CN115583778B - 一种船载式清淤设备的污泥脱水装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及污泥处理技术领域，具体涉及一种船载式清淤设备的污泥脱水装置。一种船载式清淤设备的污泥脱水装置包括运输船、壳体和脱泥机构。脱泥机构包括转动块、转盘、多个铰接轴、第一密封板、第二密封板、连接柱、多个脱泥板组、挡板、第一调节组件、第二调节组件和第三调节组件。第一调节组件用于使得转动块和连接柱转动，并调节两个相邻的脱泥板组之间的空间的大小。第一调节组件用于防止脱泥板组在转动时与连接柱产生干涉。本发明提供一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，以解决现有的脱水设备一般为间歇性的脱水，脱水效率不高，而且不能根据不同程度的污泥的含水量的不同而调整压缩脱水的程度的问题。

Description

一种船载式清淤设备的污泥脱水装置

技术领域

本发明涉及污泥处理技术领域，具体涉及一种船载式清淤设备的污泥脱水装置。

背景技术

污泥是污水处理后的产物，是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体污泥等组成的极其复杂的非均质体，若将污泥随意排放，容易污染环境，危害人体健康，出于环境保护考虑，要对污泥进行清理处理。污水处理的过程中会产生大量的污泥，通常对这些污泥的处理方法是在炉中进行焚烧，焚烧后排出的热烟气约为300至400度。由于污泥初始含水率约为75%至85%，含水较多而无法进行焚烧，因此在污泥焚烧之前，需要先对污泥进行干化处理，将其处理后，使含水率大为降低，然后可以进行焚烧操作。河道及湖泊的清淤除污，是关系城乡环保和居民健康的一大难题。需要用到清淤船将水中的污泥抽出，为了方便后续的处理需要对污泥进行脱水处理。

授权公告号为CN113248107B的中国专利提供了一种高效污泥处理设备，包括脱水机构，所述脱水机构连接有干化机构，所述外筒的封闭端与所述封闭板之间固定安装有环形的滤板，所述封闭板上绕轴线均匀间隔设有多个位于所述滤板的内侧的出泥孔，所述安装轴上固定安装有螺旋叶片，所述中心轴的一端延伸至所述封闭板的外侧并同轴固定安装有圆形的挡板，所述挡板上绕轴线均匀间隔设有多个腰型孔。本发明当挡板转动至将多个出泥孔封闭时，螺旋叶片和封闭板相互作用对污泥进行挤压并促使污泥脱水，当挡板带动腰型孔转动至与出泥孔重合时，则螺旋叶片推动污泥从出泥孔排出，污泥干化前进行脱水处理可提高污泥干化的效率。

现有技术中的脱水设备一般为间歇性的脱水，脱水效率不高，而且不能根据不同程度的污泥的含水量的不同而调整压缩脱水的程度。

发明内容

本发明提供一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，以解决现有的脱水设备一般为间歇性的脱水，脱水效率不高，而且不能根据不同程度的污泥的含水量的不同而调整压缩脱水的程度的问题。

本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置采用如下技术方案：一种船载式清淤设备的污泥脱水装置包括运输船、壳体和脱泥机构。壳体固定设置于运输船上。

脱泥机构包括转动块、转盘、多个铰接轴、第一密封板、第二密封板、连接柱、多个脱泥板组、挡板、第一调节组件、第二调节组件和第三调节组件。转动块可转动地设置于壳体内，转动块上设置有圆槽。转盘可转动地设置于壳体内，转盘上开设有与转盘共圆心的第一通孔。铰接轴的一端固定连接于转动块，铰接轴的另一端固定连接于转盘，多个铰接轴沿着转盘的周向均布。第一密封板可转动地设置于圆槽内，第二密封板可转动地设置于第一通孔。第一密封板和第二密封板上均设置有第二通孔。

连接柱的两端分别设置于一个第二通孔内，且可绕自身轴线转动。连接柱的周壁上均开设有多个脱水槽，脱水槽沿着连接柱的轴向延伸。连接柱的一端设置有排水管，脱水槽的一端与排水管连通。脱泥板组包括第一脱泥板和第二脱泥板。第一脱泥板的一端转动连接于铰接轴。第二脱泥板的一端转动连接于连接柱，且第二脱泥板的一端设置有出水口，出水口与脱水槽连通。第二脱泥板的另一端可滑动地设置于第一脱泥板内。挡板可转动地设置于壳体内，且挡板的内周壁与转动块和转盘的外周壁相抵，挡板呈半环状。

第一调节组件用于使得转动块和连接柱转动，并调节两个相邻的脱泥板组之间的空间的大小。转动块一侧固定设置有连接杆，连接杆上固定设置有第一齿轮，连接杆上设置有第三通孔，第三通孔贯穿转动块。连接柱的另一端固定设置有第一连杆。第一调节组件包括电机、第一传动轴、第二传动轴和第一连接件。第一传动轴的一端可转动地设置于壳体上，第一传动轴的另一端连接于电机的输出轴。第一传动轴上固定设置有第二齿轮和第三齿轮，第三齿轮与第一齿轮啮合。第二传动轴穿设于第三通孔，且第二传动轴能够相对于连接杆转动，第二传动轴的一端固定连接于第一密封板。第二传动轴的一端设置有连接板，连接板的一端连接于第一传动轴。第二传动轴上固定设置有第四齿轮，第四齿轮与第二齿轮啮合。第一连接件的一端固定连接于第二传动轴，第一连接件的另一端套设于第一连杆。

第二调节组件用于防止脱泥板组在转动时与连接柱产生干涉。连接柱的排水管处固定设置有第五齿轮。第二调节组件包括第二连杆和第二连接件。第二连杆固定设置于壳体上，第二连杆上固定设置有第六齿轮。第二连接件的一端套设于排水管，第二连接件的另一端套设于第二连杆。第二连接件上设置有第七齿轮和第八齿轮。第七齿轮和第六齿轮啮合，第八齿轮和第五齿轮啮合。

第三调节组件用于调节挡板在壳体内的位置。

进一步地，壳体上设置有与挡板半径相同的弧槽。第三调节组件包括第三连杆、第九齿轮和齿条。第三连杆可滑动地设置于弧槽内，第三连杆的一端连接于挡板，第九齿轮设置于第三连杆上，齿条固定设置于壳体上，齿条与第九齿轮啮合。

进一步地，一种船载式清淤设备的污泥脱水装置还包括进水管和出泥口。进水管固定设置于壳体的一侧，且处于挡板的一侧。出泥口设置于壳体的另一侧，且处于挡板的另一侧。

进一步地，第一脱泥板和第二脱泥板包括实心板和滤板，滤板处于实心板的两侧。

进一步地，从连接柱的一端到连接柱的排水管的一端，脱水槽的槽深逐渐增大。

进一步地，第二齿轮和第四齿轮的传动比为1:2，第八齿轮和第五齿轮的传动比为2:1。

进一步地，壳体上靠近排水管的一侧固定设置有锥面。

进一步地，运输船上还设置有抽水装置。

本发明的有益效果是：本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置通过第一调节组件使得转动块转动一圈，连接柱公转两圈，进而使得第一脱泥板和第二脱泥板两端的转速不一致，从而调节两个相邻的脱泥板组之间的空间的大小。通过不断变化的空间的大小，对空间内的污泥进行压缩脱水，且可持续对污泥进行压缩脱水，效率更高。

当针对含泥量不同的污泥时，需要不同的压缩程度，此时可以转动第九齿轮调节挡板相对于壳体的位置，转动第九齿轮，第九齿轮在齿条上移动，进而调节挡板相对于壳体的位置，可以改变相邻的脱泥板组之间的取水量和最后的压缩程度，来改变对污泥的压缩程度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的结构示意图；

图2为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的脱水机构的结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的部分的结构示意图；

图5为图4中B处的放大图；

图6为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的脱水机构的正剖视图；

图7为图6中C处的放大图；

图8为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的脱水机构的侧剖视图；

图9为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的脱水机构的部分结构示意图；

图10为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的脱水机构的另一部分结构示意图；

图11为图10中D处的放大图；

图12为本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例的脱水机构的另一视角的结构示意图；

图13为图12中E处的放大图。

图中：100、脱泥机构；110、壳体；111、弧槽；112、齿条；113、出泥口；120、进水管；130、挡板；140、第九齿轮；150、转动块；151、连接杆；161、第一传动轴；162、第二传动轴；163、连接板；164、第一齿轮；165、第四齿轮；166、第二齿轮；167、第三齿轮；170、转盘；171、铰接轴；180、第二连接件；190、第一脱泥板；210、第二脱泥板；220、连接柱；221、脱水槽；222、第一连杆；223、排水管；230、第一连接件；240、第一密封板；250、第二密封板；270、第二连杆；271、第五齿轮；272、第六齿轮；273、第七齿轮；274、第八齿轮；280、锥面；200、抽水装置；300、运输船。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置的实施例，如图1至图13所示，一种船载式清淤设备的污泥脱水装置包括运输船300、壳体110和脱泥机构100。壳体110固定设置于运输船300上。

脱泥机构100包括转动块150、转盘170、多个铰接轴171、第一密封板240、第二密封板250、连接柱220、多个脱泥板组、挡板130、第一调节组件、第二调节组件和第三调节组件。转动块150可转动地设置于壳体110内，转动块150上设置有圆槽。转盘170可转动地设置于壳体110内，转盘170上开设有与转盘170共圆心的第一通孔。铰接轴171的一端固定连接于转动块150，铰接轴171的另一端固定连接于转盘170，多个铰接轴171沿着转盘170的周向均布。第一密封板240可转动地设置于圆槽内，第二密封板250可转动地设置于第一通孔。第一密封板240和第二密封板250上均设置有第二通孔，第二通孔与第一密封板240和第二密封板250的外周壁相切。连接柱220的两端分别设置于一个第二通孔内，且可绕自身轴线转动。连接柱220的周壁上均开设有多个脱水槽221，脱水槽221沿着连接柱220的轴向延伸。连接柱220的一端设置有排水管223，脱水槽221的一端与排水管223连通。脱泥板组包括第一脱泥板190和第二脱泥板210。第一脱泥板190的一端转动连接于铰接轴171。第二脱泥板210的一端转动连接于连接柱220，且第二脱泥板210的一端设置有出水口，出水口与脱水槽221连通。第二脱泥板210的另一端可滑动地设置于第一脱泥板190内。挡板130可转动地设置于壳体110内，且挡板130的内周壁与转动块150和转盘170的外周壁相抵，挡板130呈半环状。

第一调节组件用于使得转动块150和连接柱220转动，并调节两个相邻的脱泥板组之间的空间的大小。转动块150一侧固定设置有连接杆151，连接杆151上固定设置有第一齿轮164，连接杆151上设置有第三通孔，第三通孔贯穿转动块150。连接柱220的另一端固定设置有第一连杆222。第一调节组件包括电机、第一传动轴161、第二传动轴162和第一连接件230。第一传动轴161的一端可转动地设置于壳体110上，第一传动轴161的另一端连接于电机的输出轴。第一传动轴161上固定设置有第二齿轮166和第三齿轮167，第三齿轮167与第一齿轮164啮合。第二传动轴162穿设于第三通孔，且第二传动轴162能够相对于连接杆151转动，第二传动轴162的一端固定连接于第一密封板240。第二传动轴162的一端设置有连接板163，连接板163的一端连接于第一传动轴161。第二传动轴162上固定设置有第四齿轮165，第四齿轮165与第二齿轮166啮合。第一连接件230的一端固定连接于第二传动轴162，第一连接件230的另一端套设于第一连杆222，第一连杆222能够相对于第一连接件230的另一端转动。电机带动第一传动轴161顺时针方向旋转。第一传动轴161通过第三齿轮167带动第一齿轮164转动，进而带动转动块150转动，转动块150通过多个铰接轴171带动转盘170同步转动。第一传动轴161通过第二齿轮166带动第四齿轮165转动，进而带动第二传动轴162转动，带动第一密封板240自转，第二传动轴162通过第一连接件230带动连接柱220以第二传动轴162为转动中心第二传动轴162和第一连接件230的距离为半径公转。

第二调节组件用于防止脱泥板组在转动时与连接柱220产生干涉。连接柱220的排水管223处固定设置有第五齿轮271。第二调节组件包括第二连杆270和第二连接件180。第二连杆270固定设置于壳体110上，第二连杆270上固定设置有第六齿轮272。第二连接件180的一端套设于排水管223，第二连接件180的另一端套设于第二连杆270。第二连接件180上设置有第七齿轮273和第八齿轮274。第七齿轮273和第六齿轮啮合272，第八齿轮274和第五齿轮271啮合。连接柱220公转带动第七齿轮273绕着第二连杆270公转的同时，由于第六齿轮272的作用使得第七齿轮273自转，进而带动第八齿轮274转动，从而带动第五齿轮271转动，进而使得连接柱220自转。

第三调节组件用于调节挡板130在壳体110内的位置。

在本实施例中，如图2所示，壳体110上设置有与挡板130半径相同的弧槽111。第三调节组件包括第三连杆、第九齿轮140和齿条112。第三连杆可滑动地设置于弧槽111内，第三连杆的一端连接于挡板130，第九齿轮140设置于第三连杆上，齿条112固定设置于壳体110上，齿条112与第九齿轮140啮合。转动第九齿轮140调节挡板130相对于壳体110的位置，转动第九齿轮140，第九齿轮140在齿条112上移动，进而调节挡板130相对于壳体110的位置，可以改变相邻的脱泥板组之间的取水量和最后的压缩程度，来改变对污泥的压缩程度。

在本实施例中，如图2和图6所示，一种船载式清淤设备的污泥脱水装置还包括进水管120和出泥口113。进水管120固定设置于壳体110的一侧，且处于挡板130的一侧。出泥口113设置于壳体110的另一侧，且处于挡板130的另一侧。污泥从进水管120来到壳体110内，并来到两组相邻的脱泥板组之间形成的空间内。经过脱水机构的脱水后的污泥落下，经过出泥口113排出。

在本实施例中，如图7和图13所示，第一脱泥板190和第二脱泥板210包括实心板和滤板，滤板处于实心板的两侧。水通过第一脱泥板190和第二脱泥板210之间的滤网过滤，并通过出水口来到脱水槽221内，并汇集于排水管223处，从排水管223排出。

在本实施例中，从连接柱220的一端到连接柱220的排水管223的一端，脱水槽221的槽深逐渐增大。便于将水集中于排水管223处。

在本实施例中，如图3和图11所示，第二齿轮166和第四齿轮165的传动比为1:2，第八齿轮274和第五齿轮271的传动比为2:1。

在本实施例中，如图5所示，壳体110上靠近排水管223的一侧固定设置有锥面280。便于排水管223处的排水。

在本实施例中，如图1所示，运输船300上还设置有抽水装置200。抽水装置200将水中的污泥抽入脱泥机构100中。

工作过程：抽水装置200将水中的污泥抽入脱泥机构100中，电机带动第一传动轴161顺时针方向旋转。第一传动轴161通过第三齿轮167带动第一齿轮164转动，进而带动转动块150转动，转动块150通过多个铰接轴171带动转盘170同步转动。第一传动轴161通过第二齿轮166带动第四齿轮165转动，且第二齿轮166和第四齿轮165的传动比为1:2，进而带动第二传动轴162转动，带动第一密封板240自转，第二传动轴162通过第一连接件230带动连接柱220以第二传动轴162为转动中心第二传动轴162和第一连接件230的距离为半径公转。即转动块150转动一圈，连接柱220公转两圈，进而使得第一脱泥板190和第二脱泥板210两端的转速不一致，从而调节两个相邻的脱泥板组之间的空间的大小。

连接柱220公转带动第七齿轮273绕着第二连杆270公转的同时，由于第六齿轮272的作用使得第七齿轮273自转，进而带动第八齿轮274转动，从而带动第五齿轮271转动，进而使得连接柱220自转。由于第八齿轮274和第五齿轮271的传动比为2:1，第八齿轮274自转一圈，第五齿轮271自转半圈，即连接柱220公转一圈，连接柱220自转半圈。从而使得连接柱220以和转动块150相同的转速自转，防止脱泥板组在转动时与连接柱220产生干涉。

如图6所示，污泥从进水管120来到壳体110内，并来到两组相邻的脱泥板组之间形成的空间内。脱泥板组随着转动块150和转盘170自转，整体顺时针转动，待存放污泥的空间顺时针转动与挡板130接触形成密闭空间时，此时此空间体积最大。然后随着连接柱220的公转，使得存放污泥的空间体积逐渐减小，来对污泥进行压缩脱水。水通过第一脱泥板190和第二脱泥板210之间的滤网过滤，并通过出水口来到脱水槽221内，并汇集于排水管223处，从排水管223排出。当存放污泥的空间越过挡板130时，失去了挡板130的阻挡，经过脱水的污泥落下，经过出泥口113排出。然后再次重复上述过程。

当针对含泥量不同的污泥时，需要不同的压缩程度，此时可以转动第九齿轮140调节挡板130相对于壳体110的位置，转动第九齿轮140，第九齿轮140在齿条112上移动，进而调节挡板130相对于壳体110的位置，可以改变相邻的脱泥板组之间的取水量和最后的压缩程度，来改变对污泥的压缩程度。当含泥量较少时，挡板130朝下向进水管120处移动，使得相邻的脱泥板组之间的取水量变小，压缩程度也减小。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

包括运输船、壳体和脱泥机构；壳体固定设置于运输船上；

脱泥机构包括转动块、转盘、多个铰接轴、第一密封板、第二密封板、连接柱、多个脱泥板组、挡板、第一调节组件、第二调节组件和第三调节组件；转动块可转动地设置于壳体内，转动块上设置有圆槽；转盘可转动地设置于壳体内，转盘上开设有与转盘共圆心的第一通孔；铰接轴的一端固定连接于转动块，铰接轴的另一端固定连接于转盘，多个铰接轴沿着转盘的周向均布；第一密封板可转动地设置于圆槽内，第二密封板可转动地设置于第一通孔；第一密封板和第二密封板上均设置有第二通孔，第二通孔与第一密封板和第二密封板的外周壁相切；

连接柱的两端分别设置于一个第二通孔内，且可绕自身轴线转动；连接柱的周壁上均开设有多个脱水槽，脱水槽沿着连接柱的轴向延伸；连接柱的一端设置有排水管，脱水槽的一端与排水管连通；脱泥板组包括第一脱泥板和第二脱泥板；第一脱泥板的一端转动连接于铰接轴；第二脱泥板的一端转动连接于连接柱，且第二脱泥板的一端设置有出水口，出水口与脱水槽连通；第二脱泥板的另一端可滑动地设置于第一脱泥板内；挡板可转动地设置于壳体内，且挡板的内周壁与转动块和转盘的外周壁相抵，挡板呈半环状；

第一调节组件用于使得转动块和连接柱转动，并调节两个相邻的脱泥板组之间的空间的大小；转动块一侧固定设置有连接杆，连接杆上固定设置有第一齿轮，连接杆上设置有第三通孔，第三通孔贯穿转动块；连接柱的另一端固定设置有第一连杆；第一调节组件包括电机、第一传动轴、第二传动轴和第一连接件；第一传动轴的一端可转动地设置于壳体上，第一传动轴的另一端连接于电机的输出轴；第一传动轴上固定设置有第二齿轮和第三齿轮，第三齿轮与第一齿轮啮合；第二传动轴穿设于第三通孔，且第二传动轴能够相对于连接杆转动，第二传动轴的一端固定连接于第一密封板；第二传动轴的另一端设置有连接板，连接板的一端连接于第一传动轴；第二传动轴上固定设置有第四齿轮，第四齿轮与第二齿轮啮合；第一连接件的一端固定连接于第二传动轴，第一连接件的另一端套设于第一连杆；

第二调节组件用于防止脱泥板组在转动时与连接柱产生干涉；连接柱的排水管处固定设置有第五齿轮；第二调节组件包括第二连杆和第二连接件；第二连杆固定设置于壳体上，第二连杆上固定设置有第六齿轮；第二连接件的一端套设于排水管，第二连接件的另一端套设于第二连杆；第二连接件上设置有第七齿轮和第八齿轮；第七齿轮和第六齿轮啮合，第八齿轮和第五齿轮啮合；

第三调节组件用于调节挡板在壳体内的位置。

2.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

壳体上设置有与挡板半径相同的弧槽；第三调节组件包括第三连杆、第九齿轮和齿条；第三连杆可滑动地设置于弧槽内，第三连杆的一端连接于挡板，第九齿轮设置于第三连杆上，齿条固定设置于壳体上，齿条与第九齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

还包括进水管和出泥口；进水管固定设置于壳体的一侧，且处于挡板的一侧；出泥口设置于壳体的另一侧，且处于挡板的另一侧。

4.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

第一脱泥板和第二脱泥板包括实心板和滤板，滤板处于实心板的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

从连接柱的一端到连接柱的排水管的一端，脱水槽的槽深逐渐增大。

6.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

第二齿轮和第四齿轮的传动比为1:2，第八齿轮和第五齿轮的传动比为2:1。

7.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

壳体上靠近排水管的一侧固定设置有锥面。

8.根据权利要求1所述的一种船载式清淤设备的污泥脱水装置，其特征在于：

运输船上还设置有抽水装置。

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