CN115571213A - 一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇 - Google Patents

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陈才
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孙超
朱晓亮
元燚
范晓松
申浩
孟涵
李志平
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Abstract

一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇。本发明涉及有舵雪橇技术领域，解决了现有有舵雪橇舵手推动时控制雪橇加速和进入雪橇时方便性较差的问题。推动机构包括推手支架、限位销总成以及推手；推手支架固定于雪橇壳体上，推手支架上加工有通孔，且通孔位置上固定有定位管；限位销总成包括互相连接的限位销和把手，限位销外套设有弹簧，把手的中部与推手支架转动连接，使得把手上远离限位销的一端受力时压缩弹簧带动限位销在定位管中移动；推手的连接端与推手支架转动连接，推手上设有第一限位孔和第二限位孔，分别用于当限位销落入时实现推手的开启状态限位和关闭状态限位。

Description

一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇
技术领域
本发明涉及有舵雪橇技术领域，具体涉及一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇。
背景技术
在有舵雪橇比赛中，因雪橇本身重量较大，如果雪橇需要具备悬臂推手，将会方便运动员移动雪橇。尤其在比赛时，悬臂推手将会方便舵手推动雪橇加速以及快速进入雪橇时支撑身体平衡。雪橇在比赛中平均速度超过100km/h，雪橇壳体表面需要为整洁的流线型，减小空气阻力，提高比赛成绩，因而悬臂推手在比赛中需要收纳入壳体内，悬臂推手机构需要提供打开和关闭时的限位功能。
在目前已知的技术中，雪橇上没有悬臂推手机构和对应的固定支架总成，雪橇提供给舵手的抓取位置是方向舵杆、雪橇壳体边沿或者雪橇上开的洞，这些抓取位置的设置在控制雪橇加速和进入雪橇时方便性较差。
发明内容
为了解决现有有舵雪橇舵手推动时控制雪橇加速和进入雪橇时方便性较差的问题，本发明提出了一种有舵雪橇舵手推动机构及有舵雪橇。
本发明的技术方案如下：
一种有舵雪橇舵手推动机构，包括推手支架、限位销总成以及推手；
所述推手支架固定于雪橇壳体上，所述推手支架上加工有通孔，且所述通孔位置上固定有定位管；
所述限位销总成包括互相连接的限位销和把手，所述限位销外套设有弹簧，所述把手的中部与所述推手支架转动连接，使得把手上远离限位销的一端受力时压缩弹簧带动限位销在定位管中移动；
所述推手的连接端与所述推手支架转动连接，所述推手上设有第一限位孔和第二限位孔，分别用于当限位销落入时实现推手的开启状态限位和关闭状态限位。
优选地，所述推手支架通过螺纹连接、卡接或粘接方式固定于雪橇壳体上。
优选地，所述推手支架包括固定板和垂直于固定板的两个安装板，所述安装板用于固定定位管，还用于与所述推手实现连接。
优选地，处于所述两个安装板间的固定板为镂空状态，所述推手的连接端置于两个所述安装板之间，所述推手的连接端以及两个安装板上均设有连接孔，通过连接件与连接孔配合实现推手与安装板间的转动连接。
优选地，所述推手支架由压铸或机加工艺制成。
优选地，所述限位销和把手通过卡扣连接。
优选地，所述弹簧外侧设有保护套，所述保护套的内径大于所述定位管的外径。
一种有舵雪橇，包括如上所述的有舵雪橇舵手推动机构。
优选地，所述推手支架固定于雪橇内部，所述有舵雪橇的壳体上加工有镂空处，用于所述推手的一端穿过并与所述推手支架转动连接。
优选地，所述有舵雪橇的壳体外部设有与所述推手形状相适应的凹槽，当推手处于关闭状态时落入所述凹槽中。
与现有技术相比，本发明解决了有舵雪橇舵手推动时控制雪橇加速和进入雪橇时方便性较差的问题，具体有益效果为：
本发明提供的有舵雪橇推动机构，其推手支架集成在壳体上，推手和限位机构集成在推手支架上，安装方便；舵手可以通过限位销总成控制推手打开，并抓握推手控制雪橇的移动，同时该推手有利于舵手上下雪橇时作为支撑以保持身体的平衡。舵手在使用完悬臂推手后，可以通过限位销总成控制推手收纳进壳体的收纳槽里并限位固定，避免其脱出，进而避免了悬臂推手在雪橇运动中凸起于壳体表面影响雪橇流线外型增大空气阻力或者产生刮碰。
附图说明
图1为本发明所述推手支架和限位销总成爆炸结构示意图；
图2为本发明所述推手的结构示意图；
图3为本发明所述推手关闭状态下推手与推手支架的位置关系示意图；
图4为本发明所述推手关闭状态下推动机构与有舵雪橇位置关系示意图；
图5为本发明所述限位销脱离限位孔时推手支架和限位销总成的位置关系示意图；
图6为本发明所述推手开启状态下推手支架和限位销总成的位置关系示意图；
图7为本发明所述推手开启状态下推手与推手支架的位置关系示意图；
图8为本发明所述推手开启状态下推动机构与有舵雪橇位置关系示意图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清楚，下面将结合本发明的说明书附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，以下实施例仅用于更好地理解本发明的技术方案，而不应理解为对本发明的限制。
实施例1.
本实施例提供了一种有舵雪橇舵手推动机构，包括推手支架1、限位销总成2以及推手3；
所述推手支架1固定于雪橇壳体上，所述推手支架1上加工有通孔，且所述通孔位置上固定有定位管11；
所述限位销总成2包括互相连接的限位销21和把手22，所述限位销21外套设有弹簧23，所述把手22的中部与所述推手支架1转动连接，使得把手22上远离限位销21的一端受力时压缩弹簧23带动限位销21在定位管11中移动；
所述推手3的连接端31与所述推手支架1转动连接，所述推手3上设有第一限位孔32和第二限位孔33，分别用于当限位销21落入时实现推手3的开启状态限位和关闭状态限位。
本实施例所述推动机构可通过限位销总成控制推手打开，并抓握推手控制雪橇的移动，同时该推手有利于舵手上下雪橇时作为支撑以保持身体的平衡。舵手在使用完悬臂推手后，可以通过限位销总成控制推手收纳进壳体的收纳槽里并进行可靠限位固定，避免其脱出。
实施例2.
本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述推手支架1通过螺纹连接、卡接或粘接方式固定于雪橇壳体上。
本实施例所述有舵雪橇推动机构，其推手支架集成在壳体上，推手和限位机构集成在固定支架上，安装方便。
实施例3.
本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述推手支架1包括固定板12和垂直于固定板的两个安装板13，所述安装板13用于固定定位管11，还用于与所述推手3实现连接。
实施例4.
本实施例为对实施例3的进一步举例说明，处于所述两个安装板13间的固定板12为镂空状态，所述推手3的连接端31置于两个所述安装板13之间，所述推手3的连接端31以及两个安装板13上均设有连接孔，通过连接件与连接孔配合实现推手3与安装板13间的转动连接。
实施例5.
本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述推手支架1由压铸或机加工艺制成。
实施例6.
本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述限位销21和把手22通过卡扣连接。
实施例7.
本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述弹簧外侧设有保护套24，所述保护套24的内径大于所述定位管11的外径。
实施例8.
本实施例提供了一种有舵雪橇，包括如实施例1-7中任一项所述的有舵雪橇舵手推动机构。
本实施例所述有舵雪橇，所述推手支架1和限位销总成2爆炸结构示意图见图1，所示推手3的结构示意图见图2。在推手关闭状态下，推手3与推手支架1的位置关系如图3所示，推动机构与有舵雪橇位置关系如图4所示。当舵手要推动雪橇时，可以通过对把手22施力，带动限位销21在定位管11中移动，使得限位销21上脱离限位孔33，此时推手支架1和限位销总成2的位置关系示意图见图5；这时将推手3从雪橇壳体的凹槽中拉出，当拉出至推手开启状态位置上时，在弹簧23的作用下，限位销21弹出并进入限位孔32，此时推手支架1和限位销总成2的位置关系示意图见图6，推手3与推手支架1的位置关系见图7，推动机构与有舵雪橇位置关系如图8所示。此时舵手可以通过抓握推手控制雪橇的移动，同时该推手有利于舵手上下雪橇时作为支撑以保持身体的平衡。舵手在使用完悬臂推手后，可以通过限位销总成控制推手收纳进壳体的收纳槽里并进行可靠限位固定。
实施例9.
本实施例为对实施例8的进一步举例说明，所述推手支架1固定于雪橇内部，所述有舵雪橇的壳体上加工有镂空处，用于所述推手3的一端穿过并与所述推手支架1转动连接。
实施例10.
本实施例为对实施例8的进一步举例说明，所述有舵雪橇的壳体外部设有与所述推手3形状相适应的凹槽，当推手3处于关闭状态时落入所述凹槽中。
本实施例所述有舵雪橇在推手关闭状态时，通过将推手落入雪橇壳体的凹槽中，避免了悬臂推手在雪橇运动中凸起于壳体表面影响雪橇流线外型增大空气阻力或者产生刮碰。

Claims (10)

1.一种有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，包括推手支架(1)、限位销总成(2)以及推手(3)；
所述推手支架(1)固定于雪橇壳体上，所述推手支架(1)上加工有通孔，且所述通孔位置上固定有定位管(11)；
所述限位销总成(2)包括互相连接的限位销(21)和把手(22)，所述限位销(21)外套设有弹簧(23)，所述把手(22)的中部与所述推手支架(1)转动连接，使得把手(22)上远离限位销(21)的一端受力时压缩弹簧(23)带动限位销(21)在定位管(11)中移动；
所述推手(3)的连接端(31)与所述推手支架(1)转动连接，所述推手(3)上设有第一限位孔(32)和第二限位孔(33)，分别用于当限位销(21)落入时实现推手(3)的开启状态限位和关闭状态限位。
2.根据权利要求1所述的有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，所述推手支架(1)通过螺纹连接、卡接或粘接方式固定于雪橇壳体上。
3.根据权利要求1所述的有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，所述推手支架(1)包括固定板(12)和垂直于固定板的两个安装板(13)，所述安装板(13)用于固定定位管(11)，还用于与所述推手(3)实现连接。
4.根据权利要求3所述的有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，处于所述两个安装板(13)间的固定板(12)为镂空状态，所述推手(3)的连接端(31)置于两个所述安装板(13)之间，所述推手(3)的连接端(31)以及两个安装板(13)上均设有连接孔，通过连接件与连接孔配合实现推手(3)与安装板(13)间的转动连接。
5.根据权利要求1所述的有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，所述推手支架(1)由压铸或机加工艺制成。
6.根据权利要求1所述的有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，所述限位销(21)和把手(22)通过卡扣连接。
7.根据权利要求1所述的有舵雪橇舵手推动机构，其特征在于，所述弹簧外侧设有保护套(24)，所述保护套(24)的内径大于所述定位管(11)的外径。
8.一种有舵雪橇，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的有舵雪橇舵手推动机构。
9.根据权利要求8所述的有舵雪橇，其特征在于，所述推手支架(1)固定于雪橇内部，所述有舵雪橇的壳体上加工有镂空处，用于所述推手(3)的一端穿过并与所述推手支架(1)转动连接。
10.根据权利要求8所述的有舵雪橇，其特征在于，所述有舵雪橇的壳体外部设有与所述推手(3)形状相适应的凹槽，当推手(3)处于关闭状态时落入所述凹槽中。
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