢筋3。

具体地说，如图4所示，在每个定位板101的一端设置有卡口，每个定位板101的另一端设置有卡块，任意一个定位板101上的卡块能够与任意一个定位板101上的卡口相互配合，相邻两个定位板101的卡口与卡块配合并通过第三螺栓螺母组件102连接后组成定位框1。

具体地说，如图1、图2和图3所示，每个调节组件2包括位于定位框1内且正对设置的第一安装板201和第二安装板202，第一安装板201与对应的定位板101连接，第一安装板201和第二安装板202可拆卸连接。在第一安装板201和第二安装板202之间正对设置有第一调节块203和第二调节块204，第一调节块203背离第二调节块204的一侧上转动连接有第一丝杆205，第一丝杆205贯穿第一安装板201并与第一安装板201螺纹连接，也就是说，第一丝杆205相对于第一安装板201能够旋转，旋转的时候第一丝杆205能够推动第一调节块203向靠近或者远离第二调节块204的位置移动。同理，第二调节块204背离第一调节块203的一侧上转动连接有第二丝杆206，第二丝杆206贯穿第二安装板202并与第二安装板202螺纹连接，也就是说，第二丝杆206相对于第二安装板202能够旋转，旋转的时候第二丝杆206能够推动第二调节块204向靠近或者远离第一调节块203的位置移动。结合图2和图3所示，第一调节块203靠近第二调节块204的一侧以及第二调节块204靠近第一调节块203的一侧均为凹弧面，第一调节块203上的凹弧面和第二调节块204上的凹弧面相互配合后顶紧承台钢筋3。本实施例中，第一安装板201和第二安装板202采用高强度钢板进行制作，第一安装板201和第二安装板202的厚度不小于10cm。

结合图5所示，在使用时，围绕承台4将四个定位板101的首尾依次连接，连接后每个定位板101上的每个调节组件2的第一安装板201分别对应一根承台钢筋3，将每个调节组件2的第二安装板202与对应的第一安装板201连接，旋拧第一安装板201上连接的第一丝杆205以及第二安装板202上连接的第二丝杆206，使第一丝杆205上连接的第一调节块203以及第二丝杆206上连接的第二调节块204顶紧对应的承台钢筋3，顶紧后通过旋拧调节第一丝杆205和/或第二丝杆206调节承台钢筋3，直至承台钢筋3能够插入墩柱上的灌浆套筒5后，下放墩柱使承台钢筋3插入对应的灌浆套筒5，每根承台钢筋3插入对应的灌浆套筒5后，将每个调节组件2的第二安装板202与对应的第一安装板201进行拆卸，拆卸后，将构成定位框1的四个定位板101拆卸即可。

在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，结合图1和图2所示，每个调节组件2的第一安装板201背离第一调节块203的一侧上连接有上下正对设置的两个夹板207，两个夹板207之间设置有与定位板101配合的间隔，两个夹板207上正对开设有长条孔208，定位板101位于两个夹板207之间的间隔内，两个夹板207上的长条孔208内贯穿设置有两个分布在定位板101两侧的第一螺栓螺母组件209。也就是说，调节组件2与定位板101之间为可拆卸连接，根据承台钢筋3之间的间隔，可以适应性的移动调节组件2在定位板101上的位置，移动完成后利用定位板101两侧的第一螺栓螺母组件209进行紧固，使得调节装置的应用范围更广。

在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，如图2所示，第一安装板201与第二安装板202通过第二螺栓螺母组件210连接。更加优选的，第一安装板201与第二安装板202均为半弧形板，在每个半弧形板的两侧设置有耳板，第二螺栓螺母组件210穿过耳板将第一安装板201与第二安装板202连接。

在本实施方式中，示例的，在第一调节块203背离第二调节块204的一侧上固定有滚动轴承，第一丝杆205与滚动轴承的内圈固定连接，进而实现第一丝杆205与第一调节块203之间的转动连接。同理，在第二调节块204背离第一调节块203的一侧上固定有滚动轴承，第二丝杆206与滚动轴承的内圈固定连接，进而实现第二丝杆206与第二调节块204之间的转动连接。

又示例的，第一丝杆205与第一调节块203通过球头连接结构连接，进而实现第一丝杆205与第一调节块203之间的转动连接。同理，第二丝杆206与第二调节块204通过球头连接结构连接，进而实现第二丝杆206与第二调节块204之间的转动连接。

在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，如图3所示，在第一调节块203和第二调节块204的凹弧面上均设置有防滑垫211，防滑垫211能够增加第一调节块203和第二调节块204与承台钢筋3之间的摩擦力，防止发生侧滑，使得调节过程更加可靠。本实施例中，防滑垫211可以为橡胶垫。

在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，如图2和图3所示，在第一丝杆205背离第一调节块203的一端固定有旋拧块212，通过旋拧块212便于旋转操作第一丝杆205。同理，在第二丝杆206背离第二调节块204的一端固定有旋拧块212，通过旋拧块212便于旋转操作第二丝杆206。本实施例中，旋拧块212可以为与六方扳手配合的六方螺母。

下面提供一实施案例，采用了本发明的承台钢筋调节装置，将装配式桥梁承台钢筋精确插入墩柱上的灌浆套筒内，具体如下：

步骤1：制作符合施工要求的调节组件2。

步骤2：制作符合施工要求的定位框1，用以安装和拆卸调节组件2。

步骤3：将定位框1安装在承台4的指定位置，利用第一螺栓螺母组件209将调节组件2中的夹板207固定在定位框1上，使得第一安装板201上的第一调节块203与承台钢筋3正对。

步骤4：利用第二螺栓螺母组件210将调节组件2中的第一安装板201与第二安装板202，旋拧第一丝杆205以及第二丝杆206，使第一丝杆205上连接的第一调节块203以及第二丝杆206上连接的第二调节块204顶紧对应的承台钢筋3，顶紧后通过旋拧调节第一丝杆205和/或第二丝杆206调节承台钢筋3，直至承台钢筋3能够插入墩柱上的灌浆套筒5后停止调节。

步骤5：下放墩柱，使承台钢筋3插入对应的灌浆套筒5，如图5所示。

步骤6：下放一定距离后，拆卸调节装置后，将墩柱完全下方，承台钢筋3完全插入对应的灌浆套筒5，如图6所示。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，包括由四个定位板(101)首尾依次可拆卸连接组成的定位框(1)以及间隔设置在每个所述定位板(101)上的若干调节组件(2)，每个所述调节组件(2)包括位于所述定位框(1)内且正对设置的第一安装板(201)和第二安装板(202)，所述第一安装板(201)与对应的定位板(101)连接，所述第一安装板(201)和所述第二安装板(202)可拆卸连接，所述第一安装板(201)和所述第二安装板(202)之间正对设置有第一调节块(203)和第二调节块(204)，所述第一调节块(203)背离所述第二调节块(204)的一侧上转动连接有第一丝杆(205)，所述第一丝杆(205)贯穿所述第一安装板(201)并与所述第一安装板(201)螺纹连接，所述第二调节块(204)背离所述第一调节块(203)的一侧上转动连接有第二丝杆(206)，所述第二丝杆(206)贯穿所述第二安装板(202)并与所述第二安装板(202)螺纹连接，所述第一调节块(203)靠近所述第二调节块(204)的一侧以及所述第二调节块(204)靠近所述第一调节块(203)的一侧均为凹弧面。

2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，所述第一安装板(201)背离所述第一调节块(203)的一侧上连接有上下正对设置的两个夹板(207)，两个所述夹板(207)之间设置有与所述定位板(101)配合的间隔，两个所述夹板(207)上正对开设有长条孔(208)，定位板(101)位于两个所述夹板(207)之间的间隔内，两个所述夹板(207)上的长条孔(208)内贯穿设置有两个分布在定位板(101)两侧的第一螺栓螺母组件(209)。

3.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，所述第一安装板(201)与所述第二安装板(202)通过第二螺栓螺母组件(210)连接。

4.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，所述第一调节块(203)背离所述第二调节块(204)的一侧上固定有滚动轴承，所述第一丝杆(205)与所述滚动轴承的内圈固定连接；所述第二调节块(204)背离所述第一调节块(203)的一侧上固定有滚动轴承，所述第二丝杆(206)与所述滚动轴承的内圈固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，所述第一丝杆(205)与所述第一调节块(203)通过球头连接结构连接，所述第二丝杆(206)与所述第二调节块(204)通过球头连接结构连接。

6.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，所述第一调节块(203)和所述第二调节块(204)的凹弧面上均设置有防滑垫(211)。

7.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，所述第一丝杆(205)背离所述第一调节块(203)的一端以及所述第二丝杆(206)背离所述第二调节块(204)的一端均固定有旋拧块(212)。

8.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置，其特征在于，每个所述定位板(101)的一端设置有卡口，每个所述定位板(101)的另一端设置有卡块，相邻两个定位板(101)的卡口与卡块配合后通过第三螺栓螺母组件(102)连接。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种装配式桥梁承台钢筋调节装置的使用方法，其特征在于，包括：围绕承台(4)将四个定位板(101)的首尾依次连接，每个定位板(101)上的每个调节组件(2)的第一安装板(201)分别对应一根承台钢筋(3)，将每个调节组件(2)的第二安装板(202)与对应的第一安装板(201)连接，旋拧第一安装板(201)上连接的第一丝杆(205)以及第二安装板(202)上连接的第二丝杆(206)，使第一丝杆(205)上连接的第一调节块(203)以及第二丝杆(206)上连接的第二调节块(204)顶紧对应的承台钢筋(3)，通过旋拧调节第一丝杆(205)和/或第二丝杆(206)调节承台钢筋(3)，直至承台钢筋(3)能够插入墩柱上的灌浆套筒(5)后，下放墩柱使承台钢筋(3)插入对应的灌浆套筒(5)，插入后拆卸承台钢筋调节装置。

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