CN115200184A - 一种冷凝风机的频率控制方法、控制器及存储介质 - Google Patents

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CN115200184A CN202210809723.0A CN202210809723A CN115200184A CN 115200184 A CN115200184 A CN 115200184A CN 202210809723 A CN202210809723 A CN 202210809723A CN 115200184 A CN115200184 A CN 115200184A
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Abstract

本申请实施例公开了一种冷凝风机的频率控制方法，应用于空调系统，包括：获取空调系统所处环境的目标温度；根据目标温度确定空调系统的运行模式，运行模式包括：制冷模式或制热模式；当确定运行模式为制冷模式，则获取空调系统的排气压力值；根据排气压力值与第一预设压力值调节冷凝风机的第一频率；当确定运行模式为制热模式，则获取空调系统的吸气压力值；根据吸气压力值与第二预设压力值调节冷凝风机的第二频率。本申请实施例中，通过在制冷模式下，根据排气压力值与第一预设压力值调节冷凝风机的频率，在制热模式下，根据吸气压力值与第二预设压力值调节冷凝风机的频率，能有效节约资源，降低冷凝风机的噪声。

Description

一种冷凝风机的频率控制方法、控制器及存储介质
技术领域
本申请实施例涉及空调技术领域，尤其涉及一种冷凝风机的频率控制方法、控制器及存储介质。
背景技术
随着城市发展，城市轨道交通如地铁、有轨电车等交通工具逐渐成为市民的主要出行方式。轨道交通中的空调系统的智能化成为科技创新的亮点，正逐渐的被人们所关注。同时，随着国家节能减排号召的提出，使得空调系统对节能的要求越来越高。
空调系统通常由以下部分组成，其中包括压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器和控制系统。在制冷行业中，我们会通过优化制冷系统的匹配、挖掘压缩机潜力、提高冷凝器的效率以及改进控制逻辑等方法来降低能耗、提高能效。而冷凝器作为制冷系统的核心部件之一，其冷凝风机控制方式的优劣会影响到系统能否正常及高效的运行。
目前的轨道交通中车辆空调的冷凝风机一般采用定速设计，实际运行时下大部分状态下，冷凝风机固定转速提供超过空调系统要求的风量，造成资源的浪费，不符合节能减排的要求。而且冷凝风机是空调机组整机噪声的主要来源，固定转速的冷凝风机使得空调的噪声一直处于较高状态，影响乘车舒适度。
发明内容
本申请实施例提供了一种冷凝风机的频率控制方法、控制器及存储介质，能够有效节约资源，降低冷凝风机的噪声。
本申请实施例提供了一种冷凝风机的频率控制方法，应用于空调系统，包括：
获取所述空调系统所处环境的目标温度；
根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式，所述运行模式包括：制冷模式或制热模式；
当确定所述运行模式为所述制冷模式，则获取所述空调系统的排气压力值；根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率；
当确定所述运行模式为所述制热模式，则获取所述空调系统的吸气压力值；根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率。
进一步的，所述空调系统包括：温度采集器；
所述获取所述空调系统所处环境的目标温度包括:
控制所述温度采集器采集所述空调系统所处环境的新风温度，并将所述新风温度作为所述目标温度。
进一步的，所述根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式包括：
若所述目标温度小于等于第一预设温度，则确定所述空调系统的运行模式为所述制热模式；
若所述目标温度大于第二预设温度，则确定所述空调系统的运行模式为所述制冷模式。
进一步的，所述空调系统包括：压缩机以及高压压力传感器；
所述获取所述空调系统的排气压力值包括：
控制所述空调系统运行所述制冷模式，并控制所述高压压力传感器检测所述压缩机排出高温高压的制冷剂气体，得到所述空调系统的排气压力值。
进一步的，所述空调系统包括：低压压力传感器；
所述获取所述空调系统的吸气压力值包括:
控制所述空调系统运行所述制热模式，并控制所述低压压力传感器检测所述空调系统的制冷剂吸收热量生成的低温低压气体，得到所述空调系统的吸气压力值。
进一步的，所述第一预设压力值包括：第一高压压力值、第二高压压力值以及第三高压压力值，其中，所述第一高压压力值小于所述第二高压压力值，且所述第二高压压力值小于所述第三高压压力值；
所述根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率包括：
当所述排气压力值小于所述第一高压压力值，调节所述冷凝风机的第一频率为下限频率；当所述排气压力值大于所述第二高压压力值且小于所述第三高压压力值，调节所述冷凝风机的第一频率为上限频率；当所述排气压力值大于等于所述第三高压压力值，调节所述冷凝风机的第一频率为最高频率。
进一步的，所述第二预设压力值包括：第一低压压力值、第二低压压力值以及第三低压压力值，其中，所述第一低压压力值大于所述第二低压压力值，且所述第二低压压力值大于所述第三低压压力值；
所述根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率包括：
当所述吸气压力值大于所述第一低压压力值，调节所述冷凝风机的第二频率为下限频率；当所述吸气压力值小于所述第二低压压力值且大于所述第三低压压力值，调节所述冷凝风机的第二频率为上限频率；当所述吸气压力值小于等于所述第三低压压力值，调节所述冷凝风机的第二频率为最高频率。
本申请实施例还提供了一种冷凝风机的控制器，应用于空调系统，包括：
第一获取单元，用于获取所述空调系统所处环境的目标温度；
确定单元，用于根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式，所述运行模式包括：制冷模式或制热模式；
第二获取单元，用于当确定所述运行模式为所述制冷模式，则获取所述空调系统的排气压力值；第一调节单元，用于根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率；
第三获取单元，用于当确定所述运行模式为所述制热模式，则获取所述空调系统的吸气压力值；第二调节单元，用于根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率。
本申请实施例还提供了一种冷凝风机的控制器，包括：
中央处理器，存储器，输入输出接口，有线或无线网络接口，电源；
所述存储器为短暂存储存储器或持久存储存储器；
所述中央处理器配置为与所述存储器通信，在所述控制面功能实体上执行所述存储器中的指令操作以执行上述的频率控制方法。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括指令，当所述指令在计算机上运行时，使得计算机执行上述的频率控制方法。
从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：
本申请实施例中，根据空调系统所处环境的目标温度确定空调系统的运行模式，在制冷模式下，根据排气压力值与第一预设压力值调节冷凝风机的频率，在制热模式下，根据吸气压力值与第二预设压力值调节冷凝风机的频率，能有效节约资源，降低冷凝风机的噪声。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例公开的一个冷凝风机的频率控制流程图；
图2为本申请实施例公开的一个空调系统的组成结构图；
图3为本申请实施例公开的一个制冷模式下冷凝风机的调频曲线图；
图4为本申请实施例公开的一个制热模式下冷凝风机的调频曲线图；
图5为本申请实施例公开的一个冷凝风机的控制器示意图；
图6为本申请实施例公开的另一冷凝风机的控制器示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
目前的轨道交通中车辆空调的冷凝风机一般采用定速设计，实际运行时下大部分状态下，冷凝风机固定转速提供超过空调系统要求的风量，造成资源的浪费，不符合节能减排的要求。而且冷凝风机是空调机组整机噪声的主要来源，固定转速的冷凝风机使得空调的噪声一直处于较高状态，影响乘车舒适度。因此，本申请实施例提供了一种冷凝风机的频率控制方法，如图1所示，具体步骤如下：
101、获取空调系统所处环境的目标温度。
本申请实施例中，在对冷凝风机的频率进行控制前，需要先获取空调系统所处环境的目标温度。具体的，该空调系统中包括有空调的控制器以及温度采集器，该控制器与温度采集器通讯连接，该通讯连接可以是有线或无线连接，具体此处不做限定。该控制器可以向该温度采集器发生采集指令，控制该温度采集器采集空调系统所处环境的新风温度，并将该新风温度作为目标温度。可以理解的是，空调系统所处环境指的是空调在运行时的外部环境，新风指的是空调外机吸进的外部环境的空气。
102、根据目标温度确定空调系统的运行模式。
控制器可以根据温度采集器采集到的空调系统所处环境的新风温度(即目标温度)来确定空调系统的运行模式，该运行模式也可以理解为工作模式，一般情况下，该空调系统的运行模式主要包括：制热模式以及制冷模式。控制器根据目标温度判定空调系统的运行模式，具体为，若目标温度小于等于第一预设温度，则确定空调系统的运行模式为制热模式。可以理解的是，该第一预设温度可以为13℃或14℃，具体此处不做限定，优选为16℃。若该目标温度大于第二预设温度，则确定空调系统的运行模式为制冷模式。可以理解的是，该第二预设温度大于该第一预设温度，该第二预设温度可以为20℃或22℃，具体此处不做限定，优选为19℃。在一种可实现的方案中，当新风温度(目标温度)≤16℃时，空调系统运行制热模式，当16℃＜新风温度≤19℃时仅通风模式，当新风温度＞19℃时开启制冷模式。
103、当确定运行模式为制冷模式，则获取空调系统的排气压力值。
当控制器确定空调系统的运行模式为制冷模式时，则获取空调系统的排气压力值。具体的，该空调系统包括：压缩机以及高压压力传感器；当确定空调系统运行制冷模式时，控制器控制空调系统运行该制冷模式，并控制高压压力传感器检测压缩机排出高温高压的制冷剂气体，得到空调系统的排气压力值。可以理解的是，该控制器与高压压力传感器通讯连接，可以向该高压压力传感器发送检测指令，检测压缩机排出高温高压的制冷剂气体；高压压力传感器检测完后，会将排气压力值传回至控制器。空调系统的排气压力值具体指的是，制冷模式下，低温低压的第一制冷剂气体经压缩机压缩后排出的高温高压的第二制冷剂气体，该第二制冷剂气体的压力值即为空调系统的排气压力值。
104、根据排气压力值与第一预设压力值调节冷凝风机的第一频率。
当获取到空调系统的排气压力值后，控制器可以根据该排气压力值与第一预设压力值调节冷凝风机的第一频率。具体的，该第一预设压力值包括：第一高压压力值、第二高压压力值以及第三高压压力值，其中，该第一高压压力值小于第二高压压力值，且第二高压压力值小于第三高压压力值。可以理解的是，该第一高压压力值可以为1.8MPa或1.9MPa，该第二高压压力值可以为2.3MPa或2.4MPa，该第三高压压力值可以为2.8MPa或2.9MPa，该第一高压压力值、第二高压压力值以及第三高压压力值具体可以根据实际情况设定，具体此处不做限定。
当该排气压力值小于第一高压压力值时，控制器调节冷凝风机的第一频率为下限频率；当该排气压力值大于第二高压压力值且小于第三高压压力值时，控制器调节冷凝风机的第一频率为上限频率；当该排气压力值大于等于第三高压压力值时，控制器调节冷凝风机的第一频率为最高频率。其中，第一高压压力值是根据空调系统设计过程中低温工况条件下高压压力值定义的，下限频率指的是在该低温工况条件下逐渐降低冷凝风机频率而空调系统依然可以正常运行不触发高压故障的冷凝风机最低频率。上限频率也称限噪频率，指的是冷凝风机在该频率下，空调机组的噪声值刚好满足空调技术要求设计的噪声值，若冷凝风机频率继续提高则空调机组的噪声将会超出设计标准；第二高压压力值是该冷凝风机在上限频率下对应的高压压力值。最高频率指的是冷凝风机本身可运行的最高频率；第三高压压力值是定义空调系统不触发高压故障的告警压力值。
105、当确定运行模式为制热模式，则获取空调系统的吸气压力值。
当控制器确定空调系统的运行模式为制热模式，则获取空调系统的吸气压力值。具体的，该空调系统中还包括：低压压力传感器；当确定空调系统的运行模式为制热模式，控制器控制空调系统运行制热模式，并控制低压压力传感器检测空调系统的制冷剂吸收热量生成的低温低压气体，得到空调系统的吸气压力值。可以理解的是，该控制器与低压压力传感器通讯连接，可以向低压压力传感器发送检测指令，控制低压压力传感器检测空调系统的制冷剂吸收热量生成的低温低压气体；低压压力传感器检测完后，会将吸气压力值传回至控制器。其中，该空调系统的排气压力值指的是，制热模式下，低温低压制冷剂从由冷凝风机10吸入的流过盘管的空气中吸收热量，制冷剂蒸发成低温低压的气体，该气体的压力值即为吸气压力值。
106、根据吸气压力值与第二预设压力值调节冷凝风机的第二频率。
当获取到空调系统的吸气压力值后，控制器可以根据吸气压力值与第二预设压力值调节冷凝风机的第二频率。具体的，该第二预设压力值包括：第一低压压力值、第二低压压力值以及第三低压压力值，其中，第一低压压力值大于第二低压压力值，且第二低压压力值大于第三低压压力值；可以理解的是，该第一低压压力值可以为0.65MPa或0.7MPa，该第二低压压力值可以为0.45MPa或0.5MPa，该第三低压压力值可以为0.25MPa或0.3MPa，该第一低压压力值、第二低压压力值以及第三低压压力值具体可以根据实际情况设定，具体此处不做限定。
当该吸气压力值大于第一低压压力值，控制器调节冷凝风机的第二频率为下限频率；当该吸气压力值小于第二低压压力值且大于第三低压压力值，控制器调节冷凝风机的第二频率为上限频率；当该吸气压力值小于等于第三低压压力值，控制器调节所述冷凝风机的第二频率为最高频率。可以理解的是，制热模式下的下限频率、上限频率以及最高频率，分别与制冷模式下的存在区别。其中，第一低压压力值是根据空调系统设计过程中高温制热工况条件下低压压力值定义的，下限频率指的是在该高温制热工况条件下逐渐降低冷凝风机频率而空调系统依然可以正常运行不触发低压故障的冷凝风机最低频率。上限频率也称限噪频率，指的是冷凝风机在该上限频率下，空调机组的噪声值刚好满足空调技术要求设计的噪声值，若冷凝风机的频率继续提高则空调机组的噪声将会超出设计标准；第二低压压力值是该冷凝风机的上限频率频率下对应的低压压力值。最高频率指的是冷凝风机本身可运行的最高频率；第三低压压力值是定义空调系统不触发低压故障的告警压力值。
本申请实施例中，根据空调系统所处环境的目标温度确定空调系统的运行模式，在制冷模式下，根据排气压力值与第一预设压力值调节冷凝风机的频率，在制热模式下，根据吸气压力值与第二预设压力值调节冷凝风机的频率，能有效节约资源，降低冷凝风机的噪声。进一步的，在满足空调机组性能的情况下降低风机频率，尽可能的保持低频运行，降低能耗，提高空调系统效率，实现了节能减排。同时降低了噪声，提高了乘车舒适度。
进一步的，本申请实施例还提供了空调系统的制冷制热过程，具体如图2所示：空调机组主要由室外换热器1，低压压力传感器2、气液分离器3、压缩机4、高压压力传感器5、四通换向阀6、电子膨胀阀7、室内换热器8、送风机9、冷凝风机10、干燥过滤器11、视液镜12等部件组成。由于不同温度工况条件下空调系统正常运行时的高压压力和低压压力值变化较大，本申请实施例主要针对具有热泵制热的空调机组，通过制冷模式时高压压力传感器监测到的实时高压压力和制热模式时低压压力传感器监测到的实时低压压力来作为调节冷凝风机频率的依据。可以理解的是，轨道交通空调机组噪声以冷凝风机噪声为主，冷凝风机的噪声值直接决定了空调机组的噪声值。
其中，制冷模式下，四通换向阀6处于断电状态。压缩机4吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，压缩机4对制冷剂进行压缩机后，通过压缩机4排气管排出高温高压的制冷剂气体。高温高压状态的制冷剂气体分别经过高压压力传感器5和四通换向阀6后流入到室外换热器1时，外界空气通过冷凝风机10的吹送穿过室外换热器1，并带走室外换热器1盘管中高温高压制冷剂气体(蒸汽)的热量，从而使制冷剂气体冷却并冷凝成为液体。液体制冷剂经过干燥过滤器11干燥、视液镜12、及电子膨胀阀7节流后进入室内换热器8。室内换热器8盘管中低温低压制冷剂从由送风机9吸入的流过盘管的空气中吸收热量，从而达到制冷目的。制冷剂蒸发成低温低压的蒸汽(气体制冷剂)，气体制冷剂分别流过四通换向阀6和低压压力传感器2后经过气液分离器3进行气液分离后，制冷剂气体被压缩机4吸入完成一个制冷循环。压缩机不断工作，达到连续制冷的效果。高压压力传感器5在制冷模式下，通过检测流过的高温高压的制冷剂气体可以实时获取到空调系统的排气压力。
制热模式下，四通换向阀6处于通电状态。压缩机4吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，压缩机4对制冷剂进行压缩机后，通过压缩机4排气管排出高温高压的制冷剂气体。高温高压状态的制冷剂气体分别经过高压压力传感器5和四通换向阀6后流入到室内换热器8时，空气通过送风机9的吹送穿过室内换热器8，并带走室内换热器8盘管中高温高压制冷剂气体(蒸汽)的热量，从而使制冷剂气体冷却并冷凝成为液体，从而达到制热目的。液体制冷剂经过及电子膨胀阀7节流、视液镜12及干燥过滤器11干燥后进入室外换热器1。室外换热器1盘管中低温低压制冷剂从由冷凝风机10吸入的流过盘管的空气中吸收热量。制冷剂蒸发成低温低压的蒸汽(气体制冷剂)，气体制冷剂分别流过四通换向阀6和低压压力传感器2后经过气液分离器3进行气液分离后，制冷剂气体被压缩机4吸入完成一个制热循环。压缩机不断工作，达到连续制热的效果。低压压力传感器2，在制热模式下，通过检测流过的低温低压的制冷剂气体，可以实时获取到空调系统的吸气压力。
进一步的，在制冷模式以及制热模式下，冷凝风机的频率控制过程存在区别。如图3所示，制冷模式下，轨道交通的空调系统主要部件开机顺序是送风机9-冷凝风机10-压缩机4。冷凝风机10开启后按照下限频率运行，当空调系统压缩机4启动后，高压压力小于Ph1值(第一高压压力值)时，冷凝风机10依然按照下限频率运行。若高压压力上升至Ph1值(第一高压压力值)并继续上升后，冷凝风机10频率也上升。当高压压力上升至Ph2(第二高压压力值)和Ph3(第三高压压力值)之间时冷凝风机10以上限频率(限噪频率)运行。若高压压力继续上升并高于Ph3(第三高压压力值)，冷凝风机频率以保证制冷系统正常运行优先，忽略噪音，频率继续上升，直至最高频率。压力下降过程与上升过程类似，在Ph1值(第一高压压力值)之下冷凝风机10以下限频率运行。
如图4所示，在制热模式下，冷凝风机开启后按照下限频率运行，当空调系统压缩机4启动后，当低压压力高于PL1值(第一低压压力值)时，冷凝风机依然按照下限频率运行。若低压压力下降至PL1值(第一低压压力值)并继续下降后，冷凝风机频率也上升。当低压压力下降至PL2(第二低压压力值)和PL3(第三低压压力值)之间时冷凝风机以上限频率(限噪频率)运行。若低压压力继续下降并低于PL3(第三低压压力值)，冷凝风机频率以保证制冷系统正常运行优先，忽略噪音，频率继续上升，直到最高频率。压力上升过程中与下降过程类似，在PL1值(第一低压压力值)之上冷凝风机以下限频率运行。
可以理解的是，本申请实施例中主要应用于轨道车辆空调机组中常用R407C制冷剂的空调系统。一般情况下，制冷模式下可以设定Ph1值为1.8MPa，设定Ph2值为2.3MPa，设定Ph3值为2.8MPa；制热模式下可以设定PL1值为0.65MPa，设定PL2值为0.45MPa，设定PL3值为0.25MPa。而轨交空调系统设计开发时，冷凝风机通常按照工频频率50Hz开发，因此变频冷凝风机的频率范围一般是30Hz-60Hz。本申请实施例对于轨道车辆的双制冷循环的空调系统来说，当乘客较少或春秋季等对制冷制热需求不高的条件下，一般采用单系统运行，此时采用冷凝风机调频效果更明显。单系统运行时，两个冷凝风机同时运行，相当于单个冷凝器的换热面积不变的情况下风量增大，提高了换热效果。此时冷凝风机频率调节范围更大，可以很大程度的降低风机频率，降低空调能耗。
本申请实施例提供了一种冷凝风机的控制器，应用于空调系统，如图5所示，包括：
第一获取单元501，用于获取所述空调系统所处环境的目标温度；
确定单元502，用于根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式，所述运行模式包括：制冷模式或制热模式；
第二获取单元503，用于当确定所述运行模式为所述制冷模式，则获取所述空调系统的排气压力值；第一调节单元504，用于根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率；
第三获取单元505，用于当确定所述运行模式为所述制热模式，则获取所述空调系统的吸气压力值；第二调节单元506，用于根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率。
本申请实施例提供了一种冷凝风机的控制器，如图6所示，包括：
中央处理器601，存储器602，输入输出接口603，有线或无线网络接口604，电源605；
所述存储器602为短暂存储存储器或持久存储存储器；
所述中央处理器601配置为与所述存储器602通信，在所述控制面功能实体上执行所述存储器602中的指令操作以执行上述的频率控制方法。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，read-onlymemory)、随机存取存储器(RAM，random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

Claims (10)

1.一种冷凝风机的频率控制方法，应用于空调系统，其特征在于，包括：
获取所述空调系统所处环境的目标温度；
根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式，所述运行模式包括：制冷模式或制热模式；
当确定所述运行模式为所述制冷模式，则获取所述空调系统的排气压力值；根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率；
当确定所述运行模式为所述制热模式，则获取所述空调系统的吸气压力值；根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率。
2.根据权利要求1所述的频率控制方法，其特征在于，所述空调系统包括：温度采集器；
所述获取所述空调系统所处环境的目标温度包括:
控制所述温度采集器采集所述空调系统所处环境的新风温度，并将所述新风温度作为所述目标温度。
3.根据权利要求1所述的频率控制方法，其特征在于，所述根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式包括：
若所述目标温度小于等于第一预设温度，则确定所述空调系统的运行模式为所述制热模式；
若所述目标温度大于第二预设温度，则确定所述空调系统的运行模式为所述制冷模式。
4.根据权利要求1所述的频率控制方法，其特征在于，所述空调系统包括：压缩机以及高压压力传感器；
所述获取所述空调系统的排气压力值包括：
控制所述空调系统运行所述制冷模式，并控制所述高压压力传感器检测所述压缩机排出高温高压的制冷剂气体，得到所述空调系统的排气压力值。
5.根据权利要求1所述的频率控制方法，其特征在于，所述空调系统包括：低压压力传感器；
所述获取所述空调系统的吸气压力值包括:
控制所述空调系统运行所述制热模式，并控制所述低压压力传感器检测所述空调系统的制冷剂吸收热量生成的低温低压气体，得到所述空调系统的吸气压力值。
6.根据权利要求1所述的频率控制方法，其特征在于，所述第一预设压力值包括：第一高压压力值、第二高压压力值以及第三高压压力值，其中，所述第一高压压力值小于所述第二高压压力值，且所述第二高压压力值小于所述第三高压压力值；
所述根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率包括：
当所述排气压力值小于所述第一高压压力值，调节所述冷凝风机的第一频率为下限频率；当所述排气压力值大于所述第二高压压力值且小于所述第三高压压力值，调节所述冷凝风机的第一频率为上限频率；当所述排气压力值大于等于所述第三高压压力值，调节所述冷凝风机的第一频率为最高频率。
7.根据权利要求1所述的频率控制方法，其特征在于，所述第二预设压力值包括：第一低压压力值、第二低压压力值以及第三低压压力值，其中，所述第一低压压力值大于所述第二低压压力值，且所述第二低压压力值大于所述第三低压压力值；
所述根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率包括：
当所述吸气压力值大于所述第一低压压力值，调节所述冷凝风机的第二频率为下限频率；当所述吸气压力值小于所述第二低压压力值且大于所述第三低压压力值，调节所述冷凝风机的第二频率为上限频率；当所述吸气压力值小于等于所述第三低压压力值，调节所述冷凝风机的第二频率为最高频率。
8.一种冷凝风机的控制器，应用于空调系统，其特征在于，包括：
第一获取单元，用于获取所述空调系统所处环境的目标温度；
确定单元，用于根据所述目标温度确定所述空调系统的运行模式，所述运行模式包括：制冷模式或制热模式；
第二获取单元，用于当确定所述运行模式为所述制冷模式，则获取所述空调系统的排气压力值；第一调节单元，用于根据所述排气压力值与第一预设压力值调节所述冷凝风机的第一频率；
第三获取单元，用于当确定所述运行模式为所述制热模式，则获取所述空调系统的吸气压力值；第二调节单元，用于根据所述吸气压力值与第二预设压力值调节所述冷凝风机的第二频率。
9.一种冷凝风机的控制器，其特征在于，包括：
中央处理器，存储器，输入输出接口，有线或无线网络接口，电源；
所述存储器为短暂存储存储器或持久存储存储器；
所述中央处理器配置为与所述存储器通信，在所述控制面功能实体上执行所述存储器中的指令操作以执行权利要求1至7中任意一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括指令，当所述指令在计算机上运行时，使得计算机执行如权利要求1至7所述的方法。
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