CN115510825A

CN115510825A - 一种音频参数配置方法、装置、电子设备及存储介质

Info

Publication number: CN115510825A
Application number: CN202211461163.0A
Authority: CN
Inventors: 李明; 汪骏; 张富国
Original assignee: Shenzhen Xugang Electronics Co ltd
Current assignee: Shenzhen Xugang Electronics Co ltd
Priority date: 2022-11-18
Filing date: 2022-11-18
Publication date: 2022-12-23
Anticipated expiration: 2042-11-18
Also published as: CN115510825B

Abstract

本申请提供了一种音频参数配置方法、装置、电子设备及存储介质，涉及计算机技术领域，应用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码；将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。从而能够根据用户需求快速、灵活生成车载系统的音频控制代码，提升车载系统的开发效率，协调处理各音频类型之间的播放。

Description

一种音频参数配置方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，具体而言，涉及一种音频参数配置方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

随着人们在汽车上花费的时间越来越多，制造商正在努力确保汽车座舱尽可能地舒适，其中一项就是为用户提供车内环境下丰富的多媒体应用，但是随着多媒体应用的丰富度越来越高，所涉及的音频类型也越来越多，如“music”，“bt”， “nav”，“radio”等，所以就必须对这些类型的音频进行协调处理。

为了不使各类型音频之间的播放不发生紊乱，在开发车载系统的音频策略软件时，设计人员需要理清音频优先级需求和混音策略需求，按照给定的格式编写音频类型、音频优先级等参数，即，确定哪些类型的音频优先播放，哪些类型的音频能够进行混音等；然后根据这些需求编写音频控制代码，注入到车载系统中。但是，音频优先级需求和混音策略需求往往会随着用户的需求而一改再改，这就导致设计人员需要对编写的音频控制代码一改再改，加大设计人员的工作量，使得音频控制代码的生成工作效率较低、灵活性较差。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种音频参数配置方法、装置、电子设备及存储介质，能够根据用户需求快速、灵活生成车载系统的音频控制代码，提升开发效率。

第一方面，本申请提供的一种音频参数配置方法，用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；所述方法包括以下步骤：

基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；

读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；

在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置数据转化为控制代码；

将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。

在一种可能的实施方式中，所述基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，包括以下步骤：

在EXCEL文件的首行单元格中按照设定的顺序依次写入音频参数的名称，得到待编写EXCEL文件；其中，所述音频参数包括音频焦点类型、音频焦点优先级和混音策略；

基于用户需求先在得到的待编写EXCEL文件中写入音频焦点类型的属性值，再根据每一音频焦点类型写入其相应的音频参数的属性值，得到待转码EXCEL文件。

在一种可能的实施方式中，所述校验所述待转码EXCEL文件是否合格，包括以下步骤：

校验待转码EXCEL文件的首行内容与待编写EXCEL文件的首行内容是否一致，若不一致，返回重新编写待编写EXCEL文件；

若一致，校验待转码EXCEL文件中校验写入的每一行音频参数的属性值是否完整，若不完整，返回重新编写待编写EXCEL文件；若完整，校验所述待转码EXCEL文件合格。

在一种可能的实施方式中，所述待转码EXCEL文件中所有音频参数的名称和属性值均为英文或者数字，所述校验所述待转码EXCEL文件是否合格，还包括以下步骤：

校验所述待转码EXCEL文件中所有音频参数的名称和属性值是否均为英文或者数字，若否，返回重新编写待编写EXCEL文件。

在一种可能的实施方式中，所述对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码，包括以下步骤：

对读取的音频参数按照音频焦点类型逐一解析，得到每个音频焦点类型的配置数据；

将得到的每个音频焦点类型的配置数据增加语义后生成控制代码。

在一种可能的实施方式中，通过如下方式将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中：

确定所述车载系统针对音频管理的源代码路径；

根据确定的所述源代码路径存放所述控制代码。

在一种可能的实施方式中，所述音频参数还包括音频焦点优先级、同级别音频焦点策略、音频类型混音策略、中一种或多种。

第二方面，本申请提供的一种音频参数配置装置，应用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；所述装置包括：

编写模块，用于基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；其中，所述音频参数包括音频焦点类型；

读取模块，用于读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；

解析模块，用于在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码；

配置模块，用于将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。

第三方面，本申请提供的一种电子设备，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如第一方面所述的音频参数配置方法的步骤。

第四方面，本申请提供的一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行时执行如第一方面所述的音频参数配置方法的步骤。

本实施例提供的一种音频参数配置方法、系统、电子设备及存储介质，应用于车载系统，所述车载系统通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码；将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。从而能够根据用户需求快速、灵活生成车载系统的音频控制代码，提升车载系统的开发效率，协调处理各音频类型之间的播放。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一实施例中所述音频参数配置方法的流程示意图；

图2为本申请一实施例中所述基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数的流程示意图；

图3为本申请一实施例中所述EXCEL文件首行单元格的结构示意图；

图4为本申请一实施例中所述校验待转码EXCEL文件是否合格的流程示意图；

图5为本申请一实施例中所述对读取的音频参数进行解析得到控制代码的流程示意图；

图6为本申请一实施例中所述音频参数配置装置的结构示意图；

图7为本申请一实施例中所述的电子设备的结构框图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，应当理解，本申请中附图仅起到说明和描述的目的，并不用于限定本申请的保护范围。另外，应当理解，示意性的附图并未按实物比例绘制。本申请中使用的流程图示出了根据本申请的一些实施例实现的操作。应该理解，流程图的操作可以不按顺序实现，没有逻辑的上下文关系的步骤可以反转顺序或者同时实施。此外，本领域技术人员在本申请内容的指引下，可以向流程图添加一个或多个其他操作，也可以从流程图中移除一个或多个操作。

另外，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请实施例中将会用到术语“包括”，用于指出其后所声明的特征的存在，但并不排除增加其它的特征。

车载多媒体是把多媒体技术引入汽车制造业，集实体娱乐、通讯、GPS导航定位为一体，从而丰富汽车座舱功能，提升用户体验。其中，在丰富多媒体的功能时，车载系统引入了多种类型音频，如音乐、收音机、车载蓝牙电话等。由于车载系统一般为 android系统，是一个多任务操作系统，因此同一时刻允许许多任务同时工作，如果多个类型的音频同时播放的话，肯定会影响户体验感差，比如听音乐时，来了个蓝牙电话，这时车载多媒体的扬声器所播放的就是电话和音乐共同声音，导致播放混乱不清。为了不影响户对音效的体验感，设计人员根据市场或者用户需求，通过编写音频控制代码并注入到车载系统中，以实现对音频优先级和混音策略的控制。但是，由于市场或者用户需求可能会随时改变，所以大大增加了设计人员的劳动量，甚至一些重复的工作，导致音频控制代码的编写效率不高、车载系统开发缓慢。基于此，本申请提供一种音频参数配置方法、系统、电子设备及存储介质，能够根据用户需求快速、灵活生成车载系统的音频控制代码，提升车载系统的开发效率，协调处理各音频类型之间的播放。

参见说明书附图1，在实施例中，本申请提供的一种音频参数配置方法，应用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；所述方法包括以下步骤：

S1、基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；

S2、读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；

S3、在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置数据转化为控制代码；

S4、将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。

为了清楚地了解本发明实施例的技术方案，可以先对应用场景进行示例性说明。在本申请中，所述车载系统在音频管理服务中的合适地方添加音频焦点的方式，来协调处理各种类型音频之间的播放。比如，在播放音频的按钮中防止获取音频焦点的代码。当需要播放某一类型音频的时候，需要去获得该类型音频的音频焦点，一旦获得，就可以自由使用音频输出设备，这就需要车载系统时时刻刻去监听音频焦点的变化，当音频焦点变化时，去合适的处理音频输出。而在车载系统开发设计之初，就必须清楚用户或者市场的需求，能够明确哪些类型的音频优先播放，即明确音频焦点优先级，以及哪些类型的音频能够进行混音等。比如，听音乐时，来了个蓝牙电话，而蓝牙电话的音频焦点优先级高于音乐，并且蓝牙电话禁止混音，这时候就需要暂停音乐的播放。

在步骤S1中，本申请通过设置固定格式的待转码EXCEL文件来编写用户需求的音频参数，即车载系统要配置的音频参数。具体的，参见说明书附图2，所述基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，包括以下步骤：

S101、在EXCEL文件的首行单元格中按照设定的顺序依次写入音频参数的名称，得到待编写EXCEL文件；其中，所述音频参数包括音频焦点类型、音频焦点优先级和混音策略；

S102、基于用户需求先在得到的待编写EXCEL文件中写入音频焦点类型的属性值，再根据每一音频焦点类型写入其相应的音频参数的属性值，得到待转码EXCEL文件。

在一实施例中，参见说明书附图3，可以按照说明书附图3中的顺序将音频参数写到EXCEL文件的首行单元格中。即，依次按照Index、AudioType、Priority、SamePriorityPolicy、LowerVolume、AudioDevice、FocusPackageCallback、MinVolume、MaxVolume、Mix、Public、Group的顺序，将这些音频参数的名称固定写入EXCEL文件的首行单元格中。其中，Index表示序号；AudioType表示音频焦点类型，比如“music”，“bt”，“nav”，“radio”等，设计人员可自由定义音频焦点类型名称；Priority表示音频焦点优先级，级别从0-100，0级最低，100级最高，当0级音频类型的应用得到音频焦点后可播放音频，当大于0级的音频申请音频焦点时，0级音频所在的进程失去音频焦点，音频焦点被高级音频应用得到，0级音频停止播放，高级音频开始播放，即低级别不得抢占高级别音频焦点，高级别可抢占低级别音频焦点；SamePriorityPolicy表示同级别音频焦点策略，设置0时表示后申请音频焦点者可抢占前者音频焦点，设置1表示后申请音频焦点者必须等前者释放音频焦点才可得到音频焦点；LowerVolume表示降低音量策略，设置0时表示该音频类型失去音频焦点后必须停止播放，不得降低音量播放，设置1时表示该音频类型失去音频焦点后可以选择降低音量播放，具体由应用选择，可以降低音量播放也可以停止播放；AudioDevice表示音频输出通道策略，设置0表示该音频类型从主音频通道输出，设置1时表示该音频类型从附加音频通道1输出，设置2时表示该音频类型从附加音频通道2输出，设置N时表示该音频类型从附加音频通道N输出，注意的是，附加音频通道需要硬件电路支持；FocusPackageCallback表示音频焦点包名变化回调策略，设置0表示不配置音频焦点包名变化回调，设置1表示配置音频焦点包名变化回调；MinVolume表示设置该音频类型的最小音量；MaxVolume表示设置该音频类型的最大音量；Mix表示设置该音频类型混音策略，设置0表示不可以与其他音频类型混音，设置1表示可以与其它音频类型混音；Public表示设置该音频类型是否公开，设置0表示该音频类型不对第三方应用开放，仅限系统原生应用使用，设置1表示该音频类型可对第三方应用开放。Group表示设置该音频类型归属的组ID，该ID可以用于设置音量大小，设置静音。

在用户设定好待编写EXCEL文件之后，就可以按照设定的用户需求将音频参数的属性值写入相应的单元格，进而生成带转码EXCEL文件。优选的，为了避免音频参数的属性值写入紊乱，按照行序依次写入每行音频参数的属性值，具体的，是按照音频焦点类型分别写入该音频焦点类型的相关音频参数的属性值。在一实施例中，根据用户需求得知要在车载系统中配置两种音频焦点类型，“music”和“radio”，在编写音频参数时，先在待编写EXCEL文件的第二行写入AudioType的属性值为music，紧接着写入music的相关音频参数的属性值，如Priority为50，SamePriorityPolicy为1，LowerVolume为1，AudioDevice为0，FocusPackageCallback为1，MinVolume为0，MaxVolume为100，Mix为1，Public为0，Group为A；然后再在待编写EXCEL文件的第二行写入AudioType的属性值为radio，紧接着写入radio的相关音频参数的属性值。其中，Index的属性值可以自行填入或者自动生成。从而更能提升每一个音频焦点类型的相关音频参数编写的正确性，进而保证后续自动生成控制代码的准确性。

步骤S2中，设计人员在待编写EXCEL文件中编写好音频参数后，读取待转码EXCEL文件，并校验待转码EXCEL文件的有效性，从而保证后续能够顺利的自动生成考控制代码。具体的，参将说明书附图4，所述校验所述待转码EXCEL文件是否合格，包括以下步骤：

S201、校验待转码EXCEL文件的首行内容与待编写EXCEL文件的首行内容是否一致，若不一致，返回重新编写待编写EXCEL文件；

S202、若一致，校验待转码EXCEL文件中校验写入的每一行音频参数的属性值是否完整，若不完整，返回重新编写待编写EXCEL文件；若完整，校验所述待转码EXCEL文件合格。

步骤S201中，是用于限定，对设定的待编写EXCEL文件不得修改，在本申请中是指，对待编写EXCEL文件的首行单元格中内容不得修改。即，认定待编写EXCEL文件的首行单元格中的音频参数为标准参数，设计人员在根据用户需求写入相应音频参数的属性值时，不得增、删、改、减设定的标准参数。在一实施例中，若在读取待转码EXCEL文件时，发现待转码EXCEL文件的首行内容与待编写EXCEL文件的首行内容不一致，生成“您所配置的参数不存在，请检查参数是否为标准参数”，返回，让设计人员重新编写待编写EXCEL文件。

发现待转码EXCEL文件的首行内容与待编写EXCEL文件的首行内容一致之后，逐次校验每行音频参数的属性值是否完整，并且设计人员至少编写一行音频参数的属性值，即新增一个AudioType，且该AudioType的所有音频参数不得为空。例如，若第二行AudioType的属性值为空，则生成“需要至少配置一行参数”的提示，返回，让设计人员重新编写待编写EXCEL文件；若第二行AudioType的属性值为music，则进一步校验music的其它音频参数是否为空，如若Priority的属性值为空，则生成“请完成所有配置项目参数填写”的提示，返回，让设计人员重新编写待编写EXCEL文件。待所有行的音频参数的属性值校验均合格后，执行步骤S3。

另外，在本申请中，由于待编写EXCEL文件中所有音频参数的名称均为英文，以及设计人员需要写入待编写EXCEL文件中所有音频参数的属性值均为英文或者数字，所以，为了进一步保证待转码EXCEL文件的有效性，校验所述待转码EXCEL文件中所有音频参数的名称和属性值是否均为英文或者数字，若否，例如出现汉字，生成“非法参数，请检查所填参数”的提示，返回，让设计人员重新编写待编写EXCEL文件。

进一步，为了避免设计人员在编写待编写EXCEL文件出现上述出现的问题，可以编辑待编写EXCEL文件注意事项，让设计人员在编写待编写EXCEL文件之前进行阅读，从而减小返回重新编写待编写EXCEL文件的发生率，以及知晓出现问题时如何解决的方法。

步骤S3中，参见说明书附图5，所述对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码，包括以下步骤：

S301、对读取的音频参数按照音频焦点类型逐一解析，得到每个音频焦点类型的配置数据；

S302、将得到的每个音频焦点类型的配置数据增加语义后生成控制代码。

即，在校验待转码EXCEL文件合格之后，对读取的音频参数进行解析，在本申请中，由于在编写音频参数时，是按照音频焦点类型编写的，所以在解析时，依然按照音频焦点类型逐一解析，得到每个音频焦点类型的配置数据，先定义出音频参数类，再根据音频参数类定义类成员变量、类方法；然后将得到的每个音频焦点类型的配置数据增加语义后，如if、else等控制逻辑，生成控制代码。在一实施例中，可以通过Python环境中的xlrd模块对待转码EXCEL文件进行读取和解析处理，其工作原理应为本领域技术人员所熟知的技术手段，在此不做赘述。

例如，配置MinVolume和MaxVolume参数所生成的代码如下：

PhoneWindowManager.java

switch (keyCode) {

case KeyEvent.KEYCODE_VOLUME_UP:

try {

if(getCurrentVolume > customMaxVolume || getCurrentVolume <customMinVolume ){

return;

}

getAudioService().adjustSuggestedStreamVolume(AudioManager.ADJUS

T_RAISE, AudioManager.USE_DEFAULT_STREAM_TYPE, flags, pkgName,

TAG);

} catch (Exception e) {

Log.e(TAG,"Error dispatching volume up in dispatchTvAudioEvent.",

e);

}

Break。

步骤S4中，在得到控制代码后，只需将该控制代码导入车载系统的源代码中即可。其中，车载系统的音频管理服务路径是已知的，所以只需要按照该路径将控制代码导入即可。

本申请提供的一种音频参数配置方法，应用于车载系统，通过设置含有固定格式的音频参数名称的待转码EXCEL文件，由设计人员编写相应音频参数的属性值后，生成待转码EXCEL文件，并对待转码EXCEL文件进行解析以生成相应的控制代码，从而可以将音频焦点策略迅速转换为可用代码，实现用户需要的音频策略，极大简化车载系统的开发难度，提升音频控制代码生成的灵活性。

基于同一发明构思，本申请实施例中还提供了一种音频参数配置装置，由于本申请实施例中的装置解决问题的原理与本申请实施例上述一种音频参数配置方法相似，因此装置的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。

如说明书附图6所示，本申请还提供了一种音频参数配置装置，应用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；所述装置包括：

编写模块601，用于基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；

读取模块602，用于读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；

解析模块603，用于在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置数据转化为控制代码；

配置模块604，用于将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。

在一些实施方式中，编写模块601基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，包括：

在一些实施方式中，读取模块602校验所述待转码EXCEL文件是否合格，包括：

在一些实施方式中，所述待转码EXCEL文件中所有音频参数的名称和属性值均为英文或者数字，读取模块602校验所述待转码EXCEL文件是否合格，还包括：

在一些实施方式中，解析模块603在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码，包括：

在一些实施方式中，配置模块604将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中，包括：

确定所述车载系统针对音频管理的源代码路径；

根据确定的所述源代码路径存放所述控制代码。

本申请所提供的一种音频参数配置装置，应用于车载系统，所述车载系统通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；通过编写模块基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；通过读取模块读取所述待转码EXCEL文件，并校验所述待转码EXCEL文件是否合格；通过解析模块在所述待转码EXCEL文件校验合格后，对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码；通过配置模块将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中，从而能够根据用户需求快速、灵活生成车载系统的音频控制代码，提升车载系统的开发效率，协调处理各音频类型之间的播放。

基于本发明的同一构思，说明书附图7所示，本申请实施例提供的一种电子设备700的结构，该电子设备700包括：至少一个处理器701，至少一个网络接口704或者其他用户接口703，存储器705，至少一个通信总线702。通信总线702用于实现这些组件之间的连接通信。该电子设备700可选的包含用户接口703，包括显示器（例如，触摸屏、LCD、CRT、全息成像（Holographic）或者投影（Projector）等），键盘或者点击设备（例如，鼠标，轨迹球（trackball），触感板或者触摸屏等）。

存储器705可以包括只读存储器和随机存取存储器，并向处理器701提供指令和数据。存储器705的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器（NVRAM）。

在一些实施方式中，存储器705存储了如下的元素，可执行模块或者数据结构，或者他们的子集，或者他们的扩展集：

操作系统7051，包含各种系统程序，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务；

应用程序模块7052，包含各种应用程序，例如桌面（launcher）、媒体播放器（MediaPlayer）、浏览器（Browser）等，用于实现各种应用业务。

在本申请实施例中，通过调用存储器705存储的程序或指令，处理器701用于执行如一种音频参数配置方法中的步骤，能够根据用户需求快速、灵活生成车载系统的音频控制代码，提升开发效率。

本申请还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行如音频参数配置方法中的步骤。

具体地，该存储介质能够为通用的存储介质，如移动磁盘、硬盘等，该存储介质上的计算机程序被运行时，能够执行上述音频参数配置方法。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本申请各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（ROM，Read-Only Memory）、随机存取存储器（RAM，Random Access Memory）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种音频参数配置方法，其特征在于，应用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；所述方法包括以下步骤：

将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中。

2.根据权利要求1所述一种音频参数配置方法，其特征在于，所述基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，包括以下步骤：

3.根据权利要求2所述一种音频参数配置方法，其特征在于，所述校验所述待转码EXCEL文件是否合格，包括以下步骤：

4.根据权利要求3所述一种音频参数配置方法，其特征在于，所述待转码EXCEL文件中所有音频参数的名称和属性值均为英文或者数字，所述校验所述待转码EXCEL文件是否合格，还包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述一种音频参数配置方法，其特征在于，所述对读取的音频参数进行解析，得到所述音频参数的配置数据，并将得到的所述配置转化为控制代码，包括以下步骤：

6.根据权利要求5所述一种音频参数配置方法，其特征在于，通过如下方式将所述控制代码添加至所述车载系统的源代码中：

确定所述车载系统针对音频管理的源代码路径；

根据确定的所述源代码路径存放所述控制代码。

7.根据权利要求6所述一种音频参数配置方法，其特征在于，所述音频参数还包括音频焦点优先级、同级别音频焦点策略、音频类型混音策略、中一种或多种。

8.一种音频参数配置装置，其特征在于，应用于车载系统，所述车载系统部署多种类型的音频，并通过设置音频焦点的方式协调各种音频之间的播放；所述装置包括：

编写模块，用于基于用户需求在EXCEL文件中按照设定的格式编写音频参数，得到待转码EXCEL文件；

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如权利要求1至7任一所述的音频参数配置方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1-7任一所述的音频参数配置方法的步骤。