CN115206096B - 一种多功能智能交通信息采集指引系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及交通信息采集装置技术领域，尤其是一种多功能智能交通信息采集指引系统，针对现有技术中的交通信息采集系统功能单一的问题，现提出如下方案，其包括固定架、安装在固定架上风向传感仪和控制座，所述控制座的正面和背面均安装有交通信号灯，控制座的底面固定有底板，底板底面安装有摄像机构，摄像机构包括安装在底板底面的摄像机和罩设在摄像机外部的防护罩，所述底板的外圈活动套设有连接环。本发明不仅可以针对道路情况进行信息采集和指引，同时还可以根据天气状况的不同来进行相应的调节，不仅可以保证雨天拍摄画面的清洗，还可以在避免太阳能板受损的情况下进行降雨量的监测，易于推广使用。

Description

一种多功能智能交通信息采集指引系统

技术领域

本发明涉及交通信息采集装置领域，尤其涉及一种多功能智能交通信息采集指引系统。

背景技术

为了实时对道路的交通情况进行监测分析，常会在道路边上设置相应的信息采集指引装置，从而多道路的情况进行分析，并对司机和相关人员做出正确的指引。现有技术中的信息采集指引装置功能较为单一，大都只具备拍摄和信号指引的功能，而且在遇到下雨天的时候，拍摄机构拍摄的画面也容易受到影响，为此，本方案提出了一种多功能智能交通信息采集指引系统。

发明内容

本发明提出的一种多功能智能交通信息采集指引系统，解决了现有技术中的交通信息采集系统功能单一的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种多功能智能交通信息采集指引系统，包括固定架、安装在固定架上风向传感仪和控制座，所述控制座的正面和背面均安装有交通信号灯，控制座的底面固定有底板，底板底面安装有摄像机构，摄像机构包括安装在底板底面的摄像机和罩设在摄像机外部的防护罩，所述底板的外圈活动套设有连接环，连接环底面安装有用于清除防护罩表面雨水的刮板，控制座外部活动套设有固定环，固定环上安装有用于在固定环上移时将刮板收拢、在固定环下降时将刮板展开的驱动组件，所述固定环上还安装有用于驱动连接环转动的电机，所述控制座的一侧外壁上安装有安装架，安装架上安装有安装板，安装板顶面安装有太阳能板，安装板的底面安装有接水槽，接水槽的一侧安装有水流量传感器，所述安装架上安装有用于驱动安装板翻转和固定环升降的传动机构。

优选的，所述连接环的顶面固定有与其同轴心设置的齿圈，电机的输出轴上安装有驱动齿圈转动的驱动齿轮，连接环的内圈固定有限位环，底板的外圈开设有限位槽，限位环的内圈滑接在限位槽内。

优选的，所述固定环的底面转动连接有与其同轴心设置的压环，连接环底面固定有固定块，固定块上转动连接有连接轴，连接轴的一端固定有连接块，连接块的一端与刮板的一端固接，连接环的顶面开设有通孔，所述驱动组件包括转动连接在固定环底面的压环、固定在压环底部的联动齿条和固定在连接轴另一端的联动齿轮，联动齿条的底部贯穿通孔延伸至连接环下方、并与联动齿轮啮合。

优选的，所述安装板的两侧均通过固定轴与安装架转动连接，两个固定轴的另一端均固定有传动齿轮，所述传动机构包括安装在安装架上的两个电动推杆和固定在固定环顶部的固定杆，两个电动推杆的顶部均固定有主动齿条，两个主动齿条分别与两个传动齿轮啮合，两个主动齿条分别与两个固定杆之间通过连接杆固接。

优选的，所述安装架上安装有用于在接水槽竖直朝上时卡住安装板的防抖机构。

优选的，所述防抖机构包括固定在两个连接杆之间的连接板、固定在固定架上的固定板和活动套设在固定板外部的活动套，所述活动套的底面铰接有连杆，连杆的另一端与连接板的顶面铰接，所述防抖机构还包括安装在安装板一侧的连接组件和固定在活动套另一端、并与连接组件相配合的固定框。

优选的，所述安装板背面竖直朝上时靠近控制座的一端开设有安装槽，所述连接组件包括转动连接在安装槽内的转轴、套接在转轴外部的连接齿轮、固定在转轴外周的稳定板和通过弹性件安装在安装槽内、并与连接齿轮啮合的传动齿条，传动齿条的一端固定有活动板，安装槽靠近安装板正面的一侧开设有连接槽，活动板的另一端贯穿连接槽延伸至安装槽外部，所述固定框包括固定在活动套端部的上抵接板和下抵接板，下抵接板的长度大于上抵接板的长度，且安装板底面竖直朝上后，下抵接板的一端延伸至安装板下方与安装板顶面抵接，且下抵接板的一端抵接在活动板上，上抵接板的一端此时抵接在稳定板顶面。

优选的，所述安装槽正对连接槽的一侧内壁上开设有滑槽，所述弹性件包括固定在滑槽内的套杆、活动套设在套杆外部的滑套和弹簧，滑套的一端与传动齿条的外壁固接，弹簧抵接在滑套远离安装槽开口的一侧和滑槽的一侧内壁之间，活动板远离安装槽开口的一侧固定有定位块。

本发明的有益效果：

1、通过安装架、安装板、太阳能板、接水槽、水流量传感器和传动机构之间的配合，可以在不下雨的时候将太阳能板朝上，在下雨的时候将接水槽朝上，从而达到在晴天时利用太阳能板发电，下雨天是测量降雨量，同时还起到保护太阳能板的目的。

2、通过传动机构、驱动组件和固定环之间的配合，可以在雨天将接水槽翻转朝上的同时将固定环下压，从而给将刮板展开，使得电机输出轴上的驱动齿轮与齿圈啮合，从而可以带动连接环转动，进而刮板可以在防护罩表面转动，从而刮去防护罩表面的雨水。

3、通过防抖机构的设置可以在雨天接水槽翻转朝上的时候将安装板的一侧卡住，从而使得安装板不会在风雨的影响下晃动，一方面摆正了降雨量测量数据的精准度，另一方面也避免传动齿轮和主动齿条受损。

本发明结构合理，操作简单，不仅可以针对道路情况进行信息采集和指引，同时还可以根据天气状况的不同来进行相应的调节，不仅可以保证雨天拍摄画面的清洗，还可以在避免太阳能板受损的情况下进行降雨量的监测，易于推广使用。

附图说明

图1为本发明在雨天使用时的结构示意图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为图1中安装架和安装板结构示意图。

图4为图3中B处的放大图。

图5为图3中的俯视图。

图6为本发明在雨天使用时的结构示意图。

图7为图1中底板和连接环的俯视剖视图。

图中标号：1、固定架；2、风向传感仪；3、控制座；4、摄像机构；5、底板；6、固定环；7、刮板；8、连接环；9、电机；10、固定杆；11、安装架；12、接水槽；13、安装板；14、太阳能板；15、水流量传感器；16、压环；17、齿圈；18、联动齿条；19、联动齿轮；20、固定块；21、连接块；22、限位环；23、传动齿轮；24、主动齿条；25、电动推杆；26、连接杆；27、活动套；28、固定板；29、连杆；30、下抵接板；31、连接齿轮；32、转轴；33、活动板；34、定位块；35、传动齿条；36、滑套；37、套杆；38、上抵接板；39、稳定板；40、连接板；41、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，一种多功能智能交通信息采集指引系统，包括固定架1、安装在固定架1上风向传感仪2和控制座3，控制座3内安装有处理器和蓄电池，控制座3的正面和背面均安装有交通信号灯，控制座3的底面固定有底板5，底板5底面安装有摄像机构4，摄像机构4包括安装在底板5底面的摄像机和罩设在摄像机外部的防护罩，底板5的外圈活动套设有连接环8，连接环8底面安装有用于清除防护罩表面雨水的刮板7，刮板7的内侧与防护罩的表面形状吻合，连接环8的顶面固定有与其同轴心设置的齿圈17，电机9的输出轴上安装有驱动齿圈17转动的驱动齿轮，连接环8的内圈固定有限位环22，底板5的外圈开设有限位槽41，限位环22的内圈滑接在限位槽41内，当驱动齿轮与齿圈17啮合的时候，电机转动后就会带动连接环8以安装板的中心为旋转中心转动，从而使得刮板7可以将防护罩表面的雨水刮掉。

控制座3外部活动套设有固定环6，固定环6上安装有用于在固定环6上移时将刮板7收拢、在固定环6下降时将刮板7展开的驱动组件，固定环6上还安装有用于驱动连接环8转动的电机9，固定环6的底面转动连接有与其同轴心设置的压环16，连接环8底面固定有固定块20，固定块20上转动连接有连接轴，连接轴的一端固定有连接块21，连接块21的一端与刮板7的一端固接，连接环8的顶面开设有通孔，驱动组件包括转动连接在固定环6底面的压环16、固定在压环16底部的联动齿条18和固定在连接轴另一端的联动齿轮19，联动齿条18的底部贯穿通孔延伸至连接环8下方、并与联动齿轮19啮合，固定环6下降后会带动压环16同时下降，从而使得联动齿条18下移，联动齿条18下移后会调动联动齿轮19逆时针转动，从而将开始时贴在底板5底面的刮板7展开来，然后在电机9的驱动下，压环16和连接环8同时转动，进而使得盖板7可以将防护罩上的雨水刮掉，而在压环16上移是，则是会带动联动齿轮19顺时针转动，进而可以重新将刮板7收拢起来。

控制座3的一侧外壁上安装有安装架11，安装架11由两个L形板组成，L形板的长端固定在控制座3上，L形板的短端竖直朝上，安装架11上安装有安装板13，安装板13顶面安装有太阳能板14，安装板13的底面安装有接水槽12，接水槽12的一侧安装有水流量传感器15，安装架11上安装有用于驱动安装板13翻转和固定环6升降的传动机构，安装板13的两侧均通过固定轴转动连接在两个L形板之间，两个固定轴的另一端均固定有传动齿轮23，传动机构包括安装在两个L形板上的两个电动推杆25和固定在固定环6顶部的固定杆10，两个电动推杆25的顶部均固定有主动齿条24，两个主动齿条24分别与两个传动齿轮23啮合，两个主动齿条24分别与两个固定杆10之间通过连接杆26固接，电动推杆25的输入端与处理器的输入端电连，且电动推杆25分为一档和二挡，一档时，电动推杆25处于伸长状态，阳能板14呈与水平面45度角朝上，二挡时，电动推杆25处于收缩的状态，阳能板14竖直朝下，接水槽12竖直朝上，且此时固定环6也处于下降的状态，压环16抵接在连接环8顶面，刮板7处于展开的状态。

安装架11上安装有用于在接水槽12竖直朝上时卡住安装板13的防抖机构，防抖机构包括固定在两个连接杆26之间的连接板40、固定在固定架1上的固定板28和活动套设在固定板28外部的活动套27，活动套27的底面铰接有连杆29，连杆29的另一端与连接板40的顶面铰接，防抖机构还包括安装在安装板13一侧的连接组件和固定在活动套27另一端、并与连接组件相配合的固定框，安装板13背面竖直朝上时靠近控制座3的一端开设有安装槽，连接组件包括转动连接在安装槽内的转轴32、套接在转轴32外部的连接齿轮31、固定在转轴32外周的稳定板39和通过弹性件安装在安装槽内、并与连接齿轮31啮合的传动齿条35，传动齿条35的一端固定有活动板33，安装槽靠近安装板13正面的一侧开设有连接槽，活动板33的另一端贯穿连接槽延伸至安装槽外部，固定框包括固定在活动套27端部的上抵接板38和下抵接板30，下抵接板30的长度大于上抵接板38的长度，且安装板13底面竖直朝上后，下抵接板30的一端延伸至安装板13下方与安装板13顶面抵接，且下抵接板30的一端抵接在活动板33上，上抵接板38的一端此时抵接在稳定板39顶面，在安装板13翻转过来使得接水槽12竖直朝上的时候，活动套27处于伸长的状态，从而使得下抵接板30抵接在安装板13底面，且下抵接板30的一端抵紧在活动板33上，上抵接板38则压在稳定板39顶面，从而将安装板13卡住，此时，当安装板13有顺时针转动的趋势的时候会被下抵接板30挡住，当安装板13有逆时针转动的趋势的时候，会被上抵接板38挡住，从而使得安装板13会更加的稳定。

安装槽正对连接槽的一侧内壁上开设有滑槽，弹性件包括固定在滑槽内的套杆37、活动套设在套杆37外部的滑套36和弹簧，滑套36的一端与传动齿条35的外壁固接，弹簧抵接在滑套36远离安装槽开口的一侧和滑槽的一侧内壁之间，活动板33远离安装槽开口的一侧固定有定位块34，弹性件的设置使得活动板33在失去下抵接板30的时候会自动恢复原位，从而使得安装板13逆时针转动的时候，稳定板39可以顺时针转动，从而不会使稳定板39被上抵接板38挡住，使得安装板13可以正常转动。

工作原理：工作时，将固定架1安装在道路边上的支柱上，并且将固定座3内的处理器与监控终端通过数据传输电缆连通，从而保证摄像机构4拍摄的画面、风向传感仪2监测的数据和水流量传感器15测得的数据可以实时传输到监控终端；

当天气状况良好的时候，电动推杆25处于一档，此时电动推杆25的输出端处于伸长的状态，太阳能板14呈与水平面45度角朝上，从而可以将光能转化为电能并储存在蓄电池3内，从而供风向传感仪2、信号灯使用、处理器、电动推杆25和电机9工作时使用；

当下雨的时候，控制终端控制启动电动推杆25到二挡，从而使得电动推杆25收缩，电动推杆25收缩的同时带动主动齿条24下降，从而给使得安装板13顺时针翻转，直到接水槽12竖直朝上，在主动齿条24下降的同时会通过连接杆26带动固定杆10同时下降，直到接水槽12达到水平位置后，压环16的底面也抵接在连接环8顶面，压环16在下降的同时使得联动齿条18下降，从而带动联动齿轮19转动，进而将刮板7展开，驱动齿轮与齿圈17啮合后，启动电机就可以带动连接环8转动，从而使得刮板可以将防护罩表面的雨水刮掉，从而保证摄像机可以获取更加清晰的视野，而在连接杆26下降的同时会带动活动套27向靠近安装板13的一侧移动，最终在安装板13快要翻转到指定的角度时，下抵接板30会先与活动板33抵接，然后在安装板13继续翻转的过程中，活动套27继续向靠近安装板13的一侧移动，从而将活动板33向远离活动套27的一侧推动，也就使得传动齿条35带动连接齿轮31逆时针转动，进而使得稳定板39向上翻转，直到安装板13转动到水平位置后，下抵接板30从而抵接在安装板13底面，且下抵接板30的一端抵紧在活动板33上，此时定位块34也抵紧在安装槽内壁上，弹簧也处于压缩的状态，而此时稳定板39则转动成水平的状态，上抵接板38则压在稳定板39顶面，从而将安装板13卡住，避免风雨的侵袭使安装板13晃动，而接水槽12在单位时间内收集到的雨水从水流量传感器15中流出，从而给可以根据单位时间内单位面积上降雨量的多少来估算整体区域内的降雨量；

当天气放晴后，则是可以重新启动电动伸缩杆伸长恢复到一档，进而将太阳能板重新翻转回来，而在固定环6上升的过程中也会带动联动齿条18上移，从而可以将刮板7重新收拢贴在连接环8底面。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种多功能智能交通信息采集指引系统，包括固定架（1）、安装在固定架（1）上风向传感仪（2）和控制座（3），其特征在于，所述控制座（3）的正面和背面均安装有交通信号灯，控制座（3）的底面固定有底板（5），底板（5）底面安装有摄像机构（4），摄像机构（4）包括安装在底板（5）底面的摄像机和罩设在摄像机外部的防护罩，所述底板（5）的外圈活动套设有连接环（8），连接环（8）底面安装有用于清除防护罩表面雨水的刮板（7），控制座（3）外部活动套设有固定环（6），固定环（6）上安装有用于在固定环（6）上移时将刮板（7）收拢、在固定环（6）下降时将刮板（7）展开的驱动组件，所述固定环（6）上还安装有用于驱动连接环（8）转动的电机（9），所述控制座（3）的一侧外壁上安装有安装架（11），安装架（11）上安装有安装板（13），安装板（13）顶面安装有太阳能板（14），安装板（13）的底面安装有接水槽（12），接水槽（12）的一侧安装有水流量传感器（15），所述安装架（11）上安装有用于驱动安装板（13）翻转和固定环（6）升降的传动机构；

所述安装板（13）的两侧均通过固定轴与安装架（11）转动连接，两个固定轴的另一端均固定有传动齿轮（23），所述传动机构包括安装在安装架（11）上的两个电动推杆（25）和固定在固定环（6）顶部的固定杆（10），两个电动推杆（25）的顶部均固定有主动齿条（24），两个主动齿条（24）分别与两个传动齿轮（23）啮合，两个主动齿条（24）分别与两个固定杆（10）之间通过连接杆（26）固接，所述安装架（11）上安装有用于在接水槽（12）竖直朝上时卡住安装板（13）的防抖机构；

所述防抖机构包括固定在两个连接杆（26）之间的连接板（40）、固定在固定架（1）上的固定板（28）和活动套设在固定板（28）外部的活动套（27），所述活动套（27）的底面铰接有连杆（29），连杆（29）的另一端与连接板（40）的顶面铰接，所述防抖机构还包括安装在安装板（13）一侧的连接组件和固定在活动套（27）另一端、并与连接组件相配合的固定框；

所述安装板（13）背面竖直朝上时靠近控制座（3）的一端开设有安装槽，所述连接组件包括转动连接在安装槽内的转轴（32）、套接在转轴（32）外部的连接齿轮（31）、固定在转轴（32）外周的稳定板（39）和通过弹性件安装在安装槽内、并与连接齿轮（31）啮合的传动齿条（35），传动齿条（35）的一端固定有活动板（33），安装槽靠近安装板（13）正面的一侧开设有连接槽，活动板（33）的另一端贯穿连接槽延伸至安装槽外部，所述固定框包括固定在活动套（27）端部的上抵接板（38）和下抵接板（30），下抵接板（30）的长度大于上抵接板（38）的长度，且安装板（13）底面竖直朝上后，下抵接板（30）的一端延伸至安装板（13）下方与安装板（13）顶面抵接，且下抵接板（30）的一端抵接在活动板（33）上，上抵接板（38）的一端此时抵接在稳定板（39）顶面。

2.根据权利要求1所述的一种多功能智能交通信息采集指引系统，其特征在于，所述连接环（8）的顶面固定有与其同轴心设置的齿圈（17），电机（9）的输出轴上安装有驱动齿圈（17）转动的驱动齿轮，连接环（8）的内圈固定有限位环（22），底板（5）的外圈开设有限位槽（41），限位环（22）的内圈滑接在限位槽（41）内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能智能交通信息采集指引系统，其特征在于，所述固定环（6）的底面转动连接有与其同轴心设置的压环（16），连接环（8）底面固定有固定块（20），固定块（20）上转动连接有连接轴，连接轴的一端固定有连接块（21），连接块（21）的一端与刮板（7）的一端固接，连接环（8）的顶面开设有通孔，所述驱动组件包括转动连接在固定环（6）底面的压环（16）、固定在压环（16）底部的联动齿条（18）和固定在连接轴另一端的联动齿轮（19），联动齿条（18）的底部贯穿通孔延伸至连接环（8）下方、并与联动齿轮（19）啮合。

4.根据权利要求1所述的一种多功能智能交通信息采集指引系统，其特征在于，所述安装槽正对连接槽的一侧内壁上开设有滑槽，所述弹性件包括固定在滑槽内的套杆（37）、活动套设在套杆（37）外部的滑套（36）和弹簧，滑套（36）的一端与传动齿条（35）的外壁固接，弹簧抵接在滑套（36）远离安装槽开口的一侧和滑槽的一侧内壁之间，活动板（33）远离安装槽开口的一侧固定有定位块（34）。

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