CN115305113A - 一种双提升管沉降器 - Google Patents

Abstract

本发明专利公开了一种双提升管沉降器，该沉降器由第一提升管、沉降器壳体、第二提升管、第二提升管外壳、汽提段、第二提升管汽提段、第一提升管快分设施、第二提升管快分设施、护罩、集气室、第二提升管油气管线、第二提升管油气管线膨胀节、沉降器出口油气管线、待生斜管、第二提升管待生斜管、平衡管、待生滑阀组成。所述第一提升管为主进料提升管，第二提升管为次要进料提升管或回炼提升管，或者第一提升管为次要进料提升管或回炼提升管，第二提升管为主进料提升管；集气室可选择布置在沉降器外，提升管外壳直径均可以做到最小化设计，可有效避免过度裂解反应，操作弹性大，节省占地与投资。

Description

一种双提升管沉降器

技术领域

本发明专利属于催化裂化装置或流化床烃裂解装置提升管出口气固分离技术领域，特别涉及一种双提升管沉降器。

背景技术

催化裂化装置与流化床烃裂解装置一般采用提升管反应器。一方面，装置原料为多种进料时，不同的进料往往要求不同的剂油比与反应条件，这就要求设置双提升管；另一方面，为提高反应转化率，装置往往设置回炼，回炼物流可以是装置内物流，也可以是装置内物流外送至其它装置加工处理后返回的物流，催化装置的回炼物流可以是回炼油、柴油、汽油，轻石脑油以及液化气等，流化床烃裂解装置的回流物流可以是C3～C8等。

CN201810975592.7公开了一种双提升管结构，两根提升管分别加工脱附油、吸附油，共用同一沉降器，反应后油气汇合后进入下游单元；CN201280036679.9也提出了双提升管结构，装置原料在第一提升管发生催化裂化反应，第二提升管回炼分离出的轻烃，两根提升管均为外提升管，共用同一个沉降器。CN201810500238.9提出了一种防结焦的双集气室沉降器结构，双提升管同样适用于该结构，每根提升管的末端结构均置于同一沉降器内。共用沉降器需将提升管出口快分设施布置在同一沉降器内，当装置设有三根或三根以上提升管时将会受到限制；对于老装置改造，采取新增提升管方案时，设备应尽可能利旧，现有沉降器难以满足多根提升管共用的要求。另外，共用沉降器还会受到平面布置的限制。

CN200510017751.5、CN201410527719.0分别提出了一种同时设重油提升管、轻油提升管的催化裂化装置及方法，可加工多种重油与轻烃进料，实现较短的油剂接触时间，专利中重油提升管、轻油提升管分别设置独立的沉降器，沉降器尺寸大，多个沉降器占地要求高，投资不占优势；对于老装置改造，采取新增提升管方案时，设置新的沉降器受到平面布置的限制，投资较高。

发明内容

为了解决双提升管共用沉降器、分设沉降器尺寸大，占地要求高，投资大以及过度裂解反应的问题，本发明提供了一种双提升管沉降器。

本发明提供一种双提升管沉降器，该沉降器由第一提升管、沉降器壳体、第二提升管、第二提升管外壳、汽提段、第二提升管汽提段、第一提升管快分设施、第二提升管快分设施，单级旋分器、护罩、集气室、第二提升管油气管线、第二提升管油气管线膨胀节、沉降器出口油气管线、待生斜管、第二提升管待生斜管、平衡管、待生滑阀组成；所述第一提升管为内提升管，出口连接第一提升管快分设施，该设施设在护罩内，护罩下部为敞开式，上部与单级旋分器入口相连，单级旋分器的升气管与集气室相连，平衡管连通沉降器与护罩，沉降器出口油气管线从集气室引出；所述汽提段位于沉降器下部，待生斜管从汽提段引出连接再生器，平衡管连通沉降器与集气室；所述第一提升管上部、第一提升管快分设施、单级旋分器、汽提段、平衡管位于沉降器壳体内；所述第二提升管为外提升管，出口连接快分设施，第二提升管上部与快分设施位于第二提升管外壳内；所述第二提升管外壳通过第二提升管油气管线与沉降器护罩连接。

作为改进的方案，所述第一提升管为主进料提升管，第二提升管为次要进料提升管或回炼提升管；或者第一提升管为次要进料提升管或回炼提升管，第二提升管为主进料提升管。

作为进一步改进的方案，第一提升管快分设施的主要结构：提升管末端设置一支或多支水平外伸管，水平外伸管末端与护罩距离为50mm～200mm，水平外伸管向下引出竖直管，垂直管末端设置切向开口或防倒锥。

作为进一步改进的方案，第二提升管出口采用的快分设施为旋风分离器或者旋流头。

作为更进一步改进的方案，单级旋分器可设一组或多组。

作为更进一步改进的方案，集气室布置在沉降器壳体内，或者布置在沉降器壳体外。

作为更进一步改进的方案，第二提升管待生斜管上设置待生滑阀，第二提升管待生斜管连接至沉降器汽提段或者至再生器。

本发明提供的一种双提升管沉降器的工作原理为：

第一提升管内油气携带大量的催化剂经第一提升管快分设施将油气与催化剂快速分离：大部分催化剂降沿护罩下降，进入汽提段，汽提段内的催化剂料位逐渐升高，并且最终封住护罩底部，将护罩内空间与陈建器空间隔绝；第一提升管快分设施分出的油气携带少量的催化剂至护罩上部；第二提升管内油气携带大量的催化剂从第二提升管出口进入快分设施，实现油气与催化剂的快速分离，大部分催化剂排至第二提升管汽提段，而油气携带少量催化剂经由第二提升管油气管线进入沉降器护罩内；沉降器护罩内的油气从护罩上部空间进入单级旋分器，单级旋分器将催化剂与油气进行二次分离，油气进入集气室，而催化剂经单级旋分器料腿排至汽提段，第二提升管汽提段的催化剂利用蒸汽进行汽提，然后经由第二提升管待生斜管送至沉降器的汽提段，汽提段收集待生催化剂，待生催化剂在汽提段内利用蒸汽进行汽提，然后经由待生斜管送至再生器，汽提蒸汽与防焦蒸汽通过平衡管进入外罩内部空间；反应油气经集气室缓冲后，通过沉降器出口油气管线外送至下游分离单元。

本发明具有如下有益效果：

1)第一提升管为内提升管，第二提升管快分设施不需布置在沉降器内，集气室可选择布置在沉降器外，沉降器尺寸可以做到最小化设计，节省占地与投资。

2)第二提升管快分设施采用旋风分离器或者旋流头，第二提升管外壳直径可以做到最小化设计，第二提升管布置灵活，能够实现紧凑布置，节省空间。

3)本发明专利可有效避免过度裂解反应，操作弹性大，能够消除开工过程以及操作波动带来的跑剂风险。

附图说明

图1为一种双提升管沉降器的结构一示意图。

图2为图1中的A-A向示意图。

图3为图1中的B-B向示意图。

图4为一种双提升管沉降器的结构二示意图。

图5为图4中的C-C向示意图。

图中：1-第一提升管，2-沉降器壳体，3-第二提升管，4-第二提升管外壳，5-汽提段，6-第二提升管汽提段，7-第一提升管快分设施，8-第二提升管快分设施，9-单级旋分器，10-护罩，11-集气室，12-第二提升管油气管线，13-第二提升管油气管线膨胀节，14-沉降器出口油气管线，15-待生斜管，16-第二提升管待生斜管，17-平衡管，18-待生滑阀，19-催化剂料位，20-气体/催化剂流出，21-底板，22-底板支撑，23-开口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。

如图1～5为本发明专利一种双提升管沉降器的结构示意图，该沉降器由第一提升管1、沉降器壳体2、第二提升管3、第二提升管外壳4、汽提段5、第二提升管汽提段6、第一提升管快分设施7、第二提升管快分设施8，单级旋分器9、护罩10、集气室11、第二提升管油气管线12、第二提升管油气管线膨胀节13、沉降器出口油气管线14、待生斜管15、第二提升管待生斜管16、平衡管17、待生滑阀18组成。第一提升管1为内提升管，出口连接第一提升管快分设施7，该设施外设护罩10，护罩下部敞口，护罩上部与单级旋分器9入口相连，单级旋分器9的升气管与集气室相连，沉降器出口油气管线14从集气室11引出；汽提段5位于沉降器壳体2下部，汽提段5下部设有待生斜管15，平衡管17连通沉降器护罩内空间。第一提升管1上部、第一提升管快分设施7、单级旋分器9、集气室11、汽提段5、平衡管17位于沉降器壳体内；第二提升管为外提升管，出口连接第二提升管快分设施8，第二提升管3上部与第二提升管快分设施位于第二提升管外壳4内；第二提升管外壳通过第二提升管油气管线与护罩10连接。

第二提升管汽提段6位于提升管外壳下部，第二提升管待生斜管16从汽提段5下部引出，第二提升管快分设施8采用旋风分离器或者旋流头，第二提升管待生斜管16上设置待生滑阀，第二提升管待生斜管16连接至沉降器汽提段，单级旋分器可设一组或多组。

所述第一提升管内油气携带大量的催化剂经第一提升管快分设施将油气与催化剂快速分离，大部分催化剂沿护罩落至汽提段，汽提段内催化料位上升，封住护罩下部，护罩内部空间与沉降器实现隔离；油气携带少量的催化剂至护罩上部；第二提升管内油气携带大量的催化剂从第二提升管出口进入第二提升管快分设施，实现油气与催化剂的快速分离，大部分催化剂排至第二提升管汽提段，而油气携带少量催化剂经由第二提升管油气管线进入沉降器护罩内；沉降器护罩内的油气经过护罩上部进入单级旋分器，单级旋分器将催化剂与油气进行二次分离，油气进入集气室，而催化剂经单级旋分器下部排至汽提段，第二提升管汽提段的催化剂利用蒸汽进行汽提，然后经由第二提升管待生斜管送至沉降器的汽提段，汽提段收集待生催化剂，待生催化剂在汽提段内利用蒸汽进行汽提，然后经由待生斜管送至再生器，汽提蒸汽与防焦蒸汽通过平衡管进入外罩内；反应油气经集气室缓冲后，通过沉降器出口油气管线外送至下游分离单元。

以上所述仅是本发明的典型实施例而已，并没有对本发明做任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，利用上述内容做出的变更或修改应视为同等变化的等效实例。凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何同等变化，均属于本发明技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种双提升管沉降器，其特征在于：该沉降器由第一提升管、沉降器壳体、第二提升管、第二提升管外壳、汽提段、第二提升管汽提段、第一提升管快分设施、第二提升管快分设施，单级旋分器、护罩、集气室、第二提升管油气管线、第二提升管油气管线膨胀节、沉降器出口油气管线、待生斜管、第二提升管待生斜管、平衡管、待生滑阀组成；所述第一提升管为内提升管，出口连接第一提升管快分设施，该实施设在护罩内，护罩下部为敞开式，上部与单级旋分器入口相连，单级旋分器的升气管与集气室相连，平衡管连通沉降器与护罩，沉降器出口油气管线从集气室引出；所述汽提段位于沉降器下部，待生斜管从汽提段引出连接再生器；所述第一提升管上部、第一提升管快分设施、单级旋分器、汽提段、平衡管位于沉降器壳体内；所述第二提升管为外提升管，出口连接第二提升管快分设施，第二提升管的上部与其快分设施位于第二提升管外壳内；所述第二提升管外壳通过第二提升管油气管线与沉降器护罩连接。

2.根据权利要求1所述的双提升管沉降器，其特征在于：所述第一提升管为主进料提升管，第二提升管为次要进料提升管或回炼提升管；或者第一提升管为次要进料提升管或回炼提升管，第二提升管为主进料提升管。

3.根据权利要求1或2所述的双提升管沉降器，其特征在于：在所述第一提升管末端设置一支或多支水平外伸管，水平外伸管末端与护罩距离为50mm～200mm，水平外伸管向下引出竖直管，竖直管末端设置切向开口或防倒锥。

4.根据权利要求1或2所述的双提升管沉降器，其特征在于：第二提升管快分设施采用旋风分离器或者旋流头。

5.根据权利要求1所述的双提升管沉降器，其特征在于：所述单级旋分器可设一组或多组。

6.根据权利要求1所述的双提升管沉降器，其特征在于：所述集气室布置在沉降器壳体内，或者布置在沉降器壳体外。

7.根据权利要求1所述的双提升管沉降器，其特征在于：第二提升管待生斜管上设置待生滑阀，第二提升管待生斜管连接至沉降器汽提段或者至再生器。

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