CN115592874A - 一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺 - Google Patents

一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，包括步骤(1)：对初材进行预复合，制成预复合板；步骤(2)：将预复合板置于公模部分上，并进行定位；步骤(3)：模具的母模部分下压，使模具进入封闭状态；步骤(4)：用真空泵将模具内的空气抽出，使模具内处于真空状态，配合压模机对模具进行挤压，进行公模、母模的合模操作，制成两端均弯曲成型为圆弧结构的二次复合板；步骤(5)：对模具进行冷却，使二次复合板进行最终复合，定型成具有圆弧结构的复合板；步骤(6)：用真空泵向模具内通入空气，并完成脱模操作。本发明的生产工艺精准，所制具有圆弧结构的复合板稳定性、力学性能显著提高。

Description

一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺
技术领域
本发明涉及复合材料加工工艺技术领域，特别是涉及一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺。
背景技术
现有技术中，为实现复合板的折弯成型，通常先将外侧板皮折弯至预定形状，向外层板内侧喷涂胶质，并将相同厚度的填充夹层(聚苯乙烯)粘附在外层板内侧，最后再将内层板用胶质粘贴于填充夹层内侧，实现复合板的弯曲成型。由于复合板折弯处填充为单独填充，多为人工完成，无法保证填充密度及成型外观，降低了复合板折弯成型的稳定性，增加了复合板折弯成型的工艺难度，并影响了外观质量及复合板的力学、保温性能。因此，亟需一种能够保证复合板折弯处的稳定性及力学性能的圆弧结构的生产工艺。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，以解决上述现有技术存在的问题，减少人工填充工序，保证填充密度及成型外观，提高复合板圆弧结构的质量。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
本发明提供一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，包括以下步骤：
步骤(1)：对初材进行预复合，制成预复合板；
步骤(2)：将预复合板置于模具的公模部分上，并用夹具进行水平方向定位；
步骤(3)：模具的母模部分下压，使模具进入封闭状态；
步骤(4)：用真空泵将模具内的空气抽出，使模具内处于真空状态，配合压模机对模具进行挤压，使模具的母模部分继续下压，母模向公模方向持续靠近，进行公模、母模的合模操作，制成两端均弯曲成型为圆弧结构的二次复合板；
步骤(5)：对模具进行冷却，使二次复合板进行最终复合，定型成具有圆弧结构的复合板；
步骤(6)：用真空泵向模具内通入空气，并完成脱模操作。
优选地，初材包括外板，外板之间设置有填充夹层，填充夹层之间设置有内板，外板与填充夹层之间、填充夹层与内板之间均设置有胶质层。
优选地，预复合板的加工步骤：将外板置于平板之上，在外板内侧喷涂胶质并将填充夹层附于外板内侧，于填充夹层内侧喷涂胶质，将内板置于填充夹层内侧，制成预复合板。
优选地，公模为中间为平板、两端为对称圆弧面板的凸结构，母模为中间为平板、两端为对称圆弧面板的凹结构，母模与公模配合。
优选地，二次复合板的厚度为母模的圆弧半径与公模的圆弧半径之差。
优选地，模具上设置有通气孔，通气孔与真空泵连接。
优选地，复合板的厚度为50mm。
优选地，圆弧结构的半径范围为200mm-400mm。
本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果：
1、本发明提供的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，使用模具，对复合平板整体弯曲成型，不仅避免了二次填充夹层材料或二次折弯的工序，减少人工，提高生产效率，还有效保证了复合板折弯成型的稳定性。
2、本发明提供的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，复合板折弯成型后，厚度保持一致。
3、本发明提供的本发明提供的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，复合平板整体弯曲成型，有效保证了复合板的外观质量，也有效提高了具有圆弧结构的复合板的力学性能、保温性能。
4、本发明提供的本发明提供的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，采用在模具腔体内抽真空的方式利用大气压力替代传统压模工艺，峰值压力可达7吨，从根本上解决了压模机自重大、体积大的问题，进一步为生产具有圆弧结构的复合板带来便利。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1-7为本发明中为复合材料的弯曲成型步骤示意图；
图8为本发明中具有圆弧结构的复合板示意图；
图中：1：外板、2：填充夹层、3：内板、4：预复合板、5：母模、6：公模、7：通气孔、8：二次复合板、9：复合板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，以解决现有技术存在的问题。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例1：
本实施例提供一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，如图1-7所示，包括以下步骤：
步骤(1)：如图1-2所示，对初材进行预复合，制成预复合板4，保证复合板9的复合精度，减少后期修整成本；
步骤(2)：如图3所示，将预复合板4置于模具的公模部分上，并用夹具进行水平方向定位，确保预复合板4不移位，有效进行具有圆弧结构的复合板9的生产；
步骤(3)：如图4-5所示，模具的母模部分下压，使模具进入封闭状态，为更好地满足后续操作过程对模具腔体气密性的要求，可定时检测模具的封闭状态，保证模具腔室气密性；
步骤(4)：如图6所示，用真空泵将模具内的空气抽出，使模具内处于真空状态，利用大气压强，同时配合压模机对模具进行挤压，使模具的母模部分继续下压，母模5向公模6方向持续靠近，进行公模6、母模5的合模操作，制成两端均弯曲成型为圆弧结构的二次复合板8；
步骤(5)：对模具进行冷却，加速复合胶质固化，使二次复合板8进行最终复合，定型成具有圆弧结构的复合板9，为确保折弯部分完全定型，可保持合模状态0.5h以上；
步骤(6)：如图7所示，用真空泵向模具内通入空气，并完成脱模操作。
进一步地，如图1所示，初材包括外板1，外板1之间设置有填充夹层2，填充夹层2之间设置有内板3，外板1与填充夹层2之间、填充夹层2与内板3之间均设置有胶质层，这样的结构设置能够有效提高具有圆弧结构的复合板9的强度和硬度。
进一步地，预复合板4的加工步骤：将外板1置于平板之上，在外板1内侧喷涂胶质并将填充夹层2附于外板1内侧，填充夹层2选择聚苯乙烯材质，于填充夹层2内侧喷涂胶质，将内板3置于填充夹层2内侧，制成预复合板4，这样能够使得胶质在初材上均匀涂抹，增强具有圆弧结构的复合板9的力学性能，且初材复合方便，复合精度高，有效减少后期修改成本。
进一步地，如图3所示，公模6为中间为平板、两端为对称圆弧面板的凸结构，母模5为中间为平板、两端为对称圆弧面板的凹结构，母模5与公模6凹配合，能够有效将预复合板4弯曲成型为具有对称圆弧结构的二次复合板8。
进一步地，二次复合板8的厚度为母模5的圆弧半径与公模6的圆弧半径之差，有效保证具有圆弧结构的复合板9的厚度一致性。
进一步地，在模具的公模部分的底部上设置有通气孔7，通气孔7与真空泵连接，这样的设置使得气流与母模5的运动方向一致，更加有效地增加了压模的力度，增强具有圆弧结构的复合板9的力学性能。
进一步地，如图8所示，复合板9的厚度为50mm。
进一步地，如图8所示，圆弧结构的半径范围为200mm-400mm。
本实施例中，复合板9折弯定型完成后可对复合板9内侧的外板1根据工程需要进行裁剪、打磨。
本发明应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (8)

1.一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：
步骤(1)：对初材进行预复合，制成预复合板；
步骤(2)：将预复合板置于模具的公模部分上，并用夹具进行水平方向定位；
步骤(3)：模具的母模部分下压，使模具进入封闭状态；
步骤(4)：用真空泵将模具内的空气抽出，使模具内处于真空状态，配合压模机对模具进行挤压，使模具的母模部分继续下压，母模向公模方向持续靠近，进行公模、母模的合模操作，制成两端均弯曲成型为圆弧结构的二次复合板；
步骤(5)：对模具进行冷却，使二次复合板进行最终复合，定型成具有圆弧结构的复合板；
步骤(6)：用真空泵向模具内通入空气，并完成脱模操作。
2.根据权利要求1所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：初材包括外板，外板之间设置有填充夹层，填充夹层之间设置有内板，外板与填充夹层之间、填充夹层与内板之间均设置有胶质层。
3.根据权利要求2所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：预复合板的加工步骤：将外板置于平板之上，在外板内侧喷涂胶质并将填充夹层附于外板内侧，于填充夹层内侧喷涂胶质，将内板置于填充夹层内侧，制成预复合板。
4.根据权利要求1所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：公模为中间为平板、两端为对称圆弧面板的凸结构，母模为中间为平板、两端为对称圆弧面板的凹结构，母模与公模配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：二次复合板的厚度为母模的圆弧半径与公模的圆弧半径之差。
6.根据权利要求1所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：模具上设置有通气孔，通气孔与真空泵连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：复合板的厚度为50mm。
8.根据权利要求1所述的一种用于移动舱的圆弧结构的生产工艺，其特征在于：圆弧结构的半径范围为200mm-400mm。
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