CN115447417B - 一种电池包换电系统、换电控制方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种电池包换电系统、换电控制方法和装置,涉及换电站技术领域。所述电池包换电系统包括:电池包,设置有电子识别标签;换电仓,所述换电仓上设置有读写器,所述读写器用于检测所述电子识别标签,并读取所述电子识别标签对应的电池数据;控制器,用于将所述电池数据上传至云平台设备。本发明提供的电池包换电系统、换电控制方法和装置均可以实现对电池包身份进行识别,获取电池包行驶里程、使用年限和故障信息,对电池包进行换电操作,解决了因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
Description
技术领域
本发明涉及换电站技术领域,特别涉及一种电池包换电系统、换电控制方法和装置。
背景技术
目前,电动汽车的数量日益增多,电池包换电成为人们关注的焦点。当车辆需要更换电池包时,车辆可以驶入换电站以更换电池包。然而,在现有技术中,采用人工方式进行电池包换电容易产生不当操作,引起电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种电池包换电系统、换电控制方法和装置,运用在换电站运营中,解决了因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种电池包换电系统,包括:
电池包,设置有电子识别标签;
换电仓,所述换电仓上设置有读写器,所述读写器用于检测所述电子识别标签,并读取所述电子识别标签对应的电池数据;
控制器,用于将所述电池数据上传至云平台设备。
可选地,所述换电仓包括换电平台,所述读写器设置于所述换电平台上;
其中,所述电子识别标签设置于所述电池包的底面。
可选地,所述换电仓包括换电平台和位于所述换电平台两侧的侧壁,所述侧壁与所述换电平台之间呈预设角度设置,其中所述侧壁的内侧面上设置有所述读写器;
所述电子识别标签设置于所述电池包的侧面。
可选地,所述控制器还用于接收所述云平台设备发送的换电控制指令,根据所述换电控制指令进行所述电池包的换电操作。
可选地,所述控制器还用于:
根据所读取的电池数据,确定所述电池包在云平台设备上所存储的电池包编码信息;
其中,所述控制器在将所述电池数据上传至云平台设备时,还上传对应的所述电池包编码信息。
本发明实施例还提供一种换电控制方法,应用于如上所述的电池包换电系统,所述方法包括:
获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据;
根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
可选地,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,包括:
在所述电池数据满足第一预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包正常换电;所述第一预设条件包括:
所述电池数据中的电池行驶里程小于预设里程;
所述电池数据中的使用年限小于预设年限;以及
所述电池数据中不存在故障记录。
可选地,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,包括:
在所述电池数据满足第二预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包换电,且指示所述控制器执行电池包的性能检测;所述第二预设条件包括以下中的一项或多项:
所述电池数据中的电池行驶里程大于或等于预设里程;
所述电池数据中的使用年限大于或等于预设年限;
所述电池数据中存在故障记录。
可选地,所述获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据之后,所述方法还包括:
根据所述电池数据,获取云平台设备上所存储的与所述电池数据相对应的电池包编码信息;
其中,在获取所述电池包编码信息之后,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
本发明实施例还提供一种换电控制装置,包括:
获取模块,获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据;
控制模块,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
为了达到上述目的,本发明提供了一种车辆,其中,包括如上所述的换电控制装置。
本发明实施例还提供一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述换电控制方法的步骤。
本发明的实施例的有益效果如下:
上述方案中,读写器用于检测电子识别标签,并读取电子识别标签对应的电池数据,将电池数据上传至云平台设备进行数据比对,无需拆下电池包就可以实现更快速的电池包身份识别及过往信息获取,解决了因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
附图说明
图1表示本发明实施例提供的电池包换电系统的结构示意图;
图2表示本发明实施例提供的换电控制方法的流程示意图;
图3表示本发明实施例提供的换电装置的模块示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明,并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。
在本发明的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
本发明针对解决因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题,提供一种电池包换电系统、换电控制方法和装置。
如图1所示,本发明提供一种电池包换电系统,包括:
电池包10,设置有电子识别标签20;
换电仓30,所述换电仓30上设置有读写器40,所述读写器40用于检测所述电子识别标签20,并读取所述电子识别标签20对应的电池数据;
控制器50,用于将所述电池数据上传至云平台设备60。
需要说明的是,电池包换电系统使用RFID技术,RFID又称无线射频身份识别技术,RFID系统主要由读写器40、天线和电子识别标签20组成,所述电子识别标签20存储电池包编码及其他电池数据,所述读写器40通过天线等耦合元件实现与所述电子识别标签20之间的能量传递及数据交换。其中,RFID读写器的天线可以内置在读写器40内部,也可以外置在读写器40。当电子识别标签20进入读写器40天线工作区范围内,电子识别标签20天线便产生足够的感应电流,从而获得能量被激活读写相关数据。换电运营中引用RFID技术实现无需拆包即可实现电池包的身份识别,大大减少了电池包的换电时长,提高了用户的满意度。
还需要说明的是,读写器40与控制器50可以集成为一个构件,读写器40与电子识别标签20的安装位置不受限制,只需要选择适当的读写距离对应设置。通过RFID系统中所述读写器40对电池包10过往信息进行读写,进行安全初预判,提高电池入库的安全性,解决了因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
可选地,所述换电仓30包括换电平台,所述读写器40设置于所述换电平台上;
其中,所述电子识别标签20设置于所述电池包10的底面。
该实施例中,电子识别标签20与读写器40的位置对应设置,可以保证读写器40更准确、快速地扫描电子识别标签20,且电子识别标签20与读写器40的位置固定,解决了因手持读写器造成耗费人力和时间的问题。
可选地,所述换电仓30包括换电平台和位于所述换电平台两侧的侧壁,所述侧壁与所述换电平台之间呈预设角度设置,其中所述侧壁的内侧面上设置有所述读写器40;
所述电子识别标签20设置于所述电池包10的侧面。
该实施例中,读写器40与电子识别标签20的位置要相对设置,根据电池包10的离地间隙,选择适当的读写器40读写距离,避免出现因读写距离过远,误读情况的发生,并根据周边干扰强度,选择合适的频率,确保读写器40性能可靠。
可选地,所述控制器50还用于接收所述云平台设备60发送的换电控制指令,根据所述换电控制指令进行所述电池包10的换电操作。
需要说明的是,控制器50在接收到云平台设备60发送的换电控制指令后,指示换电仓30对电池包10进行换电操作,所述换电操作包括电池包10正常换电和电池包10换电但需要对换下电池包10进行性能检测。
可选地,所述控制器50还用于:
根据所读取的电池数据,确定所述电池包10在云平台设备60上所存储的电池包编码信息;
其中,所述控制器50在将所述电池数据上传至云平台设备60时,还上传对应的所述电池包编码信息。
需要说明的是,在读取电子识别标签20中的电池数据后,控制器50将所述电池数据上传到云平台设备60,确认待换电的电池包编码是否存在于云平台设备60中。其中,所述电池数据包括电池包编码和其他电池数据,其他电池数据中存有行驶里程、使用年限和故障信息。无需电池包10拆下,读写器40读取电子识别标签20从而获取电池数据,大大减少了待换电电池包10的换电时长。
如图2所示,本发明实施例还提供一种换电控制方法,应用于如上所述的电池包换电系统,所述方法包括:
步骤100,获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据;
步骤200,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
该实施例中,通过读写器读取电子识别标签后,获取待换电的电池包的电池数据,控制器上传电池数据,将待换电的电池包编码与云平台设备中的电池编码进行匹配,解决了因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
需要说明的是,待换电的电池包编码若存在于云平台设备中,进一步判断待换电的电池包是否满足换电条件,当满足换电条件时向所述控制器发送电池包的换电控制指令;待换电的电池包编码若不存在于云平台设备中,可以通过人工方式将电池数据记录并上传到云平台设备,进行云平台设备的数据更新,再进一步判断待换电的电池包是否满足换电条件,如果满足换电条件则向所述控制器发送电池包的换电控制指令,如果不满足换电条件禁止电池包进行换电操作。
可选地,所述步骤200,包括:
在所述电池数据满足第一预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包正常换电;所述第一预设条件包括:
所述电池数据中的电池行驶里程小于预设里程;
所述电池数据中的使用年限小于预设年限;以及
所述电池数据中不存在故障记录。
需要说明的是,在待换电的电池包编码与云平台设备中的电池编码匹配的情况下,当电池数据中的行驶里程、使用年限均在预设范围内并且不存在故障记录时,控制器发送电池包的换电控制指令,指示换电仓对电池包进行换电操作,提高了电池包入库的安全性。
可选地,所述步骤200,包括:
在所述电池数据满足第二预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包换电,且指示所述控制器执行电池包的性能检测;所述第二预设条件包括以下中的一项或多项:
所述电池数据中的电池行驶里程大于或等于预设里程;
所述电池数据中的使用年限大于或等于预设年限;
所述电池数据中存在故障记录。
需要说明的是,在待换电的电池包编码与云平台设备中的电池编码匹配的情况下,当电池数据中的行驶里程、使用年限均超过预设范围或者存在故障记录时,控制器发送电池包的换电控制指令,指示换电仓对电池包进行换电操作,并且对更换下的电池包进行相应的性能检测,保证了电池包入库的安全。
可选地,所述步骤100之后,所述方法还包括:
根据所述电池数据,获取云平台设备上所存储的与所述电池数据相对应的电池包编码信息;
其中,在获取所述电池包编码信息之后,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
需要说明的是,所有换电车辆电池编码均上传至云平台设备,通过云平台设备数据共享,保证了待换电的电池包数据的准确性。
综上所述,本发明提供的换电控制方法,采用上述的RFID技术结合云平台设备数据共享,实现运营车辆驶入换电区域过程中,即可对电池包身份进行识别,可获取待换电的电池包行驶里程、使用年限和故障记录,大大保证了电池入库安全性,解决了因电池编码无法读取导致溯源不准确和结算丢单的问题。
如图3所示,本发明实施例还提供一种换电控制装置,包括:
第一获取模块70,获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据;
控制模块80,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
可选地,所述控制模块80包括:
第一发送单元,用于在所述电池数据满足第一预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包正常换电;所述第一预设条件包括:
所述电池数据中的电池行驶里程小于预设里程;
所述电池数据中的使用年限小于预设年限;以及
所述电池数据中不存在故障记录。
可选地,所述控制模块80包括:
第二发送单元,在所述电池数据满足第二预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包换电,且指示所述控制器执行电池包的性能检测;所述第二预设条件包括以下中的一项或多项:
所述电池数据中的电池行驶里程大于或等于预设里程;
所述电池数据中的使用年限大于或等于预设年限;
所述电池数据中存在故障记录。
可选地,所述换电控制装置还包括:
第二获取模块,用于根据所述电池数据,获取云平台设备上所存储的与所述电池数据相对应的电池包编码信息;
发送模块,用于根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
需要说明的是,本发明实施例提供的换电控制装置是能够执行上述的换电控制方法的装置,则上述的换电控制方法的所有实施例均适用于该装置,且能达到相同或者相似的技术效果。
需要说明的是,本发明实施例提供的电动汽车,包括如上所述的换电控制装置,具有相同的技术效果,在此不再赘述。
本发明实施例还提供一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述换电控制方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。其中,该可读存储介质,如只读存储器(Read-Only Memory,简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,简称RAM)、磁碟或者光盘等。
以上所述的是本发明的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种换电控制方法,其特征在于,应用于电池包换电系统,所述电池包换电系统包括:
电池包,设置有电子识别标签;
换电仓,所述换电仓上设置有读写器,所述读写器用于检测所述电子识别标签,并读取所述电子识别标签对应的电池数据;
控制器,用于将所述电池数据上传至云平台设备;
所述方法包括:
获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据;
根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令;
其中,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,包括:
在所述电池数据满足第二预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包换电,且指示所述控制器执行电池包的性能检测;所述第二预设条件包括以下中的一项或多项:
所述电池数据中的电池行驶里程大于或等于预设里程;
所述电池数据中的使用年限大于或等于预设年限;
所述电池数据中存在故障记录。
2.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,所述换电仓包括换电平台,所述读写器设置于所述换电平台上;
其中,所述电子识别标签设置于所述电池包的底面。
3.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,所述换电仓包括换电平台和位于所述换电平台两侧的侧壁,所述侧壁与所述换电平台之间呈预设角度设置,其中所述侧壁的内侧面上设置有所述读写器;
所述电子识别标签设置于所述电池包的侧面。
4.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,所述控制器还用于接收所述云平台设备发送的换电控制指令,根据所述换电控制指令进行所述电池包的换电操作。
5.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,所述控制器还用于:
根据所读取的电池数据,确定所述电池包在云平台设备上所存储的电池包编码信息;
其中,所述控制器在将所述电池数据上传至云平台设备时,还上传对应的所述电池包编码信息。
6.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,包括:
在所述电池数据满足第一预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包正常换电;所述第一预设条件包括:
所述电池数据中的电池行驶里程小于预设里程;
所述电池数据中的使用年限小于预设年限;以及
所述电池数据中不存在故障记录。
7.根据权利要求1所述的换电控制方法,其特征在于,所述获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据之后,所述方法还包括:
根据所述电池数据,获取云平台设备上所存储的与所述电池数据相对应的电池包编码信息;
其中,在获取所述电池包编码信息之后,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令。
8.一种换电控制装置,其特征在于,应用于电池包换电系统,所述电池包换电系统包括:
电池包,设置有电子识别标签;
换电仓,所述换电仓上设置有读写器,所述读写器用于检测所述电子识别标签,并读取所述电子识别标签对应的电池数据;
控制器,用于将所述电池数据上传至云平台设备;
所述装置包括:
获取模块,获取换电仓的控制器上传的待换电的电池包的电池数据;
控制模块,根据所述电池数据,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令;
其中,控制模块包括:
第二发送单元,用于在所述电池数据满足第二预设条件时,向所述控制器发送所述电池包的换电控制指令,所述换电控制指令用于指示允许所述电池包换电,且指示所述控制器执行电池包的性能检测;所述第二预设条件包括以下中的一项或多项:
所述电池数据中的电池行驶里程大于或等于预设里程;
所述电池数据中的使用年限大于或等于预设年限;
所述电池数据中存在故障记录。
9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求8所述的换电控制装置。
10.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述换电控制方法的步骤。
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