CN115512939B - 一种具有智能预警功能的配电变压器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及变压器技术领域，尤其涉及一种具有智能预警功能的配电变压器。压力释放阀会将部分油气排入空气，污染环境，在绝缘油无法将多余热量冷却时需要外接冷凝设备进行降温，灰尘会附着在变压器的散热翅上。一种具有智能预警功能的配电变压器，包括有变压器本体，变压器本体上设置有热传递壳体，热传递壳体内设置有可膨胀材料。通过喷水对变压器本体进行降温，依靠热传递壳体内可膨胀材料的性质，无需外界动力源进行自动快速降温，实现了更好的降温效果，通过对高温绝缘油气的冷凝回收，避免大量高温油气直接排入空气，对空气造成污染，同时降低了变压器本体内绝缘油的损耗，并且进入变压器本体的绝缘油为低温状态，更利于变压器本体的降温。

Description

一种具有智能预警功能的配电变压器

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，尤其涉及一种具有智能预警功能的配电变压器。

背景技术

变压器在电力运输方面十分重要，通过变压器将几万甚至几千万的高压电转变为日常用的低压电，变压器的工作原理：依靠线圈的缠绕比改变电压之比，常用的变压器类型有油浸式变压器和干式变压器等，油浸式变压器利用绝缘油的冷却和绝缘特性来对变压器工作时产生的热量进行降温，使得油浸式变压器被广泛应用。

在油浸式变压器工作过程中，油浸式变压器产生的电弧会导致其内部的温度升高和压力增大，虽然油浸式变压器设置有压力释放阀，但是，压力释放阀会将部分油气排入到空气中，污染空气环境，且未对高温油气进行冷凝回收，造成油浸式变压器内绝缘油量减少；油浸式变压器降温要依靠绝缘油，在绝缘油无法将多余热量冷却时需要外接冷却设备进行降温，由于油浸式变压器需要散热翅与空气接触进行降温，空气中的部分灰尘会附着在油浸式变压器的散热翅上，如不及时清理则会影响散热翅的散热效率。

针对上述技术问题，我们提出一种自动降温具有智能预警功能的配电变压器。

发明内容

为了克服压力释放阀会将部分油气排入空气，污染环境，且未对高温油气进行冷凝回收，造成油浸式变压器内绝缘油量减少，在绝缘油无法将多余热量冷却时需要外接冷凝设备进行降温，且外接冷凝设备需要动力源，空气中的部分灰尘会附着在油浸式变压器的散热翅上，如不及时清理则会影响散热翅的散热效率的缺点，提供了一种自动降温具有智能预警功能的配电变压器。

技术方案是：一种具有智能预警功能的配电变压器，包括有防护壳体，防护壳体内设置有控制终端，防护壳体上设置有与控制终端电连接的风扇，防护壳体内设置有变压器本体，变压器本体周向设置有散热翅，散热翅用于变压器本体散热，变压器本体内设置有与控制终端电连接的温度传感器，变压器本体设置有对称的热传递壳体，热传递壳体上连通有储水壳体，变压器本体上设置有储水箱，储水箱内设置有与控制终端电连接的水位传感器，储水壳体上设置有通孔，储水壳体的通孔通过导管与储水箱连通，对称设置的储水壳体之间连通有喷水管，热传递壳体内滑动设置有第一活塞，热传递壳体内设置有可膨胀材料，第一活塞固接有第一滑杆，第一滑杆上套设有与储水壳体滑动连接的第二活塞，第二活塞与第一滑杆之间固接有拉簧，储水壳体内设置有用于第二活塞限位的限位组件，依靠热传递壳体内可膨胀材料的性质，无需外界动力源对变压器本体进行自动快速降温。

优选地，热传递壳体的材质为热导系数良好的金属材料，更精确的将变压器本体内的温度反应给可膨胀材料。

优选地，限位组件包括有楔形块，楔形块固接在第一滑杆上，储水壳体滑动式设置有限位架，第二活塞设置有与限位架配合的限位槽，限位架与储水壳体之间固接有第一弹簧，储水壳体内滑动设置有与喷水管配合的封堵环，储水壳体上滑动式贯穿有与封堵环固接的T形限位杆，T形限位杆与储水壳体之间固接有第二弹簧，T形限位杆上设置有与储水壳体通孔配合的密封柱。

优选地，还包括有泄压机构，泄压机构设置在储水箱上，泄压机构用于变压器本体内高压气体的释放，泄压机构包括有第一导管，第一导管对称式设置在储水箱上，第一导管远离储水箱的一端连通有储气壳体，储气壳体上开设有用于平衡气压的通孔，第一导管靠近储气壳体的一端设置有与控制终端电连接的电磁阀，储气壳体滑动设置有第二滑杆，第二滑杆上固接有与储气壳体滑动连接的第三活塞，储气壳体内固接有用于第三活塞限位的限位环，第三活塞与储气壳体之间固接有第三弹簧，储气壳体内设置有与第三活塞配合的接触式控制元件，接触式控制元件与控制终端电连接，储气壳体与变压器本体通过第二导管连通，第二导管内设置有用于变压器本体内绝缘油气流通的单向阀，储水箱内设置有用于绝缘油气冷凝的冷凝组件。

优选地，冷凝组件包括有冷凝壳体，冷凝壳体设置在储水箱内并与第一导管连通，冷凝壳体内设置有用于绝缘油液位检测的油位传感器，油位传感器与控制终端电连接，冷凝壳体对称式连通有排气管，排气管远离冷凝壳体的一端设置有用于外界空气拦截的过滤网，排气管用于冷凝壳体内冷空气的排出，冷凝壳体通过排油管与变压器本体连通，冷凝壳体内设置有与控制终端电连接的电磁阀。

优选地，冷凝壳体由上下两部分组成，冷凝壳体上下部分底面的中部均低于两侧，利于冷凝后液体油的收集。

优选地，第一导管与冷凝壳体上部连通，排气管与冷凝壳体下部连通，高温油气更容易将冷凝壳体下方的冷空气排出。

优选地，还包括有除尘机构，除尘机构设置在防护壳体内，除尘机构配合第二滑杆用于散热翅除尘，除尘机构包括有对称设置的连接杆，连接杆固接在第二滑杆上，对称设置的连接杆之间转动设置有转轴，转轴上对称设置有齿轮，转轴上固接有一排转盘，转盘上周向设置有可形变的清理棒，清理棒上设置有绒毛，防护壳体内设置有与齿轮配合的齿条。

优选地，清理棒与连接杆的垂面设置有夹角，相邻一组的清理棒对称设置，增加清理棒对散热翅侧面的挤压力。

优选地，还包括有收集组件，收集组件设置在防护壳体内，收集组件用于清理清理棒上的灰尘，收集组件包括有固定板，固定板上开设有一排用于清理棒收紧的滑槽，固定板滑槽的宽度由外向内逐渐降低，固定板的滑槽内设置有一列阻挡杆，防护壳体嵌有用于灰尘收集的收集壳体，收集壳体用于收集喷水管排出的水。

有益效果：本发明具有下述优点：

一、当变压器本体内温度升高时，在外接冷凝设备工作前，通过喷水对变压器本体进行降温，依靠热传递壳体内可膨胀材料的性质，无需外界动力源进行自动快速降温，实现了更好的降温效果。

二、当温度传感器检测到变压器本体内温度不降低时，温度传感器将信号传递给控制终端进行报警，控制终端启动风扇或外接降温装置对变压器本体继续进行降温操作。

三、通过对高温绝缘油气的冷凝回收，避免大量高温油气直接排入空气，对空气造成污染，同时降低了变压器本体内绝缘油的损耗，并且进入变压器本体的绝缘油为低温状态，更利于变压器本体的降温。

四、除尘机构中的清理棒，通过上升和下降的转速差，对散热翅侧面的灰尘实现了更好的清理效果。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的一种立体结构部分剖面图。

图3为本发明的另一种立体结构部分剖面图。

图4为本发明A处放大的立体结构示意图。

图5为本发明C处放大的立体结构示意图。

图6为本发明B处放大的立体结构示意图。

图7为本发明泄压机构的立体结构部分剖面图。

图8为本发明D处放大的立体结构示意图。

图9为本发明E处放大的立体结构示意图。

图10为本发明除尘机构的立体结构示意图。

图11为本发明G处放大的立体结构示意图。

图12为本发明F处放大的立体结构示意图。

图13为本发明收集组件的一种立体结构示意图。

图14为本发明收集组件的另一种立体结构示意图。

以上附图中：1-防护壳体，2-风扇，3-变压器本体，4-散热翅，5-热传递壳体，6-储水壳体，7-储水箱，8-喷水管，9-第一活塞，10-第一滑杆，11-第二活塞，12-拉簧，13-楔形块，14-限位架，15-第一弹簧，16-封堵环，17-T形限位杆，18-第二弹簧，19-密封柱，20-泄压机构，2001-第一导管，2002-储气壳体，2003-第二滑杆，2004-第三活塞，2005-限位环，2006-第三弹簧，2007-接触式控制元件，2008-第二导管，2009-冷凝壳体，2010-排气管，2011-排油管，2012-油位传感器，21-除尘机构，2101-连接杆，2102-转轴，2103-齿轮，2104-转盘，2105-清理棒，2106-齿条，22-收集组件，2201-固定板，2202-阻挡杆，2203-收集壳体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

实施例1

一种具有智能预警功能的配电变压器，如图1-图4和图6所示，包括有防护壳体1，防护壳体1内设置有控制终端，防护壳体1上设置有与控制终端电连接的风扇2，防护壳体1内焊接有变压器本体3，变压器本体3周向设置有散热翅4，散热翅4用于变压器本体3散热，变压器本体3内设置有与控制终端电连接的温度传感器，变压器本体3侧面有对称的热传递壳体5，热传递壳体5的材质为热导系数良好的金属材料，更精确的将变压器本体3内的温度反应给可膨胀材料,实现了更好的热量传递效果，热传递壳体5上连通有储水壳体6，变压器本体3上固接有储水箱7，储水箱7内设置有与控制终端电连接的水位传感器，储水壳体6上开设有通孔，储水壳体6的通孔通过导管与储水箱7连通，对称设置的储水壳体6之间连通有用于变压器本体3降温的喷水管8，通过对喷出水进行定量，使得由喷水管8喷出的水将变压器本体3侧面全部润湿，保证喷出的水流到变压器本体3底面，同时配合快速出水，实现了更好的降温效果，热传递壳体5内滑动设置有第一活塞9，第一活塞9与热传递壳体5底部之间填充有可膨胀材料，第一活塞9上表面固接有第一滑杆10，第一滑杆10上套设有与储水壳体6滑动连接的第二活塞11，第二活塞11与第一滑杆10之间固接有拉簧12，储水壳体6内设置有用于第二活塞11限位的限位组件，当变压器本体3内温度升高时，在外接冷凝设备工作前，通过喷水对变压器本体3进行降温，依靠热传递壳体5内可膨胀材料的性质，无需外界动力源进行自动快速降温，实现了更好的降温效果。

油浸式变压器正常工作状态下，油浸式变压器内的温度在正常变化范围内，当油浸式变压器内温度过高时（此时温度仍处于正常范围内），通过以下措施进行调节：

当油浸式变压器内温度过高时，变压器本体3内温度逐渐升高，热传递壳体5将变压器本体3内的热量传递给可膨胀材料，由于热传递壳体5的材质为热导系数良好的金属材料，更精确的将变压器本体3内的温度反应给可膨胀材料，实现了更好的热量传递效果，第一活塞9下方的可膨胀材料受热体积增大，第一活塞9带动第一滑杆10向上移动，由于第二活塞11受限位组件的限位无法上移，拉簧12被拉伸，随着变压器本体3内温度的升高，第一滑杆10继续向上移动，第一滑杆10移至储水壳体6上部时，第一滑杆10移启动限位组将储水壳体6上的通孔封堵，并将储水壳体6与喷水管8连通，同时，第一滑杆10带动限位组件将第二活塞11的限位解除，拉簧12复位并带动第二活塞11迅速向上移动（初始状态下，由于储水箱7与储水壳体6连通，第二活塞11上侧充满水），第二活塞11将储水壳体6内的水压入喷水管8，喷水管8迅速喷出的水与变压器本体3侧面接触，对变压器本体3侧面和散热翅4进行降温，通过对喷出水进行定量（常态下第二活塞11上侧水的体积一定），使得由喷水管8喷出的水将变压器本体3侧面全部润湿，保证喷出的水流到变压器本体3底面，同时配合快速出水，实现了更好的降温效果，当变压器本体3内温度降低后，变压器本体3传递给热传递壳体5的热量减少，热传递壳体5内可膨胀材料体积降低，限位组件将储水壳体6上的通孔打开，储水箱7重新与储水壳体6连通，同时将喷水管8的进水口封堵，储水箱7内的水进入储水壳体6，随着储水壳体6内水的增多，同时配合可膨胀材料体积的降低，第一活塞9、第一滑杆10、第二活塞11和拉簧12向下移动，在第二活塞11向下移动的过程中，限位组件重新对第二活塞11进行限位，复位完成，当水位传感器检测到储水箱7内水位低于限定水位时，控制终端通过外接水管向储水箱7注水。

当变压器本体3内温度升高时，在外接冷凝设备工作前，通过喷水对变压器本体3进行降温，依靠热传递壳体5内可膨胀材料的性质，无需外界动力源进行自动快速降温，实现了更好的降温效果，当温度传感器检测到变压器本体3内温度不降低时，温度传感器将信号传递给控制终端进行报警，控制终端启动风扇2或外接降温装置对变压器本体3继续进行降温操作。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图4-图6所示，限位组件包括有楔形块13，楔形块13固接在第一滑杆10上，储水壳体6滑动式设置有与楔形块13配合的限位架14，第二活塞11开设有与限位架14配合的限位槽，限位架14与储水壳体6之间固接有第一弹簧15，储水壳体6内滑动连接有与喷水管8配合的封堵环16，储水壳体6上滑动式贯穿有与封堵环16固接的T形限位杆17，T形限位杆17与储水壳体6之间焊接有第二弹簧18，T形限位杆17上固接有与储水壳体6通孔配合的密封柱19，第一滑杆10带动T形限位杆17向上移动，第二弹簧18被压缩，T形限位杆17带动封堵环16和密封柱19向上移动，当密封柱19将储水壳体6上的通孔封堵后，封堵环16不再阻挡喷水管8进水口，喷水管8与储水壳体6连通。

油浸式变压器正常工作状态下，油浸式变压器内的温度在正常变化范围内，当油浸式变压器内温度过高时（此时温度仍处于正常范围内），通过以下措施进行调节：

当油浸式变压器内温度过高时，变压器本体3内温度逐渐升高，热传递壳体5将变压器本体3内的热量传递给可膨胀材料，由于热传递壳体5的材质为热导系数良好的金属材料，更精确的将变压器本体3内的温度反应给可膨胀材料，实现了更好的热量传递效果，第一活塞9下方的可膨胀材料受热体积增大，第一活塞9带动第一滑杆10向上移动，第一滑杆10带动楔形块13向上移动，由于第二活塞11受限位架14的限位无法上移，拉簧12被拉伸，随着变压器本体3内温度的升高，第一滑杆10继续向上移动与T形限位杆17接触，此时楔形块13与限位架14接触，随着第一滑杆10向上移动，第一滑杆10带动T形限位杆17向上移动，第二弹簧18被压缩，T形限位杆17带动封堵环16和密封柱19向上移动，同时，楔形块13带动限位架14逐渐解除对第二活塞11的限位，当密封柱19将储水壳体6上的通孔封堵后，封堵环16不再阻挡喷水管8进水口，喷水管8与储水壳体6连通，此时，第二活塞11的限位被解除，拉簧12复位并带动第二活塞11迅速向上移动（初始状态下，由于储水箱7与储水壳体6连通，第二活塞11上侧充满水），第二活塞11将储水壳体6内的水压入喷水管8，喷水管8迅速喷出的水与变压器本体3侧面接触，对变压器本体3侧面和散热翅4进行降温，通过对喷出水进行定量（常态下第二活塞11上侧水的体积），使得由喷水管8喷出的水将变压器本体3侧面全部润湿，保证喷出的水流到变压器本体3底面，同时配合快速出水，实现了更好的降温效果，当变压器本体3内温度降低后，变压器本体3传递给热传递壳体5的热量减少，热传递壳体5内可膨胀材料体积降低，第一滑杆10对T形限位杆17的挤压力降低，第二弹簧18带动T形限位杆17向下移动，当第二弹簧18复位后，储水箱7重新与储水壳体6连通，封堵环16将喷水管8的进水口封堵，储水箱7内的水进入储水壳体6，随着储水壳体6内水的增多，同时配合可膨胀材料体积的降低，第一活塞9、第一滑杆10、第二活塞11和拉簧12向下移动，当第二活塞11与限位架14接触时，第二活塞11挤压限位架14，第一弹簧15被压缩，当限位架14上部进入第二活塞11限位槽后，第一弹簧15复位，限位架14重新对第二活塞11进行限位，复位完成，当水位传感器检测到储水箱7内水位低于限定水位时，控制终端通过外接水管向储水箱7注水。

当变压器本体3内温度升高时，在外接冷凝设备工作前，通过喷水对变压器本体3进行降温，依靠热传递壳体5内可膨胀材料的性质，无需外界动力源进行自动快速降温，实现了更好的降温效果，当温度传感器检测到变压器本体3内温度不降低时，温度传感器将信号传递给控制终端进行报警，控制终端启动风扇2或外接降温装置对变压器本体3继续进行降温操作。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图7-图11所示，还包括有泄压机构20，泄压机构20设置在储水箱7上，泄压机构20用于变压器本体3内高压气体的释放，并将部分高温油气冷凝回收，泄压机构20包括有第一导管2001，第一导管2001对称式固接在储水箱7上，第一导管2001远离储水箱7的一端连通有储气壳体2002，储气壳体2002上开设有用于平衡气压的通孔，第一导管2001靠近储气壳体2002的一端设置有与控制终端电连接的电磁阀，储气壳体2002下部滑动设置有第二滑杆2003，第二滑杆2003上端固接有与储气壳体2002滑动连接的第三活塞2004，储气壳体2002内固接有用于第三活塞2004限位的限位环2005，第三活塞2004与储气壳体2002之间固接有第三弹簧2006，随着储气壳体2002内油气的增多，第三活塞2004开始向上移动（初始状态下第三活塞2004下侧面与限位环2005接触），第三弹簧2006被压缩，第三活塞2004带动第二滑杆2003向上移动，储气壳体2002内设置有与第三活塞2004配合的接触式控制元件2007，接触式控制元件2007与控制终端电连接，储气壳体2002与变压器本体3通过第二导管2008连通，第二导管2008内安装有用于变压器本体3内绝缘油气流通的单向阀，储水箱7内设置有用于绝缘油气冷凝的冷凝组件。

如图7和图12所示，冷凝组件包括有冷凝壳体2009，冷凝壳体2009固接在储水箱7内并与第一导管2001连通，通过储水箱7内的水对进入的油气进行冷却降温，实现了更好的冷凝效果，冷凝壳体2009由上下两部分组成，冷凝壳体2009上下部分底面的中部均低于两侧，利于冷凝后液体油的收集,冷凝壳体2009内设置有用于绝缘油液位检测的油位传感器2012，油位传感器2012与控制终端电连接，冷凝壳体2009对称式连通有排气管2010，排气管2010远离冷凝壳体2009的一端设置有用于外界空气拦截的过滤网，排气管2010通过过滤网向外界排气，外界空气无法通过过滤网进入排气管2010内，排气管2010用于冷凝壳体2009内冷空气的排出，第一导管2001与冷凝壳体2009上部连通，排气管2010与冷凝壳体2009下部连通，高温油气更容易将冷凝壳体2009下方的冷空气排出,冷凝壳体2009通过排油管2011与变压器本体3连通，冷凝壳体2009内设置有与控制终端电连接的电磁阀，通过对高温绝缘油气的冷凝回收，避免大量高温油气直接排入空气，对空气造成污染，同时降低了变压器本体3内绝缘油的损耗，并且进入变压器本体3的绝缘油为低温状态，更利于变压器本体3的降温。

如图2、图13和图14所示，还包括有除尘机构21，除尘机构21设置在防护壳体1内，除尘机构21配合第二滑杆2003用于散热翅4除尘，除尘机构21包括有对称设置的连接杆2101，连接杆2101固接在第二滑杆2003上，对称设置的连接杆2101之间转动连接有转轴2102，转轴2102上对称设置有齿轮2103，转轴2102上固接有一排转盘2104，转盘2104上周向设置有可形变的清理棒2105，清理棒2105上设置有绒毛，清理棒2105与连接杆2101的垂面设置有夹角，相邻一组的清理棒2105对称设置，增加清理棒2105对散热翅4侧面的挤压力,实现了更好的灰尘清理效果，防护壳体1内设置有与齿轮2103配合的齿条2106，通过齿轮2103的上下移动，使得齿轮2103转动，且齿轮2103上升和下降的转速不同，对散热翅4侧面的灰尘实现了更好的清理效果。

如图2和图14所示，还包括有收集组件22，收集组件22设置在防护壳体1内，收集组件22用于清理清理棒2105上的灰尘，收集组件22包括有固定板2201，固定板2201上开设有一排用于清理棒2105收紧的滑槽，固定板2201滑槽的宽度由外向内逐渐降低，固定板2201的滑槽内固接有一列阻挡杆2202，使得清理棒2105受固定板2201的限位，相邻一组清理棒2105的外端收拢，收拢后的清理棒2105与多个阻挡杆2202接触，产生不断的震动，将清理棒2105上的灰尘震下，实现了更好的灰尘处理效果，防护壳体1嵌有用于灰尘收集的收集壳体2203，收集壳体2203用于收集喷水管8排出的水。

油浸式变压器正常工作状态下，油浸式变压器内的压力在正常变化范围内，当油浸式变压器内压力过高时（此时压力仍处于正常范围内），通过以下措施进行调节：

当变压器本体3内压力升高时（油浸式变压器内压力增大主要由温度引起，其内绝缘油气化，体积增大），泄压机构20将变压器本体3内的部分油气进行冷凝回收，同时将多余空气排出，由于第二导管2008与变压器本体3连通，变压器本体3内绝缘油气通过第二导管2008和其内的单向阀进入储气壳体2002内，随着储气壳体2002内油气的增多，第三活塞2004开始向上移动（初始状态下第三活塞2004下侧面与限位环2005接触），第三弹簧2006被压缩，第三活塞2004带动第二滑杆2003向上移动，当第三活塞2004与接触式控制元件2007接触时，接触式控制元件2007将信号传递给控制终端，控制终端将第一导管2001内的电磁阀打开，第一导管2001与储气壳体2002连通，第三弹簧2006复位，第三活塞2004将储气壳体2002内的油气通过第一导管2001压入冷凝壳体2009内，当第三活塞2004与限位环2005接触后，控制终端将第一导管2001内电磁阀关闭。

由于第一导管2001与冷凝壳体2009上部连通，排气管2010与冷凝壳体2009下部连通，且高温油气密度小（气体温度越高密度越小），通过上部进入高温油气更容易将冷凝壳体2009下方的冷空气排出，避免第一导管2001与冷凝壳体2009下部连通，排气管2010与冷凝壳体2009上部连通造成的损害（从下方进入的高温油气，由于高温油气密度低会在冷凝壳体2009内向上移动，直接通过排气管2010排出，造成油气浪费，不利于后续油气的回收），由于冷凝壳体2009位于储水箱7内，通过储水箱7内的水对进入的油气进行冷却降温，实现了更好的冷凝效果，降温后的部分油气变成液体油，进入冷凝壳体2009的下部，由于冷凝壳体2009上下部分底面的中部均低于两侧，更利于冷凝后液体油的收集，当冷凝壳体2009内液体油达到油位传感器2012检测点时，油位传感器2012将信号传递给控制终端，控制终端将排油管2011内电磁阀打开，冷凝壳体2009内液体油进入变压器本体3内重新被利用，通过对高温绝缘油气的冷凝回收，避免大量高温油气直接排入空气，对空气造成污染，同时降低了变压器本体3内绝缘油的损耗，并且进入变压器本体3的绝缘油为低温状态，更利于变压器本体3的降温。

由于防护壳体1内空气需要与外界进行空气交换（为了增加变压器本体3的散热），在空气交换时，外界灰尘会进入防护壳体1内，且部分灰尘会附着在散热翅4上，影响散热翅4的散热，除尘机构21自动清理散热翅4上的灰尘，具体操作如下：在变压器本体3内压力增大时，变压器本体3内油气进入储气壳体2002，第三活塞2004带动第二滑杆2003向上移动，在第二滑杆2003向上移动的过程中，第二滑杆2003通过连接杆2101带动转轴2102向上移动，转轴2102带动齿轮2103和转盘2104向上移动，由于齿轮2103与齿条2106啮合，如图10所示，齿轮2103带动转轴2102顺时针转动，转轴2102带动转盘2104顺时针转动，转盘2104带动其上的清理棒2105顺时针转动，清理棒2105转动时对附着在散热翅4上的灰尘进行清除，由于清理棒2105与连接杆2101的垂面设置有夹角，相邻一组的清理棒2105对称设置，使得清理棒2105对散热翅4侧面具有一定的挤压力，实现了更好的灰尘清理效果，当第三弹簧2006复位带动第三活塞2004向下移动时，第二滑杆2003带动连接杆2101向下移动，清理棒2105开始逆时针转动对散热翅4侧面清理，由于连接杆2101上升依靠变压器本体3内高温气体，使得连接杆2101上升速度缓慢，且清理棒2105转动速度缓慢，在连接杆2101下降时，依靠第三弹簧2006复位，连接杆2101下降速度快，且清理棒2105转动速度快，通过上升和下降的转速差，对散热翅4侧面的灰尘实现了更好的清理效果。

收集组件22将清理棒2105清理的灰尘和喷水管8喷出多余的水进行回收，具体操作如下：在清理棒2105转动的过程中，由于固定板2201滑槽的宽度由外向内逐渐降低，使得清理棒2105受固定板2201的限位，相邻一组清理棒2105的外端收拢，收拢后的清理棒2105与多个阻挡杆2202接触，产生不断的震动，将清理棒2105上的灰尘震下，下落的灰尘进入下方的收集壳体2203内，随变压器本体3侧面流下多余的水一同排出，实现了更好的灰尘处理收集效果。

以上对本申请进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种具有智能预警功能的配电变压器，包括有防护壳体（1），防护壳体（1）内设置有控制终端，防护壳体（1）上设置有与控制终端电连接的风扇（2），防护壳体（1）内设置有变压器本体（3），变压器本体（3）周向设置有散热翅（4），散热翅（4）用于变压器本体（3）散热，变压器本体（3）内设置有与控制终端电连接的温度传感器，其特征在于：还包括有热传递壳体（5），热传递壳体（5）对称设置在变压器本体（3）上，热传递壳体（5）上连通有储水壳体（6），变压器本体（3）上设置有储水箱（7），储水箱（7）内设置有与控制终端电连接的水位传感器，储水壳体（6）上设置有通孔，储水壳体（6）的通孔通过导管与储水箱（7）连通，对称设置的储水壳体（6）之间连通有喷水管（8），热传递壳体（5）内滑动设置有第一活塞（9），热传递壳体（5）内设置有可膨胀材料，第一活塞（9）固接有第一滑杆（10），第一滑杆（10）上套设有与储水壳体（6）滑动连接的第二活塞（11），第二活塞（11）与第一滑杆（10）之间固接有拉簧（12），储水壳体（6）内设置有用于第二活塞（11）限位的限位组件，依靠热传递壳体（5）内可膨胀材料的性质，无需外界动力源对变压器本体（3）进行自动快速降温。

2.如权利要求1所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：热传递壳体（5）的材质为热导系数良好的金属材料，更精确的将变压器本体（3）内的温度反应给可膨胀材料。

3.如权利要求1所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：限位组件包括有楔形块（13），楔形块（13）固接在第一滑杆（10）上，储水壳体（6）滑动式设置有限位架（14），第二活塞（11）设置有与限位架（14）配合的限位槽，限位架（14）与储水壳体（6）之间固接有第一弹簧（15），储水壳体（6）内滑动设置有与喷水管（8）配合的封堵环（16），储水壳体（6）上滑动式贯穿有与封堵环（16）固接的T形限位杆（17），T形限位杆（17）与储水壳体（6）之间固接有第二弹簧（18），T形限位杆（17）上设置有与储水壳体（6）通孔配合的密封柱（19）。

4.如权利要求1所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：还包括有泄压机构（20），泄压机构（20）设置在储水箱（7）上，泄压机构（20）用于变压器本体（3）内高压气体的释放，泄压机构（20）包括有第一导管（2001），第一导管（2001）对称式设置在储水箱（7）上，第一导管（2001）远离储水箱（7）的一端连通有储气壳体（2002），储气壳体（2002）上开设有用于平衡气压的通孔，第一导管（2001）靠近储气壳体（2002）的一端设置有与控制终端电连接的电磁阀，储气壳体（2002）滑动设置有第二滑杆（2003），第二滑杆（2003）上固接有与储气壳体（2002）滑动连接的第三活塞（2004），储气壳体（2002）内固接有用于第三活塞（2004）限位的限位环（2005），第三活塞（2004）与储气壳体（2002）之间固接有第三弹簧（2006），储气壳体（2002）内设置有与第三活塞（2004）配合的接触式控制元件（2007），接触式控制元件（2007）与控制终端电连接，储气壳体（2002）与变压器本体（3）通过第二导管（2008）连通，第二导管（2008）内设置有用于变压器本体（3）内绝缘油气流通的单向阀，储水箱（7）内设置有用于绝缘油气冷凝的冷凝组件。

5.如权利要求4所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：冷凝组件包括有冷凝壳体（2009），冷凝壳体（2009）设置在储水箱（7）内并与第一导管（2001）连通，冷凝壳体（2009）内设置有用于绝缘油液位检测的油位传感器（2012），油位传感器（2012）与控制终端电连接，冷凝壳体（2009）对称式连通有排气管（2010），排气管（2010）远离冷凝壳体（2009）的一端设置有用于外界空气拦截的过滤网，排气管（2010）用于冷凝壳体（2009）内冷空气的排出，冷凝壳体（2009）通过排油管（2011）与变压器本体（3）连通，冷凝壳体（2009）内设置有与控制终端电连接的电磁阀。

6.如权利要求5所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：冷凝壳体（2009）由上下两部分组成，冷凝壳体（2009）上下部分底面的中部均低于两侧，利于冷凝后液体油的收集。

7.如权利要求5所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：第一导管（2001）与冷凝壳体（2009）上部连通，排气管（2010）与冷凝壳体（2009）下部连通，高温油气更容易将冷凝壳体（2009）下方的冷空气排出。

8.如权利要求4所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：还包括有除尘机构（21），除尘机构（21）设置在防护壳体（1）内，除尘机构（21）配合第二滑杆（2003）用于散热翅（4）除尘，除尘机构（21）包括有对称设置的连接杆（2101），连接杆（2101）固接在第二滑杆（2003）上，对称设置的连接杆（2101）之间转动设置有转轴（2102），转轴（2102）上对称设置有齿轮（2103），转轴（2102）上固接有一排转盘（2104），转盘（2104）上周向设置有可形变的清理棒（2105），清理棒（2105）上设置有绒毛，防护壳体（1）内设置有与齿轮（2103）配合的齿条（2106）。

9.如权利要求8所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：清理棒（2105）与连接杆（2101）的垂面设置有夹角，相邻一组的清理棒（2105）对称设置，增加清理棒（2105）对散热翅（4）侧面的挤压力。

10.如权利要求8所述的一种具有智能预警功能的配电变压器，其特征在于：还包括有收集组件（22），收集组件（22）设置在防护壳体（1）内，收集组件（22）用于清理清理棒（2105）上的灰尘，收集组件（22）包括有固定板（2201），固定板（2201）上开设有一排用于清理棒（2105）收紧的滑槽，固定板（2201）滑槽的宽度由外向内逐渐降低，固定板（2201）的滑槽内设置有一列阻挡杆（2202），防护壳体（1）嵌有用于灰尘收集的收集壳体（2203），收集壳体（2203）用于收集喷水管（8）排出的水。

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