CN115331485B - 一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统 - Google Patents

一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，涉及到港口管理系统领域，包括实时位置显示模块、信息请求模块、信息反馈模块和调控模块，实时位置显示模块包括GPS定位模块和显示模块，信息请求模块包括输入模块I和无线发射模块I，本发明中GPS定位模块能够实时定位到船舶的位置，并通过显示模块将船舶的位置显示出来，方便远程的进行安全监测和调控，若是有船舶通过无线发射模块I发射返航请求时，远程端可通过显示模块也同时观察泊位的空余情况，从而将泊位预留给此船舶，且远程端将此信息通过无线发射模块II将相关信息告知船舶上的工作人员，方便远处的船舶能够在返航时快速的找到对应的泊位。

Description

一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统
技术领域
本发明涉及港口管理系统领域，特别涉及一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统。
背景技术
船舶智能化已成为船舶制造与航运领域发展的必然趋势。传统船舶的各系统数据平台相互之间交互联络不强，导致现有的大数据集成平台维护管理相对独立，船舶的远程安全监测与港口管理不方便。因此，发明一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，包括实时位置显示模块、信息请求模块、信息反馈模块和调控模块，所述实时位置显示模块包括GPS定位模块和显示模块，所述信息请求模块包括输入模块I和无线发射模块I，所述信息反馈模块包括输入模块II和无线发射模块II，所述调控模块包括泊位调节模块和泊位显示模块，所述信息请求模块与控制器之间通过无线双向连接，所述信息反馈模块与控制器之间通过无线双向连接，所述调控模块与控制器之间通过无线双向连接，所述实时位置显示模块与控制器之间通过无线双向连接。
优选的，所述GPS定位模块包括GPS芯片，GPS芯片安装在船舶上，所述显示模块包括显示器，控制器接收GPS芯片通过无线通讯传输来的信息，并将此信息以数据的形式通过显示器进行显示。
本发明中GPS定位模块能够实时定位到船舶的位置，并通过显示模块将船舶的位置显示出来，方便远程的进行安全监测和调控，若是有船舶通过无线发射模块I发射返航请求时，远程端可通过显示模块也同时观察泊位的空余情况，从而将泊位预留给此船舶，且远程端将此信息通过无线发射模块II将相关信息告知船舶上的工作人员，方便远处的船舶能够在返航时快速的找到对应的泊位。
优选的，所述输入模块I和输入模块II均包括键盘、语音录入设备、鼠标、触摸屏中的至少一种。
需要说明的是，远程端和船舶端分别通过输入模块II和输入模块I输入相应的反馈信息和请求信息，方便远程沟通和交流。
优选的，所述无线发射模块I和无线发射模块II分别将输入模块I和输入模块II输入的信息通过无线通讯的方式输送到控制器，再由控制器控制相应的模块进行相应的操作。
通过无线发射的方式实现远程安全监测和控制，方便实用。
优选的，所述泊位显示模块包括显示屏，显示屏与控制器之间通过电性连接。
优选的，所述泊位调节模块包括执行部分，执行部分执行后使得船舶正常停靠在港口。
优选的，所述港口管理系统搭配港口管理装置使用，港口管理装置包括港口，所述港口的一侧设置有漂浮挡板，所述漂浮挡板设置有多组，多组漂浮挡板之间形成泊位，所述泊位供船舶停靠。
多组泊位方便船舶的并列停靠使用，当船舶返航时，驱动件驱动转动轴转动时将漂浮挡板向一侧打开，使得两组漂浮挡板之间形成V字形开口，便于船舶的顺利停靠，之后将漂浮挡板复位即可，而漂浮挡板较长，当漂浮挡板倾斜时，相邻漂浮挡板之间靠近港口的位置能够留给隔壁船舶足够的停泊位置，因此，漂浮挡板可正常的保持开合，而使得船舶不易停错。
优选的，所述港口上设置有供漂浮挡板端部固定连接的转动轴，多组漂浮挡板之间平行分布，所述执行部分包括驱动件，所述驱动件固定在港口上，驱动件驱动转动轴转动，驱动件驱动转动轴转动时漂浮挡板转动而将泊位打开。
优选的，所述驱动件包括伺服电机，所述伺服电机固定在港口的底部，两组相邻的漂浮挡板打开呈V字形口时易于船舶进入泊位。
优选的，所述漂浮挡板的两侧面均固定绑设有多组防撞缓冲用轮胎。
本发明的技术效果和优点：
1、本发明的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，包括实时位置显示模块、信息请求模块、信息反馈模块和调控模块，所述实时位置显示模块包括GPS定位模块和显示模块，所述信息请求模块包括输入模块I和无线发射模块I，本发明中GPS定位模块能够实时定位到船舶的位置，并通过显示模块将船舶的位置显示出来，方便远程的进行安全监测和调控，若是有船舶通过无线发射模块I发射返航请求时，远程端可通过显示模块也同时观察泊位的空余情况，从而将泊位预留给此船舶，且远程端将此信息通过无线发射模块II将相关信息告知船舶上的工作人员，方便远处的船舶能够在返航时快速的找到对应的泊位；
2、本发明中远程端和船舶端分别通过输入模块II和输入模块I输入相应的反馈信息和请求信息，方便远程沟通和交流，通过无线发射的方式实现远程安全监测和控制，方便实用；
3、本发明中多组泊位方便船舶的并列停靠使用，当船舶返航时，驱动件驱动转动轴转动时将漂浮挡板向一侧打开，使得两组漂浮挡板之间形成V字形开口，便于船舶的顺利停靠，之后将漂浮挡板复位即可，而漂浮挡板较长，当漂浮挡板倾斜时，相邻漂浮挡板之间靠近港口的位置能够留给隔壁船舶足够的停泊位置，因此，漂浮挡板可正常的保持开合，而使得船舶不易停错。
附图说明
图1为本发明港口管理系统模块图。
图2为本发明结构示意图。
图中：港口1、漂浮挡板2、泊位3、转动轴4、驱动件5、防撞缓冲用轮胎6。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-2所示的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，包括实时位置显示模块、信息请求模块、信息反馈模块和调控模块，实时位置显示模块包括GPS定位模块和显示模块，信息请求模块包括输入模块I和无线发射模块I，信息反馈模块包括输入模块II和无线发射模块II，调控模块包括泊位调节模块和泊位显示模块，信息请求模块与控制器之间通过无线双向连接，信息反馈模块与控制器之间通过无线双向连接，调控模块与控制器之间通过无线双向连接，实时位置显示模块与控制器之间通过无线双向连接。
GPS定位模块包括GPS芯片，GPS芯片安装在船舶上，显示模块包括显示器，控制器接收GPS芯片通过无线通讯传输来的信息，并将此信息以数据的形式通过显示器进行显示。
本发明中GPS定位模块能够实时定位到船舶的位置，并通过显示模块将船舶的位置显示出来，方便远程的进行安全监测和调控，若是有船舶通过无线发射模块I发射返航请求时，远程端可通过显示模块也同时观察泊位3的空余情况，从而将泊位3预留给此船舶，且远程端将此信息通过无线发射模块II将相关信息告知船舶上的工作人员，方便远处的船舶能够在返航时快速的找到对应的泊位3。
输入模块I和输入模块II均包括键盘、语音录入设备、鼠标、触摸屏中的至少一种。
需要说明的是，远程端和船舶端分别通过输入模块II和输入模块I输入相应的反馈信息和请求信息，方便远程沟通和交流。
无线发射模块I和无线发射模块II分别将输入模块I和输入模块II输入的信息通过无线通讯的方式输送到控制器，再由控制器控制相应的模块进行相应的操作。
通过无线发射的方式实现远程安全监测和控制，方便实用。
泊位显示模块包括显示屏，显示屏与控制器之间通过电性连接。
泊位调节模块包括执行部分，执行部分执行后使得船舶正常停靠在港口。
港口管理系统搭配港口管理装置使用，港口管理装置包括港口1，港口1的一侧设置有漂浮挡板2，漂浮挡板2设置有多组，多组漂浮挡板2之间形成泊位3，泊位3供船舶停靠。
多组泊位3方便船舶的并列停靠使用，当船舶返航时，驱动件5驱动转动轴4转动时将漂浮挡板2向一侧打开，使得两组漂浮挡板2之间形成V字形开口，便于船舶的顺利停靠，之后将漂浮挡板2复位即可，而漂浮挡板2较长，当漂浮挡板2倾斜时，相邻漂浮挡板2之间靠近港口1的位置能够留给隔壁船舶足够的停泊位置，因此，漂浮挡板2可正常的保持开合，而使得船舶不易停错。
港口1上设置有供漂浮挡板2端部固定连接的转动轴4，多组漂浮挡板2之间平行分布，执行部分包括驱动件5，驱动件5固定在港口1上，驱动件5驱动转动轴4转动，驱动件5驱动转动轴4转动时漂浮挡板2转动而将泊位3打开。
驱动件5包括伺服电机，伺服电机固定在港口1的底部，两组相邻的漂浮挡板2打开呈V字形口时易于船舶进入泊位3。
漂浮挡板2的两侧面均固定绑设有多组防撞缓冲用轮胎6。
工作原理：本发明中GPS定位模块能够实时定位到船舶的位置，并通过显示模块将船舶的位置显示出来，方便远程的进行安全监测和调控，若是有船舶通过无线发射模块I发射返航请求时，远程端可通过显示模块也同时观察泊位3的空余情况，从而将泊位3预留给此船舶，且远程端将此信息通过无线发射模块II将相关信息告知船舶上的工作人员，方便远处的船舶能够在返航时快速的找到对应的泊位3。
需要说明的是，远程端和船舶端分别通过输入模块II和输入模块I输入相应的反馈信息和请求信息，方便远程沟通和交流。
通过无线发射的方式实现远程安全监测和控制，方便实用。
多组泊位3方便船舶的并列停靠使用，当船舶返航时，驱动件5驱动转动轴4转动时将漂浮挡板2向一侧打开，使得两组漂浮挡板2之间形成V字形开口，便于船舶的顺利停靠，之后将漂浮挡板2复位即可，而漂浮挡板2较长，当漂浮挡板2倾斜时，相邻漂浮挡板2之间靠近港口1的位置能够留给隔壁船舶足够的停泊位置，因此，漂浮挡板2可正常的保持开合，而使得船舶不易停错。

Claims (7)

1.一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，包括实时位置显示模块、信息请求模块、信息反馈模块和调控模块，其特征在于：所述实时位置显示模块包括GPS定位模块和显示模块，所述信息请求模块包括输入模块I和无线发射模块I，所述信息反馈模块包括输入模块II和无线发射模块II，所述调控模块包括泊位调节模块和泊位显示模块，所述信息请求模块与控制器之间通过无线双向连接，所述信息反馈模块与控制器之间通过无线双向连接，所述调控模块与控制器之间通过无线双向连接，所述实时位置显示模块与控制器之间通过无线双向连接；
所述泊位调节模块包括执行部分，执行部分执行后使得船舶正常停靠在港口；所述港口管理系统搭配港口管理装置使用，港口管理装置包括港口(1)，所述港口(1)的一侧设置有漂浮挡板(2)，所述漂浮挡板(2)设置有多组，多组漂浮挡板(2)之间形成泊位(3)，所述泊位(3)供船舶停靠；
所述港口(1)上设置有供漂浮挡板(2)端部固定连接的转动轴(4)，之间平行分布，所述执行部分包括驱动件(5)，所述驱动件(5)固定在港口(1)上，驱动件(5)驱动转动轴(4)转动，驱动件(5)驱动转动轴(4)转动时漂浮挡板(2)转动而将泊位(3)打开。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，其特征在于：所述GPS定位模块包括GPS芯片，GPS芯片安装在船舶上，所述显示模块包括显示器，控制器接收GPS芯片通过无线通讯传输来的信息，并将此信息以数据的形式通过显示器进行显示。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，其特征在于：所述输入模块I和输入模块II均包括键盘、语音录入设备、鼠标、触摸屏中的至少一种。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，其特征在于：所述无线发射模块I和无线发射模块II分别将输入模块I和输入模块II输入的信息通过无线通讯的方式输送到控制器，再由控制器控制相应的模块进行相应的操作。
5.根据权利要求4所述的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，其特征在于：所述泊位显示模块包括显示屏，显示屏与控制器之间通过电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，其特征在于：所述驱动件(5)包括伺服电机，所述伺服电机固定在港口(1)的底部，两组相邻的漂浮挡板(2)打开呈V字形口时易于船舶进入泊位(3)。
7.根据权利要求6所述的一种用于船舶的远程安全监测与港口管理系统，其特征在于：所述漂浮挡板(2)的两侧面均固定绑设有多组防撞缓冲用轮胎(6)。
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