CN115219141B - 一种双支杆双天平的风洞测力试验方法 - Google Patents
一种双支杆双天平的风洞测力试验方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115219141B CN115219141B CN202210916527.3A CN202210916527A CN115219141B CN 115219141 B CN115219141 B CN 115219141B CN 202210916527 A CN202210916527 A CN 202210916527A CN 115219141 B CN115219141 B CN 115219141B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- axis
- angle
- balance
- test model
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M9/00—Aerodynamic testing; Arrangements in or on wind tunnels
- G01M9/02—Wind tunnels
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M9/00—Aerodynamic testing; Arrangements in or on wind tunnels
- G01M9/06—Measuring arrangements specially adapted for aerodynamic testing
- G01M9/062—Wind tunnel balances; Holding devices combined with measuring arrangements
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M9/00—Aerodynamic testing; Arrangements in or on wind tunnels
- G01M9/08—Aerodynamic models
Abstract
一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,属于风洞试验技术领域。为提高双支杆双天平测力试验模型的风洞测力试验的数据准确性。本发明在试验模型内在支杆天平前端安装角度传感器。风洞试验前进行两项项测量工作。一是测量各天平相对于支杆参考平面的安装角,二是标定角度传感器,在上述两项测量工作的基础上,测量参考平面相对于水平面的姿态角,据此,双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到参考轴系,再从参考轴系投影到地轴系,在地轴系中双天平测量的载荷可以直接相加,获得当前模型的总载荷。在地轴系下模型的气动载荷等于总载荷扣除自重载荷。模型在地轴系下的角度已测,地轴系下的气动力可以投影到模型体轴系、风轴系下。
Description
技术领域
本发明属于风洞试验技术领域,具体涉及一种双支杆双天平的风洞测力试验方法。
背景技术
为了满足支架干扰修正和飞机后体气动特性研究的需求,发展出了一种双支杆双天平测力试验。不同于单支杆单天平测力试验,双支杆中的两台天平与试验模型之间存在不同的安装偏角,两台天平测量的力不是平均分配的,两台天平测量的载荷不能直接相加得到试验模型的载荷。为了合成双天平的载荷,需要建立一种方法,准确获得天平、支杆、试验模型相对于水平面的角度,使天平的载荷可以分解到地轴系中,并在地轴系中进行叠加。目前,双支杆双天平测力技术不完善,主要有两种技术方案,一种方案是双天平载荷直接相加得到试验模型的载荷,但忽略了天平与支杆间的夹角,也没有精确测量水平面相对于天平的夹角;另一种方案是将双天平作为一台天平进行整体校准和使用。以上两种方法测力试验数据都不是很准确。
发明内容
本发明要解决的问题是提高双支杆双天平测力试验模型的风洞测力试验的数据准确性,提供了一种双支杆双天平的风洞测力试验方法。
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,包括如下步骤:
S1、调平试验模型参考平面,并以此平面作为支杆和试验模型共用的参考平面;
S2、测量参考平面相对于天平的夹角:对于每台天平,在支杆参考平面滚转角0°、±90°、180°下测量天平力,计算纵向和横向的正切角,通过相反方向的正切角运算得到参考平面相对于天平的夹角;
S3、在分度仪上标定角度传感器,或者在试验模型中通过线性回归拟合标定角度传感器测量值与真实角度值的关系;
S4、进行无风试验,试验模型和支杆根据试验需求在一定角度范围内进行俯仰运动,角度传感器测量角度减去角度传感器相对于参考平面的夹角,或者基于参考平面标定角度传感器的线性函数,得到参考平面相对于水平面的姿态角;
S5、进行无风试验,测量无风试验的试验模型的自重载荷:将双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到支杆参考轴系,再从支杆参考轴系投影到地轴系,并在地轴系中将双天平测量的载荷相加,获得无风试验时试验模型的自重载荷;
S6、进行风洞试验,试验模型和支杆根据试验需求在一定角度范围内进行俯仰运动,角度传感器测量角度减去角度传感器相对于参考平面的夹角,或者基于参考平面标定角度传感器的线性函数,得到参考平面相对于水平面的姿态角;
S7、进行风洞试验,测量风洞试验的试验模型的总载荷:将双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到支杆参考轴系,再从支杆参考轴系投影到地轴系,并在地轴系中将双天平测量的载荷相加,获得风洞试验时试验模型的总载荷;
S8、在地轴系下试验模型总载荷扣除试验模型的自重载荷得到试验模型的气动载荷,通过试验模型在地轴系下的姿态角,建立从地轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵,将地轴系下的气动力投影到试验模型体轴系、风轴系。
进一步的,所述的试验模型为双支杆双天平测力试验模型,双支杆双天平测力试验模型的支杆内部安装天平,天平前端安装角度传感器。
进一步的,步骤S1中以参考平面和模型体轴线建立模型体轴系,该轴系平移到天平中心作为支杆的参考轴系。当支杆不连接模型时,无法直接使用模型参考平面调平支杆。有两种处理方法,一是在支杆前端另找一个平面,当模型调平时记录此平面的俯仰角,当调节支杆到此角度时认为参考平面已调平;另一种方法是当模型调平时记录支杆前端的角度传感器测量值,当角度传感器测量值达到此值时认为参考平面已调平。
步骤S2测量参考平面相对于天平的夹角的具体实现方法为:
S2.1、双支杆不连接模型,在天平前端加挂砝码,以参考平面作为基准,通过俯仰角机构和滚转角机构调平支杆,以象限仪测量角度偏差,偏差控制在±0.01°以内;天平力计算时,使用光杆天平零点电压作为初读数,使用加挂砝码后的天平电压作为试验读数;光杆天平零点电压取滚转角0°、180°、±90°时的测量电压的平均值;
进一步的,步骤S3中的角度传感器标定方法为:试验模型和支杆俯仰运动,同步测量角度传感器角度与参考平面的真实角度,通过线性回归拟合建立两者的函数关系。
进一步的,步骤S3中的在试验模型中线性回归拟合标定角度传感器的方法为:试验模型做俯仰运动,记录参考平面的真实角度和角度传感器的测量值,通过线性回归拟合角度传感器的测量值和真实角度值,角度传感器标定后,经线性函数修正后的角度传感器的测量值即为参考平面相对于水平面的姿态角。
进一步的,步骤S4中参考平面相对于水平面的姿态角包括试验模型参考平面相对于水平面的姿态角、支杆参考平面相对于水平面的姿态角。
进一步的,步骤S4中试验模型参考平面相对于水平面的姿态角测量方法的具体实现方法为:
S4.1、在试验模型内安装角度传感器,从角度传感器轴系到试验模型体轴系满足以下矩阵关系式:
S4.2、地轴系的x轴为风洞轴线,y轴为铅锤线,从地轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
角度传感器轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
从地轴系到角度传感器轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
为从地轴系到角度传感器轴系的滚转角,为从地轴系到角度传感器轴系的偏航角,为从地轴系到角度传感器轴系的俯仰角;模型参考平面0°调平后,角度传感器测量和,模型参考平面90°垂直地面,角度传感器测量;要求角度传感器在分度仪上在滚转角-180°~180°、一定俯仰角范围-45°~45°内进行标定;
进一步的,步骤S4中支杆参考平面相对于水平面的姿态角测量方法的具体实现方法为:
S4.4、支杆内安装角度传感器,支杆的参考平面相对于水平面的姿态角测量方法与试验模型参考平面相对于水平面的姿态角测量方法相同;
进一步的,步骤S5的具体实现方法为:
S5.2、修正支杆的轴向力:
试验模型底部阻力的公式为:
通过角度传感器测量支杆参考平面相对于水平面的姿态角,由此确定:
地轴系下双天平的力和力矩合成为试验模型的力和力矩可,满足如下关系式:
为第1台天平的地轴系下的力,为第2台天平的地轴系下的力;为第1台天平的地轴系下的力矩,为第2台天平的地轴系下的力矩,为第1台天平的天平校心到试验模型力矩参考点的两心距矩阵,为第2台天平的天平校心到试验模型力矩参考点的两心距矩阵。
进一步的,步骤S8的具体实现方法为:
S8.1、在地轴系下,试验模型的气动载荷等于总载荷扣除自重载荷,载荷包括力和力矩,满足以下关系式:
为地轴系下的试验模型的气动力,为地轴系下的试验模型的气动力矩,为风洞试验得到的地轴系下的试验模型的总力,为风洞试验得到的地轴系下的试验模型的总力矩,为无风试验得到的地轴系下的试验模型的自重力,为无风试验得到的地轴系下的试验模型的自重力矩;
对阻力系数进行浮阻修正:
本发明的有益效果:
本发明所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,双天平载荷通过精确测量的天平和试验模型角度,分解到地轴系上进行叠加,提高了测力试验数据的准确性。
附图说明
图1为本发明所述的双支杆双天平测力试验模型的结构主视图;
图2为本发明所述的双支杆双天平测力试验模型的结构侧视图;
图3为本发明所述的安装了尾支杆的双支杆双天平测力试验模型的实物照片;
图4为本发明所述的没有安装尾支杆的双支杆双天平测力试验模型的实物照片;
图5为本发明所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法的民机标模M=0.8阻力系数相对攻角的曲线;
图6为本发明所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法的民机标模M=0.8升力系数相对攻角的曲线;
图7为本发明所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法的民机标模M=0.8俯仰力矩系数相对攻角的曲线;
图8为本发明所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法的假尾支杆不同攻角下对民机标模气动力系数的干扰量;
图中1为双支杆,2为角度传感器,3为天平。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明,并不用于限定本发明,即所描述的具体实施方式仅仅是本发明一部分实施方式,而不是全部的具体实施方式。通常在此处附图中描述和展示的本发明具体实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计,本发明还可以具有其他实施方式。
因此,以下对在附图中提供的本发明的具体实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定具体实施方式。基于本发明的具体实施方式,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本发明保护的范围。
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下具体实施方式,并配合附图详细说明如下:
具体实施方式一:
一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,包括如下步骤:
S1、调平试验模型参考平面,并以此平面作为支杆和试验模型共用的参考平面;
进一步的,所述的试验模型为双支杆双天平测力试验模型,双支杆双天平测力试验模型的支杆内部安装天平,天平前端安装角度传感器;
进一步的,以试验模型的参考平面作为支杆的参考平面,以参考平面和模型体轴线建立模型体轴系,该轴系平移到天平中心作为支杆的参考轴系,两轴系的轴间夹角为零;支杆按照参考平面调平,参考平面相对于天平轴线的俯仰角、参考平面相对于天平轴线的偏航角、参考平面相对于天平轴线的滚转角;
进一步的,步骤S1中以参考平面和模型体轴线建立模型体轴系,该轴系平移到天平中心作为支杆的参考轴系。当支杆不连接模型时,无法直接使用模型参考平面调平支杆。有两种处理方法,一是在支杆前端另找一个平面,当模型调平时记录此平面的俯仰角,当调节支杆到此角度时认为参考平面已调平;另一种方法是当模型调平时记录支杆前端的角度传感器测量值,当角度传感器测量值达到此值时认为参考平面已调平。
S2、测量参考平面相对于天平的夹角:对于每台天平,在支杆参考平面滚转角0°、±90°、180°下测量天平力,计算纵向和横向的正切角,通过相反方向的正切角运算得到参考平面相对于天平的夹角;
进一步的,步骤S2中的天平力包括轴向力、法向力和侧向力,x轴向后为轴向力,y轴向上为法向力,z轴指向右机翼为侧向力;
进一步的,测量参考平面相对于天平的假角的具体实现方法为:
S2.1、双支杆不连接模型,在天平前端加挂砝码,以参考平面作为基准,通过俯仰角机构和滚转角机构调平支杆,以象限仪测量角度偏差,偏差控制在±0.01°以内;天平力计算时,使用光杆天平零点电压作为初读数,使用加挂砝码后的天平电压作为试验读数;光杆天平零点电压取滚转角0°、180°、±90°时的测量电压的平均值;
S3、在分度仪上标定角度传感器;
进一步的,步骤S3中的角度传感器标定方法为试验模型和支杆俯仰运动,同步测量角度传感器角度与参考平面的真实角度,通过线性拟合建立两者的函数关系;
S4、进行无风试验,试验模型和支杆进行俯仰运动,角度传感器测量角度减去角度传感器和参考平面的夹角;
进一步的,步骤S4中参考平面相对于水平面的姿态角包括试验模型参考平面相对于水平面的姿态角、支杆参考平面相对于水平面的姿态角;
进一步的,试验模型参考平面相对于水平面的姿态角测量方法的具体实现方法为:
S4.1、在试验模型内安装角度传感器,从角度传感器轴系到试验模型体轴系满足以下矩阵关系式:
S4.2、地轴系的x轴为风洞轴线,y轴为铅锤线,从地轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
角度传感器轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
从地轴系到角度传感器轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
为从地轴系到角度传感器轴系的滚转角,为从地轴系到角度传感器轴系的偏航角,为从地轴系到角度传感器轴系的俯仰角;模型参考平面0°调平后,角度传感器测量和,模型参考平面90°垂直地面,角度传感器测量;要求角度传感器在分度仪上在滚转角-180°~180°、一定俯仰角范围-45°~45°内进行标定;
进一步的,角度传感器若未事先标定,可以通过在试验模型中标定,试验模型做俯仰运动,记录参考平面的真实角度和角度传感器的测量值,通过线性回归拟合标定角度传感器;标定后,不存在角度传感器与参考平面之间的夹角,角度传感器的测量值即为参考平面相对于水平面的姿态角;
进一步的,支杆参考平面相对于水平面的姿态角测量方法的具体实现方法为:
S4.4、试验模型内安装角度传感器,支杆的参考平面相对于水平面的姿态角测量方法与试验模型参考平面相对于水平面的姿态角测量方法相同;
进一步的,天平前端的角度传感器亦可以参照试验模型的角度传感器重新标定后,直接测量支杆参考平面相对于水平面的姿态角;
S5、进行无风实验,测量无风试验的试验模型的自重载荷:将双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到参考轴系,再从参考轴系投影到地轴系,并在地轴系中将双天平测量的载荷相加,获得无风试验时试验模型的自重载荷;
进一步的,步骤S5的具体实现方法为:
S5.2、修正支杆的轴向力:
试验模型底部阻力的公式为:
通过角度传感器测量支杆参考平面相对于水平面的姿态角,由此确定:
地轴系下双天平的力和力矩合成为试验模型的力和力矩可,满足如下关系式:
为第1台天平的地轴系下的力,为第2台天平的地轴系下的力;为第1台天平的地轴系下的力矩,为第2台天平的地轴系下的力矩,为第1台天平的天平校心到试验模型力矩参考点的两心距矩阵,为第2台天平的天平校心到试验模型力矩参考点的两心距矩阵。
S6、进行风洞试验,试验模型和支杆进行俯仰运动,角度传感器测量角度减去角度传感器和参考平面的安装角,或者基于参考平面标定角度传感器的线性函数,测量参考平面相对于水平面的姿态角;
进一步的,步骤S6中参考平面相对于水平面的姿态角包括试验模型参考平面相对于水平面的姿态角、支杆参考平面相对于水平面的姿态角;
S7、进行风洞试验,测量无风试验的试验模型的总载荷:将双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到参考轴系,再从参考轴系投影到地轴系,并在地轴系中将双天平测量的载荷相加,获得无风试验时试验模型的总载荷;
S8、在地轴系下试验模型总载荷扣除试验模型的自重载荷得到试验模型的气动载荷,通过试验模型在地轴系下的角度将地轴系下的气动力投影到试验模型体轴系、风轴系;
进一步的,步骤S8的具体实现方法为:
S8.1、在地轴系下,试验模型的气动载荷等于总载荷扣除自重载荷,满足以下关系式:
为地轴系下的试验模型的气动力,为地轴系下的试验模型的气动力矩,为风洞试验得到的地轴系下的试验模型的总力,为风洞试验得到的地轴系下的试验模型的总力矩,为无风试验得到的地轴系下的试验模型的自重力,为无风试验得到的地轴系下的试验模型的自重力矩;
对阻力系数进行浮阻修正:
进一步的,本实施方式适用于使用双支杆与双天平测力试验模型气动力的风洞试验,可以获得参考面相对于天平的夹角、天平参考面及试验模型参考面相对于水平面的夹角,可以准确获得地轴系下、体轴系下和风轴系下的试验模型的气动力;
进一步的,本实施方式方法流程简单、易操作,具有较高的扩展性,可以推广到多天平同时测力的试验。
本实施方式应用到2.4米连续式跨声速风洞尾部支杆对民机模型气动力系数的干扰量测量中,测试的结果如表1和图3-8所示:
表1M=0.8不同攻角下有尾支杆与无尾支杆的民机标模的气动力系数的差量
(有尾支杆-无尾支杆)
攻角alpha | 阻力系数差量ΔCx | 升力系数差量ΔCy | 俯仰力矩系数差量ΔMz |
-4 | -0.00213 | 0.019962 | -0.0766 |
-3.5 | -0.00196 | 0.01838 | -0.07362 |
-2.5 | -0.00151 | 0.018462 | -0.07034 |
-2 | -0.00134 | 0.017888 | -0.06941 |
-1.5 | -0.00118 | 0.018162 | -0.06857 |
-0.5 | -0.00085 | 0.017306 | -0.06699 |
0 | -0.00084 | 0.018593 | -0.06693 |
0.5 | -0.00043 | 0.017484 | -0.0658 |
1 | -0.00025 | 0.0179 | -0.06552 |
1.5 | -9.4E-05 | 0.017259 | -0.06535 |
2 | -7.1E-05 | 0.017545 | -0.06517 |
2.5 | -1.7E-05 | 0.018119 | -0.06604 |
表1为M=0.8在不同攻角下有尾支杆与无尾支杆的民机标模的阻力系数、升力系数、俯仰力矩系数的差量,即尾支杆对气动力系数的干扰量,从表1可知尾支杆减小模型的阻力系数、增大模型的升力系数、减小模型的俯仰力矩系数,与图8曲线对应。
图5可知有尾部支杆的模型阻力系数小于无尾支杆的模型阻力系数。图6可知有尾部支杆的模型升力系数大于无尾支杆的模型升力系数。图7可知有尾部支杆的模型俯仰力矩系数小于无尾支杆的模型俯仰力矩系数。
图8为本发明所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法的M=0.8有尾支杆与无尾支杆的民机标模的阻力系数、升力系数、俯仰力矩系数的差量相对攻角的曲线,从图8可知尾部支杆对模型俯仰力矩系数的干扰量最大,尾支杆对升力系数的干扰量次之,尾支杆对阻力系数的干扰量最小。
具体实施方式二:
本实施方式与具体实施方式一的不同点在于步骤S3在试验模型中线性回归拟合标定角度传感器,其它步骤与具体实施方式一相同。
进一步的,步骤S3中的在试验模型中线性回归拟合标定角度传感器的方法为,试验模型做俯仰运动,记录参考平面的真实角度和角度传感器的测量值,通过线性回归拟合标定角度传感器,试验模型拟合标定后,不存在角度传感器与参考平面之间的安装角,角度传感器的测量值即为参考平面相对于水平面的姿态角。
具体实施方式三:
本实施方式与具体实施方式一的不同点在于步骤S4基于参考平面标定角度传感器的线性函数,测量参考平面相对于水平面的姿态角,其它步骤与具体实施方式一相同。
进一步的,本实施方式适用于使用双支杆与双天平测力试验模型气动力的风洞试验,可以准确获得试验模型的气动力。双支杆中的两台天平与试验试验模型之间存在不同的安装偏角,两台天平测量的载荷不能直接相加得到试验模型的载荷,因此需要建立天平、支杆、试验模型的参考坐标系与地轴系的关系,先将天平载荷在地轴系中合成为试验模型载荷,再将地轴系的试验模型载荷分解到试验模型体轴系或风轴系上。本发明提供一种双天平载荷合成试验模型载荷及计算各轴系下气动力的方法,需要在试验模型内、在支杆天平前端安装角度传感器。风洞试验前进行两项项测量工作。一是测量支杆参考平面相对于天平的夹角,分别针对每台天平,在支杆滚转角0°、±90°、180°时,测量天平的轴向力、法向力和侧向力,计算纵向和横向的正切角,通过相反方向的正切角相加减得到天平在参考轴系中的安装偏角。二是标定角度传感器,在分度仪上标定角度传感器,或者或基于参考面见了三台角度传感器与参考平面角度的线性函数关系。在上述两项测量工作的基础上,测量参考平面相对于水平面的姿态角,可以由角度传感器测量值扣除角度传感器和参考面的夹角,亦可以根据线性函数角度传感器直接测量。获得参考平面相对天平的夹角、支杆参考面及试验模型参考面相对于水平面的角度。据此,双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到参考轴系,再从参考轴系投影到地轴系,在地轴系中双天平测量的载荷可以直接相加,获得当前试验模型的总载荷。双支杆双天平试验需要分为两项试验进行,一是无风试验,获得无风时试验模型在地轴系下的自重载荷;二是风洞试验,获得有风时试验模型在地轴系下的总载荷。在地轴系下试验模型的气动载荷等于总载荷扣除自重载荷。试验模型在地轴系下的角度已测,地轴系下的气动力可以投影到试验模型体轴系、风轴系下。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
虽然在上文中已经参考具体实施方式对本申请进行了描述,然而在不脱离本申请的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本申请所披露的具体实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本申请并不局限于文中公开的特定具体实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (9)
1.一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、调平试验模型参考平面,并以此平面作为支杆和试验模型共用的参考平面;
S2、测量参考平面相对于天平的夹角:对于每台天平,在支杆参考平面滚转角0°、±90°、180°下测量天平力,计算纵向和横向的正切角,通过相反方向的正切角运算得到参考平面相对于天平的夹角;
S3、在分度仪上标定角度传感器,或者在试验模型中通过线性回归拟合标定角度传感器测量值与真实角度值的关系;
S4、进行无风试验,试验模型和支杆根据试验需求在一定角度范围内进行俯仰运动,角度传感器测量角度减去角度传感器相对于参考平面的夹角,或者基于参考平面标定角度传感器的线性函数,得到参考平面相对于水平面的姿态角;
S5、进行无风试验,测量无风试验的试验模型的自重载荷:将双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到支杆参考轴系,再从支杆参考轴系投影到地轴系,并在地轴系中将双天平测量的载荷相加,获得无风试验时试验模型的自重载荷;
S6、进行风洞试验,试验模型和支杆根据试验需求在一定角度范围内进行俯仰运动,角度传感器测量角度减去角度传感器相对于参考平面的夹角,或者基于参考平面标定角度传感器的线性函数,得到参考平面相对于水平面的姿态角;
S7、进行风洞试验,测量风洞试验的试验模型的总载荷:将双天平测量得到的载荷先从天平轴系投影到支杆参考轴系,再从支杆参考轴系投影到地轴系,并在地轴系中将双天平测量的载荷相加,获得风洞试验时试验模型的总载荷;
S8、在地轴系下试验模型总载荷扣除试验模型的自重载荷得到试验模型的气动载荷,通过试验模型在地轴系下的姿态角,建立从地轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵,将地轴系下的气动力投影到试验模型体轴系、风轴系。
2.根据权利要求1所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S2测量参考平面相对于天平的夹角的具体实现方法为:
S2.1、双支杆不连接模型,在天平前端加挂砝码,以参考平面作为基准,通过俯仰角机构和滚转角机构调平支杆,以象限仪测量角度偏差,偏差控制在±0.01°以内;天平力计算时,使用光杆天平零点电压作为初读数,使用加挂砝码后的天平电压作为试验读数;光杆天平零点电压取滚转角0°、180°、±90°时的测量电压的平均值;
3.根据权利要求2所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S3中的角度传感器标定方法为:试验模型和支杆俯仰运动,同步测量角度传感器角度与参考平面的真实角度,通过线性回归拟合建立两者的函数关系。
4.根据权利要求3所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S3中的在试验模型中线性回归拟合标定角度传感器的方法为:试验模型做俯仰运动,记录参考平面的真实角度和角度传感器的测量值,通过线性回归拟合角度传感器的测量值和真实角度值,角度传感器标定后,经线性函数修正后的角度传感器的测量值即为参考平面相对于水平面的姿态角。
5.根据权利要求4所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S4中参考平面相对于水平面的姿态角包括试验模型参考平面相对于水平面的姿态角、支杆参考平面相对于水平面的姿态角。
6.根据权利要求5所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S4中试验模型参考平面相对于水平面的姿态角测量方法的具体实现方法为:
S4.1、在试验模型内安装角度传感器,从角度传感器轴系到试验模型体轴系满足以下矩阵关系式:
S4.2、地轴系的x轴为风洞轴线,y轴为铅锤线,从地轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
角度传感器轴系到试验模型体轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
从地轴系到角度传感器轴系的欧拉旋转矩阵如下式:
为从地轴系到角度传感器轴系的滚转角,为从地轴系到角度传感器轴系的偏航角,为从地轴系到角度传感器轴系的俯仰角;模型参考平面0°调平后,角度传感器测量和,模型参考平面90°垂直地面,角度传感器测量;要求角度传感器在分度仪上在滚转角-180°~180°、一定俯仰角范围-45°~45°内进行标定;
8.根据权利要求7所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S5的具体实现方法为:
S5.2、修正支杆的轴向力:
试验模型底部阻力的公式为:
通过角度传感器测量支杆参考平面相对于水平面的姿态角,由此确定:
地轴系下双天平的力和力矩合成为试验模型的力和力矩可,满足如下关系式:
9.根据权利要求8所述的一种双支杆双天平的风洞测力试验方法,其特征在于:步骤S8的具体实现方法为:
S8.1、在地轴系下,试验模型的气动载荷等于总载荷扣除自重载荷,载荷包括力和力矩,满足以下关系式:
为地轴系下的试验模型的气动力,为地轴系下的试验模型的气动力矩,为风洞试验得到的地轴系下的试验模型的总力,为风洞试验得到的地轴系下的试验模型的总力矩,为无风试验得到的地轴系下的试验模型的自重力,为无风试验得到的地轴系下的试验模型的自重力矩;
对阻力系数进行浮阻修正:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210916527.3A CN115219141B (zh) | 2022-08-01 | 2022-08-01 | 一种双支杆双天平的风洞测力试验方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210916527.3A CN115219141B (zh) | 2022-08-01 | 2022-08-01 | 一种双支杆双天平的风洞测力试验方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN115219141A CN115219141A (zh) | 2022-10-21 |
CN115219141B true CN115219141B (zh) | 2022-11-18 |
Family
ID=83615419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210916527.3A Active CN115219141B (zh) | 2022-08-01 | 2022-08-01 | 一种双支杆双天平的风洞测力试验方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115219141B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117129179B (zh) * | 2023-10-26 | 2023-12-26 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种连续式风洞翼下双支撑试验的马赫数修正方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104931228A (zh) * | 2015-06-26 | 2015-09-23 | 空气动力学国家重点实验室 | 一种双体超大展弦比飞机风洞测力试验支撑装置 |
CN109682568A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-04-26 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种翼型高速风洞双天平动态测力装置及方法 |
CN110207941A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-06 | 中国航天空气动力技术研究院 | 应用于亚跨超声速风洞的双天平共同支撑测力装置及方法 |
CN110441025A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种用于民机支撑干扰修正的双天平全机测力系统及方法 |
CN114323540A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-12 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种运输机半模吹气增升风洞试验方法及试验装置 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9354134B2 (en) * | 2013-03-08 | 2016-05-31 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Adminstration | In-situ load system for calibrating and validating aerodynamic properties of scaled aircraft in ground-based aerospace testing applications |
-
2022
- 2022-08-01 CN CN202210916527.3A patent/CN115219141B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104931228A (zh) * | 2015-06-26 | 2015-09-23 | 空气动力学国家重点实验室 | 一种双体超大展弦比飞机风洞测力试验支撑装置 |
CN109682568A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-04-26 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种翼型高速风洞双天平动态测力装置及方法 |
CN110207941A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-06 | 中国航天空气动力技术研究院 | 应用于亚跨超声速风洞的双天平共同支撑测力装置及方法 |
CN110441025A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-12 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种用于民机支撑干扰修正的双天平全机测力系统及方法 |
CN114323540A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-12 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种运输机半模吹气增升风洞试验方法及试验装置 |
Non-Patent Citations (5)
Title |
---|
《Hybrid calibration method for six-component force/torque transducers of wind tunnel balance based on support vector machines》;MaYingkun,XieShilin,ZhangXinong,LuoYajun;《Chinese Journal of Aeronautics》;20130630;第26卷(第3期);554-562 * |
《分布式支撑风洞试验模型天平系统设计技术》;张彩成;《中国设备工程》;20201031;187-189 * |
《大飞机布局模型跨声速风洞实验尾支撑干扰研究》;熊能,林俊,贺中,郭旦平;《实验流体力学》;20120430;第26卷(第2期);第52-55页 * |
《温度分布不均匀的天平阻力元零点温度效应补偿与修正技术研究》;王艳阳,李小刚,张明龙,李强;《航空科学技术》;20201125;第31卷(第12期);26-32 * |
《风洞分布式支撑天平测力试验技术研究》;闫万方,张晨凯,蒋坤,张江;《航空工程进展》;20211231;第12卷(第6期);102-109 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN115219141A (zh) | 2022-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111504596B (zh) | 一种铰链力矩天平 | |
CN109733638B (zh) | 一种长支柱起落架大变形情况下载荷施加方法 | |
CN110155363B (zh) | 基于cfd方法的弹性气动数据精确获取方法 | |
CN115219141B (zh) | 一种双支杆双天平的风洞测力试验方法 | |
CN109606732B (zh) | 一种高效的飞机质量特性测量方法 | |
CN111638033A (zh) | 一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置 | |
CN108254153B (zh) | 光纤气动力测量天平温度补偿方法 | |
CN115307866B (zh) | 风洞天平体轴系弹性角在线校准装置及方法 | |
CN114912301B (zh) | 一种低速风洞全机模型测力试验数据处理与修正系统 | |
CN114608794A (zh) | 一种模型风洞虚拟飞行试验气动力系数测量方法 | |
CN113127957B (zh) | 基于温度影响修正的拱桥挠度监测方法 | |
CN114485877B (zh) | 一种结合惯性测量模块进行称重补偿的称重系统和方法 | |
CN113433600B (zh) | 一种重力仪安装误差角标定方法 | |
US5283754A (en) | Procedure for measuring angles between reference directions by means of a gyro | |
KR20110078999A (ko) | 로터 블레이드 공력하중 측정장치 및 측정장치 보정방법 | |
CN107701379A (zh) | 用于风力发电机组叶片的传感器标定方法和装置 | |
CN108225692A (zh) | 一种测量桨叶整体扭转刚度试验方法 | |
CN209910943U (zh) | 风洞天平终端姿态测量装置 | |
CN114577318B (zh) | 一种车载称重模块及其传感方法 | |
CN105865741B (zh) | 一种测量风洞试验段横向气流偏角的简易方法 | |
CN107966162B (zh) | 飞行器过载传感器系统级安装误差标定系统及方法 | |
CN212658412U (zh) | 一种风洞模型支撑干扰测力试验结构装置 | |
Bol’shakova et al. | Examination of systematic bench errors for calibration of a strain-gauge balance | |
JPH06103236B2 (ja) | 多分力の計測方法 | |
Gorbushin et al. | A Three-Component Mathematical Model of a Single-Axis Accelerometer for Measuring Pitch and Roll Angles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |