CN115276839A - 一种单通道实现有源应答器c接口测试方法 - Google Patents
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Abstract
一种单通道实现有源应答器C接口测试方法，属于铁路应答器测试技术领域，C1、C6信号在信号源处叠加形成一个波形文件，依次通过功率放大器、衰减器进行信号放大，再通过匹配负载与有源应答器连接，所述C1、C6信号、功率放大器、衰减器、匹配负载、有源应答器形成单通道信号输送路径；所述匹配负载在8.82kHz的频率下为120Ω，在200k～600k的频率下为70Ω，路径上的仪器仪表特性阻抗为50Ω，使整个路径上8.82kHz的频率下为170Ω，在200k～600k的频率下为120Ω。本发明在满足测试有源应答器输入端信号的参数要求的同时，降低了有源应答器测试系统的复杂程度，降低测试成本，使测试方便。
Description
技术领域
本发明属于铁路应答器测试技术领域，尤其涉及一种单通道实现有源应答器C接口测试方法。
背景技术
应答器用于向列车控制系统传送线路基本参数、线路速度、特殊定位、路基本参数、线路速度、特殊定位、列车运行目标数据、临时限速、车运行目标数据、临时限速、车站进路等固定和实时可变的信息，在特定地点实现地面与列车间的相互通信。为了保证应答器的安全使用，需要对应答器进行测试。在应答器的测试中，有源应答器因为需要模拟LEU的C接口输入条件，所以测试开发的要求较高。
通常，在测试有源应答器的过程中，如图1所示，需要分别模拟C1,C6两路信号，其中C1信号为数据信号编码方式为差分双向电平编码（DBPL码），数据速率为564.48 kbit/s，在接入120Ω的阻抗时电压范围为14～18Vpp。C6信号为8.82kHz的正弦波的能量信号，在接入170Ω的阻抗时电压范围为20～23Vpp。然后分别通过功率放大器进行信号放大，再经过阻抗匹配，其中，C1信号的特性阻抗为120欧姆，C6信号的特性阻抗为170欧姆，通道所用的仪器仪表通常为50欧姆的特性阻抗，所以需要分别串联70欧姆和120欧姆的电阻。同时，在两路信号连接到有源应答器之前，需要用滤波器将另一路信号隔离开，避免信号干扰另一路设备的正常工作，同时，也防止阻抗失配。这种测试方式需要使用两路信号源，两路不同信号需要单独放大，同时需要两个独立的射频功率放大器及相关的仪器设备。这种测试方方式环境搭建比较复杂，需要的仪器仪表也比较多，成本高。
发明内容
鉴于现有技术的上述缺点、不足，本发明提供一种单通道实现有源应答器C接口测试方法，通过将C1、C6信号合成一路，配套使用一路功率放大器、衰减器、匹配电阻，减少了滤波器的设置，在满足测试有源应答器输入端信号的参数要求的同时，降低了有源应答器测试系统的复杂程度，节省设备使用量，降低测试成本，使测试方便，提高设备的利用率。
为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：
一种单通道实现有源应答器C接口测试方法，C1、C6信号在信号源处叠加形成一个波形文件，依次通过功率放大器、衰减器进行信号放大，再通过匹配负载与有源应答器连接，所述C1、C6信号、功率放大器、衰减器、匹配负载、有源应答器形成单通道信号输送路径；所述匹配负载在8.82kHz的频率下为120Ω，在200k～600k的频率下为70Ω，路径上的仪器仪表特性阻抗为50Ω，使整个路径上8.82kHz的频率下为170Ω，在200k～600k的频率下为120Ω。
进一步地，所述匹配负载为120Ω电阻与168Ω电阻并联，在并联通路上串接8.82kHz频率的陷波器。
本发明的有益效果是：
本发明提供的一种单通道有源应答器C接口测试方法，通过将C1、C6信号合成一路，配套使用一路功率放大器、衰减器、匹配电阻，减少了滤波器的设置，在满足测试有源应答器输入端信号的参数要求的同时，降低了有源应答器测试系统的复杂程度，节省设备使用量，降低测试成本，使测试方便，提高设备的利用率。
附图说明
图1为现有技术中C接口测试连接示意图；
图2为本发明单通道有源应答器C接口测试连接示意图；
图3为本发明的匹配负载示意图。
具体实施方式
为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。
本发明为一种单通道实现有源应答器C接口测试方法，如图2所示，在信号源处提供C1、C6信号，C1信号是速率为564.48kHz的DBPL信号，给有源应答器提供数据信息，C6信号是频率为8.82kHz的正弦波信号，给有源应答器提供工作能量，通过改变C1、C6信号在电平、频率等参数的变化，在测试天线端检验有源应答器是否能够抵抗这些参数变化而正常工作。C1、C6信号在信号源处叠加形成一个波形文件，依次通过功率放大器、衰减器进行信号放大，再通过匹配负载与有源应答器连接，所述C1、C6信号、功率放大器、衰减器、匹配负载形成单通道路径给有源应答器提供数据信号和工作能量，供有源应答器进行C接口测试。匹配负载的作用是，在8.82kHz的频率下为120Ω，在200k～600k的频率下为70Ω，加上路径上的仪器仪表50Ω的特性阻抗，实现了在整个路径上8.82kHz的频率下为170Ω，在200k～600k的频率下为120Ω，满足了有源应答器在C接口测试的阻抗条件。
通过选择合适的信号源，可以分别调整C1、C6的信号幅度和频率。这样，实现了测试有源应答器输入端信号的参数要求，不但节省了一路的功率放大器、衰减器等设备，还不需要制作滤波器进行隔离，在实际应用中更加方便灵活，制作简单。
如图3所示，匹配负载设计使用120Ω电阻，并联一个168Ω的电阻，在并联通路上串接一个8.82kHz频率的陷波器，阻断8.82kHz信号到达并联的电阻上，由于陷波器对8.82kHz的开路作用，使匹配负载在8.82kHz频率电阻值为120Ω，而在其他频率时陷波器没有开路作用，相当于导线，所以匹配负载在其他频率的阻抗为120Ω并联168Ω电阻，结果为70Ω。这样匹配电阻就实现了在不同频率实现不同阻抗，使单通道输送两路不同特性阻抗的信号成为可能。
在使用时，将C1信号进行数据编码，生成信号源能够识别并播放的波形文件，C6的信号可直接在信号源设置频率为8.82kHz的正弦波。一般情况下，需要在信号源的两个通道中各自输出两路信号在外部进行叠加，或者直接将C1、C6编辑在一起。现有的信号源中（泰克AWG5000系列等）含有在信号源内部将这两通道的信号叠加，通过一个通道输出的功能，并且，这两通道的信号可以单独改变参数信息。整个工作工程为：叠加后的信号从信号源输出，经过功率放大器放大，再经过衰减器，此时通道的特性阻抗依然是50Ω，通过匹配负载的阻抗匹配后，叠加后的信号特性阻抗分别变成了120Ω和170Ω，然后输送给有源应答器。同时，测试天线激活有源应答器，检验有源应答器发出的报文信息是否正确，以验证有源应答器是否能抵抗C接口输入信号的变化产生的不利影响而正常发送C接口报文。
本发明去掉了两路信号的隔离滤波器，在满足测试有源应答器输入端信号的参数要求的同时，明显降低了有源应答器测试系统的复杂程度，节省设备使用量，降低测试成本，使测试方便，提高设备的利用率。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。
Claims (2)
1.一种单通道实现有源应答器C接口测试方法，其特征在于，C1、C6信号在信号源处叠加形成一个波形文件，依次通过功率放大器、衰减器进行信号放大，再通过匹配负载与有源应答器连接，所述C1、C6信号、功率放大器、衰减器、匹配负载、有源应答器形成单通道信号输送路径；所述匹配负载在8.82kHz的频率下为120Ω，在200k～600k的频率下为70Ω，路径上的仪器仪表特性阻抗为50Ω，使整个路径上8.82kHz的频率下为170Ω，在200k～600k的频率下为120Ω。
2.根据权利要求1所述的一种单通道实现有源应答器C接口测试方法，其特征在于：所述匹配负载为120Ω电阻与168Ω电阻并联，在并联通路上串接8.82kHz频率的陷波器。
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