CN115289166A - 一种可调式阻尼器及悬架 - Google Patents

Abstract

一种可调式阻尼器，包括：电机线束、阻尼器立柱、调整电机、柱阀连接件和阻尼阀；调整电机内置于阻尼器立柱的底部，调整电机与阻尼阀之间通过调整电机一侧设置的电机调整阀杆连接，电机线束通过阻尼器立柱沿轴线方向上设置的中心孔将调整电机与外接设备连接；柱阀连接件的一端与阻尼器立柱的底部边缘密封连接，另一端与阻尼阀连接，阻尼阀包括上阀和下阀；下阀固定在柱阀连接件上，上阀设置于下阀与柱阀连接件之间并能够相对于下阀旋转。一种悬架，悬架设置于上述可调式阻尼器的外侧，悬架与阻尼器外筒固定连接，悬架上设置有固定孔。本发明提供的阻尼器和悬架结构简单，集成度高，布置便捷方便，阻尼响应快能够实现线性或非线性阻尼的调整。

Description

一种可调式阻尼器及悬架

技术领域

本发明属于阻尼器技术领域，特别是涉及一种可调式阻尼器及悬架。

背景技术

随着阻尼器在各领域的应用越来越多，阻尼器的结构和样式得到飞速的发展。目前阻尼器一般分为可调阻尼器和不可调阻尼器，可调阻尼器的调节包括连续可调和分段可调，主要的调节方式包括变流体阻尼和变阀孔阻尼。变流体阻尼主要应用特制的磁性阻尼液，附加产生磁场的电气部件，虽然其阻尼响应迅速、准确，但特制的磁性阻尼液成本较高，附加的电气部件也占用了更多布置空间，导致变流体阻尼器的集成度不高，影响了变流体阻尼器在小尺寸空间下的布置和应用。变流体阻尼器的调节方式的示意图如图1a、图1b、图2a、图2b、图2c所示。改变阻尼阀孔，传统布置方式是把调整电机布置在阻尼器立柱顶端，通过细长的电机调整阀杆控制阻尼阀门，这样不仅占用额外的电机布置空间，而且更长的电机调整阀杆造成刚度下降，调节实现精准调节，常导致阻尼响应滞后。变阻尼阀孔阻尼器的调节方式的示意图如附图3和4所示。

目前变流体阻尼和变阀孔阻尼都不能在线性阻尼和非线性阻尼两种方式上进行调节，使实际的使用情况受到影响。因此，亟需研制一种可调式阻尼器，以解决现有阻尼器的集成度不高，其轴向尺寸过大造成的布置受限和电机调整阀杆的刚度不高导致的阻尼响应滞后以及实现线性或非线性阻尼的调整依然十分必要和迫切。

发明内容

本发明提供一种可调式阻尼器及悬架，以解决现有阻尼器的集成度不高，其轴向尺寸过大造成的布置受限和电机调整阀杆的刚度不高导致的阻尼响应滞后以及实现线性或非线性阻尼的调整的技术问题。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

本发明提出一种可调式阻尼器，该可调式阻尼器包括：电机线束、阻尼器立柱、调整电机、柱阀连接件和阻尼阀；所述调整电机内置于所述阻尼器立柱的底部，所述调整电机与阻尼阀之间通过调整电机一侧设置的电机调整阀杆连接，所述电机线束通过阻尼器立柱上设置的通孔将所述调整电机与外接设备连接；所述柱阀连接件的一端与所述阻尼器立柱的底部边缘密封连接，另一端与所述阻尼阀连接。

可选的，所述通孔为阻尼器立柱沿轴线方向上设置的中心孔。

可选的，所述阻尼阀包括上阀和下阀；所述下阀固定在所述柱阀连接件上，所述上阀设置于所述下阀与所述柱阀连接件之间并能够相对于所述下阀旋转。

可选的，所述电机调整阀杆处还设置有齿轮减速机构，所述齿轮减速机构一端的旋转中心与所述电机调整阀杆固定连接，另一端旋转的端面与所述阻尼阀连接；所述齿轮减速机构旋转的边缘与所述柱阀连接件连接，所述齿轮减速机构用于阻尼阀中阀孔的调节。

可选的，所述齿轮减速机构包括：齿圈、太阳轮、行星组件；所述太阳轮与所述电机调整阀杆固定连接，所述齿圈与所述上阀固定连接，所述太阳轮与所述柱阀连接件通过至少一组行星组件活动连接。

可选的，所述行星组结构组件包括行星轮和行星架：所述行星架上设有槽口，所述柱阀连接件上设有立柱，所述槽口与所述立柱通过卡槽的方式连接，所述太阳轮与所述行星架通过所述行星轮活动连接。

可选的，当所述电机调整阀杆处设置有连杆机构时，由所述连杆机构替代齿轮减速机构，所述连杆机构的一端与所述电机调整阀杆活动连接，另一端与所述上阀上设置的滑槽活动连接，所述连杆机构与所述阻尼阀连接，用于阻尼阀中阀孔的调节。

可选的，所述连杆机构包括：第一连杆和第二连杆；所述第一连杆的一端通过滑动销轴与所述滑槽活动连接，其另一端通过旋转销轴与第二连杆活动连接，所述第二连杆与所述电机调整阀杆上设置的键槽配合。

可选的，调整电机内置于所述阻尼器立柱的一端置于阻尼器外筒内，阻尼器外筒内的阻尼器立柱外侧面上设有台阶结构，所述台阶结构的外径大于所述阻尼器外筒顶端设置的帽孔内径。

可选的，所述柱阀连接件上设有镂空结构，用于阻尼液的流通。

可选的，所述阻尼阀还包括阻尼减震片，所述阻尼减震片的形状与所述上阀和下阀阀面的形状一致，所述阻尼减震片压置于所述上阀和下阀阀面上。

可选的，所述阻尼减震片为非硫化丁基(NVH)阻尼减震片。

本发明提出一种悬架，所述悬架设置于上述的可调式阻尼器的外侧，所述悬架与所述阻尼器外筒固定连接，所述悬架上设置有固定孔。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本发明至少具有以下优点及有益效果之一：

一、本发明通过所述阻尼器立柱的底部插入所述阻尼器筒，与所述阻尼器筒密封连接，将所述调整电机内置于所述阻尼器立柱的底部中间的部位，所述调整电机与阻尼阀之间通过调整电机一侧设置的电机调整阀杆连接，所述阻尼器立柱上设置穿过所述阻尼器立柱和所述阻尼器筒的通孔，所述电机线束通过阻尼器立柱上设置的通孔将所述调整电机与外接设备相互连接。所述柱阀连接件的一端与所述阻尼器立柱的底部边缘密封连接，另一端与所述阻尼阀连接。由所述调整电机分别与所述电机线束和所述电机调整阀杆连接，通过所述调整电机的旋转，带动内置有调整电机的阻尼器立柱在所述电机线束的控制和牵引下在所述阻尼器内部往复运动，同时所述调整电机的旋转带动与其连接的电机调整阀杆进行旋转，以调节所述柱阀连接件一端连接的所述阻尼阀上设置的阀孔孔口大小，控制所述阻尼液在所述阻尼器筒内的流动。

二、本发明通过将所述调整电机内置于阻尼器立柱的底部，电机线束通过阻尼器立柱上设置的通孔与外接设备相互连接，该结构的设置一方面减小了阻尼器在轴向方向上的尺寸，进一步提高了可调式阻尼器的集成度，使该阻尼器在小尺寸环境下也能够较方便的进行布置；另一方面通过大幅缩短了调整电机到阻尼阀之间的距离，使电机调整阀杆的刚度得到提高，所述电机调整阀杆调整所述阻尼阀能更快捷，提升了阻尼阀的响应。

三、本发明通过提出一种悬架，将该悬架设置于上述的可调式阻尼器的外侧，所述悬架与所述阻尼器外筒的筒外壁固定连接，所述悬架为凹凸型面的板状结构或凹凸型面的耳形结构，在所述耳形结构上的边缘位置处设置有固定孔，所述固定孔可以通过螺栓和螺母将所述悬架和所述阻尼器固定在外部设备的阻尼减震处，使上述可调阻尼器和悬架便于布置于外部阻尼的减震部位上。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1a是现有技术中一种变流通阻尼装置结构示意图；

图1b是现有技术中一种变流通阻尼装置结构示意图；

图2a是现有技术中另一种变流通阻尼装置结构示意图；

图2b是现有技术中另一种变流通阻尼装置结构示意图；

图2c是现有技术中另一种变流通阻尼装置结构示意图；

图3是现有技术中一种变流通阻尼装置带阀孔的结构示意图；

图4是现有技术中一种变流通阻尼装置内部结构示意图；

图5是本发明实施例的阻尼器结构示意图；

图6是本发明实施例中带连杆机构的阻尼器结构示意图；

图7是本发明实施例中带齿轮减速机构的阻尼器结构示意图；

【主要元件符号说明】

11：活塞 12：磁流变液

13：蓄能器 14：电磁线圈

21：可控阻尼通道 22：通电线圈

23：磁力线

31：节流孔 32：步进电机

33：微处理器 34：阀杆

35：阀门

41：电机线束 42：阻尼立柱

421：中心孔

43：阻尼外筒 44：调整电机

441：电机调整阀杆 45：柱阀连接件

46：阻尼阀 461：上阀

4611：上阀滑槽

462：下阀 47：悬架

471：固定孔

481：第一连杆 482：第二连杆

491：齿圈 492：行星轮

493：太阳轮 494：行星架

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

实施例1

本发明实施例提出一种可调式阻尼器，如附图5和6所示，该可调式阻尼器包括：电机线束41、阻尼器立柱42、调整电机44、柱阀连接件45和阻尼阀46。所述阻尼器立柱42为多台阶主体结构，所述阻尼器立柱42的底部插入所述阻尼器筒并与所述阻尼器筒密封连接。所述调整电机44内置于所述阻尼器立柱42的底部中间的部位上，所述调整电机44与阻尼阀46之间通过调整电机44一侧设置的电机调整阀杆441连接，所述阻尼器立柱42上设置穿过所述阻尼器立柱42和所述阻尼器筒的通孔，所述电机线束41通过阻尼器立柱42上设置的通孔，将所述调整电机44与外接设备相互连接。所述柱阀连接件45的一端与所述阻尼器立柱42的底部边缘密封连接，另一端与所述阻尼阀46连接。由于所述调整电机44分别与所述电机线束41和所述电机调整阀杆441连接，通过所述调整电机44的旋转，带动内置有调整电机44的阻尼器立柱42在所述电机线束41的控制和牵引下在所述阻尼器内部往复运动，同时所述调整电机44的旋转带动与其连接的电机调整阀杆441进行旋转，以调节所述柱阀连接件45一端连接的所述阻尼阀46上设置的阀孔孔口大小，控制所述阻尼液在所述阻尼器筒内的流动。所述调整电机44内置于阻尼器立柱42的底部，电机线束41通过阻尼器立柱42上设置的通孔与外接设备相互连接，该结构的设置一方面减小了阻尼器在轴向方向上的尺寸，进一步提高了可调式阻尼器的集成度，使该阻尼器在小尺寸环境下也能够较方便的进行布置；另一方面通过大幅缩短了调整电机44到阻尼阀46之间的距离，使电机调整阀杆441的刚度得到提高，所述电机调整阀杆441调整所述阻尼阀46能更快捷，提升了阻尼阀46的响应。

在本发明的实施例中，所述通孔为阻尼器立柱42沿轴线方向上朝所述阻尼器立柱42的顶部之间轴心位置上设置的中心孔421。所述电机线束41在所述中心孔421内，穿过所述中心孔421和所述阻尼器筒能够与所述调整电机44连接。所述阻尼器立柱42的中心孔421在保护所述电机线束41的同时，优化了所述电机线束41与所述调整电机44的连接关系，保障了所述电机线束41与所述调整电机44连接的稳定性。

在本发明的实施例中，所述阻尼阀46包括上阀461和下阀462；所述下阀462固定在所述柱阀连接件45上，所述上阀461设置于所述下阀462与所述柱阀连接件45之间并能够相对于所述下阀462旋转。所述上阀461与所述电机调整阀杆441连接，所述上阀461上设置有小孔，所述小孔可以沿所述上阀461旋转的弧形边缘设置，还可以在所述上阀461旋转的阀片上以对称的形式均匀布置。在所述电机调整阀杆441转动下，所述电机调整阀杆441带动所述上阀461旋转，可以调节所述下阀462与所述柱阀连接件45之间的阀孔大小，进而控制所述阻尼器筒内阻尼液的流动。

在本发明的实施例中，所述电机调整阀杆441处还设置有齿轮减速机构，所述齿轮减速机构一端的旋转中心与所述电机调整阀杆441固定连接，所述电机调整阀杆441与所述齿轮减速机构上旋转中心的轴线一致，所述电机调整阀杆441在旋转的作用下带动齿轮减速机构的转动，另一端旋转的端面与所述阻尼阀6连接，具体的，所述齿轮减速机构另一端旋转的端面与上阀461端面固定连接。所述齿轮减速机构中旋转的边缘与所述柱阀连接件45活动连接，所述齿轮减速机构在电机调整阀杆441带动下，使上阀461端面进行旋转，用于阻尼阀6中阀孔孔口大小的调节。例如，当上阀461端面进行旋转至所述上阀461端面上的小孔和所述下阀462上阀孔的孔口相对时，阻尼器筒内的阻尼液可以通过所述阻尼阀46上包括的上阀461和下阀462。当上阀461端面进行旋转至所述上阀461端面遮挡并封堵所述下阀462上阀孔的孔口时，所述阻尼阀46中阀孔封闭，阻尼器筒内的阻尼液不能通过由上阀461和下阀462封闭的所述阻尼阀46。

在本发明的实施例中，所述齿轮减速机构包括：齿圈491、太阳轮493、行星结构组件。所述太阳轮493与所述电机调整阀杆441固定连接，所述太阳轮493的与所述电机调整阀杆441旋转的轴心线一致，所述齿圈491与所述上阀461固定连接，所述太阳轮493与所述柱阀连接件45通过至少一组行星结构组件活动连接。所述行星结构组件为设置于所述太阳轮493与所述柱阀连接件45之间，并分别与所述太阳轮493与所述柱阀连接件45活动连接。

在本发明的实施例中，所述行星组结构组件包括行星轮492和行星架494。所述行星架494上设有槽口，所述柱阀连接件45上设有立柱，所述槽口与所述立柱通过卡槽的方式连接，所述行星轮492设置于所述齿圈491和所述太阳轮493之间，所述行星轮492上设置的行星轮轴垂直于所述上阀461端面并与所述行星架494固定连接，所述行星轮492上的齿口与所述太阳轮493和所述齿圈491上的齿口配合，所述太阳轮493与所述行星架494通过所述行星轮492上的齿轮活动连接。作为一种可选的实施方式，所述行星组结构组件可以设置多组，如附图6所示，所述行星组结构组件可以为三组，三组行星组结构组件在所述圆形齿圈的圆周上均匀布置。当所述调整电机44旋转时带动所述电机调整阀杆441进行旋转，旋转的所述电机调整阀杆441带动所述太阳轮493进行旋转，使所述行星轮492转动的同时，带动所述齿圈491旋转，进而驱动所述上阀461端面在所述阻尼阀6的阀孔处旋转，进而对所述阻尼阀6的阀孔孔口大小进行调节。

当所述电机调整阀杆441与所述太阳轮493固接，所述行星架494与所述柱阀连接件45以卡槽结构连接，所述齿圈491与所述上阀461固接。所述电机调整阀杆441以匀速转动带动所述太阳轮493转动，由于所述行星架494固定在所述柱阀连接件45的卡槽结构内不能转动，所述行星轮492转动带动所述齿圈491转动，从而带动所述上阀461匀速转动。针对上述电机调整阀杆441匀速转动的速度与所述上阀461和所述下阀462上调节的阻尼器中阻尼阀6上阀孔大小及变化情况和受力情况，由标定上述匀速的速度与所述阻尼器阻尼受力之间的线性关系，使所述匀速的速度与阻尼器上阻尼力在线性关系时，通过调整所述阻尼器上调整电机44的转速，使上述匀速的速度与阻尼器上阻尼力在线性关系范围内进行调整，以实现阻尼器线性阻尼的调整。具体的，在电机调整阀杆441进行旋转前的初始位置上时，将所述上阀461和所述下阀462与调节的阻尼阀6上初始旋转的角度设定为0°，建立电机调整阀杆441杆轴从初始位置开始后的电机调整阀杆441旋转的位置和旋转角度与阻尼器上阻尼力之间的对应关系，通过该对应关系和调整电机44上的旋转参数标定调整电机44上的控制参数所对应的阻尼器上的阻尼力。通常先在台驾上进行初步的标定，然后再移至实车上进行精确的标定。由于调整电机44旋转仅能控制阻尼阀6上阀孔的开孔大小，但阻尼力的大小不仅与阀孔开孔大小相关，还与安装齿轮减速机构的阻尼器的调节结构存有一定的相关性，通过实车上进行精确的标定能有效增加阻尼器上阻尼阀6阻尼力调整的精度，降低控制的误差和难度。同时，也可以将使上述电机调整阀杆441匀速转动的速度与阻尼器上阻尼力在调整时呈现非线性关系进行标定，通过调整所述阻尼器上调整电机44的转速，使上述电机调整阀杆441匀速的速度与阻尼器上阻尼力在非线性关系范围内建立对应关系并完成标定，通过上述标定的非线性阻尼关系以实现非线性阻尼的调整。该标定包括不限于上述介绍的可实施方式，上述可实施的例子仅表示一种能够实施的方式，并不意味着上述机构的实现方式与阻尼器的线性或非线性的阻尼特性严格对应，上述线性或非线性特征也需要考虑阀孔设计、阻尼器构成的整体机构的运行特征和调整电机44的控制参数。

实施例2

在本发明的实施例中，如附图7所示，当所述电机调整阀杆441处设置有连杆机构时，由所述连杆机构替代齿轮减速机构，所述连杆机构的一端与所述电机调整阀杆441活动连接，另一端与所述上阀461上设置的滑槽4611活动连接，所述连杆机构可以在所述滑槽4611上滑动并对所述滑槽4611进行遮挡，所述连杆机构与所述阻尼阀6活动连接，用于阻尼阀6中阀孔孔口的调节。具体的，当所述调整电机44旋转带动所述电机调整阀杆441转动时，使所述连杆机构一端绕所述电机调整阀杆441转动，所述连杆机构的另一端在所述滑槽4611上滑动并带动所述上阀461的端面进行旋转，通过旋转所述上阀461的端面对所述阻尼阀6上所述下阀462上阀孔的孔口，所述阻尼阀46中阀孔孔口封闭，阻尼器筒内的阻尼液不能通过由上阀461和下阀462封闭的所述阻尼阀46。

在本发明的实施例中，所述连杆机构包括：第一连杆481和第二连杆482。所述第一连杆481的一端通过滑动销轴与所述滑槽4611活动连接，其另一端通过旋转销轴与第二连杆482活动连接，所述第二连杆482与所述电机调整阀杆441上设置的键槽配合并固定连接。作为一种可选的实施方式，所述连杆机构可以包括多组，多组的所述杆机构在所述圆形上阀461上的圆盘面上对称布置。当所述电机调整阀杆441匀速转动带动所述第二连杆482进行匀速转动时，所述第一连杆481上靠近所述第二连杆482的一端匀速运动，所述第一连杆481另一端一边在所述滑槽4611上进行滑动，一边围绕所述上阀461的中心转动，由于所述第一连杆481使所述第二连杆482的末端相对于所示滑槽4611的位置一直进行相对变化，使第二连杆482与所述滑槽4611的速度矢量方向不断改变，并且该变化率是不断变化的，导致所述上阀461的转速变化为非线性的变化，使旋转的所述上阀461的端面对所述阻尼阀6上所述下阀462上阀孔的孔口进行的调节为非线性调节。

在本发明的实施例中，作为一个可选的实施方式，所述上阀与下阀的阀孔也可以设置为不同的形状和大小，在所述上阀461绕所述下阀462进行旋转为不同角度时，所调节的孔口大小的变化率也进行变化，使所述阻尼器中阻尼筒内的阻尼液的流动关系与所述阻尼器进行阻尼的受力关系为非线性的关系。与上述电机调整阀杆441处设置齿轮减速机构相类似，

在实践中为了实现阻尼的线性或非线性变化，通常先在台驾上进行初步的标定，然后再移至实车上进行精确的标定。由于调整电机44旋转仅能控制阻尼阀6上阀孔的开孔大小，但阻尼力的大小不仅与阀孔开孔大小相关，还与安装齿轮减速机构的阻尼器的调节结构存有一定的相关性，通过实车上进行精确的标定能有效增加阻尼器上阻尼阀6阻尼力调整的精度，降低控制的误差和难度。另外，也可以通过对所述调整电机44进行不同类型的控制，通过标定和重新刻度，使阻尼器构成的整体机构具有线性或非线性的阻尼特性。无论采取何种方式实现想要的线性阻尼或非线性阻尼特性，所述调整电机44的控制和所述阻尼阀中阀孔的设计相互配合，所选择的调节机构在进行相应的的标定后，通过上述标定的非线性阻尼关系可以实现阻尼器的非线性阻尼调整。

在本发明的实施例中，调整电机44内置于所述阻尼器立柱42的一端置于阻尼器外筒43内，阻尼器外筒43内的阻尼器立柱42外侧面上设有台阶结构，所述台阶结构的外径大于所述阻尼器外筒顶端设置的帽孔内径，当所述台阶结构滑动至所述阻尼器外筒顶端设置的帽孔处时，通过所述帽孔将所述台阶结构限位于阻尼器筒内，而不能滑脱至阻尼器筒外。

在本发明的实施例中，所述柱阀连接件45上设有镂空结构，所述镂空结构用于阻尼液的流通通道。

在本发明的实施例中，所述阻尼阀6还包括阻尼减震片，所述阻尼阀片的形状与所述上阀461和下阀462阀面的形状一致，所述阻尼阀片压置于所述上阀461和下阀462阀面上，用于对所述上阀461和下阀462在调节阀孔孔口大小的过程中进行密封、减震和减小所述上阀461和下阀462与阻尼液之间的粘滞性，同时对所述阻尼阀中所述上阀461和下阀462连接部进行隔音，减小阻尼器运行时产生的噪音量。

在本发明的实施例中，所述阻尼减震片为非硫化丁基(NVH)阻尼减震片。上述阻尼减震片通过采用丁基粘弹层与纯铝复合，用非硫化方式制得，能有效增加能量在材料中的传输损失，除阻尼、减震、降噪、隔热外还有较好的防水密封效果，对连接部处的金属和塑料等均有良好的粘接性。

在本发明的实施例中提供了一种悬架，所述悬架47设置于上述的可调式阻尼器的外侧，所述悬架47与所述阻尼器外筒43的筒外壁固定连接，所述悬架47可以为板状结构，也可以根据实际应用环境设置为凹凸型面的圆形结构，还可以为凹凸型面的耳形结构。如附图7所示，所述悬架47为具有凹凸型面的耳形结构，所述耳形结构上的边缘位置处设置有固定孔471，所述固定孔471可以通过螺栓和螺母将所述悬架47和所述阻尼器固定在外部设备的阻尼减震处。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (13)

1.一种可调式阻尼器，其特征在于，包括：电机线束、阻尼器立柱、调整电机、柱阀连接件和阻尼阀；

所述调整电机内置于所述阻尼器立柱的底部，所述调整电机与阻尼阀之间通过调整电机一侧设置的电机调整阀杆连接，所述电机线束通过阻尼器立柱上设置的通孔将所述调整电机与外接设备连接；

所述柱阀连接件的一端与所述阻尼器立柱的底部边缘密封连接，另一端与所述阻尼阀连接。

2.根据权利要求1所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述通孔为阻尼器立柱沿轴线方向上设置的中心孔。

3.根据权利要求1所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述阻尼阀包括上阀和下阀；

所述下阀固定在所述柱阀连接件上，所述上阀设置于所述下阀与所述柱阀连接件之间并能够相对于所述下阀旋转。

4.根据权利要求3所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述电机调整阀杆处还设置有齿轮减速机构，所述齿轮减速机构一端的旋转中心与所述电机调整阀杆固定连接，另一端旋转的端面与所述阻尼阀连接；所述齿轮减速机构旋转的边缘与所述柱阀连接件连接，所述齿轮减速机构用于阻尼阀中阀孔的调节。

5.根据权利要求4所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述齿轮减速机构包括：齿圈、太阳轮、行星组件；

所述太阳轮与所述电机调整阀杆固定连接，所述齿圈与所述上阀固定连接，所述太阳轮与所述柱阀连接件通过至少一组行星组件活动连接。

6.根据权利要求5所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述行星组结构组件包括行星轮和行星架；

所述行星架上设有槽口，所述柱阀连接件上设有立柱，所述槽口与所述立柱通过卡槽的方式连接，所述太阳轮与所述行星架通过所述行星轮活动连接。

7.根据权利要求3所述的可调式阻尼器，其特征在于，当所述电机调整阀杆处设置有连杆机构时，由所述连杆机构替代齿轮减速机构，所述连杆机构的一端与所述电机调整阀杆活动连接，另一端与所述上阀上设置的滑槽活动连接，所述连杆机构与所述阻尼阀连接，用于阻尼阀中阀孔的调节。

8.根据权利要求7所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述连杆机构包括：第一连杆和第二连杆；

所述第一连杆的一端通过滑动销轴与所述滑槽活动连接，其另一端通过旋转销轴与第二连杆活动连接，所述第二连杆与所述电机调整阀杆上设置的键槽配合。

9.根据权利要求1所述的可调式阻尼器，其特征在于，调整电机内置于所述阻尼器立柱的一端置于阻尼器外筒内，阻尼器外筒内的阻尼器立柱外侧面上设有台阶结构，所述台阶结构的外径大于所述阻尼器外筒顶端设置的帽孔内径。

10.根据权利要求1所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述柱阀连接件上设有镂空结构，用于阻尼液的流通。

11.根据权利要求1所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述阻尼阀还包括阻尼减震片，所述阻尼减震片的形状与所述上阀和下阀阀面的形状一致，所述阻尼减震片压置于所述上阀和下阀阀面上。

12.根据权利要求11所述的可调式阻尼器，其特征在于，所述阻尼减震片为非硫化丁基(NVH)阻尼减震片。

13.一种悬架，其特征在于，所述悬架设置于权利要求1-12中任一项的可调式阻尼器的外侧，所述悬架与所述阻尼器外筒固定连接，所述悬架上设置有固定孔。

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