CN115390882A - 基于车联网的车载终端程序更新方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于车联网的车载终端程序更新方法及装置，该方法包括：在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网；通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。本方案，解决了相关技术中，数据更新过程中服务器瞬时压力大，且一但出现服务器的数据被篡改则导致各个终端设备整体的运行存在安全隐患的问题，提高了终端设备的程序更新效率和可靠性。
Description
技术领域
本申请涉及程序更新技术领域，尤其涉及一种基于车联网的车载终端程序更新方法及装置。
背景技术
程序组件的更新，是保证终端设备正常、可靠运行必不可少的步骤。随着程序的不断优化，用户使用体验也会逐步提升，能够实现的功能也越来越多。
现有的终端设备中程序的更新方法大多采用和服务器进行交互，如车载终端与厂商搭设的服务进行数据交互，以获取更新程序。当车载终端同步更新时的数量过大时，该种方式会导致短时间内的服务器负载压力过大。同时，在更新过程中，一但服务器数据的安全性存在问题，如更新数据在发布的第一时间被篡改，则会导致终端设备的信息安全隐患增加，以至于终端设备的信息泄露，甚至对行车安全造成威胁。
发明内容
本发明提供了一种基于车联网的车载终端程序更新方法及装置，解决了相关技术中，数据更新过程中服务器瞬时压力大，且一但出现服务器的数据被篡改则导致各个终端设备整体的运行存在安全隐患的问题，提高了终端设备的程序更新效率和可靠性。
第一方面，本发明提供了一种基于车联网的车载终端程序更新方法，该方法包括：
在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；
通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；
基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
可选的，在检测到服务器下发的数据更新指令之前，还包括：
服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，并基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，得到每个终端设备各自对应的更新子数据，并对应记录终端设备的设备标识和第一更新子数据的对应关系；
基于所述终端设备的设备标识生成组网信息，并下发包含所述组网信息的数据更新指令至每个终端设备，同时基于下发的终端设备的设备标识同步传输对应的第一更新子数据。
可选的，所述服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，包括：
服务器基于原始的程序更新文件的大小以及数据加密信息进行数据拆分得到多个第一更新子数据，所述数据加密信息包括加密算法和加密密钥复杂度。
可选的，所述基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，包括：
根据终端设备位置情况确定每个预设划分区域内终端设备的数量；
根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配。
可选的，所述根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配，包括：
在所述终端设备的数量与所述第一更新子数据的个数一致时，分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据；
在所述终端设备的数量小于所述第一更新子数据的个数时，在分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据之后，将剩余未分配的第一更新子数据随机分配至任意的终端设备；
在所述终端设备的数量大于所述第一更新子数据的个数时，在进行第一更新子数据的逐个分配完毕后，对于剩余未分配的终端设备，进行第一更新子数据的二次分配，以使得每个终端设备均分配有第一更新子数据。
可选的，在获取其它终端设备的第二更新子数据之前，还包括：
每个终端设备在接收到服务器发送的第一更新子数据后，对其进行保存并标记未第二更新子数据，以用于发送至建立连接的其它终端设备。
可选的，所述第一更新子数据和所述第二更新子数据中记录有数据顺序标识，所述基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，包括：
基于所述第一更新子数据和所述第二更新子数据的数据顺序标识进行组合生成程序更新文件。
第二方面，发明还提供了一种基于车联网的车载终端程序更新装置，包括：
服务器数据接收模块，配置为在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据；
组网模块，配置为基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；
设备数据接收模块，配置为通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；
更新程序生成模块，配置为基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
第三方面，本发明还提供了一种基于车联网的车载终端程序更新设备，该设备包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本发明所述的基于车联网的车载终端程序更新方法。
第四方面，本发明还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行本发明所述的基于车联网的车载终端程序更新方法。
第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括计算机程序，该计算机程序存储在计算机可读存储介质中，设备的至少一个处理器从计算机可读存储介质读取并执行计算机程序，使得设备执行本申请所述的基于车联网的车载终端程序更新方法。
本发明中，在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。本方案，解决了相关技术中，数据更新过程中服务器瞬时压力大，且一但出现服务器的数据被篡改则导致各个终端设备整体的运行存在安全隐患的问题，提高了终端设备的程序更新效率和可靠性。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种基于车联网的车载终端程序更新方法的流程图；
图2为本申请实施例提供的一种服务器进行数据更新指令下发前的处理过程的流程图；
图3为本申请实施例提供的一种第一更新子数据与终端设备的匹配的方法的流程图；
图4为本发明实施例提供的一种基于车联网的车载终端程序更新装置的结构框图；
图5为本发明实施例提供的一种基于车联网的车载终端程序更新设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明实施例作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明实施例，而非对本发明实施例的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明实施例相关的部分而非全部结构。
图1为本发明实施例提供的一种基于车联网的车载终端程序更新方法的流程图，本申请一实施例方案具体包括如下步骤：
步骤S101、在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识。
在一个实施例中，终端设备需要进行内部程序的升级时，服务器进行数据更新指令的下发，终端设备接收并检测到该数据更新指令时，接收服务器发送的第一更新子数据。其中，该第一更新子数据为完整的更新数据的一部分。同时，基于数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，其中，该组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识，以用于终端设备根据记录的设备标识与对应的终端设备进行自组网。如向固定设备标识的终端设备发送连接请求以建立网络通信连接。
如图2所示，图2为本申请实施例提供的一种服务器进行数据更新指令下发前的处理过程的流程图，具体的，在检测到服务器下发的数据更新指令之前，还包括：
步骤S1011、服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，并基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，得到每个终端设备各自对应的更新子数据，并对应记录终端设备的设备标识和第一更新子数据的对应关系。
其中，对程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据中，每个第一更新子数据不同。可选的，可以是进行程序文件的顺序的拆分，或者根据程序文件的不同组成部分进行拆分得到多个第一更新子数据。
在一个实施例中，拆分过程还可以是：服务器基于原始的程序更新文件的大小以及数据加密信息进行数据拆分得到多个第一更新子数据，所述数据加密信息包括加密算法和加密密钥复杂度。可选的，当使用的加密算法复杂度越高，加密密钥复杂度越高，则相应的拆分的第一更新子数据越少。
其中，拆分得到多个第一更新子数据后，将其与终端设备进行匹配并下发至对应匹配的终端设备。具体的，匹配方式可以是：基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，得到每个终端设备各自对应的更新子数据，并对应记录终端设备的设备标识和第一更新子数据的对应关系。
图3为本申请实施例提供的一种第一更新子数据与终端设备的匹配的方法的流程图，如图3所示，具体包括：
步骤S10111、根据终端设备位置情况确定每个预设划分区域内终端设备的数量。
其中，预设划分区域为服务器预先基于不同地理位置设定的区域，区域之间互不重叠，大小可自由设置。服务器与各个终端设备进行实时的交互，以确定各个终端设备的位置，如获取各个终端设备的GPS定位信息以确定各个终端设备的具体位置。
步骤S10112、根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配。
可选的，具体的根据终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配的过程可以是：在所述终端设备的数量与所述第一更新子数据的个数一致时，分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据，在所述终端设备的数量小于所述第一更新子数据的个数时，在分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据之后，将剩余未分配的第一更新子数据随机分配至任意的终端设备，在所述终端设备的数量大于所述第一更新子数据的个数时，在进行第一更新子数据的逐个分配完毕后，对于剩余未分配的终端设备，进行第一更新子数据的二次分配，以使得每个终端设备均分配有第一更新子数据。
步骤S1012、基于所述终端设备的设备标识生成组网信息，并下发包含所述组网信息的数据更新指令至每个终端设备，同时基于下发的终端设备的设备标识同步传输对应的第一更新子数据。
在一个实施例中，确定预设区域的终端设备并分配第一更新子数据后，相应的生成包含这些终端设备的设备标识的组网信息，并下发包含组网信息的数据更新指令至每个终端设备，同时基于下发的终端设备的设备标识同步传输对应的第一更新子数据。使得各个终端设备接收到各自的第一更新子数据，并基于组网信息进行组网以获取其它终端设备的更新数据。
步骤S102、通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同。
在一个实施例中，终端设备基于终端自组网建立与其它终端设备的连接通信后，获取其它终端设备的第二更新子数据。其中，该第二更新子数据为完整的更新数据中不同于第一更新子数据的部分数据。其中，建立通信连接的每个终端设备获取到的第二更新子数据不同。
在一个实施例中，在获取其它终端设备的第二更新子数据之前，还包括：每个终端设备在接收到服务器发送的第一更新子数据后，对其进行保存并标记未第二更新子数据，以用于发送至建立连接的其它终端设备。其中，每个终端设备在接收到服务器发送的第一更新子数据内容不同，此处记为第一更新子数据，在接收后相应的对其进行保存并标记未第二更新子数据，用于发送至建立连接的其它终端设备。
步骤S103、基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
在一个实施例中，终端设备接收到的第一更新子数据，以及通过自组网接收到多个其它设备的第二更新子数据后，基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。可选的，所述第一更新子数据和所述第二更新子数据中记录有数据顺序标识，即拆分时依次对原始更新数据进行拆分得到更新子数据的顺序，基于所述第一更新子数据和所述第二更新子数据的数据顺序标识进行组合生成程序更新文件。
由上述方案可知，在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。本方案，解决了相关技术中，数据更新过程中服务器瞬时压力大，且一但出现服务器的数据被篡改则导致各个终端设备整体的运行存在安全隐患的问题，提高了终端设备的程序更新效率和可靠性。
图4为本发明实施例提供的一种基于车联网的车载终端程序更新装置的结构框图，该装置用于执行上述数据接收端实施例提供的基于车联网的车载终端程序更新方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。如图4所示，该装置具体包括：服务器数据接收模块101、组网模块102、设备数据接收模块103，和更新程序生成模块104，其中，
服务器数据接收模块101，配置为在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据；
组网模块102，配置为基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；
设备数据接收模块103，配置为通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；
更新程序生成模块104，配置为基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
由上述方案可知，在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。本方案，解决了相关技术中，数据更新过程中服务器瞬时压力大，且一但出现服务器的数据被篡改则导致各个终端设备整体的运行存在安全隐患的问题，提高了终端设备的程序更新效率和可靠性。相应的，上述模块对应的执行的功能分别如下：
在一个可能的实施例中，在检测到服务器下发的数据更新指令之前，还包括：
服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，并基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，得到每个终端设备各自对应的更新子数据，并对应记录终端设备的设备标识和第一更新子数据的对应关系；
基于所述终端设备的设备标识生成组网信息，并下发包含所述组网信息的数据更新指令至每个终端设备，同时基于下发的终端设备的设备标识同步传输对应的第一更新子数据。
在一个可能的实施例中，所述服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，包括：
服务器基于原始的程序更新文件的大小以及数据加密信息进行数据拆分得到多个第一更新子数据，所述数据加密信息包括加密算法和加密密钥复杂度。
在一个可能的实施例中，所述基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，包括：
根据终端设备位置情况确定每个预设划分区域内终端设备的数量；
根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配。
在一个可能的实施例中，所述根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配，包括：
在所述终端设备的数量与所述第一更新子数据的个数一致时，分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据；
在所述终端设备的数量小于所述第一更新子数据的个数时，在分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据之后，将剩余未分配的第一更新子数据随机分配至任意的终端设备；
在所述终端设备的数量大于所述第一更新子数据的个数时，在进行第一更新子数据的逐个分配完毕后，对于剩余未分配的终端设备，进行第一更新子数据的二次分配，以使得每个终端设备均分配有第一更新子数据。
在一个可能的实施例中，在获取其它终端设备的第二更新子数据之前，还包括：
每个终端设备在接收到服务器发送的第一更新子数据后，对其进行保存并标记未第二更新子数据，以用于发送至建立连接的其它终端设备。
在一个可能的实施例中，所述第一更新子数据和所述第二更新子数据中记录有数据顺序标识，所述基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，包括：
基于所述第一更新子数据和所述第二更新子数据的数据顺序标识进行组合生成程序更新文件。
图5为本发明实施例提供的一种基于车联网的车载终端程序更新设备的结构示意图，如图5所示，该设备包括处理器201、存储器202、输入装置203和输出装置204；设备中处理器201的数量可以是一个或多个，图5中以一个处理器201为例；设备中的处理器201、存储器202、输入装置203和输出装置204可以通过总线或其他方式连接，图5中以通过总线连接为例。存储器202作为一种计算机可读存储介质，可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的基于车联网的车载终端程序更新方法对应的程序指令/模块。处理器201通过运行存储在存储器202中的软件程序、指令以及模块，从而执行设备的各种功能应用以及数据处理，即实现上述的基于车联网的车载终端程序更新方法。输入装置203可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置204可包括显示屏等显示设备。
本发明实施例还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种基于车联网的车载终端程序更新方法，该方法包括：
在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；
通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；
基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
通过以上关于实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，本发明实施例可借助软件及必需的通用硬件来实现，当然也可以通过硬件实现，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如计算机的软盘、只读存储器（Read-Only Memory, ROM）、随机存取存储器（Random Access Memory, RAM）、闪存（FLASH）、硬盘或光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务，或者网络设备等）执行本发明实施例各个实施例所述的方法。
值得注意的是，上述基于车联网的车载终端程序更新装置的实施例中，所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明实施例的保护范围。
在一些可能的实施方式中，本申请提供的方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在计算机设备上运行时，所述程序代码用于使所述计算机设备执行本说明书上述描述的根据本申请各种示例性实施方式的方法中的步骤，例如，所述计算机设备可以执行本申请实施例所记载的基于车联网的车载终端程序更新方法。所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合实现。
注意，上述仅为本发明实施例的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明实施例不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明实施例的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明实施例进行了较为详细的说明，但是本发明实施例不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明实施例构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明实施例的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，包括：
在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据，并基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；
通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；
基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
2.根据权利要求1所述的基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，在检测到服务器下发的数据更新指令之前，还包括：
服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，并基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，得到每个终端设备各自对应的更新子数据，并对应记录终端设备的设备标识和第一更新子数据的对应关系；
基于所述终端设备的设备标识生成组网信息，并下发包含所述组网信息的数据更新指令至每个终端设备，同时基于下发的终端设备的设备标识同步传输对应的第一更新子数据。
3.根据权利要求2所述的基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，所述服务器基于原始的程序更新文件进行数据拆分得到多个第一更新子数据，包括：
服务器基于原始的程序更新文件的大小以及数据加密信息进行数据拆分得到多个第一更新子数据，所述数据加密信息包括加密算法和加密密钥复杂度。
4.根据权利要求2所述的基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，所述基于当前的各个预设划分区域内的终端设备位置情况进行第一更新子数据与终端设备的匹配，包括：
根据终端设备位置情况确定每个预设划分区域内终端设备的数量；
根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配。
5.根据权利要求4所述的基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，所述根据所述终端设备的数量以及第一更新子数据的个数进行第一更新子数据与终端设备的匹配，包括：
在所述终端设备的数量与所述第一更新子数据的个数一致时，分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据；
在所述终端设备的数量小于所述第一更新子数据的个数时，在分别为每个终端分配一个不同的第一更新子数据之后，将剩余未分配的第一更新子数据随机分配至任意的终端设备；
在所述终端设备的数量大于所述第一更新子数据的个数时，在进行第一更新子数据的逐个分配完毕后，对于剩余未分配的终端设备，进行第一更新子数据的二次分配，以使得每个终端设备均分配有第一更新子数据。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，在获取其它终端设备的第二更新子数据之前，还包括：
每个终端设备在接收到服务器发送的第一更新子数据后，对其进行保存并标记未第二更新子数据，以用于发送至建立连接的其它终端设备。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的基于车联网的车载终端程序更新方法，其特征在于，所述第一更新子数据和所述第二更新子数据中记录有数据顺序标识，所述基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，包括：
基于所述第一更新子数据和所述第二更新子数据的数据顺序标识进行组合生成程序更新文件。
8.基于车联网的车载终端程序更新装置，其特征在于，包括：
服务器数据接收模块，配置为在检测到服务器下发的数据更新指令时，接收所述服务器发送的第一更新子数据；
组网模块，配置为基于所述数据更新指令携带的组网信息进行终端自组网，所述组网信息包括进行组网的终端设备的设备标识；
设备数据接收模块，配置为通过终端自组网建立与其它终端设备的连接通信，获取其它终端设备的第二更新子数据，其中，每个不同的终端设备对应发送的第二更新子数据不同；
更新程序生成模块，配置为基于接收到的第一更新子数据以及多个所述第二更新子数据生成程序更新文件，并基于所述程序更新文件进行程序更新。
9.一种基于车联网的车载终端程序更新设备，所述设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一项所述的基于车联网的车载终端程序更新方法。
10.一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-7中任一项所述的基于车联网的车载终端程序更新方法。
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