CN115559206A - 利用原结构搭设抱箍式顶升平台技术 - Google Patents

Abstract

本发明为桥梁解决盖梁顶部空间不足，不够位置放千斤顶的，本次发明通过在墩柱上增加钢抱箍、盖梁上增加牛腿、顶部放钢柱、钢梁、千斤顶组合方式，在梁底搭设一种顶升平台，从而满足顶升条件，使问题得到解决。

Description

利用原结构搭设抱箍式顶升平台技术

技术领域

桥梁维修、改造、顶升领域。

背景技术

在桥梁支座维修更换过程中，通常在盖梁上放置千斤顶，利用同步顶升的方式将梁升高，以便支座的维修或更换，但是有一些桥梁结构是不适用的。例如：盖梁位置空间不够放置千斤顶、桥墩下面是航道、城市道路内桥底不能中断交通的，等无法搭设临时支撑架子的情况。

发明内容

本次发明通过在墩柱上增加钢抱箍、盖梁上增加牛腿、顶部放钢柱、钢梁、千斤顶组合方式，在梁底搭设一种顶升平台，从而满足顶升条件，使问题得到解决。

本次发明包含以下步骤。

步骤1根据施工图纸对施工现场进行复核，确定墩柱、盖梁现场实际截面尺寸，为钢抱箍、钢柱、型钢制作提供数据。

步骤2制作并安装上部分钢抱箍：钢抱箍为Q345钢板焊接加工组成，由两个半圆构成，两个倒三角钢牛腿分别焊接在半圆外，现场安装合拢后由高强螺栓紧固。

步骤3制作并安装下部分钢抱箍：钢抱箍为Q345钢板焊接加工组成，由两个半圆构成,安装合拢后由高强螺栓紧固。上下钢抱箍外侧，把4块钢板长度的一半焊接在下部抱箍上，另外一半用于卡住上部抱箍，焊接完成后，对下部分钢抱箍底部进行缝隙封闭并埋灌浆管，抱箍钢板内灌注环氧树脂结构胶。

步骤4在钢抱箍牛腿上安装钢柱，钢柱底部焊接在钢抱箍牛腿上，顶部放置一块钢板。

步骤5测算好横钢梁安装高度后，在盖梁侧壁对应位置安装钢牛腿，钢牛腿由4块钢板组成，使用6颗M24化学锚栓固定在盖梁侧壁。

步骤6安装双腹板型钢，型钢放置在钢柱、钢牛腿上，使用M24高强螺栓与钢柱连接固定。

步骤7在双腹板钢梁上部安装千斤顶，顶部放置一块25mm厚钢板，增加受力面积，减少压强对桥梁的破坏。

步骤8顶升。

其中步骤1中还包含根据图纸对桥梁结构进行现场复测，对比原结构图纸，根据测量数据进行汇总，计算出钢抱箍直径尺寸，钢柱实际高度，钢牛腿位置等数据。

其中步骤1中还包含对桥梁结构混凝土做检查，针对有裂缝、露筋、混凝土松散、强度不够的要优先处理，等达到强度后才能做后续工作。

其中步骤1中还包含对需要安装抱箍位置混凝土进行平整度打磨处理，增加钢抱箍和墩柱的贴合度，做到更好的受力。

其中步骤2中还包含：钢抱箍分为2部分构成。上部分钢抱箍使用Q345钢板制作，环柱一周，由两个半圆组成，两边耳朵部分用高强螺栓连接紧固，另外两侧由8块钢板组成倒三角钢牛腿，用于传递钢柱的荷载。

步骤3中还包括：钢抱箍环柱安装，两边耳朵用高强螺栓连接紧固，两边耳朵部分要与上边抱箍错开90°，上下钢抱箍外侧，使用4块钢板焊接在下部钢抱箍上，卡住上面抱箍防止外移，焊接完成后，对下部分钢抱箍底部进行缝隙封闭，并埋设注浆管，在抱箍钢板内灌注环氧树脂灌注胶，使下部钢抱箍与砼柱合成整体，防止上部抱箍受力过大下移。

步骤3中还包含：中还包含改性环氧树脂的配比，粘胶剂、固化剂按产品说明进行配比，每次配比量不宜过多，一次5kg，根据用量配置，防止配置过多胶体时间过久固化。

其中步骤3中还包含钢板安装前要进行防锈打磨，增加环氧树脂与混凝土的粘接强度。

其中步骤4中还包含钢柱需要焊接在钢抱箍的牛腿，钢柱采用Q345无缝钢管，壁厚10mm，钢管顶部用25厚钢板满焊固定，用于传递型钢的荷载。

其中步骤5中还包含在放置双腹板钢横梁前，在盖梁侧面安装牛腿，化学锚栓采用M24，从中间向两边安装，用于支撑钢横梁。

其中步骤6中还包含双腹板钢横梁底部要比上部宽一些，底部400mm，上部200mm，钢横梁用M20高强螺栓竖向固定在钢柱顶部钢板上，防止横梁受到过大荷载时产生倾覆。

其中步骤7中还包含在钢柱顶部放置分离式液压千斤顶，千斤顶顶部放置20mm厚钢板，增大千斤顶与桥梁接触面积，防止千斤顶局部压强过大对桥梁底部造成破坏。

其中步骤8中还包括，顶升前油管的架设、千斤顶行程检查，千斤顶油封的检查，千斤顶试压，分流阀、油管的检查。

附图说明

附图1：桥梁形式示意图。

附图2：桥梁安装钢抱箍示意图。

附图3：钢抱箍上安装钢柱、钢牛腿、双腹板型钢、千斤顶示意图。

附图4：1-1剖面图。

附图5：2-2剖面图。

附图6：3-3剖面图。

具体实施方式

为更好的理解本次发明的伸缩缝节点处理的方法，结合图进行具体实施的阐述说明。

如图所示，根据设计图纸及现场情况，复测现场结构尺寸，根据施工图纸对施工现场进行复核，确定墩柱、盖梁1现场实际截面尺寸，为钢抱箍、钢柱、型钢制作提供数据。

对桥梁结构1混凝土做检查，针对有裂缝、露筋、混凝土松散、强度不够的要优先处理，等得到强度后才能做后续工作。

对混凝土柱表面进行打磨，打磨掉表面氧化层，用清水清洗干净并晾干，钢板表面做防锈打磨处理。

使用Q345钢板制作钢抱箍，抱箍分为上下两个部分，上部分3，和下部分4组成。上部分钢抱箍使用Q345钢板制作，环柱一周，由两个半圆组成，两边耳朵部分用螺栓连接紧固，另外两侧由8块钢板组成倒三角钢牛腿5，用于传递钢柱8的荷载。下部分是钢抱箍4，但是两边耳朵部分要与上边抱箍错开90°。钢板7长度的一半焊接在下部分抱箍上，另外一半用于卡主上部分钢抱箍外移。然后在抱箍4底部用结构胶封闭，抱箍4内灌注环氧树脂结构胶，防止抱箍受力过大下移，改性环氧树脂的配比，粘胶剂、固化剂按产品说明进行配比，每次配比量不宜过多，一次5kg，根据用量配置，防止配置过多胶体时间过久固化。

钢抱箍安装完成后，在钢抱箍上安装钢柱8，底部焊接在钢抱箍牛腿上，顶部配置一块20mm厚钢板，然后在盖梁侧壁安装钢牛腿9，共计四块，使用6颗M24化学锚栓固定，在钢柱上安装双腹板钢梁10，底部使用M20高强螺栓固定在钢柱上，钢梁的荷载由钢柱、牛腿共同承担。钢梁顶部放置分离式液压千斤顶12，千斤顶顶部放置25mm厚钢板13，防止千斤顶局部压强过大对桥梁底部造成破坏。

本次发明的是利用既有桥梁结构搭设的反力式顶升平台，实用性广，多种桥梁都可适用，不受地质及周边环境影响，施工周期短，结构受力良好，施工方便、结构稳定、巧妙利用原有的墩柱受力。可以利用晚上施工，不会影响白天交通通行。对比通常做法，不需要在扩大承台、反梁界面加大混凝土施工，不需要搭设临时钢柱支撑体系，不会影响交通通行。相比之下显著节约大量施工费用，同时节约了施工工期。本发明所用材料都可重复使用，可达到持续发展。

Claims (7)

1.利用原结构搭设抱箍式顶升平台技术，既利用原结构墩柱柱新增顶升施工平台的方法，具体步骤如下：

S1：在墩柱上部设置两套钢抱箍；

S2：在上部钢抱箍设置钢牛腿；

S3：在钢牛腿上安装立柱；

S4: 在盖梁侧设置钢牛腿；

S5：在立柱上设置通长的双腹板钢梁；

S6：在钢梁上安装千斤顶；

S7: 以上步骤成为顶升组合系统反力平台；

其中：S1在墩柱上制作并安装钢抱箍，钢抱箍分为上下两个部分，上/下部钢抱箍为Q355钢板折弯焊接加工组成，由两个半圆环柱设置，两半圆构件通过高强螺栓连接，使其贴合桥墩柱，抱紧墩柱；下部抱箍通过高强螺栓连接后，灌注粘钢胶，使其与墩柱紧贴密实，上下抱箍通过钢板条进行焊接连接。

2.使得顶升受力更好安全的传到原有的墩柱上。

3.如权利1所述新型桥梁钢抱箍顶升反力平台，其特征在于利用原有桥梁墩柱，设置钢抱箍分为上、下两个抱箍，在上抱箍上设置钢牛腿。

4.上下抱箍安装时，螺栓紧固的翻边部位上下错开90度，下抱箍通过钢板条进行焊接连接；卡住上抱箍。

5.如权利1所述新型桥梁钢抱箍顶升反力平台，其特征在于，在钢牛腿上设置圆形钢柱，钢柱顶部及底部焊接厚型钢板，形成支撑体，钢立柱与牛腿顶部钢板进行焊接连接。

6.如权利1所述新型桥梁钢抱箍顶升反力平台，其特征在于，在盖梁侧设置钢牛腿，钢牛腿顶面标高与钢立柱顶面标高一致；

如权利1所述新型桥梁钢抱箍顶升反力平台，其特征在于，在钢柱、钢牛腿顶部设置通长双腹板钢梁，钢梁与立柱、牛腿之间采用螺栓连接固定，防止顶升受力侧翻及滑脱。

7.如权利1所述新型桥梁钢抱箍顶升反力平台，其特征在于，利用桥梁原结构墩柱、盖梁，设置钢抱箍，在抱箍与盖梁侧面设置钢牛腿，在钢立柱、盖梁侧钢牛腿上部设置钢梁，形成新型的顶升受力平台，在平台上安装千斤顶用以顶升桥梁。

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