CN115325658A - 信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质 - Google Patents

信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质 Download PDF

Info

Publication number
CN115325658A
CN115325658A CN202210962719.8A CN202210962719A CN115325658A CN 115325658 A CN115325658 A CN 115325658A CN 202210962719 A CN202210962719 A CN 202210962719A CN 115325658 A CN115325658 A CN 115325658A
Authority
CN
China
Prior art keywords
control
signal
feedback
control signal
matching
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210962719.8A
Other languages
English (en)
Inventor
张纾晗
滕泽宇
孙金涛
钟金扬
梁嘉乐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Original Assignee
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai filed Critical Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority to CN202210962719.8A priority Critical patent/CN115325658A/zh
Publication of CN115325658A publication Critical patent/CN115325658A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/30Control or safety arrangements for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
    • F24F11/32Responding to malfunctions or emergencies
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/50Control or safety arrangements characterised by user interfaces or communication
    • F24F11/56Remote control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/62Control or safety arrangements characterised by the type of control or by internal processing, e.g. using fuzzy logic, adaptive control or estimation of values
    • F24F11/63Electronic processing
    • F24F11/64Electronic processing using pre-stored data
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/70Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof
    • F24F11/72Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure
    • F24F11/74Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity
    • F24F11/77Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity by controlling the speed of ventilators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00Control or safety arrangements
    • F24F11/88Electrical aspects, e.g. circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fuzzy Systems (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

本发明公开了一种信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质。其中信号通道的匹配方法,所述信号通道包括相同数量的多个控制信号通道和多个反馈信号通道,包括:控制多个控制信号通道输出控制信号;检测反馈信号通道的反馈信号并对有反馈信号的反馈信号通道进行计数;若有反馈信号的反馈信号通道的数量与输出控制信号的控制信号通道的数量相等;则依次控制控制信号通道输出控制信号;通过检测对应的反馈信号来匹配每一个控制信号通道对应的反馈信号通道,直至所有的控制信号通道被成功匹配。本发明可以自动实现信号通道的匹配,提高设备系统智能性,提高组装过程的容错率,节约时间与人力。

Description

信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质
技术领域
本发明涉及多部件信号通道调试的技术领域,尤其涉及一种信号通道的匹配方法,采用了该信号通道的匹配方法的多风机的控制装置等。
背景技术
随着用户端需求的变化,现有设备搭载多个相同的部件的现象比较常见,多个部件通常都是通过同一个控制模块进行控制,多个部件的相关走线都接到一起,接线情况较为繁杂的情况下,就容易出现信号通道不匹配的情况,现有技术中通常都需要人工去进行手动匹配。
以空调系统为例,空调系统搭载多个风机,在风机数量多的情况下,接线情况繁杂,容易造成各个风机反馈的转速信号等与空调系统预留的采集通道不匹配,造成误报风机故障,且在完成整个空调系统的组装之后出现该情况,重新拆机检查纠正和接线,通常过程较为繁琐,同时也可能对空调系统的其他部件造成破坏。
因而如何提供一种信号通道的匹配方法是业界亟待解决的技术问题。
发明内容
为了解决现有技术中被控制部件的相关控制信号通道和反馈信号通道接线时未一一匹配的技术问题,本发明提出了信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质。
本发明提出的信号通道的匹配方法,所述信号通道包括相同数量的多个控制信号通道和多个反馈信号通道,包括:
控制多个控制信号通道输出控制信号;
检测反馈信号通道的反馈信号并对有反馈信号的反馈信号通道进行计数;
若有反馈信号的反馈信号通道的数量与输出控制信号的控制信号通道的数量相等;
则依次控制控制信号通道输出控制信号;
通过检测对应的反馈信号来匹配每一个控制信号通道对应的反馈信号通道,直至所有的控制信号通道被成功匹配。
进一步,当多个控制信号通道输出控制信号时,若有反馈信号的反馈信号通道的数量与输出控制信号的控制信号通道的数量不相等,则进行告警,并保持当前的控制信号输出状态。
进一步,当依次控制控制信号通道输出控制信号时,若一个控制信号通道输出控制信号时,检测到有多个反馈信号通道输出了反馈信号,则判定当前匹配失败,并保持当前的控制信号输出状态。
进一步,告警时和/或判定当前匹配失败时,将此时有信号输出的控制信号通道和反馈信号通道的相关信息发送给对应的维修中心系统或维修人员的终端。
本发明提出的多风机的控制方法,每一台所述风机连接在信号通道的一个控制信号通道与一个反馈信号通道之间,所述控制方法包括:采用上述技术方案所述的信号通道的匹配方法对信号通道进行匹配。
进一步,所述控制方法在风机每次上电自检时进行匹配。
本发明提出的多风机的控制装置,所述控制装置通过信号通道与多个风机连接,所述控制装置采用上述技术方案所述的多风机的控制方法对多风机进行控制。
本发明提出的空调系统,包括上述技术方案所述的多风机的控制装置。
本发明提出的计算机可读存储介质,用于存储计算机程序,所述计算机程序运行时执行上述技术方案所述的信号通道的匹配方法。
本发明通过程序软件的检测与控制,将信号通道的多个控制信号通道和反馈信号通道进行一一匹配,节约接线时一一匹配的时间和人力,当应用在空调系统上时,使得空调系统多风机反馈信号能自动匹配,提高组装过程的容错率,提升空调系统的智能性,降低故障误报率。
附图说明
下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明,其中:
图1是本发明的一具体实施例的流程图。
图2是本发明的控制信号通道和反馈信号通道按序号一一匹配的连接示意图。
图3是本发明的控制信号通道和反馈信号通道未按序号一一匹配的连接示意图。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
由此,本说明书中所指出的一个特征将用于说明本发明的一个实施方式的其中一个特征,而不是暗示本发明的每个实施方式必须具有所说明的特征。此外,应当注意的是本说明书描述了许多特征。尽管某些特征可以组合在一起以示出可能的系统设计,但是这些特征也可用于其他的未明确说明的组合。由此,除非另有说明,所说明的组合并非旨在限制。
本发明的信号通道指的是控制模块上预留的控制信号通道和反馈信号通道,当控制信号通道和反馈信号通道均只有一个时,两者是明确一对一匹配的。而现有的设备或系统存在多个被控制部件,因而控制模块上的控制信号通道和反馈信号通道都设有多个,并且控制信号通道和反馈信号通道的数量相等。接线时,将每一个被控制部件与一个控制信号通道以及一个反馈信号通道连接,连接好之后,就可以通过该被控制部件的控制信号通道以及反馈信号通道对该被控制部件,但是当被控制部件为多个时,后续控制过程是由程序自动控制,而连接过程是通过技术人员手动连接,因而两个过程顺利衔接是本发明的一个重要主题。
如图1所示,本发明的信号通道的匹配方法具体包括以下步骤。
先控制所有控制信号通道输出控制信号。以被控制部件是风机作为具体例子,此时各个风机都接收倒了控制信号,并根据控制信号运行到既定的频率或转速,因而在正常情况下,此时每个风机对应的反馈信号通道必然能够输出相应的反馈信号。
检测反馈信号通道的反馈信号,并对有反馈信号的反馈信号通道进行计数。因为在正常情况下,此时每个风机对应的反馈信号通道必然能够输出相应的反馈信号,所以先统计有多少个反馈信号通道有反馈信号,例如当前风机有10个,10个控制信号通道分别向10个风机输出了控制信号,那么必然10个反馈信号通道都能够输出反馈信号。
如果有反馈信号的反馈信号通道的数量与输出控制信号的控制信号通道的数量相等,则依次控制控制信号通道输出控制信号,通过检测对应的反馈信号来匹配每一个控制信号通道对应的反馈信号通道,直至所有的控制信号通道被成功匹配。
当10个控制信号通道输出控制信号,10个反馈信号通道均有反馈,排除了单独某个信号通道故障的可能性,此时,所有控制信号通道停止输出控制信号,从某一个控制信号通道开始,依次控制控制信号通道输出控制信号,例如,将10个控制信号通道从1至10进行排序,先控制第一个控制信号通道输出控制信号,其他九个控制信号通道均不输出控制信号,此时有一个信号反馈通道有反馈信号输出,则当前第一个控制信号与该信号反馈通道匹配成功了,则关闭第一个控制信号通道的输出,接着控制第二个控制信号通道输出控制信号,来匹配该第二个控制信号通道的反馈信号通道,如果也成功了,则按照该方法,继续匹配下一个控制信号通道与其对应的反馈信号通道,直到所有的控制信号通道均匹配上了唯一一个对应的反馈信号通道。
在上述过程中,也会出现其他的情况,导致输出了控制信号的控制信号通道的数量,与有反馈信号的反馈信号通道的数量不一致,此时,有可能是因为技术人员的接线错误,譬如有个风机并未连接到反馈信号通道等,也有可能是控制模块本身的控制信号通道或者是反馈信号通道故障。这种情况下,则进行告警,并保持当前的控制信号输出状态。具体的告警方式,本领域内技术人员可以根据需要进行调整,例如通过发出异常声音的警报器进行告警,或者通过LED灯进行告警,或者发短信给对应的负责人员的方式进行告警等等。告警的同时,保持当前的控制信号输出状态,可以使得看到或者接收到告警信号的相关技术人员可以根据当前的控制信号输出状态来排查异常出现的各种原因。
在上述过程中,还会出现的另一种情况是,当依次控制控制信号通道输出控制信号时,在当前仅有一个控制信号通道输出控制信号的时候,可能检测到有多个反馈信号通道输出了反馈信号,此时,有可能是因为技术人员的接线错误,若是控制信号通道与反馈信号通道并不能一对一匹配,则判定当前匹配失败,此时可以保持当前的控制信号输出状态,以便相关技术人员可以根据当前的控制信号输出状态来排查异常出现的各种原因。
在上述的技术方案中,本发明在告警时和/或判定当前匹配失败时,还可以将此时有信号输出的控制信号通道和反馈信号通道的相关信息发送给对应的维修中心系统或维修人员的终端,让相关的技术人员可以知道当前的有控制信号的控制信号通道的信号,以及有反馈信号的反馈信号通道的信息,更加方便排查异常出现的原因。
本发明基于上述技术方案还保护多风机的控制方法,每一台风机连接在信号通道的一个控制信号通道与一个反馈信号通道之间,本发明的多风机的控制方法采用了上述技术方案的信号通道的匹配方法对信号通道进行匹配。
在一个实施例中,本发明的多风机的控制方法在风机每次上电自检时进行匹配,在其他实施例中,也可以在风机第一次上电自检时进行匹配,不用风机每一次上电都执行一遍上述技术方案的信号通道的匹配方法。
本发明还保护多风机的控制装置,该多风机的控制装置通过信号通道与多个风机连接,该多风机的控制装置采用上述技术方案的多风机的控制方法对多风机进行控制。
本发明还保护空调系统,该空调系统采用了上述技术方案的多风机的控制装置。
下面以空调系统的多风机为例,对本发明的上述技术方案进行举例说明。
假设空调系统带载有n个风机M,则有PWn个控制信号通道,有FBn个反馈信号通道,如图2所示,信号通道中控制信号通道有n个,分别为PW1至PWn。同样的反馈信号通道也有n个,分别为FB1至FBn。若是完全规范接线时,标号为1的风机M连接PW1和FB1,标号为2的风机M连接PW2和FB2,标号为n的风机M连接PWn和FBn。因而,传统的空调系统软件会简单地将控制信号通道PWn(PW1,PW2,…,PWn)与反馈信号通道FBn(FB1,FB2,…,FBn)依次一一对应。但是,接线时多根线路混在一起,若是技术人员接线时按照图2这种规整的方式接线需要耗费较多的时间和精力去一一匹配对应,因而通常接线阶段,容易出现图3这种接线方式,图中标号为1的风机M连接PW1和FB3,标号为3的风机M连接PW3和FB4。即PWn未必与FBn相互对应,有可能PWn与FBn-m相互对应。m小于等于n,m大于等于0。在风机无故障且运行数量正确的情况下,如控制信号通道PWn与反馈信号通道FBn有任一不匹配,现有技术则会误报风机有故障,本发明的空调系统采用上述技术方案之后不要求技术人员接线时花时间精力去一一匹配,就可以规避上述情况,从而提升空调系统智能性,降低误报率。
本发明的空调系统在上电启动时,根据程序设定的风机数量n先进行初始化,这里所指的初始化具体为程序本身的参数等设置的初始化。随即使所有控制信号通道输出,并开始检测统计所有风机的反馈信号通道,检测有反馈信号的反馈信号通道数量C1是否与初始化的风机数量n相等。
如果风机数量n与通道数量C1不相等,则停止启动,继续保持控制信号输出并发送报警以及风机数量n和通道数量C1,以便于人员检查是风机数量设置出错或是缺少风机或者风机出现故障。
如果风机数量n与通道数量C1相等,则停止所有风机运行,进入自动匹配阶段。
从第一个控制信号通道PW1开始,依次使第i个控制信号通道输出,i大于等于1,小于等于n,再依次检测每个反馈信号通道(FB1,FB2,…,FBn),判断每个控制信号通道是否有唯一的反馈信号通道进行反馈。
如果不唯一,则发送当前有反馈的反馈信号通道(FB1,FB2,…,FBn),与控制信号通道(PW1,PW2,…,PWn),并继续保持当前信号输出状态以便于人员检查。
如果是唯一匹配,则将当前的反馈信号通道与控制信号通道相匹配,并累计成功匹配数量C2。
判断匹配成功数量C2与风机数量n是否已经相等,如不相等则继续进行下一个风机的匹配,直至匹配成功的数量C2与风机数量n相等,完成匹配后正常启动空调系统。
本发明通过上述技术方案,使得技术人员在前期接线时无需花费时间和精力去根据信号通道的序号去一一匹配连接风机,技术人员只需要在接线时将所有的风机均与一个控制信号通道和一个反馈信号通道连接上即可,无需去花时间管理当前的一个风机具体是与哪个控制信号通道连接,以及具体是与哪个反馈信号通道连接。待接线完成之后,空调系统正常运行之前,就可以根据本发明的上述技术方案自动将风机的控制信号通道以及反馈信号通道进行一一匹配,从而实现对风机的准确控制。
本发明还保护计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质用于存储计算机程序,该计算机程序运行时执行本发明上述技术方案的信号通道的匹配方法。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种信号通道的匹配方法,所述信号通道包括相同数量的多个控制信号通道和多个反馈信号通道,其特征在于,包括:
控制多个控制信号通道输出控制信号;
检测反馈信号通道的反馈信号并对有反馈信号的反馈信号通道进行计数;
若有反馈信号的反馈信号通道的数量与输出控制信号的控制信号通道的数量相等;
则依次控制控制信号通道输出控制信号;
通过检测对应的反馈信号来匹配每一个控制信号通道对应的反馈信号通道,直至所有的控制信号通道被成功匹配。
2.如权利要求1所述的信号通道的匹配方法,其特征在于,当多个控制信号通道输出控制信号时,若有反馈信号的反馈信号通道的数量与输出控制信号的控制信号通道的数量不相等,则进行告警,并保持当前的控制信号输出状态。
3.如权利要求1所述的信号通道的匹配方法,其特征在于,当依次控制控制信号通道输出控制信号时,若一个控制信号通道输出控制信号时,检测到有多个反馈信号通道输出了反馈信号,则判定当前匹配失败,并保持当前的控制信号输出状态。
4.如权利要求2或3所述的信号通道的匹配方法,其特征在于,告警时和/或判定当前匹配失败时,将此时有信号输出的控制信号通道和反馈信号通道的相关信息发送给对应的维修中心系统或维修人员的终端。
5.一种多风机的控制方法,每一台所述风机连接在信号通道的一个控制信号通道与一个反馈信号通道之间,其特征在于,所述控制方法包括:采用如权利要求1至4任意一项所述的信号通道的匹配方法对信号通道进行匹配。
6.如权利要求5所述的多风机的控制方法,其特征在于,所述控制方法在风机每次上电自检时进行匹配。
7.一种多风机的控制装置,所述控制装置通过信号通道与多个风机连接,其特征在于,所述控制装置采用如权利要求5或6所述的多风机的控制方法对多风机进行控制。
8.一种空调系统,其特征在于,包括如权利要求7所述的多风机的控制装置。
9.一种计算机可读存储介质,用于存储计算机程序,其特征在于,所述计算机程序运行时执行如权利要求1至4任意一项所述的信号通道的匹配方法。
CN202210962719.8A 2022-08-11 2022-08-11 信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质 Pending CN115325658A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210962719.8A CN115325658A (zh) 2022-08-11 2022-08-11 信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210962719.8A CN115325658A (zh) 2022-08-11 2022-08-11 信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115325658A true CN115325658A (zh) 2022-11-11

Family

ID=83923891

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210962719.8A Pending CN115325658A (zh) 2022-08-11 2022-08-11 信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115325658A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104110771A (zh) * 2013-07-01 2014-10-22 广东美的制冷设备有限公司 广角空调出风口旋转角度的校准方法、系统及广角空调器
CN105319965A (zh) * 2015-11-27 2016-02-10 苏州爱普电器有限公司 自移动机器人制约系统
CN106873514A (zh) * 2017-03-07 2017-06-20 佛山华数机器人有限公司 一种柔性冲压联线控制系统及控制方法
CN109491356A (zh) * 2017-09-12 2019-03-19 株洲中车时代电气股份有限公司 一种内电重联控制信号采集装置及其诊断方法
CN111637616A (zh) * 2020-06-12 2020-09-08 广东美的暖通设备有限公司 风机组件的控制方法、装置和风机组件的驱动电路
CN114721917A (zh) * 2022-03-25 2022-07-08 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 数据采集方法、装置、系统、设备及存储介质

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104110771A (zh) * 2013-07-01 2014-10-22 广东美的制冷设备有限公司 广角空调出风口旋转角度的校准方法、系统及广角空调器
CN105319965A (zh) * 2015-11-27 2016-02-10 苏州爱普电器有限公司 自移动机器人制约系统
CN106873514A (zh) * 2017-03-07 2017-06-20 佛山华数机器人有限公司 一种柔性冲压联线控制系统及控制方法
CN109491356A (zh) * 2017-09-12 2019-03-19 株洲中车时代电气股份有限公司 一种内电重联控制信号采集装置及其诊断方法
CN111637616A (zh) * 2020-06-12 2020-09-08 广东美的暖通设备有限公司 风机组件的控制方法、装置和风机组件的驱动电路
CN114721917A (zh) * 2022-03-25 2022-07-08 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 数据采集方法、装置、系统、设备及存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4562575A (en) Method and apparatus for the selection of redundant system modules
US6643465B1 (en) Method for checking a ring optical network line for data transmission between a plurality of network subscribers in a motor vehicle
US20100100259A1 (en) Fault diagnosis device and method for optimizing maintenance measures in technical systems
JP4040848B2 (ja) 空気圧縮機及びその空気圧縮機を用いた群制御空気圧縮システム
US6459370B1 (en) Method and apparatus for determining proper installation of alarm devices
US5513312A (en) Method for system-prompted fault clearance of equipment in communcation systems
US11579602B2 (en) Method for commissioning and maintenance of alarm systems
CN115325658A (zh) 信号通道的匹配方法、控制装置、空调系统、存储介质
CN108006891B (zh) 空调器故障提示方法及装置
CN101405544B (zh) 电气设备以及电气设备的通信功能正常判定方法
US10395516B2 (en) Safety instrumented control apparatus and method thereof, and safety instrumented system
US20120078575A1 (en) Checking of functions of a control system having components
JPH05132256A (ja) エレベーター制御装置とその遠隔監視システム
CN110687364B (zh) 一种变频空调器故障检测工装
CN112711502B (zh) 用于iMS-CPU板的高温拷机测试方法、控制端、工装端和系统
KR102195968B1 (ko) 비행체의 고장 모니터링 방법 및 시스템
CN110686358B (zh) 一种基于检测工装的变频空调器故障诊断方法
CN109067567B (zh) 一种网络通信中断诊断方法
CN112539522B (zh) 一种空调室外机的主控程序以及识别压缩机的控制方法
CN219800280U (zh) 火灾报警控制器
CN220611404U (zh) 芯片测试系统
CN113763894B (zh) 区域控光电路自检复位方法及系统
CN115616310A (zh) 一种三重化冗余卡件故障指示方法及装置
JP2666993B2 (ja) 空気調和機のシリアル線点検方式
CN114978874B (zh) 一种多重化热备冗余系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination