CN115297226A - 一种机场用的全方位安检监控警报装置 - Google Patents

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CN115297226A CN202210050765.0A CN202210050765A CN115297226A CN 115297226 A CN115297226 A CN 115297226A CN 202210050765 A CN202210050765 A CN 202210050765A CN 115297226 A CN115297226 A CN 115297226A
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徐金虎
陈双双
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Abstract

本发明涉及安检监控技术领域,且公开了一种机场用的全方位安检监控警报装置,包括墙体,所述墙体的顶部设置有保护罩,保护罩的底部设置有透明框,透明框的覆盖保护罩的左右两侧以及前侧;该机场用的全方位安检监控警报装置,通过卡杆结构和挡板结构的配合使用,在外界风力较大时,挡风片转动,带动转轴和卡杆逆时针旋转,使得卡杆快速转动按压弹簧二经过挡板,当外界风力减弱时,卡杆在转轴内腔的弹簧弹力作用下自动顺时针旋转复位,此时的卡杆需要耗费大于逆时针转动的力进行复位,利用这种原因,达到在外界风力因为各种原因突发减弱时,挡风片不会立即恢复原位,从未避免太阳能板短时间内快速水平转动,提高太阳能板的使用寿命。

Description

一种机场用的全方位安检监控警报装置
技术领域
本发明涉及安检监控技术领域,具体为一种机场用的全方位安检监控警报装置。
背景技术
在现代社会,各类现代交通工具逐渐取代传统交通工具,并利用其方便快捷的特性,在运输等行业占据主要地位,其中飞机更是从曾经只有少数人可以乘坐变为现在的大多数人可以乘坐,并且以快速安全稳居各类交通工具第一名。
然而飞机出行并非绝对安全,每年都有飞机事故的发生,只是相较于其他交通工具,飞机发生事故的可能较低,其中导致飞机发生事故的各项原因中,鸟类碰撞是飞机发生事故的原因在最为常见的一种,因此在飞机场附近,几乎难以看到鸟类的踪影,可是仅仅机场选址无法彻底改变鸟类出现在机场附近,为此所有机场都配有专门的巡查者,用以监视鸟类踪影,伴随着科技的发展,人工巡查逐渐被摄像头巡查取代,一般机场采用将摄像头安装在机场周边,同时安装有含有驱鸟音乐的喇叭,以此达到监察机场周边环境以及有鸟类出没时,播放驱鸟音乐驱赶鸟类的效果,然而机场的选址以及特殊性,机场周边环境空旷,并且摄像头为了可以更好地监控,安装位置较高,因此在刮大风天气,太阳能板和摄像头处容易受到大风或者大风刮来的异物的影响,导致破损。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种机场用的全方位安检监控警报装置,具备在大风天气收缩保护太阳能板和摄像头的优点,解决了一般装置无法在大风天气有效保护太阳能板以及保护保护罩内部设备的问题。
(二)技术方案
为实现上述在大风天气收缩保护太阳能板和摄像头以及定时更换驱鸟音乐的目的,本发明提供如下技术方案:一种机场用的全方位安检监控警报装置,包括墙体,所述墙体的顶部设置有保护罩,保护罩的底部设置有透明框,透明框的覆盖保护罩的左右两侧以及前侧,以此方便摄像头转动,监察更多视野,保护罩内腔的中部设置有摄像头,保护罩内腔的顶部设置有喇叭,保护罩的左右两侧均设置有风控机构,保护罩的顶部设置有电控杆,电控杆的顶部设置有电控轴,电控轴的顶部设置有太阳能板,电控轴控制太阳能板随着阳光的变化而发生定时偏转,且每次偏转速度较快。
优选的,所述喇叭背面的底部设置有信号器,喇叭背面的底部固定安装有蓄力块,蓄力块的顶部固定安装有安全阀,信号器的位置位于安全阀的正上方,蓄力块的左右两侧均固定安装有单向阀,单向阀的左侧固定安装有连接管,利用安全阀,当蓄力块内的气压足够大时,蓄力块内的气体冲过安全阀吹出,配合保护罩外表面的散热孔,加快保护罩内空气的流通。
优选的,所述风控机构包括滑槽,滑槽内腔的左侧固定安装有弹簧一,滑槽内腔的前后两侧均固定安装有开关,滑槽右侧的前后两侧均开设有凹槽,开关通过导线与电控轴电性连接,从而开关启动时,控制电控轴工作,使得电控轴控制太阳能板保持水平位置。
优选的,所述弹簧一的中部固定安装有立杆,立杆活动安装在滑槽的内腔,立杆的右侧活动安装有转轴,转轴的前后两侧均固定安装有卡杆,立杆与转轴的连接处与滑槽的右侧开口处相匹配,从而立杆前后移动时,可以按压启动开关。
优选的,所述转轴的前后两侧均固定安装有圆块,圆块的内壁固定安装有固定块,固定块底部的一侧活动安装有挡板,固定块底部的另一侧固定连接有弹簧二,转轴的顶部固定安装有挡风片,卡杆与转轴的连接处位于圆块的内腔,挡风片的形状大小与凹槽的形状大小相匹配,从而挡风片和转轴逆时针转动时,卡杆按压挡板便可在圆块内逆时针转动,当外力消失时,卡杆复位时,需要经过弹簧二的弹力以及越过挡板,此时的作用力大于卡杆逆时针转动需要的作用力。
优选的,所述太阳能板的左右两侧均活动安装有伸缩杆,伸缩杆的底部固定安装有底块,底块的外表面设置有气块,气块固定安装在保护罩内腔顶部的左右两侧,气块的底部与连接管连通,从而太阳能板左右转动,通过伸缩杆和底块,将气块内的气体通过连接管挤压进入蓄力块内。
优选的,所述风控机构均匀安装在保护罩左右两侧以及后侧,从而无论风的朝向如何,只需要任意一侧的风控机构启动,太阳能板便可自动收缩保护,有效提高太阳能板的使用寿命。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种机场用的全方位安检监控警报装置,具备以下有益效果:
1、该机场用的全方位安检监控警报装置,通过卡杆结构和挡板结构的配合使用,在外界风力较大时,挡风片转动,带动转轴和卡杆逆时针旋转,使得卡杆快速转动按压弹簧二经过挡板,当外界风力减弱时,卡杆在转轴内腔的弹簧弹力作用下自动顺时针旋转复位,此时的卡杆旋转不仅需要按压弹簧二,还要反向挤压挡板直至穿过挡板,以至于卡杆需要耗费大于逆时针转动的力进行复位,利用这种原因,达到在外界风力因为各种原因突发减弱时,挡风片不会立即恢复原位,从未避免太阳能板短时间内快速水平转动,提高太阳能板的使用寿命。
2、该机场用的全方位安检监控警报装置,通过气块结构和蓄力块结构的配合使用,在平时,太阳能板随着光照的变化定时快速转动一定角度,从而利用底块在气块内的下压,不断将气块内的气体通过连接管挤入蓄力块内,直至蓄力块内的气压超过安全阀的峰值后,蓄力块内的气体短时间内快速冲出,配合散热孔加快保护罩内空气的流通,达到自动散热除湿的效果。
附图说明
图1为本发明整体结构正面剖视图;
图2为本发明整体结构背面剖视图;
图3为本发明图2的A处结构示意图;
图4为本发明图2的B处结构示意图;
图5为本发明保护罩结构右侧示意图;
图6为本发明风控机构俯瞰示意图;
图7为本发明挡风片收缩至凹槽内后的风控机构俯瞰示意图;
图8为本发明圆块结构放大示意图;
图9为本发明转轴结构和圆块结构位置关系示意图。
图中:1、墙体;2、保护罩;3、透明框;4、摄像头;5、喇叭;6、风控机构;7、电控杆;8、电控轴;9、太阳能板;501、信号器;502、蓄力块;503、安全阀;504、单向阀;505、连接管;601、滑槽;602、弹簧一;603、开关;604、凹槽;605、立杆;606、转轴;607、卡杆;608、圆块;609、固定块;610、挡板;611、弹簧二;612、挡风片;901、伸缩杆;902、底块;903、气块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1、图5-图8,一种机场用的全方位安检监控警报装置,包括墙体1,墙体1的顶部设置有保护罩2,保护罩2的底部设置有透明框3,透明框3的覆盖保护罩2的左右两侧以及前侧,以此方便摄像头4转动,监察更多视野,保护罩2内腔的中部设置有摄像头4,保护罩2内腔的顶部设置有喇叭5,保护罩2的左右两侧均设置有风控机构6,风控机构6包括滑槽601,滑槽601内腔的左侧固定安装有弹簧一602,滑槽601内腔的前后两侧均固定安装有开关603,滑槽601右侧的前后两侧均开设有凹槽604,开关603通过导线与电控轴8电性连接,从而开关603启动时,控制电控轴8工作,使得电控轴8控制太阳能板9保持水平位置,弹簧一602的中部固定安装有立杆605,立杆605活动安装在滑槽601的内腔,立杆605的右侧活动安装有转轴606,转轴606的前后两侧均固定安装有卡杆607,立杆605与转轴606的连接处与滑槽601的右侧开口处相匹配,从而立杆605前后移动时,可以按压启动开关603,转轴606的前后两侧均固定安装有圆块608,圆块608的内壁固定安装有固定块609,固定块609底部的一侧活动安装有挡板610,固定块609底部的另一侧固定连接有弹簧二611,转轴606的顶部固定安装有挡风片612,卡杆607与转轴606的连接处位于圆块608的内腔,挡风片612的形状大小与凹槽604的形状大小相匹配,从而挡风片612和转轴606逆时针转动时,卡杆607按压挡板610便可在圆块608内逆时针转动,当外力消失时,卡杆607复位时,需要经过弹簧二611的弹力以及越过挡板610,此时的作用力大于卡杆607逆时针转动需要的作用力,风控机构6均匀安装在保护罩2左右两侧以及后侧,从而无论风的朝向如何,只需要任意一侧的风控机构6启动,太阳能板9便可自动收缩保护,有效提高太阳能板9的使用寿命,保护罩2的顶部设置有电控杆7,电控杆7的顶部设置有电控轴8,电控轴8的顶部设置有太阳能板9,电控轴8控制太阳能板9随着阳光的变化而发生定时偏转,且每次偏转速度较快。
工作原理:当外界天气刮大风时,在风力的吹动下,挡风片612通过转轴606带动立杆605在滑槽601内前后移动,同时风力过大使得挡风片612移动至滑槽601一侧后发生旋转并移动至凹槽604内,利用凹槽604对挡风片612进行保护,挡风片612前后移动时带动与挡风片612活动安装的立杆605在滑槽601内前后移动,立杆605移动至滑槽601一侧时按压启动位于滑槽601一侧的开关603,使得开关603控制与开关603电性连接的电控轴8工作,进而由电控轴8控制太阳能板9旋转至水平位置并在电控杆7的收缩作用下收缩至保护罩2顶部,以此保护太阳能板9,此时转轴606也随着挡风片612的转动而旋转,此处以右侧的风控机构6向后转动为例,挡风片612偏转带动转轴606逆时针转动,使得转轴606前后两侧的卡杆607在圆块608内也逆时针转动,卡杆607逆时针转动时,不断挤压挡板610和弹簧二611,顺利穿过每一个挡板610和弹簧二611,直至无法转动;
当外界风力减弱时,因为大风天气,风力的大小无法始终保持同等大小或者逐渐减弱的情况,在各种因素的组合下,吹至保护罩2的风力时不时会发生变化,因此在风力变弱后,挡风片612在转轴606内腔的弹簧作用下顺时针转动复位,此时卡杆607也随之顺时针转动复位,可在卡杆607顺时针转动复位时,因为固定块609、挡板610和弹簧二611的位置关系,卡杆607顺时针转动时不仅需要反向拉伸弹簧二611,还需要反向转动挡板610并穿过相邻位置的挡板610,弹簧二611和挡板610,且弹簧二611和挡板610两者顺时针反向转动的力大于弹簧二611和挡板610两者逆时针转动的力,以至于挡风片612无法快速复位,导致挡风片612始终在滑槽601一侧的位置不断翻转,直至外界风力变得足够小时,挡风片612才能在弹簧一602的作用下稳定恢复原位。
综上,该机场用的全方位安检监控警报装置,在大风天气可以自动收缩保护太阳能板9,且降低因为风力多变使得风控机构6快速自动复位导致的太阳能板9在短时间内发生多次收缩情况,有效提高了太阳能板9的使用寿命。
实施例二
请参阅图1-图9,一种机场用的全方位安检监控警报装置,包括墙体1,墙体1的顶部设置有保护罩2,保护罩2的底部设置有透明框3,透明框3的覆盖保护罩2的左右两侧以及前侧,以此方便摄像头4转动,监察更多视野,保护罩2内腔的中部设置有摄像头4,保护罩2内腔的顶部设置有喇叭5,喇叭5背面的底部设置有信号器501,喇叭5背面的底部固定安装有蓄力块502,蓄力块502的顶部固定安装有安全阀503,蓄力块502的左右两侧均固定安装有单向阀504,单向阀504的左侧固定安装有连接管505,利用安全阀503,当蓄力块502内的气压足够大时,蓄力块502内的气体冲过安全阀503吹出,配合保护罩2外表面的散热孔,加快保护罩2内空气的流通,保护罩2的左右两侧均设置有风控机构6,风控机构6包括滑槽601,滑槽601内腔的左侧固定安装有弹簧一602,滑槽601内腔的前后两侧均固定安装有开关603,滑槽601右侧的前后两侧均开设有凹槽604,开关603通过导线与电控轴8电性连接,从而开关603启动时,控制电控轴8工作,使得电控轴8控制太阳能板9保持水平位置,弹簧一602的中部固定安装有立杆605,立杆605活动安装在滑槽601的内腔,立杆605的右侧活动安装有转轴606,转轴606的前后两侧均固定安装有卡杆607,立杆605与转轴606的连接处与滑槽601的右侧开口处相匹配,从而立杆605前后移动时,可以按压启动开关603,转轴606的前后两侧均固定安装有圆块608,圆块608的内壁固定安装有固定块609,固定块609底部的一侧活动安装有挡板610,固定块609底部的另一侧固定连接有弹簧二611,转轴606的顶部固定安装有挡风片612,卡杆607与转轴606的连接处位于圆块608的内腔,挡风片612的形状大小与凹槽604的形状大小相匹配,从而挡风片612和转轴606逆时针转动时,卡杆607按压挡板610便可在圆块608内逆时针转动,当外力消失时,卡杆607复位时,需要经过弹簧二611的弹力以及越过挡板610,此时的作用力大于卡杆607逆时针转动需要的作用力,风控机构6均匀安装在保护罩2左右两侧以及后侧,从而无论风的朝向如何,只需要任意一侧的风控机构6启动,太阳能板9便可自动收缩保护,有效提高太阳能板9的使用寿命,保护罩2的顶部设置有电控杆7,电控杆7的顶部设置有电控轴8,电控轴8的顶部设置有太阳能板9,电控轴8控制太阳能板9随着阳光的变化而发生定时偏转,且每次偏转速度较快,太阳能板9的左右两侧均活动安装有伸缩杆901,伸缩杆901的底部固定安装有底块902,底块902的外表面设置有气块903,气块903固定安装在保护罩2内腔顶部的左右两侧,气块903的底部与连接管505连通,从而太阳能板9左右转动,通过伸缩杆901和底块902,将气块903内的气体通过连接管505挤压进入蓄力块502内。
工作原理:装置正常工作时,首先将装置安装好,喇叭5和摄像头4合理安装在保护罩2内,因为电控轴8控制电控杆7上下伸缩,电控轴8远程由机场工作人员控制,所以平时,机场工作人员远程控制电控轴8,使得电控轴8自动控制太阳能板9定时快速转动一定角度,便于太阳能板9自动对准太阳角度,使得太阳能板9可以更好地面向阳光,以此提高太阳能板9的工作效率;
又因为太阳能板9左右两侧均活动安装的伸缩杆901,太阳能板9转动迅速,以及底块902的横截面积远大于气块903与连接管505连接处的横截面积,使得太阳能板9调节角度时,太阳能板9下压一侧的伸缩杆901同步下移,使得下压一侧的伸缩杆901底部固定安装的底块902在气块903内快速下移,尽管下移距离较小,但依然有一定的空气从气块903内经过连接管505进入蓄力块502内,而太阳能板9上升的一侧因为蓄力块502与连接管505安装处设置的单向阀504,使得蓄力块502内的气体只能从连接管505向蓄力块502方向流动,气体无法从蓄力块502向连接管505方向流出,同时气块903底部远离连接管505安装处的一侧设置有与蓄力块502和连接管505安装处的同类型的单向阀504,从而在伸缩杆901带动底块902在气块903内上移时,通过单向阀504将气块903外的气体抽入气块903内,以此补充气块903内通过连接管505进入蓄力块502的气体;
因为太阳能板9左右两侧均有伸缩杆901,使得太阳能板9无论如何左右转动,均有一侧的伸缩杆901和底块902在下移,以至于,只要太阳能板9转动,均有气体通过连接管505进入蓄力块502内存储,多次之后,蓄力块502内的气体越来越多,气压逐渐达到峰值,以至于达到峰值后的蓄力块502内地气体冲过安全阀503,从安全阀503处吹出,短时间快速吹出的气体的配合保护罩2四周开设的散热孔,利用散热孔加快保护罩2内部空气与外界空气的流通,避免阴雨天气水分汇集在保护罩2内,腐蚀保护罩2,还可以在高温天气,利用蓄力块502内吹出的气体加快保护罩2内部空气与外界空气的流通,以此降低保护罩2内温度,达到保护保护罩2内摄像头4和喇叭5等设备连接的电子产品的效果;
当外界天气刮大风时,在风力的吹动下,挡风片612通过转轴606带动立杆605在滑槽601内前后移动,同时风力过大使得挡风片612移动至滑槽601一侧后发生旋转并移动至凹槽604内,利用凹槽604对挡风片612进行保护,挡风片612前后移动时带动与挡风片612活动安装的立杆605在滑槽601内前后移动,立杆605移动至滑槽601一侧时按压启动位于滑槽601一侧的开关603,使得开关603控制与开关603电性连接的电控轴8工作,进而由电控轴8控制太阳能板9旋转至水平位置并在电控杆7的收缩作用下收缩至保护罩2顶部,以此保护太阳能板9,此时转轴606也随着挡风片612的转动而旋转,此处以右侧的风控机构6向后转动为例,挡风片612偏转带动转轴606逆时针转动,使得转轴606前后两侧的卡杆607在圆块608内也逆时针转动,卡杆607逆时针转动时,不断挤压挡板610和弹簧二611,顺利穿过每一个挡板610和弹簧二611,直至无法转动;
当外界风力减弱时,因为大风天气,风力的大小无法始终保持同等大小或者逐渐减弱的情况,在各种因素的组合下,吹至保护罩2的风力时不时会发生变化,因此在风力变弱后,挡风片612在转轴606内腔的弹簧作用下顺时针转动复位,此时卡杆607也随之顺时针转动复位,可在卡杆607顺时针转动复位时,因为固定块609、挡板610和弹簧二611的位置关系,卡杆607顺时针转动时不仅需要反向拉伸弹簧二611,还需要反向转动挡板610并穿过相邻位置的挡板610,弹簧二611和挡板610,且弹簧二611和挡板610两者顺时针反向转动的力大于弹簧二611和挡板610两者逆时针转动的力,以至于挡风片612无法快速复位,导致挡风片612始终在滑槽601一侧的位置不断翻转,直至外界风力变得足够小时,挡风片612才能在弹簧一602的作用下稳定恢复原位。
综上,该机场用的全方位安检监控警报装置,相较于一般同类装置,本装置可以利用太阳能板9转动的同时收集气体,并利用气体达到自动不定时更换驱鸟音乐,避免驱鸟音乐长时间雷同降低驱鸟效果,以及加快保护罩2内腔空气的流通,提高保护罩2使用寿命,而且在大风天气可以自动收缩保护太阳能板9,且降低因为风力多变使得风控机构6快速自动复位导致的太阳能板9在短时间内发生多次收缩情况,有效提高了太阳能板9的使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种机场用的全方位安检监控警报装置,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)的顶部设置有保护罩(2),保护罩(2)的底部设置有透明框(3),保护罩(2)内腔的中部设置有摄像头(4),保护罩(2)内腔的顶部设置有喇叭(5),保护罩(2)的左右两侧均设置有风控机构(6),保护罩(2)的顶部设置有电控杆(7),电控杆(7)的顶部设置有电控轴(8),电控轴(8)的顶部设置有太阳能板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机场用的全方位安检监控警报装置,其特征在于:所述喇叭(5)背面的底部设置有信号器(501),喇叭(5)背面的底部固定安装有蓄力块(502),蓄力块(502)的顶部固定安装有安全阀(503),蓄力块(502)的左右两侧均固定安装有单向阀(504),单向阀(504)的左侧固定安装有连接管(505)。
3.根据权利要求1所述的一种机场用的全方位安检监控警报装置,其特征在于:所述风控机构(6)包括滑槽(601),滑槽(601)内腔的左侧固定安装有弹簧一(602),滑槽(601)内腔的前后两侧均固定安装有开关(603),滑槽(601)右侧的前后两侧均开设有凹槽(604)。
4.根据权利要求3所述的一种机场用的全方位安检监控警报装置,其特征在于:所述弹簧一(602)的中部固定安装有立杆(605),立杆(605)的右侧活动安装有转轴(606),转轴(606)的前后两侧均固定安装有卡杆(607)。
5.根据权利要求4所述的一种机场用的全方位安检监控警报装置,其特征在于:所述转轴(606)的前后两侧均固定安装有圆块(608),圆块(608)的内壁固定安装有固定块(609),固定块(609)底部的一侧活动安装有挡板(610),固定块(609)底部的另一侧固定连接有弹簧二(611),转轴(606)的顶部固定安装有挡风片(612)。
6.根据权利要求1所述的一种机场用的全方位安检监控警报装置,其特征在于:所述太阳能板(9)的左右两侧均活动安装有伸缩杆(901),伸缩杆(901)的底部固定安装有底块(902),底块(902)的外表面设置有气块(903)。
7.根据权利要求1所述的一种机场用的全方位安检监控警报装置,其特征在于:所述风控机构(6)均匀安装在保护罩(2)左右两侧以及后侧。
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