CN115210089A - 用于电子传输装置的分配和编程装置及方法 - Google Patents

Abstract

一种用于存放和选择性地分配例如轮胎压力监测系统(TPMS)轮胎传感器等电子传输装置的自动分配装置。所述分配装置辅助用户确定待分配和编程的适当传输装置，或在分配器中配置所述传输装置，然后将经编程或配置的传输装置分配给所述用户。当用于TPMS轮胎传感器时，所述分配器确定待编程的TPMS传感器的类型、用适当通信协议编程所述传感器，且将经编程或配置的传感器分配给所述用户以供安装在车轮和轮胎中。

Description

用于电子传输装置的分配和编程装置及方法

技术领域

本公开大体上涉及传输装置的领域，例如既定传送对第三方装置作出的测量值的传感器，且更明确地说涉及其存放和分配的方式。

背景技术

2007年，美国联邦法律实施并要求大多数客运车辆包含轮胎压力监测系统(TPMS)以监测低轮胎压力并警示驾驶者，这降低了车辆效率、性能但提高了安全性。

常规的TPM系统包含安装在车轮中，通常安装在充气车辆轮胎的阀杆中的轮胎传感器。这些传感器被配置成监测轮胎的几种状况，包含：轮胎气压、轮胎温度、车轮转速和其它状况。TPMS轮胎传感器被配置成以无线方式从车轮内部接收电子信号且将电子信号发送到车辆中的电子控制单元或模块(ECU)，所述电子控制单元或模块通常经连接以在乘客室内部的仪表板中警示信号。如果车轮传感器检测到轮胎中高于或低于预定水平的轮胎压力或其它状况，则传感器传输由ECU接收的信号，并且触发音频/视觉指示以向驾驶者警示所述状况。

典型的TPMS轮胎传感器大体上包含小电池、具有通信天线或线圈(接收和传输)的电路板、气压传感器、温度传感器、旋转检测装置或加速度计、可编程控制器、数据存储器存储装置，以及取决于TPM系统和传感器能力的其它信息。每一TPMS轮胎传感器包含通常采用字母数字代码的形式的传感器特定标识(ID)，因此车辆ECU可以区分客运车辆上的典型的四个轮胎，并且进一步警示驾驶者哪个车辆轮胎可能正在经历可接受范围之外的状况。

轮胎中的传统TPMS传感器通常由内部电池供电。为了增加传感器电池寿命，TPMS传感器通常处于“休眠”模式，不主动传输轮胎数据。当需要读取TPMS传感器时，需要TPMS工具来“触发”或唤醒传感器，以使TPMS传感器发射测得的轮胎数据和传感器ID。TPMS传感器的这种触发通常用于车辆检修厂，在车辆检修厂，作为车辆常规数据或安全检查的一部分，技术人员将通过利用TPMS触发工具触发TPMS轮胎传感器来检查轮胎的状况。典型的TPMS轮胎传感器被编程为通过接收通常为125千赫兹(kHz)的低频(LF)信号来触发。然后，轮胎传感器以无线方式发射含有来自轮胎的测得数据的通常为315或433兆赫兹(MHz)的数据信号。传统的复杂TPMS工具将对接收到的轮胎传感器信号进行解码，从工具存储器中检索与特定车辆ECU通信的适当协议，并将重新编码的数据信号以无线方式发送到车辆ECU，以利用新的TPMS传感器信息对ECU进行再编程或再学习。

有时有必要更换轮胎和/或容纳于其中的传感器，尤其是在传感器有缺陷或电池电力耗尽时。影响TPM系统的其它实例包含轮胎因磨损而旋转或安装雪地轮胎时(这会改变TPMS传感器的位置)或新轮胎包含新传感器时。因此，当用户将他/她的机动车辆驶入车库时，车库必须确定容纳在轮胎中的压力传感器的类型。

TPMS传感器有许多不同的商业制造商。每一传感器制造商可使用与TPMS传感器通信所需的特定信号通信协议，以便TPMS传感器唤醒并发射传感器ID和测得的数据。通信协议是指一组规则(例如无线数据信号的编码方式)和用于在TPMS传感器与另一装置(例如TPMS触发工具)之间传输和接收数据的程序。

还存在包含TPMS的许多不同的车辆原始设备制造商(OEM)。实际上，同一年制造的同一车型可能具有不同类型的TPMS传感器，即具有不同通信协议的传感器。举例来说，传感器的类型以及其通信协议可以通过车辆的VIN码检索，但是搜索此信息可能耗时且麻烦。此外，如果轮胎不是原始轮胎，则可能无法容易地使用车辆信息找到当前适配在轮胎中的传感器的类型。与许多TPMS传感器制造商组合，车辆制造商和TPMS传感器具有数百种不同的组合，这使得检修厂技术人员识别特定车辆上的TPMS传感器以及与车辆TPMS传感器通信所需的适当通信协议困难且耗时。

通常，在用于机动车辆的轮胎气压传感器的情况下，TPMS传感器在工业环境或车库中存放和/或使用。这些环境尤其不利，且传感器可能暴露于化学物质、热量、湿度、振动冲击、电磁干扰或其任何组合。此外，这些传感器通常可自由存取，且可能容易被盗或放错地方。相应地，具有一种在需要时安全地存放和分配传感器的装置将是有利的。

发明内容

公开用于编程和分配电子传输装置的若干方法和装置。在一个方面中，一种分配装置可包含用于传输装置的存放空间、用于编程传输装置的模块，以及递送托盘。递送托盘可被配置成分配经编程的传输装置。分配装置可包含电磁屏蔽腔。分配装置可包含读取(或扫描)模块。读取模块可被配置成读取(或扫描)传输装置以获得与传输装置相关联的信息。分配装置可包含人机接口。分配装置可包含附件存放空间。分配装置可包含被配置成将分配装置附接到墙壁或地板的紧固件。分配装置可包含打印机。分配装置可包含金融支付终端。分配装置可包含读卡器。分配装置可包含键盘。分配装置可包含光学读取器(或扫描仪)。分配装置可包含机载诊断装置或模块(OBD)。分配装置可包含存储在数据存储器存储装置中的包含与电子传输装置相关联的信息的数据库。分配装置可包含被配置成与第三方(或外围)装置通信的通信模块。分配装置可包含电子单元，其包括微处理器、数据存储器存储装置或这两者。分配装置可包含被配置成克隆(或复制)传输装置的模块。

在一个方面中，一种用于分配电子传输装置的方法可包含接收车辆信息。所述方法可包含确定传输装置类型。所述方法可包含确定传输装置协议。所述方法可包含撷取传输装置。可基于所确定的传输装置类型、所确定的传输装置协议或这两者撷取传输装置。所述方法可包含将撷取到的传输装置放置在屏蔽腔中。所述方法可包含将编程传输装置的信号传输到屏蔽腔中。所述方法可包含分配经编程的传输装置。

在一个或多个方面中，撷取传输装置可包含控制致动器，例如滑槽、输送机系统、机器人臂或其任何组合。在一个或多个方面中，可操作以编程传输装置的信号可作为电磁波以大致125kHz或315MHz和434MHz之间的频率传输。在一个或多个方面中，分配经编程的传感器可包含将经编程的传输装置运送到递送托盘。

附图说明

当结合附图阅读时，可以从以下详细描述最佳地理解本发明。应强调，根据惯例，图式的各种特征未按比例绘制。相反，为了清晰起见，各种特征的尺寸会进行任意扩大或缩小。

图1是被配置成分配传输装置的分配装置的一个实例的透视图。

图1A是图1的分配装置的实例的示意图。

图2是针对图1中展示的实例的处理设备的实例的示意性框图。

图3是用于编程和分配电子传输装置的方法的实例的流程图。

图4是针对图1中展示的实例的实例用户接口显示器的图式。

具体实施方式

本文中所公开的实施例包含用于电子传输装置的分配和编程装置及方法。所述装置可经配置或可操作以与既定容纳(或安装)在机动车辆的轮胎中的轮胎压力监测系统(TPMS)轮胎气压传感器通信，此些传感器通常与传感器被配置成将数据传输到的机动车辆的计算机相关联。轮胎气压传感器装置可经配置或可操作以经由射频传输器、蓝牙、WiFi、近场通信(NFC)、超宽带(UWB)通信或所属领域的技术人员已知的类似的通信协议通信。机动车辆可包含汽车、摩托车、航空载具、施工车辆，以及个人移动车辆，包含(但不限于)助动车和自行车。应注意，为简单起见依据TPMS压力传感器描述本文中所公开的实例。应了解，这些实例可扩展到任何类型的电子传输装置，包含(但不限于)内部轮胎气压传感器、温度传感器等，其可能需要在使用和/或安装于机动车辆或其它车辆或运输装置中之前进行编程或配置。

在本文中所公开的实施例中，编程电子传输装置可指代在发明装置内部的分配过程期间编程电子传输装置。举例来说，将数据信号发送到定位在发明装置内部的传感器，其中传感器接收且在传感器存储器装置内部存储用以操作特定车辆电子控制单元(ECU)、其它机载车辆系统或传感器外部的装置(例如，手持式TPMS工具或传感器触发装置)和/或与之通信的程序、数据和/或指令。如本文中所使用，上文描述的编程电子传递装置进一步包含(但不限于)克隆或复制经编程的电子传输装置(所有统称为“编程”电子传输装置)。在克隆TPMS轮胎气压传感器的一个实例中，从待更换轮胎传感器读取或接收信息且将信息传递到新的可编程TPMS传感器，所述新的可编程TPMS传感器随后充当待更换传感器的复制件或克隆件。除TPMS传感器外的电子传输装置可经编程或经受如本文所描述的编程，以适合如所属领域的技术人员已知的特定应用。

图1、1A展示被配置成(或可操作，如贯穿本说明书所使用)分配电子传输装置的分配装置100的实例，所述电子传输装置例如TPMS传感器(未图示)，其可操作以监测和传送车辆充气轮胎内部的一个或多个状况，如上文所描述。

在一个实例中，分配装置100可包含屏蔽腔110。屏蔽腔110被配置成在编程传输装置之前接收传输装置。示例性屏蔽腔110经电磁屏蔽以防止在屏蔽腔110外部对传输装置的无意中编程。屏蔽腔110可包含屏蔽门(未图示)，其被配置成在编程传输装置之前选择性地打开以接收传输装置并闭合。实例屏蔽腔110可包含屏蔽地板(未图示)，其被配置成在编程传输装置之前选择性地打开以分配经编程的传输装置并闭合。在一些实施例中，屏蔽腔110可经配置或可操作以相对于分配装置内部的其它区域和/或周围大气对屏蔽腔110的内部密封地加压，且包含单独的压力传感器(未图示)。可以可变地控制屏蔽腔110的加压，且单独的压力传感器可用于校验如由定位于经加压屏蔽腔110中的经编程的传输装置测得的压力值。适于如所描述密封和/或加压腔110的装置或组件，例如加压空气源、气压阀、控制器和/或进出屏蔽腔110的空气管道(均未图示)可包含在分配装置100中，如所属领域的技术人员已知。

如示例性图1和1A中所展示，分配装置100可包含窗口120，用户可经由所述窗口检视分配装置100中的物件，例如各种不同的传输装置。窗口120为任选的，因为一些实施例可配置为无窗口使得物件对用户不可见。待分配的物件可位于展示为图1A中所展示的A1-C3的支架或托架124上(图1A中所展示的九个托架124、图1中展示的12个托架)。可使用不同数目、大小、形状、配置和定向的托架124以适合如所属领域的技术人员已知的特定应用和/或传输装置。

每一支架或托架124可包含致动器(未图示)，其被配置成将例如传输装置等物件从托架124传递或运送到屏蔽腔110中。在一些实施例中，物件可使用一个或多个选择性地致动的滑槽、输送机系统、机器人臂或其任何组合运送和放置到屏蔽腔110中。

示例性分配装置100包含分配托盘130。分配托盘130可被配置成从屏蔽腔110、直接从托架124，或从分配装置100的另一区域接收经编程的传输装置。在如图1中最佳所见的一些实施例中，分配托盘130可包含门134，其经配置或可操作以由用户选择性地打开以撷取由上文描述的致动器或另一机构(未图示)从屏蔽腔110传递的经编程的传输装置。在一些实施例中，门134可被配置成在预定时间之后，例如在如由一个或多个传感器(未图示)、处理器220和/或控制器210所确定完成屏蔽腔110中的传输装置编程之后，自动打开，如下文进一步描述。

参看图1A和2，示例性分配装置100包含处理设备140。示例性处理设备140可以是硬件与软件的组合。处理设备140被配置成控制用户经由分配装置用户接口150的输入或命令、分配操作、编程操作、支付操作或其任何组合。

如图1和1A中最佳地所见，示例性分配装置100可包含用户接口150。用户接口150可以是人机接口(HMI)，其允许用户通过经由此接口指示所要传输装置、分配装置100可在分配传输装置之前在选定传输装置上执行的编程操作、配置操作或其任何组合，来操作分配装置100。在一个实例中，用户接口150可包含小键盘和显示器。在一些实施例中，用户接口150可以是交互式触摸屏显示器或语音激活。可使用其它用户接口150特征、功能和操作以适合如所属领域的技术人员已知的特定应用。

示例性分配装置100可包含识别单元160。识别单元160可以是被配置成读取条形码、快速响应(QR)码、车辆识别号(VIN)码或如所属领域的技术人员已知的任何其它类型的视觉代码的光学扫描仪。识别单元160可被配置成利用智能标签、RFID标签或具有光学图像辨识能力。

在一个或多个实施例中，分配装置100可包含额外存放空间或区域以定位和临时存放与传输装置(未图示)相关的附件。举例来说，附件可包含(且不限于)用于传输装置的维护或维修套件。示例性维护或维修套件可以允许操作者获得用于选定传输装置的组装和/或维护的额外元件或零件。在一个实例中，维护或维修套件可包含工具，例如常用或专用扳手、螺杆驱动器，或可用于维修或安装包含在分配装置100中的特定传输装置(例如TPMS传感器传输装置)的其它工具。在另一实例中，可包含常用或专用机械紧固件、密封件、粘合剂、润滑剂、阀杆或可用于安装传输装置的其它组件(例如TPMS传感器)。

在一个或多个示例性实施例中，分配装置100可包含一个或多个紧固件或安装装置。所述一个或多个紧固件可被配置成允许分配装置100附接到例如墙壁或地板等物体。

在一个或多个示例性实施例中，分配装置100可包含打印机170。打印机可用于打印发货单、数据表、组装指令、操作指令、故障处理指令或其任何组合。打印的信息(例如，组装指令)可预先存储在处理设备140数据存储器存储装置中且由控制器210基于传输装置的选择或经由来自用户接口150的用户输入自动致动。

一些示例性实施例可包含支付终端180。支付终端180可以是读卡器。替代或补充的支付终端特征可包含用以收集货币、分配货币(即，兑换)或这两者的装置。支付终端180可被配置成例如与关于经由用户接口150选择传输装置的用户输入协同促进传输装置的购买。与购买(例如，购买价格)或支付相关的信息或数据可预先存储在处理设备140数据存储器存储装置230中且由处理器和/或控制器210执行，如所属领域的技术人员已知。此所存储的信息或数据可通过所属领域的技术人员已知的任何方法添加、删除或更新。支付终端180可经配置或可操作以基于如处理设备140确定或校验的支付的确认起始传输装置的编程。

一些示例性实施例可包含视觉状态指示器，例如发光二极管(LED)指示器，其被配置成指示电力状态、连接状态、错误状态、信号强度(均未展示)或其任何组合。

图2是图1中展示的示例性处理设备140的框图。处理设备140包含控制器210、处理器220、数据存储器存储装置230、接口240(例如用户接口150)、电子信号传输器250和电子信号接收器260。在一些示例性实施例中，传输器250和接收器260可包括单个通信单元。通信单元可被配置成将例如与传输装置相关的信息等数据检索和/或发送到远程计算机服务器或第三方外围装置或其它单独的装置。通信单元可为有线或无线的，且可被配置成经由射频、蓝牙、WiFi、NFC、UWB通信等传输和接收，如所属领域的技术人员已知。控制器210、处理器220、存储器230、接口240、传输器250和接收器260可各自例如经由总线270彼此电连通。

控制器210可被配置成控制分配操作、编程操作、支付操作、打印操作、处理或存储器更新或其任何组合。举例来说，控制器210可控制致动器，所述致动器被配置成将例如传输装置等物件从选定或确定的托架124传递和分配到图1A中所展示的屏蔽腔110中。在一些示例性实施例中，控制器210可控制一个或多个选择性地致动的滑槽、输送机系统、机器人臂或其任何组合，以将物件从托架24分配和/或传递或运送到屏蔽腔110。

处理器220可被配置成执行图3中展示的方法300的一个或多个步骤。处理器220可被配置成编程电子传输装置，例如TPMS轮胎压力传感器。处理器220可被配置成基于车辆制造商、车型、车型年份、轮胎制造商、轮胎型号、轮胎尺寸、TPMS传感器的类型或其任何组合编程电子传输装置。

存储器230可被配置成存储一个或多个计算机可读程序、指令、可执行文件、操作系统或其任何组合。在用于呈TPMS轮胎传感器形式的传输装置时，存储器230可被配置成存储数据库，所述数据库包含上文描述的车辆和/或轮胎信息，以及TPMS传感器装置和用于编程特定TPMS传感器的相关联传感器协议。可经由直接链路或通过使用数据载波(例如快闪驱动器、光盘)经由与远程计算机或服务器等的硬连线连接或无线通信更新数据库，如所属领域的技术人员已知。存储器230可被配置成存储由分配装置100实行的动作的历史，例如所分配的多个传输装置、所分配的传输装置的类型、所分配的传输装置的编程协议或其任何组合。示例性处理器220和/或控制器210从存储器230检索以及向存储器230发送信息和数据以适合如所属领域的技术人员已知的装置100的特定操作或功能。

接口240可经配置或可操作以从处理器220、图1和1A中展示的用户接口150、例如车辆机载诊断装置(OBD)模块或OBD转接器装置等第三方装置或其任何组合接收指令和/或信号。在一个实例中，OBD转接器装置可以可移除地连接到车辆OBD端口，且包含数据存储器存储装置以接收和存储经由车辆OBD端口或连接器从车辆ECU接收的信息或数据。在一个实例中，OBD转接器装置将所接收车辆ECU信息以无线方式传输到装置100接口240和/或接收器260。在图1中展示的装置100的一个实例中，使用可存取隔室186来可移除地存放OBD转接器装置188，所述OBD转接器装置可用于连接到车辆OBD端口且以无线方式传输车辆信息以供由装置100处理设备140接收来辅助编程电子传输装置(例如TPMS轮胎传感器)，如本文中整体上描述。

处理器220可经配置或可操作以将从接口240和/或接收器260接收的指令转换为可由控制器210理解的存储器230中的预定和/或预先存储的指令。在另一实例中，用户可经由接口240、150，例如经由键盘或接口触摸垫手动地输入车辆和/或传感器信息，以供由处理设备140接收和处理，如本文整体上描述。在另一实例中，装置100可经由上文描述的与处理设备140通信的识别单元160读取或扫描信息。在另一实例中，通信线缆可选择性地及临时地连接到呈插口或插座(未图示)的形式的与处理设备140通信的车辆OBD端口和装置100接口240。

传输器250和接收器260可经配置或可操作以与接口240、150通信。接收器260可经由接口240从用户接口150接收传感器协议。在一个实例中，待编程到装置100中的新TPMS传感器中的TPMS传感器协议可由接收器260以上文针对通过接口240接收指令所描述的方式中的一个或多个接收。在一个实例中，处理器220可从接收器260获得传感器协议且指示传输器250传输用以编程传输装置(例如，TPMS传感器)的信号。所述信号可包含被接收且存储在TPMS传感器中的传感器协议。举例来说，传感器协议可嵌入于信号中。传输器250和接收器260可经配置或可操作以传输和接收例如频率在大致125kHz和/或315MHz和434MHz之间的电磁波。可使用其它形式的信号和不同频率以适合如所属领域的技术人员已知的特定传输装置和应用。

在接收或确定传输装置通信和/或操作协议的替代实例中，用户可经由接口150手动地输入包含车辆的VIN、制造商、型号和/或年份的车辆信息，所述车辆信息随后由处理设备140使用以确定随后经编程的TPMS传感器的适当通信协议，如本文整体上描述。在另一实例中，经由视觉上显示于装置150接口上的菜单或提示，用户可手动地或口头地输入或选择适当传输装置通信协议，接着使用所述传输装置通信协议来编程传输装置，如本文整体上描述。或者，从车辆OBD或OBD转接器装置接收车辆信息和/或传输装置通信协议，如上文所描述。在装置100的一个实例中，装置100包含OBD通信装置或模块(未图示)作为处理设备140的一部分，例如作为接收器260和/或接口240的一部分或与之通信。装置100OBD通信装置可操作以从车辆电子控制单元(ECU)接收车辆信息，包含但不限于TPMS传感器通信协议。在一个实例中，此信息由装置100OBD通信装置或模块以无线方式从连接到车辆OBD端口的OBD转接器接收，如本文整体上描述。可使用所属领域的技术人员已知的供装置100接收所描述的车辆信息的其它方法和装置。

在另一实例中，装置100处理设备140可从可用于从TPMS轮胎传感器和/或车辆触发和/或接收信息的单独且独立的TPMS工具接收传输装置协议或其它数据。TPMS工具可以无线方式或经由如上文所描述的可连接到装置100的通信线缆将此信息传输到装置100。如所属领域的技术人员已知，可使用装置100处理设备140接收如本文所描述用于编程传输装置的传输装置协议或其它数据的其它方法。

在一些实施例中，传输器250可包含编程和/或配置模块或功能，且接收器260可包含可用于克隆或复制传输装置(例如TPMS传感器)的读取或扫描模块或功能。举例来说，待更换(磨损或有缺陷的)TPMS传感器可由用户放置到图1A中所展示的屏蔽腔110中以由读取模块(例如通过由传输器250生成的TPMS传感器触发信号)读取或扫描。在一个实例中，来自传感器的所发射的TPMS传感器特定数据(传感器唯一识别符等)可由接收器260接收且存储在存储器230中。待更换的TPMS传感器接着从屏蔽腔110移除，且以上文描述的方式从托架124撷取新的可编程TPMS传感器并将其传递到屏蔽腔110。存储在存储器中的所接收的TPMS传感器特定数据可接着从存储器230且经由来自编程和/或配置模块(例如传输器250)的发射而检索，用于编程或克隆新传感器，所述新传感器因而具有与先前读取的待更换传感器相同的唯一TPMS传感器识别符。在替代实例中，读取模块可读取或扫描待更换TPMS传感器上的其它标志，例如传感器外部的条形码，从而提供编程新传感器所需的唯一传感器ID或其它信息。装置100中的其它装置、方法和/或过程可用于配置或克隆传输装置(例如TPMS传感器)，如所属领域的技术人员已知。

在上文描述的其中装置100用以选择性地对屏蔽腔110加压的一个实例中，读取模块可用于检索由经编程的传输装置(例如，TPMS传感器)测得的压力值，以与图1的屏蔽腔110的测得的或监测到的压力进行比较。由传输装置测得的压力与屏蔽腔的测得的压力的比较可由处理设备进行，且接着经由用户接口、打印机或其它视觉或可听信号显示给用户。

图3是用于编程和分配例如TPMS传感器等电子传输装置的示例性方法300的流程图。方法300可由图1、1A中展示的分配装置100执行。方法300的一个或多个步骤可由例如图2中展示的处理器220等处理设备140执行。

示例性方法300包含接收310车辆信息。车辆信息可经由图1中展示的用户接口150或经由例如OBD转接器等第三方装置接收。车辆信息可包含车辆制造商、车型、车型年份、车辆识别号(VIN)、轮胎制造商、轮胎型号、轮胎尺寸或其任何组合。

方法300包含确定320TPMS传感器类型。传感器类型可基于车辆信息确定。传感器类型可使用数据库确定。在配置或克隆传感器的情况下，可基于从传感器接收的信号或经由读取或扫描传感器外部的标志(例如条形码)来确定传感器类型。所述信号可含有传感器唯一标识，包含传感器类型、序列号、传感器制造商、传感器协议或其任何组合。

方法300包含确定330TPMS传感器协议。传感器协议可基于所接收车辆信息确定。传感器协议可使用数据库确定。如上文所解释，此数据库信息可预先存储在装置100存储器230中。在配置或克隆传感器的情况下，可基于从传感器接收的信号例如经由读取模块确定传感器协议。

方法300包含识别和撷取340合适的TPMS传感器。合适的TPMS传感器的识别是基于所确定的传感器类型和所确定的传感器协议。撷取340传感器可包含控制致动器，例如选择性地致动的滑槽、输送机系统或机器人臂或其任何组合，以从如图1、1A中所展示的预定托架124或支架A1-C3选择一个或多个合适的或可接受的传感器。

示例性方法300包含将选定传感器放置350在屏蔽腔中，例如图1A中所展示的屏蔽腔110。

在上文描述的一个实例中，方法300步骤350可包含读取或扫描正配置或克隆的屏蔽腔中的待更换传感器。从屏蔽腔中的待更换传感器读取的信息可包含传感器识别符、传感器型号、传感器协议、传感器的一个或多个技术特征或其任何组合。

示例性方法300可包含传输360信号。所述信号可由例如传输器250等装置100传输以编程传输装置(例如TPMS传感器)。所述信号可包含传感器协议。举例来说，传感器协议可嵌入于信号中。所述信号可以作为电磁波以例如大约125kHz和/或315MHz和434MHz之间的频率传输。

在上文描述的另一实例中，方法300可包含测试屏蔽腔110中的TPMS传感器的步骤，例如对屏蔽腔110加压，以确保传感器在分配传感器之前恰当工作以供用户撷取。在替代实例中，屏蔽腔110或装置100的其它区域可被加热，且可对照装置100加热区域的测得温度读取和检查TPMS传感器温度传感器。

示例性方法300可包含分配370经编程的TPMS传感器。分配370经编程的传感器可包含将经编程的传感器从屏蔽腔110运送到图1、1A中展示的递送托盘130。分配370经编程的传感器可包含控制致动器，例如滑槽、输送机系统、机器人臂或其任何组合，以将经编程的传感器从屏蔽腔110运送到分配托盘130。应了解，可使用额外步骤、移除步骤或对步骤重新排序，以适合如所属领域的技术人员已知的特定应用。

图4是实例用户接口显示器400的图式。用户接口显示器400可显示于图1、1A中展示的用户接口150上。如图4中所展示，用户接口显示器400可包含编程模块410、购买模块420、库存模块430、设定模块440和返回模块450。

编程模块410可经选择以输入一个或多个参数以编程传输装置(例如TPMS传感器)。所述一个或多个参数可包含车辆信息，例如车辆制造商、车型、车型年份、VIN、轮胎制造商、轮胎型号、轮胎尺寸或其任何组合。购买模块420可经选择以输入支付信息。库存模块430可经选择以显示存放在图1、1A中展示的分配装置100中的传输装置的库存。设定模块440可经选择以显示设定菜单以允许用户配置分配装置100的一个或多个设定。返回模块450可经选择以返回到先前菜单。应了解，装置100的额外模块、特征和功能可包含在接口显示器400中以适合如所属领域的技术人员已知的特定应用、传输装置和性能规范。

虽然已经结合某些实施例描述了本发明，但是应理解，本发明不限于所公开的实施例，而是相反地预期涵盖包含在所附权利要求书的范围内的各种修改、组合和等效布置，所述范围应被赋予最广泛的解释以便涵盖如根据法律准许的所有此类修改和等效结构。所公开的实施例的一个或多个元件可以与所公开的任何其它实施例的一个或多个元件组合。

Claims (18)

1.一种用于传输装置的自动分配器，所述自动分配器包括：

用于所述传输装置的存放空间；

用于编程所述传输装置的模块；以及

递送托盘，其被配置成分配经编程的传输装置。

2.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括：

至少一个电磁屏蔽腔，其可操作以临时存放传输装置，所述屏蔽腔与所述编程模块进行信号通信。

3.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括：

读取模块，其被配置成读取所述传输装置以获得与所述传输装置相关联的信息。

4.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括：

人机接口。

5.根据权利要求4所述的自动分配器，其中所述人机接口进一步包括以下中的至少一个：

读卡器；

键盘；或

光学读取器。

6.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括：

附件存放空间，其可操作以存放与所述传输装置相关的附件且选择性地分配所存放的附件。

7.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括可操作以选择性地打印和分配信息的打印机。

8.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括可操作以接收金融支付以便分配所述经编程的传输装置的支付终端。

9.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括机载通信装置模块，所述机载通信装置模块可操作以从车辆机载诊断装置(OBD)或电子控制单元(ECU)接收车辆信息或传输装置信息中的至少一个。

10.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括处理设备，所述处理设备包括：

处理器；

存储器数据存储装置；

控制器；

接收器；以及

传输器。

11.根据权利要求10所述的自动分配器，其中所述处理设备进一步包括信息数据库，所述信息数据库包含与所述传输装置相关联的且可操作以编程所述传输装置的信息，所述数据库存储于所述存储器数据存储装置中，所述存储器数据存储装置与所述处理器和所述编程模块通信。

12.根据权利要求1所述的自动分配器，其进一步包括被配置成与第三方电子装置通信的通信模块。

13.根据权利要求1所述的自动分配器，其中所述传输装置为轮胎压力监测系统(TPMS)轮胎传感器，所述传感器可操作以监测车辆轮胎中的气压。

14.根据权利要求13所述的自动分配器，其中用于编程所述传输装置的所述模块可操作以在分配之前克隆所述TPMS轮胎传感器。

15.一种用于通过存放多个传输装置的自动分配装置分配传输装置的方法，所述方法包括：

接收车辆信息；

确定传输装置类型；

确定传输装置协议；

基于所确定的传输装置类型和所确定的传输装置协议从所述自动分配装置的托架撷取所述多个传输装置中的一个；

将所撷取的传输装置放置在屏蔽腔中；

传输信号到所述屏蔽腔中以编程所述传输装置；以及

分配经编程的传输装置。

16.根据权利要求15所述的方法，其中撷取所述传输装置包含控制致动器，所述致动器包含滑槽、输送机系统或机器人臂中的至少一个。

17.根据权利要求15所述的方法，其中所述传输信号进一步包括传输频率为大致125kHz或315MHz和434MHz之间的至少一个的电磁波。

18.根据权利要求15所述的方法，其中分配所述经编程的传输装置进一步包括将所述经编程的传输装置运送到递送托盘。

Images