CN115531769A - 一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置。一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，包括有：连接座和转动座，转动座转动式连接在连接座顶部中间位置；固定块，其设置在转动座顶部位置；液压缸，其转动式连接在转动座顶部后侧位置；高压水枪，其转动式连接在固定块上部，而且能够进行喷淋的高压水枪和液压缸的伸缩杆上部转动式连接，液压缸的伸缩杆控制高压水枪向上抬升以及向下摆动。本发明经过伺服电机工作，使得第一传动齿轮带动第二传动齿轮以及转动座转动，从而调节高压水枪的喷淋方向，而且通过液压缸而带动高压水枪上下摆动，这样能够调节高压水枪的喷淋高度，如此能够将新能源汽车上的火焰进行全方面喷淋灭火。

Description

一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置

技术领域

本发明涉及一种喷淋领域，尤其涉及一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置。

背景技术

随着科技的不断发展，人们的生活水平也不断提高，越来越多的人购买新能源汽车作为代步工具，在新能源汽车使用过程中的弊端也慢慢显现，新能源汽车以电池作为动力，在内部增加了很多的高压零部件和线束，由于动力电池过充、碰撞起火和内外短路等原因增加了车辆在停车充电或行驶过程中的安全隐患，现在新能源汽车起火的案例也越来越普遍。

新能源车的动力电池以锂电池为主，锂电池燃烧的速度非常快，并且会有大量的有毒气体，扑灭的速度要非常快才能避免火势蔓延，现在采用灭火器或者喷淋头进行喷淋，手持灭火器以及喷淋头进行灭火时，人们需要控制喷淋的方向以及高度，这样喷淋非常费时费力，现在研发一种能够实现自动控制喷淋方向以及高度的快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，包括有：

连接座和转动座，转动座转动式连接在连接座顶部中间位置；

固定块，其设置在转动座顶部位置；

液压缸，其转动式连接在转动座顶部后侧位置；

高压水枪，其转动式连接在固定块上部，而且能够进行喷淋的高压水枪和液压缸的伸缩杆上部转动式连接，液压缸的伸缩杆控制高压水枪向上抬升以及向下摆动；

自动转动机构，其设在连接座前部和转动座之间，通过自动转动机构能够带动转动座进行转动；

灭火剂输送机构，其设置在连接座后部位置，灭火剂输送机构用于向高压水枪输送灭火剂。

进一步说明，自动转动机构包括有：

安装座，其焊接在连接座前部，而且安装座位于转动座后部；

伺服电机，其通过螺栓连接在安装座上；

第一传动齿轮，其键连接在伺服电机的输出轴上；

第二传动齿轮，其键连接在转动座下部，第一传动齿轮和第二传动齿轮啮合，伺服电机输出轴转动通过第一传动齿轮带动第二传动齿轮进行转动，从而使得转动座旋转。

进一步说明，灭火剂输送机构包括有：

输送泵，其通过螺栓连接在连接座后部中间位置；

抽取管道，其连接在输送泵的左右两侧；

灭火剂放置罐，其分别通过螺栓连接在连接座的左右两侧，灭火剂放置罐内储存有灭火剂，灭火剂放置罐和抽取管道连接并连通，通过输送泵能够将灭火剂放置罐内的灭火剂进行抽取输送；

连接软管，其连接在输送泵的前部，而且连接软管上部和高压水枪连接，连接软管用于对灭火剂进行导向。

进一步说明，还包括有：

密封阀门，其分别螺纹式连接在灭火剂放置罐的后部，密封阀门用于对灭火剂进行遮盖密封。

进一步说明，还包括有稳定机构，稳定机构包括有：

第一导向支架，其分别连接在连接座顶部的左右两侧位置上；稳固垫片，其分别滑动式连接在第一导向支架，第一导向支架能够对稳固垫片进行导向，而且稳固垫片向下移动和地面接触时，能够提高整个快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置的稳定性；

第一复位弹簧，第一导向支架的前后两侧和稳固垫片之间均连接有第一复位弹簧；

弧形移动架，其滑动式连接在转动座上，弧形移动架底部和稳固垫片顶部前侧连接，弧形移动架向下移动时会将稳固垫片向下挤压；

下压柱，其固定连接在第二传动齿轮底部后侧，下压柱随着第二传动齿轮转动。

进一步说明，还包括有隔绝分离机构，隔绝分离机构包括有：

第二导向支架，其固定连接在连接座后部的左右两侧；

堵塞块，其分别滑动式连接在第二导向支架，堵塞块下部穿进抽取管道内，而且堵塞块能够将抽取管道截断；

第二复位弹簧，其分别连接在堵塞块上部和第二导向支架顶部之间；

下移架，其固定连接在堵塞块上部之间；

圆形压块，其连接在高压水枪后部位置。

进一步说明，还包括有水锤效应抵消机构，水锤效应抵消机构包括有：

安装块，灭火剂放置罐内部均转动式连接有三组安装块，每组设置有两个安装块；

转动盘，每组安装块之间均转动式连接有转动盘；

扭力弹簧，转动盘左右两侧和安装块之间均连接有扭力弹簧。

进一步说明，还包括有软管绕卷机构，软管绕卷机构包括有：

安装盘，其设置在连接座顶部中间位置；

环绕柱，其均匀设置在安装盘顶部圆周位置，环绕柱设置有六个。

本发明具有以下优点：本发明经过伺服电机工作，使得第一传动齿轮带动第二传动齿轮以及转动座转动，从而调节高压水枪的喷淋方向，而且通过液压缸而带动高压水枪上下摆动，这样能够调节高压水枪的喷淋高度，如此能够将新能源汽车上的火焰进行全方面喷淋灭火；采用下压柱转动挤压弧形移动架的方式，进而使得弧形移动架将稳固垫片向下挤压，从而使得稳固垫片和地面接触，如此能够提高整个快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置的稳定性。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明的部分立体结构剖视图。

图4为本发明自动转动机构的立体结构示意图。

图5为本发明自动转动机构的立体结构示意图。

图6为本发明灭火剂输送机构的第一种立体结构示意图。

图7为本发明灭火剂输送机构的第二种立体结构示意图。

图8为本发明稳定机构的立体结构示意图。

图9为本发明稳定机构的立体结构剖视图。

图10为本发明隔绝分离机构的立体结构示意图。

图11为本发明隔绝分离机构的立体结构剖视图。

图12为本发明水锤效应抵消机构的立体结构剖视图。

图13为本发明水锤效应抵消机构的部分立体结构剖视图。

图14为本发明软管绕卷机构的立体结构示意图。

在图中：1：连接座，2：转动座，3：固定块，4：液压缸，5：高压水枪，6：自动转动机构，61：安装座，62：伺服电机，63：第一传动齿轮，64：第二传动齿轮，7：灭火剂输送机构，71：输送泵，72：抽取管道，73：灭火剂放置罐，74：密封阀门，75：连接软管，8：稳定机构，81：第一导向支架，82：稳固垫片，83：第一复位弹簧，84：弧形移动架，85：下压柱，9：隔绝分离机构，91：第二导向支架，92：堵塞块，93：第二复位弹簧，94：下移架，95：圆形压块，10：水锤效应抵消机构，101：安装块，102：扭力弹簧，103：转动盘，11：软管绕卷机构，111：安装盘，112：环绕柱。

具体实施方式

请参阅图1至图7，本发明实施例中，一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，包括有连接座1和转动座2，转动座2转动式连接在连接座1顶部中间位置；固定块3，其设置在转动座2顶部位置；液压缸4，其转动式连接在转动座2顶部后侧位置；高压水枪5，其转动式连接在固定块3上部，而且高压水枪5和液压缸4的伸缩杆上部转动式连接；自动转动机构6，其设在连接座1前部和转动座2之间，自动转动机构6包括有：安装座61，其焊接在连接座1前部，而且安装座61位于转动座2后部；伺服电机62，其通过螺栓连接在安装座61上；第一传动齿轮63，其键连接在伺服电机62的输出轴上；第二传动齿轮64，其键连接在转动座2下部，第一传动齿轮63和第二传动齿轮64啮合；灭火剂输送机构7，其设置在连接座1后部位置；灭火剂输送机构7包括有：输送泵71，其通过螺栓连接在连接座1后部中间位置；抽取管道72，其连接在输送泵71的左右两侧；灭火剂放置罐73，其分别通过螺栓连接在连接座1的左右两侧，灭火剂放置罐73和抽取管道72连接并连通；连接软管75，其连接在输送泵71的前部，而且连接软管75上部和高压水枪5连接。

还包括有密封阀门74，其分别螺纹式连接在灭火剂放置罐73的后部。

在新能源汽车过度发热出现火花时，为了能够快速部署灭火喷淋，可以使用本装置进行操作，本装置具体实施如下：将本装置放置在新能源汽车内，开始灭火喷淋时，即可快速将本装置取下，提前将密封阀门74取下，将灭火剂注入灭火剂放置罐73内，接着将密封阀门74关闭，然后开启输送泵71，输送泵71将灭火剂通过抽取管道72和连接软管75导入高压水枪5内，然后使用高压水枪5将灭火剂喷出，由于火焰在不同位置以及不同高度，所以需要多高压水枪5喷淋高度以及反向进行调整，可以启动伺服电机62，使得伺服电机62输出轴转动带动第一传动齿轮63和第二传动齿轮64进行转动，进而使得转动座2转动，转动座2带动固定块3和高压水枪5进行转动，这样即可根据火焰的位置而调整高压水枪5的喷淋方向，同时可以控制液压缸4的伸缩杆进行伸缩运动，带动高压水枪5进行上下摆动，如此能够根据火焰的高度将高压水枪5喷淋的高度进行调整，这样能够实现自动喷淋灭火的效果，不使用时，即可关闭伺服电机62、输送泵71以及液压缸4。

请参阅图1至图3、图8至图9，还包括有稳定机构8，稳定机构8包括有：第一导向支架81，其分别连接在连接座1顶部的左右两侧位置上；稳固垫片82，其分别滑动式连接在第一导向支架81；第一复位弹簧83，第一导向支架81的前后两侧和稳固垫片82之间均连接有第一复位弹簧83；弧形移动架84，其滑动式连接在转动座2上，弧形移动架84底部和稳固垫片82顶部前侧连接；下压柱85，其固定连接在第二传动齿轮64底部后侧。

稳定机构8能够提高整个装置的稳定性，其具体实施如下：下压柱85随着第二传动齿轮64转动，下压柱85挤压弧形移动架84时，弧形移动架84受力而向下带动稳固垫片82向下，稳固垫片82向下和地面贴合，第一复位弹簧83被拉伸，如此能够增大和地面的摩擦力，提高整个装置的稳定性；下压柱85转动至弧形移动架84后部凹陷位置后，下压柱85则无法挤压弧形移动架84，如此在第一复位弹簧83的作用下，能够使得稳固垫片82向上移动复位；重复以上操作即可在喷淋的时候自动提高装置的稳定性，使得装置使用感更加好。

请参阅图1至图3、图10至图11，还包括有隔绝分离机构9，隔绝分离机构9包括有：第二导向支架91，其固定连接在连接座1后部的左右两侧；堵塞块92，其分别滑动式连接在第二导向支架91；第二复位弹簧93，其分别连接在堵塞块92上部和第二导向支架91顶部之间；下移架94，其固定连接在堵塞块92上部之间；圆形压块95，其连接在高压水枪5后部位置。

初始时，第二复位弹簧93处于被压缩状态，而且堵塞块92处于堵住抽取管道72的状态，灭火剂无法被输送泵71抽取；高压水枪5左右摆动时会带动圆形压块95进行左右摆动，当圆形压块95和下移架94左右两边位置接触时，在第二复位弹簧93的作用下，会使得堵塞块92和下移架94向上移动，此时堵塞块92不会堵住抽取管道72，如此输送泵71即可进行抽取灭火剂；当高压水枪5带动圆形压块95复位后，圆形压块95会将下移架94向下挤压，使得第二复位弹簧93被压缩，下移架94带动堵塞块92向下移动复位堵住抽取管道72，如此即可实现在高压水枪5转动时，自动停止堵住抽取管道72，在高压水枪5复位后，自动将抽取管道72堵住，能够避免在停止喷淋工作时，灭火剂还被导流的情况。

请参阅图3和图12，还包括有水锤效应抵消机构10，水锤效应抵消机构10包括有：安装块101，灭火剂放置罐73内部均转动式连接有三组安装块101，每组设置有两个安装块101；转动盘103，每组安装块101之间均转动式连接有转动盘103；扭力弹簧102，转动盘103左右两侧和安装块101之间均连接有扭力弹簧102。

在初始状态时，转动盘103属于竖直状态，而且转动盘103处于将灭火剂放置罐73闭合状态，灭火剂放置罐73内的灭火剂分别被分成三层，在本装置被运输过程中，灭火剂会存在晃动情况，灭火剂会不断撞击转动盘103，使得转动盘103进行转动，扭力弹簧102被扭转，当灭火剂停止晃动时，在扭力弹簧102的作用下，带动转动盘103转动复位，如此一来，能够在装置移动过程中，避免灭火剂晃动撞击灭火剂放置罐73。

请参阅图1、图2和图13，还包括有软管绕卷机构11，软管绕卷机构11包括有：安装盘111，其设置在连接座1顶部中间位置；环绕柱112，其均匀设置在安装盘111顶部圆周位置，环绕柱112设置有六个。

可以将连接软管75绕卷在环绕柱112之间，这样方便对连接软管75进行收纳。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，包括有：

连接座(1)和转动座(2)，转动座(2)转动式连接在连接座(1)顶部中间位置；

固定块(3)，其设置在转动座(2)顶部位置；

液压缸(4)，其转动式连接在转动座(2)顶部后侧位置；

高压水枪(5)，其转动式连接在固定块(3)上部，而且能够进行喷淋的高压水枪(5)和液压缸(4)的伸缩杆上部转动式连接，液压缸(4)的伸缩杆控制高压水枪(5)向上抬升以及向下摆动；

自动转动机构(6)，其设在连接座(1)前部和转动座(2)之间，通过自动转动机构(6)能够带动转动座(2)进行转动；

灭火剂输送机构(7)，其设置在连接座(1)后部位置，灭火剂输送机构(7)用于向高压水枪(5)输送灭火剂。

2.如权利要求1所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，自动转动机构(6)包括有：

安装座(61)，其焊接在连接座(1)前部，而且安装座(61)位于转动座(2)后部；

伺服电机(62)，其通过螺栓连接在安装座(61)上；

第一传动齿轮(63)，其键连接在伺服电机(62)的输出轴上；

第二传动齿轮(64)，其键连接在转动座(2)下部，第一传动齿轮(63)和第二传动齿轮(64)啮合，伺服电机(62)输出轴转动通过第一传动齿轮(63)带动第二传动齿轮(64)进行转动，从而使得转动座(2)旋转。

3.如权利要求2所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，灭火剂输送机构(7)包括有：

输送泵(71)，其通过螺栓连接在连接座(1)后部中间位置；

抽取管道(72)，其连接在输送泵(71)的左右两侧；

灭火剂放置罐(73)，其分别通过螺栓连接在连接座(1)的左右两侧，灭火剂放置罐(73)内储存有灭火剂，灭火剂放置罐(73)和抽取管道(72)连接并连通，通过输送泵(71)能够将灭火剂放置罐(73)内的灭火剂进行抽取输送；

连接软管(75)，其连接在输送泵(71)的前部，而且连接软管(75)上部和高压水枪(5)连接，连接软管(75)用于对灭火剂进行导向。

4.如权利要求3所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，还包括有：

密封阀门(74)，其分别螺纹式连接在灭火剂放置罐(73)的后部，密封阀门(74)用于对灭火剂进行遮盖密封。

5.如权利要求4所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，还包括有稳定机构(8)，稳定机构(8)包括有：

第一导向支架(81)，其分别连接在连接座(1)顶部的左右两侧位置上；稳固垫片(82)，其分别滑动式连接在第一导向支架(81)，第一导向支架(81)能够对稳固垫片(82)进行导向，而且稳固垫片(82)向下移动和地面接触时，能够提高整个快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置的稳定性；

第一复位弹簧(83)，第一导向支架(81)的前后两侧和稳固垫片(82)之间均连接有第一复位弹簧(83)；

弧形移动架(84)，其滑动式连接在转动座(2)上，弧形移动架(84)底部和稳固垫片(82)顶部前侧连接，弧形移动架(84)向下移动时会将稳固垫片(82)向下挤压；

下压柱(85)，其固定连接在第二传动齿轮(64)底部后侧，下压柱(85)随着第二传动齿轮(64)转动。

6.如权利要求5所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，还包括有隔绝分离机构(9)，隔绝分离机构(9)包括有：

第二导向支架(91)，其固定连接在连接座(1)后部的左右两侧；

堵塞块(92)，其分别滑动式连接在第二导向支架(91)，堵塞块(92)下部穿进抽取管道(72)内，而且堵塞块(92)能够将抽取管道(72)截断；

第二复位弹簧(93)，其分别连接在堵塞块(92)上部和第二导向支架(91)顶部之间；

下移架(94)，其固定连接在堵塞块(92)上部之间；

圆形压块(95)，其连接在高压水枪(5)后部位置。

7.如权利要求6所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，还包括有水锤效应抵消机构(10)，水锤效应抵消机构(10)包括有：安装块(101)，灭火剂放置罐(73)内部均转动式连接有三组安装块(101)，每组设置有两个安装块(101)；

转动盘(103)，每组安装块(101)之间均转动式连接有转动盘(103)；

扭力弹簧(102)，转动盘(103)左右两侧和安装块(101)之间均连接有扭力弹簧(102)。

8.如权利要求7所述的一种快速部署的新能源汽车车载式淋喷装置，其特征在于，还包括有软管绕卷机构(11)，软管绕卷机构(11)包括有：

安装盘(111)，其设置在连接座(1)顶部中间位置；

环绕柱(112)，其均匀设置在安装盘(111)顶部圆周位置，环绕柱(112)设置有六个。

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