CN115178459A - 盾构渣土筛分吹填一体化船舶 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶，包括船体，所述船体设置有：筛分装置；吹填装置，能够接收筛分装置筛分后的物料并进行吹砂；其中，所述筛分装置包括筛体以及设置于筛体上侧的喷淋管，所述喷淋管连接有延伸至船体下侧的进水管，所述水管设置有抽水泵。本申请具有实现渣土处理吹填一体化处理的效果。

Description

盾构渣土筛分吹填一体化船舶

技术领域

本申请涉及填筑工程设备的领域，尤其是涉及一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶。

背景技术

随着社会经济的迅猛发展、城市不断扩容，人们对地下交通工程需求日益增多，其中隧道、地铁管道等地下工装需求量迅速提升。地下工程施工中盾构技术具有引领地位，盾构施工过程中将产生大量的盾构渣土，成为废弃材料，目前盾构渣土主要处理方式为堆放或填埋，渣土的排放危及到环保、土地、水源等众多领域，如何将盾构渣土处置一直是一项难题，目前较多采取泥水分离技术处理，此技术成本高、效率低，分离后的泥土也需处置，不能达到有效末端处理效果，一直未被规模化利用。

而在土地开发过程中,场地填筑施工大量采取吹填技术。吹填材料为粉细砂海砂等,但原料紧缺,价格昂贵,过渡开采破坏生态环境,还可能造成自然灾害,特别是海砂作为重要的海洋资源，随着国民经济的发展,海砂的需求量也不断扩大,很多地区由于管理缺失，利用不当造成海砂资源遭到破坏，进而对海洋生态环境造成不可挽回的不良影响,制约了海砂的可持续利用。

在此基础上，如果有能够有效的对盾构渣土二次利用，将渣土作为吹填材料，将同时解决渣土无法有效处理以及保护海砂资源的双重效果，利于社会经济发展和生态保护。

但由于渣土原料其成分复杂，颗粒不均等问题，无法直接应用于吹填材料，因此，在将渣土作为吹填原料之间还需要将采集出的渣土运往单独的处理区域进行筛分处理，再将筛分处理后的渣土送至吹填设备进行吹填处理，这一过程的往复运输依然会浪费较多的财力物力。

因此亟需提供一种能够实现渣土处理与吹填的一体化设备。

发明内容

为了解决渣土处理吹填一体化的问题，本申请提供一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶。

本申请提供的一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶，采用如下的技术方案：

一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶，包括船体，所述船体设置有：

筛分装置；

吹填装置，能够接收筛分装置筛分后的物料并进行吹砂；

其中，所述筛分装置包括筛体以及设置于筛体上侧的喷淋管，所述喷淋管连接有延伸至船体下侧的进水管，所述水管设置有抽水泵。

通过采用上述技术方案，可以将渣土直接送至筛体上侧，通过筛体筛分，同时，抽水泵配合水管，将船体下方的水抽送至喷淋管，通过喷淋管对筛体上侧的渣土进行喷淋，筛分后落下的渣土与水的混合物将直接通过吹填装置送出。

可选的，所述筛体的下侧设置有承载槽；

所述承载槽内设置有螺旋输送机构，用于将物料送至吹填装置。

通过采用上述技术方案，通过筛分后落下的渣土与水的混合物将落至于承载槽内，而承载槽内的螺旋输送机构，一方面能够将渣土与水的混合物送至吹填装置，另一方面螺旋输送机构的设置可以使得承载槽内的渣土与水的混合物中渣土不会沉淀，从而保证进入吹填装置内的渣土与水的混合物的比例。

可选的，所述船体上还设置有：

破碎装置；

第一输送装置，设置于筛分装置与破碎装置之间，用于将未通过筛分的渣土送至破碎装置；

第二输送装置，设置于筛分装置与破碎装置之间，用于将破碎后的渣土重新送至筛分装置。

通过采用上述技术方案，筛分装置未完成筛分的渣土将通过第一输送装置输送至破碎装置，经破碎装置破碎后的渣土将再通过第二输送装置送回至筛分装置进行筛分，如此往复，即可实现渣土的高效利用，使得渣土成为符合标准的吹砂原料。

可选的，所述船体还设置有：

承接台，水平设置于所述船体上侧；

第一弹性件，竖直固定所述船体与所述承接台之间；

所述筛体与所述破碎装置均固定于所述承接台上侧。

通过采用上述技术方案，设置的承接台与第一弹性件，能够减少破碎装置破碎过程中产生的振动对船体的损伤，此外，由于承接台与破碎装置的连接，破碎装置工作时产生的振动将带动承接台运动，从而实现带动筛体振动，实现筛体的筛分工作。

可选的，所述筛体包括：

底架；

筛架，位于所述底架的上侧，所述筛架上固定有多层筛板；

第二弹性件，设置于筛架与所述底架之间；

振动元件，固定于所述筛架。

通过上述技术方案，振动元件配合第二弹性件能够实现筛架的往复振动，从而实现物料的筛分。

可选的，所述进水管的下端的固定有滤水件。

通过采用上述技术方案，采用的滤水件能够对水中的异物进行过滤，避免异物堵塞于进水管，保证抽水泵的正常运行。

可选的，所述进水管的下端设置有：

滤水管，连接于所述进水管下端，与所述进水管连通；

滤水柱，同轴可转动的设置于滤水管内，所述滤水柱的周面抵接于所述滤水管的周面，所述滤水柱的周面成型有延伸至滤水柱两端的螺旋水槽；

叶轮，固定于所述滤水柱下端，所述叶轮的外径大于所述滤水柱的直径。

通过采用上述技术方案，当抽水泵运行时，进水管位于水中的一端开始抽水，通过滤水管与滤水柱的配合，水流将沿滤水柱周面的螺旋水槽通入进水管，而由于螺旋水槽的设置，水流流经螺旋水槽的时候，将带动滤水柱进行旋转，从而带动滤水柱下方的叶轮同步旋转，叶轮的旋转将带动水流同步转动，从而在水中形成涡流，由于抽水泵的稳定工作，叶轮也将稳定旋转，蜗流也同样稳定旋转，如此，水中将要进入螺旋水槽的杂质将持续的旋转于涡流的外围，而涡流中心的不含异物的水流将进入螺旋水槽，另外再配合旋转的叶轮也将实现将异物阻挡，实现双层的隔绝，当抽水泵停止工作后，进水管的抽吸里消失，水流不在进入螺旋水槽，叶轮也将停止，涡流也将逐渐溃散，如此实现了水中异物的过滤，避免堵塞进水管，保证抽水泵与喷淋管的正常运行。

可选的，所述滤水管设置于进水管内；

所述进水管的下端可转动的设置有多个翅板，所述翅板转动能够开启或封闭进水管下端；

所述进水管下端还设置有封闭机构。

通过采用上述技术方案，在停止抽水工作时，可以通过多个翅板封闭进水管的下端，避免异物进入，当需要抽水工作时，通过封闭机构即可开启进水管下端，实现抽水工作。

可选的，所述封闭机构包括：

弹性推件，设置于所述进水管所述翅板之间，所述弹性推件能够推动所述翅板转动至封闭进水管；

抽吸腔，竖直成型于进水管周壁内部对应各翅板的位置，所述抽吸腔上侧与所述进水管连通；

拉持板，竖直密封滑移连接于所述抽吸腔内，所述进水管抽水能够拖动所述拉持板向上运动；

拉持件，连接于所述拉持板与所述翅板之间，所述拉持板向上运动能够通过拉持件拉持翅板转动至开启进水管。

通过采用上述技术方案，常态下，弹性推件推动翅板转动至封闭进水管的下端，当抽水泵工作时，进水管内抽吸力增大，形成负压，抽吸腔内的拉持板将向上运动，从而通过拉持件拉持翅板转动，进而实现进水管下端的开启，如此，即可实现水流的进入。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

可以将渣土直接送至筛体上侧，通过筛体筛分，同时，抽水泵配合水管，将船体下方的水抽送至喷淋管，通过喷淋管对筛体上侧的渣土进行喷淋，筛分后落下的渣土与水的混合物将直接通过吹填装置送出；

通过筛分后落下的渣土与水的混合物将落至于承载槽内，而承载槽内的螺旋输送机构，一方面能够将渣土与水的混合物送至吹填装置，另一方面螺旋输送机构的设置可以使得承载槽内的渣土与水的混合物中渣土不会沉淀，从而保证进入吹填装置内的渣土与水的混合物的比例；

筛分装置未完成筛分的渣土将通过第一输送装置输送至破碎装置，经破碎装置破碎后的渣土将再通过第二输送装置送回至筛分装置进行筛分，如此往复，即可实现渣土的高效利用，使得渣土成为符合标准的吹砂原料。

附图说明

图1是本申请一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的整体结构示意图；

图2是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的整体结构示意图；

图3是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的承接台结构示意图；

图4是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的滤水件结构示意图；

图5是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的滤水件的封闭件结构示意图；

图6是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的滤水件非抽水状态的示意图；

图7是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶的滤水件的抽水状态的示意图；

图8是本申请另一实施例中盾构渣土筛分吹填一体化船舶中滤水件的叶轮结构示意图。

附图标记说明：1、船体；11、承接台；12、第一弹性件；2、筛分装置；21、筛体；211、底架；212、筛架；213、筛板；214、第二弹性件；215、振动元件；22、喷淋装置；221、喷淋管；222、进水管；223、抽水泵；23、承载槽；231、螺旋输送机构；3、吹填装置；4、破碎装置；5、第一输送装置；6、第二输送装置；7、滤水件；71、滤水管；711、第二连通口；72、滤水柱；721、螺旋水槽；73、叶轮；731、连轴；732、根柱；733、翅片；734、弹性推动单元；74、反流罩；741、第一连通口；742、细流道；75、弹性拉持单元；8、封闭件；81、翅板；82、抽吸腔；83、拉持板；84、拉持件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图1-8，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明实施例保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明实施例中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明实施例的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明实施例要求的保护范围之内。

本申请实施例公开一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶。

参照图1，一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶，包括船体1，船体1上设置有筛分装置2以及吹填装置3。工作时，可以将盾构渣土直接送至筛分装置2上侧进行筛分处理，筛分处理完成的渣土再直接通过吹填装置3进行吹填处理，实现了盾构渣土筛分吹填的一体化加工。

其中，筛分装置2包括筛体21以及喷淋装置22。

参照图1，筛体21包括水平固定于船体1上侧的底架211，底架211的上侧设置有筛架212，筛架212上倾斜设置有多层筛板213，多层筛板213均沿竖直方向排列，且多层筛板213的孔径沿竖直方向由上至下逐渐缩小，底架211与筛架212之间设置有第二弹性件214，第二弹性件214可以采用弹簧，弹簧固定于筛架212与底架211之间，筛架212的下侧还均设置有振动元件215，振动元件215可以采用振动电机。

工作时，将盾构渣土置于筛架212的上侧筛板213之上，通过振动元件215配合第二弹性件214，即可带动筛板213振动，实现筛板213上侧的渣土的筛分，筛分通过的渣土将直接落至于筛架212的下侧，而筛分未通过的渣土将沿筛板213的倾斜下端排出。

参照图1，喷淋装置22包括喷淋管221、进水管222以及抽水泵223，喷淋管221设置有多根并且均水平固定于筛架212上侧，多根喷淋管221沿筛架212的上度方向排列，进水管222固定于喷淋管221的一侧，且进水管222连接于多根喷淋管221的一端，进水管222的下端延伸至船体1的下侧，抽水泵223固定于进水管222的中部。当船体1在水中时，进水管222的下端将延伸至水中，抽水泵223工作，即可将水从进水管222的下端抽送至各喷淋管221，然后喷淋至筛板213的上侧，从而加快渣土的筛分。

参照图1，为便于承接筛体21筛分通过的渣土，筛架212的下侧固定有承载槽23，承载槽23的上侧敞口设置，承载槽23的一端连接与吹填装置3的进料口，且吹填装置3连天。承载槽23内设置有螺纹输送机构，螺旋输送机构231工作，能够将承载槽23内渣土与水的混合物送至吹填装置3的进料口。

参照图1，通过筛分后落下的渣土与水的混合物将落至于承载槽23内，而承载槽23内的螺旋输送机构231，一方面能够将渣土与水的混合物送至吹填装置3，另一方面螺旋输送机构231的设置可以使得承载槽23内的渣土与水的混合物中渣土不会沉淀，从而保证进入吹填装置3内的渣土与水的混合物的比例。

为实现对未通过筛分的渣土进行处理，以使其符合吹填材料的需求，从而提高连续作业能力，在本申请的另一实施例中还可以在船体1上还可以设置破碎装置4，以对未通过筛分的渣土重新破碎再重新投入筛分装置2处理，以下进一步的详细描述。

参照图2，破碎装置4可以采用圆锥破碎机、颚式破碎机、辊筒破碎机等能够实现物料破碎的设备均可。为便于将未通过筛分的渣土送至破碎装置4以及将通过筛分的渣土送回筛分装置2，船体1上还设置有第一输送装置5与第二送装置。第一破碎装置4与第二破碎装置4均可以螺旋输送机或皮带传送机。

参照图2，第一输送装置5的进料端设置于筛架212的倾斜下端，用于承接各层筛板213上落下的未通过筛分的渣土，第一输送装置5的出料端位于破碎筒41的进料口上端，用于将第一输送装置5传送的渣土送至破碎筒41内破碎。

参照图2，第二输送装置6的进料端设置于破碎筒41的出料口下侧，用于承接破碎筒41破碎后的渣土，第二输送装置6的出料端位于筛架212的筛板213上侧，用于将第二输送装置6传送出的渣土送至筛分装置2重新进行筛分。

参照图2，通过此种设置，盾构渣土首先直接送至筛分装置2上侧进行筛分处理，筛分处理完成的渣土直接通过吹填装置3进行吹填处理，第一输送装置5将未通过筛分的物料送至破碎筒41的入料口后，通过破碎辊42进行重新破碎，然后再通过第二输送装置6重新将破碎后渣土送至筛分装置2，如此往复，提高了船舶对盾构渣土的连续处理能力。

参照图3，此外的，为有效减少破碎装置4运行时的振动对船体1的损伤，船体1的上侧可以设置水平的承接台11，并在承接台11与船体1之间设置第一弹性件12，第一弹性件12即可采用缓冲弹簧，而将破碎装置4固定于承接台11上侧，从而在破碎装置4作业时，通过缓冲台与缓冲弹簧的配合，减少破碎装置4振动对船体1的伤害。

参照图3，再其次的，还可以将筛分装置2的筛架212同样固定于承接台11的上侧，进而的，无需开启振动元件215，通过破碎装置4工作时产生的振动将带动承接台11运动，从而实现带动筛体21振动，实现筛体21的筛分工作。

从此外的，为避免进水管222抽水时，将水中的异物抽送至进水管222内堵塞进水管222，进水管222的下端还可以固定滤水件7，如滤水网，从而可以在进水管222抽水时将水中的异物进行过滤，避免异物堵塞于进水管222，保证抽水泵223的正常运行。

但由于在进水管222的抽吸过程中，水中异物依然容易受吸力作用积聚堵塞于滤水网的外侧，影响进水管222作业，因此，在申请的另一实施例中另外提供了一种滤水件7，以下进行详细描述。

参照图4，滤水件7包括滤水管71，滤水管71同轴固定于进水管222的下端内部；滤水管71的上端与进水管222连通，且进水管222的下端与滤水管71的周壁之间封闭设置，即水流仅能通过滤水管71的下端进入进水管222。

参照图4，滤水管71内同轴转动连接有滤水柱72，滤水柱72的周面抵接于滤水管71的内周壁，滤水柱72的周面成型有螺旋水槽721，螺旋水槽721的两端延伸至滤水柱72的两端。进水管222抽水时，水流能够通过螺旋水槽721进入至进水管222内。滤水柱72的下端同轴固定有叶轮73，叶轮73位于滤水管71的下端，且叶轮73的外径大于滤水柱72的直径。

参照图4，通过此种结构设置，当抽水泵223运行时，进水管222位于水中的一端开始抽水，通过滤水管71与滤水柱72的配合，水流将沿滤水柱72周面的螺旋水槽721通入进水管222，而由于螺旋水槽721的设置，水流流经螺旋水槽721的时候，将带动滤水柱72进行旋转，从而带动滤水柱72下方的叶轮73同步旋转，叶轮73的旋转将带动水流同步转动，从而在水中形成涡流，由于抽水泵223的稳定工作，叶轮73也将稳定旋转，蜗流也同样稳定旋转，如此，水中将要进入螺旋水槽721的杂质将持续的旋转于涡流的外围，而涡流中心的不含异物的水流将进入螺旋水槽721，另外再配合旋转的叶轮73也将实现将异物阻挡，实现双层的隔绝，当抽水泵223停止工作后，进水管222的抽吸里消失，水流不在进入螺旋水槽721，叶轮73也将停止，涡流也将逐渐溃散，如此实现了水中异物的过滤，避免堵塞进水管222，保证抽水泵223与喷淋管221的正常运行。

参照图5，此外，为实现在非抽水状态下，进水管222下端的封闭，避免杂物进入滤水管71。在本申请的另一实施例中，还可以在进水管222的下端设置封闭件8，以下进一步的详细描述：

参照图5，封闭件8包括多个翅板81，多个翅板81均设置于进水管222的下端，且多个翅板81相互远离一端均转动连接于进水管222的下端，随多个翅板81趋向相近侧转动至水平状态，多个翅板81能够封闭进水管222下端，随多个翅板81趋向相背离方向转动至竖直状态，能够开启进水管222的下端。进水管222的下端还设置有封闭机构，用于实现各翅板81的摆动。

参照图5，封闭机构包括弹性推件，弹性推件设置于进水管222各翅板81之间，常态下，弹性推件能够推动各翅板81转动至封闭进水管222，弹性推件可以采用推簧、扭簧等结构。

参照图5，进水管222的周壁内部竖直成型有多个抽吸腔82，多个抽吸腔82与多个翅板81分别对应，且各抽吸腔82上侧均与进水管222连通；抽吸腔82内均竖直密封滑移连接有拉持板83，抽水泵223工作，进水管222抽水时，能够拖动拉持板83向上运动；

参照图5，拉持板83与各翅板81之间均连接拉持件84，拉持件84可以采用拉持绳，即拉持绳的上端固定于拉持板83，拉持绳的下端固定于翅板81的端部，拉持板83向上运动能够通过拉持件84拉持翅板81转动至开启进水管222。

参照图5，在常态下，弹性推件推动翅板81转动至封闭进水管222的下端，当抽水泵223工作时，进水管222内抽吸力增大，形成负压，抽吸腔82内的拉持板83将向上运动，从而通过拉持件84拉持翅板81转动，进而实现进水管222下端的开启，如此，即可实现水流的进入。

参照图,6，另外的，为实现封闭件8开启后，叶轮73能够在进水管222抽水状态下完全延伸至水中，提高涡流的范围，还可以在进水管222与滤水管71之间设置反流罩74，以下进一步的详细描述：

参照图6和图7，进水管222的下端同轴固定有反流罩74，反流罩74封闭进水管222的下端且反流罩74上端封闭设置，反流罩74周壁成型有与进水管222连通的第一连通口741，滤水管71上端封闭设置，滤水管71的周壁成型有第二连通口711，第一连通口741的口径可以与第二连通口711的口径相同，滤水管71竖直滑移连接于反流罩74内，且随滤水管71竖直向下运动能够使第一连通口741与第二连通口711对接；

参照图6和图7，反流罩74与滤水管71之间成型有弹性拉持单元75，弹性拉持单元75能够拉持滤水管71向上运动至第一连通口741与第二连通口711错位设置；弹性拉持单元75可以采用拉簧；

参照图6和图7，反流罩74内周壁成型有竖直设置的细流道742，细流道742连通第一连通口741与第二连通口711，且细流道742的流道径小于第一连通口741与第二连通口711，更具体的，细流道742的流道径小于第一连通口741或第二连通口711口径的至少二分之一。

参照图6和图7，工作时，进水管222抽水，水流经滤水管71的第二连通口711、细流道742以及第一连通口741进入进水管222，随抽水泵223的抽吸力增大，将拖动滤水管71下降，从而使第一连通口741与第二连通口711直接对接，进而使水流快速的进入至进水管222内，此时滤水管71下端的叶轮73也将随滤水管71的下降，同步向下延伸进水管222的下端至水中。

参照图8，再其次的，为增加叶轮73的旋转范围，在本申请的另一实施例中，叶轮73的叶片，均可以采用伸缩结构，

参照图8，具体的，叶轮73包括固定于滤水柱72的轴线中部下端的连轴731，连轴731周面均匀固定有多个叶片，叶片均包括水平固定于连轴731的根柱732，根柱732上沿其轴线方向滑移连接有翅片733，翅片733与根柱732之间设置有弹性推动单元734，弹性推动单元734可以采用推簧，弹性推动单元734够拉持翅片733与根柱732的相近端相互抵接，但当叶轮73旋转时，由于叶轮73的离心力，翅片733趋向远离根柱732方向的力将大于推簧的推力，从而使得推簧被压缩，翅板81趋向远离根柱732方向运动，如此增加叶轮73的旋转半径，增大涡流范围。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，包括船体(1)，所述船体(1)设置有：

筛分装置(2)；

吹填装置(3)，能够接收筛分装置(2)筛分后的物料并进行吹砂；

其中，所述筛分装置(2)包括筛体(21)以及设置于筛体(21)上侧的喷淋管(221)，所述喷淋管(221)连接有延伸至船体(1)下侧的进水管(222)，所述进水管(222)设置有抽水泵(223)。

2.根据权利要求1所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于：所述筛体(21)的下侧设置有承载槽(23)；

所述承载槽(23)内设置有螺旋输送机构(231)，用于将物料送至吹填装置(3)。

3.根据权利要求1所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述船体(1)上还设置有：

破碎装置(4)；

第一输送装置(5)，设置于筛分装置(2)与破碎装置(4)之间，用于将未通过筛分的渣土送至破碎装置(4)；

第二输送装置(6)，设置于筛分装置(2)与破碎装置(4)之间，用于将破碎后的渣土重新送至筛分装置(2)。

4.根据权利要求3所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述船体(1)还设置有：

承接台(11)，水平设置于所述船体(1)上侧；

第一弹性件(12)，竖直固定所述船体(1)与所述承接台(11)之间；

所述筛体(21)与所述破碎装置(4)均固定于所述承接台(11)上侧。

5.根据权利要求1所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述筛体(21)包括：

底架(211)；

筛架(212)，位于所述底架(211)的上侧，所述筛架(212)上固定有多层筛板(213)；

第二弹性件(214)，设置于筛架(212)与所述底架(211)之间；

振动元件(215)，固定于所述筛架(212)。

6.根据权利要求1所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述进水管(222)的下端的固定有滤水件(7)。

7.根据权利要求1所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述进水管(222)的下端设置有：

滤水管(71)，连接于所述进水管(222)下端，与所述进水管(222)连通；

滤水柱(72)，同轴可转动的设置于滤水管(71)内，所述滤水柱(72)的周面抵接于所述滤水管(71)的周面，所述滤水柱(72)的周面成型有延伸至滤水柱(72)两端的螺旋水槽(721)；

叶轮(73)，固定于所述滤水柱(72)下端，所述叶轮(73)的外径大于所述滤水柱(72)的直径。

8.根据权利要求7所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述滤水管(71)设置于进水管(222)内；

所述进水管(222)的下端可转动的设置有多个翅板(81)，所述翅板(81)转动能够开启或封闭进水管(222)下端；

所述进水管(222)下端还设置有封闭机构。

9.根据权利要求8所述的盾构渣土筛分吹填一体化船舶，其特征在于，所述封闭机构包括：

弹性推件，设置于所述进水管(222)所述翅板(81)之间，所述弹性推件能够推动所述翅板(81)转动至封闭进水管(222)；

抽吸腔(82)，竖直成型于进水管(222)周壁内部对应各翅板(81)的位置，所述抽吸腔(82)上侧与所述进水管(222)连通；

拉持板(83)，竖直密封滑移连接于所述抽吸腔(82)内，所述进水管(222)抽水能够拖动所述拉持板(83)向上运动；

拉持件(84)，连接于所述拉持板(83)与所述翅板(81)之间，所述拉持板(83)向上运动能够通过拉持件(84)拉持翅板(81)转动至开启进水管(222)。

Images